Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті | |
---|---|
Лондонський метрополітен | |
Відкриття першої ділянки | 1863 |
Довжина, км | 26 км |
Кількість станцій | 29 |
Наземні ділянки | Є |
Електродепо |
Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті (англ. Hammersmith & City) — лінія лондонського метрополітену, прокладена між станціями Гаммерсміт та Баркінг. Лінія позначена на схемі лондонського метрополітену рожевим кольором. Лінія завдовжки 25,5 км обслуговує 29 станцій. Між станціями Фаррінгдоном та Олдгейт-Іст прямує під Лондонським Сіті, звідси і назва лінії. Тунелі мілкого закладення. Більшість перегонів і всі станції використовуються спільно з однією або декількома лініями: Дистрикт, Кільцева, Метрополітен, 2011/12 перевезено 114.6 мільйонів пасажирів.
10 січня 1863 року відкрила трафік першим підземним залізничним маршрутом у світі між Паддінгтоном та Фаррінгдоном. Наступного року була відкрита залізниця на захід від Паддінгтону до Гаммерсміту, яка незабаром була під спільною орудою «Metropolitan» та . Лінія була розширена на схід, поетапно, до 1884 року до . Лінія була електрифікована в 1906 році, а в 1936 році, після того, як Metropolitan Railway була поглинена , лінія Гаммерсміт-енд-Сіті була продовжена маршрутом колишньої до Баркінга. На схемах метро Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті до 1990 року була зображена як частина лінії Метрополітен, з 1990 року — окрема лінія.
Рухомий склад
Потяги є частиною лінії Bombardier Movia, мають максимальну швидкість 100 км/год. Поїзд S з 7 вагонів має пасажиромісткість 865 пасажирів проти 739 для заміненого поїзда з 6 вагонів C-класу. З довжиною 117 метрів потяги S Stock на 24 метри довші, ніж 93-метровий потяг C stock, через це платформи на станціях були подовжені.
Депо
Депо лінії знаходиться у Гаммерсміті, неподалік від станції Гаммерсміт, побудованої Great Western Railway на початку 20 ст.
Список станцій
Станція | Фото | Відкриття | Додаткова інформація | Розташування |
---|---|---|---|---|
Гаммерсміт | 13 червня 1864 | Відкриття на сьогоденному місці 1 грудня 1868 року. | 51°29′39″ пн. ш. 000°13′30″ зх. д. / 51.49417° пн. ш. 0.22500° зх. д. | |
Голдгок-роуд | 1 квітня 1914 | 51°30′07″ пн. ш. 000°13′37″ зх. д. / 51.50194° пн. ш. 0.22694° зх. д. | ||
Шепгердс-Буш-маркет | 13 червня 1864 | Відкриття на сьогоденному місці 1 квітня 1914. Перейменовано з "Шеффердс-Буш" у 2008. | 51°30′21″ пн. ш. 000°13′35″ зх. д. / 51.50583° пн. ш. 0.22639° зх. д. | |
Вуд-лейн | 12 жовтня 2008 | 51°30′35″ пн. ш. 000°13′27″ зх. д. / 51.50972° пн. ш. 0.22417° зх. д. | ||
Летімер-роуд | 16 грудня 1868 | Зачинена 17 січня — 1 серпня 2011 на реконструкцію | 51°30′50″ пн. ш. 000°13′02″ зх. д. / 51.51389° пн. ш. 0.21722° зх. д. | |
Ледброк-гроув | 13 червня 1864 | Відкрито як Ноттінг-гілл, перейменовано на Ноттінг-гілл-енд-Ледброк-гроув у 1880, Ледброк-гроув (Норт-Кенсінгтон) у 1919 та Ледброк-гроув у 1938. | 51°31′02″ пн. ш. 000°12′38″ зх. д. / 51.51722° пн. ш. 0.21056° зх. д. | |
Вестборн-парк | 1 лютого 1866 | Відкриття на сьогоденному місці 1 листопада 1871,, станція Great Western main-line до 1992. | 51°31′16″ пн. ш. 000°12′04″ зх. д. / 51.52111° пн. ш. 0.20111° зх. д. | |
Роял-Оук | 30 жовтня 1871 | Як станція Great Western main-line до 1934. | 51°31′09″ пн. ш. 000°11′17″ зх. д. / 51.51917° пн. ш. 0.18806° зх. д. | |
Паддінгтон | 10 січня 1863 | Відкрита як Паддінгтон (Бішопс-роуд), перейменована в 1948. Пересадки на лінії Бейкерлоо, Кільцева та Дистрикт та залізничну станцію Паддінгтон | 51°31′07″ пн. ш. 000°10′46″ зх. д. / 51.51861° пн. ш. 0.17944° зх. д. | |
Еджвар-роуд | 10 січня 1863 | Пересадка на потяги ліній Кільцева, Дистрикт | 51°31′12″ пн. ш. 000°10′04″ зх. д. / 51.52000° пн. ш. 0.16778° зх. д. | |
Бейкер-стріт | 10 січня 1863 | Пересадка на потяги ліній Бейкерлоо, Джубилі та Метрополітен. | 51°31′19″ пн. ш. 000°09′25″ зх. д. / 51.52194° пн. ш. 0.15694° зх. д. | |
Грейт-Портленд-стріт | 10 січня 1863 | Відкрита як «Портленд-роуд», перейменована на «Грейт-Портленд-стріт» у 1917. Мала назву «Грейт-Портленд-стріт-енд-Риджентс-парк» в 1923–33. | 51°31′26″ пн. ш. 000°08′38″ зх. д. / 51.52389° пн. ш. 0.14389° зх. д. | |
Юстон-сквер | 10 січня 1863 | Відкрита як «Гавер-стріт» та перейменована в 1909. Пересадки на залізничну станцію Юстон. | 51°31′33″ пн. ш. 000°08′09″ зх. д. / 51.52583° пн. ш. 0.13583° зх. д. | |
Кінгс-кросс-Сент-Панкрас | 10 січня 1863 | Відкрита як «Кінгс-кросс», перейменована на «Кінгс-кросс-енд-Сент-Панкрас» в 1925 та «Кінгс-кросс-Сент-Панкрас» в 1933. Відкрито на цьому місці in 1941 Пересадки на Північну, Пікаділлі, Вікторія та на залізничні станції Сент-Панкрас, Кінгс-кросс | 51°31′49″ пн. ш. 000°07′27″ зх. д. / 51.53028° пн. ш. 0.12417° зх. д. | |
Фаррінгдон | 10 січня 1863 | Відкрита як «Фаррінгдон-стріт». Відкрито на цьому місці у 1865. Перейменовано на «Фаррінгдон-енд-Хай-Голборн» в 1922 та Фаррінгдон в 1936. Пересадка на потяги . | 51°31′12″ пн. ш. 000°06′19″ зх. д. / 51.52000° пн. ш. 0.10528° зх. д. | |
Барбікан | 23 грудня 1865 | Відкрита як «Олдерсгейт-стріт», у 1910 перейменовано на «Олдерсгейт», в 1923 — на «Олдерсгейт-енд-Барбікан», в 1968 — на «Барбікан». | 51°31′13″ пн. ш. 000°05′52″ зх. д. / 51.52028° пн. ш. 0.09778° зх. д. | |
Моргейт | 23 грудня 1865 | відкрита як «Моргейт-стріт», сьогоденна назва з 1924. Пересадка на Північну лінію та приміську | 51°31′07″ пн. ш. 000°05′19″ зх. д. / 51.51861° пн. ш. 0.08861° зх. д. | |
Ліверпуль-стріт | 11липня 1875 | Лютий — липень 1875 використовувалась як залізнична. Пересадка на потяги ліній Центральна, Кільцева та залізничну станцію «Ліверпуль-стріт» | 51°31′04″ пн. ш. 000°04′59″ зх. д. / 51.51778° пн. ш. 0.08306° зх. д. | |
Олдгейт-Іст | 6 жовтня 1884 | Пересадка на лінію Дистрикт. На сьогоденному місці з 1938. | 51°30′55″ пн. ш. 000°04′20″ зх. д. / 51.51528° пн. ш. 0.07222° зх. д. | |
Вайтчепел | 6 жовтня 1884 | Пересадка на потяги London Overground. Відкрито як «Вайтчепл (Майл-Енд)», перейменовано у 1901.. | 51°31′08″ пн. ш. 000°03′40″ зх. д. / 51.51889° пн. ш. 0.06111° зх. д. | |
Степні-Грін | 23 червня 1902 | Обслуговує лінію Metropolitan з 1941. | 51°31′19″ пн. ш. 000°02′47″ зх. д. / 51.52194° пн. ш. 0.04639° зх. д. | |
Майл-Енд | 2 червня 1902 | кросплатформова пересадка на Центральну лінію. | 51°31′30″ пн. ш. 000°01′59″ зх. д. / 51.52500° пн. ш. 0.03306° зх. д. | |
Боу-роуд | 11 червня 1902 | Залізнична станція відкрита в 1876 на сьогоденному місці з 1892. Обслуговує лінію Metropolitan з 1936, Залізнична станція зачинена в 1947. | 51°31′38″ пн. ш. 000°01′29″ зх. д. / 51.52722° пн. ш. 0.02472° зх. д. | |
Бромлі-бай-Боу | 2 червня 1902 | Відкрита у складі LT&SR у 1894, під назвою «Бромлі», трафік на LT&SR закрито в 1940 і перейменовано в 1967. | 51°31′26″ пн. ш. 000°00′41″ зх. д. / 51.52389° пн. ш. 0.01139° зх. д. | |
Вест-Гем | 2 червня 1902 | Пересадка на лінії Джубилі DLR, та National Rail. Мала назву Вест-Гам (Менор-роад) у 1924 — 1969, обслуговувала лінію Метрополітен з 1941, припинення трафіку Метрополітен та LT&SR з 1994 | 51°31′41″ пн. ш. 000°00′14″ сх. д. / 51.52806° пн. ш. 0.00389° сх. д. | |
Плейстоу | 2 червня 1902 | Станція LT&SR з 1858 Metropolitan service began in 1936. | 51°31′53″ пн. ш. 000°01′02″ сх. д. / 51.53139° пн. ш. 0.01722° сх. д. | |
Аптон-парк | 2 червня 1902 | Станція LT&SR з 1877. Обслуговує лінію Metropolitan з 1936. | 51°32′06″ пн. ш. 000°02′04″ сх. д. / 51.53500° пн. ш. 0.03444° сх. д. | |
Іст-Гем | 2 червня 1902 | Залізнична станція відкрита в 1858. Обслуговує лінію Metropolitan з 1936. | 51°32′20″ пн. ш. 000°03′06″ сх. д. / 51.53889° пн. ш. 0.05167° сх. д. | |
Баркінг | 2 червня 1902 | Пересадка на потяги National Rail та London Overground. Станція LT&SR відкрита у 1854. Припинення трафіку 1905–1908. Обслуговує лінію Metropolitan з 1936. | 51°32′21″ пн. ш. 000°04′54″ сх. д. / 51.53917° пн. ш. 0.08167° сх. д. |
Мапа
Примітки
- . Transport for London. 2011–2012. Архів оригіналу за 14 лютого 2013. Процитовано 17 січня 2013.
- . Bombardier. Архів оригіналу за 13 грудня 2010. Процитовано 27 січня 2011.
- . Transport for London. Архів оригіналу за 5 листопада 2012. Процитовано 25 листопада 2012.
- . Transport for London. Архів оригіналу за 29 грудня 2013. Процитовано 10 січня 2012. Note: The table erroneously says "Length per car", instead of "Length per train".
- 'S' stock making its mark. Modern Railways. London. December 2010. с. 46.
- Rose, 2007.
- (Пресреліз). Transport for London. 7 жовтня 2008. Архів оригіналу за 16 серпня 2012. Процитовано 6 лютого 2013.
- (Пресреліз). Transport for London. 14 жовтня 2008. Архів оригіналу за 27 жовтня 2012. Процитовано 8 грудня 2012.
- (Пресреліз). Transport for London. 14 січня 2011. Архів оригіналу за 30 вересня 2012. Процитовано 7 лютого 2013.
- Leboff, (1994, с. 152) adds that the station opened as 'Westbourne Park & Kensal Green' and was served from the outset by the GWR, whereas Butt, (1995, с. 244) gives the GWR serving from 1871.
- Butt, 1995, с. 244.
- Leboff, 1994, с. 152.
- Leboff, 1994, с. 116.
- Jackson, 1986, с. 70.
- Butt, 1995, с. 41.
- Butt, 1995, с. 45.
- Butt, 1995, с. 245.
- Butt, 1995, с. 186.
- Butt, 1995, с. 238.
- Butt, 1995, с. 88.
- Butt, 1995, с. 27.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті |
- . Clive's Underground Line Guides. 14 грудня 2007. Архів оригіналу за 12 червня 2017. Процитовано 11 липня 2008.
- . Randomly London. 8 серпня 2013. Архів оригіналу за 26 вересня 2013. Процитовано 24 вересня 2013.
- Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (вид. 1st). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN . OCLC 60251199.
- Jackson, Alan (1986). London's Metropolitan Railway. David & Charles. ISBN .
- Leboff, David (1994). London Underground Stations. Ian Allan. ISBN .
- Rose, Douglas (December 2007) [1980]. The London Underground: A Diagrammatic History (вид. 8th). Capital Transport. ISBN .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Gammersmit znachennya Liniya Gammersmit end SitiLondonskij metropolitenVidkrittya pershoyi dilyanki 1863Dovzhina km 26 kmKilkist stancij 29Nazemni dilyanki YeElektrodepo Liniya Gammersmit end Siti angl Hammersmith amp City liniya londonskogo metropolitenu prokladena mizh stanciyami Gammersmit ta Barking Liniya poznachena na shemi londonskogo metropolitenu rozhevim kolorom Liniya zavdovzhki 25 5 km obslugovuye 29 stancij Mizh stanciyami Farringdonom ta Oldgejt Ist pryamuye pid Londonskim Siti zvidsi i nazva liniyi Tuneli milkogo zakladennya Bilshist peregoniv i vsi stanciyi vikoristovuyutsya spilno z odniyeyu abo dekilkoma liniyami Distrikt Kilceva Metropoliten 2011 12 perevezeno 114 6 miljoniv pasazhiriv 10 sichnya 1863 roku vidkrila trafik pershim pidzemnim zaliznichnim marshrutom u sviti mizh Paddingtonom ta Farringdonom Nastupnogo roku bula vidkrita zaliznicya na zahid vid Paddingtonu do Gammersmitu yaka nezabarom bula pid spilnoyu orudoyu Metropolitan ta Liniya bula rozshirena na shid poetapno do 1884 roku do Liniya bula elektrifikovana v 1906 roci a v 1936 roci pislya togo yak Metropolitan Railway bula poglinena liniya Gammersmit end Siti bula prodovzhena marshrutom kolishnoyi do Barkinga Na shemah metro Liniya Gammersmit end Siti do 1990 roku bula zobrazhena yak chastina liniyi Metropoliten z 1990 roku okrema liniya Ruhomij skladPotyagi ye chastinoyu liniyi Bombardier Movia mayut maksimalnu shvidkist 100 km god Poyizd S z 7 vagoniv maye pasazhiromistkist 865 pasazhiriv proti 739 dlya zaminenogo poyizda z 6 vagoniv C klasu Z dovzhinoyu 117 metriv potyagi S Stock na 24 metri dovshi nizh 93 metrovij potyag C stock cherez ce platformi na stanciyah buli podovzheni DepoDepo liniyi znahoditsya u Gammersmiti nepodalik vid stanciyi Gammersmit pobudovanoyi Great Western Railway na pochatku 20 st Spisok stancijStanciya Foto Vidkrittya Dodatkova informaciya RoztashuvannyaGammersmit 13 chervnya 1864 Vidkrittya na sogodennomu misci 1 grudnya 1868 roku 51 29 39 pn sh 000 13 30 zh d 51 49417 pn sh 0 22500 zh d 51 49417 0 22500 01 Hammersmith tube station Goldgok roud 1 kvitnya 1914 51 30 07 pn sh 000 13 37 zh d 51 50194 pn sh 0 22694 zh d 51 50194 0 22694 02 Goldhawk Road tube station Shepgerds Bush market 13 chervnya 1864 Vidkrittya na sogodennomu misci 1 kvitnya 1914 Perejmenovano z Shefferds Bush u 2008 51 30 21 pn sh 000 13 35 zh d 51 50583 pn sh 0 22639 zh d 51 50583 0 22639 03 Shepherd s Bush Market tube station Vud lejn 12 zhovtnya 2008 51 30 35 pn sh 000 13 27 zh d 51 50972 pn sh 0 22417 zh d 51 50972 0 22417 04 Wood Lane tube station Letimer roud 16 grudnya 1868 Zachinena 17 sichnya 1 serpnya 2011 na rekonstrukciyu 51 30 50 pn sh 000 13 02 zh d 51 51389 pn sh 0 21722 zh d 51 51389 0 21722 05 Latimer Road tube station Ledbrok grouv 13 chervnya 1864 Vidkrito yak Notting gill perejmenovano na Notting gill end Ledbrok grouv u 1880 Ledbrok grouv Nort Kensington u 1919 ta Ledbrok grouv u 1938 51 31 02 pn sh 000 12 38 zh d 51 51722 pn sh 0 21056 zh d 51 51722 0 21056 06 Ladbroke Grove tube station Vestborn park 1 lyutogo 1866 Vidkrittya na sogodennomu misci 1 listopada 1871 stanciya Great Western main line do 1992 51 31 16 pn sh 000 12 04 zh d 51 52111 pn sh 0 20111 zh d 51 52111 0 20111 07 Westbourne Park tube station Royal Ouk 30 zhovtnya 1871 Yak stanciya Great Western main line do 1934 51 31 09 pn sh 000 11 17 zh d 51 51917 pn sh 0 18806 zh d 51 51917 0 18806 08 Royal Oak tube station Paddington 10 sichnya 1863 Vidkrita yak Paddington Bishops roud perejmenovana v 1948 Peresadki na liniyi Bejkerloo Kilceva ta Distrikt ta zaliznichnu stanciyu Paddington 51 31 07 pn sh 000 10 46 zh d 51 51861 pn sh 0 17944 zh d 51 51861 0 17944 09 Paddington station H amp C platforms Edzhvar roud 10 sichnya 1863 Peresadka na potyagi linij Kilceva Distrikt 51 31 12 pn sh 000 10 04 zh d 51 52000 pn sh 0 16778 zh d 51 52000 0 16778 10 Edgware Road tube station Bejker strit 10 sichnya 1863 Peresadka na potyagi linij Bejkerloo Dzhubili ta Metropoliten 51 31 19 pn sh 000 09 25 zh d 51 52194 pn sh 0 15694 zh d 51 52194 0 15694 11 Baker Street tube station Grejt Portlend strit 10 sichnya 1863 Vidkrita yak Portlend roud perejmenovana na Grejt Portlend strit u 1917 Mala nazvu Grejt Portlend strit end Ridzhents park v 1923 33 51 31 26 pn sh 000 08 38 zh d 51 52389 pn sh 0 14389 zh d 51 52389 0 14389 12 Great Portland Street tube station Yuston skver 10 sichnya 1863 Vidkrita yak Gaver strit ta perejmenovana v 1909 Peresadki na zaliznichnu stanciyu Yuston 51 31 33 pn sh 000 08 09 zh d 51 52583 pn sh 0 13583 zh d 51 52583 0 13583 13 Euston Square tube station Kings kross Sent Pankras 10 sichnya 1863 Vidkrita yak Kings kross perejmenovana na Kings kross end Sent Pankras v 1925 ta Kings kross Sent Pankras v 1933 Vidkrito na comu misci in 1941 Peresadki na Pivnichnu Pikadilli Viktoriya ta na zaliznichni stanciyi Sent Pankras Kings kross 51 31 49 pn sh 000 07 27 zh d 51 53028 pn sh 0 12417 zh d 51 53028 0 12417 14 King s Cross St Pancras tube station Farringdon 10 sichnya 1863 Vidkrita yak Farringdon strit Vidkrito na comu misci u 1865 Perejmenovano na Farringdon end Haj Golborn v 1922 ta Farringdon v 1936 Peresadka na potyagi 51 31 12 pn sh 000 06 19 zh d 51 52000 pn sh 0 10528 zh d 51 52000 0 10528 15 Farringdon station Barbikan 23 grudnya 1865 Vidkrita yak Oldersgejt strit u 1910 perejmenovano na Oldersgejt v 1923 na Oldersgejt end Barbikan v 1968 na Barbikan 51 31 13 pn sh 000 05 52 zh d 51 52028 pn sh 0 09778 zh d 51 52028 0 09778 16 Barbican tube station Morgejt 23 grudnya 1865 vidkrita yak Morgejt strit sogodenna nazva z 1924 Peresadka na Pivnichnu liniyu ta primisku 51 31 07 pn sh 000 05 19 zh d 51 51861 pn sh 0 08861 zh d 51 51861 0 08861 17 Moorgate station Liverpul strit 11lipnya 1875 Lyutij lipen 1875 vikoristovuvalas yak zaliznichna Peresadka na potyagi linij Centralna Kilceva ta zaliznichnu stanciyu Liverpul strit 51 31 04 pn sh 000 04 59 zh d 51 51778 pn sh 0 08306 zh d 51 51778 0 08306 18 Liverpool Street station Oldgejt Ist 6 zhovtnya 1884 Peresadka na liniyu Distrikt Na sogodennomu misci z 1938 51 30 55 pn sh 000 04 20 zh d 51 51528 pn sh 0 07222 zh d 51 51528 0 07222 19 Aldgate East tube station Vajtchepel 6 zhovtnya 1884 Peresadka na potyagi London Overground Vidkrito yak Vajtchepl Majl End perejmenovano u 1901 51 31 08 pn sh 000 03 40 zh d 51 51889 pn sh 0 06111 zh d 51 51889 0 06111 20 Whitechapel station Stepni Grin 23 chervnya 1902 Obslugovuye liniyu Metropolitan z 1941 51 31 19 pn sh 000 02 47 zh d 51 52194 pn sh 0 04639 zh d 51 52194 0 04639 21 Stepney Green tube station Majl End 2 chervnya 1902 krosplatformova peresadka na Centralnu liniyu 51 31 30 pn sh 000 01 59 zh d 51 52500 pn sh 0 03306 zh d 51 52500 0 03306 22 Mile End tube station Bou roud 11 chervnya 1902 Zaliznichna stanciya vidkrita v 1876 na sogodennomu misci z 1892 Obslugovuye liniyu Metropolitan z 1936 Zaliznichna stanciya zachinena v 1947 51 31 38 pn sh 000 01 29 zh d 51 52722 pn sh 0 02472 zh d 51 52722 0 02472 23 Bow Road tube station Bromli baj Bou 2 chervnya 1902 Vidkrita u skladi LT amp SR u 1894 pid nazvoyu Bromli trafik na LT amp SR zakrito v 1940 i perejmenovano v 1967 51 31 26 pn sh 000 00 41 zh d 51 52389 pn sh 0 01139 zh d 51 52389 0 01139 24 Bromley by Bow tube station Vest Gem 2 chervnya 1902 Peresadka na liniyi Dzhubili DLR ta National Rail Mala nazvu Vest Gam Menor road u 1924 1969 obslugovuvala liniyu Metropoliten z 1941 pripinennya trafiku Metropoliten ta LT amp SR z 1994 51 31 41 pn sh 000 00 14 sh d 51 52806 pn sh 0 00389 sh d 51 52806 0 00389 25 West Ham station Plejstou 2 chervnya 1902 Stanciya LT amp SR z 1858 Metropolitan service began in 1936 51 31 53 pn sh 000 01 02 sh d 51 53139 pn sh 0 01722 sh d 51 53139 0 01722 26 Plaistow tube station Apton park 2 chervnya 1902 Stanciya LT amp SR z 1877 Obslugovuye liniyu Metropolitan z 1936 51 32 06 pn sh 000 02 04 sh d 51 53500 pn sh 0 03444 sh d 51 53500 0 03444 27 Upton Park tube station Ist Gem 2 chervnya 1902 Zaliznichna stanciya vidkrita v 1858 Obslugovuye liniyu Metropolitan z 1936 51 32 20 pn sh 000 03 06 sh d 51 53889 pn sh 0 05167 sh d 51 53889 0 05167 28 East Ham tube station Barking 2 chervnya 1902 Peresadka na potyagi National Rail ta London Overground Stanciya LT amp SR vidkrita u 1854 Pripinennya trafiku 1905 1908 Obslugovuye liniyu Metropolitan z 1936 51 32 21 pn sh 000 04 54 sh d 51 53917 pn sh 0 08167 sh d 51 53917 0 08167 29 Barking station MapaStanciyi liniyi Gammersmit end Siti londonskogo metropolitenuPrimitki Transport for London 2011 2012 Arhiv originalu za 14 lyutogo 2013 Procitovano 17 sichnya 2013 Bombardier Arhiv originalu za 13 grudnya 2010 Procitovano 27 sichnya 2011 Transport for London Arhiv originalu za 5 listopada 2012 Procitovano 25 listopada 2012 Transport for London Arhiv originalu za 29 grudnya 2013 Procitovano 10 sichnya 2012 Note The table erroneously says Length per car instead of Length per train S stock making its mark Modern Railways London December 2010 s 46 Rose 2007 Presreliz Transport for London 7 zhovtnya 2008 Arhiv originalu za 16 serpnya 2012 Procitovano 6 lyutogo 2013 Presreliz Transport for London 14 zhovtnya 2008 Arhiv originalu za 27 zhovtnya 2012 Procitovano 8 grudnya 2012 Presreliz Transport for London 14 sichnya 2011 Arhiv originalu za 30 veresnya 2012 Procitovano 7 lyutogo 2013 Leboff 1994 s 152 adds that the station opened as Westbourne Park amp Kensal Green and was served from the outset by the GWR whereas Butt 1995 s 244 gives the GWR serving from 1871 Butt 1995 s 244 Leboff 1994 s 152 Leboff 1994 s 116 Jackson 1986 s 70 Butt 1995 s 41 Butt 1995 s 45 Butt 1995 s 245 Butt 1995 s 186 Butt 1995 s 238 Butt 1995 s 88 Butt 1995 s 27 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Liniya Gammersmit end Siti Clive s Underground Line Guides 14 grudnya 2007 Arhiv originalu za 12 chervnya 2017 Procitovano 11 lipnya 2008 Randomly London 8 serpnya 2013 Arhiv originalu za 26 veresnya 2013 Procitovano 24 veresnya 2013 Butt R V J 1995 The Directory of Railway Stations details every public and private passenger station halt platform and stopping place past and present vid 1st Sparkford Patrick Stephens Ltd ISBN 978 1 85260 508 7 OCLC 60251199 Jackson Alan 1986 London s Metropolitan Railway David amp Charles ISBN 0 7153 8839 8 Leboff David 1994 London Underground Stations Ian Allan ISBN 978 0 7110 2226 3 Rose Douglas December 2007 1980 The London Underground A Diagrammatic History vid 8th Capital Transport ISBN 978 1 85414 315 0