«Вікрант» (санскр. विक्रान्त vikrānta, «Безстрашний») — британський легкий авіаносець типу «Маджестік», переданий ВМС Індії.
Авіаносець «Вікрант» | ||
---|---|---|
Служба | ||
Тип/клас | Легкий авіаносець типу «Маджестік» | |
Держава прапора | Індія | |
Спущено на воду | 22 вересня 1945 року | |
Введено в експлуатацію | 4 березня 1961 року (у складі індійських ВМС) | |
Виведений зі складу флоту | 31 січня 1997 року | |
Статус | Проданий на злам | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 14 000 тонн (стандартна) 17 780 тонн (повна) | |
Довжина | 212 м | |
Ширина | 24 м | |
Осадка | 7,2 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 парові турбіни типу «Admiralty» Турбіни типу «Parsons» | |
Потужність | 40 000 к.с. | |
Швидкість | 25 вузлів | |
Автономність плавання | 12 000 миль на 14 вузлах | |
Екіпаж | 1 100 чоловік | |
Озброєння | ||
Зенітне озброєння | 16 x 40-мм автоматів «Бофорс» | |
Авіація | 21—23 літаки |
Історія створення
Авіаносець був закладений на верфі Vickers-Armstrongs 14 жовтня 1943 року під назвою «Герк'юліз» (англ. HMS Hercules (R49)), спущений на воду 22 вересня 1945 року. Але у зв'язку із завершенням Другої світової війни будівництво було припинене.
У 1957 році недобудований авіаносець був проданий Індії. Корабель був добудований на верфі «Harland & Wolf» і вступив у стрій 4 березня 1961 року.
Конструкція
Під час добудови авіаносець отримав посилену кутову польотну палубу, парову катапульту BS-4, оптичну систему посадки, нові аерофінішери та радіоелектронне обладнання.
Внутрішні приміщення обладнали кондиціонерами.
Зенітне озброєння початково складалось з 16 40-мм автоматів «Бофорс», але під час модернізації 1979—1982 років 8 з них були демонтовані.
Історія служби
Після вступу у стрій авіаносець взяв участь в операції «Віджай» із захоплення Гоа..
Під час індо-пакистанської війни 1965 року авіаносець перебував на ремонті та не брав участі в бойових діях. Пакистан заявив про потоплення корабля, коли той насправді перебував у сухому доці.
Протягом 1970—1971 років корабель пройшов ремонт у Бомбеї.
Під час індо-пакистанської війни 1971 року авіаносець разом із кораблями супроводу здійснював блокаду Східної Бенгалії. Його літаки здійснили понад 400 вильотів, потопивши декілька пакистанських кораблів.
Командування ВМС Пакистану, розуміючи значення авіаносця, відправило до Вішакхапатнаму, місця базування корабля, підводний човен «Газі» (колишній американський підводний човен типу «Тенч» «SS 479 Diablo», єдиний, здатний досягнути східного узбережжя Індії), щоб знищити авіаносець. Але пакистанські військові були дезінформовані індійською розвідкою, корабель перебував на секретній базі на Андаманських островах. Підводний човен був атакований есмінцем «Раджпут», і незабаром загинув за не до кінця з'ясованих обставин, найімовірніше, від внутрішнього вибуху..
У 1979—1982 роках авіаносець пройшов капітальний ремонт та модернізацію, під час якої були замінені котли, турбіни та радіоелектронне обладнання. Під час модернізації 1983 року авіаносець отримав можливість приймати літаки вертикального злету та посадки Sea Harrier.
У 1988—1989 роках на авіаносці був встановлений стартовий трамплін.
Після вступу у стрій авіаносця «Віраат» планувалось переобладнати «Вікрант» у десантний вертольотоносець. Але через поганий технічний стан корабля від цих планів відмовились.
У 1990 році корабель вивели в резерв. 31 січня 1997 року він був виключений зі складу флоту й перетворений на музей у Мумбаї.
Проте через фінансові труднощі у 2012 році влада штату Махараштра закрила музей
У 2014 році корабель був проданий на злам.
Примітки
- Brigadier A. S. Cheema. . USI of India. Архів оригіналу за 21 грудня 2016. Процитовано 11 грудня 2016.
- . Global Security. Архів оригіналу за 7 травня 2010. Процитовано 13 січня 2012.
- . Архів оригіналу за 1 лютого 2012. Процитовано 1 січня 2017.
- Sunavala, Nargish (4 лютого 2006). . Times of India. Архів оригіналу за 28 серпня 2017. Процитовано 4 лютого 2014.
- . Times of India. 30 січня 2014. Архів оригіналу за 9 березня 2014. Процитовано 23 лютого 2014.
- . Times of India. 22 листопада 2014. Архів оригіналу за 23 листопада 2014. Процитовано 22 листопада 2014.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: INS Vikrant (R11)
Література
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1947—1995 / US Naval Institute Press, Annapolos, Maryland. (англ.)
- Энциклопедия авианосцев /Под общей редакцией А. Е. Тараса. — Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002. (рос.)
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер. с англ./. — Москва: Омега, 2006. — 256 с. (рос.)
- С. А. Балакин. Авианосцы мира 1945—2001. Часть 2. Великобритания, Австралия, Аргентина, Бразилия, Канада, Италия, СССР и Россия, Таиланд. (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina HMS Hercules U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina INS Vikrant Vikrant sanskr व क र न त vikranta Bezstrashnij britanskij legkij avianosec tipu Madzhestik peredanij VMS Indiyi Avianosec Vikrant SluzhbaTip klas Legkij avianosec tipu Madzhestik Derzhava prapora IndiyaSpusheno na vodu 22 veresnya 1945 rokuVvedeno v ekspluataciyu 4 bereznya 1961 roku u skladi indijskih VMS Vivedenij zi skladu flotu 31 sichnya 1997 rokuStatus Prodanij na zlamIdentifikaciyaParametriTonnazh 14 000 tonn standartna 17 780 tonn povna Dovzhina 212 mShirina 24 mOsadka 7 2 mTehnichni daniRuhova ustanovka 4 parovi turbini tipu Admiralty Turbini tipu Parsons Potuzhnist 40 000 k s Shvidkist 25 vuzlivAvtonomnist plavannya 12 000 mil na 14 vuzlahEkipazh 1 100 cholovikOzbroyennyaZenitne ozbroyennya 16 x 40 mm avtomativ Bofors Aviaciya 21 23 litakiIstoriya stvorennyaAvianosec buv zakladenij na verfi Vickers Armstrongs 14 zhovtnya 1943 roku pid nazvoyu Gerk yuliz angl HMS Hercules R49 spushenij na vodu 22 veresnya 1945 roku Ale u zv yazku iz zavershennyam Drugoyi svitovoyi vijni budivnictvo bulo pripinene U 1957 roci nedobudovanij avianosec buv prodanij Indiyi Korabel buv dobudovanij na verfi Harland amp Wolf i vstupiv u strij 4 bereznya 1961 roku KonstrukciyaPid chas dobudovi avianosec otrimav posilenu kutovu polotnu palubu parovu katapultu BS 4 optichnu sistemu posadki novi aerofinisheri ta radioelektronne obladnannya Vnutrishni primishennya obladnali kondicionerami Zenitne ozbroyennya pochatkovo skladalos z 16 40 mm avtomativ Bofors ale pid chas modernizaciyi 1979 1982 rokiv 8 z nih buli demontovani Istoriya sluzhbiPislya vstupu u strij avianosec vzyav uchast v operaciyi Vidzhaj iz zahoplennya Goa Pid chas indo pakistanskoyi vijni 1965 roku avianosec perebuvav na remonti ta ne brav uchasti v bojovih diyah Pakistan zayaviv pro potoplennya korablya koli toj naspravdi perebuvav u suhomu doci Protyagom 1970 1971 rokiv korabel projshov remont u Bombeyi Pid chas indo pakistanskoyi vijni 1971 roku avianosec razom iz korablyami suprovodu zdijsnyuvav blokadu Shidnoyi Bengaliyi Jogo litaki zdijsnili ponad 400 vilotiv potopivshi dekilka pakistanskih korabliv Komanduvannya VMS Pakistanu rozumiyuchi znachennya avianoscya vidpravilo do Vishakhapatnamu miscya bazuvannya korablya pidvodnij choven Gazi kolishnij amerikanskij pidvodnij choven tipu Tench SS 479 Diablo yedinij zdatnij dosyagnuti shidnogo uzberezhzhya Indiyi shob znishiti avianosec Ale pakistanski vijskovi buli dezinformovani indijskoyu rozvidkoyu korabel perebuvav na sekretnij bazi na Andamanskih ostrovah Pidvodnij choven buv atakovanij esmincem Radzhput i nezabarom zaginuv za ne do kincya z yasovanih obstavin najimovirnishe vid vnutrishnogo vibuhu U 1979 1982 rokah avianosec projshov kapitalnij remont ta modernizaciyu pid chas yakoyi buli zamineni kotli turbini ta radioelektronne obladnannya Pid chas modernizaciyi 1983 roku avianosec otrimav mozhlivist prijmati litaki vertikalnogo zletu ta posadki Sea Harrier U 1988 1989 rokah na avianosci buv vstanovlenij startovij tramplin Pislya vstupu u strij avianoscya Viraat planuvalos pereobladnati Vikrant u desantnij vertolotonosec Ale cherez poganij tehnichnij stan korablya vid cih planiv vidmovilis U 1990 roci korabel viveli v rezerv 31 sichnya 1997 roku vin buv viklyuchenij zi skladu flotu j peretvorenij na muzej u Mumbayi Prote cherez finansovi trudnoshi u 2012 roci vlada shtatu Maharashtra zakrila muzej U 2014 roci korabel buv prodanij na zlam PrimitkiBrigadier A S Cheema USI of India Arhiv originalu za 21 grudnya 2016 Procitovano 11 grudnya 2016 Global Security Arhiv originalu za 7 travnya 2010 Procitovano 13 sichnya 2012 Arhiv originalu za 1 lyutogo 2012 Procitovano 1 sichnya 2017 Sunavala Nargish 4 lyutogo 2006 Times of India Arhiv originalu za 28 serpnya 2017 Procitovano 4 lyutogo 2014 Times of India 30 sichnya 2014 Arhiv originalu za 9 bereznya 2014 Procitovano 23 lyutogo 2014 Times of India 22 listopada 2014 Arhiv originalu za 23 listopada 2014 Procitovano 22 listopada 2014 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu INS Vikrant R11 LiteraturaConway s All the World s Fighting Ships 1947 1995 US Naval Institute Press Annapolos Maryland ISBN 978 0870219139 angl Enciklopediya avianoscev Pod obshej redakciej A E Tarasa Minsk Harvest Moskva AST 2002 ros K Shant K Bishop Avianoscy Samye groznye avianesushie korabli mira i ih samolety Illyustrirovannaya enciklopediya Per s angl Moskva Omega 2006 256 s ros S A Balakin Avianoscy mira 1945 2001 Chast 2 Velikobritaniya Avstraliya Argentina Braziliya Kanada Italiya SSSR i Rossiya Tailand ros