HNoMS B-5 (норв. KNM B-5) — військовий корабель, підводний човен Королівських ВМС Норвегії та нацистської Німеччини за роки Другої світової війни.
HNoMS B-5 | ||
---|---|---|
KNM B-5 | ||
Аналогічний підводний човен B-4. | ||
Верф | Horten Navy Yard, Гортен | |
Під прапором | Норвегія Третій Рейх | |
Належність | Військово-морські сили Норвегії Крігсмаріне | |
Порт приписки | Крістіансанн | |
Закладений | грудень 1925 | |
Спуск на воду | 17 червня 1929 | |
Введений до складу флоту | 1 жовтня 1929 | |
На службі | 1929-1940 1940-1942 | |
Сучасний статус | розібраний на злам | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Норвезька кампанія | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | прибережний дизель-електричний підводний човен | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 15 вузлів (28 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 8,9 вузлів (16,5 км/год) | |
Робоча глибина занурення | 60 м | |
Дальність плавання | 2 900 миль (5 400 км) на швидкості 9 вузлів (надводна) 150 миль (280 км) на швидкості 3 вузли (підводна) | |
Екіпаж | 23 офіцери та матроси | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 51 м | |
Ширина корпусу найб. | 5,3 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 3,5 м | |
Водотоннажність надводна | 365 тонн | |
Силова установка | ||
Дизель-електрична: 2 × дизельних двигуни 2 × електродвигуни | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 × 900 к.с. (дизель) 2 × 700 к. с. (електродвигун) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 76-мм корабельна гармата L/28 Bofors | |
Торпедно- мінне озброєння | 4 × 450-мм торпедних апаратів 12 торпед |
B-5 був закладений у грудні 1925 року на верфі компанії Horten Navy Yard у Гортені. 17 червня 1929 року він був спущений на воду, а 1 жовтня 1929 року увійшов до складу Королівських ВМС Норвегії.
Історія служби
Після завершення випробувань підводний човен КНМ В-5 був прийнятий на озброєння у флоті. У 1930-х роках разом з , , , і В-6 діяв в акваторіях Північного та Норвезького морів. На початок Другої світової війни B-5 входив разом з однотипними човнами та до 2-ї дивізії підводних човнів Королівських військово-морських сил Норвегії з базуванням у Крістіансанні. Вже тоді норвезький човен вважався морально та фізично застарілим. 11 квітня 1940 року в ході висадки морського десанту німецьких військ В-5 був захоплений на базі Крістіансанна разом з іншими норвезькими кораблями, зокрема новітніми есмінцями типу «Слейпнер» та .
Після захоплення КНМ B-5 був доставлений до Фіско і 20 листопада 1940 року перейменований на UC-1. B-5 був відправлений до в Готенгафені для проведення модифікації та подальшого використання як навчально-тренувальний підводний човен для екіпажів підводних човнів Крігсмаріне. Модернізація човна була завершена в червні 1940 року і він залишався на озброєнні до 28 березня 1942 року, коли в кінцевому підсумку колишній норвезький човен було визнано непридатним для підготовки або виведенню до резерву, тому пізніше його розібрали на злам.
Командири
- Корветтен-капітан Вільгельм Кізеветтер (20 листопада 1940 — травень 1941)
- Капітан-лейтенант Георг Ланге (травень — 14 жовтня 1941)
- Оберлейтенант-цур-зее Отто Волльшлегер (15 жовтня — 16 листопада 1941)
- Капітан-лейтенант Георг Ланге (17 листопада 1941 — 28 березня 1942)
- Лейтенант-цур-зее резерву Карл Брокманн (грудень 1941 — 28 березня 1942) — виконувач обов'язків.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- . на uboat.net. Архів оригіналу за 30 березня 2006. Процитовано 14 жовтня 2021. (англ.)
- . на uboat.net. Архів оригіналу за 21 квітня 2021. Процитовано 14 жовтня 2021. (англ.)
- UC1 coastal submarines (1929—1930 / 1940) [ 23 жовтня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
- UC 1 [ 23 жовтня 2021 у Wayback Machine.](нім.)
Література
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. .
- Giorgio Giorgerini, Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi, Mondadori, 2002, .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
HNoMS B 5 norv KNM B 5 vijskovij korabel pidvodnij choven Korolivskih VMS Norvegiyi ta nacistskoyi Nimechchini za roki Drugoyi svitovoyi vijni HNoMS B 5 KNM B 5 Analogichnij pidvodnij choven B 4 Verf Horten Navy Yard Gorten Pid praporom Norvegiya Tretij Rejh Nalezhnist Vijskovo morski sili Norvegiyi Krigsmarine Port pripiski Kristiansann Zakladenij gruden 1925 Spusk na vodu 17 chervnya 1929 Vvedenij do skladu flotu 1 zhovtnya 1929 Na sluzhbi 1929 1940 1940 1942 Suchasnij status rozibranij na zlam Bojovij dosvid Druga svitova vijna Bitva za Atlantiku Norvezka kampaniya Proyekt Tip PCh priberezhnij dizel elektrichnij pidvodnij choven Osnovni harakteristiki Shvidkist nadvodna 15 vuzliv 28 km god Shvidkist pidvodna 8 9 vuzliv 16 5 km god Robocha glibina zanurennya 60 m Dalnist plavannya 2 900 mil 5 400 km na shvidkosti 9 vuzliv nadvodna 150 mil 280 km na shvidkosti 3 vuzli pidvodna Ekipazh 23 oficeri ta matrosi Rozmiri Dovzhina najbilsha po KVL 51 m Shirina korpusu najb 5 3 m Serednya osadka po KVL 3 5 m Vodotonnazhnist nadvodna 365 tonn Silova ustanovkaDizel elektrichna 2 dizelnih dviguni 2 elektrodviguniGvinti 2 Potuzhnist 2 900 k s dizel 2 700 k s elektrodvigun Ozbroyennya Artileriya 1 76 mm korabelna garmata L 28 Bofors Torpedno minne ozbroyennya 4 450 mm torpednih aparativ 12 torped B 5 buv zakladenij u grudni 1925 roku na verfi kompaniyi Horten Navy Yard u Gorteni 17 chervnya 1929 roku vin buv spushenij na vodu a 1 zhovtnya 1929 roku uvijshov do skladu Korolivskih VMS Norvegiyi Istoriya sluzhbiPislya zavershennya viprobuvan pidvodnij choven KNM V 5 buv prijnyatij na ozbroyennya u floti U 1930 h rokah razom z i V 6 diyav v akvatoriyah Pivnichnogo ta Norvezkogo moriv Na pochatok Drugoyi svitovoyi vijni B 5 vhodiv razom z odnotipnimi chovnami ta do 2 yi diviziyi pidvodnih chovniv Korolivskih vijskovo morskih sil Norvegiyi z bazuvannyam u Kristiansanni Vzhe todi norvezkij choven vvazhavsya moralno ta fizichno zastarilim 11 kvitnya 1940 roku v hodi visadki morskogo desantu nimeckih vijsk V 5 buv zahoplenij na bazi Kristiansanna razom z inshimi norvezkimi korablyami zokrema novitnimi esmincyami tipu Slejpner ta Pislya zahoplennya KNM B 5 buv dostavlenij do Fisko i 20 listopada 1940 roku perejmenovanij na UC 1 B 5 buv vidpravlenij do v Gotengafeni dlya provedennya modifikaciyi ta podalshogo vikoristannya yak navchalno trenuvalnij pidvodnij choven dlya ekipazhiv pidvodnih chovniv Krigsmarine Modernizaciya chovna bula zavershena v chervni 1940 roku i vin zalishavsya na ozbroyenni do 28 bereznya 1942 roku koli v kincevomu pidsumku kolishnij norvezkij choven bulo viznano nepridatnim dlya pidgotovki abo vivedennyu do rezervu tomu piznishe jogo rozibrali na zlam KomandiriKorvetten kapitan Vilgelm Kizevetter 20 listopada 1940 traven 1941 Kapitan lejtenant Georg Lange traven 14 zhovtnya 1941 Oberlejtenant cur zee Otto Vollshleger 15 zhovtnya 16 listopada 1941 Kapitan lejtenant Georg Lange 17 listopada 1941 28 bereznya 1942 Lejtenant cur zee rezervu Karl Brokmann gruden 1941 28 bereznya 1942 vikonuvach obov yazkiv Div takozhU 5 1935 L 5 Chartist Michele Bianchi 1940 HMS Upright N89 I 55 I 155 Meduse NN5 PrimitkiVinoski DzherelaPosilannya na uboat net Arhiv originalu za 30 bereznya 2006 Procitovano 14 zhovtnya 2021 angl na uboat net Arhiv originalu za 21 kvitnya 2021 Procitovano 14 zhovtnya 2021 angl UC1 coastal submarines 1929 1930 1940 23 zhovtnya 2021 u Wayback Machine angl UC 1 23 zhovtnya 2021 u Wayback Machine nim LiteraturaBagnasco Erminio 1977 Submarines of World War Two Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 0 87021 962 6 Giorgio Giorgerini Uomini sul fondo Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi Mondadori 2002 ISBN 978 88 04 50537 2