Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Еудженіо ді Савойя» (італ. Eugenio di Savoia) — військовий корабель, легкий крейсер типу «Дука д'Аоста» Королівських ВМС Італії за часів Другої світової війни та післявоєнний час у складі Грецьких ВМС.
| «Еудженіо ді Савойя» | ||
|---|---|---|
| Eugenio di Savoia | ||
 | ||
| Італійський легкий крейсер «Єудженіо ді Савойя» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Легкий крейсер типу «Дука д'Аоста» | |
| Держава прапора |  Королівство Італія | |
| Належність |  Королівські ВМС Італії | |
| Порт приписки | Неаполь, Ла-Спеція | |
| На честь | полководця Священної Римської імперії франко-італійського походження, генералісимуса Євгенія Савойського | |
| Корабельня | Ansaldo, Генуя | |
| Закладено | 6 липня 1933 року | |
| Спущено на воду | 16 березня 1935 року | |
| Введено в експлуатацію | 16 червня 1936 року | |
| На службі | 1936–1951 роки | |
| Виведений зі складу флоту | 26 червня 1951 року | |
| Статус | переданий Греції через репарації 1 липня 1951 року | |
| Бойовий досвід | Громадянська війна в Іспанії Друга світова війна Середземномор'я Бій біля Калабрії Мальтійські конвої Операція «Гарпун» Операція «П'єдестал» | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 10 357 тонн (стандартна) 10 843 тонн (повна) | |
| Довжина | 186,9 м | |
| Ширина | 17,5 м | |
| Висота | 6,5 м | |
| Бронювання | Пояс: 70 мм Башти: 90 мм Палуба: 35 мм Бойова рубка: 100 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 × парових турбіни Parsons-Belluzzo 8 × парових котлів Yarrow | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 110 000 к.с. | |
| Швидкість | 36,5 вузлів (67,6 км/год) | |
| Дальність плавання | 3 900 миль (7 223 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 578 офіцерів та матросів | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 8 (4 × 2) × 152-мм гармат | |
| Торпедно-мінне озброєння | 6 (3 × 2) × 533-мм торпедних апаратів | |
| Зенітне озброєння | 6 (3 × 2) × 100-мм зенітних гармат (100 mm/47 OTO) 8 (4 × 2) × 37-мм зенітних гармат (Breda 37/54) 8 (4 × 2) × 13,2-мм зенітних кулеметів Breda 1931 | |
| Авіація | 2 гідролітака | |
| «Еллі ΙΙ» | ||
|---|---|---|
| Κ/Δ Έλλη II | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Легкий крейсер типу «Дука д'Аоста» | |
| Держава прапора |  Грецьке королівство | |
| Належність |  Королівські ВМФ Греції | |
| На честь | битви при Еллі | |
| На службі | 1951–1965 роки | |
| Прийнятий | 1 липня 1951 року | |
| Виведений зі складу флоту | 1965 рік | |
| Статус | проданий на брухт у 1972 році | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Технічні дані | ||
| Озброєння | ||
Історія створення
«Еудженіо ді Савойя» був закладений 6 липня 1933 року на верфі компанії Ansaldo в Генуї. Спущений на воду 16 березня 1935 року, 16 червня 1936 року увійшов до складу Королівських ВМС Італії.
Історія служби
Після проведення випробувань та курсу бойової підготовки «Еудженіо ді Савойя» був зарахований до складу 7-ї дивізії крейсерів. Брав участь у підтримці франкістів під час громадянської війни в Іспанії, супроводжуючи транспорти зі зброєю та проводячи розвідку.
Наприкінці 1938 року був запланований навколосвітній похід крейсерів «Дука д'Аоста» та «Еудженіо ді Савойя». 5 листопада 1938 року крейсери вийшли з Неаполя. Вони перетнули Атлантику та відвідали низку портів Південної Америки та країн басейну Карибського моря. Але через загострення ситуації в Європі у березні 1939 року кораблі були відкликані в Італію.
Друга світова війна
Після вступу Італії у Друг світову війну у червні 1940 року «Еудженіо ді Савойя» брав участь у бою біля Калабрії. Наприкінці серпня брав участь в операції по протидії британській операції з постачання Мальти. Надалі крейсер здійснював нечасті виходи в море для навчань та міжбазових переходів. У грудні 1940 року разом з крейсером «Раймондо Монтекукколі» та есмінцями типу типу «Навігаторі» обстріляв грецькі позицію поблизу Лукова.
У квітні-червні 1941 року крейсер брав участь у постановці мінних полів у Сицилійській протоці та поблизу Триполі. Восени крейсер пройшов поточний ремонт, який закінчився у березні 1942 року.
В березні-квітні 1942 року «Еудженіо ді Савойя» брав участь в операціях з проводки конвоїв у Північну Африку. У червні 1942 року крейсер брав участь в операціях «Гарпун» та «Вігорос». У серпні він брав участь в операції «Меццо Агосто» з перехвату британського конвою «П'єдестал».
У другій половині 1942 року активність італійського флоту різко знизилась через паливну кризу, і «Еудженіо ді Савойя» практично не виходив у море. 4 грудня крейсер перебував на рейді Неаполя, американська авіація атакувала місто та порт. Під час атаки крейсер був пошкоджений, ремонт тривав до кінця березня 1943 року.
4-5 серпня 1943 року «Еудженіо ді Савойя» та «Раймондо Монтекукколі» здійснювали нічний пошук біля узбережжя Сицилії, під час якого відбулось зіткнення з кораблями союзників.
Після капітуляції Італії 9 вересня 1943 року «Еудженіо ді Савойя» прибув на Мальту, 16 вересня він був переведений в Александрію. Надалі «Еудженіо ді Савойя» використовувався як навчальний корабель.
Післявоєнна служба
На Паризькій мирній конференції 1947 року було вирішено, що крейсер «Еудженіо ді Савойя» має бути переданий Греції як репарація. Виконання цього рішення затягнулось, і лише 1 липня 1951 року корабель був включений до складу ВМС Греції. Він був останнім італійським кораблем, переданим по репарації.
У складі ВМС Греції корабель отримав ім'я «Еллі ΙΙ», на честь крейсера , потопленого італійським підводним човном 15 серпня 1940 року. На крейсері «Еллі» король Греції Павло I здійснив візити в Туреччину, Югославію, Францію та Ліван.
Крейсер прослужив до 1965 року, після чого був виключений зі складу флоту та переобладнаний на плавучу тюрму.
У 1973 році корабель був проданий на брухт та розібраний у 1973-1974 роках.
Примітки
- Storia dell'unità nel sito della Marina Greca [ 2007-06-08 у Wayback Machine.].
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Eugenio di Savoia
- IT Eugenio di Savoia. на uboat.net.[недоступне посилання з серпня 2019](англ.)
- . на desertwar.net. Архів оригіналу за 16 липня 2014. Процитовано 4 липня 2014. (англ.)
- . на navypedia.org. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 4 липня 2014. (англ.)
- «Eugenio di Savoia» [ 14 липня 2014 у Wayback Machine.]
- Итальянские крейсера 1940-43 гг. [Архівовано 20 серпня 2011 у WebCite]
- Легкие крейсера (INCROCIATORI LEGGERI) [Архівовано 19 березня 2012 у WebCite]
Література
- Трубицын С. Лёгкие крейсера Италии. Часть II. (1930-1974) , С.-Пб.: издатель Р.Р. Муниров, 2008, 76 с.:илл.; (рос.)
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910–2005. — Минск, Харвест, 2007.
- M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995.
- Smithn P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939–1945. — London: William Kimber, 1981.
- Gianni Rocca, Fucilate gli ammiragli. La tragedia della marina italiana nella seconda guerra mondiale, Milano, A. Mondadori, 1987.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Eudzhenio di Savojya ital Eugenio di Savoia vijskovij korabel legkij krejser tipu Duka d Aosta Korolivskih VMS Italiyi za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni ta pislyavoyennij chas u skladi Greckih VMS Eudzhenio di Savojya Eugenio di SavoiaItalijskij legkij krejser Yeudzhenio di Savojya SluzhbaTip klas Legkij krejser tipu Duka d Aosta Derzhava prapora Korolivstvo ItaliyaNalezhnist Korolivski VMS ItaliyiPort pripiski Neapol La SpeciyaNa chest polkovodcya Svyashennoyi Rimskoyi imperiyi franko italijskogo pohodzhennya generalisimusa Yevgeniya SavojskogoKorabelnya Ansaldo GenuyaZakladeno 6 lipnya 1933 rokuSpusheno na vodu 16 bereznya 1935 rokuVvedeno v ekspluataciyu 16 chervnya 1936 rokuNa sluzhbi 1936 1951 rokiVivedenij zi skladu flotu 26 chervnya 1951 rokuStatus peredanij Greciyi cherez reparaciyi 1 lipnya 1951 rokuBojovij dosvid Gromadyanska vijna v Ispaniyi Druga svitova vijna Seredzemnomor ya Bij bilya Kalabriyi Maltijski konvoyi Operaciya Garpun Operaciya P yedestal IdentifikaciyaParametriTonnazh 10 357 tonn standartna 10 843 tonn povna Dovzhina 186 9 mShirina 17 5 mVisota 6 5 mBronyuvannya Poyas 70 mm Bashti 90 mm Paluba 35 mm Bojova rubka 100 mmTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovih turbini Parsons Belluzzo 8 parovih kotliv YarrowGvinti 2Potuzhnist 110 000 k s Shvidkist 36 5 vuzliv 67 6 km god Dalnist plavannya 3 900 mil 7 223 km na shvidkosti 14 vuzlivEkipazh 578 oficeriv ta matrosivOzbroyennyaArtileriya 8 4 2 152 mm garmatTorpedno minne ozbroyennya 6 3 2 533 mm torpednih aparativZenitne ozbroyennya 6 3 2 100 mm zenitnih garmat 100 mm 47 OTO 8 4 2 37 mm zenitnih garmat Breda 37 54 8 4 2 13 2 mm zenitnih kulemetiv Breda 1931Aviaciya 2 gidrolitaka Elli II K D Ellh IISluzhbaTip klas Legkij krejser tipu Duka d Aosta Derzhava prapora Grecke korolivstvoNalezhnist Korolivski VMF GreciyiNa chest bitvi pri ElliNa sluzhbi 1951 1965 rokiPrijnyatij 1 lipnya 1951 rokuVivedenij zi skladu flotu 1965 rikStatus prodanij na bruht u 1972 rociIdentifikaciyaParametriTehnichni daniOzbroyennyaIstoriya stvorennya Eudzhenio di Savojya buv zakladenij 6 lipnya 1933 roku na verfi kompaniyi Ansaldo v Genuyi Spushenij na vodu 16 bereznya 1935 roku 16 chervnya 1936 roku uvijshov do skladu Korolivskih VMS Italiyi Istoriya sluzhbiPislya provedennya viprobuvan ta kursu bojovoyi pidgotovki Eudzhenio di Savojya buv zarahovanij do skladu 7 yi diviziyi krejseriv Brav uchast u pidtrimci frankistiv pid chas gromadyanskoyi vijni v Ispaniyi suprovodzhuyuchi transporti zi zbroyeyu ta provodyachi rozvidku Naprikinci 1938 roku buv zaplanovanij navkolosvitnij pohid krejseriv Duka d Aosta ta Eudzhenio di Savojya 5 listopada 1938 roku krejseri vijshli z Neapolya Voni peretnuli Atlantiku ta vidvidali nizku portiv Pivdennoyi Ameriki ta krayin basejnu Karibskogo morya Ale cherez zagostrennya situaciyi v Yevropi u berezni 1939 roku korabli buli vidklikani v Italiyu Druga svitova vijna Pislya vstupu Italiyi u Drug svitovu vijnu u chervni 1940 roku Eudzhenio di Savojya brav uchast u boyu bilya Kalabriyi Naprikinci serpnya brav uchast v operaciyi po protidiyi britanskij operaciyi z postachannya Malti Nadali krejser zdijsnyuvav nechasti vihodi v more dlya navchan ta mizhbazovih perehodiv U grudni 1940 roku razom z krejserom Rajmondo Montekukkoli ta esmincyami tipu tipu Navigatori obstrilyav grecki poziciyu poblizu Lukova U kvitni chervni 1941 roku krejser brav uchast u postanovci minnih poliv u Sicilijskij protoci ta poblizu Tripoli Voseni krejser projshov potochnij remont yakij zakinchivsya u berezni 1942 roku V berezni kvitni 1942 roku Eudzhenio di Savojya brav uchast v operaciyah z provodki konvoyiv u Pivnichnu Afriku U chervni 1942 roku krejser brav uchast v operaciyah Garpun ta Vigoros U serpni vin brav uchast v operaciyi Mecco Agosto z perehvatu britanskogo konvoyu P yedestal U drugij polovini 1942 roku aktivnist italijskogo flotu rizko znizilas cherez palivnu krizu i Eudzhenio di Savojya praktichno ne vihodiv u more 4 grudnya krejser perebuvav na rejdi Neapolya amerikanska aviaciya atakuvala misto ta port Pid chas ataki krejser buv poshkodzhenij remont trivav do kincya bereznya 1943 roku 4 5 serpnya 1943 roku Eudzhenio di Savojya ta Rajmondo Montekukkoli zdijsnyuvali nichnij poshuk bilya uzberezhzhya Siciliyi pid chas yakogo vidbulos zitknennya z korablyami soyuznikiv Pislya kapitulyaciyi Italiyi 9 veresnya 1943 roku Eudzhenio di Savojya pribuv na Maltu 16 veresnya vin buv perevedenij v Aleksandriyu Nadali Eudzhenio di Savojya vikoristovuvavsya yak navchalnij korabel Pislyavoyenna sluzhba Na Parizkij mirnij konferenciyi 1947 roku bulo virisheno sho krejser Eudzhenio di Savojya maye buti peredanij Greciyi yak reparaciya Vikonannya cogo rishennya zatyagnulos i lishe 1 lipnya 1951 roku korabel buv vklyuchenij do skladu VMS Greciyi Vin buv ostannim italijskim korablem peredanim po reparaciyi U skladi VMS Greciyi korabel otrimav im ya Elli II na chest krejsera potoplenogo italijskim pidvodnim chovnom 15 serpnya 1940 roku Na krejseri Elli korol Greciyi Pavlo I zdijsniv viziti v Turechchinu Yugoslaviyu Franciyu ta Livan Krejser prosluzhiv do 1965 roku pislya chogo buv viklyuchenij zi skladu flotu ta pereobladnanij na plavuchu tyurmu U 1973 roci korabel buv prodanij na bruht ta rozibranij u 1973 1974 rokah PrimitkiStoria dell unita nel sito della Marina Greca 2007 06 08 u Wayback Machine PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Eugenio di Savoia IT Eugenio di Savoia na uboat net nedostupne posilannya z serpnya 2019 angl na desertwar net Arhiv originalu za 16 lipnya 2014 Procitovano 4 lipnya 2014 angl na navypedia org Arhiv originalu za 14 lipnya 2014 Procitovano 4 lipnya 2014 angl Eugenio di Savoia 14 lipnya 2014 u Wayback Machine Italyanskie krejsera 1940 43 gg Arhivovano 20 serpnya 2011 u WebCite Legkie krejsera INCROCIATORI LEGGERI Arhivovano 19 bereznya 2012 u WebCite LiteraturaTrubicyn S Lyogkie krejsera Italii Chast II 1930 1974 S Pb izdatel R R Munirov 2008 76 s ill ISBN 978 5 98830 029 8 ros Nenahov Yu Yu Enciklopediya krejserov 1910 2005 Minsk Harvest 2007 M J Whitley Cruisers of World War Two An international encyclopedia London Arms amp Armour 1995 Smithn P C Dominy J R Cruisers in Action 1939 1945 London William Kimber 1981 Gianni Rocca Fucilate gli ammiragli La tragedia della marina italiana nella seconda guerra mondiale Milano A Mondadori 1987 ISBN 978 88 04 43392 7