Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

EJ 480 Elektrická Jednotka тип 480 електропоїзд постійного струму виробництва компанії Stadler Rail Випускається на замо

EJ 480

EJ 480

EJ 480 (Elektrická Jednotka, тип 480) — електропоїзд постійного струму виробництва компанії Stadler Rail. Випускається на замовлення чеської залізничної компанії LEO Express a.s. для роботи на лініях Прага — Острава — Богумін

EJ480
image
Основні дані
Роки виробництва2012 - наш час
ВиробникStadler Rail
Побудовано поїздів5
Технічні дані
Рід струму і напруга
у контактній мережі		постійний 3 кВ
Пасажиромісткість237 осіб
Конструкційна швидкість160 км/год
Ширина колії1435 мм
Вихідна потужність2600 кВт
Тип ТЕДасинхронний
Експлуатація
Країна експлуатаціїimage Чехія
ОператорLEO Express a.s.
ЛініїПрага — Богумін
image EJ 480 у Вікісховищі

Історія

image
Інтер'єр Stadler Flirt

В жовтні 2010 року компанія LEO Express, уклала угоду з швейцарською компанією Stadler Rail про придбання п'яти електропоїздів Stadler FLIRT.

Перший поїзд виробник повинен був продемонструвати в березні 2012 року. Комплектуючі поїзда виробляються в Угорщині та Польщі, виробництво почалося навесні 2011 року.Інтер'єр кожного поїда має трикласову компоновку і підключення до Інтернету. Економ-клас нараховує 212 місць, бізнес 19 і преміум 6 місць. Загальна вартість п'яти поїздів більше 1,5 млрд крон придбати поїзди вдалося за рахунок кредитних коштів, повернути які LEO Express повинна протягом семи — десяти років.

Примітки

  1. S pendolinem bude soupeřit i Rapid Expres [ 25 жовтня 2010 у Wayback Machine.], ČT24, 25. 10. 2010, zdroj: E15
  2. Josef Petrák, Juraj Kováč: Na české tratě chce další dopravce: Rapid Express a Regio [ 21 лютого 2015 у Wayback Machine.], ŽelPage, 25. 10. 2010, zdroje: E15, iDNES, Rapid Express, Stadler Rail, Obchodní rejstřík ČR, ŽelPage
  3. Jan Horčík: Leo Express — na železnici přichází další konkurence [ 21 лютого 2015 у Wayback Machine.], Hybrid.cz, 17. 11. 2010, zdroje: E15.cz, ZelPage.cz, Finanční noviny, iHNed.cz
  4. Jan Sůra: Dřív vyráběl paštiky, teď kupuje vlaky. Bývalý majitel Hamé rozjíždí dráhy [ 4 лютого 2015 у Wayback Machine.], iDnes.cz, 26. 10. 2010
  5. Jan Šindelář: Leoš Novotný: Nechci přetahovat lidi Českým drahám, hodlám vytvořit nová pracovní místa [ 2 березень 2011 у Wayback Machine.], E15, 23. 2. 2011, rozhovor s Leošem Novotným ml.
  6. Jan Sůra: Vlaky Leo Express budou černo-zlaté a vyjdou o třetinu levněji než pendolino [ 4 березня 2015 у Wayback Machine.], iDnes.cz, 11. 12. 2010

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

EJ 480 Elektricka Jednotka tip 480 elektropoyizd postijnogo strumu virobnictva kompaniyi Stadler Rail Vipuskayetsya na zamovlennya cheskoyi zaliznichnoyi kompaniyi LEO Express a s dlya roboti na liniyah Praga Ostrava BoguminEJ480Osnovni daniRoki virobnictva2012 nash chasVirobnikStadler RailPobudovano poyizdiv5Tehnichni daniRid strumu i napruga u kontaktnij merezhipostijnij 3 kVPasazhiromistkist237 osibKonstrukcijna shvidkist160 km godShirina koliyi1435 mmVihidna potuzhnist2600 kVtTip TEDasinhronnijEkspluataciyaKrayina ekspluataciyiChehiyaOperatorLEO Express a s LiniyiPraga Bogumin EJ 480 u VikishovishiIstoriyaInter yer Stadler Flirt V zhovtni 2010 roku kompaniya LEO Express uklala ugodu z shvejcarskoyu kompaniyeyu Stadler Rail pro pridbannya p yati elektropoyizdiv Stadler FLIRT Pershij poyizd virobnik povinen buv prodemonstruvati v berezni 2012 roku Komplektuyuchi poyizda viroblyayutsya v Ugorshini ta Polshi virobnictvo pochalosya navesni 2011 roku Inter yer kozhnogo poyida maye triklasovu komponovku i pidklyuchennya do Internetu Ekonom klas narahovuye 212 misc biznes 19 i premium 6 misc Zagalna vartist p yati poyizdiv bilshe 1 5 mlrd kron pridbati poyizdi vdalosya za rahunok kreditnih koshtiv povernuti yaki LEO Express povinna protyagom semi desyati rokiv PrimitkiS pendolinem bude souperit i Rapid Expres 25 zhovtnya 2010 u Wayback Machine CT24 25 10 2010 zdroj E15 Josef Petrak Juraj Kovac Na ceske trate chce dalsi dopravce Rapid Express a Regio 21 lyutogo 2015 u Wayback Machine ZelPage 25 10 2010 zdroje E15 iDNES Rapid Express Stadler Rail Obchodni rejstrik CR ZelPage Jan Horcik Leo Express na zeleznici prichazi dalsi konkurence 21 lyutogo 2015 u Wayback Machine Hybrid cz 17 11 2010 zdroje E15 cz ZelPage cz Financni noviny iHNed cz Jan Sura Driv vyrabel pastiky ted kupuje vlaky Byvaly majitel Hame rozjizdi drahy 4 lyutogo 2015 u Wayback Machine iDnes cz 26 10 2010 Jan Sindelar Leos Novotny Nechci pretahovat lidi Ceskym draham hodlam vytvorit nova pracovni mista 2 berezen 2011 u Wayback Machine E15 23 2 2011 rozhovor s Leosem Novotnym ml Jan Sura Vlaky Leo Express budou cerno zlate a vyjdou o tretinu levneji nez pendolino 4 bereznya 2015 u Wayback Machine iDnes cz 11 12 2010

Дата публікації:
Топ