Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

EA 6B Prowler укр Пра улер американський військовий палубний літак радіоелектронної боротьби і протидії Призначений для

EA-6B Prowler

EA-6B Prowler

EA-6B Prowler (укр. «Пра́улер») — американський військовий палубний літак радіоелектронної боротьби і протидії. Призначений для ведення радіоелектронної боротьби та розвідки [en]. Розроблений компанією Grumman Corporation на основі палубного штурмовика A-6 Intruder. Перший політ дослідний зразок EA-6A Intruder здійснив 23 квітня 1963 року. З початку виробництва побудовано 28 літаків ЕА-6А і понад 170 одиниць ЕА-6B різних модифікацій. Знятий з озброєння ВМС США у 2015 році через заміну сучасним Boeing EA-18G Growler. Морська піхота США планує використовувати «Праулери» до 2019 року.

EA-6B Prowler
image
image
EA-6B Prowler
Призначення: Літак радіоелектронної боротьби і протидії
Перший політ: 26 квітня 1963 (EA-6A)
25 травня 1968 (EA-6B)
Прийнятий на озброєння: липень 1971
Знятий з озброєння: ВМС — 2015 рік, КМП — 2019 (планується)
На озброєнні у: image ВМС США
image КМП США
Розробник: Grumman Corporation
Виробник: image Grumman/Northrop Grumman
Всього збудовано: близько 200 одиниць усіх модифікацій
Вартість одиниці: US$52 млн
Модифікації: EA-6B, EA-6B EXCAP, EA-6B ICAP-1, EA-6B ICAP-2, EA-6B ADVCAP
Конструктор: Grumman Corporation, United Technologies, авіоніка, система керування вогнем і Raytheon
Екіпаж: 2 — пілот і оператор РЕБ (EA-6A)
4 — пілот і 3 оператори РЕБ (EA-6B) особи
Крейсерська швидкість: 759 км/год
Максимальна швидкість (МШ): 1060 км/год
Бойовий радіус: 593—620 км
Дальність польоту: 2898 км
Практична стеля: 12 618 м
Довжина: 18,24 м
Висота: 4,95 м
Розмах крила: 16,15 м
Площа крила: 49,13 м²
Порожній: 14 587 кг
Споряджений: 21 908 кг
Максимальна злітна: 29 483 кг
Двигуни: 2 турбореактивні Pratt & Whitney
Тяга (потужність): 2 × 41,37 кН
Кількість точок підвіски: 5
Маса підвісних елементів: 6800 кг
Підвісне озброєння: 2 × AGM-88 + 2 × AIM-120 AMRAAM
image EA-6B Prowler у Вікісховищі

Історія розробки і виробництва

ЕА-6А

Літаки РЕБ ЕА-6 були розроблені на замовлення КМП США на заміну вже застарілих на той час [en]. Базою для створенні «Праулерів» послужив інший літак компанії Grumman Corporation — палубний штурмовик A-6 Intruder. Ще на етапі його проектування наприкінці 1950-х розглядалася можливість використання А-6 в модифікаціях заправника і літака постановки активних радіоперешкод. Версія літака РЕБ опрацьовувалася більш детально з серпня 1961 року. Спочатку модифікації привласнили позначення A2F-1H, а з 1962 року — ЕА-6А (інколи першу модифікацію «Праулера» називають ЕА-6А «Інтрудер»). Перший політ дослідного зразка EA-6A відбувся 26 квітня 1963 року.

По суті EA-6A був проміжною ланкою між бойовим штурмовиком і літаком РЕБ, поки не була спроектована і побудована спеціалізована модель EA-6B, — він являв собою доопрацювання стандартного двомістного A-6 Intruder, оснащеного радіоелектронним засобами РЕР і РЕБ. При цьому довжина літака зросла з 16,15 м до 16,84 м, а висота збільшилася з 4,6 м до 4,9 м. Вага порожнього ЕА-6А склала 12 600 кг (у А-6А — 11 650 кг). Для пошуку і придушення радіоелектронних засобів противника на літаку було встановлено 30 різноманітних антен. Характерною особливістю літака стало те, що основні блоки систем РЕБ були розташовані у підвісних контейнерах. При цьому ЕА-6А зберіг ударні можливості А-6А. Помітна зовнішня відмінність від штурмовика — великий обтічник антен системи РЕБ [en] на вершині кіля. Вона включає три комплекси постановки активних радіоперешкод AN/ALQ-41, AN/ALQ-51 та AN/ALQ-55. Крім системи РЕБ EA-6A був обладнаний станцією радіоелектронної розвідки AN/ALQ-53. На п'яти вузлах зовнішньої підвіски літак міг нести системи активних перешкод AN/ALQ-31B, AN/ALQ-54 або AN/ALQ-76 в контейнерах, контейнери з хибними цілями AN/ALE-32 або AN/ALE-41 та дві протирадіолокаційні ракети AGM-45 Shrike для придушення ворожих РЛС.

Всього побудовано 28 літаків ЕА-6А, включаючи два прототипи, 11 модифікованих з A-6A і 15 серійних. Перші 12 машин передали [en] у жовтні 1966 року. EA-6A використовувався під час В'єтнамської війни. В ході війни у В'єтнамі ЕА-6А показали себе надзвичайно ефективними. Пізніше, після поставки на озброєння EA-6B, EA-6A замінялися літаками RF-4B Phantom і EA-6B Prowler і передавалися в навчальні центри для навчання і тренування систем ППО. Більшість EA-6A були виведені з експлуатації в 1970-х роках, втім останні остаточно списані у 1990-х.

ЕА-6B

image
EA-6A і EA-6B (на передньому плані) в польоті

Досвід експлуатації і бойового застосування літаків ЕА-6А був використаний до розробки більш досконалого варіанту ЕА-6В «Праулер». Для заміна застарілих , 14 листопада 1966 року Військово-морські сили США уклали з фірмою Grumman контракт на розробку і виробництво палубного літака РЕБ нового покоління, який отримав позначення B-128J. На літаку передбачалося використовувати нову складнішу систему РЕБ. У зв'язку з цим потрібно було збільшити кількість операторів РЕБ з одного до трьох і переробити носову частину фюзеляжу, тож при створенні машини була збільшена довжина фюзеляжу, за рахунок чого й була збільшена чисельність екіпажу. На літак, який значно поважчав, були встановлені нові турбореактивні двигуни [en] з тягою 5100 кг.

Коли «Праулери» прийняли на озброєння, його основною спеціалізованою системою став інтегрований комплекс радіоелектронної боротьби (TJS, Tactical Jamming System) здатний працювати в повністю автоматичному, напівавтоматичному і ручному режимах. Через те, що потужність, споживана системою РЕБ нового літака, загальна вага якої сягає сім тон, перевершила можливості бортової електричної мережі закладені в проект «Інтрудера», блоки передавачів перешкод, які вимагають найбільшої кількості електроенергії, та їх антени винесли з фюзеляжу в підвісні контейнери. На кожному контейнері вагою 430 кг є свій вітроелектрогенератор. Всередині контейнера — обладнання станції групового захисту [en]. Вісім приймальних антен цієї станції розташовуються на кілі літака. «Праулер» може нести від одного до п'яти контейнерів в залежності від поставленого завдання. Станція індивідуального захисту EA-6A збереглася і на EA-6B, але передаючі кильові антени перенесені на бічні поверхні кіля в краплеподібні обтічники.

Перший літак, що отримав позначення ЕА-6В «Праулер», побудували на базі 15-го дослідного зразка А-6А. Перший політ він здійснив 25 травня 1968. Випробування ЕА-6В тривали до початку 1970-го. Перші серійні зразки надійшли на озброєння ВМС в жовтні 1970 року, а офіційно модель прийнята на озброєння авіаносної авіації у липні 1971 році. Всього з 1966 по 1991 рік було збудовано 170 літаків EA-6B. EA-6B Prowler постійно вдосконалювався. В ході подальших модернізацій з'явилися і більш досконалі і ефективні модифікації літака.

EA-6B EXCAP

У 1973 році за програмою EXCAP (Expanded Capability) було випущено 25 машин з істотно зміненою конструкцією фюзеляжу і новою тактичною системою постановки перешкод AN/ALQ-99 TJS. Дана модифікація включала таке радіоелектронне обладнання:

image
Кабіна операторів РЕБ EA-6B
  • комплекс радіоелектронної боротьби TJS, система групового захисту , яка може працювати в одному з трьох режимів: «автоматичний» (виявлення, упізнання, вибір об'єктів радіоелектронного придушення і режимів роботи передавачів радіоперешкод виробляються без участі оператора), «напівавтоматичний» (цілі для радіоелектронного придушення обирає оператор) і «ручний» (оператор сам оцінює [en] і визначає режим постановки перешкод);
  • станція радіоелектронного придушення радіозв'язку противника призначена для придушення засобів управління винищувачами ППО противника;
  • станція радіорозвідки AN/ALP-42, яка забезпечує роботу систем постановки перешкод AN/ALQ-99 і AN/ALQ-126, — отримані нею дані про радіоелектронну обстановку обробляються центральним бортовим процесором, який узгоджує роботу всіх пристроїв радіоелектронного придушення;
  • станція індивідуального захисту AN/ALQ-126, яка здійснює постановку зворотньо-імпульсних перешкод і зрив автосупроводження цілі РЛС управління зброєю і радіоелектронними головками самонаведення засобів противника для самозахисту «Праулера»;
  • автомати ANALE-29A і ANALE-39, які здійснюють відстріл [en] з дипольними відбивачами, інфрачервоними пастками або скидаємими передавачами перешкод одноразового користування. Команда на відстріл дається вручну членами екіпажу або автоматично від системи попередження про радіолокаційне опромінення.

EA-6B ICAP-1 та ICAP-2

Поліпшення здатності постановки радіоперешкод стало можливим після введення у 1978 році модифікацій зі збільшеною потужністю (ICAP, Improved Capability). 45 нових і 17 раніше виготовлених літаків оснастили індикаторами індивідуального захисту для глушіння ворожих засобів керування зброєю, модернізованими багатодіапазонними станція AN/ALQ-126, модернізованими системами перехоплення сигналів РЛС (модифікація AN/ALQ-99С(V)), а також системами автоматичної посадки на авіаносець. Літаки цієї модифікації отримали код EA-6B Prowler ICAP-1.

55 «Праулерів», що залишилися, знову модернізували. У червні 1980 року перший політ здійснив літак, модернізований за програмою ICAP-2. На літаках встановили модернізовані станції AN/ALQ-99D(V), системи постановки перешкод, здатні ідентифікувати і відстежувати цілі, модернізація торкнулася засобів відображення інформації і програмного забезпечення. Ці засоби стали особливо ефективні в комплексі з протирадіолокаційними ракетами AGM-88 HARM, якими також стали оснащували літаки. Модифікація EA-6B Prowler ICAP-2 Block 86, що отримала таку можливість, ззовні відрізняється за трьома встановленими додатково антенами зверху і знизу фюзеляжу. ЕА-6В модифікацій ICAP-2 Block 89 та 89А також відрізнялися новими приладовим устаткуванням кабіни, засобами зв'язку та додатковими антенами для них.

EA-6B ADVCAP

image
EA-6B Prowler ADVCAP

У кінці 1980-х «Праулери» варіанту EA-6B ICAP-2 були вдосконалені за програмою ADVCAP (Advanced Capability, також відома як Block 91). Програма включала три етапи: FSD (Full-Scale Development) — встановлювалися нові блоки постановника перешкод і станції пасивного виявлення, а також модифікований автомат відстрілу дипольних відбивачів AN/ALE-39. Другий етап AIP (Avionics Improvement Program) — доробка і оснащення літаків новоїю авіонікою. Літаки ЕА-6В ADVCAP Block 91 оснащувалися новими дисплеями відображення інформації на рідких кристалах, вдосконаленою апаратурою радіолокаційного комплексу, модернізованою системою постановки перешкод, а також цифровим автопілотом і оновленою станцією постановки перешкод системам зв'язку AN/ALQ-149. Поліпшення льотних характеристик літака відбулося в ході реалізації програми технічної модернізації VEP (Vehicle Enhancement Program). На вдосконалених EA-6B посилена конструкція фюзеляжу, встановлені нові закрилки, аеродинамічні гальма тощо, а також двома додатковими пілонами під протирадіолокаційні керовані ракети типу HARM. Прототип модернізованого за даною програмою літака здійснив перший політ 15 червня 1992. Подальше вдосконалення літака було призупинене через стрімке зростання закупівельної вартості машини.

EA-6B ICAP-3

Останньою версією модернізації «Праулерів», яку запропонувала ВМС Northrop Grumman, стала ICAP-3, основою комплексу РЕБ якої стала широкосмугова станція РТР [en] і цифрова станція РЕП . Комбінація ALQ-218 і ALQ-99 являє собою повноцінний набір засобів радіоелектронної боротьби, здатний забезпечити виявлення і придушення будь-яких загроз авіакрилу. Комплект обладнання також включає багатофункціональну інформаційну систему розподілу даних (MIDS, Multifunction Information Distribution System) інтегровану з системою зв'язку і автоматизованого обміну даними Link 16. Новий комплекс ICAP-3, вперше поставлений ​​у 2005 році, витримав перевірку в ході операції «Свобода Іраку». Напрацювання, здійснені за програмою ICAP-3, були закладені в основу бортового комплекту радіоелектронних засобів нового літака РЕБ EA-18G Growler.

Бойове застосування

image
B-52 в супроводі двох японських F-2, двох F-16 і пари EA-6B ВМС США

Перші 12 EA-6A, які були передані виробником в Південно-Східній Азії у жовтні 1966 року, використовувалися трьома ескадрильями морської піхоти під час В'єтнамської війни. У початковий період в'єтнамської війни ВМС США мали тільки 30 застарілих машин подібного класу [en], а 12 нових ЕА-6А відносилися до авіації морської піхоти і літали з баз на території Південного В'єтнаму чи Японії.

У вересні 1970 року на озброєння ВМС США надійшли EA-6B. Першою оперативною ескадрильєю ВМС, яка застосувала «Праулери» в ході війни у В'єтнамі стала [en], яка з липня 1971 року діяла з авіаносця America (CV-66). Одинадцятьма місяцями пізніше на театрі були розгорнуті [en] і [en] на авіаносцях Enterprise (CVN-65) та Constellation (CV-64) відповідно. «Праулери» здійснювали бойові вильоти на підтримку ударної авіації і стратегічних бомбардувальників B-52 Stratofortress. В ході війни у В'єтнамі ЕА-6 показали себе надзвичайно ефективними.

Четвірка «Праулерів» авіаносного крила авіаносця Independence (CV-62) забезпечувала дії наземних сил і авіації під час вторгнення в Гренаду в 1983 році. А у 1985 році, 10 жовтня «Праулери» з АВМ Saratoga (CV-60) здійснювали РЕБ при перехопленні Boeing 737 EgyptAir, на якому перебували четверо терористів-викрадачів лайнер «Акілле Лауро». EA-6B успішно придушували роботу лівійських радарів в ході операції «Каньйон Ельдорадо» (квітень 1986) та іранських наземних пунктів управління, систем зв'язку і засобів ППО в ході операції «Богомол» (квітень 1988).

Загалом 39 EA-6B були задіяні в операції «Буря в пустелі» у 1991 році, в тому числі 27 «Праулерів» ВМС з шести авіаносців та 12 літаків з баз Корпусу морської піхоти. EA-6B ВМС без втрат здійснили 1132 літако-вильоти, КМП — 516. За 4600 годин льотної роботи «Праулери» звільнили понад 150 пусків протирадіолокаційних ракет AGM-88 HARM.

Літаки добре зарекомендували себе в ході операцій в Іраку, Афганістані та Сирії і продемонстрували здатність блокувати сигнали з мобільних телефонів, які використовувалися бойовиками для підриву саморобних фугасів і бомб.

У червні 2014 року [en] розпочала польоти над Іраком для придушення засобів бойовиків Ісламської Держави. У серпні того ж року в рамках операції «Непохитна рішучість» до неї приєдналась [en]. «Праулери» були першими літаками морської піхоти США, які долучились до боротьби з ІДІЛ в Сирії. Для операцій над Сирією у квітні 2016 року «Праулери» 4-ї тактичної ескадрильї РЕБ КМП (VMAQ-4) були розгорнуті на авіабазі Інджирлік в Туреччині.

Див. також

Примітки

  1. Від англ. prowler — «той, що полює, крадеться за жертвою»
    Базова модель EA-6A носить найменування Intruder, як і штурмовик.
    Індекси E (electronic) та A (attack) в чинній системі позначень авіації та ракет позначає, що штурмовик модифіковано для використання спеціалізованої електроніки.
  1. (PDF) (англійською) . Department Of Defense Office Of The Under Secretary Of Defense For Acquisition And Sustainment. 2018. Архів оригіналу (PDF) за 19 січня 2022.
  2. Jenkins, Dennis R. Grumman A-6 Intruder. — Minnesota : Specialty Press, 2002. — (Warbird Tech) — . (англ.)
  3. . Авиационная энциклопедия «Уголок неба». Архів оригіналу за 17 листопада 2018. Процитовано 17 листопада 2018. (рос.)
  4. Frawley, Gerald (2002). Grumman EA-6B Prowler. The International Directory of Military Aircraft, 2002/2003. Aerospace Publications. ISBN . (англ.)
  5. . Авиационная энциклопедия «Уголок неба». Архів оригіналу за 17 листопада 2018. Процитовано 17 листопада 2018. (рос.)
  6. Eden, Paul (2004). Grumman EA-6B Prowler. Encyclopedia of Modern Military Aircraft. Amber Books. ISBN . (англ.)
  7. EA-6B Prototype. Naugatuck Daily News. 17 листопада 1966. с. 4. (англ.)
  8. Paul Eden and Soph Moeng, ред. (2002). The Complete Encyclopedia of World Aircraft. London: Amber Books Ltd. с. 1152. ISBN . (англ.)
  9. . Boeing. 15 липня 2011. Архів оригіналу за 1 квітня 2015. Процитовано 12 листопада 2018. (англ.)
  10. . Northrop Grumman. Архів оригіналу за 18 листопада 2018. Процитовано 18 листопада 2018. (англ.)
  11. Bowers, Peter M. United States Navy Aircraft since 1911. — Annapolis, Maryland : Naval Institute Press, 1990. — P. 274. — . (англ.)
  12. Laur, Timothy M. (July 1998). Encyclopedia of modern us military weapons. Berkley Trade. с. 63–65. ISBN . (англ.)
  13. . Military.com. Military Advantage. Associated Press. 12 червня 2007. Архів оригіналу за 6 липня 2015. Процитовано 18 листопада 2018. (англ.)
  14. . CNN. 13 червня 2007. Архів оригіналу за 12 червня 2007. (англ.)
  15. Joshua Stewart (18 січня 2015). . MarineCorpstimes.com. Архів оригіналу за 19 листопада 2018. Процитовано 18 листопада 2018. (англ.)
  16. . Marine Corps Times. 14 квітня 2016. Архів оригіналу за 21 жовтня 2016. Процитовано 18 листопада 2018. (англ.)

Джерела

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: EA-6B Prowler
  • Donald, David. Northrop Grumman EA-6B Prowler // Warplanes of the Fleet. — London : AIRtime Publishing Inc, 2002. — . (англ.)
  • Miska, Kurt H. Grumman A-6A/E Intruder; EA-6A; EA6B Prowler (Aircraft in Profile number 252). — Windsor : Profile Publications Ltd, 1974. — Vol. 14. — P. 137–160. — . (англ.)

Посилання

  • . militarymachine.com. 10/9/2018. Архів оригіналу за 18 листопада 2018. Процитовано 17 листопада 2018. (англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

EA 6B Prowler ukr Pra uler amerikanskij vijskovij palubnij litak radioelektronnoyi borotbi i protidiyi Priznachenij dlya vedennya radioelektronnoyi borotbi ta rozvidki en Rozroblenij kompaniyeyu Grumman Corporation na osnovi palubnogo shturmovika A 6 Intruder Pershij polit doslidnij zrazok EA 6A Intruder zdijsniv 23 kvitnya 1963 roku Z pochatku virobnictva pobudovano 28 litakiv EA 6A i ponad 170 odinic EA 6B riznih modifikacij Znyatij z ozbroyennya VMS SShA u 2015 roci cherez zaminu suchasnim Boeing EA 18G Growler Morska pihota SShA planuye vikoristovuvati Prauleri do 2019 roku EA 6B ProwlerEA 6B ProwlerPriznachennya Litak radioelektronnoyi borotbi i protidiyiPershij polit 26 kvitnya 1963 EA 6A 25 travnya 1968 EA 6B Prijnyatij na ozbroyennya lipen 1971Znyatij z ozbroyennya VMS 2015 rik KMP 2019 planuyetsya Na ozbroyenni u VMS SShA KMP SShARozrobnik Grumman CorporationVirobnik Grumman Northrop GrummanVsogo zbudovano blizko 200 odinic usih modifikacijVartist odinici US 52 mlnModifikaciyi EA 6B EA 6B EXCAP EA 6B ICAP 1 EA 6B ICAP 2 EA 6B ADVCAPKonstruktor Grumman Corporation United Technologies avionika sistema keruvannya vognem i RaytheonEkipazh 2 pilot i operator REB EA 6A 4 pilot i 3 operatori REB EA 6B osobiKrejserska shvidkist 759 km godMaksimalna shvidkist MSh 1060 km godBojovij radius 593 620 kmDalnist polotu 2898 kmPraktichna stelya 12 618 mDovzhina 18 24 mVisota 4 95 mRozmah krila 16 15 mPlosha krila 49 13 m Porozhnij 14 587 kgSporyadzhenij 21 908 kgMaksimalna zlitna 29 483 kgDviguni 2 turboreaktivni Pratt amp WhitneyTyaga potuzhnist 2 41 37 kNKilkist tochok pidviski 5Masa pidvisnih elementiv 6800 kgPidvisne ozbroyennya 2 AGM 88 2 AIM 120 AMRAAMEA 6B Prowler u VikishovishiIstoriya rozrobki i virobnictvaEA 6A Litaki REB EA 6 buli rozrobleni na zamovlennya KMP SShA na zaminu vzhe zastarilih na toj chas en Bazoyu dlya stvorenni Prauleriv posluzhiv inshij litak kompaniyi Grumman Corporation palubnij shturmovik A 6 Intruder She na etapi jogo proektuvannya naprikinci 1950 h rozglyadalasya mozhlivist vikoristannya A 6 v modifikaciyah zapravnika i litaka postanovki aktivnih radiopereshkod Versiya litaka REB opracovuvalasya bilsh detalno z serpnya 1961 roku Spochatku modifikaciyi privlasnili poznachennya A2F 1H a z 1962 roku EA 6A inkoli pershu modifikaciyu Praulera nazivayut EA 6A Intruder Pershij polit doslidnogo zrazka EA 6A vidbuvsya 26 kvitnya 1963 roku Po suti EA 6A buv promizhnoyu lankoyu mizh bojovim shturmovikom i litakom REB poki ne bula sproektovana i pobudovana specializovana model EA 6B vin yavlyav soboyu doopracyuvannya standartnogo dvomistnogo A 6 Intruder osnashenogo radioelektronnim zasobami RER i REB Pri comu dovzhina litaka zrosla z 16 15 m do 16 84 m a visota zbilshilasya z 4 6 m do 4 9 m Vaga porozhnogo EA 6A sklala 12 600 kg u A 6A 11 650 kg Dlya poshuku i pridushennya radioelektronnih zasobiv protivnika na litaku bulo vstanovleno 30 riznomanitnih anten Harakternoyu osoblivistyu litaka stalo te sho osnovni bloki sistem REB buli roztashovani u pidvisnih kontejnerah Pri comu EA 6A zberig udarni mozhlivosti A 6A Pomitna zovnishnya vidminnist vid shturmovika velikij obtichnik anten sistemi REB en na vershini kilya Vona vklyuchaye tri kompleksi postanovki aktivnih radiopereshkod AN ALQ 41 AN ALQ 51 ta AN ALQ 55 Krim sistemi REB EA 6A buv obladnanij stanciyeyu radioelektronnoyi rozvidki AN ALQ 53 Na p yati vuzlah zovnishnoyi pidviski litak mig nesti sistemi aktivnih pereshkod AN ALQ 31B AN ALQ 54 abo AN ALQ 76 v kontejnerah kontejneri z hibnimi cilyami AN ALE 32 abo AN ALE 41 ta dvi protiradiolokacijni raketi AGM 45 Shrike dlya pridushennya vorozhih RLS Vsogo pobudovano 28 litakiv EA 6A vklyuchayuchi dva prototipi 11 modifikovanih z A 6A i 15 serijnih Pershi 12 mashin peredali en u zhovtni 1966 roku EA 6A vikoristovuvavsya pid chas V yetnamskoyi vijni V hodi vijni u V yetnami EA 6A pokazali sebe nadzvichajno efektivnimi Piznishe pislya postavki na ozbroyennya EA 6B EA 6A zaminyalisya litakami RF 4B Phantom i EA 6B Prowler i peredavalisya v navchalni centri dlya navchannya i trenuvannya sistem PPO Bilshist EA 6A buli vivedeni z ekspluataciyi v 1970 h rokah vtim ostanni ostatochno spisani u 1990 h EA 6B EA 6A i EA 6B na perednomu plani v poloti Dosvid ekspluataciyi i bojovogo zastosuvannya litakiv EA 6A buv vikoristanij do rozrobki bilsh doskonalogo variantu EA 6V Prauler Dlya zamina zastarilih 14 listopada 1966 roku Vijskovo morski sili SShA uklali z firmoyu Grumman kontrakt na rozrobku i virobnictvo palubnogo litaka REB novogo pokolinnya yakij otrimav poznachennya B 128J Na litaku peredbachalosya vikoristovuvati novu skladnishu sistemu REB U zv yazku z cim potribno bulo zbilshiti kilkist operatoriv REB z odnogo do troh i pererobiti nosovu chastinu fyuzelyazhu tozh pri stvorenni mashini bula zbilshena dovzhina fyuzelyazhu za rahunok chogo j bula zbilshena chiselnist ekipazhu Na litak yakij znachno povazhchav buli vstanovleni novi turboreaktivni dviguni en z tyagoyu 5100 kg Koli Prauleri prijnyali na ozbroyennya jogo osnovnoyu specializovanoyu sistemoyu stav integrovanij kompleks radioelektronnoyi borotbi TJS Tactical Jamming System zdatnij pracyuvati v povnistyu avtomatichnomu napivavtomatichnomu i ruchnomu rezhimah Cherez te sho potuzhnist spozhivana sistemoyu REB novogo litaka zagalna vaga yakoyi syagaye sim ton perevershila mozhlivosti bortovoyi elektrichnoyi merezhi zakladeni v proekt Intrudera bloki peredavachiv pereshkod yaki vimagayut najbilshoyi kilkosti elektroenergiyi ta yih anteni vinesli z fyuzelyazhu v pidvisni kontejneri Na kozhnomu kontejneri vagoyu 430 kg ye svij vitroelektrogenerator Vseredini kontejnera obladnannya stanciyi grupovogo zahistu en Visim prijmalnih anten ciyeyi stanciyi roztashovuyutsya na kili litaka Prauler mozhe nesti vid odnogo do p yati kontejneriv v zalezhnosti vid postavlenogo zavdannya Stanciya individualnogo zahistu EA 6A zbereglasya i na EA 6B ale peredayuchi kilovi anteni pereneseni na bichni poverhni kilya v kraplepodibni obtichniki Pershij litak sho otrimav poznachennya EA 6V Prauler pobuduvali na bazi 15 go doslidnogo zrazka A 6A Pershij polit vin zdijsniv 25 travnya 1968 Viprobuvannya EA 6V trivali do pochatku 1970 go Pershi serijni zrazki nadijshli na ozbroyennya VMS v zhovtni 1970 roku a oficijno model prijnyata na ozbroyennya avianosnoyi aviaciyi u lipni 1971 roci Vsogo z 1966 po 1991 rik bulo zbudovano 170 litakiv EA 6B EA 6B Prowler postijno vdoskonalyuvavsya V hodi podalshih modernizacij z yavilisya i bilsh doskonali i efektivni modifikaciyi litaka EA 6B EXCAP U 1973 roci za programoyu EXCAP Expanded Capability bulo vipusheno 25 mashin z istotno zminenoyu konstrukciyeyu fyuzelyazhu i novoyu taktichnoyu sistemoyu postanovki pereshkod AN ALQ 99 TJS Dana modifikaciya vklyuchala take radioelektronne obladnannya Kabina operatoriv REB EA 6B kompleks radioelektronnoyi borotbi TJS sistema grupovogo zahistu yaka mozhe pracyuvati v odnomu z troh rezhimiv avtomatichnij viyavlennya upiznannya vibir ob yektiv radioelektronnogo pridushennya i rezhimiv roboti peredavachiv radiopereshkod viroblyayutsya bez uchasti operatora napivavtomatichnij cili dlya radioelektronnogo pridushennya obiraye operator i ruchnij operator sam ocinyuye en i viznachaye rezhim postanovki pereshkod stanciya radioelektronnogo pridushennya radiozv yazku protivnika priznachena dlya pridushennya zasobiv upravlinnya vinishuvachami PPO protivnika stanciya radiorozvidki AN ALP 42 yaka zabezpechuye robotu sistem postanovki pereshkod AN ALQ 99 i AN ALQ 126 otrimani neyu dani pro radioelektronnu obstanovku obroblyayutsya centralnim bortovim procesorom yakij uzgodzhuye robotu vsih pristroyiv radioelektronnogo pridushennya stanciya individualnogo zahistu AN ALQ 126 yaka zdijsnyuye postanovku zvorotno impulsnih pereshkod i zriv avtosuprovodzhennya cili RLS upravlinnya zbroyeyu i radioelektronnimi golovkami samonavedennya zasobiv protivnika dlya samozahistu Praulera avtomati ANALE 29A i ANALE 39 yaki zdijsnyuyut vidstril en z dipolnimi vidbivachami infrachervonimi pastkami abo skidayemimi peredavachami pereshkod odnorazovogo koristuvannya Komanda na vidstril dayetsya vruchnu chlenami ekipazhu abo avtomatichno vid sistemi poperedzhennya pro radiolokacijne oprominennya EA 6B ICAP 1 ta ICAP 2 Polipshennya zdatnosti postanovki radiopereshkod stalo mozhlivim pislya vvedennya u 1978 roci modifikacij zi zbilshenoyu potuzhnistyu ICAP Improved Capability 45 novih i 17 ranishe vigotovlenih litakiv osnastili indikatorami individualnogo zahistu dlya glushinnya vorozhih zasobiv keruvannya zbroyeyu modernizovanimi bagatodiapazonnimi stanciya AN ALQ 126 modernizovanimi sistemami perehoplennya signaliv RLS modifikaciya AN ALQ 99S V a takozh sistemami avtomatichnoyi posadki na avianosec Litaki ciyeyi modifikaciyi otrimali kod EA 6B Prowler ICAP 1 55 Prauleriv sho zalishilisya znovu modernizuvali U chervni 1980 roku pershij polit zdijsniv litak modernizovanij za programoyu ICAP 2 Na litakah vstanovili modernizovani stanciyi AN ALQ 99D V sistemi postanovki pereshkod zdatni identifikuvati i vidstezhuvati cili modernizaciya torknulasya zasobiv vidobrazhennya informaciyi i programnogo zabezpechennya Ci zasobi stali osoblivo efektivni v kompleksi z protiradiolokacijnimi raketami AGM 88 HARM yakimi takozh stali osnashuvali litaki Modifikaciya EA 6B Prowler ICAP 2 Block 86 sho otrimala taku mozhlivist zzovni vidriznyayetsya za troma vstanovlenimi dodatkovo antenami zverhu i znizu fyuzelyazhu EA 6V modifikacij ICAP 2 Block 89 ta 89A takozh vidriznyalisya novimi priladovim ustatkuvannyam kabini zasobami zv yazku ta dodatkovimi antenami dlya nih EA 6B ADVCAP EA 6B Prowler ADVCAP U kinci 1980 h Prauleri variantu EA 6B ICAP 2 buli vdoskonaleni za programoyu ADVCAP Advanced Capability takozh vidoma yak Block 91 Programa vklyuchala tri etapi FSD Full Scale Development vstanovlyuvalisya novi bloki postanovnika pereshkod i stanciyi pasivnogo viyavlennya a takozh modifikovanij avtomat vidstrilu dipolnih vidbivachiv AN ALE 39 Drugij etap AIP Avionics Improvement Program dorobka i osnashennya litakiv novoyiyu avionikoyu Litaki EA 6V ADVCAP Block 91 osnashuvalisya novimi displeyami vidobrazhennya informaciyi na ridkih kristalah vdoskonalenoyu aparaturoyu radiolokacijnogo kompleksu modernizovanoyu sistemoyu postanovki pereshkod a takozh cifrovim avtopilotom i onovlenoyu stanciyeyu postanovki pereshkod sistemam zv yazku AN ALQ 149 Polipshennya lotnih harakteristik litaka vidbulosya v hodi realizaciyi programi tehnichnoyi modernizaciyi VEP Vehicle Enhancement Program Na vdoskonalenih EA 6B posilena konstrukciya fyuzelyazhu vstanovleni novi zakrilki aerodinamichni galma tosho a takozh dvoma dodatkovimi pilonami pid protiradiolokacijni kerovani raketi tipu HARM Prototip modernizovanogo za danoyu programoyu litaka zdijsniv pershij polit 15 chervnya 1992 Podalshe vdoskonalennya litaka bulo prizupinene cherez strimke zrostannya zakupivelnoyi vartosti mashini EA 6B ICAP 3 Ostannoyu versiyeyu modernizaciyi Prauleriv yaku zaproponuvala VMS Northrop Grumman stala ICAP 3 osnovoyu kompleksu REB yakoyi stala shirokosmugova stanciya RTR en i cifrova stanciya REP Kombinaciya ALQ 218 i ALQ 99 yavlyaye soboyu povnocinnij nabir zasobiv radioelektronnoyi borotbi zdatnij zabezpechiti viyavlennya i pridushennya bud yakih zagroz aviakrilu Komplekt obladnannya takozh vklyuchaye bagatofunkcionalnu informacijnu sistemu rozpodilu danih MIDS Multifunction Information Distribution System integrovanu z sistemoyu zv yazku i avtomatizovanogo obminu danimi Link 16 Novij kompleks ICAP 3 vpershe postavlenij u 2005 roci vitrimav perevirku v hodi operaciyi Svoboda Iraku Napracyuvannya zdijsneni za programoyu ICAP 3 buli zakladeni v osnovu bortovogo komplektu radioelektronnih zasobiv novogo litaka REB EA 18G Growler Bojove zastosuvannyaB 52 v suprovodi dvoh yaponskih F 2 dvoh F 16 i pari EA 6B VMS SShA Pershi 12 EA 6A yaki buli peredani virobnikom v Pivdenno Shidnij Aziyi u zhovtni 1966 roku vikoristovuvalisya troma eskadrilyami morskoyi pihoti pid chas V yetnamskoyi vijni U pochatkovij period v yetnamskoyi vijni VMS SShA mali tilki 30 zastarilih mashin podibnogo klasu en a 12 novih EA 6A vidnosilisya do aviaciyi morskoyi pihoti i litali z baz na teritoriyi Pivdennogo V yetnamu chi Yaponiyi U veresni 1970 roku na ozbroyennya VMS SShA nadijshli EA 6B Pershoyu operativnoyu eskadrilyeyu VMS yaka zastosuvala Prauleri v hodi vijni u V yetnami stala en yaka z lipnya 1971 roku diyala z avianoscya America CV 66 Odinadcyatma misyacyami piznishe na teatri buli rozgornuti en i en na avianoscyah Enterprise CVN 65 ta Constellation CV 64 vidpovidno Prauleri zdijsnyuvali bojovi viloti na pidtrimku udarnoyi aviaciyi i strategichnih bombarduvalnikiv B 52 Stratofortress V hodi vijni u V yetnami EA 6 pokazali sebe nadzvichajno efektivnimi Chetvirka Prauleriv avianosnogo krila avianoscya Independence CV 62 zabezpechuvala diyi nazemnih sil i aviaciyi pid chas vtorgnennya v Grenadu v 1983 roci A u 1985 roci 10 zhovtnya Prauleri z AVM Saratoga CV 60 zdijsnyuvali REB pri perehoplenni Boeing 737 EgyptAir na yakomu perebuvali chetvero teroristiv vikradachiv lajner Akille Lauro EA 6B uspishno pridushuvali robotu livijskih radariv v hodi operaciyi Kanjon Eldorado kviten 1986 ta iranskih nazemnih punktiv upravlinnya sistem zv yazku i zasobiv PPO v hodi operaciyi Bogomol kviten 1988 Zagalom 39 EA 6B buli zadiyani v operaciyi Burya v pusteli u 1991 roci v tomu chisli 27 Prauleriv VMS z shesti avianosciv ta 12 litakiv z baz Korpusu morskoyi pihoti EA 6B VMS bez vtrat zdijsnili 1132 litako viloti KMP 516 Za 4600 godin lotnoyi roboti Prauleri zvilnili ponad 150 puskiv protiradiolokacijnih raket AGM 88 HARM Litaki dobre zarekomenduvali sebe v hodi operacij v Iraku Afganistani ta Siriyi i prodemonstruvali zdatnist blokuvati signali z mobilnih telefoniv yaki vikoristovuvalisya bojovikami dlya pidrivu samorobnih fugasiv i bomb U chervni 2014 roku en rozpochala poloti nad Irakom dlya pridushennya zasobiv bojovikiv Islamskoyi Derzhavi U serpni togo zh roku v ramkah operaciyi Nepohitna rishuchist do neyi priyednalas en Prauleri buli pershimi litakami morskoyi pihoti SShA yaki doluchilis do borotbi z IDIL v Siriyi Dlya operacij nad Siriyeyu u kvitni 2016 roku Prauleri 4 yi taktichnoyi eskadrilyi REB KMP VMAQ 4 buli rozgornuti na aviabazi Indzhirlik v Turechchini Div takozhBoeing EA 18G Growler Grumman A 6 Intruder Grumman EF 111A RavenPrimitkiVid angl prowler toj sho polyuye kradetsya za zhertvoyu Bazova model EA 6A nosit najmenuvannya Intruder yak i shturmovik Indeksi E electronic ta A attack v chinnij sistemi poznachen aviaciyi ta raket poznachaye sho shturmovik modifikovano dlya vikoristannya specializovanoyi elektroniki PDF anglijskoyu Department Of Defense Office Of The Under Secretary Of Defense For Acquisition And Sustainment 2018 Arhiv originalu PDF za 19 sichnya 2022 Jenkins Dennis R Grumman A 6 Intruder Minnesota Specialty Press 2002 Warbird Tech ISBN 1 58007 050 7 angl Aviacionnaya enciklopediya Ugolok neba Arhiv originalu za 17 listopada 2018 Procitovano 17 listopada 2018 ros Frawley Gerald 2002 Grumman EA 6B Prowler The International Directory of Military Aircraft 2002 2003 Aerospace Publications ISBN 1 875671 55 2 angl Aviacionnaya enciklopediya Ugolok neba Arhiv originalu za 17 listopada 2018 Procitovano 17 listopada 2018 ros Eden Paul 2004 Grumman EA 6B Prowler Encyclopedia of Modern Military Aircraft Amber Books ISBN 1 904687 84 9 angl EA 6B Prototype Naugatuck Daily News 17 listopada 1966 s 4 angl Paul Eden and Soph Moeng red 2002 The Complete Encyclopedia of World Aircraft London Amber Books Ltd s 1152 ISBN 0 7607 3432 1 angl Boeing 15 lipnya 2011 Arhiv originalu za 1 kvitnya 2015 Procitovano 12 listopada 2018 angl Northrop Grumman Arhiv originalu za 18 listopada 2018 Procitovano 18 listopada 2018 angl Bowers Peter M United States Navy Aircraft since 1911 Annapolis Maryland Naval Institute Press 1990 P 274 ISBN 0 87021 792 5 angl Laur Timothy M July 1998 Encyclopedia of modern us military weapons Berkley Trade s 63 65 ISBN 0425164373 angl Military com Military Advantage Associated Press 12 chervnya 2007 Arhiv originalu za 6 lipnya 2015 Procitovano 18 listopada 2018 angl CNN 13 chervnya 2007 Arhiv originalu za 12 chervnya 2007 angl Joshua Stewart 18 sichnya 2015 MarineCorpstimes com Arhiv originalu za 19 listopada 2018 Procitovano 18 listopada 2018 angl Marine Corps Times 14 kvitnya 2016 Arhiv originalu za 21 zhovtnya 2016 Procitovano 18 listopada 2018 angl DzherelaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu EA 6B Prowler Donald David Northrop Grumman EA 6B Prowler Warplanes of the Fleet London AIRtime Publishing Inc 2002 ISBN 1 880588 81 1 angl Miska Kurt H Grumman A 6A E Intruder EA 6A EA6B Prowler Aircraft in Profile number 252 Windsor Profile Publications Ltd 1974 Vol 14 P 137 160 ISBN 0 85383 023 1 angl Posilannya militarymachine com 10 9 2018 Arhiv originalu za 18 listopada 2018 Procitovano 17 listopada 2018 angl

Дата публікації:
Топ