ЗАЗ Сенс (в минулому Деу Сенс, англ. ZAZ Sens, Daewoo Sens) — легковий передньоприводний автомобіль з кузовами седан або хетчбек Запорізького автомобілебудівного заводу. З 2008 року автомобіль продається під назвою ЗАЗ. Sens є бюджетною версією Daewoo Lanos, що оснащен двигуном, коробкою передач українського виробництва. Частина з автомобілів була вироблена на замовлення інвалідів.
ЗАЗ-Daewoo Sens ЗАЗ Sens | |
---|---|
Daewoo Sens T100 седан (з 2002) | |
Виробник | ЗАЗ |
Батьківська компанія | Автозаз-Daewoo |
Також називається | ЗАЗ-Daewoo L-1300 |
Роки виробництва | 2001—2018 |
Місце виробництва | Україна, Чорноморськ/Запоріжжя |
Попередник(и) | ЗАЗ Славута |
Наступник(и) | ЗАЗ Vida |
Клас | Суперміні (Клас С) |
Стиль кузова | седан |
Компонування | (FF) |
Платформа | GM-family |
Двигун(и) | Бензинові: 1,3 (63—72 к. с.) |
Коробка передач | 5-ступінчата механічна |
Колісна база | 2 520 мм |
Довжина | 4 237 мм (седан) 4 074 мм (хетчбек) |
Ширина | 1 678 мм |
Висота | 1 432 мм |
Кліренс | 160-168 мм |
Передня колія | 1 405 мм |
Задня колія | 1 425 мм |
Маса | 1 005—1 551 кг |
Найвища швидкість | 160—165 км/год |
Місткість бака | 48 л |
Споріднені | Daewoo Lanos ЗАЗ Chance ЗАЗ Lanos Pick-up |
Подібні | Chery Jaggi Geely CK ВАЗ-2110 |
Дизайнер | ItalDesigno |
Історія моделі
У 2000 році СП «АвтоЗАЗ-Деу» представило модель Lanos T100 із двигуном i коробкою передач виробництва України. Новий автомобіль одержав позначення ЗАЗ-Daewoo L-1300. Його було розроблено спільно українськими та корейськими фахівцями. Силовий агрегат Мелітопольського моторного заводу МеМЗ 301 об'ємом 1,3 л оснащувався карбюратором Solex і розвиває 63 к. с. при 5500 об/хв. Автомобіль оснащено 5-тиступеневою механічною коробкою передач українського виробництва. Модель пропонувалася з найпопулярнішим кузовом седан.
У 2001 році автомобіль L-1300 отримує новий двигун інжекторний МеМЗ 307 об'ємом 1,3 л потужністю 70 к. с. при 5500 об/хв.
У 2002 році за результатами конкурсу «Подаруй машині ім'я», який проходив з 17 вересня 2001 року по 28 лютого 2002 року, а остаточний варіант оголосили на автосалоні SIA'2002, автомобіль отримав нове ім'я Daewoo Sens, замість цифрового позначення L-1300. Назву авто придумала сумчанка Світлана Солопченко.
У 2007 році автомобіль отримав назву ЗАЗ Sens і крім двигуна МеМЗ 307, отримав ще новий мелітопольський інжекторний двигун МЕМЗ 317 об'ємом 1,4 л потужністю 77 к. с. із корейською 5-ступеневою коробкою передач від Lanos (автомобілі з новим двигуном також називались ЗАЗ Lanos 1,4).
В вересні 2011 року на Столичному автошоу-2011 представлений ЗАЗ Sens із заводським ГБО. Він оснащений бензиновим 1,3-літровим двигуном і комплектом італійського газобалонного обладнання, яке встановлюється на автомобіль безпосередньо на заводі. Також в 2011, ЗАЗ презентував оновлений Sens люксового виконання з кондиціонером , гідропідсилювачем керма, підігрівом сидінь та дзеркал. Також ЗАЗ Sens отримав деякі оновлення в наступному 2012, завдяки оновленій решітці радіатора, збільшеним дзеркалам, нового зразка сидіння, ковпаки покращеного дизайну. Починаючи з 2012 , ЗАЗ Sens отримав збільшений інтервал ТО до 15.000. Гарантія на автомобіль збільшена до 3 роки або 100.000.
В січні 2012 року корпорація «УкрАВТО» почала продажі автомобілів ЗАЗ Sens з кузовом хетчбек.
В березні 2012 року на автомобілі ЗАЗ Sens почнуть встановлювати двигуни, які відповідають стандартам Євро-4.
Daewoo Lanos — аналог ЗАЗ-Daewoo Sens T100 | Daewoo Lanos — аналог ЗАЗ Sens T150 | Daewoo Lanos хетчбек — аналог хетчбека ЗАЗ Sens |
Будова автомобіля
Кузов
Кузов Sens закритий, суцільнометалевий, несучого типу, у двох виконаннях: 4 дверний седан і 5 дверний хетчбек. Передній та задній бампери пластмасові, пофарбовані у колір кузова. Sens представлений у двох різновидах кузова: заводський індекс T100 та T150, що відрізняються іншою решіткою радіатора, безпекою силової структури кузова, задніми ліхтарями і кришкою багажника, електросхемою. Довжина автомобіля складає: седан — 4 237 мм, хетчбек — 4 074 мм, ширина — 1 678 мм, висота — 1 432 мм; колісна база — 2 520 мм. Маса спорядженого автомобіля становить 1 005—1 085 кг. Об'єм паливного бака 48 л. Спинка заднього сидіння складається з двох частин (60/40), якщо сидіння скласти, об'єм багажного відділення збільшиться: седан з 322 до 958 л, хетчбек з 288 до 880 л.
Антикорозійний захист
Для виготовлення кузовних деталей використовуються сталеві листи, на які наноситься один з трьох типів захисних покриттів — цинково-нікелеве (MG30/30), цинкове (GA4S/45) і органічне (WU30/30Y). Тип покриття вибирається залежно від ступеня контакту окремих деталей з агресивним середовищем. Наприклад, зовнішні поверхні капота і дверей мають цинко-нікелеве покриття, а внутрішні — цинкове. Днище автомобіля і пороги захищені шаром цинку тільки зовні. Передні крила також мають тільки зовнішній захисний цинко-нікелевий шар. Біля кришки багажника органічне зовнішнє покриття і цинкове — внутрішньої сторони. На зовнішню поверхню боковини нанесений шар органіки, а на внутрішню — цинк. Покриті шаром цинку і внутрішні поверхні силових елементів — лонжеронів і поперечок моторного відсіку, а також щит передка. Вищевказаними способами від корозії захищені 83 кузовні деталі. Решта практично не піддаються впливу агресивного середовища, тому для їх захисту застосовують тільки лакофарбове покриття.
Двигун
На автомобілі ЗАЗ Sens встановлюють двигуни Мелітопольського моторного заводу: карбюраторні 1,3 л (МеМЗ 301 — з карбюратором Solex), інжекторні об'ємом 1,3 л (МеМЗ 307) і 1,4 л (МеМЗ 317). Силові агрегати мають 4 циліндри, що розміщені в ряд поперек автомобіля. Всі двигуни чотиритактні, верхнеклапанні. Система змащування двигуна комбінована, під тиском змащуються підшипники колінчатого та розподільчого валів, осі «коромисел»; розбризкуванням оливи — циліндри та механізми газорозподілення. Систему вентиляції картера двигуна замкнено через повітроочисник. Система охолодження двигуна рідинна, закритого типу, з розширювальним бачком; клапан термостата відкривається при температурі +80 °C, повне відкриття при +95 °C; електровентилятор закріплено у кожусі радіатора, він вмикається автоматично. Система запалювання двигуна батарейна, безконтактна, номінальна напруга 12 В. Система випуску відпрацьованих газів налаштована, з резонатором і глушником, вихлопний патрубок розміщено ззаду ліворуч.
Бензинові | ||||||||||
Індекс | Модель двигуна | Об'єм | Система живлення | Клапани/ГРМ | Потужність при об/хв | Крутний момент при об/хв | Розгін від 0 до 100 км/год секунд | Максимальна швидкість км/год | Витрата пального (EU) | Роки випуску |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Дивигуни Р4 | ||||||||||
1,3 | МеМЗ 301 | 1299 см³ | карбюратор | 8/SOHC | 63 к. с. (46,3 кВт)/5300-5500 | 101 Нм/3000-3500 | 15,6 | 153 | 5,7/7,5/8,7 | 2001-2002 |
1,3i | МеМЗ 307 | 1299 см³ | інжектор | 8/SOHC | 70 к. с. (51,5 кВт)/5300-5500 | 108 Нм/3000-3500 | 15,3 | 162 | 5,5/7,2/8,5 | з 2002-2018 |
1,4i | МеМЗ 317 | 1386 см³ | інжектор | 8/SOHC | 77 к. с. (56,6 кВт)/5300-5500 | 113 Нм/3000-3300 | 14,3 | 160 | 6,1/8,1/9,0 | 07/2007—2010 |
|
Шасі
Трансмісія
Трансмісію автомобілів виконано за передньоприводною схемою з приводами передніх коліс різної довжини. В трансмісію автомобіля Сенс входять: зчеплення, коробка перемикання передач, приводи коліс.
Зчеплення
Зчеплення однодискове, сухе, з діафрагмовою натискною пружиною. Привод вимикання зчеплення — гідравлічний. Зусилля в ньому від педалі до вилки вимикання зчеплення передається через робочу рідину, що знаходиться в головному циліндрі, робочому циліндрі і трубопроводі що їх з'єднує. Як робоча рідина використовується гальмівна рідина.
Коробка передач
Автомобілі оснащено механічною п'ятиступеневою коробкою перемикання передач. На автомобілі з двигунами 1,4 встановлюється КПП виробництва Daewoo, а з двигунами 1,3 виробництва МеМЗ з індексом 301 (ця ж коробка з таким самим передавальним числом головної передачі з 1999 року встановлювалась на автомобіль ЗАЗ-110557-10 «Таврія Пікап», на моделі ЗАЗ-1102 «Таврія Нова» і ЗАЗ-1103 «Славута» встановлювали таку ж коробку але з меншим передавальним числом).
Коробка передач МеМЗ-301 механічна, двохвальна, трьохходова з п'ятьма передачами вперед і однією назад. Всі шестерні крім шестерень заднього ходу, косозубі з синхронізаторами. Переключення передач дистанційне, важелем і механізмом, встановленим на тунелі підлоги кузова. Головна передача — циліндрична, косозуба. Диференціал — симетричний, конічний з двома сателітами. Головна передача і диференціал розташовані в одному блоку з коробкою передач.
Передавальні числа КПП МеМЗ-301 для карбюраторних і інжекторних двигунів об'ємом 1,3:
Передача | Передаточне число |
---|---|
Перша | 3,454 |
Друга | 2,056 |
Третя | 1,333 |
Четверта | 0,969 |
П'ята | 0,828 |
Задній хід | 3,358 |
Головна передача | 4,133 |
Передавальні числа КПП Daewoo для інжекторних двигунів об'ємом 1,4:
Передача | Передаточне число |
---|---|
Перша | 3,545 |
Друга | 2,048 |
Третя | 1,346 |
Четверта | 0,971 |
П'ята | 0,763 |
Задній хід | 3,333 |
Головна передача | 4,190 |
Приводи коліс
Привод коліс — вали з шарнірами рівних кутових швидкостей. Шарніри періодичного змащення не потребують.
Ходова частина
Підвіска
Передня підвіска типу Макферсон, незалежна, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості торсіонного типу та гідравлічними амортизаторними стійками. Задня підвіска напівзалежна, пружинна, з гідравлічними амортизаторами, зі стабілізатором поперечної стійкості торсіонного типу.
Колеса і шини
Шини — безкамерні, радіальні, низькопрофільні. Розмір шин 175/70 R13 та 185/60 R14.
Символ категорії вантажопідйомності і швидкості — 82Т. Спочатку автомобіль комплектували корейськими шинами «Кумхо», пізніше польськими «Дебіца», тепер — українськими «Росава».
Диски — стальні, штамповані, кріпляться чотирма болтами. Запасне колесо розміщено в виштамповці на дні багажника і закрито килимком багажника.
Маркування дисків 13 5J ET49, 4x100:
- B — Ширина диска в дюймах: 5
- D — Діаметр диска в дюймах: 13
- PCD — Діаметр кола центрів кріпильних отворів в мм: 100
- Кількість болтів: 4
- ET — Виліт (або винесення) диска, вимірюється в мм: 49
- DIA — Діаметр центрального отвору в мм: 56,6
- HUMP — Кільцеві виступи на посадкових полицях ободу, зроблені для безкамерної шини: H2
- J — інформація про конструкцію бортових закраїн ободу
Механізм керування
Рульове керування
Рульова колонка травмобезпечна, нерегульована з пристроєм проти викрадення, на частину автомобілів установлюють гідравлічний підсилювач. У маточині рульового колеса залежно від комплектації може бути встановлено фронтальну надувну подушку безпеки. Рульовий механізм з зубчастою шестернею-рейкою. Передавальне число 24,5. Зв'язок з колесами здійснюється через рейку, поперечні тяги, кульові шарніри стійок передньої підвіски.
Гальмівна система
Автомобіль обладнаний робочою, запасною (аварійною) та стоянковою гальмівними системами. Робоча гальмівна система з двоконтурним гідравлічним приводом, що складається з двох незалежних контурів для гальмування передніх і задніх коліс, розподілених по діагоналі (ліве переднє — праве заднє, праве переднє — ліве заднє), з автоматичним регулятором гальмівних сил задніх гальм в залежності від стану завантаження автомобіля. Забезпечена сигналізацією аварійного рівня гальмівної рідини в резервуарі і приведення гальм в дію. Привод робочої гальмівної системи оснащений вакуумним підсилювачем. Передні гальма дискові, із плаваючою скобою, задні — барабанні, із пристроєм автоматичного регулювання зазорів між гальмовими колодками і барабанами. Роль запасної (аварійної) гальмівної системи виконують кожен з незалежних контурів робочої гальмівної системи. Стоянкове гальмо — ручне, з тросовим приводом на колодки задніх коліс від важеля.
Електрообладнання
Система електропроводки батарейна, однопровідна, негативний полюс джерел струму з'єднаний із «масою», номінальна напруга 12 В.
У систему електрообладнання автомобіля входять такі вузли:
- Акумуляторна батарея ємністю 55 А або 60 А, не обслуговується. Допускається встановлення акумуляторної батареї ємністю 55-60 А, яку передбачено обслуговувати.
- Генератор змінного струму, з вбудованим випрямлячем, інтегральним регулятором напруги (14 В) і конденсатором, що приводиться в обертання клиновим ременем від шківа колінчастого вала. Передавальне відношення привода генератора — 2,0. Максимальний струм віддачі — 65А, 73А.
- Стартер дистанційного керування з електромагнітним включенням і муфтою вільного ходу, правого напрямку обертання. Пускова потужність — не менше 1 кВт.
- Датчик покажчика рівня палива реостатного типу.
- Вузли електроустаткування комплексної системи управління двигуном (КСУД) :
- — Контролер або електронний блок управління двигуном (ЕБУ) Мікас 7.6 Мікас 10.3, Мікас 11.4;
- — Датчик один або два концентрації кисню;
- — Регулятор холостого ходу;
- — Датчик положення дросельної заслінки;
- — Датчик детонації;
- — Датчик температури охолоджуючої рідини;
- — Датчик тиску масла;
- — Датчик положення колінчастого валу;
- — Датчик швидкості автомобіля;
- — Датчик температури повітря та абсолютного тиску.
- Вимикач світла заднього ходу — електротехнічний прилад з вбудованою контактною групою з механічним приводом.
- Склоочисник вітрового скла — електричний, з двома щітками. Має три режими роботи — переривчастий режим, мала швидкість і підвищена. Забезпечений біметалевим запобіжником.
- Насос омивача вітрового скла відцентрового типу на валу електродвигуна постійного струму із збудженням від постійних магнітів.
- Електрообігрів заднього скла.
- Електродвигун вентилятора обігрівача салону постійного струму із збудженням від постійних магнітів.
- Електродвигун вентилятора радіатора системи охолодження двигуна постійного струму із збудженням від постійних магнітів.
- Вимикач запалювання для увімкнення запалювання, пуску двигуна, увімкнення зовнішнього освітлення та приладів. Встановлений у опорі вала керма, забезпечений пристроєм проти викрадення.
- Звуковий сигнал безрупорний, шумовий, електромагнітного типу, з дисковим резонатором, вібраційний.
- Освітлення зовнішнє і салону, світлова сигналізація: фари з галогенними лампами і габаритними вогнями, коректор фар, передні покажчики поворотів, повторювачі поворотів; задні ліхтарі, які включають: габаритні вогні, протитуманні вогні, покажчики поворотів, вогні світла заднього ходу і стоп — сигнали, ліхтарі освітлення номерного знака, додатковий сигнал гальмування, плафони салону і багажника, освітлення попільнички.
- Комбінація приладів: спідометр з лічильником пройденого шляху, вимірювальні прилади і контрольні лампи.
Безпека
Результати Краш-тесту | |
Зірки згідно з Euro NCAP з Краш-тесту | |
Безпека пасажирів | 17 балів |
Безпека дітей | 15 балів |
Автомобілі Сенс характеризуються високим ступенем пасивної безпеки, оскільки вони мають міцний кузов від моделі Ланос, а остання за результатами краш-тесту, проведеного у 1998 році за методикою Euro NCAP, отримала неповних три зірки за безпеку, що є дуже непоганим результатом, порівняно з автомобілями інших виробників того часу. При цьому за захист пасажирів він отримав 17 балів, а за захист дітей 15 балів.
Крім того, за результатами краш-тесту, проведеного у 2006 році редакцією газети Авторевю за методикою , Chevrolet Lanos Т150 з кузовом седан українського виробництва, оснащений подушкою безпеки водія, набрав 8,1 балів з 16 можливих за фронтальний удар і отримав 2 зірки з 4 можливих за безпеку, що також є непоганим результатом, зокрема в порівнянні з іншими автомобілями виробництва країн СНД та Китаю.
В систему безпеки Сенса входить:
- Попереджувальний світловий сигнал про незастебнутий ремінь безпеки водія, що знаходиться на комбінації приладів, який спалахує при увімкненні запалювання, якщо ремінь безпеки не застебнутий.
- Кріплення для дитячих сидінь. В автомобілі Сенс є три кріплення для дитячого сидіння, що розташовані на задній кришці нижнього обв'язувального бруса кузова автомобіля.
- Трьохточкові ремені безпеки з фіксацією для передніх пасажирів.
- Ремені безпеки для задніх пасажирів.
Комплектація
Спочатку Sens мав лише одну базову комплектацію, зараз їх є декілька. Базова комплектація S має бампери в колір кузова, повнорозмірне запасне колесо, задні сидіння в пропорції 60/40, дистанційне відкривання багажника й паливного бака (з салону), обігрів заднього скла, аудіопідготовку (динаміки, антену і всю необхідну проводку), сигналізатори увімкнених фар та пристебнутого паска безпеки водія, оббивку з тканини Laid, систему випуску відпрацьованих газів, що відповідає нормам Євро-2. У наступній комплектації SE додається . На люксову версію SX крім перерахованого встановлюють передні електросклопідйомники, кондиціонер, центральний замок і декоративні ковпаки коліс. Автомобілі які оснащені газобалонним обладнанням, також представлені в трьох вищевказаних комплектаціях.
Основні відмінності Ланос 1,4 від Сенс 1,3
Основні відмінності Ланос 1,4 від Сенс 1,3 полягають у наступному:
- Замість двигуна 1,3 потужністю 70 к.с. встановлений двигун об'ємом 1,4 потужністю 77 к.с.;
- Замість коробки передач виробництва МЕМЗ встановлена коробка моделі 96284475 виробництва румунського заводу ДЕУ;
- Замість стартера херсонського заводу встановлено чеський стартер, оснащений вбудованим редуктором для підвищення крутного момента при прокручуванні холодного двигуна, при цьому габарити чеського стартера вдвічі менші від херсонського;
- Замість термостата, встановленого біля радіатора для більш швидкого реагування, термостат вбудований в головку блока циліндрів;
- Передавальне число головної передачі збільшене з 4,13 до 4,17;
- Діаметр веденого диска зчеплення збільшено з 180 до 200 мм.
Оцінка автомобіля
Переваги
До переваг автомобіля відносять комфортну підвіску, високий кліренс 160-168мм, невисоку ціну на автомобіль та дешеві запасні частини, просту і надійну конструкцію, досить просторий для класу С салон, практичний багажник із відкидними задніми спинками, хорошу якість матеріалів, оптимальний баланс ціна/якість, завдяки чому автомобіль широко використовується в комерції . В порівнянні з автомобілем Lanos, модель Sens дешевший та простіший в обслуговуванні, споживає менше палива (особливо в міському циклі: 10,4 літрів пального на 100 км пробігу у Ланос з двигуном 1,5 л та 8,5л у Сенс з двигуном 1,3 л), має невибагливий і простий двигун та силову коробку передач, що надає хорошу прохідність. Ще однією перевагою Сенса, є хороше оснащення з 2012. В люксовій комплектації оснащується, кондиціонером та гідропідсилювачем керма на відміну від автомобілів, включаючи продукцію ВАЗ при схожій ціні.
Недоліки
Серед недоліків автомобіля найчастіше називають невисоку надійність коробки передач (в процесі експлуатації коробка може шуміти під час руху автомобіля, з неї може підтікати олива, можуть туго перемикатись передачі, можуть виходити з ладу шестерні, підшипники і інші складові частини коробки — всі перераховані недоліки усуваються шляхом ремонту коробки передач), погану шумоізоляцію, на більшості автомобілів відсутність тахометра, на деяких автомобілях на холостому ходу «плавають» оберти двигуна в діапазоні від 800 до 1200 об/хв, деякі автомобілі перших років випуска, характеризуються підвищеним споживанням палива (попередні два недоліки усувається шляхом перепрограмування КСУД двигуна).
Доступність запчастин
Купити запчастини для автомобілів Sens на території України особливих труднощів не становить, так як модель має тривалу історію (при цьому автомобіль практично не змінювався), виготовляється в Україні і має широку мережу дилерів. Отже, наприклад, багато запчастини Daewoo Lanos можна використовувати і для ЗАЗ Sens. Але при цьому, не слід все-таки забувати про деякі відмінності між автомобілями Sens і Lanos, які мають, наприклад, різні двигуни та коробки передач.
Ціна і гарантія
Базова ціна в Україні на автомобілі ЗАЗ Sens з кузовом седан станом на 28.01.2012 року становить 63 040,00 грн., ціни на модель з ГБО починаються з 74 080,00 грн. Ціни на автомобілі з кузовом хетчбек починаються з 66 880 грн. Гарантія на ЗАЗ Sens становить 3 роки або 100 000 кілометрів пробігу. Міжсервісний інтервал становить 15 000 кілометрів.
Продажі
З моменту своєї появи Sens задумувався як дешевша альтернатива Daewoo Lanos на українському ринку, тому продавався він виключно на українському ринку, хоча певний час автомобіль експортувався в Росію. Sens користується значною популярністю серед покупців. З 2012 року Сенс обійшов по продажах Ланос, ставши найпродаванішою моделлю АвтоЗАЗ, а в 2013 році крім того Сенс став найпродаванішою моделлю в Україні.
Рік | Продажі Daewoo/ЗАЗ Sens |
---|---|
2006 | 18 231 |
2007 | 17 326 |
2008 | ? |
2009 | 1 044 |
2010 | 2 151 |
2011 | 5 750 |
2012 | 6 837 |
2013 | 7 096 |
Примітки
- DAEWOO Lanos: Противостояние систем [ 18 березня 2012 у Wayback Machine.] 05.12.2010
- DAEWOO Lanos: Интернациональный «Сенс» [ 25 листопада 2010 у Wayback Machine.] 05.12.2010
- Daewoo Sens с 2001 г.: В чем смысл Sens’a [ 14 січня 2012 у Wayback Machine.] 05.12.2010
- ЗАЗ на Столичному [ 28 жовтня 2011 у Wayback Machine.] 11.10.2011
- Lanos T150 [ 2012-01-29 у Wayback Machine.] 05.12.2010
- Lanos T100 TF48YP Евро2 (Хэтчбек) [ 2012-01-29 у Wayback Machine.] 05.12.2010
- Силовой агрегат МЕМЗ-301 [ 17 жовтня 2010 у Wayback Machine.] 18.11.2010
- Силовой агрегат МЕМЗ-307 [ 18 січня 2012 у Wayback Machine.] 18.11.2010
- Силовой агрегат МЕМЗ-317 [ 24 січня 2012 у Wayback Machine.] 18.11.2010
- Daewoo Lanos / Sens: Трансмиссия. Сцепление. Основные неисправности и способы устранения [ 30 жовтня 2012 у Wayback Machine.] 26.01.2012 (рос.)
- Sens T100 (Хэтчбек) [ 4 лютого 2020 у Wayback Machine.] 08.12.2010
- История Daewoo-Chevrolet Lanos [ 2014-11-09 у Wayback Machine.] 05.12.2010
- ZAZ-DAEWOO SENS Руководство по эксплуатации: техническое обслуживание, ремонт, особенности конструкции, электросхемы [ 20 травня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 21.10.2011
- Электронная система управления двигателем (ЭСУД) [ 16 вересня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
- краш тест Daewoo Lanos (Euro NCAP 1998) [ 2012-01-27 у Wayback Machine.] 05.01.2011
- Краш-тест: Chevrolet Lanos [ 14 січня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 15.01.2011
- Краш-тест ARCAP [ 24 січня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 15.01.2011
- Daewoo Lanos. Система безопасности. Общее описание [ 21 вересня 2011 у Wayback Machine.] 26.01.2012 (рос.)
- Комплектация и цены на ЗАЗ Sens [ 31 жовтня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 21.10.2011
- Описание автомобиля Ланос 1,4 [ 7 травня 2012 у Wayback Machine.] 28.01.2012 (рос.)
- Запчасти для автомобиля Сенс [ 22 жовтня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 28.10.2011
- Lanos T100 TF48YP Евро2 (Хэтчбек) [ 2012-01-29 у Wayback Machine.] 29.11.2010
- Daewoo Lanos / Sens: Трансмиссия. Коробка передач. Основные неисправности и способы устранения [ 24 квітня 2012 у Wayback Machine.] 23.01.2012 (рос.)
- Daewoo Sens: Нестабильность холостого хода [ 15 листопада 2011 у Wayback Machine.] 23.01.2012 (рос.)
- Дилери ЗАЗ в Україні [ 11 червня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 13.02.2011
- Авторынок Украины: есть полмиллиона! [ 15 вересня 2011 у Wayback Machine.] 06.12.2010
- Авторынок Украины: в сухом остатке [ 17 грудня 2013 у Wayback Machine.] 06.12.2010
- Авторынок Украины: плюс 304 [ 14 березня 2011 у Wayback Machine.] 11.05.2011
- Ukraine Full Year 2011: ZAZ Lanos leader, two Ladas on podium [ 9 липня 2014 у Wayback Machine.] (англ.) 27.10.2012
- Ukraine November 2012: Renault Logan takes the lead [ 18 січня 2013 у Wayback Machine.] (англ.) 27.10.2012
- Названы самые продаваемые автомобили Украины в 2013 году (топ 30) [ 4 лютого 2014 у Wayback Machine.] (рос.) 13.02.2014
- Ukraine Full Year 2012: Skoda Octavia and Kia Rio shine [ 27 жовтня 2013 у Wayback Machine.] (англ.) 23.10.2013
Посилання
- Офіційний сайт [ 6 грудня 2010 у Wayback Machine.]
- Офіційний сайт [ 31 жовтня 2012 у Wayback Machine.]
- Розшифрування VIN коду Lanos/Sens [ 11 листопада 2009 у Wayback Machine.] (рос.)
- (рос.)
- Офіційний дилер запчастин ЗАЗ Sens [ 17 серпня 2019 у Wayback Machine.]
Ця стаття належить до української Вікіпедії. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
ZAZ Sens v minulomu Deu Sens angl ZAZ Sens Daewoo Sens legkovij perednoprivodnij avtomobil z kuzovami sedan abo hetchbek Zaporizkogo avtomobilebudivnogo zavodu Z 2008 roku avtomobil prodayetsya pid nazvoyu ZAZ Sens ye byudzhetnoyu versiyeyu Daewoo Lanos sho osnashen dvigunom korobkoyu peredach ukrayinskogo virobnictva Chastina z avtomobiliv bula viroblena na zamovlennya invalidiv ZAZ Daewoo Sens ZAZ SensDaewoo Sens T100 sedan z 2002 VirobnikZAZBatkivska kompaniyaAvtozaz DaewooTakozh nazivayetsyaZAZ Daewoo L 1300Roki virobnictva2001 2018Misce virobnictva Ukrayina Chornomorsk ZaporizhzhyaPoperednik i ZAZ SlavutaNastupnik i ZAZ VidaKlasSupermini Klas S Stil kuzovasedanKomponuvannyaFFPlatformaGM familyDvigun i Benzinovi 1 3 63 72 k s Korobka peredach5 stupinchata mehanichnaKolisna baza2 520 mmDovzhina4 237 mm sedan 4 074 mm hetchbek Shirina1 678 mmVisota1 432 mmKlirens160 168 mmPerednya koliya1 405 mmZadnya koliya1 425 mmMasa1 005 1 551 kgNajvisha shvidkist160 165 km godMistkist baka48 lSporidneniDaewoo Lanos ZAZ Chance ZAZ Lanos Pick upPodibniChery Jaggi Geely CK VAZ 2110DizajnerItalDesignoIstoriya modeliU 2000 roci SP AvtoZAZ Deu predstavilo model Lanos T100 iz dvigunom i korobkoyu peredach virobnictva Ukrayini Novij avtomobil oderzhav poznachennya ZAZ Daewoo L 1300 Jogo bulo rozrobleno spilno ukrayinskimi ta korejskimi fahivcyami Silovij agregat Melitopolskogo motornogo zavodu MeMZ 301 ob yemom 1 3 l osnashuvavsya karbyuratorom Solex i rozvivaye 63 k s pri 5500 ob hv Avtomobil osnasheno 5 tistupenevoyu mehanichnoyu korobkoyu peredach ukrayinskogo virobnictva Model proponuvalasya z najpopulyarnishim kuzovom sedan U 2001 roci avtomobil L 1300 otrimuye novij dvigun inzhektornij MeMZ 307 ob yemom 1 3 l potuzhnistyu 70 k s pri 5500 ob hv U 2002 roci za rezultatami konkursu Podaruj mashini im ya yakij prohodiv z 17 veresnya 2001 roku po 28 lyutogo 2002 roku a ostatochnij variant ogolosili na avtosaloni SIA 2002 avtomobil otrimav nove im ya Daewoo Sens zamist cifrovogo poznachennya L 1300 Nazvu avto pridumala sumchanka Svitlana Solopchenko U 2007 roci avtomobil otrimav nazvu ZAZ Sens i krim dviguna MeMZ 307 otrimav she novij melitopolskij inzhektornij dvigun MEMZ 317 ob yemom 1 4 l potuzhnistyu 77 k s iz korejskoyu 5 stupenevoyu korobkoyu peredach vid Lanos avtomobili z novim dvigunom takozh nazivalis ZAZ Lanos 1 4 V veresni 2011 roku na Stolichnomu avtoshou 2011 predstavlenij ZAZ Sens iz zavodskim GBO Vin osnashenij benzinovim 1 3 litrovim dvigunom i komplektom italijskogo gazobalonnogo obladnannya yake vstanovlyuyetsya na avtomobil bezposeredno na zavodi Takozh v 2011 ZAZ prezentuvav onovlenij Sens lyuksovogo vikonannya z kondicionerom gidropidsilyuvachem kerma pidigrivom sidin ta dzerkal Takozh ZAZ Sens otrimav deyaki onovlennya v nastupnomu 2012 zavdyaki onovlenij reshitci radiatora zbilshenim dzerkalam novogo zrazka sidinnya kovpaki pokrashenogo dizajnu Pochinayuchi z 2012 ZAZ Sens otrimav zbilshenij interval TO do 15 000 Garantiya na avtomobil zbilshena do 3 roki abo 100 000 V sichni 2012 roku korporaciya UkrAVTO pochala prodazhi avtomobiliv ZAZ Sens z kuzovom hetchbek V berezni 2012 roku na avtomobili ZAZ Sens pochnut vstanovlyuvati dviguni yaki vidpovidayut standartam Yevro 4 Daewoo Lanos analog ZAZ Daewoo Sens T100 Daewoo Lanos analog ZAZ Sens T150 Daewoo Lanos hetchbek analog hetchbeka ZAZ SensBudova avtomobilyaKuzov ZAZ Sens T150 salon Kuzov Sens zakritij sucilnometalevij nesuchogo tipu u dvoh vikonannyah 4 dvernij sedan i 5 dvernij hetchbek Perednij ta zadnij bamperi plastmasovi pofarbovani u kolir kuzova Sens predstavlenij u dvoh riznovidah kuzova zavodskij indeks T100 ta T150 sho vidriznyayutsya inshoyu reshitkoyu radiatora bezpekoyu silovoyi strukturi kuzova zadnimi lihtaryami i krishkoyu bagazhnika elektroshemoyu Dovzhina avtomobilya skladaye sedan 4 237 mm hetchbek 4 074 mm shirina 1 678 mm visota 1 432 mm kolisna baza 2 520 mm Masa sporyadzhenogo avtomobilya stanovit 1 005 1 085 kg Ob yem palivnogo baka 48 l Spinka zadnogo sidinnya skladayetsya z dvoh chastin 60 40 yaksho sidinnya sklasti ob yem bagazhnogo viddilennya zbilshitsya sedan z 322 do 958 l hetchbek z 288 do 880 l Antikorozijnij zahist Dlya vigotovlennya kuzovnih detalej vikoristovuyutsya stalevi listi na yaki nanositsya odin z troh tipiv zahisnih pokrittiv cinkovo nikeleve MG30 30 cinkove GA4S 45 i organichne WU30 30Y Tip pokrittya vibirayetsya zalezhno vid stupenya kontaktu okremih detalej z agresivnim seredovishem Napriklad zovnishni poverhni kapota i dverej mayut cinko nikeleve pokrittya a vnutrishni cinkove Dnishe avtomobilya i porogi zahisheni sharom cinku tilki zovni Peredni krila takozh mayut tilki zovnishnij zahisnij cinko nikelevij shar Bilya krishki bagazhnika organichne zovnishnye pokrittya i cinkove vnutrishnoyi storoni Na zovnishnyu poverhnyu bokovini nanesenij shar organiki a na vnutrishnyu cink Pokriti sharom cinku i vnutrishni poverhni silovih elementiv lonzheroniv i poperechok motornogo vidsiku a takozh shit peredka Vishevkazanimi sposobami vid koroziyi zahisheni 83 kuzovni detali Reshta praktichno ne piddayutsya vplivu agresivnogo seredovisha tomu dlya yih zahistu zastosovuyut tilki lakofarbove pokrittya Dvigun Dokladnishe MeMZ 307 Na avtomobili ZAZ Sens vstanovlyuyut dviguni Melitopolskogo motornogo zavodu karbyuratorni 1 3 l MeMZ 301 z karbyuratorom Solex inzhektorni ob yemom 1 3 l MeMZ 307 i 1 4 l MeMZ 317 Silovi agregati mayut 4 cilindri sho rozmisheni v ryad poperek avtomobilya Vsi dviguni chotiritaktni verhneklapanni Sistema zmashuvannya dviguna kombinovana pid tiskom zmashuyutsya pidshipniki kolinchatogo ta rozpodilchogo valiv osi koromisel rozbrizkuvannyam olivi cilindri ta mehanizmi gazorozpodilennya Sistemu ventilyaciyi kartera dviguna zamkneno cherez povitroochisnik Sistema oholodzhennya dviguna ridinna zakritogo tipu z rozshiryuvalnim bachkom klapan termostata vidkrivayetsya pri temperaturi 80 C povne vidkrittya pri 95 C elektroventilyator zakripleno u kozhusi radiatora vin vmikayetsya avtomatichno Sistema zapalyuvannya dviguna batarejna bezkontaktna nominalna napruga 12 V Sistema vipusku vidpracovanih gaziv nalashtovana z rezonatorom i glushnikom vihlopnij patrubok rozmisheno zzadu livoruch Benzinovi Indeks Model dviguna Ob yem Sistema zhivlennya Klapani GRM Potuzhnist pri ob hv Krutnij moment pri ob hv Rozgin vid 0 do 100 km god sekund Maksimalna shvidkist km god Vitrata palnogo EU Roki vipusku Diviguni R4 1 3 MeMZ 301 1299 sm karbyurator 8 SOHC 63 k s 46 3 kVt 5300 5500 101 Nm 3000 3500 15 6 153 5 7 7 5 8 7 2001 2002 1 3i MeMZ 307 1299 sm inzhektor 8 SOHC 70 k s 51 5 kVt 5300 5500 108 Nm 3000 3500 15 3 162 5 5 7 2 8 5 z 2002 2018 1 4i MeMZ 317 1386 sm inzhektor 8 SOHC 77 k s 56 6 kVt 5300 5500 113 Nm 3000 3300 14 3 160 6 1 8 1 9 0 07 2007 2010 pri 90 km god pri 120km god miskij cikl Shasi Transmisiya Transmisiyu avtomobiliv vikonano za perednoprivodnoyu shemoyu z privodami perednih kolis riznoyi dovzhini V transmisiyu avtomobilya Sens vhodyat zcheplennya korobka peremikannya peredach privodi kolis Zcheplennya Zcheplennya odnodiskove suhe z diafragmovoyu natisknoyu pruzhinoyu Privod vimikannya zcheplennya gidravlichnij Zusillya v nomu vid pedali do vilki vimikannya zcheplennya peredayetsya cherez robochu ridinu sho znahoditsya v golovnomu cilindri robochomu cilindri i truboprovodi sho yih z yednuye Yak robocha ridina vikoristovuyetsya galmivna ridina Korobka peredach Avtomobili osnasheno mehanichnoyu p yatistupenevoyu korobkoyu peremikannya peredach Na avtomobili z dvigunami 1 4 vstanovlyuyetsya KPP virobnictva Daewoo a z dvigunami 1 3 virobnictva MeMZ z indeksom 301 cya zh korobka z takim samim peredavalnim chislom golovnoyi peredachi z 1999 roku vstanovlyuvalas na avtomobil ZAZ 110557 10 Tavriya Pikap na modeli ZAZ 1102 Tavriya Nova i ZAZ 1103 Slavuta vstanovlyuvali taku zh korobku ale z menshim peredavalnim chislom Korobka peredach MeMZ 301 mehanichna dvohvalna trohhodova z p yatma peredachami vpered i odniyeyu nazad Vsi shesterni krim shesteren zadnogo hodu kosozubi z sinhronizatorami Pereklyuchennya peredach distancijne vazhelem i mehanizmom vstanovlenim na tuneli pidlogi kuzova Golovna peredacha cilindrichna kosozuba Diferencial simetrichnij konichnij z dvoma satelitami Golovna peredacha i diferencial roztashovani v odnomu bloku z korobkoyu peredach Peredavalni chisla KPP MeMZ 301 dlya karbyuratornih i inzhektornih dviguniv ob yemom 1 3 Peredacha Peredatochne chislo Persha 3 454 Druga 2 056 Tretya 1 333 Chetverta 0 969 P yata 0 828 Zadnij hid 3 358 Golovna peredacha 4 133 Peredavalni chisla KPP Daewoo dlya inzhektornih dviguniv ob yemom 1 4 Peredacha Peredatochne chislo Persha 3 545 Druga 2 048 Tretya 1 346 Chetverta 0 971 P yata 0 763 Zadnij hid 3 333 Golovna peredacha 4 190 Privodi kolis Privod kolis vali z sharnirami rivnih kutovih shvidkostej Sharniri periodichnogo zmashennya ne potrebuyut Hodova chastina Pidviska Perednya pidviska tipu Makferson nezalezhna pruzhinna zi stabilizatorom poperechnoyi stijkosti torsionnogo tipu ta gidravlichnimi amortizatornimi stijkami Zadnya pidviska napivzalezhna pruzhinna z gidravlichnimi amortizatorami zi stabilizatorom poperechnoyi stijkosti torsionnogo tipu Kolesa i shini Shini bezkamerni radialni nizkoprofilni Rozmir shin 175 70 R13 ta 185 60 R14 Simvol kategoriyi vantazhopidjomnosti i shvidkosti 82T Spochatku avtomobil komplektuvali korejskimi shinami Kumho piznishe polskimi Debica teper ukrayinskimi Rosava Diski stalni shtampovani kriplyatsya chotirma boltami Zapasne koleso rozmisheno v vishtampovci na dni bagazhnika i zakrito kilimkom bagazhnika Markuvannya diskiv 13 5J ET49 4x100 B Shirina diska v dyujmah 5 D Diametr diska v dyujmah 13 PCD Diametr kola centriv kripilnih otvoriv v mm 100 Kilkist boltiv 4 ET Vilit abo vinesennya diska vimiryuyetsya v mm 49 DIA Diametr centralnogo otvoru v mm 56 6 HUMP Kilcevi vistupi na posadkovih policyah obodu zrobleni dlya bezkamernoyi shini H2 J informaciya pro konstrukciyu bortovih zakrayin obodu Mehanizm keruvannya Rulove keruvannya Rulova kolonka travmobezpechna neregulovana z pristroyem proti vikradennya na chastinu avtomobiliv ustanovlyuyut gidravlichnij pidsilyuvach U matochini rulovogo kolesa zalezhno vid komplektaciyi mozhe buti vstanovleno frontalnu naduvnu podushku bezpeki Rulovij mehanizm z zubchastoyu shesterneyu rejkoyu Peredavalne chislo 24 5 Zv yazok z kolesami zdijsnyuyetsya cherez rejku poperechni tyagi kulovi sharniri stijok perednoyi pidviski Galmivna sistema Avtomobil obladnanij robochoyu zapasnoyu avarijnoyu ta stoyankovoyu galmivnimi sistemami Robocha galmivna sistema z dvokonturnim gidravlichnim privodom sho skladayetsya z dvoh nezalezhnih konturiv dlya galmuvannya perednih i zadnih kolis rozpodilenih po diagonali live perednye prave zadnye prave perednye live zadnye z avtomatichnim regulyatorom galmivnih sil zadnih galm v zalezhnosti vid stanu zavantazhennya avtomobilya Zabezpechena signalizaciyeyu avarijnogo rivnya galmivnoyi ridini v rezervuari i privedennya galm v diyu Privod robochoyi galmivnoyi sistemi osnashenij vakuumnim pidsilyuvachem Peredni galma diskovi iz plavayuchoyu skoboyu zadni barabanni iz pristroyem avtomatichnogo regulyuvannya zazoriv mizh galmovimi kolodkami i barabanami Rol zapasnoyi avarijnoyi galmivnoyi sistemi vikonuyut kozhen z nezalezhnih konturiv robochoyi galmivnoyi sistemi Stoyankove galmo ruchne z trosovim privodom na kolodki zadnih kolis vid vazhelya Elektroobladnannya Sistema elektroprovodki batarejna odnoprovidna negativnij polyus dzherel strumu z yednanij iz masoyu nominalna napruga 12 V U sistemu elektroobladnannya avtomobilya vhodyat taki vuzli Akumulyatorna batareya yemnistyu 55 A abo 60 A ne obslugovuyetsya Dopuskayetsya vstanovlennya akumulyatornoyi batareyi yemnistyu 55 60 A yaku peredbacheno obslugovuvati Generator zminnogo strumu z vbudovanim vipryamlyachem integralnim regulyatorom naprugi 14 V i kondensatorom sho privoditsya v obertannya klinovim remenem vid shkiva kolinchastogo vala Peredavalne vidnoshennya privoda generatora 2 0 Maksimalnij strum viddachi 65A 73A Starter distancijnogo keruvannya z elektromagnitnim vklyuchennyam i muftoyu vilnogo hodu pravogo napryamku obertannya Puskova potuzhnist ne menshe 1 kVt Datchik pokazhchika rivnya paliva reostatnogo tipu Vuzli elektroustatkuvannya kompleksnoyi sistemi upravlinnya dvigunom KSUD Kontroler abo elektronnij blok upravlinnya dvigunom EBU Mikas 7 6 Mikas 10 3 Mikas 11 4 Datchik odin abo dva koncentraciyi kisnyu Regulyator holostogo hodu Datchik polozhennya droselnoyi zaslinki Datchik detonaciyi Datchik temperaturi oholodzhuyuchoyi ridini Datchik tisku masla Datchik polozhennya kolinchastogo valu Datchik shvidkosti avtomobilya Datchik temperaturi povitrya ta absolyutnogo tisku Vimikach svitla zadnogo hodu elektrotehnichnij prilad z vbudovanoyu kontaktnoyu grupoyu z mehanichnim privodom Skloochisnik vitrovogo skla elektrichnij z dvoma shitkami Maye tri rezhimi roboti pererivchastij rezhim mala shvidkist i pidvishena Zabezpechenij bimetalevim zapobizhnikom Nasos omivacha vitrovogo skla vidcentrovogo tipu na valu elektrodviguna postijnogo strumu iz zbudzhennyam vid postijnih magnitiv Elektroobigriv zadnogo skla Elektrodvigun ventilyatora obigrivacha salonu postijnogo strumu iz zbudzhennyam vid postijnih magnitiv Elektrodvigun ventilyatora radiatora sistemi oholodzhennya dviguna postijnogo strumu iz zbudzhennyam vid postijnih magnitiv Vimikach zapalyuvannya dlya uvimknennya zapalyuvannya pusku dviguna uvimknennya zovnishnogo osvitlennya ta priladiv Vstanovlenij u opori vala kerma zabezpechenij pristroyem proti vikradennya Zvukovij signal bezrupornij shumovij elektromagnitnogo tipu z diskovim rezonatorom vibracijnij Osvitlennya zovnishnye i salonu svitlova signalizaciya fari z galogennimi lampami i gabaritnimi vognyami korektor far peredni pokazhchiki povorotiv povtoryuvachi povorotiv zadni lihtari yaki vklyuchayut gabaritni vogni protitumanni vogni pokazhchiki povorotiv vogni svitla zadnogo hodu i stop signali lihtari osvitlennya nomernogo znaka dodatkovij signal galmuvannya plafoni salonu i bagazhnika osvitlennya popilnichki Kombinaciya priladiv spidometr z lichilnikom projdenogo shlyahu vimiryuvalni priladi i kontrolni lampi Bezpeka Rezultati Krash testu Zirki zgidno z Euro NCAP z Krash testu Bezpeka pasazhiriv 17 baliv Bezpeka ditej 15 baliv Avtomobili Sens harakterizuyutsya visokim stupenem pasivnoyi bezpeki oskilki voni mayut micnij kuzov vid modeli Lanos a ostannya za rezultatami krash testu provedenogo u 1998 roci za metodikoyu Euro NCAP otrimala nepovnih tri zirki za bezpeku sho ye duzhe nepoganim rezultatom porivnyano z avtomobilyami inshih virobnikiv togo chasu Pri comu za zahist pasazhiriv vin otrimav 17 baliv a za zahist ditej 15 baliv Krim togo za rezultatami krash testu provedenogo u 2006 roci redakciyeyu gazeti Avtorevyu za metodikoyu Chevrolet Lanos T150 z kuzovom sedan ukrayinskogo virobnictva osnashenij podushkoyu bezpeki vodiya nabrav 8 1 baliv z 16 mozhlivih za frontalnij udar i otrimav 2 zirki z 4 mozhlivih za bezpeku sho takozh ye nepoganim rezultatom zokrema v porivnyanni z inshimi avtomobilyami virobnictva krayin SND ta Kitayu V sistemu bezpeki Sensa vhodit Poperedzhuvalnij svitlovij signal pro nezastebnutij remin bezpeki vodiya sho znahoditsya na kombinaciyi priladiv yakij spalahuye pri uvimknenni zapalyuvannya yaksho remin bezpeki ne zastebnutij Kriplennya dlya dityachih sidin V avtomobili Sens ye tri kriplennya dlya dityachogo sidinnya sho roztashovani na zadnij krishci nizhnogo obv yazuvalnogo brusa kuzova avtomobilya Trohtochkovi remeni bezpeki z fiksaciyeyu dlya perednih pasazhiriv Remeni bezpeki dlya zadnih pasazhiriv KomplektaciyaSpochatku Sens mav lishe odnu bazovu komplektaciyu zaraz yih ye dekilka Bazova komplektaciya S maye bamperi v kolir kuzova povnorozmirne zapasne koleso zadni sidinnya v proporciyi 60 40 distancijne vidkrivannya bagazhnika j palivnogo baka z salonu obigriv zadnogo skla audiopidgotovku dinamiki antenu i vsyu neobhidnu provodku signalizatori uvimknenih far ta pristebnutogo paska bezpeki vodiya obbivku z tkanini Laid sistemu vipusku vidpracovanih gaziv sho vidpovidaye normam Yevro 2 U nastupnij komplektaciyi SE dodayetsya Na lyuksovu versiyu SX krim pererahovanogo vstanovlyuyut peredni elektrosklopidjomniki kondicioner centralnij zamok i dekorativni kovpaki kolis Avtomobili yaki osnasheni gazobalonnim obladnannyam takozh predstavleni v troh vishevkazanih komplektaciyah Osnovni vidminnosti Lanos 1 4 vid Sens 1 3Osnovni vidminnosti Lanos 1 4 vid Sens 1 3 polyagayut u nastupnomu Zamist dviguna 1 3 potuzhnistyu 70 k s vstanovlenij dvigun ob yemom 1 4 potuzhnistyu 77 k s Zamist korobki peredach virobnictva MEMZ vstanovlena korobka modeli 96284475 virobnictva rumunskogo zavodu DEU Zamist startera hersonskogo zavodu vstanovleno cheskij starter osnashenij vbudovanim reduktorom dlya pidvishennya krutnogo momenta pri prokruchuvanni holodnogo dviguna pri comu gabariti cheskogo startera vdvichi menshi vid hersonskogo Zamist termostata vstanovlenogo bilya radiatora dlya bilsh shvidkogo reaguvannya termostat vbudovanij v golovku bloka cilindriv Peredavalne chislo golovnoyi peredachi zbilshene z 4 13 do 4 17 Diametr vedenogo diska zcheplennya zbilsheno z 180 do 200 mm Ocinka avtomobilyaPerevagi Do perevag avtomobilya vidnosyat komfortnu pidvisku visokij klirens 160 168mm nevisoku cinu na avtomobil ta deshevi zapasni chastini prostu i nadijnu konstrukciyu dosit prostorij dlya klasu S salon praktichnij bagazhnik iz vidkidnimi zadnimi spinkami horoshu yakist materialiv optimalnij balans cina yakist zavdyaki chomu avtomobil shiroko vikoristovuyetsya v komerciyi V porivnyanni z avtomobilem Lanos model Sens deshevshij ta prostishij v obslugovuvanni spozhivaye menshe paliva osoblivo v miskomu cikli 10 4 litriv palnogo na 100 km probigu u Lanos z dvigunom 1 5 l ta 8 5l u Sens z dvigunom 1 3 l maye nevibaglivij i prostij dvigun ta silovu korobku peredach sho nadaye horoshu prohidnist She odniyeyu perevagoyu Sensa ye horoshe osnashennya z 2012 V lyuksovij komplektaciyi osnashuyetsya kondicionerom ta gidropidsilyuvachem kerma na vidminu vid avtomobiliv vklyuchayuchi produkciyu VAZ pri shozhij cini Nedoliki Sered nedolikiv avtomobilya najchastishe nazivayut nevisoku nadijnist korobki peredach v procesi ekspluataciyi korobka mozhe shumiti pid chas ruhu avtomobilya z neyi mozhe pidtikati oliva mozhut tugo peremikatis peredachi mozhut vihoditi z ladu shesterni pidshipniki i inshi skladovi chastini korobki vsi pererahovani nedoliki usuvayutsya shlyahom remontu korobki peredach poganu shumoizolyaciyu na bilshosti avtomobiliv vidsutnist tahometra na deyakih avtomobilyah na holostomu hodu plavayut oberti dviguna v diapazoni vid 800 do 1200 ob hv deyaki avtomobili pershih rokiv vipuska harakterizuyutsya pidvishenim spozhivannyam paliva poperedni dva nedoliki usuvayetsya shlyahom pereprogramuvannya KSUD dviguna Dostupnist zapchastin Kupiti zapchastini dlya avtomobiliv Sens na teritoriyi Ukrayini osoblivih trudnoshiv ne stanovit tak yak model maye trivalu istoriyu pri comu avtomobil praktichno ne zminyuvavsya vigotovlyayetsya v Ukrayini i maye shiroku merezhu dileriv Otzhe napriklad bagato zapchastini Daewoo Lanos mozhna vikoristovuvati i dlya ZAZ Sens Ale pri comu ne slid vse taki zabuvati pro deyaki vidminnosti mizh avtomobilyami Sens i Lanos yaki mayut napriklad rizni dviguni ta korobki peredach Cina i garantiyaBazova cina v Ukrayini na avtomobili ZAZ Sens z kuzovom sedan stanom na 28 01 2012 roku stanovit 63 040 00 grn cini na model z GBO pochinayutsya z 74 080 00 grn Cini na avtomobili z kuzovom hetchbek pochinayutsya z 66 880 grn Garantiya na ZAZ Sens stanovit 3 roki abo 100 000 kilometriv probigu Mizhservisnij interval stanovit 15 000 kilometriv ProdazhiZAZ Sens ta ZAZ Lanos na avtovozi virobnictva ZAZ Ukravto Z momentu svoyeyi poyavi Sens zadumuvavsya yak deshevsha alternativa Daewoo Lanos na ukrayinskomu rinku tomu prodavavsya vin viklyuchno na ukrayinskomu rinku hocha pevnij chas avtomobil eksportuvavsya v Rosiyu Sens koristuyetsya znachnoyu populyarnistyu sered pokupciv Z 2012 roku Sens obijshov po prodazhah Lanos stavshi najprodavanishoyu modellyu AvtoZAZ a v 2013 roci krim togo Sens stav najprodavanishoyu modellyu v Ukrayini Rik Prodazhi Daewoo ZAZ Sens 2006 18 231 2007 17 326 2008 2009 1 044 2010 2 151 2011 5 750 2012 6 837 2013 7 096PrimitkiDAEWOO Lanos Protivostoyanie sistem 18 bereznya 2012 u Wayback Machine 05 12 2010 DAEWOO Lanos Internacionalnyj Sens 25 listopada 2010 u Wayback Machine 05 12 2010 Daewoo Sens s 2001 g V chem smysl Sens a 14 sichnya 2012 u Wayback Machine 05 12 2010 ZAZ na Stolichnomu 28 zhovtnya 2011 u Wayback Machine 11 10 2011 Lanos T150 2012 01 29 u Wayback Machine 05 12 2010 Lanos T100 TF48YP Evro2 Hetchbek 2012 01 29 u Wayback Machine 05 12 2010 Silovoj agregat MEMZ 301 17 zhovtnya 2010 u Wayback Machine 18 11 2010 Silovoj agregat MEMZ 307 18 sichnya 2012 u Wayback Machine 18 11 2010 Silovoj agregat MEMZ 317 24 sichnya 2012 u Wayback Machine 18 11 2010 Daewoo Lanos Sens Transmissiya Sceplenie Osnovnye neispravnosti i sposoby ustraneniya 30 zhovtnya 2012 u Wayback Machine 26 01 2012 ros Sens T100 Hetchbek 4 lyutogo 2020 u Wayback Machine 08 12 2010 Istoriya Daewoo Chevrolet Lanos 2014 11 09 u Wayback Machine 05 12 2010 ZAZ DAEWOO SENS Rukovodstvo po ekspluatacii tehnicheskoe obsluzhivanie remont osobennosti konstrukcii elektroshemy 20 travnya 2011 u Wayback Machine ros 21 10 2011 Elektronnaya sistema upravleniya dvigatelem ESUD 16 veresnya 2016 u Wayback Machine ros krash test Daewoo Lanos Euro NCAP 1998 2012 01 27 u Wayback Machine 05 01 2011 Krash test Chevrolet Lanos 14 sichnya 2012 u Wayback Machine ros 15 01 2011 Krash test ARCAP 24 sichnya 2012 u Wayback Machine ros 15 01 2011 Daewoo Lanos Sistema bezopasnosti Obshee opisanie 21 veresnya 2011 u Wayback Machine 26 01 2012 ros Komplektaciya i ceny na ZAZ Sens 31 zhovtnya 2012 u Wayback Machine ros 21 10 2011 Opisanie avtomobilya Lanos 1 4 7 travnya 2012 u Wayback Machine 28 01 2012 ros Zapchasti dlya avtomobilya Sens 22 zhovtnya 2011 u Wayback Machine ros 28 10 2011 Lanos T100 TF48YP Evro2 Hetchbek 2012 01 29 u Wayback Machine 29 11 2010 Daewoo Lanos Sens Transmissiya Korobka peredach Osnovnye neispravnosti i sposoby ustraneniya 24 kvitnya 2012 u Wayback Machine 23 01 2012 ros Daewoo Sens Nestabilnost holostogo hoda 15 listopada 2011 u Wayback Machine 23 01 2012 ros Dileri ZAZ v Ukrayini 11 chervnya 2011 u Wayback Machine ros 13 02 2011 Avtorynok Ukrainy est polmilliona 15 veresnya 2011 u Wayback Machine 06 12 2010 Avtorynok Ukrainy v suhom ostatke 17 grudnya 2013 u Wayback Machine 06 12 2010 Avtorynok Ukrainy plyus 304 14 bereznya 2011 u Wayback Machine 11 05 2011 Ukraine Full Year 2011 ZAZ Lanos leader two Ladas on podium 9 lipnya 2014 u Wayback Machine angl 27 10 2012 Ukraine November 2012 Renault Logan takes the lead 18 sichnya 2013 u Wayback Machine angl 27 10 2012 Nazvany samye prodavaemye avtomobili Ukrainy v 2013 godu top 30 4 lyutogo 2014 u Wayback Machine ros 13 02 2014 Ukraine Full Year 2012 Skoda Octavia and Kia Rio shine 27 zhovtnya 2013 u Wayback Machine angl 23 10 2013PosilannyaZAZ Daewoo Sens u sestrinskih Vikiproyektah Portal Avtomobili ZAZ Daewoo Sens u Vikishovishi Oficijnij sajt 6 grudnya 2010 u Wayback Machine Oficijnij sajt 31 zhovtnya 2012 u Wayback Machine Rozshifruvannya VIN kodu Lanos Sens 11 listopada 2009 u Wayback Machine ros ros Oficijnij diler zapchastin ZAZ Sens 17 serpnya 2019 u Wayback Machine Cya stattya nalezhit do dobrih statej ukrayinskoyi Vikipediyi