ЗАЗ-1102 «Та́врія Но́ва» — легковий передньопривідний автомобіль з кузовом типу хетчбек, модернізована версія автомобіля ЗАЗ-1102 «Таврія». Вироблявся на Запорізькому автомобілебудівному заводі з 1998 по 2007 рік. «Таврія Нова» знята з виробництва 1 січня 2007 року.
ЗАЗ-1102 Таврія Нова | |
---|---|
Виробник | Запорізький автомобілебудівний завод |
Також називається | ЗАЗ-110206— ЗАЗ-110218 |
Роки виробництва | 1998—2007 |
Місце виробництва | Україна, Запоріжжя |
Попередник(и) | ЗАЗ-1102 «Таврія» |
Клас | Суперміні () |
Стиль кузова | 3-дверний хетчбек |
Компонування | (FF) |
Двигун(и) | карбюраторні 1,1 л, 1,2 л, 1,3 л інжекторний 1,3 л |
Коробка передач | 5-швидкісна механічна |
Колісна база | 2320 мм |
Довжина | 3708 мм |
Ширина | 1554 мм |
Висота | 1410 мм |
Кліренс | 162 мм |
Передня колія | 1314 мм |
Задня колія | 1306 мм |
Маса | 760 кг |
Найвища швидкість | 145—164 км/год |
Місткість бака | 39 л |
Споріднені | ЗАЗ-1105 «Дана» ЗАЗ-1102 «Таврія» ЗАЗ-11055 «Таврія Пікап» ЗАЗ-1103 «Славута» |
Опис моделі
Модифікація «Таврія Нова» — це повністю модернізований автомобіль, в конструкцію якого в рамках українсько-корейського підприємства «АвтоЗАЗ-ДЕУ» в 1998 р. з метою поліпшення техніко-експлуатаційних показників і усунення виявлених недоліків було внесено близько 300 змін. Модернізації були піддані практично всі вузли та агрегати.
Підсумком став початок серійного виробництва двох модифікацій: «Таврії» перехідного періоду і модернізованої — «Таврія Нова». «Таврія» перехідного періоду — це практично той самий автомобіль, який випускався раніше. Відмінність полягає лише в якості його виготовлення, яке було доведено до вимог, закладених конструкторами при проєктуванні цієї моделі.
Кузов, унаслідок збільшення товщини окремих деталей, став міцнішим і жорсткішим, введені підсилювачі передніх стійок, прорізів дверей і заднього лонжерона, покращена герметичність, встановлені додаткові вібропоглинаючі прокладки, зменшені зазори між деталями кузова. Для підвищення ресурсу двигуна і поліпшення показників його роботи у виготовленні силового агрегату стали застосовуватися якісніші матеріали, підвищилася якість виготовлення деталей і збірки, оптимальний тепловий режим роботи силового агрегату став забезпечуватися потужнішим електровентилятором, систему випуску відпрацьованих газів оснастили глушником з корозійно-стійкої сталі і міцнішим фланцем приймальної вихлопної труби.
На автомобіль почали встановлювати потужні стартер і генератор, нову котушку запалювання зі збільшеною енергією іскри, надійніший датчик включення вентилятора з позолоченими контактами, чеські блок-фари з гідрокоректором світлового потоку, високоточний керамічний резистор датчика рівня палива.
Двигуни
Індекс | Модель двигуна | Об'єм | Клапани/ГРМ | Система живлення | Потужність при об/хв | Крутний момент при об/хв | Роки випуску |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,1 | МЕМЗ-245 | 1091 см³ | 8/SOHC | карбюратор | 51 к.с. (37,5 кВт)/5400 | 78,5 Нм/3000-3500 | 1998-2001 |
1,2 | МЕМЗ-2457 | 1197 см³ | 8/SOHC | карбюратор | 58 к.с. (42,6 кВт)/5400 | 90 Нм/3000-3500 | 2000-2007 |
1,3 | МЕМЗ-3011 | 1299 см³ | 8/SOHC | карбюратор | 63 к.с. (46 кВт)/5400 | 101 Нм/3000-3500 | 2001-2007 |
1,3i | МЕМЗ-3071 | 1299 см³ | 8/SOHC | інжектор | 66 к.с. (48,5 кВт)/5400 | 105 Нм/3000-3500 | 2002-2007 |
Комплектації
Автомобіль випускався в декількох виконаннях — «базове» з двигуном об'ємом 1,1 л, «стандарт» з двигуном 1,2 л і «люкс» з двигуном 1,2 і 1,3 л, причому існує комплектація двигуна 1,3 л як з карбюраторною системою живлення, так і з системою розподіленого уприскування палива.
«Таврія Нова» випускалась в таких виконаннях:
- ЗАЗ-110206-32 — «Стандарт» спрощеної комплектації (мінімальна ціна) з карбюраторним силовим агрегатом 1100 см³.
- ЗАЗ-110206-35 — «Стандарт» повної комплектації з карбюраторним силовим агрегатом 1100 см³.
- ЗАЗ-110216-35 — «Люкс» з карбюраторним силовим агрегатом 1100 см³.
- ЗАЗ-110216-40 — «Люкс» з силовим агрегатом 1100 см³, системою уприскування палива «Сіменс»
- ЗАЗ-110207 — «Стандарт» з карбюраторним силовим агрегатом 1200 см³.
- ЗАЗ-110217 — «Люкс» з карбюраторним силовим агрегатом 1200 см³.
- ЗАЗ-110218 — «Люкс» з карбюраторним силовим агрегатом 1300 см³.
- ЗАЗ-110218-40 — «Люкс» з інжекторним силовим агрегатом 1300 см³.
Ціна
Станом на 20.07.2006 року ціна починалась від 22 649 грн.
Примітки
- ЗАЗ-1102 «Таврия» [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.] (рос.) 30.01.2011
- Силовой агрегат МЕМЗ-245 [ 20 травня 2009 у Wayback Machine.](рос.) 22.11.2010
- Силовой агрегат МЕМЗ-301 [ 20 травня 2009 у Wayback Machine.](рос.) 22.11.2010
- Силовой агрегат МЕМЗ-307 [ 20 травня 2009 у Wayback Machine.](рос.) 22.11.2010
- Силовой агрегат МЕМЗ-307 [ 18 січня 2012 у Wayback Machine.](рос.) 22.11.2010
- Газета «Афіша Поділля» № 11 (11) 18.09.06
Посилання
- (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
ZAZ 1102 Ta vriya No va legkovij perednoprividnij avtomobil z kuzovom tipu hetchbek modernizovana versiya avtomobilya ZAZ 1102 Tavriya Viroblyavsya na Zaporizkomu avtomobilebudivnomu zavodi z 1998 po 2007 rik Tavriya Nova znyata z virobnictva 1 sichnya 2007 roku ZAZ 1102 Tavriya NovaVirobnikZaporizkij avtomobilebudivnij zavodTakozh nazivayetsyaZAZ 110206 ZAZ 110218Roki virobnictva1998 2007Misce virobnictva Ukrayina ZaporizhzhyaPoperednik i ZAZ 1102 Tavriya KlasSupermini Stil kuzova3 dvernij hetchbekKomponuvannyaFFDvigun i karbyuratorni 1 1 l 1 2 l 1 3 l inzhektornij 1 3 lKorobka peredach5 shvidkisna mehanichnaKolisna baza2320 mmDovzhina3708 mmShirina1554 mmVisota1410 mmKlirens162 mmPerednya koliya1314 mmZadnya koliya1306 mmMasa760 kgNajvisha shvidkist145 164 km godMistkist baka39 lSporidneniZAZ 1105 Dana ZAZ 1102 Tavriya ZAZ 11055 Tavriya Pikap ZAZ 1103 Slavuta Opis modeliZAZ 1102 Tavriya NovaZAZ 1102 Tavriya Nova Modifikaciya Tavriya Nova ce povnistyu modernizovanij avtomobil v konstrukciyu yakogo v ramkah ukrayinsko korejskogo pidpriyemstva AvtoZAZ DEU v 1998 r z metoyu polipshennya tehniko ekspluatacijnih pokaznikiv i usunennya viyavlenih nedolikiv bulo vneseno blizko 300 zmin Modernizaciyi buli piddani praktichno vsi vuzli ta agregati Pidsumkom stav pochatok serijnogo virobnictva dvoh modifikacij Tavriyi perehidnogo periodu i modernizovanoyi Tavriya Nova Tavriya perehidnogo periodu ce praktichno toj samij avtomobil yakij vipuskavsya ranishe Vidminnist polyagaye lishe v yakosti jogo vigotovlennya yake bulo dovedeno do vimog zakladenih konstruktorami pri proyektuvanni ciyeyi modeli Kuzov unaslidok zbilshennya tovshini okremih detalej stav micnishim i zhorstkishim vvedeni pidsilyuvachi perednih stijok proriziv dverej i zadnogo lonzherona pokrashena germetichnist vstanovleni dodatkovi vibropoglinayuchi prokladki zmensheni zazori mizh detalyami kuzova Dlya pidvishennya resursu dviguna i polipshennya pokaznikiv jogo roboti u vigotovlenni silovogo agregatu stali zastosovuvatisya yakisnishi materiali pidvishilasya yakist vigotovlennya detalej i zbirki optimalnij teplovij rezhim roboti silovogo agregatu stav zabezpechuvatisya potuzhnishim elektroventilyatorom sistemu vipusku vidpracovanih gaziv osnastili glushnikom z korozijno stijkoyi stali i micnishim flancem prijmalnoyi vihlopnoyi trubi Na avtomobil pochali vstanovlyuvati potuzhni starter i generator novu kotushku zapalyuvannya zi zbilshenoyu energiyeyu iskri nadijnishij datchik vklyuchennya ventilyatora z pozolochenimi kontaktami cheski blok fari z gidrokorektorom svitlovogo potoku visokotochnij keramichnij rezistor datchika rivnya paliva DviguniIndeks Model dviguna Ob yem Klapani GRM Sistema zhivlennya Potuzhnist pri ob hv Krutnij moment pri ob hv Roki vipusku1 1 MEMZ 245 1091 sm 8 SOHC karbyurator 51 k s 37 5 kVt 5400 78 5 Nm 3000 3500 1998 20011 2 MEMZ 2457 1197 sm 8 SOHC karbyurator 58 k s 42 6 kVt 5400 90 Nm 3000 3500 2000 20071 3 MEMZ 3011 1299 sm 8 SOHC karbyurator 63 k s 46 kVt 5400 101 Nm 3000 3500 2001 20071 3i MEMZ 3071 1299 sm 8 SOHC inzhektor 66 k s 48 5 kVt 5400 105 Nm 3000 3500 2002 2007Komplektaciyi ZAZ 1102 Tavriya Nova poshtova marka Ukrayini 1999 Avtomobil vipuskavsya v dekilkoh vikonannyah bazove z dvigunom ob yemom 1 1 l standart z dvigunom 1 2 l i lyuks z dvigunom 1 2 i 1 3 l prichomu isnuye komplektaciya dviguna 1 3 l yak z karbyuratornoyu sistemoyu zhivlennya tak i z sistemoyu rozpodilenogo upriskuvannya paliva Tavriya Nova vipuskalas v takih vikonannyah ZAZ 110206 32 Standart sproshenoyi komplektaciyi minimalna cina z karbyuratornim silovim agregatom 1100 sm ZAZ 110206 35 Standart povnoyi komplektaciyi z karbyuratornim silovim agregatom 1100 sm ZAZ 110216 35 Lyuks z karbyuratornim silovim agregatom 1100 sm ZAZ 110216 40 Lyuks z silovim agregatom 1100 sm sistemoyu upriskuvannya paliva Simens ZAZ 110207 Standart z karbyuratornim silovim agregatom 1200 sm ZAZ 110217 Lyuks z karbyuratornim silovim agregatom 1200 sm ZAZ 110218 Lyuks z karbyuratornim silovim agregatom 1300 sm ZAZ 110218 40 Lyuks z inzhektornim silovim agregatom 1300 sm CinaStanom na 20 07 2006 roku cina pochinalas vid 22 649 grn PrimitkiZAZ 1102 Tavriya 4 bereznya 2016 u Wayback Machine ros 30 01 2011 Silovoj agregat MEMZ 245 20 travnya 2009 u Wayback Machine ros 22 11 2010 Silovoj agregat MEMZ 301 20 travnya 2009 u Wayback Machine ros 22 11 2010 Silovoj agregat MEMZ 307 20 travnya 2009 u Wayback Machine ros 22 11 2010 Silovoj agregat MEMZ 307 18 sichnya 2012 u Wayback Machine ros 22 11 2010 Gazeta Afisha Podillya 11 11 18 09 06Posilannya ros