Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Чеські авіалінії, акціонерне товариство (чеськ. České aerolinie a.s., офіційна абревіатура чеськ. ČSA a.s., раніше CSA; дослівний переклад, неофіційна назва англ. Czech Airlines) - чеська авіакомпанія з головною базою на Летовиську Вацлава Гавела в чеській Празі та юридичною адресою в Празі 6. Є співзасновником Міжнародної асоціації повітряного транспорту ІАТА та від 2001 року є також членом глобального альянсу авіаційних компаній SkyTeam. Компанія виконує рейси по Європі, Близькому Сходу та Азії. Також здійснює чартерні рейси і вантажні перевезення.
| Czech Airlines | |
| Галузь промисловості | d[1] і повітряний транспорт[d][1] |
|---|---|
| Дата створення / заснування | 6 жовтня 1923 |
 | |
 | |
| Офіційна назва | чеськ. České aerolinie a.s.[2] |
| Виконавчий директор | d[3] |
| Член правління | d |
| Країна |  Чехія[4] |
| Авіаційний альянс | SkyTeam[5] |
| Вузловий аеропорт | Прага |
| Організаційно-правова форма | акціонерне товариство[d][4] |
| Сукупні активи | ▼1 443 584 000 Kč (31 грудня 2020)[6] |
| Власний капітал | ▼−1 752 693 000 Kč (31 грудня 2020)[6] |
| Загальна виручка | ▼1 642 631 000 Kč (2020)[6] |
| Чистий прибуток | ▼−2 679 818 000 Kč (2020)[6] |
| Операційний прибуток (EBIT) | ▼−2 344 444 000 Kč (2020)[6] |
| Місце заснування | Прага |
| Власник | d і Smart Wings |
| Дочірня організація | d |
| Розташування штаб-квартири | Прага[7] |
| Кількість працівників | ▼446 осіб (31 грудня 2020)[6] |
| На заміну | Czechoslovak Airlines[d] |
| Країна походження | Чехословаччина |
| Пасажиропотік | 583 851[6] |
| Програма винагороди | d |
| Описано за адресою | fundinguniverse.com/company-histories/cesk%C3%A9-aerolinie-a-s-history/ |
| Член наглядової ради | d, d, d, d, d і d |
| Кількість підписників у соціальних мережах | 23 944 |
| Обліковий код авіакомпанії | 064 |
| Код авіакомпанії IATA | OK |
| Код авіакомпанії ICAO | CSA |
| Офіційний сайт | |
 Czech Airlines у Вікісховищі | |
Власники та керівництво
З моменту розділення Чехословацьких авіаліній в листопаді 1991 року на головних осадах перебувало 11 директорів:
| Термін повноважень | ІП |
|---|---|
| листопад 1990 - квітень 1992 | Олдржіх Гураін |
| червень 1992 - грудень 1993 | Їржі Фікер (президент) |
| серпень 1992 - лютий 1994 | Ґеорґес Вейдовський (виконавчий директор) |
| грудень 1993 - серпень 1999 | Антонін Якубше |
| вересень 1999 - грудень 2003 | Мирослав Кула |
| січень 2004 - січень 2006 | Ярослав Тврдік |
| лютий 2006 - жовтень 2009 | Радомир Лашак |
| жовтень 2009 - жовтень 2011 | Мирослав Дворжак |
| листопад 2011 - вересень 2014 | Філіпп Морільс |
| вересень 2014 - жовтень 2018 | Йосип Сінчак |
| листопад 2018 – дотепер | Петро Кудела |
Історія
Акціонерне товариство "Чеські авіалінії" заснована в жовтні 1923 чехословацьким урядом як державне підприємство національного значення. За місяць був виконаний перший рейс з Праги до Братислави біпланом Aero A-14.
До 18 листопада 1994 носила назву акціонерне товариство "Чехословацькі авіалінії" (чеськ. Československé aerolinie a.s.), звідки і взялося скорочення ČSA на логотипі компанії. У 1929 році компанія стала членом Міжнародної асоціації повітряного транспорту. Спочатку рейси виконувалися тільки в межах Чехословаччини. Перший міжнародний рейс був виконаний в 1930 році в Загреб, згодом було відкрито регулярне сполучення з Рієкою і Дубровником. 11 вересня 1933 існує регулярний маршрут Прага — Бухарест, а у вересні 1936 авіакомпанія з'єднала Прагу з Москвою (аеропорт Шереметьєво). У 1938 році почали діяти регулярні рейси в Париж, Рим, Будапешт і Брюссель.
У квітні 1937 офіс авіакомпанії перемістився з летище в Кбелах (нині Прага) на празьке летище в районі Рузіне. З цього ж року пасажирів у літаках стали обслуговувати стюарди.
Під час Другої світової війни цивільне сполучення Чехословацьких авіаліній не виконувалося. Флот компанії був переданий німецькій авіакомпанії Lufthansa. Після війни знову почали виконуватися національні рейси. У 1946 році авіакомпанія купила декілька американських військових літаків Douglas DC-3, який на заводах "Avia" були перероблені під цивільний варіант про 21 пасажирів. Поступово відкривалися і міжнародні лінії.
У листопаді 1957 в празькому летищі "Рузіне" приземлився перший реактивний пасажирський літак Ту-104. Після 1960 року компанія почала використовувати літаки Іл-62. У 1962 році, був виконаний перший трансатлантичний переліт з Праги до Гавани на чотиримоторному турбогвинтовому "Bristol Britannia", який було орендовано в кубинській авіакомпанії "Cubana".
У 2000 році Акціонерне товариство "Чеські авіалінії" почало продаж квитків через світову мережу Інтернет і припинила експлуатацію пасажирських літаків радянського виробництва. У березні 2001 року вступає до глобального альянсу авіаційних компаній "SkyTeam".
Приватизація
Перша хвиля
У 2009 році проводилася приватизація 91,5% акцій авіакомпанії. Відповідно до критеріїв ЄС, претендентом може бути тільки компанія, яка має мінімум 51% капіталу з країн ЄС. На першій стадії в тендері брали участь чотири компанії:
- Air France-KLM
- Darofan (дочірня компанія «Аерофлоту»)
- Консорціум Unimex Group і Travel Service
- Odien Group
20 квітня 2009 було оголошено про те, що в другу стадію пройшли тільки 2 претенденти: Air France-KLM і консорціум Unimex Group і Travel Service. 19 серпня 2009 Air France-KLM відмовилися продовжувати участь у тендері з економічних причин.
26 жовтня 2009 уряд Чехії вирішив не продавати авіакомпанію єдиному претенденту.
У травні 2010 року колишнє державне Акціонерне товариство "Чеський Аероголдінґ" (чеськ. Český Aeroholding, a.s.) збільшує свою частку в компанії з 91,75% до 95,69%. Рештою акціонерів була мерія міста Прага (1,53%, 16068 акцій) і Братислава, а також Акціонерне товариство "Чеська страхова компанія" (чеськ. Česká pojišťovna, a.s.).
Друга хвиля
У листопаді 2012 року уряд Чехії оголосив рішення про продаж 50 % акцій. Таке рішення дозволяє брати участь у приватизації компаніям не тільки з Євросоюзу. Названо 4 основних претенденти:
- Air France-KLM
- Etihad Airways
- Korean Air
- Turkish Airlines
13 березня 2013 уряд Чехії схвалив єдину пропозицію про придбання частки в авіакомпанії від "Korean Air", яка запропонувала 67,5 млн крон за частку в розмірі 44 %. 10 квітня відбулося підписання договору про продаж 44 % акцій Чеських авіаліній компанії "Korean Air".
У початку 2013 року авіакомпанія оголосила про припинення експлуатації повітряних суден моделі Boeing 737, мотивувавши своє рішення віком ВС і збільшеними витратами на їх експлуатацію. Флот авіакомпанії в підсумку скоротився на 5 одиниць.
У 2013 році акціонерне товариство "Чеські авіалінії" перестало експлуатувати обидва Airbus A321. Але флот практично відразу поповнився Airbus A330-300 з бортовим номером OK-YBA. Це судно знаходиться в лізингу і належить "Korean Air".
Флот
Флот Чеських авіаліній складається з 17 літаків:
| Модель | Кількість |
|---|---|
| Airbus A319 | 8 |
| ATR 42 | 3 |
| ATR 72 | 5 |
| Airbus A330 | 1 |
| Всього | 17 |
Примітки
- Архів преси XX століття — 1908.
- https://www.gleif.org/lei-files/20170831/GLEIF/20170831-GLEIF-concatenated-file.zip
- Річний звіт — 2020.
- https://or.justice.cz/ias/content/download?id=ca57ae4c39cd47c59babfd2989b31197
- http://www.skyteam.com/en/about/
- Річний звіт — 2022.
- Administrativní registr ekonomických subjektů
- (чеською) . Архів оригіналу за 15 січня 2019.
- (чеською) . Архів оригіналу за 15 січня 2019.
- Sinčák končí v čele ČSA, Travel Service mu neprodloužil smlouvu. Zdopravy.cz. 22 жовтня 2018. Процитовано 22 жовтня 2018. (чеськ.)
- Veřejný rejstřík a Sbírka listin - Ministerstvo spravedlnosti České republiky. or.justice.cz. Процитовано 12 січня 2019. (чеськ.)
Посилання
- Акціонерного товариства "Чеські авіалінії" [ 4 січня 2019 у Wayback Machine.] (англ.)
- (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cheski avialiniyi akcionerne tovaristvo chesk Ceske aerolinie a s oficijna abreviatura chesk CSA a s ranishe CSA doslivnij pereklad neoficijna nazva angl Czech Airlines cheska aviakompaniya z golovnoyu bazoyu na Letovisku Vaclava Gavela v cheskij Prazi ta yuridichnoyu adresoyu v Prazi 6 Ye spivzasnovnikom Mizhnarodnoyi asociaciyi povitryanogo transportu IATA ta vid 2001 roku ye takozh chlenom globalnogo alyansu aviacijnih kompanij SkyTeam Kompaniya vikonuye rejsi po Yevropi Blizkomu Shodu ta Aziyi Takozh zdijsnyuye charterni rejsi i vantazhni perevezennya Czech Airlines Galuz promislovostid 1 i povitryanij transport d 1 Data stvorennya zasnuvannya6 zhovtnya 1923 Oficijna nazvachesk Ceske aerolinie a s 2 Vikonavchij direktord 3 Chlen pravlinnyad Krayina Chehiya 4 Aviacijnij alyansSkyTeam 5 Vuzlovij aeroportPraga Organizacijno pravova formaakcionerne tovaristvo d 4 Sukupni aktivi 1 443 584 000 Kc 31 grudnya 2020 6 Vlasnij kapital 1 752 693 000 Kc 31 grudnya 2020 6 Zagalna viruchka 1 642 631 000 Kc 2020 6 Chistij pributok 2 679 818 000 Kc 2020 6 Operacijnij pributok EBIT 2 344 444 000 Kc 2020 6 Misce zasnuvannyaPraga Vlasnikd i Smart Wings Dochirnya organizaciyad Roztashuvannya shtab kvartiriPraga 7 Kilkist pracivnikiv 446 osib 31 grudnya 2020 6 Na zaminuCzechoslovak Airlines d Krayina pohodzhennya Chehoslovachchina Pasazhiropotik583 851 6 Programa vinagorodid Opisano za adresoyufundinguniverse com company histories cesk C3 A9 aerolinie a s history Chlen naglyadovoyi radid d d d d i d Kilkist pidpisnikiv u socialnih merezhah23 944 Oblikovij kod aviakompaniyi064 Kod aviakompaniyi IATAOK Kod aviakompaniyi ICAOCSA Oficijnij sajt Czech Airlines u VikishovishiVlasniki ta kerivnictvoZ momentu rozdilennya Chehoslovackih avialinij v listopadi 1991 roku na golovnih osadah perebuvalo 11 direktoriv Termin povnovazhen IP listopad 1990 kviten 1992 Oldrzhih Gurain cherven 1992 gruden 1993 Yirzhi Fiker prezident serpen 1992 lyutij 1994 Georges Vejdovskij vikonavchij direktor gruden 1993 serpen 1999 Antonin Yakubshe veresen 1999 gruden 2003 Miroslav Kula sichen 2004 sichen 2006 Yaroslav Tvrdik lyutij 2006 zhovten 2009 Radomir Lashak zhovten 2009 zhovten 2011 Miroslav Dvorzhak listopad 2011 veresen 2014 Filipp Morils veresen 2014 zhovten 2018 Josip Sinchak listopad 2018 doteper Petro KudelaIstoriyaAkcionerne tovaristvo Cheski avialiniyi zasnovana v zhovtni 1923 chehoslovackim uryadom yak derzhavne pidpriyemstvo nacionalnogo znachennya Za misyac buv vikonanij pershij rejs z Pragi do Bratislavi biplanom Aero A 14 Do 18 listopada 1994 nosila nazvu akcionerne tovaristvo Chehoslovacki avialiniyi chesk Ceskoslovenske aerolinie a s zvidki i vzyalosya skorochennya CSA na logotipi kompaniyi U 1929 roci kompaniya stala chlenom Mizhnarodnoyi asociaciyi povitryanogo transportu Spochatku rejsi vikonuvalisya tilki v mezhah Chehoslovachchini Pershij mizhnarodnij rejs buv vikonanij v 1930 roci v Zagreb zgodom bulo vidkrito regulyarne spoluchennya z Riyekoyu i Dubrovnikom 11 veresnya 1933 isnuye regulyarnij marshrut Praga Buharest a u veresni 1936 aviakompaniya z yednala Pragu z Moskvoyu aeroport Sheremetyevo U 1938 roci pochali diyati regulyarni rejsi v Parizh Rim Budapesht i Bryussel U kvitni 1937 ofis aviakompaniyi peremistivsya z letishe v Kbelah nini Praga na prazke letishe v rajoni Ruzine Z cogo zh roku pasazhiriv u litakah stali obslugovuvati styuardi Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni civilne spoluchennya Chehoslovackih avialinij ne vikonuvalosya Flot kompaniyi buv peredanij nimeckij aviakompaniyi Lufthansa Pislya vijni znovu pochali vikonuvatisya nacionalni rejsi U 1946 roci aviakompaniya kupila dekilka amerikanskih vijskovih litakiv Douglas DC 3 yakij na zavodah Avia buli pererobleni pid civilnij variant pro 21 pasazhiriv Postupovo vidkrivalisya i mizhnarodni liniyi U listopadi 1957 v prazkomu letishi Ruzine prizemlivsya pershij reaktivnij pasazhirskij litak Tu 104 Pislya 1960 roku kompaniya pochala vikoristovuvati litaki Il 62 U 1962 roci buv vikonanij pershij transatlantichnij perelit z Pragi do Gavani na chotirimotornomu turbogvintovomu Bristol Britannia yakij bulo orendovano v kubinskij aviakompaniyi Cubana U 2000 roci Akcionerne tovaristvo Cheski avialiniyi pochalo prodazh kvitkiv cherez svitovu merezhu Internet i pripinila ekspluataciyu pasazhirskih litakiv radyanskogo virobnictva U berezni 2001 roku vstupaye do globalnogo alyansu aviacijnih kompanij SkyTeam Privatizaciya Persha hvilya U 2009 roci provodilasya privatizaciya 91 5 akcij aviakompaniyi Vidpovidno do kriteriyiv YeS pretendentom mozhe buti tilki kompaniya yaka maye minimum 51 kapitalu z krayin YeS Na pershij stadiyi v tenderi brali uchast chotiri kompaniyi Air France KLM Darofan dochirnya kompaniya Aeroflotu Konsorcium Unimex Group i Travel Service Odien Group 20 kvitnya 2009 bulo ogolosheno pro te sho v drugu stadiyu projshli tilki 2 pretendenti Air France KLM i konsorcium Unimex Group i Travel Service 19 serpnya 2009 Air France KLM vidmovilisya prodovzhuvati uchast u tenderi z ekonomichnih prichin 26 zhovtnya 2009 uryad Chehiyi virishiv ne prodavati aviakompaniyu yedinomu pretendentu U travni 2010 roku kolishnye derzhavne Akcionerne tovaristvo Cheskij Aerogolding chesk Cesky Aeroholding a s zbilshuye svoyu chastku v kompaniyi z 91 75 do 95 69 Reshtoyu akcioneriv bula meriya mista Praga 1 53 16068 akcij i Bratislava a takozh Akcionerne tovaristvo Cheska strahova kompaniya chesk Ceska pojistovna a s Druga hvilya U listopadi 2012 roku uryad Chehiyi ogolosiv rishennya pro prodazh 50 akcij Take rishennya dozvolyaye brati uchast u privatizaciyi kompaniyam ne tilki z Yevrosoyuzu Nazvano 4 osnovnih pretendenti Air France KLM Etihad Airways Korean Air Turkish Airlines 13 bereznya 2013 uryad Chehiyi shvaliv yedinu propoziciyu pro pridbannya chastki v aviakompaniyi vid Korean Air yaka zaproponuvala 67 5 mln kron za chastku v rozmiri 44 10 kvitnya vidbulosya pidpisannya dogovoru pro prodazh 44 akcij Cheskih avialinij kompaniyi Korean Air U pochatku 2013 roku aviakompaniya ogolosila pro pripinennya ekspluataciyi povitryanih suden modeli Boeing 737 motivuvavshi svoye rishennya vikom VS i zbilshenimi vitratami na yih ekspluataciyu Flot aviakompaniyi v pidsumku skorotivsya na 5 odinic U 2013 roci akcionerne tovaristvo Cheski avialiniyi perestalo ekspluatuvati obidva Airbus A321 Ale flot praktichno vidrazu popovnivsya Airbus A330 300 z bortovim nomerom OK YBA Ce sudno znahoditsya v lizingu i nalezhit Korean Air FlotFlot Cheskih avialinij skladayetsya z 17 litakiv Model Kilkist Airbus A319 8 ATR 42 3 ATR 72 5 Airbus A330 1 Vsogo 17PrimitkiArhiv presi XX stolittya 1908 d Track Q36948990 https www gleif org lei files 20170831 GLEIF 20170831 GLEIF concatenated file zip Richnij zvit 2020 d Track Q699735 https or justice cz ias content download id ca57ae4c39cd47c59babfd2989b31197 http www skyteam com en about Richnij zvit 2022 d Track Q699735 Administrativni registr ekonomickych subjektu d Track Q8182488 cheskoyu Arhiv originalu za 15 sichnya 2019 cheskoyu Arhiv originalu za 15 sichnya 2019 Sincak konci v cele CSA Travel Service mu neprodlouzil smlouvu Zdopravy cz 22 zhovtnya 2018 Procitovano 22 zhovtnya 2018 chesk Verejny rejstrik a Sbirka listin Ministerstvo spravedlnosti Ceske republiky or justice cz Procitovano 12 sichnya 2019 chesk PosilannyaAkcionernogo tovaristva Cheski avialiniyi 4 sichnya 2019 u Wayback Machine angl angl