Citroën C4 WRC — автомобіль WRC створений на базі серійної моделі Citroën C4. Найбільш титулований 2007—2009 років, який переміг на переважній більшості етапів чемпіонатів світу з ралі в ці роки.
Citroën C4 WRC | |
---|---|
Виробник | Citroën Racing |
Роки виробництва | 2007-2010 |
Попередник(и) | Citroën Xsara WRC |
Наступник(и) | Citroën DS3 WRC |
Клас | Клас C |
Стиль кузова | хетчбек |
Двигун(и) | 2.0 16V Turbo 315 i 320 к.с. |
Коробка передач | 6-ступенева автоматична |
Колісна база | 2608 мм |
Довжина | 4274 мм |
Ширина | 1800 мм |
Висота | 1458 мм |
Маса | 1230 кг |
Споріднені | Citroën C4 |
Подібні | Ford Focus WRC |
Історія
Вперше автомобіль був представлений широкому загалу у 2004 році на тестах. Citroën C4 WRC повинен був замінити на ралійних трасах застарілу модель Citroën Xsara WRC. Спочатку дебют авто планувався на сезон 2005 року, але у зв'язку з формуванням союзу Peugeot та Citroën його відклали на невизначений термін.
2007 року дебют Citroën C4 WRC нарешті відбувся на . Автомобілі-дебютанти посіли перше та друге місця в цьому ралі. За кермом виступали чемпіон світу з ралі Себастьян Льоб, що зайняв перше місце та його колега по команді Дані Сордо, що приїхав другим. У 2008 році команда , виступаючи на автомобілях Citroën C4 WRC, виграла чемпіонський титул серед конструкторів.
Модифікації
До 2009 року виготовлялися і брали участь у змаганнях дві версії цієї моделі:
- Evo 1 — омологований для участі в чемпіонаті світу з ралі 2007 року
- Evo 2 — омологований для участі в
Citroen також представив концепт Citroën C4 WRC з гібридним приводом на Міжнародному автосалоні у Парижі у жовтні 2008 роцу. (таку назву отримала гібридна версія) оснащувався системою KERS та електродвигуном на 125 кВт . Перші тести пройшли на початку 2009 року.
Технічні характеристики
Спортивні досягнення
2008 рік — команда виграла чемпіонський титул у заліку виробників з Citroën C4 WRC.
Джерела
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Citroën C4 WRC |
- . Архів оригіналу за 12 квітня 2009. Процитовано 24 квітня 2009.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Це незавершена стаття про автоспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Citroen C4 WRC avtomobil WRC stvorenij na bazi serijnoyi modeli Citroen C4 Najbilsh titulovanij 2007 2009 rokiv yakij peremig na perevazhnij bilshosti etapiv chempionativ svitu z rali v ci roki Citroen C4 WRCVirobnikCitroen RacingRoki virobnictva2007 2010Poperednik i Citroen Xsara WRCNastupnik i Citroen DS3 WRCKlasKlas CStil kuzovahetchbekDvigun i 2 0 16V Turbo 315 i 320 k s Korobka peredach6 stupeneva avtomatichnaKolisna baza2608 mmDovzhina4274 mmShirina1800 mmVisota1458 mmMasa1230 kgSporidneniCitroen C4PodibniFord Focus WRCIstoriyaSebastyan Lob na rali Finlyandiyi 2010 Vpershe avtomobil buv predstavlenij shirokomu zagalu u 2004 roci na testah Citroen C4 WRC povinen buv zaminiti na ralijnih trasah zastarilu model Citroen Xsara WRC Spochatku debyut avto planuvavsya na sezon 2005 roku ale u zv yazku z formuvannyam soyuzu Peugeot ta Citroen jogo vidklali na neviznachenij termin 2007 roku debyut Citroen C4 WRC nareshti vidbuvsya na Avtomobili debyutanti posili pershe ta druge miscya v comu rali Za kermom vistupali chempion svitu z rali Sebastyan Lob sho zajnyav pershe misce ta jogo kolega po komandi Dani Sordo sho priyihav drugim U 2008 roci komanda vistupayuchi na avtomobilyah Citroen C4 WRC vigrala chempionskij titul sered konstruktoriv Modifikaciyi Do 2009 roku vigotovlyalisya i brali uchast u zmagannyah dvi versiyi ciyeyi modeli Evo 1 omologovanij dlya uchasti v chempionati svitu z rali 2007 roku Evo 2 omologovanij dlya uchasti v Citroen takozh predstaviv koncept Citroen C4 WRC z gibridnim privodom na Mizhnarodnomu avtosaloni u Parizhi u zhovtni 2008 rocu taku nazvu otrimala gibridna versiya osnashuvavsya sistemoyu KERS ta elektrodvigunom na 125 kVt Pershi testi projshli na pochatku 2009 roku Tehnichni harakteristikiSportivni dosyagnennya2008 rik komanda vigrala chempionskij titul u zaliku virobnikiv z Citroen C4 WRC DzherelaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Citroen C4 WRC Portal Avtomobili Arhiv originalu za 12 kvitnya 2009 Procitovano 24 kvitnya 2009 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Ce nezavershena stattya pro avtosport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi