Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bombardier Cobra — зчленований [en] трамвай, що експлуатується компанією Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) у Цюриху та виготовлявся компанією Bombardier Transportation.
| Bombardier Cobra | |
 | |
| Країна |  Швейцарія |
|---|---|
| Оператор | Транспортна компанія Цюриха |
| Виробник | Bombardier Transportation |
| Усього вироблено | 88 |
| Дата/час прийняття в експлуатацію | 2001 |
| Ширина колії | метрова колія |
| Довжина або відстань | 36 000 мм |
| Швидкість | 19 метр на секунду |
 Bombardier Cobra у Вікісховищі | |
В 1996 році консорціум «Züri Tram», що складається з Schindler (основний постачальник), Adtranz і FIAT-SIG, виграв тендер на будівництво серії низькопідлогових трамваїв для Цюриха. Перші трамваї мали були поставлені в березні 1999 року, але через проблеми зі злиттям і поглинанням всередині консорціуму та проблеми з розробкою виникли затримки. У ніч з 17 на 18 травня 2001 року перший екземпляр тестової серії з шести одиниць (3001-3006) був доставлений міській транспортній компанії VBZ («Verkehrsbetriebe Zurich»). На той час консорціум «Züri Tram» складався лише з «Bombardier» (правонаступник «Schindler» і «Adtranz») і «ALSTOM» (правонаступник «FIAT-SIG»).
Cobra є одностороннім трамваєм (одна кабіна керування та двері лише з правого боку). Трамвай має довжину 36 м, ширину 2,4 м і розрахований на колію 1000 мм. Пасажиромісткість 238 осіб, з яких 96 сидячі. «Кобра» — п’ятисекційний трамвай, усі секції якого мають приблизно однакову довжину. Під першою, третьою і п'ятою секціями знаходяться чотириколісні візки. Максимальна швидкість 70 км/год.
Після тестування VBZ підтвердив замовлення на 68 одиниць (3007-3074). Постачання нових одиниць почалося в 2005 році і було завершено в 2009 році, замінивши майже весь рухомий склад, що складався з Tram 2000. VBZ мав можливість замовити до 35 додаткових одиниць і вирішив замовити ще 14 одиниць (3075-3088). Додаткові трамваї знадобляться для нових послуг, таких як [de] і 2 черга Глаттальбану.
Шість прототипів (3001-3006) були перебудовані до стандартів серійних одиниць.
Див. також
- [en]
- [de]
Посилання
- Andere foto's van de Cobra bij www.railfaneurope.net
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Bombardier Cobra
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bombardier Cobra zchlenovanij en tramvaj sho ekspluatuyetsya kompaniyeyu Verkehrsbetriebe Zurich VBZ u Cyurihu ta vigotovlyavsya kompaniyeyu Bombardier Transportation Bombardier Cobra Krayina Shvejcariya OperatorTransportna kompaniya Cyuriha VirobnikBombardier Transportation Usogo virobleno88 Data chas prijnyattya v ekspluataciyu2001 Shirina koliyimetrova koliya Dovzhina abo vidstan36 000 mm Shvidkist19 metr na sekundu Bombardier Cobra u Vikishovishi V 1996 roci konsorcium Zuri Tram sho skladayetsya z Schindler osnovnij postachalnik Adtranz i FIAT SIG vigrav tender na budivnictvo seriyi nizkopidlogovih tramvayiv dlya Cyuriha Pershi tramvayi mali buli postavleni v berezni 1999 roku ale cherez problemi zi zlittyam i poglinannyam vseredini konsorciumu ta problemi z rozrobkoyu vinikli zatrimki U nich z 17 na 18 travnya 2001 roku pershij ekzemplyar testovoyi seriyi z shesti odinic 3001 3006 buv dostavlenij miskij transportnij kompaniyi VBZ Verkehrsbetriebe Zurich Na toj chas konsorcium Zuri Tram skladavsya lishe z Bombardier pravonastupnik Schindler i Adtranz i ALSTOM pravonastupnik FIAT SIG Cobra ye odnostoronnim tramvayem odna kabina keruvannya ta dveri lishe z pravogo boku Tramvaj maye dovzhinu 36 m shirinu 2 4 m i rozrahovanij na koliyu 1000 mm Pasazhiromistkist 238 osib z yakih 96 sidyachi Kobra p yatisekcijnij tramvaj usi sekciyi yakogo mayut priblizno odnakovu dovzhinu Pid pershoyu tretoyu i p yatoyu sekciyami znahodyatsya chotirikolisni vizki Maksimalna shvidkist 70 km god Pislya testuvannya VBZ pidtverdiv zamovlennya na 68 odinic 3007 3074 Postachannya novih odinic pochalosya v 2005 roci i bulo zaversheno v 2009 roci zaminivshi majzhe ves ruhomij sklad sho skladavsya z Tram 2000 VBZ mav mozhlivist zamoviti do 35 dodatkovih odinic i virishiv zamoviti she 14 odinic 3075 3088 Dodatkovi tramvayi znadoblyatsya dlya novih poslug takih yak de i 2 cherga Glattalbanu Shist prototipiv 3001 3006 buli perebudovani do standartiv serijnih odinic Div takozh en de PosilannyaAndere foto s van de Cobra bij www railfaneurope net Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Bombardier Cobra