Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Bell 427 багатофункціональний легкий вантажопасажирський вертоліт з двома двигунами розроблений і випущений Bell Helicop

Bell 427

Bell 427

Bell 427 — багатофункціональний легкий вантажопасажирський вертоліт з двома двигунами розроблений і випущений Bell Helicopter і Samsung Aerospace Industries. Розроблений на основі Bell 407. Замінений у виробництві подовженим Bell 429.

Bell 427
image
Призначення Багатоцільовий вантажопасажирський вертоліт
Походження image США/image Канада
Виробник Bell Helicopter
Samsung Aerospace Industries (пізніше частина Korea Aerospace Industries)
Перший політ 11 грудня 1997
Дата прийняття на службу 2000
Статус На службі
Виробництво 1997—2010
Попередня модель Bell 407
Наступна модель Bell 429

Проектування

Bell зробив кілька перероблених версій з двома двигунами успішної серії Bell 206, в тому числі мертвонароджені Bell 400 і 440  середини 1980-х і лімітована серія Bell 206LT TwinRanger на початку 1990-х. Оригінальною концепцією Bell для заміни 206LT TwinRanger був Bell 407T, відносно проста розробка  Bell 407 з двома двигунами Allison 250-C22B. Проте, Bell прийшли до висновку, що співвідношення навантаження-дальність вертольота 407T є не достатнім.

Компанія розпочала розробку нового легкого вертольота з двома двигунами у співпраці з південнокорейською компанією Samsung Aerospace Industries. У лютому 1996 Bell представили Model 427 на Heli Expo у Далласі. Bell 427 став першим вертольотом компанії який було повністю сконструйовано на комп'ютері. Перший політ Bell 427 зробив 11 грудня 1997. Вертоліт отримав канадську сертифікацію 19 листопада 1999, у січні 2000 було отримано сертифікацію США і сертифікацію США FAA на пілотування двома пілотами у травні 2000. Bell побудував систему польотної динаміки моделі 427 у форті-Ворт, Техас, у той час як остаточне складання проводилося на заводі Bell у Мірабелі, Квебек. Фюзеляж і хвостова балка моделі 427 були побудовані компанією Samsung (пізніше частина KAI) на заводі у Сачхоні у Південній Кореї. Перша поставка користувачу відбулася у січні 2000.

У 2004 Bell запропонував перероблену версію 427, модель Bell 427i, який був розроблений у співпраці з південнокорейською Korea Aerospace Industries та японською Mitsui Bussan Aerospace. За умовами договору KAI розробляли і випускали фюзеляж, електропроводку кабіни і паливну систему. Mitsui Bussan став фінансовим спонсором. Модель 427i мала нову скляну кабіну і навігаційну систему, що дало змогу одному пілоту керувати вертольотом згідно правил польотів за приладами. Конструкція має подовжений на 0,36 м, більш потужну версію двигуна та трансмісії і збільшену злітну вагу. Проте, програму було скасовано і увагу було сфокусовано на покращення Bell 429. У лютому 2005 існуючі 80 замовлень на 427i були перероблені на 429. 24 січня 2008 Bell оголосила про свої плани офіційно закриття лінійки 427 після виконання всіх замовлень у 2010.

Конструкція

image
Кабіна Bell 427

Bell 427 має два турбовальних двигуна Pratt & Whitney Canada PW207D з ЕСУД. Як і Bell 407 модель 427 має 4-лопатевий несний гвинт з жорсткою, композитною втулкою гвинта і 2-лопатевий хвостовий гвинт.

Кабіна Bell 427 на 33 см довша ніж у моделі 407 і загалом складається з композитних конструкцій. Кабіна немає балки на даху яка є у моделях 206/206L/407 і має опціонально ковзні головні двері кабіни.

Модель 427 має 8 місць в тому числі і для пілота у розташуванні 2+3+3. Як варіант може бути чотири місця або два місця для ношів і двох медичних робітників.

Льотно-технічні характеристики (Bell 427)

Джерело: Bell Helicopter, International Directory of Civil Aircraft, Aerospace-Technology

Основні характеристики

  • Екіпаж: 2 пілоти
  • Пасажиромісткість: 7 пасажирів
  • Довжина: 11,42 м
  • Висота: 3,20 м
  • Діаметр несучого гвинта: 11,28 м


Льотні характеристики



Оператори

Україна

Вертоліт Bell 427 разом з іншим майном був вилучений в українського політика, підприємця, звинуваченого в колабораціонізмі Віктора Медведчука після його арешту в квітні 2022 року. В травні 2023 року стало відомо, що вертоліт був переданий Збройним Силам України, де отримав відповідні розпізнавальні знаки. З відкритих (але не офіційних) джерел відомо, що ним користувалось Головне управління розвідки Міністерства оборони України.

Див. також

Схожі розробки
Літальні апарати схожі за конфігурацією та ерою

Посилання

    Примітки

    1. Frawley, Gerard. The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004, p. 43. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. .
    2. Frawley, Gerard. The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004, p. 47. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. .
    3. Bell 427 page [ 16 червня 2007 у Wayback Machine.]. Flug Revue, March 21, 2001.
    4. "Bell Developing 427i with KAI" [ 20 липня 2011 у Wayback Machine.]. vtol.org, July 2004.
    5. Healey, Andrew. "Bell’s new 427i promises much more than just IFR" [ 16 червня 2011 у Wayback Machine.]. Aviation International News online, September 1, 2004.
    6. Jane's All the World's Aircraft, Jane's Information Group, 2009. subscription article, dated April 17, 2009[недоступне посилання з лютого 2019].
    7. "HeliExpo '05: All Bell 427i Customers Convert to New Bell 429" [ 31 травня 2020 у Wayback Machine.]. aero-news.net, February 7, 2005
    8. "Bell Streamlines Product Line to Better Align with Customer Demands" [ 30 грудня 2010 у Wayback Machine.]. Bell Helicopter, 24 January 2008.
    9. Bell 427 specifications [ 1 жовтня 2009 у Wayback Machine.]. Bell Helicopter
    10. Bell 427 Product specifications [ 18 листопада 2008 у Wayback Machine.]. Bell Helicopter, January 2006.
    11. Bell 427 Multipurpose Utility Helicopter, USA. Aerospace-Technology.[]
    12. Bell 427. Nuevo Helicóptero para la Policía de Entre Rios. aeroforo.com. Архів оригіналу за 15 лютого 2013. Процитовано 2 лютого 2013.
    13. . Demand media. Архів оригіналу за 3 березня 2016. Процитовано 2 лютого 2013.
    14. . alfahelicopter.cz. Архів оригіналу за 15 березень 2013. Процитовано 2 лютого 2013.
    15. Українська розвідка застосовує колишній гелікоптер Медведчука. Мілітарний. 31 травня 2023.
    16. Oligarch’s Bell 427 Is The Ukrainian Military’s Latest Helicopter. The War Zone. The Drive. 31 травня 2023.

    Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

    Bell 427 bagatofunkcionalnij legkij vantazhopasazhirskij vertolit z dvoma dvigunami rozroblenij i vipushenij Bell Helicopter i Samsung Aerospace Industries Rozroblenij na osnovi Bell 407 Zaminenij u virobnictvi podovzhenim Bell 429 Bell 427 Priznachennya Bagatocilovij vantazhopasazhirskij vertolit Pohodzhennya SShA Kanada Virobnik Bell Helicopter Samsung Aerospace Industries piznishe chastina Korea Aerospace Industries Pershij polit 11 grudnya 1997 Data prijnyattya na sluzhbu 2000 Status Na sluzhbi Virobnictvo 1997 2010 Poperednya model Bell 407 Nastupna model Bell 429ProektuvannyaBell zrobiv kilka pereroblenih versij z dvoma dvigunami uspishnoyi seriyi Bell 206 v tomu chisli mertvonarodzheni Bell 400 i 440 seredini 1980 h i limitovana seriya Bell 206LT TwinRanger na pochatku 1990 h Originalnoyu koncepciyeyu Bell dlya zamini 206LT TwinRanger buv Bell 407T vidnosno prosta rozrobka Bell 407 z dvoma dvigunami Allison 250 C22B Prote Bell prijshli do visnovku sho spivvidnoshennya navantazhennya dalnist vertolota 407T ye ne dostatnim Kompaniya rozpochala rozrobku novogo legkogo vertolota z dvoma dvigunami u spivpraci z pivdennokorejskoyu kompaniyeyu Samsung Aerospace Industries U lyutomu 1996 Bell predstavili Model 427 na Heli Expo u Dallasi Bell 427 stav pershim vertolotom kompaniyi yakij bulo povnistyu skonstrujovano na komp yuteri Pershij polit Bell 427 zrobiv 11 grudnya 1997 Vertolit otrimav kanadsku sertifikaciyu 19 listopada 1999 u sichni 2000 bulo otrimano sertifikaciyu SShA i sertifikaciyu SShA FAA na pilotuvannya dvoma pilotami u travni 2000 Bell pobuduvav sistemu polotnoyi dinamiki modeli 427 u forti Vort Tehas u toj chas yak ostatochne skladannya provodilosya na zavodi Bell u Mirabeli Kvebek Fyuzelyazh i hvostova balka modeli 427 buli pobudovani kompaniyeyu Samsung piznishe chastina KAI na zavodi u Sachhoni u Pivdennij Koreyi Persha postavka koristuvachu vidbulasya u sichni 2000 U 2004 Bell zaproponuvav pereroblenu versiyu 427 model Bell 427i yakij buv rozroblenij u spivpraci z pivdennokorejskoyu Korea Aerospace Industries ta yaponskoyu Mitsui Bussan Aerospace Za umovami dogovoru KAI rozroblyali i vipuskali fyuzelyazh elektroprovodku kabini i palivnu sistemu Mitsui Bussan stav finansovim sponsorom Model 427i mala novu sklyanu kabinu i navigacijnu sistemu sho dalo zmogu odnomu pilotu keruvati vertolotom zgidno pravil polotiv za priladami Konstrukciya maye podovzhenij na 0 36 m bilsh potuzhnu versiyu dviguna ta transmisiyi i zbilshenu zlitnu vagu Prote programu bulo skasovano i uvagu bulo sfokusovano na pokrashennya Bell 429 U lyutomu 2005 isnuyuchi 80 zamovlen na 427i buli pererobleni na 429 24 sichnya 2008 Bell ogolosila pro svoyi plani oficijno zakrittya linijki 427 pislya vikonannya vsih zamovlen u 2010 KonstrukciyaKabina Bell 427 Bell 427 maye dva turbovalnih dviguna Pratt amp Whitney Canada PW207D z ESUD Yak i Bell 407 model 427 maye 4 lopatevij nesnij gvint z zhorstkoyu kompozitnoyu vtulkoyu gvinta i 2 lopatevij hvostovij gvint Kabina Bell 427 na 33 sm dovsha nizh u modeli 407 i zagalom skladayetsya z kompozitnih konstrukcij Kabina nemaye balki na dahu yaka ye u modelyah 206 206L 407 i maye opcionalno kovzni golovni dveri kabini Model 427 maye 8 misc v tomu chisli i dlya pilota u roztashuvanni 2 3 3 Yak variant mozhe buti chotiri miscya abo dva miscya dlya noshiv i dvoh medichnih robitnikiv Lotno tehnichni harakteristiki Bell 427 Dzherelo Bell Helicopter International Directory of Civil Aircraft Aerospace Technology Osnovni harakteristikiEkipazh 2 piloti Pasazhiromistkist 7 pasazhiriv Dovzhina 11 42 m Visota 3 20 m Diametr nesuchogo gvinta 11 28 m Plosha obertannya nesuchogo gvinta 99 9 m Masa porozhnogo 1760 kg Maksimalna zlitna masa 2970 kg Korisne navantazhennya 1340 kg na zovnishnij pidvisci Silova ustanovka 2 turbovalnij Pratt amp Whitney Canada 710 ks 529 kVt Lotni harakteristiki Krejserska shvidkist 256 km god Praktichna dalnist 730 km Shvidkopidjomnist 10 16 m sOperatori Argentina Entre Rios Police Chehiya Czech HEMS Alfa Helicopter Ukrayina Vertolit Bell 427 razom z inshim majnom buv viluchenij v ukrayinskogo politika pidpriyemcya zvinuvachenogo v kolaboracionizmi Viktora Medvedchuka pislya jogo areshtu v kvitni 2022 roku V travni 2023 roku stalo vidomo sho vertolit buv peredanij Zbrojnim Silam Ukrayini de otrimav vidpovidni rozpiznavalni znaki Z vidkritih ale ne oficijnih dzherel vidomo sho nim koristuvalos Golovne upravlinnya rozvidki Ministerstva oboroni Ukrayini Div takozhShozhi rozrobki Bell 206 Bell 400 Bell 407 Bell 429 Litalni aparati shozhi za konfiguraciyeyu ta eroyu Agusta A109 MBB Kawasaki BK 117 Eurocopter EC 145 MD Helicopters MD ExplorerPosilannyaPrimitkiFrawley Gerard The International Directory of Civil Aircraft 2003 2004 p 43 Aerospace Publications Pty Ltd 2003 ISBN 1 875671 58 7 Frawley Gerard The International Directory of Civil Aircraft 2003 2004 p 47 Aerospace Publications Pty Ltd 2003 ISBN 1 875671 58 7 Bell 427 page 16 chervnya 2007 u Wayback Machine Flug Revue March 21 2001 Bell Developing 427i with KAI 20 lipnya 2011 u Wayback Machine vtol org July 2004 Healey Andrew Bell s new 427i promises much more than just IFR 16 chervnya 2011 u Wayback Machine Aviation International News online September 1 2004 Jane s All the World s Aircraft Jane s Information Group 2009 subscription article dated April 17 2009 nedostupne posilannya z lyutogo 2019 HeliExpo 05 All Bell 427i Customers Convert to New Bell 429 31 travnya 2020 u Wayback Machine aero news net February 7 2005 Bell Streamlines Product Line to Better Align with Customer Demands 30 grudnya 2010 u Wayback Machine Bell Helicopter 24 January 2008 Bell 427 specifications 1 zhovtnya 2009 u Wayback Machine Bell Helicopter Bell 427 Product specifications 18 listopada 2008 u Wayback Machine Bell Helicopter January 2006 Bell 427 Multipurpose Utility Helicopter USA Aerospace Technology neavtoritetne dzherelo Bell 427 Nuevo Helicoptero para la Policia de Entre Rios aeroforo com Arhiv originalu za 15 lyutogo 2013 Procitovano 2 lyutogo 2013 Demand media Arhiv originalu za 3 bereznya 2016 Procitovano 2 lyutogo 2013 alfahelicopter cz Arhiv originalu za 15 berezen 2013 Procitovano 2 lyutogo 2013 Ukrayinska rozvidka zastosovuye kolishnij gelikopter Medvedchuka Militarnij 31 travnya 2023 Oligarch s Bell 427 Is The Ukrainian Military s Latest Helicopter The War Zone The Drive 31 travnya 2023

    Дата публікації:
    Топ