Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bell 407 — легкий багатоцільовий вертоліт.
| Bell 407 | |
|---|---|
 | |
| Bell 407 в аеропорту «Niederrhein», Німеччина. | |
| Призначення | транспортний вертоліт |
| Походження |  США |
| Розробник | Bell Helicopter Textron |
| Перший політ | 21 квітня 1994 року (N407LR) |
| Дата прийняття на службу | 1996 |
| Кількість | 550 (2003) |
| Вартість програми | $ 50 млн. (1999 р) |
| Вартість одиниці | $ 1,37 млн. (1999 р) |
| Попередня модель | Bell 206 |
Розроблений американською фірмою Bell Helicopter Textron, як базовий зразок використовувався вертоліт Bell 206L-4 LongRanger.
Прототип зробив перший політ 21 квітня 1994 року. Перший політ досерійного вертольота відбувся 29 червня 1995 року (C-GFOS). У 1996 році вертоліт був сертифікований FAA і TCCA. Перші вертольоти були замовлені фірмою Petroleum Helicopters. До 1999 року було побудовано понад 300 вертольотів. 15 червня 2010 був поставлений 1000-й вертоліт.
На Bell 407 встановлено чотирилопатевий несний гвинт, розроблений для OH-58D (Model 406). Лопаті і втулка зроблені з композитного матеріалу без призначеного ресурсу і забезпечують кращі порівняно з попередніми моделями характеристики і комфортабельність польоту. У конструкції пілона несного гвинта використовуються віброізольовані засоби, такі ж засоби впроваджено в конструкцію полозкового шасі для усунення земного резонансу. У порівнянні з Bell 206, фюзеляж 407-го на 18 сантиметрів ширший, що збільшує обсяг кабіни. Площа скління збільшена на 35%. На вертольоті встановлено турбовальний двигун Rolls-Royce/Allison 250-C47 злітної потужності 813 к.с. (606 кВт) і максимальної тривалої 700 к.с. (522 кВт). Двигун оснащено одноканальною електронною системою управління типу FADEC. Стандартний запас палива 477 л; за бажанням замовника в задньому багажному відсіку може розміщуватися додатковий бак ємністю 75 л. Двигун забезпечує більшу максимальну злітну вагу і поліпшені характеристики при високих температурах і на великих висотах. Планер 407-го в цілому схожий за зовнішнім виглядом на Long Ranger, але відрізняється від нього хвостовою балкою, виготовленою з вуглецевого волокна. У стандартній конфігурації вертоліт має місця для двох членів екіпажу і п'яти пасажирів.
У 1995 році Bell проводив випробування кермового гвинта, укладеного в кільце, однак від цієї ідеї згодом відмовилися. Також інженери Bell вивчали можливість установки двох двигунів на Bell 407, але замість цього було прийнято рішення розробити абсолютно новий дводвигунний вертоліт, який отримав назву Bell 427. Як силову установку він отримав два двигуни PW206D виробництва .
Велику популярність вертольоту Bell 407 приніс рекордний навколосвітній переліт, маршрут якого проходив через обидва полюси Землі. З двома членами екіпажу машина злетіла з аеропорту міста Форт-Уорт (штат Техас) 5 грудня 2006 року та повернулася назад 23 березня 2007 року. За 189 днів було подолано понад 57 900 км, здійснено кілька десятків посадок, в тому числі на Південному і Північному полюсах. Чистий польотний час склав 300 годин.
Тактико-технічні характеристики
Наведені характеристики відповідають модифікації Bell 407.
Джерело: Jane's
Основні характеристики
- Екіпаж: 1-2
- Пасажиромісткість: до 6 пасажирів
- Вантажопідйомність: 1 178 кг
- Довжина: 12,74 м
- Довжина фюзеляжу: 10,58 м
- Висота: 3,32 м
- Діаметр несучого гвинта: 10,67 м
- Діаметр кермового гвинта: 1,65 м
- Ширина фюзеляжу: 2,29 м (по полозах)
- Площа обертання несучого гвинта: 89,38 м²
- Маса порожнього: 1 203 кг
- Нормальна злітна маса: 2 268 кг
- Максимальна злітна маса: 2 381 кг
- з підвіскою: 2 721 кг
- Об'єм паливних баків: 484 л (+ 72 л у багажному відсіку)
- Силова установка: 1 × турбований Rolls-Royce 760 кс ( 606 кВт (злітна))
Вантажний відсік
- ширина: 1,37 м
- висота: 1,0 м
Льотні характеристики
- Максимально допустима швидкість: 259 км/год
- Крейсерська швидкість:
- у землі: 207 км/год
- на висоті 1 220 м: 213 км/год
- Практична дальність: 611 км
Модифікації
- Bell 407
- Базова модель
- ARH-70
- Військовий варіант Bell 407, розвідувально-ударний вертоліт. Вироблено 4 прототипи, програма закрита.
- Bell 417
- Збільшений варіант Bell 407, цивільна версія ARH-70, не випускалася.
- Bell 407 Light Observation Helicopter
- Військовий розвідувальний вертоліт.
- Eagle 407 HP
- Версія з більш потужним двигуном 1033 к.с. (760 кВт).
- Bell 407AH
- Цивільна версія, адаптована для установки озброєння, систем нічного бачення і інфрачервоних камер
- Bell 407GX
- Модифікація з панеллю приладів Garmin G1000H з системою синтетичного бачення.
Аварії і втрати
| № пп | Дата | Бортовий номер | Місце катастрофи | Жертви | Короткий опис |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10.05.2009 |  RA-01895 Власник фізична особа | Іркутська область | 4/4 | Зачепив дерево, після чого впав на землю, зруйнувався і згорів. |
| 2 | 22.03.2012 | RA-01931 ВАТ «Авіація загального призначення» | Нижньогородська область | 1/1 | При заході на посадку в сел. Подновьє вертоліт зачепив дроти ЛЕП, розвалився на дві частини і впав у Волгу. |
| 3 | 06.04.2012 | RA-01899 ВАТ «АК БАРС АЕРО» | Республіка Татарстан | 1/1 | Розбився при спробі здійснити аварійну посадку через погані метеоумови (густого туману). |
| 4 | 08.10.2014 |  ??? ВПС Ірака | поблизу Байджі | 2/2 | Збитий за допомогою ПЗРК, екіпаж загинув. |
| 5 | 29.09.2015 | YI-125 ВПС Ірака | поблизуТікрита | 0/2 | Збитий вогнем з землі, екіпаж евакуйований іншим вертольотом. |
Примітки
- Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — С. 38-39. — 860 p. — .
- Honeywell Announces HTS900 Engine Upgrade For Bell 407 Operators. Honeywell International. 21 лютого 2010. оригіналу за 18 липня 2011. Процитовано 10 січня 2013.
- Bell Helicopters представила новые модификации вертолёта Bell 407. Ассоциация Вертолётной Индустрии. 8 липня 2011. Архів оригіналу за 11 січня 2013. Процитовано 10 січня 2013.
- . Архів оригіналу за 26 травня 2012. Процитовано 5 жовтня 2016.
- . Архів оригіналу за 13 грудня 2012. Процитовано 5 жовтня 2016.
- . Архів оригіналу за 13 грудня 2012. Процитовано 5 жовтня 2016.
- IS downs another Iraqi helicopter | ArmyTimes
- . Архів оригіналу за 13 лютого 2016. Процитовано 5 жовтня 2016.
Див. також
- Схожі розробки
- Аналоги
Посилання
- http://www.airwar.ru/enc/uh/bell407.html [ 5 жовтня 2016 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bell 407 legkij bagatocilovij vertolit Bell 407Bell 407 v aeroportu Niederrhein Nimechchina Priznachennya transportnij vertolitPohodzhennya SShARozrobnik Bell Helicopter TextronPershij polit 21 kvitnya 1994 roku N407LR Data prijnyattya na sluzhbu 1996Kilkist 550 2003 Vartist programi 50 mln 1999 r Vartist odinici 1 37 mln 1999 r Poperednya model Bell 206Bell 407 na vistavci HeliRussia 2012 Rozroblenij amerikanskoyu firmoyu Bell Helicopter Textron yak bazovij zrazok vikoristovuvavsya vertolit Bell 206L 4 LongRanger Prototip zrobiv pershij polit 21 kvitnya 1994 roku Pershij polit doserijnogo vertolota vidbuvsya 29 chervnya 1995 roku C GFOS U 1996 roci vertolit buv sertifikovanij FAA i TCCA Pershi vertoloti buli zamovleni firmoyu Petroleum Helicopters Do 1999 roku bulo pobudovano ponad 300 vertolotiv 15 chervnya 2010 buv postavlenij 1000 j vertolit Na Bell 407 vstanovleno chotirilopatevij nesnij gvint rozroblenij dlya OH 58D Model 406 Lopati i vtulka zrobleni z kompozitnogo materialu bez priznachenogo resursu i zabezpechuyut krashi porivnyano z poperednimi modelyami harakteristiki i komfortabelnist polotu U konstrukciyi pilona nesnogo gvinta vikoristovuyutsya vibroizolovani zasobi taki zh zasobi vprovadzheno v konstrukciyu polozkovogo shasi dlya usunennya zemnogo rezonansu U porivnyanni z Bell 206 fyuzelyazh 407 go na 18 santimetriv shirshij sho zbilshuye obsyag kabini Plosha sklinnya zbilshena na 35 Na vertoloti vstanovleno turbovalnij dvigun Rolls Royce Allison 250 C47 zlitnoyi potuzhnosti 813 k s 606 kVt i maksimalnoyi trivaloyi 700 k s 522 kVt Dvigun osnasheno odnokanalnoyu elektronnoyu sistemoyu upravlinnya tipu FADEC Standartnij zapas paliva 477 l za bazhannyam zamovnika v zadnomu bagazhnomu vidsiku mozhe rozmishuvatisya dodatkovij bak yemnistyu 75 l Dvigun zabezpechuye bilshu maksimalnu zlitnu vagu i polipsheni harakteristiki pri visokih temperaturah i na velikih visotah Planer 407 go v cilomu shozhij za zovnishnim viglyadom na Long Ranger ale vidriznyayetsya vid nogo hvostovoyu balkoyu vigotovlenoyu z vuglecevogo volokna U standartnij konfiguraciyi vertolit maye miscya dlya dvoh chleniv ekipazhu i p yati pasazhiriv U 1995 roci Bell provodiv viprobuvannya kermovogo gvinta ukladenogo v kilce odnak vid ciyeyi ideyi zgodom vidmovilisya Takozh inzheneri Bell vivchali mozhlivist ustanovki dvoh dviguniv na Bell 407 ale zamist cogo bulo prijnyato rishennya rozrobiti absolyutno novij dvodvigunnij vertolit yakij otrimav nazvu Bell 427 Yak silovu ustanovku vin otrimav dva dviguni PW206D virobnictva Pratt amp Whitney Canada Veliku populyarnist vertolotu Bell 407 prinis rekordnij navkolosvitnij perelit marshrut yakogo prohodiv cherez obidva polyusi Zemli Z dvoma chlenami ekipazhu mashina zletila z aeroportu mista Fort Uort shtat Tehas 5 grudnya 2006 roku ta povernulasya nazad 23 bereznya 2007 roku Za 189 dniv bulo podolano ponad 57 900 km zdijsneno kilka desyatkiv posadok v tomu chisli na Pivdennomu i Pivnichnomu polyusah Chistij polotnij chas sklav 300 godin Taktiko tehnichni harakteristikiNavedeni harakteristiki vidpovidayut modifikaciyi Bell 407 Kabina pilota Bell 407 Dzherelo Jane s Osnovni harakteristikiEkipazh 1 2 Pasazhiromistkist do 6 pasazhiriv Vantazhopidjomnist 1 178 kg Dovzhina 12 74 m Dovzhina fyuzelyazhu 10 58 m Visota 3 32 m Diametr nesuchogo gvinta 10 67 m Diametr kermovogo gvinta 1 65 m Shirina fyuzelyazhu 2 29 m po polozah Plosha obertannya nesuchogo gvinta 89 38 m Masa porozhnogo 1 203 kg Normalna zlitna masa 2 268 kg Maksimalna zlitna masa 2 381 kg z pidviskoyu 2 721 kg Ob yem palivnih bakiv 484 l 72 l u bagazhnomu vidsiku Silova ustanovka 1 turbovanij Rolls Royce 760 ks 606 kVt zlitna Vantazhnij vidsik shirina 1 37 m visota 1 0 m Lotni harakteristiki Maksimalno dopustima shvidkist 259 km god Krejserska shvidkist u zemli 207 km god na visoti 1 220 m 213 km god Praktichna dalnist 611 kmModifikaciyiBell 407 Bazova modelARH 70 Vijskovij variant Bell 407 rozviduvalno udarnij vertolit Virobleno 4 prototipi programa zakrita Bell 417 Zbilshenij variant Bell 407 civilna versiya ARH 70 ne vipuskalasya Bell 407 Light Observation Helicopter Vijskovij rozviduvalnij vertolit Eagle 407 HP Versiya z bilsh potuzhnim dvigunom 1033 k s 760 kVt Bell 407AH Civilna versiya adaptovana dlya ustanovki ozbroyennya sistem nichnogo bachennya i infrachervonih kamerBell 407GX Modifikaciya z panellyu priladiv Garmin G1000H z sistemoyu sintetichnogo bachennya Avariyi i vtrati pp Data Bortovij nomer Misce katastrofi Zhertvi Korotkij opis1 10 05 2009 RA 01895 Vlasnik fizichna osoba Irkutska oblast 4 4 Zachepiv derevo pislya chogo vpav na zemlyu zrujnuvavsya i zgoriv 2 22 03 2012 RA 01931 VAT Aviaciya zagalnogo priznachennya Nizhnogorodska oblast 1 1 Pri zahodi na posadku v sel Podnovye vertolit zachepiv droti LEP rozvalivsya na dvi chastini i vpav u Volgu 3 06 04 2012 RA 01899 VAT AK BARS AERO Respublika Tatarstan 1 1 Rozbivsya pri sprobi zdijsniti avarijnu posadku cherez pogani meteoumovi gustogo tumanu 4 08 10 2014 VPS Iraka poblizu Bajdzhi 2 2 Zbitij za dopomogoyu PZRK ekipazh zaginuv 5 29 09 2015 YI 125 VPS Iraka poblizuTikrita 0 2 Zbitij vognem z zemli ekipazh evakujovanij inshim vertolotom PrimitkiJane s All The World s Aircraft 2004 2005 Paul Jackson Jane s Information Group 2004 S 38 39 860 p ISBN 0 7106 2614 2 Honeywell Announces HTS900 Engine Upgrade For Bell 407 Operators Honeywell International 21 lyutogo 2010 originalu za 18 lipnya 2011 Procitovano 10 sichnya 2013 Bell Helicopters predstavila novye modifikacii vertolyota Bell 407 Associaciya Vertolyotnoj Industrii 8 lipnya 2011 Arhiv originalu za 11 sichnya 2013 Procitovano 10 sichnya 2013 Arhiv originalu za 26 travnya 2012 Procitovano 5 zhovtnya 2016 Arhiv originalu za 13 grudnya 2012 Procitovano 5 zhovtnya 2016 Arhiv originalu za 13 grudnya 2012 Procitovano 5 zhovtnya 2016 IS downs another Iraqi helicopter ArmyTimes Arhiv originalu za 13 lyutogo 2016 Procitovano 5 zhovtnya 2016 Div takozhShozhi rozrobkiBell 206 Bell 427AnalogiPosilannyahttp www airwar ru enc uh bell407 html 5 zhovtnya 2016 u Wayback Machine