«Бартоломео Коллеоні» (італ. Bartolomeo Colleoni) — військовий корабель, легкий крейсер типу «Альберто да Джуссано» Королівських ВМС Італії за часів Другої світової війни.
«Бартоломео Коллеоні» | ||
---|---|---|
Bartolomeo Colleoni | ||
Італійський легкий крейсер «Бартоломео Коллеоні» | ||
Служба | ||
Тип/клас | Легкий крейсер типу «Альберто да Джуссано» | |
Держава прапора | Королівство Італія | |
Належність | Королівські ВМС Італії | |
Порт приписки | Генуя | |
На честь | Бартоломео Коллеоні | |
Корабельня | Ansaldo, Генуя | |
Закладено | 28 червня 1928 року | |
Спущено на воду | 21 грудня 1930 року | |
Введено в експлуатацію | 10 лютого 1932 року | |
На службі | 1931–1940 роки | |
Загибель | потоплений 10 липня 1940 року австралійським крейсером HMS «Сідней» у бою біля мису Спада | |
Бойовий досвід | Середземномор'я | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 6 570 тонн (стандартна) 6 954 тонн (повна) | |
Довжина | 169,3 м | |
Ширина | 15,5 м | |
Висота | 5,3 м | |
Бронювання | Пояс: 24 мм Башти: 23 мм Палуба: 20 мм Бойова рубка: 40 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 × парових турбіни Belluzzo 6 × парових котлів Yarrow-Ansaldo | |
Гвинти | 2 | |
Потужність | 95 000 к.с. | |
Швидкість | 37 вузли (68,5 км/год) | |
Дальність плавання | 3 800 миль (6 115 км) на швидкості 18 вузлів | |
Екіпаж | 507 офіцерів та матросів | |
Озброєння | ||
Артилерія | 8 (4 × 2) × 152-мм гармат | |
Торпедно-мінне озброєння | 4 (2 × 2) × 533-мм торпедних апарати | |
Зенітне озброєння | 6 (3 × 2) × 100-мм зенітних гармат (100 mm/47 OTO) 8 (4 × 2) × 37-мм зенітних гармат (Breda 37/54) 8 (4 × 2) × 13,2-мм зенітних кулеметів Breda 1931 | |
Авіація | 2 гідролітака |
Історія створення
«Бартоломео Коллеоні» був закладений 21 червня 1928 року на верфі компанії Gio. Ansaldo & C. в Генуї, спущений на воду 21 грудня 1930 року. 10 лютого 1932 року увійшов до складу Королівських ВМС Італії. Свою назву отримав на честь кондотьєра Бартоломео Коллеоні.
Історія служби
Довоєнна служба
Після вступу у стрій крейсер був зарахований до складу 2-ї ескадри крейсерів. Брав участь у підтримці франкістів під час громадянської війни в Іспанії, супроводжуючи транспорти зі зброєю та проводячи розвідку.
Під час японсько-китайської війни європейські країни, в тому числі Італія, тримали свої кораблі в китайських водах. «Бартоломео Коллеоні» прибув у Шанхай у листопаді 1938 року, де замінив «Раймондо Монтекукколі».
Друга світова війна
З початком Другої світової війни крейсер був відкликаний до Італії, куди прибув 28 жовтня 1939 року.
«Бартоломео Коллеоні» разом з крейсером «Банде Нере» утворив 2-гу бригаду крейсерів 2-ї ескадри. Зі вступом Італії у війну 10 червня 1940 року вони здійснили постановку мінних полів у Сицилійській протоці. Потім декілька разів здійснювали пошуки ворожих торгових суден.
6 липня 1940 року з Неаполя до Бенгазі вирушив конвой (1 лайнер, 4 транспорти, 5 есмінців ескорту). Ближнє прикриття здійснювали «Бартоломео Коллеоні» та «Банде Нере». Під час проводки конвою сили дальнього прикриття вступили у бій з британським Середземноморським флотом біля Пунта Стіло.
Загибель
Італійське командування вирішило перебазувати бригаду крейсерів на остів Лерос (Додеканес), де вони мали би завдавати ударів по британському судноплавству в Егейському морі. 17 липня бригада під командуванням контр-адмірала Фердінандо Касарді вирушила в похід. Прибуття на базу очікувалось о 14:00 19 липня.
18 липня 2-га британська флотилія у складі 4 есмінців («Гейсті» «Гіперіон» «Хіроу» «Айлекс» ) під командуванням капітана Ніколсона вирушила з Александрії для розвідки мінних полів та пошуку ворожих підводних човнів поблизу Криту. За ними вирушили крейсер «Сідней» та есмінець «Хавок».
19 липня о 6:00 кораблі зустрілись в Антикітерській протоці. Італійська розвідка була дуже слабою. Італійці прийняли загін есмінців за ескорт конвою та відкрили по ньому вогонь. Англійці запросили підмогу. «Сідней» пішов на перехоплення. О 7:30 він відкрив вогонь по італійських кораблях. В «Бартоломео Коллеоні» влучило декілька снарядів. Влучання одного з них о 8:24 вивело з ладу рульове управління. Наступний снаряд вибухнув біля бойової рубки, спричинивши значні втрати особового складу. Але фатальним виявилось влучання наступного снаряду. Він влучив у котельні відділення, внаслідок чого був пробитий трубопровід подачі води, крейсер втратив хід. Всі британські кораблі зосередили вогонь на «Бартоломео Коллеоні». О 8:30 крейсер був повністю охоплений полум'ям і капітан Умберто Новаро віддав наказ залишити корабель. Але в цей час есмінці «Айлекс» та «Хавок» випустили торпеди, дві з яких влучили у крейсер. Перша влучила у борт перед першою баштою, внаслідок чого носова частина відірвалась та затонула. Друга торпеда влучила у середню частину корабля. Крейсер перекинувся на бік та затонув. Загинув 121 член екіпажу. 525 членів екіпажу, в тому числі капітан корабля Умберто Новаро, були підібрані британцями.
Капітан Умберто Новаро помер у госпіталі в Александрії. На його похорони прийшли моряки кораблів, що брали участь у битві, в тому числі командувач британського з'єднання під час битви капітан Коллінз. Умберто Новаро посмертно був нагороджений золотою медаллю «За військову доблесть».
Див. також
Примітки
- пізніше
Література
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — (англ.)
- Трубицын С. Лёгкие крейсера Италии. Часть I. (1932—1945), 2003, С.-Пб.: изд-во альманаха «Боевые корабли мира» (рос.)
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007. (рос.)
- M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995. (англ.)
- Smithn P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939—1945. — London: William Kimber, 1981. (англ.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Bartolomeo Colleoni
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bartolomeo Kolleoni ital Bartolomeo Colleoni vijskovij korabel legkij krejser tipu Alberto da Dzhussano Korolivskih VMS Italiyi za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Bartolomeo Kolleoni Bartolomeo Colleoni Italijskij legkij krejser Bartolomeo Kolleoni Sluzhba Tip klas Legkij krejser tipu Alberto da Dzhussano Derzhava prapora Korolivstvo Italiya Nalezhnist Korolivski VMS Italiyi Port pripiski Genuya Na chest Bartolomeo Kolleoni Korabelnya Ansaldo Genuya Zakladeno 28 chervnya 1928 roku Spusheno na vodu 21 grudnya 1930 roku Vvedeno v ekspluataciyu 10 lyutogo 1932 roku Na sluzhbi 1931 1940 roki Zagibel potoplenij 10 lipnya 1940 roku avstralijskim krejserom HMS Sidnej u boyu bilya misu Spada Bojovij dosvid Seredzemnomor ya Identifikaciya Parametri Tonnazh 6 570 tonn standartna 6 954 tonn povna Dovzhina 169 3 m Shirina 15 5 m Visota 5 3 m Bronyuvannya Poyas 24 mm Bashti 23 mm Paluba 20 mm Bojova rubka 40 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovih turbini Belluzzo 6 parovih kotliv Yarrow Ansaldo Gvinti 2 Potuzhnist 95 000 k s Shvidkist 37 vuzli 68 5 km god Dalnist plavannya 3 800 mil 6 115 km na shvidkosti 18 vuzliv Ekipazh 507 oficeriv ta matrosiv Ozbroyennya Artileriya 8 4 2 152 mm garmat Torpedno minne ozbroyennya 4 2 2 533 mm torpednih aparati Zenitne ozbroyennya 6 3 2 100 mm zenitnih garmat 100 mm 47 OTO 8 4 2 37 mm zenitnih garmat Breda 37 54 8 4 2 13 2 mm zenitnih kulemetiv Breda 1931 Aviaciya 2 gidrolitakaIstoriya stvorennya Bartolomeo Kolleoni buv zakladenij 21 chervnya 1928 roku na verfi kompaniyi Gio Ansaldo amp C v Genuyi spushenij na vodu 21 grudnya 1930 roku 10 lyutogo 1932 roku uvijshov do skladu Korolivskih VMS Italiyi Svoyu nazvu otrimav na chest kondotyera Bartolomeo Kolleoni Istoriya sluzhbiDovoyenna sluzhba Pislya vstupu u strij krejser buv zarahovanij do skladu 2 yi eskadri krejseriv Brav uchast u pidtrimci frankistiv pid chas gromadyanskoyi vijni v Ispaniyi suprovodzhuyuchi transporti zi zbroyeyu ta provodyachi rozvidku Pid chas yaponsko kitajskoyi vijni yevropejski krayini v tomu chisli Italiya trimali svoyi korabli v kitajskih vodah Bartolomeo Kolleoni pribuv u Shanhaj u listopadi 1938 roku de zaminiv Rajmondo Montekukkoli Druga svitova vijna Z pochatkom Drugoyi svitovoyi vijni krejser buv vidklikanij do Italiyi kudi pribuv 28 zhovtnya 1939 roku Bartolomeo Kolleoni razom z krejserom Bande Nere utvoriv 2 gu brigadu krejseriv 2 yi eskadri Zi vstupom Italiyi u vijnu 10 chervnya 1940 roku voni zdijsnili postanovku minnih poliv u Sicilijskij protoci Potim dekilka raziv zdijsnyuvali poshuki vorozhih torgovih suden 6 lipnya 1940 roku z Neapolya do Bengazi virushiv konvoj 1 lajner 4 transporti 5 esminciv eskortu Blizhnye prikrittya zdijsnyuvali Bartolomeo Kolleoni ta Bande Nere Pid chas provodki konvoyu sili dalnogo prikrittya vstupili u bij z britanskim Seredzemnomorskim flotom bilya Punta Stilo Zagibel Dokladnishe Bij bilya misu Spada Italijske komanduvannya virishilo perebazuvati brigadu krejseriv na ostiv Leros Dodekanes de voni mali bi zavdavati udariv po britanskomu sudnoplavstvu v Egejskomu mori 17 lipnya brigada pid komanduvannyam kontr admirala Ferdinando Kasardi virushila v pohid Pributtya na bazu ochikuvalos o 14 00 19 lipnya 18 lipnya 2 ga britanska flotiliya u skladi 4 esminciv Gejsti Giperion Hirou Ajleks pid komanduvannyam kapitana Nikolsona virushila z Aleksandriyi dlya rozvidki minnih poliv ta poshuku vorozhih pidvodnih chovniv poblizu Kritu Za nimi virushili krejser Sidnej ta esminec Havok 19 lipnya o 6 00 korabli zustrilis v Antikiterskij protoci Italijska rozvidka bula duzhe slaboyu Italijci prijnyali zagin esminciv za eskort konvoyu ta vidkrili po nomu vogon Anglijci zaprosili pidmogu Sidnej pishov na perehoplennya O 7 30 vin vidkriv vogon po italijskih korablyah V Bartolomeo Kolleoni vluchilo dekilka snaryadiv Vluchannya odnogo z nih o 8 24 vivelo z ladu rulove upravlinnya Nastupnij snaryad vibuhnuv bilya bojovoyi rubki sprichinivshi znachni vtrati osobovogo skladu Ale fatalnim viyavilos vluchannya nastupnogo snaryadu Vin vluchiv u kotelni viddilennya vnaslidok chogo buv probitij truboprovid podachi vodi krejser vtrativ hid Vsi britanski korabli zoseredili vogon na Bartolomeo Kolleoni O 8 30 krejser buv povnistyu ohoplenij polum yam i kapitan Umberto Novaro viddav nakaz zalishiti korabel Ale v cej chas esminci Ajleks ta Havok vipustili torpedi dvi z yakih vluchili u krejser Persha vluchila u bort pered pershoyu bashtoyu vnaslidok chogo nosova chastina vidirvalas ta zatonula Druga torpeda vluchila u serednyu chastinu korablya Krejser perekinuvsya na bik ta zatonuv Zaginuv 121 chlen ekipazhu 525 chleniv ekipazhu v tomu chisli kapitan korablya Umberto Novaro buli pidibrani britancyami Kapitan Umberto Novaro pomer u gospitali v Aleksandriyi Na jogo pohoroni prijshli moryaki korabliv sho brali uchast u bitvi v tomu chisli komanduvach britanskogo z yednannya pid chas bitvi kapitan Kollinz Umberto Novaro posmertno buv nagorodzhenij zolotoyu medallyu Za vijskovu doblest Div takozhLegki krejseri tipu Alberto da Dzhussano PrimitkipiznisheLiteraturaConway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 London Conway Maritime Press 1980 ISBN 0 85177 146 7 angl Trubicyn S Lyogkie krejsera Italii Chast I 1932 1945 2003 S Pb izd vo almanaha Boevye korabli mira ros Nenahov Yu Yu Enciklopediya krejserov 1910 2005 Minsk Harvest 2007 ros M J Whitley Cruisers of World War Two An international encyclopedia London Arms amp Armour 1995 angl Smithn P C Dominy J R Cruisers in Action 1939 1945 London William Kimber 1981 angl PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Bartolomeo Colleoni