Ця стаття містить неукраїнськомовний текст, який слід вилучити або українською. Розміщення у статті неукраїнськомовного тексту є грубим порушенням української Вікіпедії. (серпень 2023) |
M62 | |
---|---|
Виробник: | BMW |
Марка: | M62 |
Тип: | 90° V8 |
Робочий об'єм: | 3.5 л (3,498 куб.см) 4.4 л (4,398 куб.см) 4.6 л (4,619 куб.см) 4.8 л (4,837 куб.см) см3 |
Максимальна потужність: | 232–410 к.с. к.с. (85–120 кВт кВт ) |
Максимальний обертовий момент: | 320–514 Н⋅м (236–379 фунт⋅фут) Н·м |
Конфігурація: | V8 |
Циліндрів: | 8 |
Клапанів: | 32 |
Хід поршня: | 78.9 мм (3.11 дюйма) 82.7 мм (3.26 дюйма) 85 мм (3.35 дюйма) 89 мм (3.50 дюйма) мм |
Діаметр циліндра: | 84 мм (3.31 дюйма) 92 мм (3.62 дюйма) 93 мм (3.66 дюйма) мм |
Система живлення: | Пряме впорскування |
Охолодження: | рідинне охолодження |
Газорозподільний механізм: | DOHC, з VVT для версії M62TU |
Матеріал блоку циліндрів: | Алюміній |
Матеріал ГБЦ: | Алюміній |
Тактність (число тактів): | 4 |
Червона зона: | 6,100-7,200 об/хв |
Рекомендоване паливо: | Бензин |
BMW M62 — атмосферний бензиновий двигун V8, який випускався з 1995 по 2005 рік. Наступник BMW M60, M62 має алюмінієвий блок двигуна та однорядний ланцюг ГРМ.
У 1998 році технічне оновлення включало VANOS змінні фази газорозподілу) для впускних розподільних валів.
Двигун S62 — це високопродуктивна версія M62 BMW M, якою комплектувались моделі E39 M5, BMW Z8, Ascari KZ1 і Ascari A10.
Дизайн
Як і двигун BMW M60, який він замінив, M62 є двигуном DOHC з чотирма клапанами на циліндр, алюмінієвим блоком і алюмінієвими головками. M62 має ковані шатуни, що розриваються, заевтектичні поршні з бічними бортами з чорним покриттям. Більшість двигунів M62 використовували сплав алюсил для матеріалу блоку, однак деякі ранні двигуни M62 замість цього використовували покриття циліндрів нікасил.
Технологія Alusil інтегрує кремній в алюмінієву литку, тому вкладиші або оброблені отвори в цьому сімействі блоків не потрібні.
У M62 використовується блок керування двигуном Bosch Motronic 5.2 (також званий «DME») і гарячий дріт MAF.
Технічне оновлення
У 1998 році до M62 було застосовано «технічне оновлення», в результаті чого з'явилися варіанти M62TU. Нові функції включають єдиний VANOS (змінні фази газорозподілу для впускного розподільного вала) та електронне керування дросельною заслінкою. Управління двигуном оновлено до Motronic ME7.2.
Версії
Зазначені цифри стосуються європейських моделей.
Версія | Об‘єм | Потужність | Крутний момент | Червона лінія | рік |
---|---|---|---|---|---|
M62B35 | 3498 куб | 173 kW (232 hp) при 5700 об/хв | 320 N·m (236 lb·ft) при 3300 об/хв | 6200 | 1996 рік |
M62TUB35 | 180 kW (241 hp) при 5800 об/хв | 345 N·m (254 lb·ft) при 3800 об/хв | 1998 рік | ||
M62B44 | 4398 куб | 210 kW (282 hp) при 5700 об/хв | 420 N·m (310 lb·ft) при 3900 об/хв | 6100 | 1996 рік |
M62TUB44 | 210 kW (280 hp) при 5400 об/хв | 440 N·m (325 lb·ft) при 3600 об/хв | 1998 рік | ||
M62TUB46 | 4 619 куб | 255 kW (342 hp) при 5700 об/хв | 480 N·m (354 lb·ft) при 3700 об/хв | 6500 | 2001 рік |
Альпіна F3 | 250 kW (335 hp) при 6000 об/хв | 470 N·m (347 lb·ft) при 3700 об/хв | 1996 рік | ||
Альпіна F4 | 255 kW (342 hp) при 6000 об/хв | 480 N·m (354 lb·ft) при 3700 об/хв | 2000 рік | ||
Альпіна F5 | 4837 куб | 276 kW (370 hp) при 6000 об/хв | 510 N·m (376 lb·ft) при 3700 об/хв | 2002 рік | |
S62B50 | 4941 куб | 294 kW (394 hp) при 6600 об/хв | 500 N·m (369 lb·ft) при 3800 об/хв | 7000 | 1998 рік |
Racing Dynamics R52 | 5161 куб | 306 kW (410 hp) при 6400 об/хв | 514 N·m (379 lb·ft) при 3900 об/хв | 7200 | 2001 рік |
M62B35
M62B35 має діаметр циліндра 84 mm (3,3 in) і хід поршня 78,9 mm (3,1 in).
Застосування:
- 1996—1998 BMW 5 серії (E39) 535i
- 1996—1998 BMW 7 серії (E38) 735i/735iL
M62TUB35
У 1998 році було застосовано технічне оновлення, результатом якого стало M62TUB35. Версії, що використовуються в E39 серії 5, мають трохи більшу потужність, ніж версії, що використовуються в серії E38 7.
Застосування:
- 1998—2001 BMW 7 серії (E38) 735i/735iL — 175 kW (235 hp).
- 1998—2003 BMW 5 серії (E39) 535i — 180 kW (241 hp).
M62B44
M62B44 має діаметр циліндра 92 mm (3,6 in) і хід поршня 82,7 mm (3,26 in).
- 1996—1998 BMW 5 серії (E39) 540i
- 1996—1998 BMW 7 серії (E38) 740i/740iL
- 1997—1999 BMW 8 серії (E31) 840Ci
У 1998 році було застосовано технічне оновлення, в результаті якого з'явився M62TUB44. У Сполучених Штатах потужність для моделей 540i 2001—2003 років була збільшена до 216 kW (290 hp).
Застосування:
- 1998—2003 BMW 5 серії (E39) 540i
- 1999—2001 BMW 7 серії (E38) 740i/740iL
- 1999—2003 BMW X5 (E53) X5 4.4i
- 2000—2004 Morgan Aero 8
- 2002—2005
M62TUB46
M62TUB46 базується на M62TUB44. Ревізії включають повністю металеві втулки vanos. Підйом впускного та випускного розподільних валів становить 10,5 мм. Більш міцні клапанні пружини. Діаметр 93 mm (3,7 in) Штрих 85 mm (3,3 in). Ведучий шків колінчастого вала з недостатнім приводом. Маслоскребкове кільце з двох частин замість трьохкомпонентних. 93 мм поршні зі зменшеною висотою шляхом збільшення ходу.
Застосування:
- 1999—2001 Alpina B10 V8
- 2000—2004 Morgan Aero 8 GTN
- 2002—2004 BMW X5 (E53) X5 4.6is
Альпіна F3
Alpina F3 була розроблена Alpina на основі двигуна M62B44. Випущений наприкінці 1996 року, він використовував модифікований блок M62B44, поставлений Alpina від BMW, із діаметром отвору 93 мм. Він також мав модифіковану головку блоку циліндрів, інші впускні розподільні вали, колінчастий вал зі збільшеним ходом разом із різними поршнями, інший повітрозабірний колектор і випускні колектори, а також спеціальне програмування двигуна. Має діаметр циліндра 93 mm (3,7 in) і хід 85 mm (3,3 in).
Застосування:
- 1996—1998 Alpina B10 V8
Альпіна F4
Після оновлень стандартного виробництва M62B44 F4 був переглянутою версією двигуна Alpina F3 і мав змінні фази газорозподілу на впускних розподільних валах, дросельну заслінку з електронним керуванням і невелике збільшення потужності. Наприкінці 2000 року Alpina F4 отримала модифікацію F4/1, яка дещо підвищила паливну ефективність, одночасно зменшивши викиди, хоча вихідна потужність залишилася незмінною. Має діаметр 93 mm (3,7 in) і штрихом 85 mm (3,3 in).
Застосування:
- 1998—2000 Alpina B10 V8
- 2000—2002 Alpina B10 V8/1
Альпіна F5
F5 був останньою ітерацією Alpina двигуна M62B44, він мав ту саму технологію, що й F4/1, але зі збільшеним робочим об'ємом завдяки збільшеному ходу двигуна завдяки модифікованому колінчастому валу. Збільшений хід вимагав масляного піддона з додатковим зазором, а також перероблених впускних і випускних розподільних валів у серійному двигуні M62B46. Має діаметр 93 mm (3,7 in) і штрихом 89 mm (3,5 in).
Застосування:
- 2002—2004 Alpina B10 V8S
- 2002—2003 Alpina Roadster V8
S62
S62 | |
---|---|
Виробник: | BMW |
Марка: | S62 |
Тип: | 90° V8 |
Робочий об'єм: | 4.9 л (4,941 куб.см) см3 |
Максимальна потужність: | 394–625 к.с. к.с. (294–466 кВт кВт ) |
Максимальний обертовий момент: | 500–600 Н⋅м (369–443 фунт⋅фут) Н·м |
Конфігурація: | V8 |
Циліндрів: | 8 |
Клапанів: | 32 |
Хід поршня: | 89 мм (3.5 дюйма) мм |
Діаметр циліндра: | 93 мм (3.7 дюйма) мм |
Ступінь стиску: | 11.0:1 |
Система живлення: | Інжекторний колектор |
Охолодження: | рідинне охолодження |
Матеріал блоку циліндрів: | Алюміній |
Матеріал ГБЦ: | Алюміній |
Тактність (число тактів): | 4 |
Рекомендоване паливо: | Бензин |
Двигун BMW S62 (повний код моделі S62B50) — є високопродуктивним варіантом M62, який встановлюється на E39 M5 та E52 Z8. S62 був першим двигуном BMW V8, який мав подвійний VANOS (змінні фази газорозподілу на впускному та випускному розподільних валах).
Двигун S62 видає 294 kW (400 PS; 394 hp) при 6600 обертів і 500 N·m (369 lb·ft) при 3800 об/хв. Червона зона — 7000 об/хв. Діаметр циліндра 94 mm (3,7 in) і хід поршня 89 mm (3,5 in). Це призводить до збільшення об'єму 4 941 cc (301,5 cu in) порівняно з 4 398 cc (268,4 cu in) найбільшого на той час двигуна М62.
Інші відмінності в порівнянні з M62 включають:
- Індивідуальні корпуси дросельної заслінки для кожного з восьми циліндрів, які керуються електронікою та мають вибір «нормального» та «спортивного» режиму реакції газу.
- Ступінь стиснення становить 11,0:1 у порівнянні з 10,0:1 для M62
- Дворядний ланцюг ГРМ порівняно з однорядним ланцюгом, що використовується в M62
- Порожнисті розподільні вали.
- Блок керування двигуном Siemens MSS 52.
- Подвійні повітрозабірники та датчики масової витрати.
- Масляна система з напівсухим картером, що складається з двох додаткових продувних насосів, які активуються під час жорстких поворотів.
Як і M62, S62 має алюмінієвий блок і головку. S62 збирався на заводі BMW у Дінгольфінгу.
Застосування:
- 1998—2003 BMW M5 (E39)
- 2000—2003 BMW Z8
- 2005—2010 Ascari KZ1
- 2006 Ascari A10
Bentley Arnage
Bentley Arnage (Green Label) 1998—2000 рр. оснащено версією M62B44 з подвійним турбонаддувом, розробленою Cosworth. Цей двигун видає 260 kW (349 hp) і 569 N·m (420 lb·ft).
Коментарі
- 175 kW (235 hp) for E38 7 Series models
- 216 kW (290 hp) for 2001—2003 540i models sold in the U.S.
Примітки
- ГОСТ 8.417-2002
- BMW 8-Zylinder Motor (M62). bmw-grouparchiv.de. оригіналу за 28 квітня 2018. Процитовано 19 червня 2017.
- . www.usautoparts.net. Архів оригіналу за 12 серпня 2014.
- . www.usautoparts.net. Архів оригіналу за 2 листопада 2013.
- . www.bmwpower.co.za. Архів оригіналу за 5 березня 2014.
- . www.unixnerd.demon.co.uk. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 24 червня 2017.
- . www.bmw-planet.com. Архів оригіналу за 3 березня 2016.
- . www.bmw-planet.com. Архів оригіналу за 3 березня 2016.
- BMW M60 M62 and M62TU Engine. www.meeknet.co.uk. оригіналу за 5 червня 2017. Процитовано 21 червня 2017.
- E30 BMW M62/M60 V8 Swap. www.rtsauto.com. 9 травня 2010. оригіналу за 3 вересня 2012. Процитовано 25 серпня 2012.
- M62TU Training Manual (PDF). BMW AG. с. 15. (PDF) оригіналу за 8 серпня 2017. Процитовано 21 червня 2017.
- BMW M62B44/M62TUB44 Engine. www.mywikimotors.com. оригіналу за 16 червня 2017. Процитовано 21 червня 2017.
- Brochure for 5 Series (нім.). BMW AG. 1998. с. 40. Процитовано 6 квітня 2017.
- Operating manual for 5 Series. BMW AG. July 1998. с. 212. оригіналу за 10 квітня 2017. Процитовано 6 квітня 2017.
- Brochure for 5 Series. BMW AG. 2003. с. 18. Процитовано 7 квітня 2017.
- Brochure for X5 (нім.). BMW AG. 2001. с. 46. оригіналу за 11 квітня 2017. Процитовано 10 квітня 2017.
- ALPINA Automobiles based on BMW 5 Series E39. www.alpina-automobiles.com. оригіналу за 7 травня 2017. Процитовано 10 квітня 2017.
- 20 Jahre BMW Alpina B10 V8 E39: Jubiläum in Buchloe. BimmerToday Deutschland (англ.). 31 січня 2017. оригіналу за 26 лютого 2019. Процитовано 26 лютого 2019.
- Engine specifications for M62 engines. www.bmwheaven.com. оригіналу за 23 вересня 2015. Процитовано 25 серпня 2012.
- Detailed specs review of 1999 BMW 735i model for Europe. www.automobile-catalog.com. Процитовано 4 березня 2023.
- 2000 BMW 735i E38 specifications, technical data, performance. www.carfolio.com. Процитовано 4 березня 2023.
- BMW 735i (E38) (1998, 1999, 2000, 2001) reviews, technical data, prices. www.auto-abc.eu (англ.). Процитовано 4 березня 2023.
- 1998 BMW 7 Series (E38, facelift 1998) 735i (238 Hp) Steptronic | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions. www.auto-data.net (англ.). Процитовано 4 березня 2023.
- Specifikationer för BMW 535i Sedan 245hk, 2001. Car.info (швед.). Процитовано 4 березня 2023.
- 2000 BMW 5 Series (E39, Facelift 2000) 535i V8 (245 Hp) Automatic | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions. www.auto-data.net (англ.). Процитовано 4 березня 2023.
- Serban, Tudor. BMW 5 Series (E39) Specs & Photos - 2000, 2001, 2002, 2003. autoevolution (англ.). Процитовано 4 березня 2023.
- BMW 5 Series 535i Sport 2001 Price & Specs. CarsGuide (англ.). Процитовано 4 березня 2023.
- . www.bmwusa.com. Архів оригіналу за 18 грудня 2001.
- BMW 540i (2003) full detailed specifications listing. www.automobile-catalog.com. Процитовано 22 червня 2017.
- 2004 Morgan Aero 8 GTN for sale. www.finecars.cc. оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 21 червня 2017.
- Alpina. Процитовано 15 листопада 2022.
- PARTS CATALOGUE Series E52 (PDF). (PDF) оригіналу за 13 грудня 2019. Процитовано 13 грудня 2019.
- BMW 5 Series E39: ALPINA Automobiles. www.alpina-automobiles.com. оригіналу за 30 січня 2019. Процитовано 13 грудня 2019.
- 2003 Alpina B10 V8 S Switch-Tronic specifications & performance data review. www.automobile-catalog.com. Процитовано 21 червня 2017.
- . www.usautoparts.net. Архів оригіналу за 16 червня 2012.
- Engine specifications for Motorsport engines. www.bmwheaven.com. оригіналу за 13 серпня 2014. Процитовано 25 серпня 2012.
- Coming to America: The BMW M5. www.roadandtrack.com. оригіналу за 25 липня 2017. Процитовано 15 червня 2017.
- BMW History: E39 M5. www.bmwblog.com. оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 24 червня 2017.
- . www.bmwmcars.net. Архів оригіналу за 10 вересня 2012.
- 25 years of the BMW M5. www.evo.co.uk. оригіналу за 25 серпня 2012. Процитовано 25 серпня 2012.
- FAQ E39 M5. www.bmwmregistry.com. оригіналу за 17 липня 2017. Процитовано 24 червня 2017.
- BMW S62 Engine. www.mywikimotors.com. оригіналу за 23 червня 2017. Процитовано 24 червня 2017.
- Engine Guide BMW S62. drive-my.com. оригіналу за 20 січня 2016. Процитовано 24 червня 2017.
- BMW M62/S62. www.bmw-tech.org. оригіналу за 11 листопада 2013. Процитовано 24 червня 2017.
- BMW S62 engine. www.v8engine.co.za. оригіналу за 29 березня 2020. Процитовано 24 червня 2017.
- 2000 Bentley Arnage. www.motortrend.com. оригіналу за 9 серпня 2017. Процитовано 9 серпня 2017.
- . www.nfcperformance.com. Архів оригіналу за 9 серпня 2017. Процитовано 9 серпня 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya mistit neukrayinskomovnij tekst yakij slid viluchiti abo pereklasti ukrayinskoyu Rozmishennya u statti neukrayinskomovnogo tekstu ye grubim porushennyam movnogo stilovogo pravila ukrayinskoyi Vikipediyi Bud laska dopomozhit ce vipraviti serpen 2023 M62 Virobnik BMWMarka M62Tip 90 V8Robochij ob yem 3 5 l 3 498 kub sm 4 4 l 4 398 kub sm 4 6 l 4 619 kub sm 4 8 l 4 837 kub sm sm3Maksimalna potuzhnist 232 410 k s k s 85 120 kVt kVt Maksimalnij obertovij moment 320 514 N m 236 379 funt fut N mKonfiguraciya V8Cilindriv 8Klapaniv 32Hid porshnya 78 9 mm 3 11 dyujma 82 7 mm 3 26 dyujma 85 mm 3 35 dyujma 89 mm 3 50 dyujma mmDiametr cilindra 84 mm 3 31 dyujma 92 mm 3 62 dyujma 93 mm 3 66 dyujma mmSistema zhivlennya Pryame vporskuvannyaOholodzhennya ridinne oholodzhennyaGazorozpodilnij mehanizm DOHC z VVT dlya versiyi M62TUMaterial bloku cilindriv AlyuminijMaterial GBC AlyuminijTaktnist chislo taktiv 4Chervona zona 6 100 7 200 ob hvRekomendovane palivo Benzin BMW M62 atmosfernij benzinovij dvigun V8 yakij vipuskavsya z 1995 po 2005 rik Nastupnik BMW M60 M62 maye alyuminiyevij blok dviguna ta odnoryadnij lancyug GRM U 1998 roci tehnichne onovlennya vklyuchalo VANOS zminni fazi gazorozpodilu dlya vpusknih rozpodilnih valiv Dvigun S62 ce visokoproduktivna versiya M62 BMW M yakoyu komplektuvalis modeli E39 M5 BMW Z8 Ascari KZ1 i Ascari A10 DizajnYak i dvigun BMW M60 yakij vin zaminiv M62 ye dvigunom DOHC z chotirma klapanami na cilindr alyuminiyevim blokom i alyuminiyevimi golovkami M62 maye kovani shatuni sho rozrivayutsya zaevtektichni porshni z bichnimi bortami z chornim pokrittyam Bilshist dviguniv M62 vikoristovuvali splav alyusil dlya materialu bloku odnak deyaki ranni dviguni M62 zamist cogo vikoristovuvali pokrittya cilindriv nikasil Tehnologiya Alusil integruye kremnij v alyuminiyevu litku tomu vkladishi abo obrobleni otvori v comu simejstvi blokiv ne potribni U M62 vikoristovuyetsya blok keruvannya dvigunom Bosch Motronic 5 2 takozh zvanij DME i garyachij drit MAF Tehnichne onovlennya U 1998 roci do M62 bulo zastosovano tehnichne onovlennya v rezultati chogo z yavilisya varianti M62TU Novi funkciyi vklyuchayut yedinij VANOS zminni fazi gazorozpodilu dlya vpusknogo rozpodilnogo vala ta elektronne keruvannya droselnoyu zaslinkoyu Upravlinnya dvigunom onovleno do Motronic ME7 2 VersiyiZaznacheni cifri stosuyutsya yevropejskih modelej Versiya Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Chervona liniya rik M62B35 3498 kub 173 kW 232 hp pri 5700 ob hv 320 N m 236 lb ft pri 3300 ob hv 6200 1996 rik M62TUB35 180 kW 241 hp pri 5800 ob hv 345 N m 254 lb ft pri 3800 ob hv 1998 rik M62B44 4398 kub 210 kW 282 hp pri 5700 ob hv 420 N m 310 lb ft pri 3900 ob hv 6100 1996 rik M62TUB44 210 kW 280 hp pri 5400 ob hv 440 N m 325 lb ft pri 3600 ob hv 1998 rik M62TUB46 4 619 kub 255 kW 342 hp pri 5700 ob hv 480 N m 354 lb ft pri 3700 ob hv 6500 2001 rik Alpina F3 250 kW 335 hp pri 6000 ob hv 470 N m 347 lb ft pri 3700 ob hv 1996 rik Alpina F4 255 kW 342 hp pri 6000 ob hv 480 N m 354 lb ft pri 3700 ob hv 2000 rik Alpina F5 4837 kub 276 kW 370 hp pri 6000 ob hv 510 N m 376 lb ft pri 3700 ob hv 2002 rik S62B50 4941 kub 294 kW 394 hp pri 6600 ob hv 500 N m 369 lb ft pri 3800 ob hv 7000 1998 rik Racing Dynamics R52 5161 kub 306 kW 410 hp pri 6400 ob hv 514 N m 379 lb ft pri 3900 ob hv 7200 2001 rik M62B35 M62B35 maye diametr cilindra 84 mm 3 3 in i hid porshnya 78 9 mm 3 1 in Zastosuvannya 1996 1998 BMW 5 seriyi E39 535i 1996 1998 BMW 7 seriyi E38 735i 735iL M62TUB35 U 1998 roci bulo zastosovano tehnichne onovlennya rezultatom yakogo stalo M62TUB35 Versiyi sho vikoristovuyutsya v E39 seriyi 5 mayut trohi bilshu potuzhnist nizh versiyi sho vikoristovuyutsya v seriyi E38 7 Zastosuvannya 1998 2001 BMW 7 seriyi E38 735i 735iL 175 kW 235 hp 1998 2003 BMW 5 seriyi E39 535i 180 kW 241 hp M62B44 M62B44 maye diametr cilindra 92 mm 3 6 in i hid porshnya 82 7 mm 3 26 in 1996 1998 BMW 5 seriyi E39 540i 1996 1998 BMW 7 seriyi E38 740i 740iL 1997 1999 BMW 8 seriyi E31 840Ci Onovlena versiya M62TUB44 U 1998 roci bulo zastosovano tehnichne onovlennya v rezultati yakogo z yavivsya M62TUB44 U Spoluchenih Shtatah potuzhnist dlya modelej 540i 2001 2003 rokiv bula zbilshena do 216 kW 290 hp Zastosuvannya 1998 2003 BMW 5 seriyi E39 540i 1999 2001 BMW 7 seriyi E38 740i 740iL 1999 2003 BMW X5 E53 X5 4 4i 2000 2004 Morgan Aero 8 2002 2005 M62TUB46 M62TUB46 bazuyetsya na M62TUB44 Reviziyi vklyuchayut povnistyu metalevi vtulki vanos Pidjom vpusknogo ta vipusknogo rozpodilnih valiv stanovit 10 5 mm Bilsh micni klapanni pruzhini Diametr 93 mm 3 7 in Shtrih 85 mm 3 3 in Veduchij shkiv kolinchastogo vala z nedostatnim privodom Masloskrebkove kilce z dvoh chastin zamist trohkomponentnih 93 mm porshni zi zmenshenoyu visotoyu shlyahom zbilshennya hodu Zastosuvannya 1999 2001 Alpina B10 V8 2000 2004 Morgan Aero 8 GTN 2002 2004 BMW X5 E53 X5 4 6is Alpina F3 Alpina F3 bula rozroblena Alpina na osnovi dviguna M62B44 Vipushenij naprikinci 1996 roku vin vikoristovuvav modifikovanij blok M62B44 postavlenij Alpina vid BMW iz diametrom otvoru 93 mm Vin takozh mav modifikovanu golovku bloku cilindriv inshi vpuskni rozpodilni vali kolinchastij val zi zbilshenim hodom razom iz riznimi porshnyami inshij povitrozabirnij kolektor i vipuskni kolektori a takozh specialne programuvannya dviguna Maye diametr cilindra 93 mm 3 7 in i hid 85 mm 3 3 in Zastosuvannya 1996 1998 Alpina B10 V8 Alpina F4 Pislya onovlen standartnogo virobnictva M62B44 F4 buv pereglyanutoyu versiyeyu dviguna Alpina F3 i mav zminni fazi gazorozpodilu na vpusknih rozpodilnih valah droselnu zaslinku z elektronnim keruvannyam i nevelike zbilshennya potuzhnosti Naprikinci 2000 roku Alpina F4 otrimala modifikaciyu F4 1 yaka desho pidvishila palivnu efektivnist odnochasno zmenshivshi vikidi hocha vihidna potuzhnist zalishilasya nezminnoyu Maye diametr 93 mm 3 7 in i shtrihom 85 mm 3 3 in Zastosuvannya 1998 2000 Alpina B10 V8 2000 2002 Alpina B10 V8 1 Alpina F5 F5 buv ostannoyu iteraciyeyu Alpina dviguna M62B44 vin mav tu samu tehnologiyu sho j F4 1 ale zi zbilshenim robochim ob yemom zavdyaki zbilshenomu hodu dviguna zavdyaki modifikovanomu kolinchastomu valu Zbilshenij hid vimagav maslyanogo piddona z dodatkovim zazorom a takozh pereroblenih vpusknih i vipusknih rozpodilnih valiv u serijnomu dviguni M62B46 Maye diametr 93 mm 3 7 in i shtrihom 89 mm 3 5 in Zastosuvannya 2002 2004 Alpina B10 V8S 2002 2003 Alpina Roadster V8S62S62 Virobnik BMWMarka S62Tip 90 V8Robochij ob yem 4 9 l 4 941 kub sm sm3Maksimalna potuzhnist 394 625 k s k s 294 466 kVt kVt Maksimalnij obertovij moment 500 600 N m 369 443 funt fut N mKonfiguraciya V8Cilindriv 8Klapaniv 32Hid porshnya 89 mm 3 5 dyujma mmDiametr cilindra 93 mm 3 7 dyujma mmStupin stisku 11 0 1Sistema zhivlennya Inzhektornij kolektorOholodzhennya ridinne oholodzhennyaMaterial bloku cilindriv AlyuminijMaterial GBC AlyuminijTaktnist chislo taktiv 4Rekomendovane palivo Benzin Dvigun BMW S62 povnij kod modeli S62B50 ye visokoproduktivnim variantom M62 yakij vstanovlyuyetsya na E39 M5 ta E52 Z8 S62 buv pershim dvigunom BMW V8 yakij mav podvijnij VANOS zminni fazi gazorozpodilu na vpusknomu ta vipusknomu rozpodilnih valah Dvigun S62 vidaye 294 kW 400 PS 394 hp pri 6600 obertiv i 500 N m 369 lb ft pri 3800 ob hv Chervona zona 7000 ob hv Diametr cilindra 94 mm 3 7 in i hid porshnya 89 mm 3 5 in Ce prizvodit do zbilshennya ob yemu 4 941 cc 301 5 cu in porivnyano z 4 398 cc 268 4 cu in najbilshogo na toj chas dviguna M62 Inshi vidminnosti v porivnyanni z M62 vklyuchayut Individualni korpusi droselnoyi zaslinki dlya kozhnogo z vosmi cilindriv yaki keruyutsya elektronikoyu ta mayut vibir normalnogo ta sportivnogo rezhimu reakciyi gazu Stupin stisnennya stanovit 11 0 1 u porivnyanni z 10 0 1 dlya M62 Dvoryadnij lancyug GRM porivnyano z odnoryadnim lancyugom sho vikoristovuyetsya v M62 Porozhnisti rozpodilni vali Blok keruvannya dvigunom Siemens MSS 52 Podvijni povitrozabirniki ta datchiki masovoyi vitrati Maslyana sistema z napivsuhim karterom sho skladayetsya z dvoh dodatkovih produvnih nasosiv yaki aktivuyutsya pid chas zhorstkih povorotiv Yak i M62 S62 maye alyuminiyevij blok i golovku S62 zbiravsya na zavodi BMW u Dingolfingu Zastosuvannya 1998 2003 BMW M5 E39 2000 2003 BMW Z8 2005 2010 Ascari KZ1 2006 Ascari A10Bentley ArnageBentley Arnage Green Label 1998 2000 rr osnasheno versiyeyu M62B44 z podvijnim turbonadduvom rozroblenoyu Cosworth Cej dvigun vidaye 260 kW 349 hp i 569 N m 420 lb ft Komentari175 kW 235 hp for E38 7 Series models 216 kW 290 hp for 2001 2003 540i models sold in the U S PrimitkiGOST 8 417 2002 BMW 8 Zylinder Motor M62 bmw grouparchiv de originalu za 28 kvitnya 2018 Procitovano 19 chervnya 2017 www usautoparts net Arhiv originalu za 12 serpnya 2014 www usautoparts net Arhiv originalu za 2 listopada 2013 www bmwpower co za Arhiv originalu za 5 bereznya 2014 www unixnerd demon co uk Arhiv originalu za 5 bereznya 2016 Procitovano 24 chervnya 2017 www bmw planet com Arhiv originalu za 3 bereznya 2016 www bmw planet com Arhiv originalu za 3 bereznya 2016 BMW M60 M62 and M62TU Engine www meeknet co uk originalu za 5 chervnya 2017 Procitovano 21 chervnya 2017 E30 BMW M62 M60 V8 Swap www rtsauto com 9 travnya 2010 originalu za 3 veresnya 2012 Procitovano 25 serpnya 2012 M62TU Training Manual PDF BMW AG s 15 PDF originalu za 8 serpnya 2017 Procitovano 21 chervnya 2017 BMW M62B44 M62TUB44 Engine www mywikimotors com originalu za 16 chervnya 2017 Procitovano 21 chervnya 2017 Brochure for 5 Series nim BMW AG 1998 s 40 Procitovano 6 kvitnya 2017 Operating manual for 5 Series BMW AG July 1998 s 212 originalu za 10 kvitnya 2017 Procitovano 6 kvitnya 2017 Brochure for 5 Series BMW AG 2003 s 18 Procitovano 7 kvitnya 2017 Brochure for X5 nim BMW AG 2001 s 46 originalu za 11 kvitnya 2017 Procitovano 10 kvitnya 2017 ALPINA Automobiles based on BMW 5 Series E39 www alpina automobiles com originalu za 7 travnya 2017 Procitovano 10 kvitnya 2017 20 Jahre BMW Alpina B10 V8 E39 Jubilaum in Buchloe BimmerToday Deutschland angl 31 sichnya 2017 originalu za 26 lyutogo 2019 Procitovano 26 lyutogo 2019 Engine specifications for M62 engines www bmwheaven com originalu za 23 veresnya 2015 Procitovano 25 serpnya 2012 Detailed specs review of 1999 BMW 735i model for Europe www automobile catalog com Procitovano 4 bereznya 2023 2000 BMW 735i E38 specifications technical data performance www carfolio com Procitovano 4 bereznya 2023 BMW 735i E38 1998 1999 2000 2001 reviews technical data prices www auto abc eu angl Procitovano 4 bereznya 2023 1998 BMW 7 Series E38 facelift 1998 735i 238 Hp Steptronic Technical specs data fuel consumption Dimensions www auto data net angl Procitovano 4 bereznya 2023 Specifikationer for BMW 535i Sedan 245hk 2001 Car info shved Procitovano 4 bereznya 2023 2000 BMW 5 Series E39 Facelift 2000 535i V8 245 Hp Automatic Technical specs data fuel consumption Dimensions www auto data net angl Procitovano 4 bereznya 2023 Serban Tudor BMW 5 Series E39 Specs amp Photos 2000 2001 2002 2003 autoevolution angl Procitovano 4 bereznya 2023 BMW 5 Series 535i Sport 2001 Price amp Specs CarsGuide angl Procitovano 4 bereznya 2023 www bmwusa com Arhiv originalu za 18 grudnya 2001 BMW 540i 2003 full detailed specifications listing www automobile catalog com Procitovano 22 chervnya 2017 2004 Morgan Aero 8 GTN for sale www finecars cc originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 21 chervnya 2017 Alpina Procitovano 15 listopada 2022 PARTS CATALOGUE Series E52 PDF PDF originalu za 13 grudnya 2019 Procitovano 13 grudnya 2019 BMW 5 Series E39 ALPINA Automobiles www alpina automobiles com originalu za 30 sichnya 2019 Procitovano 13 grudnya 2019 2003 Alpina B10 V8 S Switch Tronic specifications amp performance data review www automobile catalog com Procitovano 21 chervnya 2017 www usautoparts net Arhiv originalu za 16 chervnya 2012 Engine specifications for Motorsport engines www bmwheaven com originalu za 13 serpnya 2014 Procitovano 25 serpnya 2012 Coming to America The BMW M5 www roadandtrack com originalu za 25 lipnya 2017 Procitovano 15 chervnya 2017 BMW History E39 M5 www bmwblog com originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 24 chervnya 2017 www bmwmcars net Arhiv originalu za 10 veresnya 2012 25 years of the BMW M5 www evo co uk originalu za 25 serpnya 2012 Procitovano 25 serpnya 2012 FAQ E39 M5 www bmwmregistry com originalu za 17 lipnya 2017 Procitovano 24 chervnya 2017 BMW S62 Engine www mywikimotors com originalu za 23 chervnya 2017 Procitovano 24 chervnya 2017 Engine Guide BMW S62 drive my com originalu za 20 sichnya 2016 Procitovano 24 chervnya 2017 BMW M62 S62 www bmw tech org originalu za 11 listopada 2013 Procitovano 24 chervnya 2017 BMW S62 engine www v8engine co za originalu za 29 bereznya 2020 Procitovano 24 chervnya 2017 2000 Bentley Arnage www motortrend com originalu za 9 serpnya 2017 Procitovano 9 serpnya 2017 www nfcperformance com Arhiv originalu za 9 serpnya 2017 Procitovano 9 serpnya 2017