Консолідейтед В-24 «Ліберейтор» («Визволитель») (англ. Consolidated B-24 Liberator) — американський важкий бомбардувальник, розроблений авіаційною компанією у Сан-Дієго (штат Каліфорнія). На початку проєктування та розробки моделі літака був відомий як модель 32, а невелика кількість ранніх зразків були продані під назвою бомбардувальник LB-30. Під час Другої світової війни Консолідейтед В-24 «Ліберейтор» широко використовувався усіма видами американських збройних сил, а також багатьма військово-повітряними силами і військово-морськими силами союзників. Літак здобув видатний послужний список під час війни, бувши задіяним в операціях на території Західної Європи, на Тихоокеанському ТВД, Середземномор'ї, в Китаї, Бірмі, Індії.
Consolidated B-24 Liberator | |
---|---|
Призначення: | Важкий бомбардувальник |
Перший політ: | 29 грудня 1939 |
Прийнятий на озброєння: | 1941 |
Знятий з озброєння: | 1968 |
Період використання: | 1941—1945 |
На озброєнні у: | США, Велика Британія |
Розробник: | North American Aviation, Ford, Douglas Aircraft Company і Bell Aircraft |
Виробник: | |
Всього збудовано: | 18 482 |
Конструктор: | d |
Екіпаж: | 7-10 осіб |
Крейсерська швидкість: | 346 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 470 км/год |
Бойовий радіус: | 3 400 км |
Дальність польоту: | 6 000 км |
Практична стеля: | 8 500 м |
Швидкопідйомність: | 5,2 м/с |
Довжина: | 20,6 м |
Висота: | 5,5 м |
Розмах крила: | 33,5 м |
Площа крила: | 97,4 м² |
Споряджений: | 25 000 кг |
Двигуни: | 4 × зіркоподібний двигун з |
Тяга (потужність): | 4 × 1200 к.с. |
Гарматне озброєння: | 10 × кулеметів Browning M2 |
Боєзапас: | малий радіус дії (до 650 км): 3 600 кг середній радіус дії (до 1300 км): 2 300 кг великий радіус дії (до 2 000 км): 1 200 кг |
Consolidated B-24 Liberator у Вікісховищі |
Масове виробництво важкого бомбардувальника розгорнулося на повну силу в 1943, коли компанія Ford Motor Company запустила нову складальну лінію, завдяки чому щогодини з'являвся новий готовий B-24 Liberator, досягаючи 1944 року 650 літаків на місяць. В-24 «Ліберейтор» став наймасовішим важким бомбардувальником союзників у світовій історії авіації та наймасовішим військовим літаком США, досягши піку в більш ніж 18 000 літальних апаратів.
У порівнянні зі славетнішим бомбардувальником B-17 Flying Fortress B-24 мав сучасніший дизайн, вищу швидкість польоту, більший радіус дії й бомбове навантаження його було більше, ніж у «Летючої фортеці». Водночас літак мав суттєві недоліки в керуванні польотом і погано літав в авіаційних формуваннях під час виконання завдань. Але завдяки багатьом конструктивним перевагам важкий бомбардувальник прослужив тривалий термін у військової авіації багатьох країн.
Історія створення
В 1938 році почалося виробництво першого чотиримоторного важкого бомбардувальника для ВПС США — Boeing B-17 і для пришвидшення виробництва командування звернулося до компанії з пропозицією почати ліцензійне виробництво B-17. Але Consolidated відмовились і запропонували розробити свій літак із кращими характеристиками. Командування ВПС погодилось і 1 лютого 1939 року видали специфікацію C-212 під цей проєкт. Новий літак мусив мати максимальну швидкість у 482 км/год, дальність польоту 4827 км, практичну стелю в 10 670 м і бомбове навантаження 4 тонни.
Літак із внутрішнім позначенням «модель 32» був високопланом із двокілевим хвостовим оперенням, також було використано модель [en] — зі спеціальним профілем, який відрізнявся малим аеродинамічним опором. На літаку мали встановлюватися двигуни потужністю 1200 к.с., а захисне озброєння мало складатися з шести кулеметів.
Розробка літака тривала не довго — перший прототип XB-24 піднявся в повітря вже 29 грудня 1939 року. Випробування були успішними, літак показав високі льотні характеристики, зокрема за дальністю польоту він значно перевершував B-17. Відразу після тестувань компанія отримала контракти, зокрема і на експорт — Франція замовила 60 літаків, а Британія — 165. Через капітуляцію французьке замовлення було скасовано, але британське було виконано і саме від британців B-24 отримав свою власну назву — Liberator. Загалом до 1945 року було виготовлено 18 482 B-24.
Основні модифікації
- YB-24 (деколи LB-30A) — передсерійна партія літаків з двигунами R-1830-33 потужністю 1200 к.с. Захисне озброєння складалось з шести 12,7-мм кулеметів в носовій, хвостовій, верхній, нижній і двох бокових установках. Маса бомбового навантаження — 3630 кг. З лютого 1941 року було виготовлено 7 літаків, шість з яких було відправлено в Британію.
- LB-30B (Liberator Mk.I) — експортний варіант для Британії. На них встановлювалось британське обладнання і озброєння — з шести 7,7-мм кулеметів (по одному в носовій, нижній і двох бокових установках і два в хвостовій. (20 екз.)
- B-24A — американський варіант LB-30B. В усіх установках крім хвостової встановлювались 12,7-мм кулемети. (9 екз.)
- Liberator Mk.II — посилено захисне озброєння: 4 7,7-мм кулемети в хвостовій і верхній турелях, по два в бокових установках і по одному в передній і нижній установці. Виготовлявся з червня 1941 року для Британії, але після вступу США в війну почав надходити на озброєння ВПС США з зміненим складом озброєнням і під позначенням LB-30. (139 екз.)
- B-24C — оснащувався двигунами R-1830-41 з турбокомпресорами і покращеними висотними характеристиками. Отримав захист паливних баків. Захисне озброєння складалось з восьми 12,7-мм кулеметів (по два в верхній і хвостовій баштах, і по одному в носовій, нижній і двох бокових установках). (9 екз.)
- B-24D — перша справді масова модифікація. Оснащувався двигунами R-1830-41, -43, -65. Початково захисне озброєння відповідало B-24C але з часом в нижню установку додався ще один кулемет, ще пізніше додались два кулемети по боках кабіни. Маса бомбового навантаження — 4000 кг. Виготовлявся з 1942 року. (2738 екз.)
- Liberator Mk.III — варіант B-24D для Британії з зміненим обладнанням і озброєнням.
- B-24E — виготовлявся на заводі Ford. Оснащувався двигунами R-1830-65. (801 екз.)
- Liberator Mk.IV — варіант B-24E для Британії.
- B-24G — виготовлявся на заводі North American. Оснащувався двигунами R-1830-43, -65. Спочатку захисне озброєння відповідало пізнім варіантам B-24D без нижньої турелі, пізніше три кулемети в кабіні були замінені на одну турель з двома кулеметами, ще пізніше додалася нижня башта з двома кулеметами. Максимальна маса бомбового навантаження — 5800 кг. (430 екз.)
- B-24H — захисне озброєння відповідало B-24G, але в нижній башті був тільки один кулемет, пізніше від нього теж відмовились. (3100 екз.)
- B-24J — оснащувався двигунами R-1830-65, також змінено носову турель. (6678 екз.)
- B-24L — полегшений варіант B-24J з зміненими турельними установками. (1667 екз.)
- B-24M — хвостова турель замінена на два 12,7-мм кулемети з ручним керуванням. (2593 екз.)
- [en] — транспортний варіант B-24D. (291 екз.)
- С-109 — транспортний варіант B-24J/L. (218 переобладнано)
- F-7 — варіант фоторозвідника.
- PB4Y-1 — позначення B-24D/J/L/M в морській авіації.
Історія використання
В ВПС США B-24 з'явились на початку 1942 року: 19-а бомбардувальна група, яка ввійшла в склад 5-ї повітряної армії (ПА) базованої в Австралії, отримала 15 LB-30 і в лютому-березні брала участь в обороні Нідерландської Ост-Індії. Там B-24 бомбили об'єкти на Сулавесі і Суматрі, також діяли проти японського десанту на Балі. З осені 1942 року в 5-у ПА було додано 90-у бомбардувальну групу, і увага була переключена на бомбардування Рабаулу, Лае, Нової Британії і Нової Ірландії. В травні 1943 року 5-у ПА було посилено 380-ю бомбардувальною групою з B-24, а також почалось переозброєння частин з B-17, оскільки останній показав гірші результати в боротьбі проти морських цілей. Продовжувались бомбардування Соломонових островів, а з осені 1944 року почались операції проти Філіппін, зокрема брали участь в битвах за Лейте і Лусон. З січня 1945 року почались бомбардування Формози і Гонконгу, а літом 5-а ПА здійснила декілька рейдів проти цілей на Кюсю.
У центральній частині Тихого океану діяла 7-а ПА, в складі якої B-24 вперше були використані 7 червня 1942 року для бомбардування остова Вейк. Основним завданням 7-ї ПА була підтримка десантних операцій американських військ, зокрема на острови Тарава, Сайпан і Іводзімі. Після захоплення Окінави B-24 почали діяти проти Японських островів.
В 1942 році одна бомбардувальна група B-24 була перекинута В Індію, звідки діяла проти японських військ в Китаї, Таїланді і Бірмі. Декілька В-24 ввійшли в склад 36-ї бомбардувальної ескадрильї яка базувалась на Алясці. Ці літаки бомбардували захоплені Японією острови Атту і Киска, а з 1944 року почали непостійні нальоти проти Курильських островів.
В червні 1942 року в Єгипет прибула «група Галвестона» (пізніше 1-а тимчасова бомбардувальна група) з B-24D на озброєнні, і в ночі 11-12 червня 13 B-24 цієї групи завдали удару по нафтопереробних заводах в Плоєшті, що по суті було першим стратегічним бомбардуванням ВПС США в війні. Але наступні декілька місяців «група Галвестона» переключилась на дії проти італійського флоту, а також здійснювала нічні нальоти на Бенгазі і Тобрук. В листопаді 1942 року на базі окремих авіаційних частин, зокрема 98-ї бомбардувальної, було створено 9-у ПА яка почала діяти проти Італії. 4 грудня 1942 року відбулось перше бомбардування Неаполя, а 7 грудня з Британії було перекинуто ще одну групу B-24 і 9-а ПА почала інтенсивні бомбардування італо-німецьких військ в Тунісі і об'єктів в Італії. Перед початком сицилійської операції, ПА була посилена ще двома групами B-24 з Британії.
З великих операцій варто відзначити невдалий наліт на Плоєшті 1 серпня 1943 року, коли з 179 B-24 було збито 43, ще 23 літаки були вимушені сісти на території Туреччини. Але втрати було швидко компенсовано і вже 13 серпня в нальоті на завод в Австрії взяли участь 61 B-24, а 16 серпня 86 літаків бомбили аеродроми Італії. Останній виліт B-24 з території Африки відбувся 22 вересня 1943 року, після цього всі B-24 було перебазовано в Італію, де вони діяли проти цілей на Півночі Італії, в Австрії і на Балканах.
Основним угрупованням бомбардувальної авіації США в війні в Європі було 8-ме бомбардувальне командування, згодом перейменоване в 8-у повітряну армію, основним завданням якого були стратегічні бомбардування німецької промисловості. Перший бомбардувальний наліт B-24 в складі 8-ї ПА здійснили літаки 93-ї бомбардувальної групи: 9 жовтня 1942 року B-24 разом з B-17 бомбардували локомотивне депо і сталеливарний завод поблизу Лілля. Під час місії Люфтваффе змогло збити 4 B-24, ще 46 було пошкоджено, але місія була в цілому успішною. Через місяць бомбардуванням бази підводних човнів в Сен-Назері відзначились B-24 з 44-ї бомбардувальної групи. 27 січня 1943 року B-24 бомбили корабельню в Вільгельмсгафені, першу ціль на території Німеччини.
Загалом до 1943 року в складі 8-ї ПА вже було 12 груп з B-24, що дозволило здійснювати дійсно масовані нальоти з сотень літаків. До 1944 року бомбардування стали дійсно масованими, зокрема в перший день операції «Аргумент», проти авіаційної промисловості Третього Рейху, було використано 272 B-24 і 417 B-17. З 3 березня почались бомбардування Берліна, з короткою перервою в травні-червні коли авіація підтримувала висадку в Нормандії, спочатку знищуючи аеродроми і місця запуску Фау-1, а під час самого десанту виконували тактичні операції проти німецьких військ.
Після успішного десанту 8-а ПА знову повернулась до стратегічних бомбардувань, вже 6 липня 231 B-24 бомбили Кельн, а наступного дня 373 B-24 завдали удару по Лейпцигу. В вересні B-24 використовувались для постачання припасів британським десантникам в облозі під Арнемом. Але основними цілями для B-24 стали об'єкти нафтопереробної галузі, хоча B-24 також залучались і до килимових бомбардувань міст, зокрема Дрездена. Загалом за час війни B-24 8-ї ПА здійснили 96 тисяч бойових вильотів в ході 493 операцій і скинувши на цілі більше 200 тисяч тон бомб. Власні втрати склали 2121 літаки.
Після війни тисячі B-24 було списано, а на службі залишились тільки декілька літаків які використовувались для допоміжних цілей. Останній B-24 використовувався як летюча лабораторія аж до 1953 року.
Використання в ВМС США
В ВМС B-24 отримали позначення PB4Y-1 і здебільшого використовувались для анти-субмаринного патрулювання. Першою нові літаки отримала ескадрилья VB-110 на Гаваях, згодом літак почав використовуватись і над Атлантичним океаном. За час війни флотські PB4Y-1 змогли потопити 13 ворожих підводних човнів, а після війни все ще використовувались до 1950 року.
В країнах Британської співдружності
В Королівських ВПС Великої Британії B-24 отримав позначення Liberator, і використовувався здебільшого в Береговому командуванні як анти-субмаринні патрульні літаки, але в січні 1942 року перші Liberator Mk.II надійшли в 159-у і 160-у ескадрильї Бомбардувального командування. Загалом було створено 13 бомбардувальних ескадрилей, але більшість з них використовувались на Середземномор'ї і в Індії. Зокрема 5 ескадрилей 231-ї групи діяли проти японських військ в Таїланді і Бірмі, мінували порти. В Північній Африці, окрім британських ескадрилей, також воювали дві південноафриканські. Також на британських Liberator-ах літали пілоти з окупованих Німеччиною країн, зокрема 321-а нідерландська ескадрилья, яка діяла в останні дні війни в Європі, а після була перекинута на Тихоокеанський ТВД. Загалом Велика Британія використовувала близько 2400 Liberator.
Майже 1200 Liberator було на озброєнні ВПС Канади, абсолютна більшість з яких використовувалась для морського патрулювання.
ВПС Австралії отримали 287 B-24, які було розподілено між сімома ескадрильями, які діяли проти японських військ на Борнео, Новій Гвінеї і Нідерландській Ост-Індії. Останні австралійські B-24 були зняті з озброєння в 1948 році.
Під час війни Індія не мала власних ВПС, але в 1947 році британці залишили близько 40 Liberator-ів. Більшість з них вимагали серйозного ремонту, але майже всі вдалось повернути в стрій і вони використовувались аж до 1968 року як патрульні.
Інші країни
СРСР отримав 1 B-24 по ленд-лізу для ознайомлення, крім цього ще близько 30 були інтерновані після вимушених посадок на радянській території. 21 B-24 включили в склад 203-го полку 45-ї важкої бомбардувальної авіадивізії, але бойових вильотів не здійснювали.
Через вимушені посадки 6 B-24 були включені в ВПС Португалії, інші 5 — в ВПС Туреччини.
Трофейні B-24 використовувались і в Люфтваффе, зокрема для висадки десанту і диверсій. Декілька B-24 захоплених Італією і Румунією використовувались тільки для випробувань.
Дані з Ударная авиация Второй Мировой — штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы
B-24A | B-24C | B-24D | B-24H | B-24J | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Екіпаж | 7 осіб | 10 осіб | ||||
Довжина | 19,43 м | 20,22 м | 20,47 м | 20,62 м | ||
Висота | 5,69 м | 5,49 м | 5,46 м | 5,49 м | ||
Розмах крил | 33,53 м | |||||
Площа крил | 97,36 м² | |||||
Маса | пустого | 13 600 кг | 14 650 кг | 14 790 кг | 16 560 кг | 16 100 кг |
спорядженого | 18 120 кг | 18 600 кг | 24 950 кг | 25 400 кг | 25 400 кг | |
максимальна злітна | 24 300 кг | 24 360 кг | 27 200 кг | 29 480 кг | 29 480 кг | |
Двигуни Pratt & Whitney | 4 × R-1830-33 | 4 × R-1830-41 | 4 × R-1830-43 | 4 × R-1830-65 | ||
Потужність | 4 × 1200 к. с. | |||||
Максимальна швидкість | 470 км/год | 504 км/год | 488 км/год | 476 км/год | 567 км/год | |
Дальність польоту | 3500 км з 1815 кг бомб | 3400 км з 2277 кг бомб | 3700 км з 2277 кг бомб | 3400 км з 2277 кг бомб | ||
Практична стеля | 9 300 м | 10 400 м | 8750 м | 9150 м | 8500 м | |
Час підйому | 5,6 хв на 3050 м | 6,1 хв на 3050 м | 22 хв на 6100 м | 25 хв на 6100 м |
Галерея
- Вигляд бомбардувальника Консолідейтед В-24 «Ліберейтор» у профіль
- Бомбардувальник В-24 «Ліберейтор» на злітно-посадковій смузі аеродрома
-
- В-24 «Ліберейтор», збитий в небі над Німеччиною реактивним винищувачем Me 262, яким керував Рудольф Радемахер (4 квітня 1945).
-
- Наліт бомбардувальників В-24 «Ліберейтор» на Неаполь
Країни-оператори
Див. також
Примітки
- Військово-повітряні сили Індії
- Харук, 2012, с. 236-243.
- Харук, 2012, с. 237.
Література
- Birdsall, Steve. The B-24 Liberator. New York: Arco Publishing Company, Inc., 1968. .
- Birdsall, Steve. B-24 Liberator In Action (Aircraft number 21). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 1975. .
- Blue, Allan G. The B-24 Liberator, A Pictorial History. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd., 1976. .
- Bowman, Martin. Combat Legend: B-24 Liberator. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing Ltd, 2003. .
- Freeman, Roger. B-24 at War. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd., 1983. .
- Johnsen, Frederick A. Consolidated B-24 Liberator (WarbirdTech Volume 1). North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2001. .
- Johnsen, Frederick A. B-24 Liberator: Combat and Development History of the Liberator and Privateer. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1993. .
- O'Leary, Michael. Consolidated B-24 Liberator. Botley, UK: Osprey Publishing, 2002. .
- Shacklady, Edward. Classic WWII Aviation: Consolidated B-24. Bristol, UK: Cerberus Publishing Ltd., 2002. .
- Taylor, John W. R. «Consolidated B-24/PB4 Y Liberator.» Combat Aircraft of the World from 1909 to the present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. .
- Winchester, Jim. «Consolidated B-24 Liberator.» Aircraft of World War II: The Aviation Factfile. Kent, UK: Grange Books plc, 2004. .
- Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — . (рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: B-24 Liberator |
- WWII photos of the 7th AAF Heavy Bombardment Group Liberators [ 21 грудня 2011 у Wayback Machine.]
- SP-468 Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft, NASA [ 2 березня 2012 у Wayback Machine.]
- Warbirds Resource Group USAAF Resource Center — B-24 Liberator [ 24 березня 2012 у Wayback Machine.]
- Warbird Registry — B-24 Liberator—Tracking the history of those B-24s that survived military service [ 17 листопада 2011 у Wayback Machine.]
- Liberator II Flight 1942 [ 14 березня 2012 у Wayback Machine.]
- "The Liberator, " Popular Science, 1943 — photos, drawings, etc. on the B-24 [ 18 листопада 2016 у Wayback Machine.]
- "Look Out Hitler, Here Comes The Flood, " Popular Science, 1943 — very large and detailed article on the manufacturing of the B-24 [ 18 листопада 2016 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Konsolidejted V 24 Liberejtor Vizvolitel angl Consolidated B 24 Liberator amerikanskij vazhkij bombarduvalnik rozroblenij aviacijnoyu kompaniyeyu u San Diyego shtat Kaliforniya Na pochatku proyektuvannya ta rozrobki modeli litaka buv vidomij yak model 32 a nevelika kilkist rannih zrazkiv buli prodani pid nazvoyu bombarduvalnik LB 30 Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni Konsolidejted V 24 Liberejtor shiroko vikoristovuvavsya usima vidami amerikanskih zbrojnih sil a takozh bagatma vijskovo povitryanimi silami i vijskovo morskimi silami soyuznikiv Litak zdobuv vidatnij posluzhnij spisok pid chas vijni buvshi zadiyanim v operaciyah na teritoriyi Zahidnoyi Yevropi na Tihookeanskomu TVD Seredzemnomor yi v Kitayi Birmi Indiyi Consolidated B 24 LiberatorPriznachennya Vazhkij bombarduvalnikPershij polit 29 grudnya 1939Prijnyatij na ozbroyennya 1941Znyatij z ozbroyennya 1968Period vikoristannya 1941 1945Na ozbroyenni u SShA Velika BritaniyaRozrobnik North American Aviation Ford Douglas Aircraft Company i Bell AircraftVirobnik Vsogo zbudovano 18 482Konstruktor dEkipazh 7 10 osibKrejserska shvidkist 346 km godMaksimalna shvidkist MSh 470 km godBojovij radius 3 400 kmDalnist polotu 6 000 kmPraktichna stelya 8 500 mShvidkopidjomnist 5 2 m sDovzhina 20 6 mVisota 5 5 mRozmah krila 33 5 mPlosha krila 97 4 m Sporyadzhenij 25 000 kgDviguni 4 Pratt amp Whitney R 1830 zirkopodibnij dvigun zTyaga potuzhnist 4 1200 k s Garmatne ozbroyennya 10 kulemetiv Browning M2Boyezapas malij radius diyi do 650 km 3 600 kg serednij radius diyi do 1300 km 2 300 kg velikij radius diyi do 2 000 km 1 200 kgConsolidated B 24 Liberator u Vikishovishi Masove virobnictvo vazhkogo bombarduvalnika rozgornulosya na povnu silu v 1943 koli kompaniya Ford Motor Company zapustila novu skladalnu liniyu zavdyaki chomu shogodini z yavlyavsya novij gotovij B 24 Liberator dosyagayuchi 1944 roku 650 litakiv na misyac V 24 Liberejtor stav najmasovishim vazhkim bombarduvalnikom soyuznikiv u svitovij istoriyi aviaciyi ta najmasovishim vijskovim litakom SShA dosyagshi piku v bilsh nizh 18 000 litalnih aparativ U porivnyanni zi slavetnishim bombarduvalnikom B 17 Flying Fortress B 24 mav suchasnishij dizajn vishu shvidkist polotu bilshij radius diyi j bombove navantazhennya jogo bulo bilshe nizh u Letyuchoyi forteci Vodnochas litak mav suttyevi nedoliki v keruvanni polotom i pogano litav v aviacijnih formuvannyah pid chas vikonannya zavdan Ale zavdyaki bagatom konstruktivnim perevagam vazhkij bombarduvalnik prosluzhiv trivalij termin u vijskovoyi aviaciyi bagatoh krayin Istoriya stvorennyaV 1938 roci pochalosya virobnictvo pershogo chotirimotornogo vazhkogo bombarduvalnika dlya VPS SShA Boeing B 17 i dlya prishvidshennya virobnictva komanduvannya zvernulosya do kompaniyi z propoziciyeyu pochati licenzijne virobnictvo B 17 Ale Consolidated vidmovilis i zaproponuvali rozrobiti svij litak iz krashimi harakteristikami Komanduvannya VPS pogodilos i 1 lyutogo 1939 roku vidali specifikaciyu C 212 pid cej proyekt Novij litak musiv mati maksimalnu shvidkist u 482 km god dalnist polotu 4827 km praktichnu stelyu v 10 670 m i bombove navantazhennya 4 tonni Skladalni liniyi B 24 na zavodi Consolidated v Tehasi Litak iz vnutrishnim poznachennyam model 32 buv visokoplanom iz dvokilevim hvostovim operennyam takozh bulo vikoristano model en zi specialnim profilem yakij vidriznyavsya malim aerodinamichnim oporom Na litaku mali vstanovlyuvatisya dviguni Pratt amp Whitney R 1830 33 potuzhnistyu 1200 k s a zahisne ozbroyennya malo skladatisya z shesti kulemetiv Rozrobka litaka trivala ne dovgo pershij prototip XB 24 pidnyavsya v povitrya vzhe 29 grudnya 1939 roku Viprobuvannya buli uspishnimi litak pokazav visoki lotni harakteristiki zokrema za dalnistyu polotu vin znachno perevershuvav B 17 Vidrazu pislya testuvan kompaniya otrimala kontrakti zokrema i na eksport Franciya zamovila 60 litakiv a Britaniya 165 Cherez kapitulyaciyu francuzke zamovlennya bulo skasovano ale britanske bulo vikonano i same vid britanciv B 24 otrimav svoyu vlasnu nazvu Liberator Zagalom do 1945 roku bulo vigotovleno 18 482 B 24 Osnovni modifikaciyiYB 24 dekoli LB 30A peredserijna partiya litakiv z dvigunami R 1830 33 potuzhnistyu 1200 k s Zahisne ozbroyennya skladalos z shesti 12 7 mm kulemetiv v nosovij hvostovij verhnij nizhnij i dvoh bokovih ustanovkah Masa bombovogo navantazhennya 3630 kg Z lyutogo 1941 roku bulo vigotovleno 7 litakiv shist z yakih bulo vidpravleno v Britaniyu LB 30B Liberator Mk I eksportnij variant dlya Britaniyi Na nih vstanovlyuvalos britanske obladnannya i ozbroyennya z shesti 7 7 mm kulemetiv po odnomu v nosovij nizhnij i dvoh bokovih ustanovkah i dva v hvostovij 20 ekz B 24A amerikanskij variant LB 30B V usih ustanovkah krim hvostovoyi vstanovlyuvalis 12 7 mm kulemeti 9 ekz Liberator Mk II posileno zahisne ozbroyennya 4 7 7 mm kulemeti v hvostovij i verhnij turelyah po dva v bokovih ustanovkah i po odnomu v perednij i nizhnij ustanovci Vigotovlyavsya z chervnya 1941 roku dlya Britaniyi ale pislya vstupu SShA v vijnu pochav nadhoditi na ozbroyennya VPS SShA z zminenim skladom ozbroyennyam i pid poznachennyam LB 30 139 ekz B 24C osnashuvavsya dvigunami R 1830 41 z turbokompresorami i pokrashenimi visotnimi harakteristikami Otrimav zahist palivnih bakiv Zahisne ozbroyennya skladalos z vosmi 12 7 mm kulemetiv po dva v verhnij i hvostovij bashtah i po odnomu v nosovij nizhnij i dvoh bokovih ustanovkah 9 ekz B 24D persha spravdi masova modifikaciya Osnashuvavsya dvigunami R 1830 41 43 65 Pochatkovo zahisne ozbroyennya vidpovidalo B 24C ale z chasom v nizhnyu ustanovku dodavsya she odin kulemet she piznishe dodalis dva kulemeti po bokah kabini Masa bombovogo navantazhennya 4000 kg Vigotovlyavsya z 1942 roku 2738 ekz Liberator Mk III variant B 24D dlya Britaniyi z zminenim obladnannyam i ozbroyennyam B 24E vigotovlyavsya na zavodi Ford Osnashuvavsya dvigunami R 1830 65 801 ekz Liberator Mk IV variant B 24E dlya Britaniyi B 24G vigotovlyavsya na zavodi North American Osnashuvavsya dvigunami R 1830 43 65 Spochatku zahisne ozbroyennya vidpovidalo piznim variantam B 24D bez nizhnoyi tureli piznishe tri kulemeti v kabini buli zamineni na odnu turel z dvoma kulemetami she piznishe dodalasya nizhnya bashta z dvoma kulemetami Maksimalna masa bombovogo navantazhennya 5800 kg 430 ekz B 24H zahisne ozbroyennya vidpovidalo B 24G ale v nizhnij bashti buv tilki odin kulemet piznishe vid nogo tezh vidmovilis 3100 ekz B 24J osnashuvavsya dvigunami R 1830 65 takozh zmineno nosovu turel 6678 ekz B 24L polegshenij variant B 24J z zminenimi turelnimi ustanovkami 1667 ekz B 24M hvostova turel zaminena na dva 12 7 mm kulemeti z ruchnim keruvannyam 2593 ekz en transportnij variant B 24D 291 ekz S 109 transportnij variant B 24J L 218 pereobladnano F 7 variant fotorozvidnika PB4Y 1 poznachennya B 24D J L M v morskij aviaciyi Istoriya vikoristannyaTihookeanskij teatr voyennih dij B 24 nad pivostrovom Salamua Nova Gvineya B 24 na Alyasci Berezen 1943 roku V VPS SShA B 24 z yavilis na pochatku 1942 roku 19 a bombarduvalna grupa yaka vvijshla v sklad 5 yi povitryanoyi armiyi PA bazovanoyi v Avstraliyi otrimala 15 LB 30 i v lyutomu berezni brala uchast v oboroni Niderlandskoyi Ost Indiyi Tam B 24 bombili ob yekti na Sulavesi i Sumatri takozh diyali proti yaponskogo desantu na Bali Z oseni 1942 roku v 5 u PA bulo dodano 90 u bombarduvalnu grupu i uvaga bula pereklyuchena na bombarduvannya Rabaulu Lae Novoyi Britaniyi i Novoyi Irlandiyi V travni 1943 roku 5 u PA bulo posileno 380 yu bombarduvalnoyu grupoyu z B 24 a takozh pochalos pereozbroyennya chastin z B 17 oskilki ostannij pokazav girshi rezultati v borotbi proti morskih cilej Prodovzhuvalis bombarduvannya Solomonovih ostroviv a z oseni 1944 roku pochalis operaciyi proti Filippin zokrema brali uchast v bitvah za Lejte i Luson Z sichnya 1945 roku pochalis bombarduvannya Formozi i Gonkongu a litom 5 a PA zdijsnila dekilka rejdiv proti cilej na Kyusyu U centralnij chastini Tihogo okeanu diyala 7 a PA v skladi yakoyi B 24 vpershe buli vikoristani 7 chervnya 1942 roku dlya bombarduvannya ostova Vejk Osnovnim zavdannyam 7 yi PA bula pidtrimka desantnih operacij amerikanskih vijsk zokrema na ostrovi Tarava Sajpan i Ivodzimi Pislya zahoplennya Okinavi B 24 pochali diyati proti Yaponskih ostroviv V 1942 roci odna bombarduvalna grupa B 24 bula perekinuta V Indiyu zvidki diyala proti yaponskih vijsk v Kitayi Tayilandi i Birmi Dekilka V 24 vvijshli v sklad 36 yi bombarduvalnoyi eskadrilyi yaka bazuvalas na Alyasci Ci litaki bombarduvali zahopleni Yaponiyeyu ostrovi Attu i Kiska a z 1944 roku pochali nepostijni naloti proti Kurilskih ostroviv Seredzemnomorskij teatr voyennih dij B 24 povertayutsya z bombarduvalnoyi misiyi Pozadu ostriv Drvenik Veliki V chervni 1942 roku v Yegipet pribula grupa Galvestona piznishe 1 a timchasova bombarduvalna grupa z B 24D na ozbroyenni i v nochi 11 12 chervnya 13 B 24 ciyeyi grupi zavdali udaru po naftopererobnih zavodah v Ployeshti sho po suti bulo pershim strategichnim bombarduvannyam VPS SShA v vijni Ale nastupni dekilka misyaciv grupa Galvestona pereklyuchilas na diyi proti italijskogo flotu a takozh zdijsnyuvala nichni naloti na Bengazi i Tobruk V listopadi 1942 roku na bazi okremih aviacijnih chastin zokrema 98 yi bombarduvalnoyi bulo stvoreno 9 u PA yaka pochala diyati proti Italiyi 4 grudnya 1942 roku vidbulos pershe bombarduvannya Neapolya a 7 grudnya z Britaniyi bulo perekinuto she odnu grupu B 24 i 9 a PA pochala intensivni bombarduvannya italo nimeckih vijsk v Tunisi i ob yektiv v Italiyi Pered pochatkom sicilijskoyi operaciyi PA bula posilena she dvoma grupami B 24 z Britaniyi Z velikih operacij varto vidznachiti nevdalij nalit na Ployeshti 1 serpnya 1943 roku koli z 179 B 24 bulo zbito 43 she 23 litaki buli vimusheni sisti na teritoriyi Turechchini Ale vtrati bulo shvidko kompensovano i vzhe 13 serpnya v naloti na zavod v Avstriyi vzyali uchast 61 B 24 a 16 serpnya 86 litakiv bombili aerodromi Italiyi Ostannij vilit B 24 z teritoriyi Afriki vidbuvsya 22 veresnya 1943 roku pislya cogo vsi B 24 bulo perebazovano v Italiyu de voni diyali proti cilej na Pivnochi Italiyi v Avstriyi i na Balkanah Zahidnoyevropejskij teatr voyennih dij 446 j bombarduvalna grupa VPS SShA pryamuye dlya bombarduvannya Berlina 29 kvitnya 1944 Osnovnim ugrupovannyam bombarduvalnoyi aviaciyi SShA v vijni v Yevropi bulo 8 me bombarduvalne komanduvannya zgodom perejmenovane v 8 u povitryanu armiyu osnovnim zavdannyam yakogo buli strategichni bombarduvannya nimeckoyi promislovosti Pershij bombarduvalnij nalit B 24 v skladi 8 yi PA zdijsnili litaki 93 yi bombarduvalnoyi grupi 9 zhovtnya 1942 roku B 24 razom z B 17 bombarduvali lokomotivne depo i stalelivarnij zavod poblizu Lillya Pid chas misiyi Lyuftvaffe zmoglo zbiti 4 B 24 she 46 bulo poshkodzheno ale misiya bula v cilomu uspishnoyu Cherez misyac bombarduvannyam bazi pidvodnih chovniv v Sen Nazeri vidznachilis B 24 z 44 yi bombarduvalnoyi grupi 27 sichnya 1943 roku B 24 bombili korabelnyu v Vilgelmsgafeni pershu cil na teritoriyi Nimechchini Zagalom do 1943 roku v skladi 8 yi PA vzhe bulo 12 grup z B 24 sho dozvolilo zdijsnyuvati dijsno masovani naloti z soten litakiv Do 1944 roku bombarduvannya stali dijsno masovanimi zokrema v pershij den operaciyi Argument proti aviacijnoyi promislovosti Tretogo Rejhu bulo vikoristano 272 B 24 i 417 B 17 Z 3 bereznya pochalis bombarduvannya Berlina z korotkoyu perervoyu v travni chervni koli aviaciya pidtrimuvala visadku v Normandiyi spochatku znishuyuchi aerodromi i miscya zapusku Fau 1 a pid chas samogo desantu vikonuvali taktichni operaciyi proti nimeckih vijsk Pislya uspishnogo desantu 8 a PA znovu povernulas do strategichnih bombarduvan vzhe 6 lipnya 231 B 24 bombili Keln a nastupnogo dnya 373 B 24 zavdali udaru po Lejpcigu V veresni B 24 vikoristovuvalis dlya postachannya pripasiv britanskim desantnikam v oblozi pid Arnemom Ale osnovnimi cilyami dlya B 24 stali ob yekti naftopererobnoyi galuzi hocha B 24 takozh zaluchalis i do kilimovih bombarduvan mist zokrema Drezdena Zagalom za chas vijni B 24 8 yi PA zdijsnili 96 tisyach bojovih vilotiv v hodi 493 operacij i skinuvshi na cili bilshe 200 tisyach ton bomb Vlasni vtrati sklali 2121 litaki Pislya vijni tisyachi B 24 bulo spisano a na sluzhbi zalishilis tilki dekilka litakiv yaki vikoristovuvalis dlya dopomizhnih cilej Ostannij B 24 vikoristovuvavsya yak letyucha laboratoriya azh do 1953 roku Vikoristannya v VMS SShA PB4Y 1 eskadrilyi VB 103 poblizu Kornuolla V VMS B 24 otrimali poznachennya PB4Y 1 i zdebilshogo vikoristovuvalis dlya anti submarinnogo patrulyuvannya Pershoyu novi litaki otrimala eskadrilya VB 110 na Gavayah zgodom litak pochav vikoristovuvatis i nad Atlantichnim okeanom Za chas vijni flotski PB4Y 1 zmogli potopiti 13 vorozhih pidvodnih chovniv a pislya vijni vse she vikoristovuvalis do 1950 roku V krayinah Britanskoyi spivdruzhnosti Liberator Korolivskih VPS Velikoyi Britaniyi B 24 24 yi eskadrilyi VPS Avstraliyi pid chas remontu V Korolivskih VPS Velikoyi Britaniyi B 24 otrimav poznachennya Liberator i vikoristovuvavsya zdebilshogo v Beregovomu komanduvanni yak anti submarinni patrulni litaki ale v sichni 1942 roku pershi Liberator Mk II nadijshli v 159 u i 160 u eskadrilyi Bombarduvalnogo komanduvannya Zagalom bulo stvoreno 13 bombarduvalnih eskadrilej ale bilshist z nih vikoristovuvalis na Seredzemnomor yi i v Indiyi Zokrema 5 eskadrilej 231 yi grupi diyali proti yaponskih vijsk v Tayilandi i Birmi minuvali porti V Pivnichnij Africi okrim britanskih eskadrilej takozh voyuvali dvi pivdennoafrikanski Takozh na britanskih Liberator ah litali piloti z okupovanih Nimechchinoyu krayin zokrema 321 a niderlandska eskadrilya yaka diyala v ostanni dni vijni v Yevropi a pislya bula perekinuta na Tihookeanskij TVD Zagalom Velika Britaniya vikoristovuvala blizko 2400 Liberator Majzhe 1200 Liberator bulo na ozbroyenni VPS Kanadi absolyutna bilshist z yakih vikoristovuvalas dlya morskogo patrulyuvannya VPS Avstraliyi otrimali 287 B 24 yaki bulo rozpodileno mizh simoma eskadrilyami yaki diyali proti yaponskih vijsk na Borneo Novij Gvineyi i Niderlandskij Ost Indiyi Ostanni avstralijski B 24 buli znyati z ozbroyennya v 1948 roci Pid chas vijni Indiya ne mala vlasnih VPS ale v 1947 roci britanci zalishili blizko 40 Liberator iv Bilshist z nih vimagali serjoznogo remontu ale majzhe vsi vdalos povernuti v strij i voni vikoristovuvalis azh do 1968 roku yak patrulni Inshi krayini SRSR otrimav 1 B 24 po lend lizu dlya oznajomlennya krim cogo she blizko 30 buli internovani pislya vimushenih posadok na radyanskij teritoriyi 21 B 24 vklyuchili v sklad 203 go polku 45 yi vazhkoyi bombarduvalnoyi aviadiviziyi ale bojovih vilotiv ne zdijsnyuvali Cherez vimusheni posadki 6 B 24 buli vklyucheni v VPS Portugaliyi inshi 5 v VPS Turechchini Trofejni B 24 vikoristovuvalis i v Lyuftvaffe zokrema dlya visadki desantu i diversij Dekilka B 24 zahoplenih Italiyeyu i Rumuniyeyu vikoristovuvalis tilki dlya viprobuvan Taktiko tehnichni harakteristikiShema litaka V 24 Liberejtor Dani z Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy B 24A B 24C B 24D B 24H B 24J Ekipazh 7 osib 10 osib Dovzhina 19 43 m 20 22 m 20 47 m 20 62 m Visota 5 69 m 5 49 m 5 46 m 5 49 m Rozmah kril 33 53 m Plosha kril 97 36 m Masa pustogo 13 600 kg 14 650 kg 14 790 kg 16 560 kg 16 100 kg sporyadzhenogo 18 120 kg 18 600 kg 24 950 kg 25 400 kg 25 400 kg maksimalna zlitna 24 300 kg 24 360 kg 27 200 kg 29 480 kg 29 480 kg Dviguni Pratt amp Whitney 4 R 1830 33 4 R 1830 41 4 R 1830 43 4 R 1830 65 Potuzhnist 4 1200 k s Maksimalna shvidkist 470 km god 504 km god 488 km god 476 km god 567 km god Dalnist polotu 3500 km z 1815 kg bomb 3400 km z 2277 kg bomb 3700 km z 2277 kg bomb 3400 km z 2277 kg bomb Praktichna stelya 9 300 m 10 400 m 8750 m 9150 m 8500 m Chas pidjomu 5 6 hv na 3050 m 6 1 hv na 3050 m 22 hv na 6100 m 25 hv na 6100 mGalereyaViglyad bombarduvalnika Konsolidejted V 24 Liberejtor u profil Bombarduvalnik V 24 Liberejtor na zlitno posadkovij smuzi aerodroma Zbitij zenitnim vognem nad Lugo litak V 24 Liberejtor Italijskij TVD 10 kvitnya 1945 V 24 Liberejtor zbitij v nebi nad Nimechchinoyu reaktivnim vinishuvachem Me 262 yakim keruvav Rudolf Rademaher 4 kvitnya 1945 source source source source Aviacijnij nalit amerikanskoyi bombarduvalnoyi aviaciyi na naftovi polya Rumuniyi v Ployeshti source source source source Nalit bombarduvalnikiv V 24 Liberejtor na NeapolKrayini operatori Avstraliya Braziliya Velika Britaniya Kanada Respublika Kitaj Tretij Rejh Indiya Italiya Niderlandi Nikaragua Pivdenna Afrika Polsha Portugaliya Rumuniya SShA SRSR Turechchina ChehoslovachchinaDiv takozhBoeing B 17 Flying Fortress Curtiss Wright C 46 Commando Boeing B 29 Superfortress Douglas B 18 Bolo North American B 25 MitchellPrimitkiVijskovo povitryani sili Indiyi Haruk 2012 s 236 243 Haruk 2012 s 237 LiteraturaBirdsall Steve The B 24 Liberator New York Arco Publishing Company Inc 1968 ISBN 0 668 01695 7 Birdsall Steve B 24 Liberator In Action Aircraft number 21 Carrollton Texas Squadron Signal Publications Inc 1975 ISBN 0 89747 020 6 Blue Allan G The B 24 Liberator A Pictorial History Shepperton Surrey UK Ian Allan Ltd 1976 ISBN 0 7110 0630 X Bowman Martin Combat Legend B 24 Liberator Shrewsbury UK Airlife Publishing Ltd 2003 ISBN 1 84037 403 9 Freeman Roger B 24 at War Shepperton Surrey UK Ian Allan Ltd 1983 ISBN 0 7110 1264 4 Johnsen Frederick A Consolidated B 24 Liberator WarbirdTech Volume 1 North Branch Minnesota Specialty Press 2001 ISBN 1 58007 054 X Johnsen Frederick A B 24 Liberator Combat and Development History of the Liberator and Privateer St Paul Minnesota Motorbooks International 1993 ISBN 0 87938 758 0 O Leary Michael Consolidated B 24 Liberator Botley UK Osprey Publishing 2002 ISBN 1 84176 023 4 Shacklady Edward Classic WWII Aviation Consolidated B 24 Bristol UK Cerberus Publishing Ltd 2002 ISBN 1 84145 106 1 Taylor John W R Consolidated B 24 PB4 Y Liberator Combat Aircraft of the World from 1909 to the present New York G P Putnam s Sons 1969 ISBN 0 425 03633 2 Winchester Jim Consolidated B 24 Liberator Aircraft of World War II The Aviation Factfile Kent UK Grange Books plc 2004 ISBN 1 84013 639 1 Haruk A I Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy Moskva Yauza EKSMO 2012 400 s ISBN 978 5699595877 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu B 24 Liberator WWII photos of the 7th AAF Heavy Bombardment Group Liberators 21 grudnya 2011 u Wayback Machine SP 468 Quest for Performance The Evolution of Modern Aircraft NASA 2 bereznya 2012 u Wayback Machine Warbirds Resource Group USAAF Resource Center B 24 Liberator 24 bereznya 2012 u Wayback Machine Warbird Registry B 24 Liberator Tracking the history of those B 24s that survived military service 17 listopada 2011 u Wayback Machine Liberator II Flight 1942 14 bereznya 2012 u Wayback Machine The Liberator Popular Science 1943 photos drawings etc on the B 24 18 listopada 2016 u Wayback Machine Look Out Hitler Here Comes The Flood Popular Science 1943 very large and detailed article on the manufacturing of the B 24 18 listopada 2016 u Wayback Machine