Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

airBaltic латвійська національна авіакомпанія Штаб квартира в Ризі airBaltic здійснює пасажирські та вантажні перевезенн

Air Baltic

Air Baltic

airBaltic — латвійська національна авіакомпанія. Штаб-квартира — в Ризі. airBaltic здійснює пасажирські та вантажні перевезення. Компанія має три базових аеропорти, серед яких основним є Ризький міжнародний аеропорт та два додаткових — Міжнародний аеропорт «Вільнюс» у Литві і Таллінський аеропорт ім. Леннарта Мері в Естонії. Свою базу в аеропорту Таллінна компанія відкрила 1 червня 2010 року.

airBaltic
image
ІАТА
ВТ 		(ІКАО)
BTI 		Позивний
airBaltic
Типавіакомпанія
суб'єкт права[1] і бізнес
Дата заснування28 серпня 1995
Базовий аеропортРига (аеропорт)
ХабиРига, Вільнюс
АльянсНемає
Розмір флоту31
Пунктів призначення70
Материнська компаніяУряд Латвії
Штаб-квартираimage Латвія Рига, Латвія
Керівник
  • Мартін Гаусс (виконавчий директор)
  • Мартін Седлацкі (директор по операційній діяльності)
  • Вітольдс Яковлевс (фінансовий директор)
Оборот▲660 493 000 € (2023)[2]
Кількість працівників▲2468 осіб (2023)[2]
Сайтairbaltic.com

Акціонерами авіакомпанії є: латвійська держава — 80,05 % акцій.

Історія

image
Літак Fokker 50 компанії airBaltic

28 серпня 1995 року був підписаний договір про утворення спільного підприємства airBaltic (AIR BALTIC CORPORATION SIA) для здійснення прямих польотів з Риги. Акціонерами станом на 1995 рік були: Латвійська Республіка — 51 %, авіакомпанія SAS-29 %; Baltic International USA — 8 %; Swedfund International AB — 6 %; інвестиційний фонд «Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe». 1 вересня того ж року авіакомпанія почала здійснювати свої польоти на літаку Saab 340. Через кілька місяців, а саме 4 січня 1996 року, флот авіакомпанії поповнився першим . У цьому ж році airBaltic вступив в програму SAS EuroBonus. У листопаді 1998 року airBaltic ввів в експлуатацію літак Fokker 50. У червні 1999 року авіакомпанія вирішила відмовитися від маломісних літаків Saab 340 через зростання пасажиропотоку. У вересні 1999 року airBaltic починає діяльність згідно із загальними вимогами Європейської авіації (JAR Ops.).

У червні 2000 року відбулося утворення спільного підприємства airBaltic «Baltic Cargo Center». Компанії SAS та Globe Ground побудували сучасний термінал вантажних перевезень в Ризькому аеропорту; також airBaltic отримав статус особливої прихильності SAS «Well Connected with SAS». У квітні 2003 року airBaltic почала продаж авіаквитків через Інтернет. 24 листопада 2003 року airBaltic поповнив свій флот першим Боїнг 737—500, що дозволило відкрити маршрути на більш далекі відстані від Риги.

1 червня 2004 року після входження прибалтійських країн у договір «Відкрите небо» airBaltic відкриває нову базу у Вільнюсі, звідки авіакомпанія починає виконувати польоти в різні міста Європи. 27 жовтня airBaltic проводить ребрендинг: новий логотип стає яскравим, сучасним та помітним символом авіакомпанії, підкреслюючи її регіональний статус.

У вересні 2005 року авіакомпанія відновлює польоти між латвійськими містами, перервані 14 років тому, а саме з Риги до Лієпаю. Польоти стали сезонними. 28 листопада 2005 року airBaltic стає офіційним представником Singapore Airlines Cargo у Латвії. У грудні того ж року авіакомпанія обслуговує свого мільйонного пасажира.

image
Літак AirBaltic в Ризькому аеропорту

Влітку 2006 року була розширена мережа авіамаршрутів, в тому числі відкритий рейс з російського міста Калінінград в Копенгаген. 18 грудня флот AirBaltic поповнився першим літаком Боїнг 737—300. У 2007 році авіакомпанія зробила маршрут з Риги до Лієпаю регулярним, а також відкрила з останньої перші рейси за кордон: в Копенгаген та Гамбург. Влітку 2007 року авіакомпанія першою в Прибалтиці ввела послугу купівлі квитків через Інтернет.

У березні 2008 року керівництво AirBaltic повідомило про якнайбільше розширення флоту в Балтійському регіоні, поповнюючи його літаками Bombardier та Боїнг 757. 8 квітня 2008 року авіакомпанія знову розширює свій флот, купивши перші два середньомагістральних літака Боїнг 757—200.

24 березня 2009 року airBaltic офіційно заявив про намір створити однойменну мережу таксі з метою впорядкування ринку цієї настільки важливої сфери послуг та припинити випадки шахрайства таксистів. «Прийшов момент привести в порядок ризький ринок таксі, поки не стало надто пізно і остаточно не зіпсовано враження про ставлення Латвії до своїх туристів», — відзначив виконавчий директор компанії Бертольт Флік.

1 листопада 2009 року airBaltic запустила власну  — У червні 2010 року airBaltic відкрив перший велопрокат самообслуговування у Балтії. У велопарку BalticBike представлені 100 двоколісних велосипедів, які можна знайти в 11 легко доступних наметах в Ризі та Юрмалі. http://www.balticbike.lv [ 30 липня 2011 у Wayback Machine.], Станом на травень 2013 року проект прокату є закритий, оскільки договір з муніципалітетом про оренду землі під стоянки був достроково розірваний у березні 2013 року.

У вересні 2011 року airBaltic подав до суду заяву про правовий захист, як пояснив Флік — через те, що держава не погоджувалася на збільшення основного капіталу компанії. У жовтні було підписано угоду про порятунок компанії, що передбачала надання державою кредиту для компанії за умови відкликання заяви про правовий захист в суд та перегляду статуту компанії. Також угода передбачала відставку Б. Фліка та повернення компанії її торгової марки.

У 2014 році першою з авіакомпаній почала приймати оплату в Bitcoin .

6 листопада 2015 року було повідомлено, що Кабінет Міністрів Латвії затвердив план продати 20 % авіакомпанії airBaltic німецькому інвестору Ральфу Дітеру Монтагу-Гірмесу (Ralf Dieter Montag-Girmes) за 52 мільйони євро і погодився інвестувати ще 80 мільйонів євро в авіакомпанію. Спрямована сума 132 мільйони євро для перевізника пійшла на реалізацію його бізнес-плану Horizon 2021 та модернізацію флоту Після закриття «Air Lituanica» та «Estonian Air» відповідно у червні та листопаді 2015 року, вона є поряд з , однією з двох перевізників у країнах Балтії.

Придбання Bombardier CS300 було вельми очікувано авіакомпанією airBaltic, оскільки цей новий тип літака має замінить літаки компанії Boeing 737—300 та Boeing 737—500. Авіакомпанія отримала два CS300 в 2016 році, шість в 2017, та очікує отримати вісім в 2018 році та ще чотири в 2020 році.

26 вересня 2017 року речник компанії AirBaltic оголосив, що до кінця 2018 року компанія має закупити щонайменше 14 додаткових літака C-серії від Bombardier. Авіакомпанія планує повністю змінити свій флот на літаки серії C на початку 2020-х.

Флот на лютий 2024 року

Тип Кількість Замовлено Пасажирів Примітки
Airbus A220-300 47 33 145/148 Order with 20 options.

Launch customer of its type.

Three painted in Baltic states livery (Latvia, Estonia and Lithuania).

Загалом 33 17

Історичний флот

Історичний флот airBaltic
Тип Виробництво Списання Примітки
Airbus A319-100 2013 2014 Орендував та експлуатував Czech Airlines протягом 3 місяців
1996 2005 Замінено на
British Aerospace 146—200 1995 1996 Орендував на 3 місяці
Boeing 757-200 2008 2014 Зберігається, працює сезонно
Fokker 50 1998 2013 Замінено на Bombardier Q400
Saab 340 1995 1999 Замінено на Fokker 50

Партнери

Код-шерингові угоди укладені з авіакомпаніями:

Показники діяльності

Авіакомпанія в 2012 році перевезла 3089 млн пасажирів. У 2009 році було перевезено 2757 млн пасажирів (зростання на 6 %, в 2008 році — 2,590 млн при зростанні на 29 %).

Примітки

  1. https://info.ur.gov.lv/#/legal-entity/40003245752
  2. . Архів bbn.ee оригіналу за 5 грудня 2011. Процитовано 3 травня 2015.
  3. airBaltic возьмётся за такси! [ 5 червня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
  4. Программа BalticMiles [ 17 березня 2013 у Wayback Machine.](рос.)
  5. Pankovska Е. airBaltic pieteikumu tiesa atstāj bez virzības [ 22 вересня 2015 у Wayback Machine.]
  6. Fliks zaudē amatu; «airBaltic» tiks glābta[недоступне посилання з лютого 2019]
  7. . Архів оригіналу за 23 вересня 2015. Процитовано 7 травня 2015.
  8. . Архів оригіналу за 3 лютого 2021. Процитовано 27 квітня 2018.
  9. . Архів оригіналу за 4 травня 2016. Процитовано 27 квітня 2018.
  10. . Baltic Course. Архів оригіналу за 3 грудня 2016. Процитовано 3 грудня 2016.
  11. . 27 вересня 2017. Архів оригіналу за 27 вересня 2017. Процитовано 27 квітня 2018 — через www.bloomberg.com.
  12. . Архів оригіналу за 23 серпня 2012. Процитовано 29 березня 2015.
  13. . Архів оригіналу за 24 листопада 2022. Процитовано 27 квітня 2018.
  14. . Архів оригіналу за 15 липня 2012. Процитовано 27 квітня 2018.
  15. Profile on airBaltic. CAPA. Centre for Aviation. оригіналу за 31 жовтня 2016. Процитовано 31 жовтня 2016.
  16. Liu, Jim (20 квітня 2018). . Routesonline. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
  17. Liu, Jim (22 листопада 2017). . Routesonline. Архів оригіналу за 7 січня 2020. Процитовано 22 листопада 2017.
  18. Liu, Jim (14 червня 2018). . Routesonline. Архів оригіналу за 14 червня 2018. Процитовано 14 червня 2018.
  19. Liu, Jim (23 листопада 2017). . Routesonline. Архів оригіналу за 1 грудня 2017. Процитовано 23 листопада 2017.
  20. . Архів оригіналу за 1 червня 2013. Процитовано 7 травня 2015.
  21. . Архів оригіналу за 7 березня 2016. Процитовано 7 травня 2015.

Посилання

  • Офіційний сайт авіакомпанії російською [ 7 березня 2005 у Wayback Machine.](рос.)
  • SAS Group [ 7 вересня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
  • Офіційний сайт airBalticmeal російською
  • Історія авіакомпанії airBaltic[недоступне посилання з лютого 2019](рос.)
  • (рос.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

airBaltic latvijska nacionalna aviakompaniya Shtab kvartira v Rizi airBaltic zdijsnyuye pasazhirski ta vantazhni perevezennya Kompaniya maye tri bazovih aeroporti sered yakih osnovnim ye Rizkij mizhnarodnij aeroport ta dva dodatkovih Mizhnarodnij aeroport Vilnyus u Litvi i Tallinskij aeroport im Lennarta Meri v Estoniyi Svoyu bazu v aeroportu Tallinna kompaniya vidkrila 1 chervnya 2010 roku airBalticIATA VT IKAO BTI Pozivnij airBalticTipaviakompaniya sub yekt prava 1 i biznesData zasnuvannya28 serpnya 1995Bazovij aeroportRiga aeroport HabiRiga VilnyusAlyansNemayeRozmir flotu31Punktiv priznachennya70Materinska kompaniyaUryad LatviyiShtab kvartira Latviya Riga LatviyaKerivnikMartin Gauss vikonavchij direktor Martin Sedlacki direktor po operacijnij diyalnosti Vitolds Yakovlevs finansovij direktor Oborot 660 493 000 2023 2 Kilkist pracivnikiv 2468 osib 2023 2 Sajtairbaltic com Akcionerami aviakompaniyi ye latvijska derzhava 80 05 akcij IstoriyaLitak Fokker 50 kompaniyi airBaltic 28 serpnya 1995 roku buv pidpisanij dogovir pro utvorennya spilnogo pidpriyemstva airBaltic AIR BALTIC CORPORATION SIA dlya zdijsnennya pryamih polotiv z Rigi Akcionerami stanom na 1995 rik buli Latvijska Respublika 51 aviakompaniya SAS 29 Baltic International USA 8 Swedfund International AB 6 investicijnij fond Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe 1 veresnya togo zh roku aviakompaniya pochala zdijsnyuvati svoyi poloti na litaku Saab 340 Cherez kilka misyaciv a same 4 sichnya 1996 roku flot aviakompaniyi popovnivsya pershim U comu zh roci airBaltic vstupiv v programu SAS EuroBonus U listopadi 1998 roku airBaltic vviv v ekspluataciyu litak Fokker 50 U chervni 1999 roku aviakompaniya virishila vidmovitisya vid malomisnih litakiv Saab 340 cherez zrostannya pasazhiropotoku U veresni 1999 roku airBaltic pochinaye diyalnist zgidno iz zagalnimi vimogami Yevropejskoyi aviaciyi JAR Ops U chervni 2000 roku vidbulosya utvorennya spilnogo pidpriyemstva airBaltic Baltic Cargo Center Kompaniyi SAS ta Globe Ground pobuduvali suchasnij terminal vantazhnih perevezen v Rizkomu aeroportu takozh airBaltic otrimav status osoblivoyi prihilnosti SAS Well Connected with SAS U kvitni 2003 roku airBaltic pochala prodazh aviakvitkiv cherez Internet 24 listopada 2003 roku airBaltic popovniv svij flot pershim Boying 737 500 sho dozvolilo vidkriti marshruti na bilsh daleki vidstani vid Rigi 1 chervnya 2004 roku pislya vhodzhennya pribaltijskih krayin u dogovir Vidkrite nebo airBaltic vidkrivaye novu bazu u Vilnyusi zvidki aviakompaniya pochinaye vikonuvati poloti v rizni mista Yevropi 27 zhovtnya airBaltic provodit rebrending novij logotip staye yaskravim suchasnim ta pomitnim simvolom aviakompaniyi pidkreslyuyuchi yiyi regionalnij status U veresni 2005 roku aviakompaniya vidnovlyuye poloti mizh latvijskimi mistami perervani 14 rokiv tomu a same z Rigi do Liyepayu Poloti stali sezonnimi 28 listopada 2005 roku airBaltic staye oficijnim predstavnikom Singapore Airlines Cargo u Latviyi U grudni togo zh roku aviakompaniya obslugovuye svogo miljonnogo pasazhira Litak AirBaltic v Rizkomu aeroportu Vlitku 2006 roku bula rozshirena merezha aviamarshrutiv v tomu chisli vidkritij rejs z rosijskogo mista Kaliningrad v Kopengagen 18 grudnya flot AirBaltic popovnivsya pershim litakom Boying 737 300 U 2007 roci aviakompaniya zrobila marshrut z Rigi do Liyepayu regulyarnim a takozh vidkrila z ostannoyi pershi rejsi za kordon v Kopengagen ta Gamburg Vlitku 2007 roku aviakompaniya pershoyu v Pribaltici vvela poslugu kupivli kvitkiv cherez Internet U berezni 2008 roku kerivnictvo AirBaltic povidomilo pro yaknajbilshe rozshirennya flotu v Baltijskomu regioni popovnyuyuchi jogo litakami Bombardier ta Boying 757 8 kvitnya 2008 roku aviakompaniya znovu rozshiryuye svij flot kupivshi pershi dva serednomagistralnih litaka Boying 757 200 24 bereznya 2009 roku airBaltic oficijno zayaviv pro namir stvoriti odnojmennu merezhu taksi z metoyu vporyadkuvannya rinku ciyeyi nastilki vazhlivoyi sferi poslug ta pripiniti vipadki shahrajstva taksistiv Prijshov moment privesti v poryadok rizkij rinok taksi poki ne stalo nadto pizno i ostatochno ne zipsovano vrazhennya pro stavlennya Latviyi do svoyih turistiv vidznachiv vikonavchij direktor kompaniyi Bertolt Flik 1 listopada 2009 roku airBaltic zapustila vlasnu U chervni 2010 roku airBaltic vidkriv pershij veloprokat samoobslugovuvannya u Baltiyi U veloparku BalticBike predstavleni 100 dvokolisnih velosipediv yaki mozhna znajti v 11 legko dostupnih nametah v Rizi ta Yurmali http www balticbike lv 30 lipnya 2011 u Wayback Machine Stanom na traven 2013 roku proekt prokatu ye zakritij oskilki dogovir z municipalitetom pro orendu zemli pid stoyanki buv dostrokovo rozirvanij u berezni 2013 roku U veresni 2011 roku airBaltic podav do sudu zayavu pro pravovij zahist yak poyasniv Flik cherez te sho derzhava ne pogodzhuvalasya na zbilshennya osnovnogo kapitalu kompaniyi U zhovtni bulo pidpisano ugodu pro poryatunok kompaniyi sho peredbachala nadannya derzhavoyu kreditu dlya kompaniyi za umovi vidklikannya zayavi pro pravovij zahist v sud ta pereglyadu statutu kompaniyi Takozh ugoda peredbachala vidstavku B Flika ta povernennya kompaniyi yiyi torgovoyi marki U 2014 roci pershoyu z aviakompanij pochala prijmati oplatu v Bitcoin 6 listopada 2015 roku bulo povidomleno sho Kabinet Ministriv Latviyi zatverdiv plan prodati 20 aviakompaniyi airBaltic nimeckomu investoru Ralfu Diteru Montagu Girmesu Ralf Dieter Montag Girmes za 52 miljoni yevro i pogodivsya investuvati she 80 miljoniv yevro v aviakompaniyu Spryamovana suma 132 miljoni yevro dlya pereviznika pijshla na realizaciyu jogo biznes planu Horizon 2021 ta modernizaciyu flotu Pislya zakrittya Air Lituanica ta Estonian Air vidpovidno u chervni ta listopadi 2015 roku vona ye poryad z odniyeyu z dvoh pereviznikiv u krayinah Baltiyi Pridbannya Bombardier CS300 bulo velmi ochikuvano aviakompaniyeyu airBaltic oskilki cej novij tip litaka maye zaminit litaki kompaniyi Boeing 737 300 ta Boeing 737 500 Aviakompaniya otrimala dva CS300 v 2016 roci shist v 2017 ta ochikuye otrimati visim v 2018 roci ta she chotiri v 2020 roci 26 veresnya 2017 roku rechnik kompaniyi AirBaltic ogolosiv sho do kincya 2018 roku kompaniya maye zakupiti shonajmenshe 14 dodatkovih litaka C seriyi vid Bombardier Aviakompaniya planuye povnistyu zminiti svij flot na litaki seriyi C na pochatku 2020 h Flot na lyutij 2024 rokuTip Kilkist Zamovleno Pasazhiriv PrimitkiAirbus A220 300 47 33 145 148 Order with 20 options Launch customer of its type Three painted in Baltic states livery Latvia Estonia and Lithuania Zagalom 33 17Istorichnij flot Istorichnij flot airBaltic Tip Virobnictvo Spisannya PrimitkiAirbus A319 100 2013 2014 Orenduvav ta ekspluatuvav Czech Airlines protyagom 3 misyaciv1996 2005 Zamineno naBritish Aerospace 146 200 1995 1996 Orenduvav na 3 misyaciBoeing 757 200 2008 2014 Zberigayetsya pracyuye sezonnoFokker 50 1998 2013 Zamineno na Bombardier Q400Saab 340 1995 1999 Zamineno na Fokker 50PartneriKod sheringovi ugodi ukladeni z aviakompaniyami Aegean Airlines Air France Air Malta Air Serbia Alitalia Austrian Airlines British Airways Brussels Airlines Czech Airlines Etihad Airways Georgian Airways Iberia KLM LOT Polish Airlines TAP Air Portugal TAROM Ukraine International Airlines Uzbekistan AirwaysPokazniki diyalnostiAviakompaniya v 2012 roci perevezla 3089 mln pasazhiriv U 2009 roci bulo perevezeno 2757 mln pasazhiriv zrostannya na 6 v 2008 roci 2 590 mln pri zrostanni na 29 Primitkihttps search gleif org search fulltextFilterId LEIREC FULLTEXT amp simpleFilters 5Bentity addresses country 5D LV Global Legal Entity Identifier Foundation d Track Q90175664 https info ur gov lv legal entity 40003245752 Arhiv bbn ee originalu za 5 grudnya 2011 Procitovano 3 travnya 2015 airBaltic vozmyotsya za taksi 5 chervnya 2014 u Wayback Machine ros Programma BalticMiles 17 bereznya 2013 u Wayback Machine ros Pankovska E airBaltic pieteikumu tiesa atstaj bez virzibas 22 veresnya 2015 u Wayback Machine Fliks zaude amatu airBaltic tiks glabta nedostupne posilannya z lyutogo 2019 Arhiv originalu za 23 veresnya 2015 Procitovano 7 travnya 2015 Arhiv originalu za 3 lyutogo 2021 Procitovano 27 kvitnya 2018 Arhiv originalu za 4 travnya 2016 Procitovano 27 kvitnya 2018 Baltic Course Arhiv originalu za 3 grudnya 2016 Procitovano 3 grudnya 2016 27 veresnya 2017 Arhiv originalu za 27 veresnya 2017 Procitovano 27 kvitnya 2018 cherez www bloomberg com Arhiv originalu za 23 serpnya 2012 Procitovano 29 bereznya 2015 Arhiv originalu za 24 listopada 2022 Procitovano 27 kvitnya 2018 Arhiv originalu za 15 lipnya 2012 Procitovano 27 kvitnya 2018 Profile on airBaltic CAPA Centre for Aviation originalu za 31 zhovtnya 2016 Procitovano 31 zhovtnya 2016 Liu Jim 20 kvitnya 2018 Routesonline Arhiv originalu za 21 kvitnya 2018 Procitovano 20 kvitnya 2018 Liu Jim 22 listopada 2017 Routesonline Arhiv originalu za 7 sichnya 2020 Procitovano 22 listopada 2017 Liu Jim 14 chervnya 2018 Routesonline Arhiv originalu za 14 chervnya 2018 Procitovano 14 chervnya 2018 Liu Jim 23 listopada 2017 Routesonline Arhiv originalu za 1 grudnya 2017 Procitovano 23 listopada 2017 Arhiv originalu za 1 chervnya 2013 Procitovano 7 travnya 2015 Arhiv originalu za 7 bereznya 2016 Procitovano 7 travnya 2015 PosilannyaOficijnij sajt aviakompaniyi rosijskoyu 7 bereznya 2005 u Wayback Machine ros SAS Group 7 veresnya 2020 u Wayback Machine angl Oficijnij sajt airBalticmeal rosijskoyu Istoriya aviakompaniyi airBaltic nedostupne posilannya z lyutogo 2019 ros ros

Дата публікації:
Топ