Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Fokker 50 — це турбогвинтовий пасажирський літак, спроектований як наступник дуже успішного Fokker F27 Friendship. Fokker 60 — це розтягнута фрахтова версія Fokker 50. Обидва літаки були виготовлені та підтримуються голландським виробником літаків Fokker.
| Fokker 50 | |
 | |
| Ґрунтується на | Fokker F27 Friendship |
|---|---|
| Країна походження |  Нідерланди |
| Оператор | KLM Cityhopper, d і d |
| Виробник | Fokker |
| Перший політ | 28 грудня 1985 |
| Розмах крил | 29 м |
| Практична стеля | 7620 м |
| Усього вироблено | 213 |
| Дата/час прийняття в експлуатацію | 1987 |
| Довжина або відстань | 25,25 м і 25,24 м |
| Висота | 8,32 м |
 Fokker 50 у Вікісховищі | |
Fokker 50 був розроблений на початку 80-х років після падіння продажів компанії F27. Було вирішено, що новий авіалайнер буде похідним від свого попередника, від нього отримає більшість своїх планерних та дизайнерських особливостей. Звісно було впроваджено кілька покращень, таких як нові турбореактивні двигуни Pratt & Whitney Canada PW127B, які забезпечували 30-відсоткове скорочення споживання палива(ніж в F27).
Fokker 50 здійснив свій перший рейс 28 грудня 1985 року і вступив в службу доходів протягом 1987 року. Fokker 60 використовується Королівськими авіалініями Нідерландів (RNLAF), а також колишні літаки РНЛАФ, які також присутні в Перуанських ВПС та Військово-повітряних силах Республіки Китай.
Технічні характеристики
- Екіпаж: 2 (екіпаж польоту)
- Пасажировмісність: до 58
- Довжина: 25,25 м (82 футів в 10 дюймів)
- Fokker 60: 26,87 м (88,16 фута)
- Розмах крил: 29 м (95 футів 2 дюйми)
- Висота: 8,32 м (27 футів 4 дюйма)
- Площа крила: 70 м2 (750 кв.м)
- Маса пустого: 12 250 кг (27 007 фунтів)
- Маса брутто: 18 597 кг (41 000 фунтів)
- Максимальна маса вильоту: 20820 кг (45 900 фунтів)
- Fokker 60: 22950 кг (50 596 фунтів)
- Силова установка: 2 × турбореактивні двигуни Pratt & Whitney Canada PW125B, 1864 кВт (2500 кінських сил) кожна
- Fokker 60: 2x 1953 кВт (2619 к.с.) Pratt & Whitney Канада PW127B
- Гвинти: шестилопатеві гвинти Dowty Rotol
- Максимальна швидкість: 560 км / год (348 миль / год, 302 кн)
- Круїзна швидкість: 530 км / год (329 миль / год, 286 кн)
- Fokker 60: 469 км / год (291 миль / год)
- Діапазон: 2,055 км (1,277 милі, 1110 нм)
- Стеля: 7 620 м (25 000 футів)
Озброєння
Дві ракети-гарпун AGM-84D і радар, гідролокаційні системи (ВПС Республіки Сінгапур)
Див. також
Примітки
 | Це незавершена стаття з авіації. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Fokker 50 ce turbogvintovij pasazhirskij litak sproektovanij yak nastupnik duzhe uspishnogo Fokker F27 Friendship Fokker 60 ce roztyagnuta frahtova versiya Fokker 50 Obidva litaki buli vigotovleni ta pidtrimuyutsya gollandskim virobnikom litakiv Fokker Fokker 50 Gruntuyetsya naFokker F27 Friendship Krayina pohodzhennya Niderlandi OperatorKLM Cityhopper d i d VirobnikFokker Pershij polit28 grudnya 1985 Rozmah kril29 m Praktichna stelya7620 m Usogo virobleno213 Data chas prijnyattya v ekspluataciyu1987 Dovzhina abo vidstan25 25 m i 25 24 m Visota8 32 m Fokker 50 u Vikishovishi Fokker 50 Fokker 50 buv rozroblenij na pochatku 80 h rokiv pislya padinnya prodazhiv kompaniyi F27 Bulo virisheno sho novij avialajner bude pohidnim vid svogo poperednika vid nogo otrimaye bilshist svoyih planernih ta dizajnerskih osoblivostej Zvisno bulo vprovadzheno kilka pokrashen takih yak novi turboreaktivni dviguni Pratt amp Whitney Canada PW127B yaki zabezpechuvali 30 vidsotkove skorochennya spozhivannya paliva nizh v F27 Fokker 50 zdijsniv svij pershij rejs 28 grudnya 1985 roku i vstupiv v sluzhbu dohodiv protyagom 1987 roku Fokker 60 vikoristovuyetsya Korolivskimi avialiniyami Niderlandiv RNLAF a takozh kolishni litaki RNLAF yaki takozh prisutni v Peruanskih VPS ta Vijskovo povitryanih silah Respubliki Kitaj Tehnichni harakteristikiEkipazh 2 ekipazh polotu Pasazhirovmisnist do 58 Dovzhina 25 25 m 82 futiv v 10 dyujmiv Fokker 60 26 87 m 88 16 futa Rozmah kril 29 m 95 futiv 2 dyujmi Visota 8 32 m 27 futiv 4 dyujma Plosha krila 70 m2 750 kv m Masa pustogo 12 250 kg 27 007 funtiv Masa brutto 18 597 kg 41 000 funtiv Maksimalna masa vilotu 20820 kg 45 900 funtiv Fokker 60 22950 kg 50 596 funtiv Silova ustanovka 2 turboreaktivni dviguni Pratt amp Whitney Canada PW125B 1864 kVt 2500 kinskih sil kozhna Fokker 60 2x 1953 kVt 2619 k s Pratt amp Whitney Kanada PW127B Gvinti shestilopatevi gvinti Dowty Rotol Maksimalna shvidkist 560 km god 348 mil god 302 kn Kruyizna shvidkist 530 km god 329 mil god 286 kn Fokker 60 469 km god 291 mil god Diapazon 2 055 km 1 277 mili 1110 nm Stelya 7 620 m 25 000 futiv Ozbroyennya Dvi raketi garpun AGM 84D i radar gidrolokacijni sistemi VPS Respubliki Singapur Div takozhFokker F27 Friendship Fokker 70 Fokker 100PrimitkiCe nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi Wood D Jane s World Aircraft Recognition Handbook Fourth Edition 4 Janes 1989 P 315 598 p ISBN 978 0 7106 0587 0 d Track Q5262475d Track Q1340702d Track Q29042798