Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Aichi E8A — проєкт розвідувального гідролітака Імперського флоту Японії періоду 1930-х років.
| Aichi E8A | |
|---|---|
 | |
| Призначення: | поплавковий гідролітак |
| Перший політ: | 1933 |
| На озброєнні у: |  Імперський флот Японії |
| Розробник: | d |
| Всього збудовано: | 2 |
| Екіпаж: | 2 особи |
| Довжина: | 8,85 м |
| Висота: | 3,57 м |
| Розмах крила: | 10,50 м |
| Двигуни: | 1 х Nakajima Kotobuki 2 KAI 1, 585 к.с. |
| Кулеметне озброєння: | 2 x 7,7-мм кулемети |
 Aichi E8A у Вікісховищі | |
Історія створення
У 1933 році Імперський флот Японії сформулював технічні вимоги 8-Сі на розробку двомісного розвідувального гідролітака, який мав би замінити застарілі Nakajima E2N та Nakajima E4N. Основними вимогами були маневреність не гірша, ніж у сучасних винищувачів та використання двигуна Nakajima Kotobuki 2 KAI 1 потужністю 585 к.с. У конкурсі взяли участь фірми Kawanishi, та Nakajima, проєкти яких отримали позначення E8K, E8A та E8N відповідно. Прототип фірми Kawanishi показав результати, гірші, ніж у попередника E4Y і у лютому 1934 року був відхилений флотом. Основне суперництво розгорілось між літаками фірм Aichi та Nakajima.
Фірма Aichi представила свою розробку (заводське позначення AB-7) — двомісний біплан змішаної конструкції, з напівзакритою кабіною екіпажу. Крила літака могли складатись для зберігання на борту корабля. Шасі складалось з одного основного та двох підтримуючих поплавків, і могло бути замінене на колісне. Літак був оснащений двигуном Nakajima Kotobuki 2 KAI 1 потужністю 585 к.с. з металевим гвинтом постійного кроку. Озброєння складалось з одного курсового синхронного 7,7-мм кулемета та такого ж кулемета на турелі в кабіні стрільця.
Всього було збудовано 2 прототипи, які отримали позначення E8A1. Точні результати випробувань, які проводились у 1935 році, не збереглись, але характеристики E8A та E8N були близькими. Проте E8N виявився трохи кращим, і зрештою був прийнятий на озброєння.
Тактико-технічні характеристики
Технічні характеристики
- Екіпаж: 2 чоловік
- Довжина: 8,85 м
- Висота: 3,57 м
- Розмах крила: 10,50 м
- Двигун: 1 х Nakajima Kotobuki 2 KAI 1
- Потужність: 585 к. с.
Озброєння
- Кулеметне 2 x 7,7-мм кулемети
- Бомбове 4 x 30 кг бомб
Джерела
- О. Дорошкевич Самолеты Японии второй мировой войны.-Минск, Харвест, 2004
- Козырев М., Козырев В. Авиация стран Оси во Второй мировой войне. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2010.-431 с.
- Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть третья: Накадзима-Тачикава. — Издательский отдел ЦАГИ, 1996
- Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski. Japońskie samoloty marynarki 1912—1945
Див. також
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Aichi E8A
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Aichi E8A proyekt rozviduvalnogo gidrolitaka Imperskogo flotu Yaponiyi periodu 1930 h rokiv Aichi E8APriznachennya poplavkovij gidrolitakPershij polit 1933Na ozbroyenni u Imperskij flot YaponiyiRozrobnik dVsogo zbudovano 2Ekipazh 2 osobiDovzhina 8 85 mVisota 3 57 mRozmah krila 10 50 mDviguni 1 h Nakajima Kotobuki 2 KAI 1 585 k s Kulemetne ozbroyennya 2 x 7 7 mm kulemetiAichi E8A u VikishovishiIstoriya stvorennyaU 1933 roci Imperskij flot Yaponiyi sformulyuvav tehnichni vimogi 8 Si na rozrobku dvomisnogo rozviduvalnogo gidrolitaka yakij mav bi zaminiti zastarili Nakajima E2N ta Nakajima E4N Osnovnimi vimogami buli manevrenist ne girsha nizh u suchasnih vinishuvachiv ta vikoristannya dviguna Nakajima Kotobuki 2 KAI 1 potuzhnistyu 585 k s U konkursi vzyali uchast firmi Kawanishi ta Nakajima proyekti yakih otrimali poznachennya E8K E8A ta E8N vidpovidno Prototip firmi Kawanishi pokazav rezultati girshi nizh u poperednika E4Y i u lyutomu 1934 roku buv vidhilenij flotom Osnovne supernictvo rozgorilos mizh litakami firm Aichi ta Nakajima Firma Aichi predstavila svoyu rozrobku zavodske poznachennya AB 7 dvomisnij biplan zmishanoyi konstrukciyi z napivzakritoyu kabinoyu ekipazhu Krila litaka mogli skladatis dlya zberigannya na bortu korablya Shasi skladalos z odnogo osnovnogo ta dvoh pidtrimuyuchih poplavkiv i moglo buti zaminene na kolisne Litak buv osnashenij dvigunom Nakajima Kotobuki 2 KAI 1 potuzhnistyu 585 k s z metalevim gvintom postijnogo kroku Ozbroyennya skladalos z odnogo kursovogo sinhronnogo 7 7 mm kulemeta ta takogo zh kulemeta na tureli v kabini strilcya Vsogo bulo zbudovano 2 prototipi yaki otrimali poznachennya E8A1 Tochni rezultati viprobuvan yaki provodilis u 1935 roci ne zbereglis ale harakteristiki E8A ta E8N buli blizkimi Prote E8N viyavivsya trohi krashim i zreshtoyu buv prijnyatij na ozbroyennya Taktiko tehnichni harakteristikiTehnichni harakteristiki Ekipazh 2 cholovik Dovzhina 8 85 m Visota 3 57 m Rozmah krila 10 50 m Dvigun 1 h Nakajima Kotobuki 2 KAI 1 Potuzhnist 585 k s Ozbroyennya Kulemetne 2 x 7 7 mm kulemeti Bombove 4 x 30 kg bombDzherelaO Doroshkevich Samolety Yaponii vtoroj mirovoj vojny Minsk Harvest 2004 Kozyrev M Kozyrev V Aviaciya stran Osi vo Vtoroj mirovoj vojne M ZAO Centrpoligraf 2010 431 s ISBN 978 5 9524 4896 4 Seriya Istoriya aviacionnoj tehniki Aviaciya Yaponii vo Vtoroj mirovoj vojne Chast tretya Nakadzima Tachikava Izdatelskij otdel CAGI 1996 Tadeusz Januszewski Krzysztof Zalewski Japonskie samoloty marynarki 1912 1945 ISBN 83 86776 50 1Div takozhNakajima E8N Kawanishi E8KPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Aichi E8A