Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
ATR 72 — пасажирський двомоторний ( турбогвинтовий) літак для середньомагістральних перельотів. Літак призначено для перевезення до 74 пасажирів одного класу на середні відстані й керується двома пілотами. Виробник — франко-італійський концерн ATR.
| ATR 72 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Пасажирський літак |
| Розробник | ATR |
| Виробник | ATR |
| Перший політ | 27 жовтня 1988 |
| Початок експлуатації | 27 жовтня 1989 |
| Статус | експлуатується |
| Основні експлуатанти | Kingfisher Airlines Azul Brazilian Airlines |
| Роки виробництва | з 1988 |
| Виготовлено | 1,000 на 17 липня 2018 |
| Вартість одиниці | 72–600: US$24.7 million (2014) |
| Базова модель | ATR 42 |
 ATR 72 у Вікісховищі | |
Проєктування і розробка
Перша згадка: 1985 рік. Перша з трьох тестових машин здійснила політ 27 жовтня 1988 року. Цей літак будувався на базі ATR 42. Головними змінами стали збільшення довжини літака на 4,5 метрів, нові, здебільшого композитні матеріали, збільшений запас палива, крила більшого розмаху. Базовий варіант комплектувався двигунами PW124B, варіант 210 — двигуном від ATR 42-500.
Аеродинамічна схема
Двомоторний (турбогвинтовий) високоплан із прямим крилом.
Варіант
ATR 72-100
Два підтипи були позначені серією −100.
- ATR 72-101 — початковий варіант з передніми та задніми пасажирськими дверима та двома двигунами PW124B сертифікація в вересні 1989.
- ATR 72-102 — варіант з передніми вантажними дверима та задніми пасажирськими та двома двигунами PW124B, сертифікація в грудні 1989.
ATR 72-200
- ATR 72-201
- ATR 72-202
ATR 72-210
Два підтипи були позначені серією −210 з двигунами двигунами PW127 потужністю 2050 кВт кожний розроблений для роботи в жарких та високогірних умовах.
- ATR 72-211 — сертифікація у грудні 1992.
- ATR 72-212 — варіант зі збільшеними вантажними дверима, сертифікація в грудні 1992.
- ATR 72-212A — варіант з використанням 6-лопастного пропелеру, збільшеної максимальної ваги та покращеної автоматизацією роботи для полегшення пілотування, обладнаний двигунами PW127F або PW127M , сертифікація в січні 1997.
ATR 72-500
- Початкова маркетингова назва для ATR 72-212A.
ATR 72-600
- Маркетингова назва для ATR 72-212A з різним обладнанням. Літак серії -600 був анонсований у жовтні 2007 року; перші поставки були заплановані на другу половину 2010 року. Перший політ прототипу ATR 72-600 відбувся 24 липня 2009 року; його було переобладнано з ATR 72-500.
- ATR 72-600 має кілька вдосконалень. Він оснащений новими двигунами PW127M , які дозволяють збільшити злітну потужність на 5% за допомогою «функції прискорення», яка використовується лише тоді, коли цього вимагають умови зльоту. Пілотна кабіна має п’ять широких РК-екранів (поліпшення EFIS попередніх версій). Багатоцільовий комп’ютер (MPC) спрямований на підвищення безпеки польотів і експлуатаційних можливостей, а нова авіоніка виробництва Thales забезпечує необхідні можливості навігації (RNP). Він також має легші сидіння та більші багажні відсіки над головою. У грудні 2015 року EASA схвалила нову схему розміщення сидінь із високою щільністю, збільшивши максимальну кількість місць із 74 до 78.
- Під час Дубайського авіашоу 2021 року в середині листопада 2021 року компанія ATR представила новий двигун ATR 72-600, який оснащується новими силовими установками PW127XT із на 20% нижчими витратами на обслуговування та на 3% меншим споживанням палива, ніж попередня силова установка PW127M.
Схожі літаки
Аварії та надзвичайні ситуації
- 31 жовтня 1994 — ATR 72–212 рейсу № 4184 компанії (філія American Airlines) розбився через оледініння в містечку Розлон (штат Індіана). Загинуло 68 осіб: всі пасажири та члени екіпажу.
- 6 серпня 2005 — Tuninter 1153, ATR 72 приводнився біля Палермо через встановлення паливоміра від ATR 42 (різниця в показниках 1800 кг палива). За підсумками розслідування можливо було «дотягнути» й посадити літак в Палермо. Загинуло 16 з 39 людей. (8 серія 7 сезону Розслідування авіакатастроф від National Geografic)
- 23 липня 2014 — літак ATR 72-500 рейсу TransAsia Airways 222 розбився при заході на посадку в аеропорті Магун на Тайванському архіпелазі Пенху. Загинуло 48 людей, 10 людей вижило. (2 серія 18 сезону Розслідування авіакатастроф від National Geografic)
- 21 червня 2017 — при зльоті літака російської компанії «UTair» в місті Сургут зруйнувалася права стійка шасі. Аварійне приземлення в Тюмені.
- 18 лютого 2018 — в Ірані розбився пасажирський літак ATR 72-200 рейс 3704, компанії «Iran Aseman Airlines», 66 загиблих. Літак упав поблизу міста Семіром у провінції Ісфаган, коли пролітав між Тегераном і Ясуджем в гірській місцевості.
- 15 січня 2023 — в Непалі біля аеропорту міста Покхара розбився пасажирський літак ATR-72 компанії Yeti Airlines. Загинуло 72 особи, із них 68 пасажирів та 4 члени екіпажу.
- * Перелік інцидентів, інформація про які є у NTSB : Aviation database [ 18 лютого 2017 у Wayback Machine.]
- * Перелік інцидентів, інформація про які є у [en]: Перелів інцидентів з коротким описом ситуації [ 18 лютого 2017 у Wayback Machine.]
Примітки
- . Архів оригіналу за 19 липня 2018. Процитовано 22 червня 2019.
- Nepal crash: Dozens killed as plane crashes near Pokhara airport. BBC News (брит.). 15 січня 2023. Процитовано 15 січня 2023.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ATR 72 |
Посилання
- Аварія ATR 72 на Тайвані 4 лютого 2015 року (відео) [ 4 лютого 2015 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
ATR 72 pasazhirskij dvomotornij turbogvintovij litak dlya serednomagistralnih perelotiv Litak priznacheno dlya perevezennya do 74 pasazhiriv odnogo klasu na seredni vidstani j keruyetsya dvoma pilotami Virobnik franko italijskij koncern ATR ATR 72ATR 72 kompaniyi na TipPasazhirskij litakRozrobnikATRVirobnikATRPershij polit27 zhovtnya 1988Pochatok ekspluataciyi27 zhovtnya 1989StatusekspluatuyetsyaOsnovni ekspluatantiKingfisher Airlines Azul Brazilian AirlinesRoki virobnictvaz 1988Vigotovleno1 000 na 17 lipnya 2018Vartist odinici72 600 US 24 7 million 2014 Bazova modelATR 42 ATR 72 u Vikishovishi ATR 72 500 kompaniyi Arkia v ATR 72 500 Air DolomitiProyektuvannya i rozrobkaPersha zgadka 1985 rik Persha z troh testovih mashin zdijsnila polit 27 zhovtnya 1988 roku Cej litak buduvavsya na bazi ATR 42 Golovnimi zminami stali zbilshennya dovzhini litaka na 4 5 metriv novi zdebilshogo kompozitni materiali zbilshenij zapas paliva krila bilshogo rozmahu Bazovij variant komplektuvavsya dvigunami PW124B variant 210 dvigunom vid ATR 42 500 Aerodinamichna shemaDvomotornij turbogvintovij visokoplan iz pryamim krilom VariantATR 72 100 Dva pidtipi buli poznacheni seriyeyu 100 ATR 72 101 pochatkovij variant z perednimi ta zadnimi pasazhirskimi dverima ta dvoma dvigunami Pratt amp Whitney PW124B sertifikaciya v veresni 1989 ATR 72 102 variant z perednimi vantazhnimi dverima ta zadnimi pasazhirskimi ta dvoma dvigunami PW124B sertifikaciya v grudni 1989 ATR 72 200 ATR 72 201 ATR 72 202 ATR 72 210 Dva pidtipi buli poznacheni seriyeyu 210 z dvigunami dvigunami Pratt amp Whitney PW127 potuzhnistyu 2050 kVt kozhnij rozroblenij dlya roboti v zharkih ta visokogirnih umovah ATR 72 211 sertifikaciya u grudni 1992 ATR 72 212 variant zi zbilshenimi vantazhnimi dverima sertifikaciya v grudni 1992 ATR 72 212A variant z vikoristannyam 6 lopastnogo propeleru zbilshenoyi maksimalnoyi vagi ta pokrashenoyi avtomatizaciyeyu roboti dlya polegshennya pilotuvannya obladnanij dvigunami PW127F abo PW127M sertifikaciya v sichni 1997 ATR 72 500 Pochatkova marketingova nazva dlya ATR 72 212A ATR 72 600 Marketingova nazva dlya ATR 72 212A z riznim obladnannyam Litak seriyi 600 buv anonsovanij u zhovtni 2007 roku pershi postavki buli zaplanovani na drugu polovinu 2010 roku Pershij polit prototipu ATR 72 600 vidbuvsya 24 lipnya 2009 roku jogo bulo pereobladnano z ATR 72 500 ATR 72 600 maye kilka vdoskonalen Vin osnashenij novimi dvigunami PW127M yaki dozvolyayut zbilshiti zlitnu potuzhnist na 5 za dopomogoyu funkciyi priskorennya yaka vikoristovuyetsya lishe todi koli cogo vimagayut umovi zlotu Pilotna kabina maye p yat shirokih RK ekraniv polipshennya EFIS poperednih versij Bagatocilovij komp yuter MPC spryamovanij na pidvishennya bezpeki polotiv i ekspluatacijnih mozhlivostej a nova avionika virobnictva Thales zabezpechuye neobhidni mozhlivosti navigaciyi RNP Vin takozh maye legshi sidinnya ta bilshi bagazhni vidsiki nad golovoyu U grudni 2015 roku EASA shvalila novu shemu rozmishennya sidin iz visokoyu shilnistyu zbilshivshi maksimalnu kilkist misc iz 74 do 78 Pid chas Dubajskogo aviashou 2021 roku v seredini listopada 2021 roku kompaniya ATR predstavila novij dvigun ATR 72 600 yakij osnashuyetsya novimi silovimi ustanovkami PW127XT iz na 20 nizhchimi vitratami na obslugovuvannya ta na 3 menshim spozhivannyam paliva nizh poperednya silova ustanovka PW127M Shozhi litakiBombardier Dash 8 Series 400 British Aerospace ATP CASA C 295 Fokker 50 An 24 An 140Avariyi ta nadzvichajni situaciyi31 zhovtnya 1994 ATR 72 212 rejsu 4184 kompaniyi filiya American Airlines rozbivsya cherez oledininnya v mistechku Rozlon shtat Indiana Zaginulo 68 osib vsi pasazhiri ta chleni ekipazhu 6 serpnya 2005 Tuninter 1153 ATR 72 privodnivsya bilya Palermo cherez vstanovlennya palivomira vid ATR 42 riznicya v pokaznikah 1800 kg paliva Za pidsumkami rozsliduvannya mozhlivo bulo dotyagnuti j posaditi litak v Palermo Zaginulo 16 z 39 lyudej 8 seriya 7 sezonu Rozsliduvannya aviakatastrof vid National Geografic 23 lipnya 2014 litak ATR 72 500 rejsu TransAsia Airways 222 rozbivsya pri zahodi na posadku v aeroporti Magun na Tajvanskomu arhipelazi Penhu Zaginulo 48 lyudej 10 lyudej vizhilo 2 seriya 18 sezonu Rozsliduvannya aviakatastrof vid National Geografic 21 chervnya 2017 pri zloti litaka rosijskoyi kompaniyi UTair v misti Surgut zrujnuvalasya prava stijka shasi Avarijne prizemlennya v Tyumeni 18 lyutogo 2018 v Irani rozbivsya pasazhirskij litak ATR 72 200 rejs 3704 kompaniyi Iran Aseman Airlines 66 zagiblih Litak upav poblizu mista Semirom u provinciyi Isfagan koli prolitav mizh Tegeranom i Yasudzhem v girskij miscevosti 15 sichnya 2023 v Nepali bilya aeroportu mista Pokhara rozbivsya pasazhirskij litak ATR 72 kompaniyi Yeti Airlines Zaginulo 72 osobi iz nih 68 pasazhiriv ta 4 chleni ekipazhu Perelik incidentiv informaciya pro yaki ye u NTSB Aviation database 18 lyutogo 2017 u Wayback Machine Perelik incidentiv informaciya pro yaki ye u en Pereliv incidentiv z korotkim opisom situaciyi 18 lyutogo 2017 u Wayback Machine Primitki Arhiv originalu za 19 lipnya 2018 Procitovano 22 chervnya 2019 Nepal crash Dozens killed as plane crashes near Pokhara airport BBC News brit 15 sichnya 2023 Procitovano 15 sichnya 2023 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu ATR 72PosilannyaAvariya ATR 72 na Tajvani 4 lyutogo 2015 roku video 4 lyutogo 2015 u Wayback Machine