Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

AM General це американська приватна компанія виробник транспортних засобів цивільного і військового призначення та колиш

AM General

AM General

AM General — це американська приватна компанія-виробник транспортних засобів цивільного і військового призначення та колишній виробник автобусів і тролейбусів. Найбільше компанія прославилася своїми позашляховиками та вантажівками підвищеної прохідності військового і цивільного призначення (HMMWV/Hummer H2, M35, та 5-тонними тягачами, Humvee C-Series). Штаб-квартира та основні виробничі потужності знаходяться у місті Саут-Бенд, штат Індіана.

AM General LLC
Тип Приватна компанія
Організаційно-правова форма господарювання Limited Liability Company
Галузь транспортне машинобудування
Спеціалізація автомобілебудування
Попередник(и) Kaiser Jeep
Засновано 1971
Засновник(и) American Motors Corporation
Штаб-квартира м. Саут-Бенд, штат Індіана, image США
Територія діяльності увесь світ
Попередні назви Overland Automobile
Продукція позашляховики та вантажівки підвищеної прохідності військового і цивільного призначення "(HMMWV/Hummer H2, M35, та 5-тонні тягачі, Humvee C-Series)"
Виторг 740 000 000 $ (2012)[2]
Власник(и) d
amgeneral.com
image AM General у Вікісховищі

Історія

Фактично історія AM General розпочалася ще у 1903 році. У той час компанія «Standard Motor Company» яка знаходилася у містечку , що у штаті Індіана, у результаті розширення заснувала нове відділення «Overland Automobile», яким і започаткувала сучасну компанію.

У 1908 році компанію придбав Джон Вілліс і вона переїхала до Індіанаполіса, столиці штату Індіана, отримавши нову назву «Willys-Overland Motors, Inc».

Під час Другої світової війни компанія отримує замовлення від військових відомств США і Канади, і вже у 40-х роках налагоджує масове виробництво перших, відомих на увесь світ, американських «чвертьтонних» повноприводних позадорожніх тактичних автомобілів (англ. America's first four-wheel drive one-fourth-ton tactical utility truck) Jeep.

У 1963-му компанія переходить у власність «Kaiser Motors» та змінює свою назву на «Willys Motor Company», яка у 1963-му змінюється на «Kaiser-Jeep Corporation».

Після придбання компанією «Kaiser-Jeep Corporation» у 1964 році заводів Studebaker у Саут-Бенді, що у штаті Індіана, на їх базі у 1967-му створюється нове відділення компанії «Defense and Government Products Division».

У 1970-му, після того, як «Kaiser» вирішив згорнути бізнес у галузі виробництва автомобілів, відділення «Defense and Government Products Division» придбала компанія American Motors. Відділення повністю стало дочірнім підприємством компанії AMC, яка також стала й власником компанії Jeep.

image Зовнішні зображення
продукція AM General
( зображення з брошури про компанію )
image розвізні DJ-5, FJ-8 та FJ-9 для пошти США

У 1971 році відділення «Defense and Government Products Division» стало окремою компанією і отримало сучасну назву AM General.

image
Поштовий (DJ-5) AM General RHD 1975 р.

Від моменту офіційного заснування компанія продовжувала виробляти продукцію свого попередника — джипи і вантажівки цивільного та військового призначення. З 1974-го до 1979-го компанія «AM General» виробляла автобуси і тролейбуси.

В кінці 1970-тих було розроблено «Високомобільний багатоцільовий колісний транспортний засіб» HMMWV (англ. High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV)) військового призначення, ще відомий під назвою «Humvee», який повинен був замінити джипи. Пізніше, цивільна версія цього транспортного засобу стала доступною під брендом Hummer. Інша відома продукція у лінійці «AM General» — серія Jeep DJ-5, яка являла собою версію джипів серії Jeep CJ-5 з приводом на два колеса (RWD), розроблених компанією Jeep ще у 1953-му.

У 1982-му контрольний пакет «American Motors» був куплений компанією Renault і компанія перестала бути незалежним автовиробником. У зв'язку із тим, що, згідно із законодавством США, підприємства-військові підрядники не можуть належати урядам іноземних держав, і у зв'язку із тим, що «Renault», частково належить уряду Франції (уряду іноземної держави), компанія «AM General» була викуплена корпорацією «LTV Corporation» і у 1983 році стала її дочірньою компанією.

Пізніше компанія «American Motors» буда викуплена корпорацією Chrysler Corporation і в 1984-му штаб-квартиру «AM General» переносять із будівлі «AMTEK American Motors», що у Саутфілді, штат Мічиган, у Лівонію, штат Мічиган. В 1986-му штаб-квартиру перенесли у Саут-Бенд, штат Індіана, де знаходилися на той час основні виробничі потужності компанії.

У 1992-му компанія стала власністю , яка вже у 2002 році надала «AM General» статус товариства з обмеженою відповідальністю «AM General LLC».

У 1999-му компанія «AM General», залишаючись військовим підрядником, продала права на марку Hummer цивільного призначення корпорації General Motors, продовжуючи при цьому виробництво оригінального цивільного Hummer H1 паралельно із виробництвом цієї ж версії корпорацією General Motors.

В порядку співробітництва із General Motors, компанія «AM General» побудувала окремий завод у містечку , що у штаті Індіана, із виробництва нового Hummer H2, спроектованого «General Motors», який вироблявся з 2002-го по 2009-й, причому, «AM General» ніколи не виробляв Hummer H3 і ніколи не був частиною «General Motors».

20-го серпня 2004 року було об'явлено, що «MacAndrews & Forbes company» та «Renco Group» формують на базі «AM General» спільне підприємство, у якому 70% будуть належати «MacAndrews & Forbes».

У 2008 році «AM General» та «Vehicle Production Group» оголосили про те, що було укладено угоду про початок виробництва компанією «AM General» доступних для інвалідних візочків автомобілів-таксі у 2009 році. Фактично виробництво розпочалося у жовтні 2010-го.

У травні 2010-го «Azure Dynamics Corporation» обрала «AM General» для остаточного складання електромобілів Ford Transit Connect, призначених для ринку Північної Америки. Машино-комплекти у вигляді автомобілів без двигуна і трансмісії (англ. glider), зібрані на автомобільному заводі (Ford Otomotiv Sanayi AS), що у ілі Коджаелі (Туреччина), транспортують на завод «AM General» у м. Лівонія, штат Мічиган, де їх оснащують приводом та електричною трансмісією «Force Drive Electric» і завершують збирання. Автомобіль оснащують літій-іонною акумуляторною батареєю виробництва . Виробництво було розпочато у квітні 2011 року. Попри те, що остаточне складання цих електромобілів здійснюють на заводі «AM General», їх виробником вважається «Azure Dynamics».

У вересні 2013-го «AM General» досяг домовленості із «Vehicle Production Group» про створення на її базі повністю власної компанії «Mobility Ventures LLC» для виробництва . Перед досягненням домовленості «AM General» був єдиним підприємством, на якому складали MV-1.

Основна продукція компанії

Джипи та вантажівки попередників «AM General»

image
Цивільний Willys-Overland CJ
image
Вантажівка Willys Jeep 1 1951 року
image
Військовий AM General M151 A2

Джипи серії «Willys-Overland CJ» відносяться до транспортних засобів підвищеної прохідності цивільного призначення (CJ означає «цивільний джип») (англ. Civilian Jeep). Їх виробництво компанією Willys-Overland було започатковано у 1944 році, напередодні завершення Другої світової війни, і продовжувалося до 1953-го. Після зміни власника і його назви, з 1953-го і до 1970-го модифікації джипів «CJ» вироблялися компанією Kaiser-Jeep.

У 1946-му було започатковано виробництво більш комфортних «Willys Jeep Station Wagon», яке продовжувалося до 1965 року. Із 1948-го і до 1950-го Willys-Overland виробляв комфортний фаетон «Willys-Overland Jeepster».

Компанією Willys-Overland у 1947 році на базі «Willys-Overland CJ» було започатковано виробництво вантажівок «Willys Jeep Truck» вантажністю від 0,5 до 1,5 тонни, яке продовжувалось до 1965 року.

У 1955 році компанією Willys Motor розпочалося виробництво цивільної версій джипів «Jeep DJ», яка відрізнялася від «Jeep CJ» приводом тільки на два колеса, і виробництво якої продовжувалося до 1963-го, а після зміни назви компанії на Kaiser-Jeep продовжувалося до 1970-го. Протягом року його виробляли на тих же заводах відділення, які тепер належали компанії American Motors, а з 1971-го, і до 1984-го — компанії AM General. З 1961-го до 1953-го компанією Willys Motor, а з 1953-го і по 1965-й компанією Kaiser-Jeep на базі «Jeep DJ» вироблялися «Jeep FJ», які, на відміну від прототипу, оснащувалися двигунами «Willys Hurricane F-134».

Ще в 1951 році компанія Ford Motor Company отримала контракт на розроблення тактичної вантажівки військового призначення (ТВВП) (англ. Military Utility Tactical Truck (MUTT)) вантажопідйомністю ¼ тонни із колісною формулою 4х4, яка повинна була замінити джипи моделей M38 та M38A1. Народна назва цього автомобіля — ДУРНИК, (англ. MUTT), яка була співзвучною із народними назвами схожого військового автомобіля СРСР ГАЗ-69 — Бобик, Козлик тощо. Не дивлячись на те, що автомобіль був спроектований і виготовлявся компанією «Ford Motor Co.», у 1970 році компанія «Kaiser-Motors» (а після 1971 року вже компанія «AM General») отримала контракт на виробництво доопрацьованої модифікації «M151A2 MUTT» із підсиленими задньою підвіскою та тильною частиною кузова, яка вироблялась до 1982 року, і яку поступово замінили знамениті «Humvee» власної розробки.

Автобуси і тролейбуси «AM General»

image
Автобус AM General
image
Тролейбус AM General

Починаючи із 1974-го, і до 1979-го, «AM General» виробляв міські автобуси та тролейбуси, загалом виготовивши 5 431 автобус, у тому числі, 219 тролейбусів.

Міські автобуси

Відповідно до контракту, укладеного із канадською компанією «New Flyer Industries», «AM General» виробляв та продавав у Сполучених Штатах автобуси, виготовлені за проектом цієї компанії. Однак, перед запуском виробництва «AM General» вніс зміни у проект, переробивши передню частину Flyer-ів, в результаті чого продукція була вже не просто проектом компанії «New Flyer», а скоріше, спільним проектом. Компанія «New Flyer» також внесла запропоновані зміни у свій проект, зокрема у моделі D800 та E800.

Позначення моделі автобуса «AM General Metropolitan» залежало від його розмірів. Автобуси виготовлялися довжиною або 10,7 м (35 футів — короткі), або 12,2 м (40 футів — довгі) та шириною або 2 400 мм (96 дюймів — вузькі), або 2 600 мм (102  дюймів — широкі). Наприклад, позначення «10240» означає, що ширина автобуса становить 102 дюйми, а довжина — 40  футів.

Тролейбуси

Компанія виготовила дві партії тролейбусів на базі шасі і кузовів міських автобусів моделі 10240T (шириною 2 600 мм (102  дюймів) та довжиною 12,2 м (40 футів. 110 із них були виготовлені для перевезень у місті Філадельфія, штат Пенсільванія та 109 — для міста Сіетл, штат Вашингтон.

Зчленовані автобуси

У 1977—1979 рр. у рамках співробітництва із MAN SE «AM General» виробляв зчленовані автобуси для міських перевезень в Сполучених Штатах. Кузови, виготовлені в Німеччині, перевозились до США, де «AM General» завершував виробництво автобуса та був першим посередником із покупцями. Пропонувалось дві довжини автобусів — 55 футів (короткі) та 60 футів (довгі). Коротких було побудовано 93 автобуси, решта — довгі. Загалом було побудовано близько 400 автобусів.. У зв'язку із тим, що , яка є представником MAN SE у Америці, відкрила у містечку Клівленд, що у штаті Північна Кароліна, власний завод для виробництва зчленованих автобусів, призначених для американського ринку, у жовтні 1987-го було прийняте рішення про закінчення виробництва зчленованих автобусів, а у березні 1979-го був виготовлений останній автобус.

HMMWV

image
AM General HMMWV у Іраку

В 1979-му «AM General» розпочав попередній проект Високомобільного багатоцільового колісного транспортного засобу, відомого як «Humvee», 1,25-тонної вантажівки, призначеної для заміни та інших легких військових транспортних засобів. Армія США надала компанії «AM General» контракт на розроблення прототипу та його випробування у п'ятимісячний термін у 1982 році.

У березні 1983-го «AM General» виграв тендер на попередній контракт на 1,2 млрд доларів США виготовити 55 000 автомобілів «Humvee» п'яти базових моделей у 15-ти різних конфігураціях протягом п'яти років. Виробництво розпочалося на складальному заводі в містечку , штат Індіана в кінці 1984 року і перші поставки розпочалися на початку 1985-го. У середині 1991-го було виготовлено більше 72 000 транспортних засобів, включаючи й іноземні поставки.

На березень 1995-го було виготовлено близько 100 000 автомобілів HMMWV, а нині ця цифра сягає 250 000.

Маючи високі військово-тактичні характеристики, та характеристики позашляховиків, «Humvee» застосовуються збройними силами та спеціальними підрозділами США і близько 50-ти дружніх до США держав, у тому числі й України. Близько 50 автомобілів HMMWV перебувають на озброєнні 95-ї окремої аеромобільної бригади та 10 — Українсько-польського миротворчого батальйону.

Інші транспортні засоби військового призначення

image
AM General M35A2 з тентом
image
AM General LSSV

Окрім славнозвісних «Humvee», компанією виготовлялись і інші вантажні автомобілі військового призначення.

Одним із них був розроблений компанією «REO Motor Car Company» ще у 1949 році, триосний повноприводний вантажний автомобіль вантажністю 2,5 тонни . При цьому, вантажопідйомність 2,5 тонни обмежувалась умовами перевезення по бездоріжжю. На дорогах загального користування автомобіль був розрахований на 4,5 тонни вантажу. Автомобіль вироблявся ще компанією «Kaiser», а пізніше — вже «AM General». Окрім цього, M35 виробляли ще Kia Motors (тільки для Південної Кореї) та Bombardier (тільки для Канади).

Наступним вантажним автомобілем військового призначення був триосний повноприводний вантажний автомобіль вантажністю 5 тонн , який вироблявся «AM General» та «United Defense». Автомобіль міг перевозити 5 тонн по бездоріжжю та до 10 тонн по дорогах загального користування.

Із 2001 по 2005 рр. компанією спільно та паралельно із General Motors вироблявся легкий автомобіль сервісної підтримки (англ. Light Service Support Vehicle) LSSV на базі Chevrolet Silverado, Chevrolet Tahoe та Chevrolet Suburban. Військові варіанти «AM General» відрізнялися від цивільних варіантів компанії «General Motors» «камуфляжним» пофарбуванням, світломаскувальними зовнішніми світловими пристроями, військовими бамперами із виготовленими за стандартами НАТО зчіпними пристроями та засобами буксирування, розширеною панеллю приладів із додатковими індикаторами і засобами контролю та мультиплексорними панелями, військовими сидіннями, тримачами зброї, пристроями фіксації вантажів тощо.

Участь компанії у програмі JLTV

image
AM General BRV-O

Компанія «AM General», як і ряд інших американських компаній, бере участь у «Програмі розроблення нового легкого тактичного транспортного засобу загального призначення» (англ. Joint Light Tactical Vehicle (JLTV)), який повинен у 2015 році замінити застарілі HMMWV. У рамках цієї програми розроблено стійкий до вибухівки позадорожній транспортний засіб (англ. Blast Resistant Vehicle — Off road (BRV-O)). У 2012 році представники одного із фундаторів програми — Корпусу морської піхоти США (англ. Army and Marine Corps) відібрали його для другого етапу цієї програми — «Розроблення і розвитку виробництва» (англ. Engineering and Manufacturing Development (EMD)). Для участі у цьому етапі програми необхідно було протягом 27-ми місяців виготовити 22 дослідних зразки транспортних засобів для проведення їх випробувань в умовах експлуатації.

25 серпня 2015 переможцем програми стала компанія Oshkosh Corporation. 8 вересня компанія Lockheed Martin опротестувала це рішення. Рахункова палата США протягом 100 днів з цієї дати повинна була розглянути суть протесту й ухвалити рішення. Компанія AM General цього ж дня оголосила, що протест не подаватиме.

Основні виробничі потужності

Штаб-квартира компанії знаходиться у м. Саут-Бенд, штат Індіана. Розроблення, випробовування і виробництво транспортних засобів військового і цивільного призначення здійснюється на наступних підприємствах:

Примітки

  1. AM General Corporate Directory. оригіналу за 1 вересня 2010. Процитовано 5 September 2010.
  2. SIPRI Arms Industry Database — Стокгольмський інститут дослідження проблем миру.
    d:Track:Q105906798d:Track:Q1140407
  3. Company History. AM General. оригіналу за 26 серпня 2010. Процитовано 21 вересня 2010.
  4. Statham, Steve (2002). . MotorBooks International. с. 97—100. ISBN . Архів оригіналу за 1 січня 2014. Процитовано 21 вересня 2010.
  5. Hyde, Charles K. (2009). Storied Independent Automakers: Nash, Hudson, and American Motors. Wayne State University Press. с. 194. ISBN .
  6. Stauss, Ed (1988). The Bus World Encyclopedia of Buses. Stauss Publications. с. 20—22. ISBN .
  7. Foster, Patrick (2002). Biography: Roy Chapin, Jr. Automobile Quarterly. 42 (3): 109.
  8. Olsen, Barney Olsen, Joseph Cabadas, Byron (2002). . MotorBooks International. с. 127. ISBN . Архів оригіналу за 1 січня 2014. Процитовано 21 вересня 2010.
  9. . Fox News. 12 травня 2006. Архів оригіналу за жовтень 16, 2012. Процитовано травень 15, 2019.
  10. Sorkin, Andrew Ross; Hakim, Danny (10 серпня 2004). Perelman Seeks Controlling Stake in Maker of Hummer. The New York Times. Процитовано 5 вересня 2010.
  11. {http://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/05/08/vpg-auto-fisker-solyndra-tesla-doe-loan/2143201/}
  12. AM General to assemble electric Transit Connect[недоступне посилання]
  13. . Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 27 квітня 2014.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
  14. Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia. Trolleybooks. ISBN .
  15. «AM General Corporation» (history of). , February 1985, pp. 3-18. ISSN 0739-117X.
  16. Army and Marine Corps pick JLTV winners [ 27 лютого 2014 у Wayback Machine.] — DoDBuzz.com, August 23, 2012
  17. Oshkosh Wins JLTV Award — Armytimes.com, 25 August 2015
  18. . Breaking Defense. Архів оригіналу за 26 серпня 2015. Процитовано 26 серпня 2015.
  19. Lockheed Martin Protests JLTV contract award to Oshkosh. 8 вересня 2015. Процитовано 9 September 2015.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: AM General
  • AM General official site

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

AM General ce amerikanska privatna kompaniya virobnik transportnih zasobiv civilnogo i vijskovogo priznachennya ta kolishnij virobnik avtobusiv i trolejbusiv Najbilshe kompaniya proslavilasya svoyimi pozashlyahovikami ta vantazhivkami pidvishenoyi prohidnosti vijskovogo i civilnogo priznachennya HMMWV Hummer H2 M35 ta 5 tonnimi tyagachami Humvee C Series Shtab kvartira ta osnovni virobnichi potuzhnosti znahodyatsya u misti Saut Bend shtat Indiana AM General LLCTip Privatna kompaniyaOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya Limited Liability CompanyGaluz transportne mashinobuduvannyaSpecializaciya avtomobilebuduvannyaPoperednik i Kaiser JeepZasnovano 1971Zasnovnik i American Motors CorporationShtab kvartira m Saut Bend shtat Indiana SShATeritoriya diyalnosti uves svitPoperedni nazvi Overland AutomobileProdukciya pozashlyahoviki ta vantazhivki pidvishenoyi prohidnosti vijskovogo i civilnogo priznachennya HMMWV Hummer H2 M35 ta 5 tonni tyagachi Humvee C Series Vitorg 740 000 000 2012 2 Vlasnik i damgeneral com AM General u VikishovishiIstoriyaFaktichno istoriya AM General rozpochalasya she u 1903 roci U toj chas kompaniya Standard Motor Company yaka znahodilasya u mistechku sho u shtati Indiana u rezultati rozshirennya zasnuvala nove viddilennya Overland Automobile yakim i zapochatkuvala suchasnu kompaniyu U 1908 roci kompaniyu pridbav Dzhon Villis i vona pereyihala do Indianapolisa stolici shtatu Indiana otrimavshi novu nazvu Willys Overland Motors Inc Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni kompaniya otrimuye zamovlennya vid vijskovih vidomstv SShA i Kanadi i vzhe u 40 h rokah nalagodzhuye masove virobnictvo pershih vidomih na uves svit amerikanskih chverttonnih povnoprivodnih pozadorozhnih taktichnih avtomobiliv angl America s first four wheel drive one fourth ton tactical utility truck Jeep U 1963 mu kompaniya perehodit u vlasnist Kaiser Motors ta zminyuye svoyu nazvu na Willys Motor Company yaka u 1963 mu zminyuyetsya na Kaiser Jeep Corporation Pislya pridbannya kompaniyeyu Kaiser Jeep Corporation u 1964 roci zavodiv Studebaker u Saut Bendi sho u shtati Indiana na yih bazi u 1967 mu stvoryuyetsya nove viddilennya kompaniyi Defense and Government Products Division U 1970 mu pislya togo yak Kaiser virishiv zgornuti biznes u galuzi virobnictva avtomobiliv viddilennya Defense and Government Products Division pridbala kompaniya American Motors Viddilennya povnistyu stalo dochirnim pidpriyemstvom kompaniyi AMC yaka takozh stala j vlasnikom kompaniyi Jeep Zovnishni zobrazhennyaprodukciya AM General zobrazhennya z broshuri pro kompaniyu rozvizni DJ 5 FJ 8 ta FJ 9 dlya poshti SShA U 1971 roci viddilennya Defense and Government Products Division stalo okremoyu kompaniyeyu i otrimalo suchasnu nazvu AM General Poshtovij DJ 5 AM General RHD 1975 r Vid momentu oficijnogo zasnuvannya kompaniya prodovzhuvala viroblyati produkciyu svogo poperednika dzhipi i vantazhivki civilnogo ta vijskovogo priznachennya Z 1974 go do 1979 go kompaniya AM General viroblyala avtobusi i trolejbusi V kinci 1970 tih bulo rozrobleno Visokomobilnij bagatocilovij kolisnij transportnij zasib HMMWV angl High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle HMMWV vijskovogo priznachennya she vidomij pid nazvoyu Humvee yakij povinen buv zaminiti dzhipi Piznishe civilna versiya cogo transportnogo zasobu stala dostupnoyu pid brendom Hummer Insha vidoma produkciya u linijci AM General seriya Jeep DJ 5 yaka yavlyala soboyu versiyu dzhipiv seriyi Jeep CJ 5 z privodom na dva kolesa RWD rozroblenih kompaniyeyu Jeep she u 1953 mu U 1982 mu kontrolnij paket American Motors buv kuplenij kompaniyeyu Renault i kompaniya perestala buti nezalezhnim avtovirobnikom U zv yazku iz tim sho zgidno iz zakonodavstvom SShA pidpriyemstva vijskovi pidryadniki ne mozhut nalezhati uryadam inozemnih derzhav i u zv yazku iz tim sho Renault chastkovo nalezhit uryadu Franciyi uryadu inozemnoyi derzhavi kompaniya AM General bula vikuplena korporaciyeyu LTV Corporation i u 1983 roci stala yiyi dochirnoyu kompaniyeyu Piznishe kompaniya American Motors buda vikuplena korporaciyeyu Chrysler Corporation i v 1984 mu shtab kvartiru AM General perenosyat iz budivli AMTEK American Motors sho u Sautfildi shtat Michigan u Livoniyu shtat Michigan V 1986 mu shtab kvartiru perenesli u Saut Bend shtat Indiana de znahodilisya na toj chas osnovni virobnichi potuzhnosti kompaniyi U 1992 mu kompaniya stala vlasnistyu yaka vzhe u 2002 roci nadala AM General status tovaristva z obmezhenoyu vidpovidalnistyu AM General LLC U 1999 mu kompaniya AM General zalishayuchis vijskovim pidryadnikom prodala prava na marku Hummer civilnogo priznachennya korporaciyi General Motors prodovzhuyuchi pri comu virobnictvo originalnogo civilnogo Hummer H1 paralelno iz virobnictvom ciyeyi zh versiyi korporaciyeyu General Motors V poryadku spivrobitnictva iz General Motors kompaniya AM General pobuduvala okremij zavod u mistechku sho u shtati Indiana iz virobnictva novogo Hummer H2 sproektovanogo General Motors yakij viroblyavsya z 2002 go po 2009 j prichomu AM General nikoli ne viroblyav Hummer H3 i nikoli ne buv chastinoyu General Motors 20 go serpnya 2004 roku bulo ob yavleno sho MacAndrews amp Forbes company ta Renco Group formuyut na bazi AM General spilne pidpriyemstvo u yakomu 70 budut nalezhati MacAndrews amp Forbes U 2008 roci AM General ta Vehicle Production Group ogolosili pro te sho bulo ukladeno ugodu pro pochatok virobnictva kompaniyeyu AM General dostupnih dlya invalidnih vizochkiv avtomobiliv taksi u 2009 roci Faktichno virobnictvo rozpochalosya u zhovtni 2010 go U travni 2010 go Azure Dynamics Corporation obrala AM General dlya ostatochnogo skladannya elektromobiliv Ford Transit Connect priznachenih dlya rinku Pivnichnoyi Ameriki Mashino komplekti u viglyadi avtomobiliv bez dviguna i transmisiyi angl glider zibrani na avtomobilnomu zavodi Ford Otomotiv Sanayi AS sho u ili Kodzhaeli Turechchina transportuyut na zavod AM General u m Livoniya shtat Michigan de yih osnashuyut privodom ta elektrichnoyu transmisiyeyu Force Drive Electric i zavershuyut zbirannya Avtomobil osnashuyut litij ionnoyu akumulyatornoyu batareyeyu virobnictva Virobnictvo bulo rozpochato u kvitni 2011 roku Popri te sho ostatochne skladannya cih elektromobiliv zdijsnyuyut na zavodi AM General yih virobnikom vvazhayetsya Azure Dynamics U veresni 2013 go AM General dosyag domovlenosti iz Vehicle Production Group pro stvorennya na yiyi bazi povnistyu vlasnoyi kompaniyi Mobility Ventures LLC dlya virobnictva Pered dosyagnennyam domovlenosti AM General buv yedinim pidpriyemstvom na yakomu skladali MV 1 Osnovna produkciya kompaniyiDzhipi ta vantazhivki poperednikiv AM General Civilnij Willys Overland CJVantazhivka Willys Jeep 1 1951 rokuVijskovij AM General M151 A2 Dzhipi seriyi Willys Overland CJ vidnosyatsya do transportnih zasobiv pidvishenoyi prohidnosti civilnogo priznachennya CJ oznachaye civilnij dzhip angl Civilian Jeep Yih virobnictvo kompaniyeyu Willys Overland bulo zapochatkovano u 1944 roci naperedodni zavershennya Drugoyi svitovoyi vijni i prodovzhuvalosya do 1953 go Pislya zmini vlasnika i jogo nazvi z 1953 go i do 1970 go modifikaciyi dzhipiv CJ viroblyalisya kompaniyeyu Kaiser Jeep U 1946 mu bulo zapochatkovano virobnictvo bilsh komfortnih Willys Jeep Station Wagon yake prodovzhuvalosya do 1965 roku Iz 1948 go i do 1950 go Willys Overland viroblyav komfortnij faeton Willys Overland Jeepster Kompaniyeyu Willys Overland u 1947 roci na bazi Willys Overland CJ bulo zapochatkovano virobnictvo vantazhivok Willys Jeep Truck vantazhnistyu vid 0 5 do 1 5 tonni yake prodovzhuvalos do 1965 roku U 1955 roci kompaniyeyu Willys Motor rozpochalosya virobnictvo civilnoyi versij dzhipiv Jeep DJ yaka vidriznyalasya vid Jeep CJ privodom tilki na dva kolesa i virobnictvo yakoyi prodovzhuvalosya do 1963 go a pislya zmini nazvi kompaniyi na Kaiser Jeep prodovzhuvalosya do 1970 go Protyagom roku jogo viroblyali na tih zhe zavodah viddilennya yaki teper nalezhali kompaniyi American Motors a z 1971 go i do 1984 go kompaniyi AM General Z 1961 go do 1953 go kompaniyeyu Willys Motor a z 1953 go i po 1965 j kompaniyeyu Kaiser Jeep na bazi Jeep DJ viroblyalisya Jeep FJ yaki na vidminu vid prototipu osnashuvalisya dvigunami Willys Hurricane F 134 She v 1951 roci kompaniya Ford Motor Company otrimala kontrakt na rozroblennya taktichnoyi vantazhivki vijskovogo priznachennya TVVP angl Military Utility Tactical Truck MUTT vantazhopidjomnistyu tonni iz kolisnoyu formuloyu 4h4 yaka povinna bula zaminiti dzhipi modelej M38 ta M38A1 Narodna nazva cogo avtomobilya DURNIK angl MUTT yaka bula spivzvuchnoyu iz narodnimi nazvami shozhogo vijskovogo avtomobilya SRSR GAZ 69 Bobik Kozlik tosho Ne divlyachis na te sho avtomobil buv sproektovanij i vigotovlyavsya kompaniyeyu Ford Motor Co u 1970 roci kompaniya Kaiser Motors a pislya 1971 roku vzhe kompaniya AM General otrimala kontrakt na virobnictvo doopracovanoyi modifikaciyi M151A2 MUTT iz pidsilenimi zadnoyu pidviskoyu ta tilnoyu chastinoyu kuzova yaka viroblyalas do 1982 roku i yaku postupovo zaminili znameniti Humvee vlasnoyi rozrobki Avtobusi i trolejbusi AM General Avtobus AM GeneralTrolejbus AM General Pochinayuchi iz 1974 go i do 1979 go AM General viroblyav miski avtobusi ta trolejbusi zagalom vigotovivshi 5 431 avtobus u tomu chisli 219 trolejbusiv Miski avtobusi Vidpovidno do kontraktu ukladenogo iz kanadskoyu kompaniyeyu New Flyer Industries AM General viroblyav ta prodavav u Spoluchenih Shtatah avtobusi vigotovleni za proektom ciyeyi kompaniyi Odnak pered zapuskom virobnictva AM General vnis zmini u proekt pererobivshi perednyu chastinu Flyer iv v rezultati chogo produkciya bula vzhe ne prosto proektom kompaniyi New Flyer a skorishe spilnim proektom Kompaniya New Flyer takozh vnesla zaproponovani zmini u svij proekt zokrema u modeli D800 ta E800 Poznachennya modeli avtobusa AM General Metropolitan zalezhalo vid jogo rozmiriv Avtobusi vigotovlyalisya dovzhinoyu abo 10 7 m 35 futiv korotki abo 12 2 m 40 futiv dovgi ta shirinoyu abo 2 400 mm 96 dyujmiv vuzki abo 2 600 mm 102 dyujmiv shiroki Napriklad poznachennya 10240 oznachaye sho shirina avtobusa stanovit 102 dyujmi a dovzhina 40 futiv Trolejbusi Kompaniya vigotovila dvi partiyi trolejbusiv na bazi shasi i kuzoviv miskih avtobusiv modeli 10240T shirinoyu 2 600 mm 102 dyujmiv ta dovzhinoyu 12 2 m 40 futiv 110 iz nih buli vigotovleni dlya perevezen u misti Filadelfiya shtat Pensilvaniya ta 109 dlya mista Sietl shtat Vashington Zchlenovani avtobusi U 1977 1979 rr u ramkah spivrobitnictva iz MAN SE AM General viroblyav zchlenovani avtobusi dlya miskih perevezen v Spoluchenih Shtatah Kuzovi vigotovleni v Nimechchini perevozilis do SShA de AM General zavershuvav virobnictvo avtobusa ta buv pershim poserednikom iz pokupcyami Proponuvalos dvi dovzhini avtobusiv 55 futiv korotki ta 60 futiv dovgi Korotkih bulo pobudovano 93 avtobusi reshta dovgi Zagalom bulo pobudovano blizko 400 avtobusiv U zv yazku iz tim sho Man Truck And Bus Corporation yaka ye predstavnikom MAN SE u Americi vidkrila u mistechku Klivlend sho u shtati Pivnichna Karolina vlasnij zavod dlya virobnictva zchlenovanih avtobusiv priznachenih dlya amerikanskogo rinku u zhovtni 1987 go bulo prijnyate rishennya pro zakinchennya virobnictva zchlenovanih avtobusiv a u berezni 1979 go buv vigotovlenij ostannij avtobus HMMWV AM General HMMWV u Iraku V 1979 mu AM General rozpochav poperednij proekt Visokomobilnogo bagatocilovogo kolisnogo transportnogo zasobu vidomogo yak Humvee 1 25 tonnoyi vantazhivki priznachenoyi dlya zamini ta inshih legkih vijskovih transportnih zasobiv Armiya SShA nadala kompaniyi AM General kontrakt na rozroblennya prototipu ta jogo viprobuvannya u p yatimisyachnij termin u 1982 roci U berezni 1983 go AM General vigrav tender na poperednij kontrakt na 1 2 mlrd dolariv SShA vigotoviti 55 000 avtomobiliv Humvee p yati bazovih modelej u 15 ti riznih konfiguraciyah protyagom p yati rokiv Virobnictvo rozpochalosya na skladalnomu zavodi v mistechku shtat Indiana v kinci 1984 roku i pershi postavki rozpochalisya na pochatku 1985 go U seredini 1991 go bulo vigotovleno bilshe 72 000 transportnih zasobiv vklyuchayuchi j inozemni postavki Na berezen 1995 go bulo vigotovleno blizko 100 000 avtomobiliv HMMWV a nini cya cifra syagaye 250 000 Mayuchi visoki vijskovo taktichni harakteristiki ta harakteristiki pozashlyahovikiv Humvee zastosovuyutsya zbrojnimi silami ta specialnimi pidrozdilami SShA i blizko 50 ti druzhnih do SShA derzhav u tomu chisli j Ukrayini Blizko 50 avtomobiliv HMMWV perebuvayut na ozbroyenni 95 yi okremoyi aeromobilnoyi brigadi ta 10 Ukrayinsko polskogo mirotvorchogo bataljonu Inshi transportni zasobi vijskovogo priznachennya AM General M35A2 z tentomAM General LSSV Okrim slavnozvisnih Humvee kompaniyeyu vigotovlyalis i inshi vantazhni avtomobili vijskovogo priznachennya Odnim iz nih buv rozroblenij kompaniyeyu REO Motor Car Company she u 1949 roci triosnij povnoprivodnij vantazhnij avtomobil vantazhnistyu 2 5 tonni Pri comu vantazhopidjomnist 2 5 tonni obmezhuvalas umovami perevezennya po bezdorizhzhyu Na dorogah zagalnogo koristuvannya avtomobil buv rozrahovanij na 4 5 tonni vantazhu Avtomobil viroblyavsya she kompaniyeyu Kaiser a piznishe vzhe AM General Okrim cogo M35 viroblyali she Kia Motors tilki dlya Pivdennoyi Koreyi ta Bombardier tilki dlya Kanadi Nastupnim vantazhnim avtomobilem vijskovogo priznachennya buv triosnij povnoprivodnij vantazhnij avtomobil vantazhnistyu 5 tonn yakij viroblyavsya AM General ta United Defense Avtomobil mig perevoziti 5 tonn po bezdorizhzhyu ta do 10 tonn po dorogah zagalnogo koristuvannya Iz 2001 po 2005 rr kompaniyeyu spilno ta paralelno iz General Motors viroblyavsya legkij avtomobil servisnoyi pidtrimki angl Light Service Support Vehicle LSSV na bazi Chevrolet Silverado Chevrolet Tahoe ta Chevrolet Suburban Vijskovi varianti AM General vidriznyalisya vid civilnih variantiv kompaniyi General Motors kamuflyazhnim pofarbuvannyam svitlomaskuvalnimi zovnishnimi svitlovimi pristroyami vijskovimi bamperami iz vigotovlenimi za standartami NATO zchipnimi pristroyami ta zasobami buksiruvannya rozshirenoyu panellyu priladiv iz dodatkovimi indikatorami i zasobami kontrolyu ta multipleksornimi panelyami vijskovimi sidinnyami trimachami zbroyi pristroyami fiksaciyi vantazhiv tosho Uchast kompaniyi u programi JLTVAM General BRV O Kompaniya AM General yak i ryad inshih amerikanskih kompanij bere uchast u Programi rozroblennya novogo legkogo taktichnogo transportnogo zasobu zagalnogo priznachennya angl Joint Light Tactical Vehicle JLTV yakij povinen u 2015 roci zaminiti zastarili HMMWV U ramkah ciyeyi programi rozrobleno stijkij do vibuhivki pozadorozhnij transportnij zasib angl Blast Resistant Vehicle Off road BRV O U 2012 roci predstavniki odnogo iz fundatoriv programi Korpusu morskoyi pihoti SShA angl Army and Marine Corps vidibrali jogo dlya drugogo etapu ciyeyi programi Rozroblennya i rozvitku virobnictva angl Engineering and Manufacturing Development EMD Dlya uchasti u comu etapi programi neobhidno bulo protyagom 27 mi misyaciv vigotoviti 22 doslidnih zrazki transportnih zasobiv dlya provedennya yih viprobuvan v umovah ekspluataciyi 25 serpnya 2015 peremozhcem programi stala kompaniya Oshkosh Corporation 8 veresnya kompaniya Lockheed Martin oprotestuvala ce rishennya Rahunkova palata SShA protyagom 100 dniv z ciyeyi dati povinna bula rozglyanuti sut protestu j uhvaliti rishennya Kompaniya AM General cogo zh dnya ogolosila sho protest ne podavatime Osnovni virobnichi potuzhnostiShtab kvartira kompaniyi znahoditsya u m Saut Bend shtat Indiana Rozroblennya viprobovuvannya i virobnictvo transportnih zasobiv vijskovogo i civilnogo priznachennya zdijsnyuyetsya na nastupnih pidpriyemstvah Inzhenernij centr rozvitku virobnictva AM General angl AM General Engineering and Product Development Center m Livoniya shtat Michigan Osnovnij zavod iz virobnictva i skladannya dviguniv angl General Engine Products Assembly Plant m Franklin shtat Ogajo Skladalnij zavod vijskovogo priznachennya angl Military Assembly Plant m shtat Indiana Skladalnij zavod komercijnogo priznachennya angl Commercial Assembly Plant m shtat Indiana PrimitkiAM General Corporate Directory originalu za 1 veresnya 2010 Procitovano 5 September 2010 SIPRI Arms Industry Database Stokgolmskij institut doslidzhennya problem miru d Track Q105906798d Track Q1140407 Company History AM General originalu za 26 serpnya 2010 Procitovano 21 veresnya 2010 Statham Steve 2002 MotorBooks International s 97 100 ISBN 978 0 7603 0636 9 Arhiv originalu za 1 sichnya 2014 Procitovano 21 veresnya 2010 Hyde Charles K 2009 Storied Independent Automakers Nash Hudson and American Motors Wayne State University Press s 194 ISBN 978 0 8143 3446 1 Stauss Ed 1988 The Bus World Encyclopedia of Buses Stauss Publications s 20 22 ISBN 978 0 9619830 0 0 Foster Patrick 2002 Biography Roy Chapin Jr Automobile Quarterly 42 3 109 Olsen Barney Olsen Joseph Cabadas Byron 2002 MotorBooks International s 127 ISBN 978 0 7603 1059 5 Arhiv originalu za 1 sichnya 2014 Procitovano 21 veresnya 2010 Fox News 12 travnya 2006 Arhiv originalu za zhovten 16 2012 Procitovano traven 15 2019 Sorkin Andrew Ross Hakim Danny 10 serpnya 2004 Perelman Seeks Controlling Stake in Maker of Hummer The New York Times Procitovano 5 veresnya 2010 http www usatoday com story money cars 2013 05 08 vpg auto fisker solyndra tesla doe loan 2143201 AM General to assemble electric Transit Connect nedostupne posilannya Arhiv originalu za 29 listopada 2014 Procitovano 27 kvitnya 2014 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Murray Alan 2000 World Trolleybus Encyclopaedia Trolleybooks ISBN 978 0 904235 18 0 AM General Corporation history of February 1985 pp 3 18 ISSN 0739 117X Army and Marine Corps pick JLTV winners 27 lyutogo 2014 u Wayback Machine DoDBuzz com August 23 2012 Oshkosh Wins JLTV Award Armytimes com 25 August 2015 Breaking Defense Arhiv originalu za 26 serpnya 2015 Procitovano 26 serpnya 2015 Lockheed Martin Protests JLTV contract award to Oshkosh 8 veresnya 2015 Procitovano 9 September 2015 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu AM GeneralAM General official site

Дата публікації:
Топ