Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Юдзукі (Yuzuki, яп. 夕月) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
| Юдзукі | ||
|---|---|---|
| 夕月 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Муцукі» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верф Fujinagata у Осаці | |
| Закладено | 27 листопада 1926 | |
| Спущено на воду | 4 березня 1927 | |
| Введено в експлуатацію | 25 липня 1927 | |
| На службі | 1927—1944 | |
| Загибель | 23 грудня 1944 потоплений при поверненні від острова Лейте | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1315 | |
| Довжина | 102,4 м | |
| Ширина | 9,2 м | |
| Осадка | 3,0 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 4 парові котли | |
| Потужність | 38 500 к. с. (28,7 МВт) | |
| Швидкість | 37,3 вузла | |
| Дальність плавання | 4000 миль (7400 км) на швидкості 15 вузлів | |
| Екіпаж | 150 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 4 × 120-мм / 45 калібрів гармати | |
| Торпедно-мінне озброєння | 6 (2 × 3) × 610-мм торпедних апаратів, запас 12 торпед 18 глибинних бомб 16 мін Ichi-Gō | |
Корабель, який став 12-м (за часом закладання) серед есмінців типу «Муцукі», спорудили у 1927 році на верфі Fujinagata в Осаці.
На момент вступу Японії до Другої світової війни «Юдзукі» належав до 23-ї дивізії ескадрених міноносців, яка 23—27 листопада супроводила транспорти з військами із Сакаїде (обернене до Внутрішнього Японського моря узбережжя Сікоку) до Хахадзіми (острови Оґасавара), а 4 грудня почала конвоювання їх у південному напрямку. 8 грудня, у день нападу на Перл-Гарбор (тільки по інший бік лінії зміни дат), загін здійснив висадку на острові Гуам (південна частина Маріанського архіпелагу). Після цього кілька тижнів есмінці дивізії провадили протичовнове патрулювання в районі Маріанських островів, допоки 10—12 січня 1942 року не пройшли з Сайпану на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (ще до війни тут створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944 року провадили операції у цілому ряді архіпелагів).
У середині січня 1942 року корабель залучили до операції по оволодінню архіпелагом Бісмарка. 20 січня «Юдзукі» разом зі ще двома есмінцями та двома легкими крейсерами вийшов з Труку, маючи завдання забезпечувати безпосередній супровід транспортів із десантом для захоплення Кавієнга на північному завершенні острова Нова Ірландія (надалі тут облаштують другу за значенням японську базу в архіпелазі). У ніч проти 23 січня відбулася висадка і за кілька годин японські морські піхотинці узяли Кавієнг під контроль. Після цього «Юдзукі» більше двох тижнів ніс патрульно-ескортну службу в архіпелазі Бісмарка.
9 лютого 1942 року 23-тя, 29-та і 30-та дивізії ескадрених міноносців, а також два легкі крейсери супроводжували загін, який доправив японський десант до півострова Сурумі (центральна частина південного узбережжя Нової Британії), де японці захопили невеличкий австралійський аеродром у Гасматі (після розширення його перетворили на резервний майданчик, призначений для забезпечення аварійних посадок літаків).
У якийсь момент «Юдзукі» та інші есмінці 23-ї дивізії перейшли до Кавієнга, а 20—23 лютого 1942 року прямували звідси на Трук. 2 березня вони полишили цю базу для супроводу 6-ї дивізії крейсерів, яка мала взяти участь у операціях по зайняттю ряду пунктів у Меланезії. Першою з них стала висадка 8 березня на Новій Гвінеї в районі Лае — Сааламауа (на сході острова у глибині затоки Хуон). Вона не зустріла спротиву і наступної доби крейсерський загін полишив цей район (а вже 10 березня кораблі, які залишились біля Лае, стали ціллю для американської авіаносної авіації). Крейсери 9 березня досягнули Буки (порт на однойменному острові біля північного узбережжя значно більшого острова Бугенвіль на заході Соломонового архіпелагу), 11 числа прибули до Рабаула, 15—17 березня знову відвідали Буку, а з 18 числа перебували на якірній стоянці в проході Мьове поблизу Кавієнга. 27 березня загін прибув до Рабаула, після чого з 28 березня по 1 квітня виходив до Бугенвіля, де були якірна стоянка Шортленда та порт Кієта (південне завершення та східне узбережжя Бугенвілю відповідно). Далі крейсери перейшли з Рабаула до проходу Мьове, а 7—8 квітня забезпечили зайняття острова Манус у групі островів Адміралтейства (600 км на північний захід від Рабаула, поблизу комунікацій, що вели до архіпелагу Бісмарка з Труку та іншого важливого транспортного хабу Палау). 10 квітня крейсерський загін повернувся на Трук.
На початку травня 1942 року «Юдзукі» залучили до операції по висадці на сході Соломонових островів (перший етап більш масштабної операції, що мала завершитись оволодінням Порт-Морсбі на оберненому до Австралії узбережжі Нової Гвінеї). 3 травня разом зі ще одним есмінцем своєї дивізії «Юдзукі» охороняв загін, що доправив японський десант до острова Тулагі (у протоці північніше від значно більшого острова Гуадалканал). 4 травня цей загін став ціллю для американського авіаносного угруповання, яке рухалось до Коралового моря. «Юдзукі» зазнав незначних пошкоджень від обстрілу з повітря, проте при цьому загинуло 10 членів екіпажу.
Невдовзі «Юдзукі» повернувся до Рабаула та 11 травня 1942 року вийшов у море, супроводжуючи разом із двома іншими есмінцями загін, який мав узяти під контроль острови Науру та Оушен. У ніч проти 12 травня в районі за кілька десятків кілометрів на південний схід від острова Нова Ірландія підводний човен торпедував один із кораблів загону — мінний загороджувач «Окіносіма», після чого «Юдзукі» зняв з нього контрадмірала Сіму Кійохіде, який командував операцією. «Окіносіму» намагались довести до Буки (порт на однойменному острові біля північного завершення значно більшого острова Бугенвіль), але за пару годин корабель затонув.
13 травня загін, який поповнився іншим мінним загороджувачем та легким крейсером, знову рушив до Науру, проте 15 травня надійшло повідомлення про перебування у регіоні американського авіаносного з'єднання (це були авіаносці «Ентерпрайз» та «Хорнет», які не встигли прибути вчасно, щоб узяти участь у битві в Кораловому морі). На основі цієї інформації японці скасували операцію по оволодінню Науру (лише у серпні, після висадки американців на Гуадалканалі, вони повернуться до питання розширення контролю на сході Мікронезії)
21—28 травня 1942 року «Юдзукі» прямував з Труку до Сасебо, де до 16 червня проходив ремонт, а вже 25 червня прибув на Трук.
29 червня «Юдзукі» та ще три есмінці й легкий крейсер вирушили з Труку для супроводу конвою транспортів, які доправляли будівельників та матеріали на острів Гуадалканал (східні Соломонові острови), де вирішили спорудити аеродром. 4 липня судна прибули до якірної стоянки біля острова Саво та протягом тижня провели розвантаження, після чого «Юдзукі» узявся за патрульно-ескортну службу в районі Рабаула (можливо відзначити, що недобудований аеродром через місяць опиниться в руках союзних сил та відіграє надзвичайно велику роль у їх перемозі в шестимісячній битві за Гуадалканал).
21 липня 1942-го «Юдзукі» разом зі ще двома есмінцями та двома легкими крейсерами прикривав висадку на Новій Гвінеї у Буні (східне узбережжя півострова Папуа, звідки японці розраховували осягнути Порт-Морсбі по суходолу). Після цього з 27 по 31 липня есмінець ескортував конвой транспортів з Рабаулу до Буни і назад. Під час цього рейсу авіація союзників потопила судно «Котоку-Мару» і «Юдзукі» провадив порятунок вцілілих.
6 серпня 1942 року «Юдзукі» разом зі ще одним есмінцем «Удзукі» та легким крейсером вирушили з Рабаула для супроводу кількох транспортів до Буни. Втім, коли 7 серпня прийшли відомості про висадку союзників на сході Соломонових островів на Гуадалканалі конвой до Буни відкликали назад. 12 серпня 1942 року «Юдзукі» та есмінець «Оіте» здійснили вихід до Гуадалканалу з метою розвідки та обстрілу ворожих позицій, після повернення з якого «Юдзукі» все-таки рушив до Нової Гвінеї (котраблі у ескорті були ті ж самі, що й 6 серпня, а от із трьох транспортів в конвої залишилось тільки два). 13—14 числа загін здійснив висадку у Басабуа в районі Буни, а потім повернувся до Рабаула. 17—21 серпня «Юдзукі» супроводжував ще один конвой по маршруту Рабаул — Буна — Рабаул.
Невдовзі «Юдзукі» пройшов із Рабаула на Трук. На той час великі сили японського флоту вийшли в море для проведення конвою з підкріпленнями для Гуадалканалу (що, зокрема, призвело до битви біля східних Соломонових островів), проте «Юдзукі» залучили до іншої операції — встановлення контролю над мікронезійськими островами Науру та Оушен. 26 серпня есмінець вийшов з Труку, а 2 вересня прибув на атол Джалуїт (Маршаллові острови). У цьому проміжку японські сили зайняли зазначені острови (гарнізони з яких союзники евакуювали ще у лютому), при цьому доставку основних сил десанту здійснив загін із легкого крейсера «Юбарі», есмінця «Юнагі» та переобладнаного мінного загороджувача Кьоєй-Мару.
5 вересня 1942 року «Юдзукі» повернувся на Трук, а далі майже 2 роки ніс патрульно-ескортну службу в Океанії із перервами на ремонт у Японії з 2 січня по 18 лютого 1943-го та з 25 грудня 1943 по 22 січня 1944 року (під час останнього з нього зняли кормовий торпедний апарат та дві гармати головного калібру, натомість додали 25-мм зенітні автомати).
17—19 листопада 1942 року «Юдзукі» супроводив транспорт «Сува-мару» з Труку до Кавієнга на північному завершенні острова Нова Ірландія (друга за значенням японська база у архіпелазі Бісмарка). Завданням загону було проведення на буксирі гігантського танкера «», який на початку жовтня був пошкоджений атакою підводного човна. 26 листопада здійснили першу невдало спробу переходу, що завершилась поверненням у Кавіенг. Утім, 6—11 грудня все ж вдалось привести танкер на Трук, де він кілька діб проходив тимчасовий ремонт. 16 грудня «Сува-Мару», «Тонан-Мару № 2» та «Юдзукі» рушили до метрополії, на підходах до якої 27 грудня охорону перебрав на себе есмінець «Ямагумо».
На початку березня 1943 року «Юдзукі» супроводжував з Рабаулу до Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів) конвой F2 та був вимушений провадити порятунок вцілілих з потопленого субмариною судна «Кіріха-Мару». 3 квітня 1943 року північніше від Палау есмінець зустрів танкер «Аріма-Мару», що прямував з Балікпапану (центр нафтовидобутку на сході Борнео) на Трук. Тієї ж доби американський підводний човен потопив «Аріма-Мару», після чого «Юдзукі» знову провадив порятунок вцілілих. А 8—9 квітня 1943 року «Юдзукі» та ще два есмінці й легкий крейсер виходили з Труку для допомоги торпедованому підводним човном судну-рефрижератору «Косєй-Мару». Останнє намагались відбуксирувати на базу, проте воно у підсумку затонуло.
12—15 травня 1943 року есмінець супроводив конвой № 1121 з Труку до Рабаула, а 15—19 травня пройшов у зворотному напрямку з конвоєм № 2152.
21—30 травня 1943 року «Юдзукі» ескортував конвой № 4521 з Труку до Токійської затоки.
20—25 червня 1943 року есмінець супроводжував конвой № 6202 між атолом Кваджелейн (головна японська база на Маршаллових островах) та Труком.
На початку липня 1943 року «Юдзукі» вже був у Рабаулі, звідки вийшов 4 липня на Трук як охорона .
27 липня — 4 серпня 1943 року «Юдзукі» провів конвой № 3727 з Йокосуки на Трук, а 22—29 серпня корабель вчергове пройшов між Труком і Токійською затокою з конвоєм № 4821.
У другій половині вересня 1943 року корабель виходив для зустрічі конвою № 8161, який прямував з Палау та прибув на Трук 19 вересня.
26—29 вересня 1943 року «Юдзукі» ескортував конвой № 4926 з Труку на Сайпан (Маріанські острови), після чого 30 вересня рушив з Сайпану до Японії із судном «Кенрю-Мару».
9—20 жовтня 1943 року есмінець пройшов з конвоєм № 3009B з Йокосуки на Трук. 27—29 жовтня він супроводив на завершальній ділянці маршруту танкерний конвой, який прямував з Балікпапану (центр нафтовидобутку на сході Борнео) до Труку.
У другій половині листопада 1943 року есмінець ескортував з Труку конвой № 4114, що прямував до Токійської затоки та у підсумку втратив три з чотирьох транспортів від атак підводного човна. У межах цієї операції «Юдзукі» спробував вести торпедоване «Удо-Мару» на буксирі, при цьому через шість годин після ураження корпус пошкодженого судна розломився і кормова секція затонула.
3—10 січня 1944 року «Юдзукі» ескортував на другій ділянці маршруту черговий танкерний конвой з Балікпапану до Труку.
12—17 лютого 1944 року «Юдзукі» здійснював проведення з Труку до Рабаула конвою № 1123, який став останнім конвоєм, що успішно досягнув архіпелагу Бісмарка (після нього до Рабаула пройде зі втратами конвой SO-903, а невдовзі ця колись потужна база опиниться у блокаді). 18 та 20 лютого «Юдзукі» разом з есмінцем «Мінадзукі» (до того також супроводжував № 1123) здійснили транспортні рейси з Рабаула до Кавуву (Гавуву) на мисі Хоскінс (північне узбережжя Нової Британії дещо менш ніж за 250 км на південний захід від Рабаула), а потім змогли полишити архіпелаг Бісмарка та 25 лютого прибули на Палау.
Ще кілька місяців «Юдзукі» ніс патрульно-ескортну службу в районі Палау, при цьому 27 квітня 1944 року він разом зі ще одним есмінцем «Самідаре» провадив порятунок вцілілих із потопленого легкого крейсера «Юбарі». 29 травня «Юдзукі» прибув до Сасебо та до 20 червня проходив ремонт, під час якого отримав 5 додаткових установок 25-мм зенітних автоматів.
8 вересня 1944 року есмінець розпочав ескортування . Останній мав за кінцевий пункт Сінгапур, проте 17 вересня під час проходження через північну частину Південнокитайського моря «Юдзукі» разом зі ще одним есмінцем відокремився для супроводу до Маніли гідроавіаносця «Акіцусіма» та транспорту. Останній був потоплений підводним човном, проте гідроавіаносець вдалося довести 19 числа до пункту призначення (утім, вже за кілька діб Акіцусіма загине під час потужного удару авіаносної авіації по Філіппінах).
З 30 вересня по 16 жовтня 1944 року «Юдзукі» проходив ремонт у Сасебо, а 30 жовтня (вже після розгрому головних сил японського флоту в битві у затоці Лейте) разом зі ще одним есмінцем розпочав ескортування авіаносця «Дзюнйо» та легкого крейсера «Кісо» (авіаносець, зокрема, мав доправити снаряди головного калібру для лінкорів у Бруней та катери для суїцидних місій «Шиньо» до Маніли). 6 листопада загін побував у Брунеї, а 9 числа прибув до Маніли. 11 листопада «Юдзукі» та ще два есмінці розпочали супроводження «Дзунйо» та пошкодженого важкого крейсера «Тоне» до Куре, куди прибули 17 листопада (а от «Кісо» залишився у Манілі, де й загинув вже 13 листопада).
23—30 листопада 1944 року «Юдзукі» та ще два есмінці супроводили «Дзунйо» з Куре до Маніли. Далі авіаносець рушив у зворотній рейс (можливо відзначити, що він не лише повернеться з Філіппін назад до Японії, а й переживе війну), а «Юдзукі» залишився у Манілі. 10 грудня він разом зі ще двома есмінцями вийшов у супроводі , який мав доправити підкріплення в район затоки Ормок (західне узбережжя острова Лейте, з висадки на якому у жовтні почалась операція союзників на Філіппінах). Конвой розвантажився на Лейте у Паломпоні, за пару десятків кілометрів від входу у затоку Ормок, а на зворотному шляху за 40 км на північний захід від Паломпону «Юдзукі» був атакований авіацією та поцілений однією бомбою. «Юдзукі» затонув, загинуло 20 членів екіпажу (217 осіб були врятовані ескортним есмінцем «Кірі»).
Примітки
- Imperial Cruisers. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 27 червня 2012. Процитовано 27 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 28 жовтня 2021. Процитовано 27 листопада 2021.
- . webcache.googleusercontent.com. Архів оригіналу за 27 листопада 2021. Процитовано 27 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 28 червня 2020. Процитовано 27 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 27 листопада 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Yudzuki Yuzuki yap 夕月 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Yudzuki夕月SluzhbaTip klas eskadrenij minonosec tipu Mucuki Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya verf Fujinagata u OsaciZakladeno 27 listopada 1926Spusheno na vodu 4 bereznya 1927Vvedeno v ekspluataciyu 25 lipnya 1927Na sluzhbi 1927 1944Zagibel 23 grudnya 1944 potoplenij pri povernenni vid ostrova LejteIdentifikaciyaParametriTonnazh 1315Dovzhina 102 4 mShirina 9 2 mOsadka 3 0 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovi turbini 4 parovi kotliPotuzhnist 38 500 k s 28 7 MVt Shvidkist 37 3 vuzlaDalnist plavannya 4000 mil 7400 km na shvidkosti 15 vuzlivEkipazh 150OzbroyennyaArtileriya 4 120 mm 45 kalibriv garmatiTorpedno minne ozbroyennya 6 2 3 610 mm torpednih aparativ zapas 12 torped 18 glibinnih bomb 16 min Ichi Gō23 12 44Rajon potoplennya Yudzuki Korabel yakij stav 12 m za chasom zakladannya sered esminciv tipu Mucuki sporudili u 1927 roci na verfi Fujinagata v Osaci Na moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Yudzuki nalezhav do 23 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka 23 27 listopada suprovodila transporti z vijskami iz Sakayide obernene do Vnutrishnogo Yaponskogo morya uzberezhzhya Sikoku do Hahadzimi ostrovi Ogasavara a 4 grudnya pochala konvoyuvannya yih u pivdennomu napryamku 8 grudnya u den napadu na Perl Garbor tilki po inshij bik liniyi zmini dat zagin zdijsniv visadku na ostrovi Guam pivdenna chastina Marianskogo arhipelagu Pislya cogo kilka tizhniv esminci diviziyi provadili protichovnove patrulyuvannya v rajoni Marianskih ostroviv dopoki 10 12 sichnya 1942 roku ne projshli z Sajpanu na atol Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv she do vijni tut stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 roku provadili operaciyi u cilomu ryadi arhipelagiv U seredini sichnya 1942 roku korabel zaluchili do operaciyi po ovolodinnyu arhipelagom Bismarka 20 sichnya Yudzuki razom zi she dvoma esmincyami ta dvoma legkimi krejserami vijshov z Truku mayuchi zavdannya zabezpechuvati bezposerednij suprovid transportiv iz desantom dlya zahoplennya Kaviyenga na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya nadali tut oblashtuyut drugu za znachennyam yaponsku bazu v arhipelazi U nich proti 23 sichnya vidbulasya visadka i za kilka godin yaponski morski pihotinci uzyali Kaviyeng pid kontrol Pislya cogo Yudzuki bilshe dvoh tizhniv nis patrulno eskortnu sluzhbu v arhipelazi Bismarka 9 lyutogo 1942 roku 23 tya 29 ta i 30 ta diviziyi eskadrenih minonosciv a takozh dva legki krejseri suprovodzhuvali zagin yakij dopraviv yaponskij desant do pivostrova Surumi centralna chastina pivdennogo uzberezhzhya Novoyi Britaniyi de yaponci zahopili nevelichkij avstralijskij aerodrom u Gasmati pislya rozshirennya jogo peretvorili na rezervnij majdanchik priznachenij dlya zabezpechennya avarijnih posadok litakiv U yakijs moment Yudzuki ta inshi esminci 23 yi diviziyi perejshli do Kaviyenga a 20 23 lyutogo 1942 roku pryamuvali zvidsi na Truk 2 bereznya voni polishili cyu bazu dlya suprovodu 6 yi diviziyi krejseriv yaka mala vzyati uchast u operaciyah po zajnyattyu ryadu punktiv u Melaneziyi Pershoyu z nih stala visadka 8 bereznya na Novij Gvineyi v rajoni Lae Saalamaua na shodi ostrova u glibini zatoki Huon Vona ne zustrila sprotivu i nastupnoyi dobi krejserskij zagin polishiv cej rajon a vzhe 10 bereznya korabli yaki zalishilis bilya Lae stali cillyu dlya amerikanskoyi avianosnoyi aviaciyi Krejseri 9 bereznya dosyagnuli Buki port na odnojmennomu ostrovi bilya pivnichnogo uzberezhzhya znachno bilshogo ostrova Bugenvil na zahodi Solomonovogo arhipelagu 11 chisla pribuli do Rabaula 15 17 bereznya znovu vidvidali Buku a z 18 chisla perebuvali na yakirnij stoyanci v prohodi Move poblizu Kaviyenga 27 bereznya zagin pribuv do Rabaula pislya chogo z 28 bereznya po 1 kvitnya vihodiv do Bugenvilya de buli yakirna stoyanka Shortlenda ta port Kiyeta pivdenne zavershennya ta shidne uzberezhzhya Bugenvilyu vidpovidno Dali krejseri perejshli z Rabaula do prohodu Move a 7 8 kvitnya zabezpechili zajnyattya ostrova Manus u grupi ostroviv Admiraltejstva 600 km na pivnichnij zahid vid Rabaula poblizu komunikacij sho veli do arhipelagu Bismarka z Truku ta inshogo vazhlivogo transportnogo habu Palau 10 kvitnya krejserskij zagin povernuvsya na Truk Na pochatku travnya 1942 roku Yudzuki zaluchili do operaciyi po visadci na shodi Solomonovih ostroviv pershij etap bilsh masshtabnoyi operaciyi sho mala zavershitis ovolodinnyam Port Morsbi na obernenomu do Avstraliyi uzberezhzhi Novoyi Gvineyi 3 travnya razom zi she odnim esmincem svoyeyi diviziyi Yudzuki ohoronyav zagin sho dopraviv yaponskij desant do ostrova Tulagi u protoci pivnichnishe vid znachno bilshogo ostrova Guadalkanal 4 travnya cej zagin stav cillyu dlya amerikanskogo avianosnogo ugrupovannya yake ruhalos do Koralovogo morya Yudzuki zaznav neznachnih poshkodzhen vid obstrilu z povitrya prote pri comu zaginulo 10 chleniv ekipazhu Nevdovzi Yudzuki povernuvsya do Rabaula ta 11 travnya 1942 roku vijshov u more suprovodzhuyuchi razom iz dvoma inshimi esmincyami zagin yakij mav uzyati pid kontrol ostrovi Nauru ta Oushen U nich proti 12 travnya v rajoni za kilka desyatkiv kilometriv na pivdennij shid vid ostrova Nova Irlandiya pidvodnij choven torpeduvav odin iz korabliv zagonu minnij zagorodzhuvach Okinosima pislya chogo Yudzuki znyav z nogo kontradmirala Simu Kijohide yakij komanduvav operaciyeyu Okinosimu namagalis dovesti do Buki port na odnojmennomu ostrovi bilya pivnichnogo zavershennya znachno bilshogo ostrova Bugenvil ale za paru godin korabel zatonuv 13 travnya zagin yakij popovnivsya inshim minnim zagorodzhuvachem ta legkim krejserom znovu rushiv do Nauru prote 15 travnya nadijshlo povidomlennya pro perebuvannya u regioni amerikanskogo avianosnogo z yednannya ce buli avianosci Enterprajz ta Hornet yaki ne vstigli pributi vchasno shob uzyati uchast u bitvi v Koralovomu mori Na osnovi ciyeyi informaciyi yaponci skasuvali operaciyu po ovolodinnyu Nauru lishe u serpni pislya visadki amerikanciv na Guadalkanali voni povernutsya do pitannya rozshirennya kontrolyu na shodi Mikroneziyi 21 28 travnya 1942 roku Yudzuki pryamuvav z Truku do Sasebo de do 16 chervnya prohodiv remont a vzhe 25 chervnya pribuv na Truk 29 chervnya Yudzuki ta she tri esminci j legkij krejser virushili z Truku dlya suprovodu konvoyu transportiv yaki dopravlyali budivelnikiv ta materiali na ostriv Guadalkanal shidni Solomonovi ostrovi de virishili sporuditi aerodrom 4 lipnya sudna pribuli do yakirnoyi stoyanki bilya ostrova Savo ta protyagom tizhnya proveli rozvantazhennya pislya chogo Yudzuki uzyavsya za patrulno eskortnu sluzhbu v rajoni Rabaula mozhlivo vidznachiti sho nedobudovanij aerodrom cherez misyac opinitsya v rukah soyuznih sil ta vidigraye nadzvichajno veliku rol u yih peremozi v shestimisyachnij bitvi za Guadalkanal 21 lipnya 1942 go Yudzuki razom zi she dvoma esmincyami ta dvoma legkimi krejserami prikrivav visadku na Novij Gvineyi u Buni shidne uzberezhzhya pivostrova Papua zvidki yaponci rozrahovuvali osyagnuti Port Morsbi po suhodolu Pislya cogo z 27 po 31 lipnya esminec eskortuvav konvoj transportiv z Rabaulu do Buni i nazad Pid chas cogo rejsu aviaciya soyuznikiv potopila sudno Kotoku Maru i Yudzuki provadiv poryatunok vcililih 6 serpnya 1942 roku Yudzuki razom zi she odnim esmincem Udzuki ta legkim krejserom virushili z Rabaula dlya suprovodu kilkoh transportiv do Buni Vtim koli 7 serpnya prijshli vidomosti pro visadku soyuznikiv na shodi Solomonovih ostroviv na Guadalkanali konvoj do Buni vidklikali nazad 12 serpnya 1942 roku Yudzuki ta esminec Oite zdijsnili vihid do Guadalkanalu z metoyu rozvidki ta obstrilu vorozhih pozicij pislya povernennya z yakogo Yudzuki vse taki rushiv do Novoyi Gvineyi kotrabli u eskorti buli ti zh sami sho j 6 serpnya a ot iz troh transportiv v konvoyi zalishilos tilki dva 13 14 chisla zagin zdijsniv visadku u Basabua v rajoni Buni a potim povernuvsya do Rabaula 17 21 serpnya Yudzuki suprovodzhuvav she odin konvoj po marshrutu Rabaul Buna Rabaul Nevdovzi Yudzuki projshov iz Rabaula na Truk Na toj chas veliki sili yaponskogo flotu vijshli v more dlya provedennya konvoyu z pidkriplennyami dlya Guadalkanalu sho zokrema prizvelo do bitvi bilya shidnih Solomonovih ostroviv prote Yudzuki zaluchili do inshoyi operaciyi vstanovlennya kontrolyu nad mikronezijskimi ostrovami Nauru ta Oushen 26 serpnya esminec vijshov z Truku a 2 veresnya pribuv na atol Dzhaluyit Marshallovi ostrovi U comu promizhku yaponski sili zajnyali zaznacheni ostrovi garnizoni z yakih soyuzniki evakuyuvali she u lyutomu pri comu dostavku osnovnih sil desantu zdijsniv zagin iz legkogo krejsera Yubari esmincya Yunagi ta pereobladnanogo minnogo zagorodzhuvacha Koyej Maru 5 veresnya 1942 roku Yudzuki povernuvsya na Truk a dali majzhe 2 roki nis patrulno eskortnu sluzhbu v Okeaniyi iz perervami na remont u Yaponiyi z 2 sichnya po 18 lyutogo 1943 go ta z 25 grudnya 1943 po 22 sichnya 1944 roku pid chas ostannogo z nogo znyali kormovij torpednij aparat ta dvi garmati golovnogo kalibru natomist dodali 25 mm zenitni avtomati 17 19 listopada 1942 roku Yudzuki suprovodiv transport Suva maru z Truku do Kaviyenga na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya druga za znachennyam yaponska baza u arhipelazi Bismarka Zavdannyam zagonu bulo provedennya na buksiri gigantskogo tankera yakij na pochatku zhovtnya buv poshkodzhenij atakoyu pidvodnogo chovna 26 listopada zdijsnili pershu nevdalo sprobu perehodu sho zavershilas povernennyam u Kavieng Utim 6 11 grudnya vse zh vdalos privesti tanker na Truk de vin kilka dib prohodiv timchasovij remont 16 grudnya Suva Maru Tonan Maru 2 ta Yudzuki rushili do metropoliyi na pidhodah do yakoyi 27 grudnya ohoronu perebrav na sebe esminec Yamagumo Na pochatku bereznya 1943 roku Yudzuki suprovodzhuvav z Rabaulu do Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv konvoj F2 ta buv vimushenij provaditi poryatunok vcililih z potoplenogo submarinoyu sudna Kiriha Maru 3 kvitnya 1943 roku pivnichnishe vid Palau esminec zustriv tanker Arima Maru sho pryamuvav z Balikpapanu centr naftovidobutku na shodi Borneo na Truk Tiyeyi zh dobi amerikanskij pidvodnij choven potopiv Arima Maru pislya chogo Yudzuki znovu provadiv poryatunok vcililih A 8 9 kvitnya 1943 roku Yudzuki ta she dva esminci j legkij krejser vihodili z Truku dlya dopomogi torpedovanomu pidvodnim chovnom sudnu refrizheratoru Kosyej Maru Ostannye namagalis vidbuksiruvati na bazu prote vono u pidsumku zatonulo 12 15 travnya 1943 roku esminec suprovodiv konvoj 1121 z Truku do Rabaula a 15 19 travnya projshov u zvorotnomu napryamku z konvoyem 2152 21 30 travnya 1943 roku Yudzuki eskortuvav konvoj 4521 z Truku do Tokijskoyi zatoki 20 25 chervnya 1943 roku esminec suprovodzhuvav konvoj 6202 mizh atolom Kvadzhelejn golovna yaponska baza na Marshallovih ostrovah ta Trukom Na pochatku lipnya 1943 roku Yudzuki vzhe buv u Rabauli zvidki vijshov 4 lipnya na Truk yak ohorona 27 lipnya 4 serpnya 1943 roku Yudzuki proviv konvoj 3727 z Jokosuki na Truk a 22 29 serpnya korabel vchergove projshov mizh Trukom i Tokijskoyu zatokoyu z konvoyem 4821 U drugij polovini veresnya 1943 roku korabel vihodiv dlya zustrichi konvoyu 8161 yakij pryamuvav z Palau ta pribuv na Truk 19 veresnya 26 29 veresnya 1943 roku Yudzuki eskortuvav konvoj 4926 z Truku na Sajpan Marianski ostrovi pislya chogo 30 veresnya rushiv z Sajpanu do Yaponiyi iz sudnom Kenryu Maru 9 20 zhovtnya 1943 roku esminec projshov z konvoyem 3009B z Jokosuki na Truk 27 29 zhovtnya vin suprovodiv na zavershalnij dilyanci marshrutu tankernij konvoj yakij pryamuvav z Balikpapanu centr naftovidobutku na shodi Borneo do Truku U drugij polovini listopada 1943 roku esminec eskortuvav z Truku konvoj 4114 sho pryamuvav do Tokijskoyi zatoki ta u pidsumku vtrativ tri z chotiroh transportiv vid atak pidvodnogo chovna U mezhah ciyeyi operaciyi Yudzuki sprobuvav vesti torpedovane Udo Maru na buksiri pri comu cherez shist godin pislya urazhennya korpus poshkodzhenogo sudna rozlomivsya i kormova sekciya zatonula 3 10 sichnya 1944 roku Yudzuki eskortuvav na drugij dilyanci marshrutu chergovij tankernij konvoj z Balikpapanu do Truku 12 17 lyutogo 1944 roku Yudzuki zdijsnyuvav provedennya z Truku do Rabaula konvoyu 1123 yakij stav ostannim konvoyem sho uspishno dosyagnuv arhipelagu Bismarka pislya nogo do Rabaula projde zi vtratami konvoj SO 903 a nevdovzi cya kolis potuzhna baza opinitsya u blokadi 18 ta 20 lyutogo Yudzuki razom z esmincem Minadzuki do togo takozh suprovodzhuvav 1123 zdijsnili transportni rejsi z Rabaula do Kavuvu Gavuvu na misi Hoskins pivnichne uzberezhzhya Novoyi Britaniyi desho mensh nizh za 250 km na pivdennij zahid vid Rabaula a potim zmogli polishiti arhipelag Bismarka ta 25 lyutogo pribuli na Palau She kilka misyaciv Yudzuki nis patrulno eskortnu sluzhbu v rajoni Palau pri comu 27 kvitnya 1944 roku vin razom zi she odnim esmincem Samidare provadiv poryatunok vcililih iz potoplenogo legkogo krejsera Yubari 29 travnya Yudzuki pribuv do Sasebo ta do 20 chervnya prohodiv remont pid chas yakogo otrimav 5 dodatkovih ustanovok 25 mm zenitnih avtomativ 8 veresnya 1944 roku esminec rozpochav eskortuvannya Ostannij mav za kincevij punkt Singapur prote 17 veresnya pid chas prohodzhennya cherez pivnichnu chastinu Pivdennokitajskogo morya Yudzuki razom zi she odnim esmincem vidokremivsya dlya suprovodu do Manili gidroavianoscya Akicusima ta transportu Ostannij buv potoplenij pidvodnim chovnom prote gidroavianosec vdalosya dovesti 19 chisla do punktu priznachennya utim vzhe za kilka dib Akicusima zagine pid chas potuzhnogo udaru avianosnoyi aviaciyi po Filippinah Z 30 veresnya po 16 zhovtnya 1944 roku Yudzuki prohodiv remont u Sasebo a 30 zhovtnya vzhe pislya rozgromu golovnih sil yaponskogo flotu v bitvi u zatoci Lejte razom zi she odnim esmincem rozpochav eskortuvannya avianoscya Dzyunjo ta legkogo krejsera Kiso avianosec zokrema mav dopraviti snaryadi golovnogo kalibru dlya linkoriv u Brunej ta kateri dlya suyicidnih misij Shino do Manili 6 listopada zagin pobuvav u Bruneyi a 9 chisla pribuv do Manili 11 listopada Yudzuki ta she dva esminci rozpochali suprovodzhennya Dzunjo ta poshkodzhenogo vazhkogo krejsera Tone do Kure kudi pribuli 17 listopada a ot Kiso zalishivsya u Manili de j zaginuv vzhe 13 listopada 23 30 listopada 1944 roku Yudzuki ta she dva esminci suprovodili Dzunjo z Kure do Manili Dali avianosec rushiv u zvorotnij rejs mozhlivo vidznachiti sho vin ne lishe povernetsya z Filippin nazad do Yaponiyi a j perezhive vijnu a Yudzuki zalishivsya u Manili 10 grudnya vin razom zi she dvoma esmincyami vijshov u suprovodi yakij mav dopraviti pidkriplennya v rajon zatoki Ormok zahidne uzberezhzhya ostrova Lejte z visadki na yakomu u zhovtni pochalas operaciya soyuznikiv na Filippinah Konvoj rozvantazhivsya na Lejte u Palomponi za paru desyatkiv kilometriv vid vhodu u zatoku Ormok a na zvorotnomu shlyahu za 40 km na pivnichnij zahid vid Palomponu Yudzuki buv atakovanij aviaciyeyu ta pocilenij odniyeyu bomboyu Yudzuki zatonuv zaginulo 20 chleniv ekipazhu 217 osib buli vryatovani eskortnim esmincem Kiri PrimitkiImperial Cruisers www combinedfleet com Arhiv originalu za 27 chervnya 2012 Procitovano 27 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 28 zhovtnya 2021 Procitovano 27 listopada 2021 webcache googleusercontent com Arhiv originalu za 27 listopada 2021 Procitovano 27 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 28 chervnya 2020 Procitovano 27 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 5 bereznya 2016 Procitovano 27 listopada 2021