Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Кісо (Kiso, яп. 木曾) – легкий крейсер Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій Світовій війні.
| «Кісо» | ||
|---|---|---|
| 木曾 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | легкий крейсер типу «Кума» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верфі компанії Mitsubishi у Нагасакі | |
| Замовлено | 1917 фінансовий рік | |
| Закладено | 10 червня 1919 | |
| Спущено на воду | 14 грудня 1920 | |
| Введено в експлуатацію | 4 травня 1921 | |
| На службі | 1921 – 1944 | |
| Загибель | 14 листопада 1944 потоплений авіацією у Манільській бухті | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 5100 | |
| Довжина | 152,4 м | |
| Ширина | 14,2 м | |
| Осадка | 4,8 м | |
| Бронювання | пояс 64 мм, палуба 29 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 парові турбіни, 12 парових котлів | |
| Потужність | 90000 к.с. (67 МВт) | |
| Швидкість | 36 вузлів | |
| Дальність плавання | 9 000 миль (16 700 км) на швидкості 10 вузлів | |
| Екіпаж | 450 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 7 × 140-мм / 50 калібрів гармат | |
| Торпедно-мінне озброєння | 8 (4х2) × 533-мм торпедних апаратів | |
| Зенітне озброєння | 2х 80-мм гармати, 2 х 6,5-мм зенітних кулемета (1920) | |
Корабель, який належав до крейсерів типу «Кума», спорудили у 1921 році на верфі компанії Mitsubishi у Нагасакі.
Станом на листопада 1941-го Кісо належав до 21-ї дивізії крейсерів разом з однотипним крейсером «Тама». Цей підрозділ призначили для дій у північній зоні і на початку грудня його кораблі отримали камуфляжний окрас із білими елементами. 4 грудня крейсери полишила Аккеші (східне завершення Хоккайдо) та рушили на Курильські острови. 8 грудня вони розпочали тут патрулювання, при цьому зазнали певних пошкоджень корпусу від впливу поганої погоди. 21 грудня Кісо і Тама прибули до Омінато (база Імперського флоту на північному завершенні Хонсю), а за кілька діб перейшли до Йокосуки, де з 27 грудня 1941 по 16 січня 1942 пройшли ремонт у одному доці.
У другій половині січня 1942-го кораблі повернулись до Аккеші, а з 1 лютого відновили патрулювання у північній зоні, яке завершилось поверненням до Аккеші 20 лютого. 4 – 9 березня вони перейшли звідси до Йокосуки, звідки виходили в море 12 – 19 березня в межах пошуках ворожих кораблів, які за отриманими командуванням даними наближались до Японії.
5 квітня 1942-го Кісо і «Тама» знову були в Аккаші, де провели два тижня. 18 квітня вони вийшли в море в межах спроб наздогнати американські кораблі, які провели перше повітряне бомбардування Японії («рейд Дуліттла»). При цьому Кісо 19 квітня добив переобладнаний патрульний катер «Нансін-Мару №26», який напередодні важко пошкодили ворожі літаки, а 22 квітня прийняв з підводного човна (I-74) екіпаж іншого переобладнаного патрульного катера «Івате-Мару №1», що так само потрапив під атаку літаків. 24 квітня крейсери 21-ї дивізії повернулись до Аккеші.
6 травня 1942-го Кісо вийшов із Аккеші для супроводу переобладнаного гідроавіаносця «», який провів повітряну розвідку островів Адак та Киска (Алеутський архіпелаг), на які японське командування планувало висадити десанти. 15 травня Кісо прибув до Омінато, де йому повернули первісний камуфляж.
28 травня 1942-го крейсери 21-ї дивізії вийшли з Омінато в межах операції по вторгненню на Алеути. Разом з трьома есмінцями вони мали супроводжувати загін висадки на Кисці, який також включав два переобладнані легкі крейсери та 2 транспорти. 1 червня кораблі прибули на Парамушир (Курильські острова) і того ж дня рушили далі. 7 червня відбулась висадка на Кисці, яка не зустріла жодного спротиву через відсутність на острові гарнізона. 18 – 24 червня Кісо прослідував в район Омінато, а 28 червня вийшов звідси у складі великого з’єднання адмірала Какуто, яке включало 1 важкий та 1 легкий авіаносці та 3 важкі крейсери. Окрім Кісо і «Тами» кораблі з’єднання охороняли ще один легкий крейсер та 14 есмінців. Завданням загону було прикриття доставки підкріплень на Киску та протидія можливій американській контратаці. 7 липня з’єднання розпочало повернення з Алеутів, зокрема крейсери 21-ї дивізії прибули 16 липня до Йокосуки, де Кісо до 2 серпня пройшов короткотривалий ремонт.
16 серпня 1942-го Кісо і Тама прибули до Омінато, звідки вийшли 20 числа для патрулювання в районі Киски. При цьому вони, зокрема, прикривали передислокацію бійців гарнізону з Атту (інший захоплений під час червневої операції острів Алеутського архіпелагу) на Киску. 18 вересня похід завершився поверненням до Оімнато. 21 -23 жовтня крейсери 21-ї дивізії перейшли з Омінато до Парамушира, де прийняли на борт нових бійців для Атту. 27 жовтня вони разом зі ще одним легким крейсером «Абукума» під ескортом 2 есмінців вирушили у море та 29 числа висадили війська на Атту, а вже 1 листопада повернулись на Парамушир.
14 – 17 листопада 1942-го Кісо перейшов з Парамушира до порту Отару (острів Хоккайдо), де прийняв війська та 20 – 25 листопада разом з «Абукума» у супроводі есмінця прослідував через Парамушир до Атту. Розвантажившись, загін повернувся на Парамушир, прийняв нових бійців та припаси і 30 листопада – 3 грудня витратив на перехід до Киски. 7 грудня кораблі вже знов були на Парамуширі, звідки не затримуючись рушили до Японії.
З 12 по 30 грудня 1942-го Кісо перебував у Майдзуру (обернене до Японського моря узбережжя острова Хонсю), де пройшов доковий ремонт. В наступні два з половинорю місяці крейсер продовжував службу у північній зоні, базуючись переважно на Парамушир, при цьому він неодноразово виконував завдання із постачання гарнізонів на Алеутських островах. Так, 18 – 24 січня 1943-го Кісо разом з одним есмінцем виходили з Парамуширу у спробі досягнути Киски, проте були відізвані через висадку американців на острові Амчитка (сотня кілометрів на південний схід від Киски). А от 13 – 22 лютого Кісо та один транспорт здійснили успішний рейс з тією ж метою та 20 лютого розвантажились на Кисці. 7 – 13 березня Кісо та два транспорти провели ще один похід та 10 березня успішно доставили припаси на Атту, причому їх перехід прикривало з’єднання із 2 важких та 2 легких крейсерів і 5 есмінців.
З 20 березня по 28 квітня 1943-го Кісо знову перебував у Майдзуру, де пройшов черговий ремонт. Під час останнього його зенітне озброєння було підсилене за рахунок двох спарених установок 25-мм зенітних автоматів. 3 травня Кісо знову був на Парамуширі. 11 травня крейсер та 2 есмінці вийшли звідси для супроводу «Кімікава-Мару», проте невдовзі були відізвані назад через початок американської операції проти острова Атту і 15 числа повернулись на Парамушир.
25 травня 1943-го Кісо разом з «Абукума» та 4 есмінцями вийшли в море із завданням доправити припаси на Атту. Певний час загін очікував на покращення погоди, а 29 травня спротив гарнізону Атту добіг завершення і операцію скасували. 31 березня кораблі повернулись на Шумшу.
У липні 1943-го Кісо залучили до операції з евакуації гарнізону Киски. З 7 по 17 липня призначений для цього загін (який в цілому нараховував 2 легкі крейсери та 11 есмінців) перебував у морі, проте не зміг виконати завдання через погану погоду. У період з 22 по 31 липня відбулась друга спроба того ж загону (втім, один есмінець довелось відіслати з-півдороги на Парамушир через зіткнення). На цей раз 29 липня вдалось зняти з Киски гарнізон, причому на Кісо завантажилось майже 1200 бійців. 3 – 6 серпня Кісо перейшов з Парамушира до Отару, а 10 – 11 числа прослідував до Омінато. Тут він провів кілька тижнів, а в першій декаді вересня завершив свою службу у північній зоні та прибув до Внутрішнього Японського моря.
Невдовзі Кісо задіяли в межах операції «Тей Го», метою якої була доставка з Азії значних військових контингентів для підсилення ряду гарнізонів Океанії. 15 вересня Кісо і Тама вийшли з порту Уджина як складова частина . 22 вересня крейсери прибули на острів Понапе (східні Каролінські острова), де висадили доправлені війська, а вже 23 вересня були на атолі Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів). 26 – 28 вересня "Кісо" і "Тама" у супроводі есмінця "Танікадзе" здійснили ще один рейс для доставки військ з Труку до Понапе та назад. 29 вересня – 11 жовтня Кісо і Тама прослідували з Труку через Куре до Шанхаю, де прийняли на борт війська (зокрема, на Кісо завантажились майже п’ять сотень бійців). 12 – 18 жовтня крейсери перейшли назад на Трук як перший ешелон . 19 – 21 жовтня у супроводі одного есмінця Кісо і Тама прослідували до Рабаула – головної передової бази в архіпелазі Бісмарка, з якої здійснювались операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.
Швидко висадивши війська, крейсери 21-ї дивізії того ж 21 жовтня 1943-го вийшли у море вже у супроводі двох есмінців. Тут вони стали ціллю для літаків австралійських ВПС, при цьому Кісо отримав пряме влучання бомбою в одне із машинних відділень. Крейсер не втратив хід, хоча максимальна швидкість і впала удвічі. В подальшому Тама узяв Кісо на буксир та довів його до Рабаула. Кілька діб пошкоджений корабель проходив тут аварійний ремонт, а 28 – 30 жовтня зміг прослідувати на Трук, де відновлення продовжилось. 4 – 10 листопада Кісо прослідував до Майдзуру, де до початку березня 1944-го проходив повноцінне відновлення. При цьому з нього зняли дві гармати головного калібру, але суттєво підсилили зенітне озброєння за рахунок спареної 127-мм установки, трьох строєних та шести одинарних 25-мм автоматів.
3 березня 1944-го Кісо полишив Майдзуру, після чого більше семи місяців ніс службу у водах Японії. З 30 червня по 3 липня Кісо разом з Тама здійснили рейс із Йокосуки до острова Тітідзіма (острови Огасавара) для доставки туди підкріплень. Щонайменше ще один подібний рейс ці ж крейсери провели у серпні. 11 серпня вони вийшли з Йокогами, 12 числа побували на Тітідзімі, 14 числа відвідали Хахдзіму, а 15 серпня повернулись на базу.
В жовтні союзники висадились на Філіппінах і невдовзі Кісо відбув у зону активних бойових дій. 27 жовтня 1944-го разом з авіаносцем та 3 есмінцями він рушив із Куре на південь. 3 листопада у північній частині Східнокитайського моря загін втратив один есмінець унаслідок атаки підводного човна, а 6 листопада прибув до Брунею, де вивантажив амуніцію, доправлену для головних сил флота (наприкінці жовтня останні витратили чимало боєприпасів у вирішальній та невдалій битві біля острова Лейте).
8 листопада 1944-го Кісо разом з головними силами полишив Бруней, оскільки японське командування очікувало удару по цьому порту. Більшість кораблів вирушила перечікувати загрозливий період біля островів Спратлі, проте Кісо у складі меншого загону прослідував до Маніли, куди прибув 10 листопада. Після цього загін рушив далі, а Кісо залишився в Манілі, оскільки був призначений флагманським кораблем 1-ї ескадри ескадрених міноносців (її попередній флагман легкий крейсер «Абукума» загинув наприкінці жовтня).
13 листопада 1944-го Кісо отримав наказ повернутись до Брунею через загрозу потужного авіаудару по Манілі. Втім, коли він ще прямував Манільською затокою, розпочалась атака кількох сотень літаків американського авіаносного з’єднання. Крейсер уразили 3 бомбами, після чого він втратив хід та за 5,5 годин після першої атаки затонув неподалік від Кавіте. Загинуло 89 осіб з числа тих, хто перебував на борту.
У середині 1950-х корпус корабля був піднятий та зданий на брухт.
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 20 квітня 2021. Процитовано 20 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 30 жовтня 2021. Процитовано 30 жовтня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 22 квітня 2012. Процитовано 30 жовтня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 22 квітня 2014. Процитовано 29 жовтня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kiso Kiso yap 木曾 legkij krejser Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij Svitovij vijni Kiso 木曾 Sluzhba Tip klas legkij krejser tipu Kuma Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya verfi kompaniyi Mitsubishi u Nagasaki Zamovleno 1917 finansovij rik Zakladeno 10 chervnya 1919 Spusheno na vodu 14 grudnya 1920 Vvedeno v ekspluataciyu 4 travnya 1921 Na sluzhbi 1921 1944 Zagibel 14 listopada 1944 potoplenij aviaciyeyu u Manilskij buhti Identifikaciya Parametri Tonnazh 5100 Dovzhina 152 4 m Shirina 14 2 m Osadka 4 8 m Bronyuvannya poyas 64 mm paluba 29 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 4 parovi turbini 12 parovih kotliv Potuzhnist 90000 k s 67 MVt Shvidkist 36 vuzliv Dalnist plavannya 9 000 mil 16 700 km na shvidkosti 10 vuzliv Ekipazh 450 Ozbroyennya Artileriya 7 140 mm 50 kalibriv garmat Torpedno minne ozbroyennya 8 4h2 533 mm torpednih aparativ Zenitne ozbroyennya 2h 80 mm garmati 2 h 6 5 mm zenitnih kulemeta 1920 Krejser Kiso u 1937 roci 13 11 44Rajon potoplennya Kiso Korabel yakij nalezhav do krejseriv tipu Kuma sporudili u 1921 roci na verfi kompaniyi Mitsubishi u Nagasaki Stanom na listopada 1941 go Kiso nalezhav do 21 yi diviziyi krejseriv razom z odnotipnim krejserom Tama Cej pidrozdil priznachili dlya dij u pivnichnij zoni i na pochatku grudnya jogo korabli otrimali kamuflyazhnij okras iz bilimi elementami 4 grudnya krejseri polishila Akkeshi shidne zavershennya Hokkajdo ta rushili na Kurilski ostrovi 8 grudnya voni rozpochali tut patrulyuvannya pri comu zaznali pevnih poshkodzhen korpusu vid vplivu poganoyi pogodi 21 grudnya Kiso i Tama pribuli do Ominato baza Imperskogo flotu na pivnichnomu zavershenni Honsyu a za kilka dib perejshli do Jokosuki de z 27 grudnya 1941 po 16 sichnya 1942 projshli remont u odnomu doci U drugij polovini sichnya 1942 go korabli povernulis do Akkeshi a z 1 lyutogo vidnovili patrulyuvannya u pivnichnij zoni yake zavershilos povernennyam do Akkeshi 20 lyutogo 4 9 bereznya voni perejshli zvidsi do Jokosuki zvidki vihodili v more 12 19 bereznya v mezhah poshukah vorozhih korabliv yaki za otrimanimi komanduvannyam danimi nablizhalis do Yaponiyi 5 kvitnya 1942 go Kiso i Tama znovu buli v Akkashi de proveli dva tizhnya 18 kvitnya voni vijshli v more v mezhah sprob nazdognati amerikanski korabli yaki proveli pershe povitryane bombarduvannya Yaponiyi rejd Dulittla Pri comu Kiso 19 kvitnya dobiv pereobladnanij patrulnij kater Nansin Maru 26 yakij naperedodni vazhko poshkodili vorozhi litaki a 22 kvitnya prijnyav z pidvodnogo chovna I 74 ekipazh inshogo pereobladnanogo patrulnogo katera Ivate Maru 1 sho tak samo potrapiv pid ataku litakiv 24 kvitnya krejseri 21 yi diviziyi povernulis do Akkeshi 6 travnya 1942 go Kiso vijshov iz Akkeshi dlya suprovodu pereobladnanogo gidroavianoscya yakij proviv povitryanu rozvidku ostroviv Adak ta Kiska Aleutskij arhipelag na yaki yaponske komanduvannya planuvalo visaditi desanti 15 travnya Kiso pribuv do Ominato de jomu povernuli pervisnij kamuflyazh 28 travnya 1942 go krejseri 21 yi diviziyi vijshli z Ominato v mezhah operaciyi po vtorgnennyu na Aleuti Razom z troma esmincyami voni mali suprovodzhuvati zagin visadki na Kisci yakij takozh vklyuchav dva pereobladnani legki krejseri ta 2 transporti 1 chervnya korabli pribuli na Paramushir Kurilski ostrova i togo zh dnya rushili dali 7 chervnya vidbulas visadka na Kisci yaka ne zustrila zhodnogo sprotivu cherez vidsutnist na ostrovi garnizona 18 24 chervnya Kiso prosliduvav v rajon Ominato a 28 chervnya vijshov zvidsi u skladi velikogo z yednannya admirala Kakuto yake vklyuchalo 1 vazhkij ta 1 legkij avianosci ta 3 vazhki krejseri Okrim Kiso i Tami korabli z yednannya ohoronyali she odin legkij krejser ta 14 esminciv Zavdannyam zagonu bulo prikrittya dostavki pidkriplen na Kisku ta protidiya mozhlivij amerikanskij kontrataci 7 lipnya z yednannya rozpochalo povernennya z Aleutiv zokrema krejseri 21 yi diviziyi pribuli 16 lipnya do Jokosuki de Kiso do 2 serpnya projshov korotkotrivalij remont 16 serpnya 1942 go Kiso i Tama pribuli do Ominato zvidki vijshli 20 chisla dlya patrulyuvannya v rajoni Kiski Pri comu voni zokrema prikrivali peredislokaciyu bijciv garnizonu z Attu inshij zahoplenij pid chas chervnevoyi operaciyi ostriv Aleutskogo arhipelagu na Kisku 18 veresnya pohid zavershivsya povernennyam do Oimnato 21 23 zhovtnya krejseri 21 yi diviziyi perejshli z Ominato do Paramushira de prijnyali na bort novih bijciv dlya Attu 27 zhovtnya voni razom zi she odnim legkim krejserom Abukuma pid eskortom 2 esminciv virushili u more ta 29 chisla visadili vijska na Attu a vzhe 1 listopada povernulis na Paramushir 14 17 listopada 1942 go Kiso perejshov z Paramushira do portu Otaru ostriv Hokkajdo de prijnyav vijska ta 20 25 listopada razom z Abukuma u suprovodi esmincya prosliduvav cherez Paramushir do Attu Rozvantazhivshis zagin povernuvsya na Paramushir prijnyav novih bijciv ta pripasi i 30 listopada 3 grudnya vitrativ na perehid do Kiski 7 grudnya korabli vzhe znov buli na Paramushiri zvidki ne zatrimuyuchis rushili do Yaponiyi Z 12 po 30 grudnya 1942 go Kiso perebuvav u Majdzuru obernene do Yaponskogo morya uzberezhzhya ostrova Honsyu de projshov dokovij remont V nastupni dva z polovinoryu misyaci krejser prodovzhuvav sluzhbu u pivnichnij zoni bazuyuchis perevazhno na Paramushir pri comu vin neodnorazovo vikonuvav zavdannya iz postachannya garnizoniv na Aleutskih ostrovah Tak 18 24 sichnya 1943 go Kiso razom z odnim esmincem vihodili z Paramushiru u sprobi dosyagnuti Kiski prote buli vidizvani cherez visadku amerikanciv na ostrovi Amchitka sotnya kilometriv na pivdennij shid vid Kiski A ot 13 22 lyutogo Kiso ta odin transport zdijsnili uspishnij rejs z tiyeyu zh metoyu ta 20 lyutogo rozvantazhilis na Kisci 7 13 bereznya Kiso ta dva transporti proveli she odin pohid ta 10 bereznya uspishno dostavili pripasi na Attu prichomu yih perehid prikrivalo z yednannya iz 2 vazhkih ta 2 legkih krejseriv i 5 esminciv Z 20 bereznya po 28 kvitnya 1943 go Kiso znovu perebuvav u Majdzuru de projshov chergovij remont Pid chas ostannogo jogo zenitne ozbroyennya bulo pidsilene za rahunok dvoh sparenih ustanovok 25 mm zenitnih avtomativ 3 travnya Kiso znovu buv na Paramushiri 11 travnya krejser ta 2 esminci vijshli zvidsi dlya suprovodu Kimikava Maru prote nevdovzi buli vidizvani nazad cherez pochatok amerikanskoyi operaciyi proti ostrova Attu i 15 chisla povernulis na Paramushir 25 travnya 1943 go Kiso razom z Abukuma ta 4 esmincyami vijshli v more iz zavdannyam dopraviti pripasi na Attu Pevnij chas zagin ochikuvav na pokrashennya pogodi a 29 travnya sprotiv garnizonu Attu dobig zavershennya i operaciyu skasuvali 31 bereznya korabli povernulis na Shumshu U lipni 1943 go Kiso zaluchili do operaciyi z evakuaciyi garnizonu Kiski Z 7 po 17 lipnya priznachenij dlya cogo zagin yakij v cilomu narahovuvav 2 legki krejseri ta 11 esminciv perebuvav u mori prote ne zmig vikonati zavdannya cherez poganu pogodu U period z 22 po 31 lipnya vidbulas druga sproba togo zh zagonu vtim odin esminec dovelos vidislati z pivdorogi na Paramushir cherez zitknennya Na cej raz 29 lipnya vdalos znyati z Kiski garnizon prichomu na Kiso zavantazhilos majzhe 1200 bijciv 3 6 serpnya Kiso perejshov z Paramushira do Otaru a 10 11 chisla prosliduvav do Ominato Tut vin proviv kilka tizhniv a v pershij dekadi veresnya zavershiv svoyu sluzhbu u pivnichnij zoni ta pribuv do Vnutrishnogo Yaponskogo morya Nevdovzi Kiso zadiyali v mezhah operaciyi Tej Go metoyu yakoyi bula dostavka z Aziyi znachnih vijskovih kontingentiv dlya pidsilennya ryadu garnizoniv Okeaniyi 15 veresnya Kiso i Tama vijshli z portu Udzhina yak skladova chastina 22 veresnya krejseri pribuli na ostriv Ponape shidni Karolinski ostrova de visadili dopravleni vijska a vzhe 23 veresnya buli na atoli Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv tut she do vijni stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi u cilomu ryadi arhipelagiv 26 28 veresnya Kiso i Tama u suprovodi esmincya Tanikadze zdijsnili she odin rejs dlya dostavki vijsk z Truku do Ponape ta nazad 29 veresnya 11 zhovtnya Kiso i Tama prosliduvali z Truku cherez Kure do Shanhayu de prijnyali na bort vijska zokrema na Kiso zavantazhilis majzhe p yat soten bijciv 12 18 zhovtnya krejseri perejshli nazad na Truk yak pershij eshelon 19 21 zhovtnya u suprovodi odnogo esmincya Kiso i Tama prosliduvali do Rabaula golovnoyi peredovoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi zdijsnyuvalis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Shvidko visadivshi vijska krejseri 21 yi diviziyi togo zh 21 zhovtnya 1943 go vijshli u more vzhe u suprovodi dvoh esminciv Tut voni stali cillyu dlya litakiv avstralijskih VPS pri comu Kiso otrimav pryame vluchannya bomboyu v odne iz mashinnih viddilen Krejser ne vtrativ hid hocha maksimalna shvidkist i vpala udvichi V podalshomu Tama uzyav Kiso na buksir ta doviv jogo do Rabaula Kilka dib poshkodzhenij korabel prohodiv tut avarijnij remont a 28 30 zhovtnya zmig prosliduvati na Truk de vidnovlennya prodovzhilos 4 10 listopada Kiso prosliduvav do Majdzuru de do pochatku bereznya 1944 go prohodiv povnocinne vidnovlennya Pri comu z nogo znyali dvi garmati golovnogo kalibru ale suttyevo pidsilili zenitne ozbroyennya za rahunok sparenoyi 127 mm ustanovki troh stroyenih ta shesti odinarnih 25 mm avtomativ 3 bereznya 1944 go Kiso polishiv Majdzuru pislya chogo bilshe semi misyaciv nis sluzhbu u vodah Yaponiyi Z 30 chervnya po 3 lipnya Kiso razom z Tama zdijsnili rejs iz Jokosuki do ostrova Titidzima ostrovi Ogasavara dlya dostavki tudi pidkriplen Shonajmenshe she odin podibnij rejs ci zh krejseri proveli u serpni 11 serpnya voni vijshli z Jokogami 12 chisla pobuvali na Titidzimi 14 chisla vidvidali Hahdzimu a 15 serpnya povernulis na bazu V zhovtni soyuzniki visadilis na Filippinah i nevdovzi Kiso vidbuv u zonu aktivnih bojovih dij 27 zhovtnya 1944 go razom z avianoscem ta 3 esmincyami vin rushiv iz Kure na pivden 3 listopada u pivnichnij chastini Shidnokitajskogo morya zagin vtrativ odin esminec unaslidok ataki pidvodnogo chovna a 6 listopada pribuv do Bruneyu de vivantazhiv amuniciyu dopravlenu dlya golovnih sil flota naprikinci zhovtnya ostanni vitratili chimalo boyepripasiv u virishalnij ta nevdalij bitvi bilya ostrova Lejte 8 listopada 1944 go Kiso razom z golovnimi silami polishiv Brunej oskilki yaponske komanduvannya ochikuvalo udaru po comu portu Bilshist korabliv virushila perechikuvati zagrozlivij period bilya ostroviv Spratli prote Kiso u skladi menshogo zagonu prosliduvav do Manili kudi pribuv 10 listopada Pislya cogo zagin rushiv dali a Kiso zalishivsya v Manili oskilki buv priznachenij flagmanskim korablem 1 yi eskadri eskadrenih minonosciv yiyi poperednij flagman legkij krejser Abukuma zaginuv naprikinci zhovtnya 13 listopada 1944 go Kiso otrimav nakaz povernutis do Bruneyu cherez zagrozu potuzhnogo aviaudaru po Manili Vtim koli vin she pryamuvav Manilskoyu zatokoyu rozpochalas ataka kilkoh soten litakiv amerikanskogo avianosnogo z yednannya Krejser urazili 3 bombami pislya chogo vin vtrativ hid ta za 5 5 godin pislya pershoyi ataki zatonuv nepodalik vid Kavite Zaginulo 89 osib z chisla tih hto perebuvav na bortu U seredini 1950 h korpus korablya buv pidnyatij ta zdanij na bruht Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 20 kvitnya 2021 Procitovano 20 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 30 zhovtnya 2021 Procitovano 30 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 22 kvitnya 2012 Procitovano 30 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 22 kvitnya 2014 Procitovano 29 zhovtnya 2021