Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 59°58′18″ пн. ш. 30°15′33″ сх. д. / 59.97167° пн. ш. 30.25917° сх. д.
Хрестовський острів (рос. Крестовский остров) — станція Фрунзенсько-Приморської лінії Петербурзького метрополітену, розташована між станціями «Чкаловська» і «Старе Село».
| Хрестовський острів | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна-стінова трисклепінна глибокого закладення |
| Глибина закладення | 49 м |
| Проєктна назва | Парк культури |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 3 вересня 1999 |
| Архітектор(и) | Е. М. Рапопорт (рос.), Г. А. Васильев (рос.) |
| Виходи до | Морський проспект, Рюхина вулиця |
| Код станції | КО |
 5 Фрунзенсько-Приморська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
До введення в експлуатацію черги «Достоєвська» — «Спаська» 7 березня 2009 входила до складу Правобережної лінії.
Станція відкрита 3 вересня 1999, на декілька місяців пізніше початку руху поїздів на дільниці «Чкаловська» — «Старе Село», через затримки будівництва наземного павільйону. До відкриття станції потяги проходили її транзитом.
Названа по розташуванню на однойменному острові і в однойменному історичному районі.
Технічна характеристика
Конструкція станції — колонна-стінова трисклепінна глибокого закладення (глибина закладення — 49 м).
Колони повністю споруджені із залізобетону, через це вони масивніші. Ряди колон перонного залу перериваються короткими стінками. Вихід у місто здійснюється тристрічковим похилим ходом, що починається з північного торця станції.
Вестибюль
В архітектурі наземного вестибюля вдало поєднуються сучасний засклений з усіх боків павільйон з класичною оправою з низької аркади доричного ордера, виконаної в камені. Він вдало поєднується з оточуючим його зеленню Хрестовського острова. Вестибюль не має головного фасаду. Вперше в практиці Санкт-Петербурга підземна станція і її надземний вестибюль були вирішені як тематично єдине і архітектурно пов'язане ціле.
Саму станцію планувалося зробити «сезонною» — тобто вона б працювала тільки влітку під час великих спортивних подій, чого не сталося.
Вихід у місто на Морський проспект, вулицю Рюхина, до Приморського парку Перемоги, ЦПКіВ імені С. М. Кірова, стадіону імені С. М. Кірова.
Оздоблення
Колійні стіни оздоблені травертином, арки, колони і простінки — вапняком. Тринавний підземний простір станції має традиційну доричну ордерну систему, стилізовану, укрупнену об'ємно. Торцева стіна вперше в Росії оздоблена дзеркалами, що візуально подовжує перон. Також вперше використовується римське позначення дати відкриття на фризі фронтону, відокремленого від арки в торці. Підлога з полірованого граніту оздоблена темно-червоними квадратами на сірому тлі. Застосовано закарнізне освітлення станції.
На момент відкриття в простінках було 12 оштукатурених круглих вікон, що призначалися для мозаїк, які через нестачу фінансування вдалося встановити лише у 2001 році. На них алегорично у вигляді міфічних персонажів зображені річки: Нева, Мойка, Фонтанка, Мала Нева, Мала Невка та Середня Невка (одна мозаїка), Велика Невка — (в центральному тунелі) і острови: Аптекарський, Петровський, Кам'яний, Висильєвський, Єлагін, Заячий — (в колійних).
В 2009 році на станції було запроваджено , були демонтовані назви станції з колійних стін.
Ресурси Інтернету
- «Хрестовський остров» на metro.vpeterburge.ru [ 15 квітня 2012 у Wayback Machine.](рос.)
- (рос.)
- «Хрестовський острів» на сайті «Метрополитены СССР» [ 22 січня 2011 у Wayback Machine.](рос.)
- «Хрестовський острів» на форумі SubwayTalks.ru [ 17 квітня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
- Журнал «Архітектура». Станція « Хрестовський острів» Санкт-Петербурзького метрополітену [ 23 вересня 2015 у Wayback Machine.](рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 59 58 18 pn sh 30 15 33 sh d 59 97167 pn sh 30 25917 sh d 59 97167 30 25917 Hrestovskij ostriv ros Krestovskij ostrov stanciya Frunzensko Primorskoyi liniyi Peterburzkogo metropolitenu roztashovana mizh stanciyami Chkalovska i Stare Selo Hrestovskij ostrivPeterburzkij metropolitenZagalni daniTipkolonna stinova trisklepinna glibokogo zakladennyaGlibina zakladennya49 mProyektna nazvaPark kulturiKilkist1TipostrivnaFormapryamaData vidkrittya3 veresnya 1999Arhitektor i E M Rapoport ros G A Vasilev ros Vihodi doMorskij prospekt Ryuhina vulicyaKod stanciyiKO pr5 Frunzensko Primorska liniya Legenda Oborotnij tupik Komendantskij prospekt Oborotnij tupik ta PTO Stare Selo Velika Nevka Serednya Nevka Hrestovskij ostriv Mala Nevka Chkalovska Sportivna Mala Neva Admiraltejska Mojka SSG do MPL Sadova SSG do LPL Fontanka Zvenigorodska Obvidnij kanal Obvidnij kanal Volkovka Volkovska Oborotnij tupik Buharestska Mizhnarodna Oborotnij tupik Prospekt Slavi Dunajska Shushari Oborotnij tupik TCh 7 Pivdenne Do vvedennya v ekspluataciyu chergi Dostoyevska Spaska 7 bereznya 2009 vhodila do skladu Pravoberezhnoyi liniyi Stanciya vidkrita 3 veresnya 1999 na dekilka misyaciv piznishe pochatku ruhu poyizdiv na dilnici Chkalovska Stare Selo cherez zatrimki budivnictva nazemnogo paviljonu Do vidkrittya stanciyi potyagi prohodili yiyi tranzitom Nazvana po roztashuvannyu na odnojmennomu ostrovi i v odnojmennomu istorichnomu rajoni Tehnichna harakteristikaKonstrukciya stanciyi kolonna stinova trisklepinna glibokogo zakladennya glibina zakladennya 49 m Koloni povnistyu sporudzheni iz zalizobetonu cherez ce voni masivnishi Ryadi kolon peronnogo zalu pererivayutsya korotkimi stinkami Vihid u misto zdijsnyuyetsya tristrichkovim pohilim hodom sho pochinayetsya z pivnichnogo torcya stanciyi VestibyulV arhitekturi nazemnogo vestibyulya vdalo poyednuyutsya suchasnij zasklenij z usih bokiv paviljon z klasichnoyu opravoyu z nizkoyi arkadi dorichnogo ordera vikonanoyi v kameni Vin vdalo poyednuyetsya z otochuyuchim jogo zelennyu Hrestovskogo ostrova Vestibyul ne maye golovnogo fasadu Vpershe v praktici Sankt Peterburga pidzemna stanciya i yiyi nadzemnij vestibyul buli virisheni yak tematichno yedine i arhitekturno pov yazane cile Samu stanciyu planuvalosya zrobiti sezonnoyu tobto vona b pracyuvala tilki vlitku pid chas velikih sportivnih podij chogo ne stalosya Vihid u misto na Morskij prospekt vulicyu Ryuhina do Primorskogo parku Peremogi CPKiV imeni S M Kirova stadionu imeni S M Kirova OzdoblennyaKolijni stini ozdobleni travertinom arki koloni i prostinki vapnyakom Trinavnij pidzemnij prostir stanciyi maye tradicijnu dorichnu ordernu sistemu stilizovanu ukrupnenu ob yemno Torceva stina vpershe v Rosiyi ozdoblena dzerkalami sho vizualno podovzhuye peron Takozh vpershe vikoristovuyetsya rimske poznachennya dati vidkrittya na frizi frontonu vidokremlenogo vid arki v torci Pidloga z polirovanogo granitu ozdoblena temno chervonimi kvadratami na siromu tli Zastosovano zakarnizne osvitlennya stanciyi Na moment vidkrittya v prostinkah bulo 12 oshtukaturenih kruglih vikon sho priznachalisya dlya mozayik yaki cherez nestachu finansuvannya vdalosya vstanoviti lishe u 2001 roci Na nih alegorichno u viglyadi mifichnih personazhiv zobrazheni richki Neva Mojka Fontanka Mala Neva Mala Nevka ta Serednya Nevka odna mozayika Velika Nevka v centralnomu tuneli i ostrovi Aptekarskij Petrovskij Kam yanij Visilyevskij Yelagin Zayachij v kolijnih V 2009 roci na stanciyi bulo zaprovadzheno buli demontovani nazvi stanciyi z kolijnih stin Resursi Internetu Hrestovskij ostrov na metro vpeterburge ru 15 kvitnya 2012 u Wayback Machine ros ros Hrestovskij ostriv na sajti Metropoliteny SSSR 22 sichnya 2011 u Wayback Machine ros Hrestovskij ostriv na forumi SubwayTalks ru 17 kvitnya 2014 u Wayback Machine ros Zhurnal Arhitektura Stanciya Hrestovskij ostriv Sankt Peterburzkogo metropolitenu 23 veresnya 2015 u Wayback Machine ros