Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Оіте (Oite, яп. 追風) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій Світовій війні.
| Оіте | ||
|---|---|---|
| 追風 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Камікадзе» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | корабельня Uraga Dock | |
| Закладено | 16 березня 1923 | |
| Спущено на воду | 27 листопада 1924 | |
| Введено в експлуатацію | 30 жовтня 1925 | |
| На службі | 1925—1945 | |
| Загибель | 18 лютого 1944 потоплений на Труці | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1400 | |
| Довжина | 102,6 м | |
| Ширина | 9,1 м | |
| Осадка | 2,9 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 4 парові котли | |
| Потужність | 38500 к.с. (28,7 МВт) | |
| Швидкість | 37,3 вузла | |
| Дальність плавання | 3 600 миль (6 700 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 154 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 4 × 120-мм / 45 калібрів гармат | |
| Торпедно-мінне озброєння | 6 (3х2) × 533-мм торпедних апаратів | |
| Зенітне озброєння | 2 х 7,7-мм кулемета | |
Корабель, який став шостим (за датою закладання) серед есмінців типу «Камікадзе», спорудили у 1925 році на корабельні Uraga Dock.
У травні 1938-го під час Другої японсько-китайської війни Оіте взяв участь в операції проти порту Амой (Сямень), розташованого біля південного входу до Тайванської протоки. Всього тут було задіяно загін із 1 важкого крейсера, 4 легких крейсерів та 10 есмінців, проведені яким бомбардування допомогли десанту морських піхотинців заволодіти Амоєм за дві доби.
На момент вступу Японії до Другої світової війни Оіте належав до 29-ї дивізії ескадрених міноносців, яка підпорядковувалась Четвертому флоту. Останній мав головну базу на атолі Трук в центральній частині Каролінських островів та на початковому етапі війни здійснив ряд операцій по розширенню японського контролю у Мікронезії та вторгненню до Меланезії.
29 листопада — 3 грудня 1941-го, ще до початку бойових дій, Оіте разом з іншими кораблями своєї дивізії перейшов з Труку на атол Кваджелейн (Маршаллові острови). 8 грудня він рушив далі в межах плану по заволодінню островом Вейк (вісім сотень кілометрів на північ від Маршаллових островів), маючи на борту бійців морської піхоти. Доволі неочікувано операція пішла невдало, 11 грудня при спробі наблизитись до острова були втрачені два есмінці (в тому числі один із 29-ї дивізії), після чого японський загін повернувся на Кваджелейн. Сам Оіте зазнав у операції певних пошкоджень від близького розриву снаряда берегової батареї, отримали поранення 14 членів екіпажу.
23 грудня 1941-го Оіте, так само маючи на борту морських піхотинців, вирушив до Вейку у складі значно потужнішого з'єднання, яке на цей раз захопило острів без якихось ускладнень.
Після повернення з Вейку Оіте разом з іншими кораблями дивізії 31 грудня 1941 — 3 січня 1942 ескортував конвой з Кваджелейна на Трук, а 13 — 15 січня разом з легким крейсером та трьома іншими есмінцями супроводив звідси переобладнаний гідроавіаносець «» та два транспорти до атолу Волеаї (центральна частина Каролінських островів за вісім з половиною сотень кілометрів на захід від Трука). Тут вони з'єднались із конвоєм транспортів, які раніше під охороною двох есмінців 30-ї дивізії вийшли з Труку до Гуаму (Маріанські острови), щоб прийняти там війська для операції проти архіпелагу Бісмарка.
17 січня 1942-го зібрані біля Волеаї сили рушили у південно-східному напрямку, а 23 січня Оіте та інші кораблі дивізії прикривали висадку у Рабаулі на східному завершенні острова Нова Британія (тут створять головну передову базу у архіпелазі Бісмарка, з якої два роки провадитимуться операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї). Протягом доби опір союзних сил був подоланий. Після цього Оіте більше двох тижнів ніс патрульно-ескортну службу в околицях Рабаула.
9 лютого 1942-го 29-та дивізія супроводжувала загін, який доправив японський десант до півострова Сурумі (центральна частина південного узбережжя Нової Британії), де японці захопили невеличкий австралійський аеродром у Гасматі (після розширення його перетворили на резервний майданчик, призначений для забезпечення аварійних посадок літаків).
8 березня 1942-го Оіте та ще 5 есмінців і 2 легкі крейсера вирушили з Рабаулу у супроводі загону, який мав доправити десант на Нову Гвінею в район Лае — Сааламауа (на сході острова у глибині затоки Хуон). Сама висадка не зустріла спротиву, проте 10 березня японський загін став ціллю для американської авіаносної авіації. Ряд допоміжних суден були втрачені, половина бойових кораблів загону зазнала пошкоджень, але саме Оіте у цьому бою не постраждав.
22 — 25 березня 1942-го Оіте разом з іншими есмінцями дивізії супроводжував легкий крейсер «Юбарі» (флагманський корабель ескадри, до якої належала 29-та дивізія) з Рабаула на Трук, а 26 березня — 1 квітня кораблі 29-ї дивізії здійснили перехід до Сасебо, де стали на доковий ремонт.
Втім, за кілька тижнів есмінець вже знову був у Меланезії, де його залучили до операції по оволодінню Порт-Морсбі. Разом зі ще 5 есмінцями та легким крейсером Оіте включили до загону адмірала Кайоки, що виконував завдання із прикриття транспортного конвою, який 4 травня рушив із Рабаула. Надалі танкери залишили на стоянці Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль) під охороною одного есмінця, тоді як транспорти з військами та більшість кораблів Кайоки попрямували у південно-західному напрямку через Соломонове море
5 травня американське авіаносне угруповання потопило японський легкий авіаносець «Сьохо» із групи підтримки. Надвечір наступної доби Кайока вирішив відшукати та атакувати ворожі кораблі, які, на його думку, перебували у протоці Джомард (відділяє південно-східне завершення Нової Гвінеї від архіпелагу Луїзіади). Адмірал рушив на пошуки ворога з легким крейсером та двома есмінцями 29-ї дивізії — Оіте та «Асанагі», проте за дванадцять годин (вже настало 7 травня) повернувся до конвою (натомість він вислав для пошуків есмінці 30-ї дивізії). Після битви у Кораловому морі, в якій 8 травня зіткнулись авіаносні з'єднання сторін, японське командування вирішило скасувати операцію і 9 травня транспортний загін повернувся на базу.
В наступні кілька тижнів Оіте ніс патрульно-ескортну службу між Шортлендом та Рабаулом, 2 — 5 червня 1943-го прослідував із Рабаула на Трук, після чого узявся за виконання аналогічних обов'язків в районі головної бази Четвертого флота. 29 червня Оіте та ще 3 есмінця і легкий крейсер вирушили з Труку для супроводу конвою транспортів, які доправляли будівельників та матеріали на острів Гуадалканал (східні Соломонові острова), де вирішили спорудити аеродром. 4 липня судна прибули до якірної стоянки біля острова Саво та протягом тижня провели розвантаження, після чого Оіте знову узявся за патрульно-ескортну службу в районі Рабаула (можливо відзначити, що недобудований аеродром через місяць опиниться в руках союзних сил та відіграє надзвичайно велику роль у їх перемозі в шестимісячній битві за Гуадалканал).
7 серпня 1942-го союзники висадились на Гуадалканалі, а 12 серпня Оіте та ще один есмінець здійснили вихід до нього з метою розвідки та обстрілу ворожих позицій. 16 серпня есмінець знову вирушив до острова, проте на цей раз із транспортною метою.
19 — 21 серпня 1942-го Оіте прослідував із Рабаула на Трук. На той час великі сили японського флоту вийшли у море для проведення великого конвою з підкрпіленнями для Гуадалканалу (що, зокрема, призвело до битви біля східних Соломонових островів), проте Оіте задіяли у інший операції — встановленні контролю над мікронезійськими островами Науру та Оушен. 26 серпня есмінець вийшов з Труку, а 2 вересня прибув на атол Джалуїт (Маршаллові острова). У цьому проміжку японські сили зайняли зазначені острови (гарнізони з яких союзники евакуювали ще у лютому), при цьому доставку основних сил десанту здійснив загін із легкого крейсера «Юбарі», есмінця «Юнагі» та переобладнаного мінного загороджувача Кьоєй-Мару. 5 вересня Оіте повернувся на Трук.
11 — 13 вересня 1942-го есмінець охороняв транспорт «Сува-Мару», який здійсниі рейс з Труку до атолу Пінгелап (приблизно тисяча кілометрів на схід) та назад.
Наступні півтора роки «Оіте» ніс патрульно-ескортну службу у Океанії, під час якої, зокрема, супроводжував конвої між Труком, Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів), Сайпаном (Маріанські острова) та Рабаулом. Наприклад, у грудні 1942-го корабель задіяли у охороні конвою № 1 Го.
З 25 квітня по 11 травня 1943-го есмінець супроводжував транспорт «Хійосі-Мару» у круговому рейсі з атолу Кваджелейн (головна японська база на Маршаллових островах) до островів Оушен і Науру та атолу Джалуїт.
23 травня есмінець вийшов з Джалуїту (Маршаллові острова) для супроводження судна «Окіцу-Мару», що вело на буксирі пошкоджений флотський танкер «Іро» (прибув до Японії 12 червня).
21 вересня 1943-го під час ескортування конвою № 4920, який вийшов з Труку до Японії, у Оіте потрапила, але не здетонувала торпеда з американського підводного човна . 9 жовтня 1943-го Оіте вирушив із Йокосуки для супроводу конвою № 3009A. Під час цього переходу 12 жовтня в районі островів Огасавара підводний човен торпедував транспорт «Мамія». 15 числа Оіте повернувся до пошкодженого судна та охороняв загін, який за кілька діб привів «Мамія» до Японії. Лише 22 — 31 жовтня есмінець зміг нарешті здійснити перехід на Трук, супроводжуючи при цьому судно «Асакадзе-Мару» (перед тим здійснювало буксирування «Мамії»). З 8 листопада по 12 грудня Оіте здійснив ескортний рейс до Йокосуки (з конвоєм № 4108) та назад, при цьому у зворотньому рейсі були втрачені 4 із 5 суден конвою № 3123, після чого з 6 грудня «Оіте» перейшов до супроводу конвою № 3128.
Далі Оіте узявся за роботу на трасі між Труком та Рабаулом. Відомо, що 15 — 20 грудня він супроводив до Рабаула конвой № 1152, а 22 — 25 грудня повернувся з конвоєм № 2222. З 4 січня 1944-го есмінець знову супроводжував конвой у Рабаул, звідки 11 січня вийшов назад з конвоєм № 2112. На цей раз хоча самому Оіте вдалось 18 січня досягнути Трука, проте обидва транспорти конвою були втрачені. 22 січня Оіте полишив Трук супроводжуючи конвой №1122, при цьому за два дня його замінив у складі ескорту інший есмінець.
6 лютого 1944-го Оіте вийшов з Труку у складі охорони танкерного конвою, що прямував до Балікпапану (центр нафтовидобутку на сході Борнео), проте в районі Палау відокремився і 14 лютого повернувся на Трук.
Ввечері 15 лютого 1944-го Оіте полишив Трук, ескортуючи разом з мисливцем за підводними човнами CH-28 легкий крейсер «Агано», який прямував до Японії для ремонту. На той момент американське командування готувалось до удару авіаносного з'єднання по Труку (операція «Хейлстоун») і заздалегідь розставило навколо атолу кораблі, які мали протидіяти спробам японців полишити його. Як наслідок, у другій половині дня 16 лютого підводний човен «Скейт» перехопив японський загін за дві з половиною сотні кілометрів на північ від Труку та поцілив «Агано», котрий затонув у перші години 17 лютого. Оіте підібрав 523 вцілілих та попрямував на Трук, який вранці того ж дня потрапив під потужний повітряний удар. 18 лютого коли Оіте входив до лагуни Трука через Північний проход він був уражений авіаційною торпедою, розломився та швидко затонув. При цьому загинули всі раніше підібрані члени екіпажу «Агано» та 172 особи із команди есмінця. Лише двом десяткам моряків Оіте вдалось урятуватись.
Примітки
- Japanese Auxiliary Collier Tankers. www.combinedfleet.com. Процитовано 26 листопада 2021.
- Long Lancers. www.combinedfleet.com. Процитовано 26 листопада 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Oite Oite yap 追風 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij Svitovij vijni Oite追風SluzhbaTip klas eskadrenij minonosec tipu Kamikadze Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya korabelnya Uraga DockZakladeno 16 bereznya 1923Spusheno na vodu 27 listopada 1924Vvedeno v ekspluataciyu 30 zhovtnya 1925Na sluzhbi 1925 1945Zagibel 18 lyutogo 1944 potoplenij na TruciIdentifikaciyaParametriTonnazh 1400Dovzhina 102 6 mShirina 9 1 mOsadka 2 9 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovi turbini 4 parovi kotliPotuzhnist 38500 k s 28 7 MVt Shvidkist 37 3 vuzlaDalnist plavannya 3 600 mil 6 700 km na shvidkosti 14 vuzlivEkipazh 154OzbroyennyaArtileriya 4 120 mm 45 kalibriv garmatTorpedno minne ozbroyennya 6 3h2 533 mm torpednih aparativZenitne ozbroyennya 2 h 7 7 mm kulemeta18 02 44Rajon potoplennya Oite Korabel yakij stav shostim za datoyu zakladannya sered esminciv tipu Kamikadze sporudili u 1925 roci na korabelni Uraga Dock U travni 1938 go pid chas Drugoyi yaponsko kitajskoyi vijni Oite vzyav uchast v operaciyi proti portu Amoj Syamen roztashovanogo bilya pivdennogo vhodu do Tajvanskoyi protoki Vsogo tut bulo zadiyano zagin iz 1 vazhkogo krejsera 4 legkih krejseriv ta 10 esminciv provedeni yakim bombarduvannya dopomogli desantu morskih pihotinciv zavoloditi Amoyem za dvi dobi Na moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Oite nalezhav do 29 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka pidporyadkovuvalas Chetvertomu flotu Ostannij mav golovnu bazu na atoli Truk v centralnij chastini Karolinskih ostroviv ta na pochatkovomu etapi vijni zdijsniv ryad operacij po rozshirennyu yaponskogo kontrolyu u Mikroneziyi ta vtorgnennyu do Melaneziyi 29 listopada 3 grudnya 1941 go she do pochatku bojovih dij Oite razom z inshimi korablyami svoyeyi diviziyi perejshov z Truku na atol Kvadzhelejn Marshallovi ostrovi 8 grudnya vin rushiv dali v mezhah planu po zavolodinnyu ostrovom Vejk visim soten kilometriv na pivnich vid Marshallovih ostroviv mayuchi na bortu bijciv morskoyi pihoti Dovoli neochikuvano operaciya pishla nevdalo 11 grudnya pri sprobi nablizitis do ostrova buli vtracheni dva esminci v tomu chisli odin iz 29 yi diviziyi pislya chogo yaponskij zagin povernuvsya na Kvadzhelejn Sam Oite zaznav u operaciyi pevnih poshkodzhen vid blizkogo rozrivu snaryada beregovoyi batareyi otrimali poranennya 14 chleniv ekipazhu 23 grudnya 1941 go Oite tak samo mayuchi na bortu morskih pihotinciv virushiv do Vejku u skladi znachno potuzhnishogo z yednannya yake na cej raz zahopilo ostriv bez yakihos uskladnen Pislya povernennya z Vejku Oite razom z inshimi korablyami diviziyi 31 grudnya 1941 3 sichnya 1942 eskortuvav konvoj z Kvadzhelejna na Truk a 13 15 sichnya razom z legkim krejserom ta troma inshimi esmincyami suprovodiv zvidsi pereobladnanij gidroavianosec ta dva transporti do atolu Voleayi centralna chastina Karolinskih ostroviv za visim z polovinoyu soten kilometriv na zahid vid Truka Tut voni z yednalis iz konvoyem transportiv yaki ranishe pid ohoronoyu dvoh esminciv 30 yi diviziyi vijshli z Truku do Guamu Marianski ostrovi shob prijnyati tam vijska dlya operaciyi proti arhipelagu Bismarka 17 sichnya 1942 go zibrani bilya Voleayi sili rushili u pivdenno shidnomu napryamku a 23 sichnya Oite ta inshi korabli diviziyi prikrivali visadku u Rabauli na shidnomu zavershenni ostrova Nova Britaniya tut stvoryat golovnu peredovu bazu u arhipelazi Bismarka z yakoyi dva roki provaditimutsya operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Protyagom dobi opir soyuznih sil buv podolanij Pislya cogo Oite bilshe dvoh tizhniv nis patrulno eskortnu sluzhbu v okolicyah Rabaula 9 lyutogo 1942 go 29 ta diviziya suprovodzhuvala zagin yakij dopraviv yaponskij desant do pivostrova Surumi centralna chastina pivdennogo uzberezhzhya Novoyi Britaniyi de yaponci zahopili nevelichkij avstralijskij aerodrom u Gasmati pislya rozshirennya jogo peretvorili na rezervnij majdanchik priznachenij dlya zabezpechennya avarijnih posadok litakiv 8 bereznya 1942 go Oite ta she 5 esminciv i 2 legki krejsera virushili z Rabaulu u suprovodi zagonu yakij mav dopraviti desant na Novu Gvineyu v rajon Lae Saalamaua na shodi ostrova u glibini zatoki Huon Sama visadka ne zustrila sprotivu prote 10 bereznya yaponskij zagin stav cillyu dlya amerikanskoyi avianosnoyi aviaciyi Ryad dopomizhnih suden buli vtracheni polovina bojovih korabliv zagonu zaznala poshkodzhen ale same Oite u comu boyu ne postrazhdav 22 25 bereznya 1942 go Oite razom z inshimi esmincyami diviziyi suprovodzhuvav legkij krejser Yubari flagmanskij korabel eskadri do yakoyi nalezhala 29 ta diviziya z Rabaula na Truk a 26 bereznya 1 kvitnya korabli 29 yi diviziyi zdijsnili perehid do Sasebo de stali na dokovij remont Vtim za kilka tizhniv esminec vzhe znovu buv u Melaneziyi de jogo zaluchili do operaciyi po ovolodinnyu Port Morsbi Razom zi she 5 esmincyami ta legkim krejserom Oite vklyuchili do zagonu admirala Kajoki sho vikonuvav zavdannya iz prikrittya transportnogo konvoyu yakij 4 travnya rushiv iz Rabaula Nadali tankeri zalishili na stoyanci Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil pid ohoronoyu odnogo esmincya todi yak transporti z vijskami ta bilshist korabliv Kajoki popryamuvali u pivdenno zahidnomu napryamku cherez Solomonove more 5 travnya amerikanske avianosne ugrupovannya potopilo yaponskij legkij avianosec Soho iz grupi pidtrimki Nadvechir nastupnoyi dobi Kajoka virishiv vidshukati ta atakuvati vorozhi korabli yaki na jogo dumku perebuvali u protoci Dzhomard viddilyaye pivdenno shidne zavershennya Novoyi Gvineyi vid arhipelagu Luyiziadi Admiral rushiv na poshuki voroga z legkim krejserom ta dvoma esmincyami 29 yi diviziyi Oite ta Asanagi prote za dvanadcyat godin vzhe nastalo 7 travnya povernuvsya do konvoyu natomist vin vislav dlya poshukiv esminci 30 yi diviziyi Pislya bitvi u Koralovomu mori v yakij 8 travnya zitknulis avianosni z yednannya storin yaponske komanduvannya virishilo skasuvati operaciyu i 9 travnya transportnij zagin povernuvsya na bazu V nastupni kilka tizhniv Oite nis patrulno eskortnu sluzhbu mizh Shortlendom ta Rabaulom 2 5 chervnya 1943 go prosliduvav iz Rabaula na Truk pislya chogo uzyavsya za vikonannya analogichnih obov yazkiv v rajoni golovnoyi bazi Chetvertogo flota 29 chervnya Oite ta she 3 esmincya i legkij krejser virushili z Truku dlya suprovodu konvoyu transportiv yaki dopravlyali budivelnikiv ta materiali na ostriv Guadalkanal shidni Solomonovi ostrova de virishili sporuditi aerodrom 4 lipnya sudna pribuli do yakirnoyi stoyanki bilya ostrova Savo ta protyagom tizhnya proveli rozvantazhennya pislya chogo Oite znovu uzyavsya za patrulno eskortnu sluzhbu v rajoni Rabaula mozhlivo vidznachiti sho nedobudovanij aerodrom cherez misyac opinitsya v rukah soyuznih sil ta vidigraye nadzvichajno veliku rol u yih peremozi v shestimisyachnij bitvi za Guadalkanal 7 serpnya 1942 go soyuzniki visadilis na Guadalkanali a 12 serpnya Oite ta she odin esminec zdijsnili vihid do nogo z metoyu rozvidki ta obstrilu vorozhih pozicij 16 serpnya esminec znovu virushiv do ostrova prote na cej raz iz transportnoyu metoyu 19 21 serpnya 1942 go Oite prosliduvav iz Rabaula na Truk Na toj chas veliki sili yaponskogo flotu vijshli u more dlya provedennya velikogo konvoyu z pidkrpilennyami dlya Guadalkanalu sho zokrema prizvelo do bitvi bilya shidnih Solomonovih ostroviv prote Oite zadiyali u inshij operaciyi vstanovlenni kontrolyu nad mikronezijskimi ostrovami Nauru ta Oushen 26 serpnya esminec vijshov z Truku a 2 veresnya pribuv na atol Dzhaluyit Marshallovi ostrova U comu promizhku yaponski sili zajnyali zaznacheni ostrovi garnizoni z yakih soyuzniki evakuyuvali she u lyutomu pri comu dostavku osnovnih sil desantu zdijsniv zagin iz legkogo krejsera Yubari esmincya Yunagi ta pereobladnanogo minnogo zagorodzhuvacha Koyej Maru 5 veresnya Oite povernuvsya na Truk 11 13 veresnya 1942 go esminec ohoronyav transport Suva Maru yakij zdijsnii rejs z Truku do atolu Pingelap priblizno tisyacha kilometriv na shid ta nazad Nastupni pivtora roki Oite nis patrulno eskortnu sluzhbu u Okeaniyi pid chas yakoyi zokrema suprovodzhuvav konvoyi mizh Trukom Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv Sajpanom Marianski ostrova ta Rabaulom Napriklad u grudni 1942 go korabel zadiyali u ohoroni konvoyu 1 Go Z 25 kvitnya po 11 travnya 1943 go esminec suprovodzhuvav transport Hijosi Maru u krugovomu rejsi z atolu Kvadzhelejn golovna yaponska baza na Marshallovih ostrovah do ostroviv Oushen i Nauru ta atolu Dzhaluyit 23 travnya esminec vijshov z Dzhaluyitu Marshallovi ostrova dlya suprovodzhennya sudna Okicu Maru sho velo na buksiri poshkodzhenij flotskij tanker Iro pribuv do Yaponiyi 12 chervnya 21 veresnya 1943 go pid chas eskortuvannya konvoyu 4920 yakij vijshov z Truku do Yaponiyi u Oite potrapila ale ne zdetonuvala torpeda z amerikanskogo pidvodnogo chovna 9 zhovtnya 1943 go Oite virushiv iz Jokosuki dlya suprovodu konvoyu 3009A Pid chas cogo perehodu 12 zhovtnya v rajoni ostroviv Ogasavara pidvodnij choven torpeduvav transport Mamiya 15 chisla Oite povernuvsya do poshkodzhenogo sudna ta ohoronyav zagin yakij za kilka dib priviv Mamiya do Yaponiyi Lishe 22 31 zhovtnya esminec zmig nareshti zdijsniti perehid na Truk suprovodzhuyuchi pri comu sudno Asakadze Maru pered tim zdijsnyuvalo buksiruvannya Mamiyi Z 8 listopada po 12 grudnya Oite zdijsniv eskortnij rejs do Jokosuki z konvoyem 4108 ta nazad pri comu u zvorotnomu rejsi buli vtracheni 4 iz 5 suden konvoyu 3123 pislya chogo z 6 grudnya Oite perejshov do suprovodu konvoyu 3128 Dali Oite uzyavsya za robotu na trasi mizh Trukom ta Rabaulom Vidomo sho 15 20 grudnya vin suprovodiv do Rabaula konvoj 1152 a 22 25 grudnya povernuvsya z konvoyem 2222 Z 4 sichnya 1944 go esminec znovu suprovodzhuvav konvoj u Rabaul zvidki 11 sichnya vijshov nazad z konvoyem 2112 Na cej raz hocha samomu Oite vdalos 18 sichnya dosyagnuti Truka prote obidva transporti konvoyu buli vtracheni 22 sichnya Oite polishiv Truk suprovodzhuyuchi konvoj 1122 pri comu za dva dnya jogo zaminiv u skladi eskortu inshij esminec 6 lyutogo 1944 go Oite vijshov z Truku u skladi ohoroni tankernogo konvoyu sho pryamuvav do Balikpapanu centr naftovidobutku na shodi Borneo prote v rajoni Palau vidokremivsya i 14 lyutogo povernuvsya na Truk Vvecheri 15 lyutogo 1944 go Oite polishiv Truk eskortuyuchi razom z mislivcem za pidvodnimi chovnami CH 28 legkij krejser Agano yakij pryamuvav do Yaponiyi dlya remontu Na toj moment amerikanske komanduvannya gotuvalos do udaru avianosnogo z yednannya po Truku operaciya Hejlstoun i zazdalegid rozstavilo navkolo atolu korabli yaki mali protidiyati sprobam yaponciv polishiti jogo Yak naslidok u drugij polovini dnya 16 lyutogo pidvodnij choven Skejt perehopiv yaponskij zagin za dvi z polovinoyu sotni kilometriv na pivnich vid Truku ta pociliv Agano kotrij zatonuv u pershi godini 17 lyutogo Oite pidibrav 523 vcililih ta popryamuvav na Truk yakij vranci togo zh dnya potrapiv pid potuzhnij povitryanij udar 18 lyutogo koli Oite vhodiv do laguni Truka cherez Pivnichnij prohod vin buv urazhenij aviacijnoyu torpedoyu rozlomivsya ta shvidko zatonuv Pri comu zaginuli vsi ranishe pidibrani chleni ekipazhu Agano ta 172 osobi iz komandi esmincya Lishe dvom desyatkam moryakiv Oite vdalos uryatuvatis PrimitkiJapanese Auxiliary Collier Tankers www combinedfleet com Procitovano 26 listopada 2021 Long Lancers www combinedfleet com Procitovano 26 listopada 2021