Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Окіцу Мару Okitsu Maru судно яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил на Філіпп

Окіцу-Мару

Окіцу-Мару

Окіцу-Мару (Okitsu Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил на Філіппінах, у Індонезії, в архіпелазі Бісмарка, на Соломонових та Маршаллових островах. Також відоме як Окіту-Мару (Okitu Maru)

Історія
image Японія
Назва: Окіцу-Мару (Okitsu Maru)
Власник:
  • Nippon Yusen Kaisha
  • Імперський флот Японії
Будівник: Harima Shipbuilding and Engineering
Будівельний номер: 260
Завершений: 1939
Доля: 24 січня 1944 потоплене при переході на атол Еніветок
Основні характеристики
Тип: вантажне
Тоннаж: 6666 GRT
Довжина: 132,5 м
Ширина: 17,9 м
Осадка: 10 м
Двигуни: 1 парова машина потрійного розширення
Швидкість: 17,6
image
image
24.01.44
Район потоплення Окіцу-Мару

Передвоєнна історія

Окіцу-Мару спорудили в 1939 році на верфі Harima Shipbuilding and Engineering у Айой на замовлення компанії Nippon Yusen Kaisha.

У 1941-му судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії.

Відомо, що під час операції в Нідерландській Ост-Індії воно перевозило пальне для авіаційних підрозділів, при цьому в частині присвячених тихоокеанським кампаніям джерел судно рахується як авіатранспорт або навіть переобладнаний гідроавіаносець.

Рейс на Філіппіни

У середині грудня 1941-го Окіцу-Мару перебувало в Такао (наразі Гаосюн на Тайвані). 20 грудня воно вийшло звідси та невдовзі прибуло до порту Давао на південному узбережжі філіппінського острова Мінданао (захоплений японським десантом ще 19 грудня). 29 грудня судно полишило Давао та пройшло назад до Такао, куди прибуло 4 січня 1942-го.

Участь в операції у Нідерландській Ост-Індії

10 січня 1942-го судно вирушило з Такао в більш тривалий похід. Відомо, що наприкінці січня воно здійснило доставку авіаційного пального для аеродрому в Балікпапані (північно-східне завершення острова Борнео), розміщені на якому японські літаки відчували нестачу запасів після потоплення двох інших транспортів.

Наступного місяця Окіцу-Мару доставляв десант на острів Балі. 20 лютого разом зі ще 4 суднами воно вийшло з Балікпапану та 22 лютого прибуло до Макассару (південно-західне узбережжя острова Целебес). Наступної доби цей загін продовжив рух на південь, а 24 лютого його виявив американський підводний човен USS Seal. Останньому вдалося поцілити Окіцу-Мару однією торпедою, яка, втім, не здетонувала. Того ж дня судно досягнуло Балі.

8—11 березня 1942-го судно перейшло з Балі до Купангу на острові Тимор, 20—23 березня пройшло звідси до Макассару, а 9 квітня повернулось до Такао.

Рейс до Індонезії та Філіппін

16 квітня 1942-го Окіцу-Мару вирушило з Такао у третій рейс, під час якого перебувало в Кендарі на південно-східному завершенні Целебесу (21 квітня — 5 травня), Давао (14—27 травня), Себу на однойменному острові в центральній частині Філіппінського архіпелагу (30 травня — 7 червня), а 11 червня повернулось до Такао.

18 червня 1942-го Окіцу-Мару полишило Такао, зайшло на короткий час до Мако (база японського ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), після чого рушило на північ і 24 червня досягнуло японського порту Моджі. З 4 по 11 липня воно проходило перший етап ремонту в Осаці, далі зайшло до Куре для встановлення оборонного озброєння та додаткового обладнання, а 8 серпня перейшло до Сасебо для проведення завершального етапу ремонтних робіт.

Рейс на Соломонові острови

20 серпня 1942-го Окіцу-Мару вирушило у свій перший рейс після ремонту з Сасебо до китайського Шанхаю. На той момент на Соломонових островах уже почалась важка семимісячна битва за Гуадалканал і японське командування спрямовувало підкріплення в цей регіон. Окіцу-Мару повернулось до Сасебо, звідки вирушило на Трук (центральні Каролінські острови), де ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції в цілому ряді архіпелагів. 20 вересня за сотню кілометрів на захід від пункту призначення судно атакував американський підводний човен USS Wahoo. Останній поцілив Окіцу-Мару однією торпедою, яка, втім, не здетонувала. 21 вересня судно прибуло на Трук.

22 вересня 1942-го Окіцу-Мару вирушило з Труку на Соломонові острови до якірної стоянки Шортленд – прикритої групою невеликих островів Шортленд акваторії біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшої відправки на схід Соломонових островів. Ще до кінця вересня Окіцу-Мару прибуло до Бугенвілю та перебувало тут до 6 жовтня, після чого вирушило назад на Трук.

Рейси до Маршаллових островів

Відомо, що 15 листопада 1942-го Окіцу-Мару вийшло з Труку у складі конвою, який через кілька діб прибув на атол Кваджелейн (Маршаллові острови).

Станом на середину квітня 1943-го судно перебувало в Японії, звідки 15—24 квітня разом з конвоєм здійснило перехід до Труку.

11—16 травня 1943-го Окіцу-Мару перейшло в конвої № 5113 на Кваджелейн, після чого пройшло на атол Джалуїт. 23 травня воно почало буксирування флотського танкера Іро (Iro), пошкодженого двома місяцями раніше внаслідок атаки підводного човна. На переході ескорт забезпечували есмінець «Оіте» та мисливець за підводними човнами CH-31. 30 травня — 1 червня загін зупинявся на Сайпані (Маріанські острови), після чого рушив далі до Японії. 10 червня на підході до пункту призначення Іро дістав ще два влучання торпедами з підводного човна USS Tinosa, проте Окіцу-Мару довело його 12 червня до Куре. Загальна дистанція буксирування становила 4600 миль.

Походи до Рабаулу

2 липня 1943-го Окіцу-Мару вирушило з Йокосуки на Каролінські острови, а 24 липня — 1 серпня у складі (конвою № 4724) здійснило зворотній перехід з Труку до Йокосуки.

21—30 серпня Окіцу-Мару вчергове пройшло з Йокосуки на Трук у конвої № 3821A. Цього разу воно рушило далі на південь та 14—19 вересня у складі конвою № 1143 здійснило перехід до Рабаулу — головної передової бази японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. 27 вересня — 2 жовтня судно повернулось на Трук разом з конвоєм № 2274.

Під час стоянки на Труці з 4 по 6 жовтня Окіцу-Мару пройшло певний ремонт за допомогою ремонтного судна Хаккай-Мару, а 9 жовтня 1943-го почався новий рейс у Рабаул. Туди Окіцу-Мару прямувало в конвої № 1092, який досяг пункту призначення 13 жовтня, а зворотний рейс на Трук відбувся з конвоєм № 2252, проходження якого припало на 25—29 жовтня.

Останні рейси

Є дані, що на початку листопада 1943-го Окіцу-Мару перебувало на Сайпані, звідки 10—14 листопада пройшло в конвої на Трук. При цьому 14 листопада конвой був невдало атакований підводним човном USS Apogon.

3—4 січня 1944-го Окіцу-Мару пройшло з Труку до островів Мортлок (Намої, дещо більш ніж за дві сотні кілометрів на південний схід від Труку), звідки 13—14 січня здійснило зворотний рейс на Трук.

24 січня 1944-го Окіцу-Мару, яке мало на борту шість сотень військовослужбовців будівельного загону та цивільних осіб, вирушило у складі конвою на атол Еніветок (крайній північний захід Маршаллових островів). 26 січня, коли конвой проходив за дві з половиною сотні кілометрів північніше від острова Понапе, він був атакований підводним човном USS Skipjack, який уразив Окіцу-Мару торпедою. Судно затонуло, при цьому загинуло 176 пасажирів та членів екіпажу.

Примітки

  1. Okitsu Maru 1944.
  2. . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 7 травня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  3. . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  4. Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (31 серпня 2013). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  5. . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 10 січня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  6. Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (31 серпня 2013). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  7. Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (31 травня 2014). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  8. Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (23 грудня 2014). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  9. Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (23 грудня 2014). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  10. . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  11. . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 7 травня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  12. . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 7 січня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  13. Smith, Gordon; Kindell, Don; Bertke, Donald A. (23 квітня 2012). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  14. . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  15. Smith, Gordon; Kindell, Don; Bertke, Donald A. (25 грудня 2016). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  16. . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  17. . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  18. . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 11 січня 2020. Процитовано 6 жовтня 2021.
  19. . asisbiz.com. Архів оригіналу за 7 травня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  20. . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 11 січня 2020. Процитовано 6 жовтня 2021.
  21. Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kendell, Don (2009). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  22. . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.
  23. Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kendell, Don (2009). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 6 жовтня 2021.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Okicu Maru Okitsu Maru sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Filippinah u Indoneziyi v arhipelazi Bismarka na Solomonovih ta Marshallovih ostrovah Takozh vidome yak Okitu Maru Okitu Maru IstoriyaYaponiyaNazva Okicu Maru Okitsu Maru Vlasnik Nippon Yusen Kaisha Imperskij flot YaponiyiBudivnik Harima Shipbuilding and EngineeringBudivelnij nomer 260Zavershenij 1939Dolya 24 sichnya 1944 potoplene pri perehodi na atol EnivetokOsnovni harakteristikiTip vantazhneTonnazh 6666 GRTDovzhina 132 5 mShirina 17 9 mOsadka 10 mDviguni 1 parova mashina potrijnogo rozshirennyaShvidkist 17 624 01 44Rajon potoplennya Okicu MaruPeredvoyenna istoriyaOkicu Maru sporudili v 1939 roci na verfi Harima Shipbuilding and Engineering u Ajoj na zamovlennya kompaniyi Nippon Yusen Kaisha U 1941 mu sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi Vidomo sho pid chas operaciyi v Niderlandskij Ost Indiyi vono perevozilo palne dlya aviacijnih pidrozdiliv pri comu v chastini prisvyachenih tihookeanskim kampaniyam dzherel sudno rahuyetsya yak aviatransport abo navit pereobladnanij gidroavianosec Rejs na FilippiniU seredini grudnya 1941 go Okicu Maru perebuvalo v Takao narazi Gaosyun na Tajvani 20 grudnya vono vijshlo zvidsi ta nevdovzi pribulo do portu Davao na pivdennomu uzberezhzhi filippinskogo ostrova Mindanao zahoplenij yaponskim desantom she 19 grudnya 29 grudnya sudno polishilo Davao ta projshlo nazad do Takao kudi pribulo 4 sichnya 1942 go Uchast v operaciyi u Niderlandskij Ost Indiyi10 sichnya 1942 go sudno virushilo z Takao v bilsh trivalij pohid Vidomo sho naprikinci sichnya vono zdijsnilo dostavku aviacijnogo palnogo dlya aerodromu v Balikpapani pivnichno shidne zavershennya ostrova Borneo rozmisheni na yakomu yaponski litaki vidchuvali nestachu zapasiv pislya potoplennya dvoh inshih transportiv Nastupnogo misyacya Okicu Maru dostavlyav desant na ostriv Bali 20 lyutogo razom zi she 4 sudnami vono vijshlo z Balikpapanu ta 22 lyutogo pribulo do Makassaru pivdenno zahidne uzberezhzhya ostrova Celebes Nastupnoyi dobi cej zagin prodovzhiv ruh na pivden a 24 lyutogo jogo viyaviv amerikanskij pidvodnij choven USS Seal Ostannomu vdalosya pociliti Okicu Maru odniyeyu torpedoyu yaka vtim ne zdetonuvala Togo zh dnya sudno dosyagnulo Bali 8 11 bereznya 1942 go sudno perejshlo z Bali do Kupangu na ostrovi Timor 20 23 bereznya projshlo zvidsi do Makassaru a 9 kvitnya povernulos do Takao Rejs do Indoneziyi ta Filippin16 kvitnya 1942 go Okicu Maru virushilo z Takao u tretij rejs pid chas yakogo perebuvalo v Kendari na pivdenno shidnomu zavershenni Celebesu 21 kvitnya 5 travnya Davao 14 27 travnya Sebu na odnojmennomu ostrovi v centralnij chastini Filippinskogo arhipelagu 30 travnya 7 chervnya a 11 chervnya povernulos do Takao 18 chervnya 1942 go Okicu Maru polishilo Takao zajshlo na korotkij chas do Mako baza yaponskogo VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki pislya chogo rushilo na pivnich i 24 chervnya dosyagnulo yaponskogo portu Modzhi Z 4 po 11 lipnya vono prohodilo pershij etap remontu v Osaci dali zajshlo do Kure dlya vstanovlennya oboronnogo ozbroyennya ta dodatkovogo obladnannya a 8 serpnya perejshlo do Sasebo dlya provedennya zavershalnogo etapu remontnih robit Rejs na Solomonovi ostrovi20 serpnya 1942 go Okicu Maru virushilo u svij pershij rejs pislya remontu z Sasebo do kitajskogo Shanhayu Na toj moment na Solomonovih ostrovah uzhe pochalas vazhka semimisyachna bitva za Guadalkanal i yaponske komanduvannya spryamovuvalo pidkriplennya v cej region Okicu Maru povernulos do Sasebo zvidki virushilo na Truk centralni Karolinski ostrovi de she do vijni stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi v cilomu ryadi arhipelagiv 20 veresnya za sotnyu kilometriv na zahid vid punktu priznachennya sudno atakuvav amerikanskij pidvodnij choven USS Wahoo Ostannij pociliv Okicu Maru odniyeyu torpedoyu yaka vtim ne zdetonuvala 21 veresnya sudno pribulo na Truk 22 veresnya 1942 go Okicu Maru virushilo z Truku na Solomonovi ostrovi do yakirnoyi stoyanki Shortlend prikritoyi grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriyi bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshoyi vidpravki na shid Solomonovih ostroviv She do kincya veresnya Okicu Maru pribulo do Bugenvilyu ta perebuvalo tut do 6 zhovtnya pislya chogo virushilo nazad na Truk Rejsi do Marshallovih ostrovivVidomo sho 15 listopada 1942 go Okicu Maru vijshlo z Truku u skladi konvoyu yakij cherez kilka dib pribuv na atol Kvadzhelejn Marshallovi ostrovi Stanom na seredinu kvitnya 1943 go sudno perebuvalo v Yaponiyi zvidki 15 24 kvitnya razom z konvoyem zdijsnilo perehid do Truku 11 16 travnya 1943 go Okicu Maru perejshlo v konvoyi 5113 na Kvadzhelejn pislya chogo projshlo na atol Dzhaluyit 23 travnya vono pochalo buksiruvannya flotskogo tankera Iro Iro poshkodzhenogo dvoma misyacyami ranishe vnaslidok ataki pidvodnogo chovna Na perehodi eskort zabezpechuvali esminec Oite ta mislivec za pidvodnimi chovnami CH 31 30 travnya 1 chervnya zagin zupinyavsya na Sajpani Marianski ostrovi pislya chogo rushiv dali do Yaponiyi 10 chervnya na pidhodi do punktu priznachennya Iro distav she dva vluchannya torpedami z pidvodnogo chovna USS Tinosa prote Okicu Maru dovelo jogo 12 chervnya do Kure Zagalna distanciya buksiruvannya stanovila 4600 mil Pohodi do Rabaulu2 lipnya 1943 go Okicu Maru virushilo z Jokosuki na Karolinski ostrovi a 24 lipnya 1 serpnya u skladi konvoyu 4724 zdijsnilo zvorotnij perehid z Truku do Jokosuki 21 30 serpnya Okicu Maru vchergove projshlo z Jokosuki na Truk u konvoyi 3821A Cogo razu vono rushilo dali na pivden ta 14 19 veresnya u skladi konvoyu 1143 zdijsnilo perehid do Rabaulu golovnoyi peredovoyi bazi yaponciv u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 27 veresnya 2 zhovtnya sudno povernulos na Truk razom z konvoyem 2274 Pid chas stoyanki na Truci z 4 po 6 zhovtnya Okicu Maru projshlo pevnij remont za dopomogoyu remontnogo sudna Hakkaj Maru a 9 zhovtnya 1943 go pochavsya novij rejs u Rabaul Tudi Okicu Maru pryamuvalo v konvoyi 1092 yakij dosyag punktu priznachennya 13 zhovtnya a zvorotnij rejs na Truk vidbuvsya z konvoyem 2252 prohodzhennya yakogo pripalo na 25 29 zhovtnya Ostanni rejsiYe dani sho na pochatku listopada 1943 go Okicu Maru perebuvalo na Sajpani zvidki 10 14 listopada projshlo v konvoyi na Truk Pri comu 14 listopada konvoj buv nevdalo atakovanij pidvodnim chovnom USS Apogon 3 4 sichnya 1944 go Okicu Maru projshlo z Truku do ostroviv Mortlok Namoyi desho bilsh nizh za dvi sotni kilometriv na pivdennij shid vid Truku zvidki 13 14 sichnya zdijsnilo zvorotnij rejs na Truk 24 sichnya 1944 go Okicu Maru yake malo na bortu shist soten vijskovosluzhbovciv budivelnogo zagonu ta civilnih osib virushilo u skladi konvoyu na atol Enivetok krajnij pivnichnij zahid Marshallovih ostroviv 26 sichnya koli konvoj prohodiv za dvi z polovinoyu sotni kilometriv pivnichnishe vid ostrova Ponape vin buv atakovanij pidvodnim chovnom USS Skipjack yakij uraziv Okicu Maru torpedoyu Sudno zatonulo pri comu zaginulo 176 pasazhiriv ta chleniv ekipazhu PrimitkiOkitsu Maru 1944 www combinedfleet com Arhiv originalu za 7 travnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 Bertke Donald A Smith Gordon Kindell Don 31 serpnya 2013 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 05 0 Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 10 sichnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 Bertke Donald A Smith Gordon Kindell Don 31 serpnya 2013 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 05 0 Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 Bertke Donald A Smith Gordon Kindell Don 31 travnya 2014 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 09 8 Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 Bertke Donald A Smith Gordon Kindell Don 23 grudnya 2014 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 11 1 Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 Bertke Donald A Smith Gordon Kindell Don 23 grudnya 2014 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 11 1 Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 7 travnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 7 sichnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 Smith Gordon Kindell Don Bertke Donald A 23 kvitnya 2012 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 16 6 Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 Smith Gordon Kindell Don Bertke Donald A 25 grudnya 2016 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 17 3 Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 11 sichnya 2020 Procitovano 6 zhovtnya 2021 asisbiz com Arhiv originalu za 7 travnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 11 sichnya 2020 Procitovano 6 zhovtnya 2021 Bertke Donald A Smith Gordon Kendell Don 2009 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 23 4 Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021 Bertke Donald A Smith Gordon Kendell Don 2009 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 23 4 Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 6 zhovtnya 2021

Дата публікації:
Топ