Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Нурланський човен норв Nordlandsbåt тип рибальського човна який використовувався протягом століть у північних графствах

Нурланський човен

Нурланський човен

Нурланський човен (норв. Nordlandsbåt) — тип рибальського човна, який використовувався протягом століть у північних графствах Нурланн, Трумс і Фіннмарк у Норвегії та отримав свою назву від графства Нурланн. Нурланські човни з часів Доби вікінгів домінували у рибальській промисловості островів Лофотен і Вестеролен і за своїми технічними характеристиками тісно пов'язані із історичними кораблями вікінгів.

Нурланський човен
image Нурланський човен у Вікісховищі
image
Два нурланські човни в гавані Сволвера (Лофотенські острови), більший з яких через великий вантаж риби та дерев'яних колод має дуже низьку осадку.Фотографія 1890—1900 років.

Будівництво

image
Традиційний норвезький човен Nordland поблизу Kvitvær (Lurøy, Nordland)

Нурланські човни має клінкерну конструкцію корпусу з кермом на ахтерштевні. Їх довжина коливалась від невеличких 4-5 метрових човнів з двома банками (фарінг) до великих човнів з шістьма банками довжиною понад 10 метрів (фемборінг). Човни зазвичай мають співвідношення довжини до ширини 3:1 або 4:1. Човни мають високі штевні на носі і кормі, неглибокий кіль, V-подібний корпус і внутрішній планшир, який можна використовувати для сушіння рибальських сіток, коли вони витягнуті на борт. Деякі з великих нурланських човнів мали зйомну кабіну, яка використовується як укриття, часто всередині є дров'яна піч.

Нурланські човни зазвичай були озброєні одним великим прямим вітрилом, а найбільші човни мали додаткове пряме верхнє вітрило (марсель). Це один із небагатьох типів човнів, які досі використовують такий тип вітрил.

Норландськы човни будували майже виключно з сосни, а в північних регіонах — ялина. Дуб був улюбленою деревиною для кораблебудівників протягом століть через його стійкість до гниття, міцність і довговічність, однак дуб не є поширеним в Норвегії північніше від графства Тренделаг, а також є важкою деревиною, тому такі човни важко витягти на берег, що робилося щодня. Оскільки сосна та ялина є більш легкими породами деревини, човни, виготовлені з них було легше щодня витягувати на берег, хоча їх довговічність поступалась човнам, виготовленими з дуба.

Саамські версії

Нурланські човни мають дуже довгу історію використання на узбережжі Північної Норвегії, як норвежцями, так і саамами, які плавали на таких човнах приблизно з 950 року. Приблизно в 1000 р. нашої ери саами почали будувати нурланські човни для своїх норвезьких клієнтів уздовж північних прибережних фермерських громад, а незабаром норвежці почали будувати такі човни для себе самостійно.

Однією з найбільших відмінностей між нурланськими човнами, побудованими норвежцями та саамами є те, що саами «зшивали» дошки обшивки за допомогою оленячих кишок (тобто їх човни відносились до типу «зшитих» суден), тоді як норвежці використовували для цього залізні заклепки. Нурланські човни продовжували будувати понад 1000 років, і на початку ХХ століття вони все ще використовувалися для риболовлі та прибережного транспорту.

image
Нурланський човен на сучасному гербі фюльке Нурланн, Норвегія (1965)

Забезпечення остійності

Однією з унікальних особливостей нурланських човнів є їх баластна система. Для обтяження човна і надання йому остійності, на дно човна клали десятки круглих каменів розміром з кулак. Якщо човну загрожує затоплення, каміння викидалось з човна, що полегшувало його і дозволяло утримати його на плаву.

Нурланські човни сьогодні

Нурланські човни сьогодні зазвичай вже не використовуються для рибальства. Ті човни, що залишились використовуються переважно як прогулянкові судна та для проведення щорічних перегонів. На гербі фюльке Нурланн зображено традиційний нурланський човен.

Примітки

  1. Christiansen (1968) p.85
  2. Christiansen (1968), p.82-3
  3. Olsen (2005)
  4. Wooden Boat Magazine, A Nordlandsbat for Maine: An American Sailor Orders a Norwegian Icon, March/April 2003
  5. «Trebåtdagan på Rognan» (Boat Regalia at Rognan) http://www.hildringstimen.no [ 2007-12-24 у Wayback Machine.] Retrieved December 25, 2007

Посилання

    Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

    Nurlanskij choven norv Nordlandsbat tip ribalskogo chovna yakij vikoristovuvavsya protyagom stolit u pivnichnih grafstvah Nurlann Trums i Finnmark u Norvegiyi ta otrimav svoyu nazvu vid grafstva Nurlann Nurlanski chovni z chasiv Dobi vikingiv dominuvali u ribalskij promislovosti ostroviv Lofoten i Vesterolen i za svoyimi tehnichnimi harakteristikami tisno pov yazani iz istorichnimi korablyami vikingiv Nurlanskij choven Nurlanskij choven u VikishovishiDva nurlanski chovni v gavani Svolvera Lofotenski ostrovi bilshij z yakih cherez velikij vantazh ribi ta derev yanih kolod maye duzhe nizku osadku Fotografiya 1890 1900 rokiv BudivnictvoTradicijnij norvezkij choven Nordland poblizu Kvitvaer Luroy Nordland Nurlanski chovni maye klinkernu konstrukciyu korpusu z kermom na ahtershtevni Yih dovzhina kolivalas vid nevelichkih 4 5 metrovih chovniv z dvoma bankami faring do velikih chovniv z shistma bankami dovzhinoyu ponad 10 metriv femboring Chovni zazvichaj mayut spivvidnoshennya dovzhini do shirini 3 1 abo 4 1 Chovni mayut visoki shtevni na nosi i kormi neglibokij kil V podibnij korpus i vnutrishnij planshir yakij mozhna vikoristovuvati dlya sushinnya ribalskih sitok koli voni vityagnuti na bort Deyaki z velikih nurlanskih chovniv mali zjomnu kabinu yaka vikoristovuyetsya yak ukrittya chasto vseredini ye drov yana pich Nurlanski chovni zazvichaj buli ozbroyeni odnim velikim pryamim vitrilom a najbilshi chovni mali dodatkove pryame verhnye vitrilo marsel Ce odin iz nebagatoh tipiv chovniv yaki dosi vikoristovuyut takij tip vitril Norlandsky chovni buduvali majzhe viklyuchno z sosni a v pivnichnih regionah yalina Dub buv ulyublenoyu derevinoyu dlya korablebudivnikiv protyagom stolit cherez jogo stijkist do gnittya micnist i dovgovichnist odnak dub ne ye poshirenim v Norvegiyi pivnichnishe vid grafstva Trendelag a takozh ye vazhkoyu derevinoyu tomu taki chovni vazhko vityagti na bereg sho robilosya shodnya Oskilki sosna ta yalina ye bilsh legkimi porodami derevini chovni vigotovleni z nih bulo legshe shodnya vityaguvati na bereg hocha yih dovgovichnist postupalas chovnam vigotovlenimi z duba Saamski versiyiNurlanski chovni mayut duzhe dovgu istoriyu vikoristannya na uzberezhzhi Pivnichnoyi Norvegiyi yak norvezhcyami tak i saamami yaki plavali na takih chovnah priblizno z 950 roku Priblizno v 1000 r nashoyi eri saami pochali buduvati nurlanski chovni dlya svoyih norvezkih kliyentiv uzdovzh pivnichnih priberezhnih fermerskih gromad a nezabarom norvezhci pochali buduvati taki chovni dlya sebe samostijno Odniyeyu z najbilshih vidminnostej mizh nurlanskimi chovnami pobudovanimi norvezhcyami ta saamami ye te sho saami zshivali doshki obshivki za dopomogoyu olenyachih kishok tobto yih chovni vidnosilis do tipu zshitih suden todi yak norvezhci vikoristovuvali dlya cogo zalizni zaklepki Nurlanski chovni prodovzhuvali buduvati ponad 1000 rokiv i na pochatku HH stolittya voni vse she vikoristovuvalisya dlya ribolovli ta priberezhnogo transportu Nurlanskij choven na suchasnomu gerbi fyulke Nurlann Norvegiya 1965 Zabezpechennya ostijnostiOdniyeyu z unikalnih osoblivostej nurlanskih chovniv ye yih balastna sistema Dlya obtyazhennya chovna i nadannya jomu ostijnosti na dno chovna klali desyatki kruglih kameniv rozmirom z kulak Yaksho chovnu zagrozhuye zatoplennya kaminnya vikidalos z chovna sho polegshuvalo jogo i dozvolyalo utrimati jogo na plavu Nurlanski chovni sogodniNurlanski chovni sogodni zazvichaj vzhe ne vikoristovuyutsya dlya ribalstva Ti chovni sho zalishilis vikoristovuyutsya perevazhno yak progulyankovi sudna ta dlya provedennya shorichnih peregoniv Na gerbi fyulke Nurlann zobrazheno tradicijnij nurlanskij choven PrimitkiChristiansen 1968 p 85 Christiansen 1968 p 82 3 Olsen 2005 Wooden Boat Magazine A Nordlandsbat for Maine An American Sailor Orders a Norwegian Icon March April 2003 Trebatdagan pa Rognan Boat Regalia at Rognan http www hildringstimen no 2007 12 24 u Wayback Machine Retrieved December 25 2007Posilannya

    Дата публікації:
    Топ