Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

В економіці та процесі ухвалення ділових рішень незворотні затрати англ sunk cost також відомі як ретроспективні витрати

Незворотні затрати

Незворотні затрати

В економіці та процесі ухвалення ділових рішень незворотні затрати (англ. sunk cost) (також відомі як ретроспективні витрати) — це витрати, які вже були понесені й не підлягають відшкодуванню. Незворотні затрати — це протилежне поняття до проспективних затрат, які можна уникнути в майбутньому, якщо вжити заходів. Інакше кажучи, незворотні затрати — це ціна, яка сплачена в минулому і вже не має значення для ухвалення рішень щодо майбутнього. Економісти стверджують, що попри те, що «потоплені затрати» не повинні враховуватись для раціонального ухвалення рішення щодо майбутнього, у повсякденному житті люди часто беруть до уваги такі затрати. Наприклад, коли вирішують чи ремонтувати автомобіль або будинок, чи продовжувати займатись професією, яку опановували в університеті, чи продовжувати стосунки, які тривають вже давно.

Межовий принцип

Згідно з класичною економікою та традиційною мікроекономічною теорією, лише майбутні наслідки мають значення для ухвалення раціонального рішення. У будь-який момент часу найкраще, що можна зробити, залежить лише від поточних варіантів. Важливими є лише майбутні наслідки. Минулі дії не мають значення. Будь-які витрати, які були здійснені до ухвалення рішення, вже втрачені незалежно від того, яке рішення буде ухвалене. Молоко, яке змішали з кавою вже не повернеш назад у пляшку. Іншими словами, люди не повинні дозволяти минулим затратам впливати на їхнє рішення; незворотні затрати не мають стосуватися раціональних рішень. Цю позицію називають межовий принцип. Що було в минулому, залишається там.

Межовий принцип ґрунтується на розробках нормативної теорії рішень, відомої як теорія раціонального вибору, особливо в гіпотезі очікуваної користі. Теорія очікуваної користі спирається на властивість, відому як скасування, яка говорить, що при ухваленні рішень раціонально ігнорувати (скасувати) будь-яку подію у світі, яка має однакові наслідки незалежно від вибору людини. Минулі рішення, включаючи незворотні затрати, відповідають цьому критерію. Тобто що б людина не робила, ціна яку вона в минулому заплатила за телевізор вже не зміниться. І вплив минулого вчинку на людину вже неможливо змінити, тому витрату варто ігнорувати.

Бувають випадки, коли враховувати незворотні затрати при ухваленні рішень є раціональним. Наприклад, для менеджера, який бажає, щоб його авторитет був таким, як у наполегливого працівника, який протистоїть лиху і він секретно володіє інформацією, що відмовлятись від проекту небажано, то в такому випадку може бути раціональним проявити ефект «затонулих витрат» і продовжити працювати.

Оманливий ефект затонулих витрат

Хоча ігнорувати незворотні затрати раціонально, у реальному житті люди так не роблять. Незворотні затрати насправді впливають на рішення. При цьому люди вірять, що інвестиції (тобто незворотні затрати) виправдовують подальші витрати. Люди демонструють сильнішу тенденцію продовжувати діяльність, якщо вже інвестували гроші, зусилля чи час. Це оманливий ефект незворотних (затонулих/потонулих) витрат (анг. sunk cost fallacy) і така поведінка може бути описана як «важко нести, шкода лишити», відмова від такої поведінки може називатись «обмежитись лиш тими збитками, що вже нанесено». Наприклад, деякі люди залишаються у неблагополучних стосунках, оскільки вони «вже вклали занадто багато, щоб піти». Інші купують дорогий абонемент у тренажерний зал, щоб його ціна мотивувала почати займатись. Треті кажуть що війна має продовжуватися, тому що життя тих, хто вже загинув будуть даремними, якщо не буде досягнута перемога. Таким чином люди піддаються когнітивному викривленню, продовжують вкладати в проект час, гроші та емоційну енергію, попри сумніви чи підозри, що щось не так. Такий тип поведінки не відповідає теорії раціонального вибору і часто класифікуються як поведінкова помилка.

Є також докази того, що представники уряду часто піддаються цьому ефекту. Типовий приклад — це проєкт «Конкорд» Його суть полягає в тому, що британський і французький уряди продовжували фінансувати спільну розробку дорогого надзвукового літака Concorde навіть після того, як стало очевидно, що більше немає економічної доцільності для такого літака. Британський уряд розцінив проєкт як комерційну катастрофу, яку ніколи не слід було розпочинати. Однак політичні та правові аспекти унеможливили вихід із проекту жодного з урядів.

Або ось побутовий приклад: сім'я придбала квитки на бейсбольну гру і після кількох таймів виявляється, що їм не подобається гра. Зараз у них є два варіанти:

  • Змиритись із марною тратою грошей і додивитись решту гри без задоволення; або
  • Змиритись із витратою на квиток і поїхати геть робити щось інше.

Економіст висловить припущення, що другий варіант передбачає страждання лише в один спосіб (марно витрачені гроші), тоді як перший передбачає подвійне страждання (марно витрачені гроші плюс витрачений час), тому варіант 2 — кращий. У будь-якому випадку, квиток вже куплено, так що ця частина минулого більше не повинна впливати на майбутнє. Якщо покупець квитків шкодує про придбання квитка, поточне рішення повинно базуватися на тому, чи хочуть вони взагалі бачити гру, незалежно від ціни, точно так само, як якщо б вони ходили на безкоштовну гру в бейсбол.

Однак багато людей відчували б необхідність залишитися до кінця гри, попри те, що насправді цього не хочуть, можливо тому, що вони будуть думати що даремно потратили гроші. Вони можуть відчувати, що пройшли точку неповернення. Економісти вважають таку поведінку ірраціональною. Вона неефективна, оскільки неправильно розподіляє ресурси, беручи до уваги нерелевантну інформацію (минуле).

Незворотні затрати це не те ж саме, що економічні збитки. Наприклад: Якщо придбати нову машину, її згодом можна перепродати; однак, можливо, вона не буде перепродана за початковою ціною. Економічні збитки — це різниця між купівлею і продажем (включаючи витрати на транзакції). Сума, яка була потрачена на купівлю, не повинна впливати на ухвалення раціональних рішень щодо автомобіля в майбутньому, незалежно від вартості перепродажу — якщо власник може отримати більшу вигоду від продажу автомобіля, ніж від непродажу, то він повинен продати її, незалежно від сплаченої ціни при покупці. Деякі дослідження також відмічали обставини, коли ефект затонулих витрат ставав зворотним; тобто коли люди прагнули чим швидше здійснити незворотні витрати, щоб по-швидше зайнятись новою справою.

Схильність слідувати плану

Пов'язаним явищем є схильність слідувати плану, яке вважається легким когнітивним викривленням, яке, як правило, змушує продовжувати наявний план або напрямок дій навіть перед фактом зміни умов. В аерокосмічній галузі це було визнано важливою причиною аварій. У результаті дослідження НАСА 2004 року було встановлено, що в 9 із 19 досліджених аварій екіпаж демонстрував такі поведінкові тенденції.

Є два фактори, що характеризують це упередження. Перший — це занадто оптимістична оцінка ймовірності успіху, можливо, аби зменшити когнітивний дисонанс від необхідності ухвалити рішення. Другий — це особиста відповідальність: коли ти несеш особисту відповідальність, важко визнати, що ти помилився.

Проєкти часто страждають від перевитрат і затримок через помилковість планування та супутні чинники, які включають надмірний оптимізм, небажання визнати провал, групове мислення та небажання зробити незворотні затрати

Посилання

  1. Sharma, Sanjay; Sharma, Pramodita (2019). Patient Capital. Cambridge University Press. ISBN .
  2. Lipsey, Richard G.; Harbury, Colin (1992). First Principles of Economics. Oxford University Press. с. 143. ISBN .
  3. Ryan, Bob (2004). Finance and Accounting for Business. Cengage Learning EMEA. с. 229–230. ISBN .
  4. Arkes, Hal R.; Ayton, Peter (1999). The sunk cost and Concorde effects: Are humans less rational than lower animals?. Psychological Bulletin. 125 (5): 591—600. doi:10.1037/0033-2909.125.5.591. ISSN 1939-1455.
  5. Arkes, Hal R; Blumer, Catherine (1985). The psychology of sunk cost. Organizational Behavior and Human Decision Processes. 35 (1): 124—140. doi:10.1016/0749-5978(85)90049-4. ISSN 0749-5978.
  6. Parayre, Roch (1995). The strategic implications of sunk costs: A behavioral perspective. Journal of Economic Behavior & Organization. 28 (3): 417—442. doi:10.1016/0167-2681(95)00045-3. ISSN 0167-2681.
  7. (January 2017). Psychic Arrested in Exorcism Scam. Skeptical Inquirer. 41 (1): 12—13. Процитовано 18 квітня 2021.
  8. McAfee, Preston; Mialon, Hugo; Mialon, Sue (2010). Do Sunk Costs Matter?. Economic Inquiry. 48 (2): 323—336. doi:10.1111/j.1465-7295.2008.00184.x.
  9. Weatherhead, P.J. (1979). Do Savannah Sparrows Commit the Concorde Fallacy?. Behav. Ecol. Sociobiol. Springer Berlin. 5 (4): 373—381. doi:10.1007/BF00292525.
  10. Gupta, K. P. (2009). Cost Management: Measuring, Monitoring & Motivating Performance. Global India Publications. ISBN .
  11. . Critical Uncertainties (англ.). 26 червня 2011. Архів оригіналу за 28 грудня 2019. Процитовано 28 грудня 2019.
  12. Admin (20 червня 2015). Safety and The Sunk Cost Fallacy. SafetyRisk.net (амер.). Процитовано 28 грудня 2019.
  13. 17 Cognitive Biases which Contribute to Diving Accidents. www.thehumandiver.com (англ.). Процитовано 28 грудня 2019.
  14. Winter, Scott R.; Rice, Stephen; Capps, John; Trombley, Justin; Milner, Mattie N.; Anania, Emily C.; Walters, Nathan W.; Baugh, Bradley S. (1 березня 2020). An analysis of a pilot's adherence to their personal weather minimums. Safety Science. 123: 104576. doi:10.1016/j.ssci.2019.104576. ISSN 0925-7535.
  15. FAA Safety Briefing – July August 2018 (PDF). FAA.
  16. Behavioural Insights Team (July 2017). A review of optimism bias, planning fallacy, sunk cost bias and groupthink in project delivery and organisational decision making (PDF). An Exploration of Behavioural Biases in Project Delivery at the Department for Transport. .

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

V ekonomici ta procesi uhvalennya dilovih rishen nezvorotni zatrati angl sunk cost takozh vidomi yak retrospektivni vitrati ce vitrati yaki vzhe buli poneseni j ne pidlyagayut vidshkoduvannyu Nezvorotni zatrati ce protilezhne ponyattya do prospektivnih zatrat yaki mozhna uniknuti v majbutnomu yaksho vzhiti zahodiv Inakshe kazhuchi nezvorotni zatrati ce cina yaka splachena v minulomu i vzhe ne maye znachennya dlya uhvalennya rishen shodo majbutnogo Ekonomisti stverdzhuyut sho popri te sho potopleni zatrati ne povinni vrahovuvatis dlya racionalnogo uhvalennya rishennya shodo majbutnogo u povsyakdennomu zhitti lyudi chasto berut do uvagi taki zatrati Napriklad koli virishuyut chi remontuvati avtomobil abo budinok chi prodovzhuvati zajmatis profesiyeyu yaku opanovuvali v universiteti chi prodovzhuvati stosunki yaki trivayut vzhe davno Mezhovij principZgidno z klasichnoyu ekonomikoyu ta tradicijnoyu mikroekonomichnoyu teoriyeyu lishe majbutni naslidki mayut znachennya dlya uhvalennya racionalnogo rishennya U bud yakij moment chasu najkrashe sho mozhna zrobiti zalezhit lishe vid potochnih variantiv Vazhlivimi ye lishe majbutni naslidki Minuli diyi ne mayut znachennya Bud yaki vitrati yaki buli zdijsneni do uhvalennya rishennya vzhe vtracheni nezalezhno vid togo yake rishennya bude uhvalene Moloko yake zmishali z kavoyu vzhe ne povernesh nazad u plyashku Inshimi slovami lyudi ne povinni dozvolyati minulim zatratam vplivati na yihnye rishennya nezvorotni zatrati ne mayut stosuvatisya racionalnih rishen Cyu poziciyu nazivayut mezhovij princip Sho bulo v minulomu zalishayetsya tam Mezhovij princip gruntuyetsya na rozrobkah normativnoyi teoriyi rishen vidomoyi yak teoriya racionalnogo viboru osoblivo v gipotezi ochikuvanoyi koristi Teoriya ochikuvanoyi koristi spirayetsya na vlastivist vidomu yak skasuvannya yaka govorit sho pri uhvalenni rishen racionalno ignoruvati skasuvati bud yaku podiyu u sviti yaka maye odnakovi naslidki nezalezhno vid viboru lyudini Minuli rishennya vklyuchayuchi nezvorotni zatrati vidpovidayut comu kriteriyu Tobto sho b lyudina ne robila cina yaku vona v minulomu zaplatila za televizor vzhe ne zminitsya I vpliv minulogo vchinku na lyudinu vzhe nemozhlivo zminiti tomu vitratu varto ignoruvati Buvayut vipadki koli vrahovuvati nezvorotni zatrati pri uhvalenni rishen ye racionalnim Napriklad dlya menedzhera yakij bazhaye shob jogo avtoritet buv takim yak u napoleglivogo pracivnika yakij protistoyit lihu i vin sekretno volodiye informaciyeyu sho vidmovlyatis vid proektu nebazhano to v takomu vipadku mozhe buti racionalnim proyaviti efekt zatonulih vitrat i prodovzhiti pracyuvati Omanlivij efekt zatonulih vitratHocha ignoruvati nezvorotni zatrati racionalno u realnomu zhitti lyudi tak ne roblyat Nezvorotni zatrati naspravdi vplivayut na rishennya Pri comu lyudi viryat sho investiciyi tobto nezvorotni zatrati vipravdovuyut podalshi vitrati Lyudi demonstruyut silnishu tendenciyu prodovzhuvati diyalnist yaksho vzhe investuvali groshi zusillya chi chas Ce omanlivij efekt nezvorotnih zatonulih potonulih vitrat ang sunk cost fallacy i taka povedinka mozhe buti opisana yak vazhko nesti shkoda lishiti vidmova vid takoyi povedinki mozhe nazivatis obmezhitis lish timi zbitkami sho vzhe naneseno Napriklad deyaki lyudi zalishayutsya u neblagopoluchnih stosunkah oskilki voni vzhe vklali zanadto bagato shob piti Inshi kupuyut dorogij abonement u trenazhernij zal shob jogo cina motivuvala pochati zajmatis Treti kazhut sho vijna maye prodovzhuvatisya tomu sho zhittya tih hto vzhe zaginuv budut daremnimi yaksho ne bude dosyagnuta peremoga Takim chinom lyudi piddayutsya kognitivnomu vikrivlennyu prodovzhuyut vkladati v proekt chas groshi ta emocijnu energiyu popri sumnivi chi pidozri sho shos ne tak Takij tip povedinki ne vidpovidaye teoriyi racionalnogo viboru i chasto klasifikuyutsya yak povedinkova pomilka Ye takozh dokazi togo sho predstavniki uryadu chasto piddayutsya comu efektu Tipovij priklad ce proyekt Konkord Jogo sut polyagaye v tomu sho britanskij i francuzkij uryadi prodovzhuvali finansuvati spilnu rozrobku dorogogo nadzvukovogo litaka Concorde navit pislya togo yak stalo ochevidno sho bilshe nemaye ekonomichnoyi docilnosti dlya takogo litaka Britanskij uryad rozciniv proyekt yak komercijnu katastrofu yaku nikoli ne slid bulo rozpochinati Odnak politichni ta pravovi aspekti unemozhlivili vihid iz proektu zhodnogo z uryadiv Abo os pobutovij priklad sim ya pridbala kvitki na bejsbolnu gru i pislya kilkoh tajmiv viyavlyayetsya sho yim ne podobayetsya gra Zaraz u nih ye dva varianti Zmiritis iz marnoyu tratoyu groshej i dodivitis reshtu gri bez zadovolennya abo Zmiritis iz vitratoyu na kvitok i poyihati get robiti shos inshe Ekonomist vislovit pripushennya sho drugij variant peredbachaye strazhdannya lishe v odin sposib marno vitracheni groshi todi yak pershij peredbachaye podvijne strazhdannya marno vitracheni groshi plyus vitrachenij chas tomu variant 2 krashij U bud yakomu vipadku kvitok vzhe kupleno tak sho cya chastina minulogo bilshe ne povinna vplivati na majbutnye Yaksho pokupec kvitkiv shkoduye pro pridbannya kvitka potochne rishennya povinno bazuvatisya na tomu chi hochut voni vzagali bachiti gru nezalezhno vid cini tochno tak samo yak yaksho b voni hodili na bezkoshtovnu gru v bejsbol Odnak bagato lyudej vidchuvali b neobhidnist zalishitisya do kincya gri popri te sho naspravdi cogo ne hochut mozhlivo tomu sho voni budut dumati sho daremno potratili groshi Voni mozhut vidchuvati sho projshli tochku nepovernennya Ekonomisti vvazhayut taku povedinku irracionalnoyu Vona neefektivna oskilki nepravilno rozpodilyaye resursi beruchi do uvagi nerelevantnu informaciyu minule Nezvorotni zatrati ce ne te zh same sho ekonomichni zbitki Napriklad Yaksho pridbati novu mashinu yiyi zgodom mozhna pereprodati odnak mozhlivo vona ne bude pereprodana za pochatkovoyu cinoyu Ekonomichni zbitki ce riznicya mizh kupivleyu i prodazhem vklyuchayuchi vitrati na tranzakciyi Suma yaka bula potrachena na kupivlyu ne povinna vplivati na uhvalennya racionalnih rishen shodo avtomobilya v majbutnomu nezalezhno vid vartosti pereprodazhu yaksho vlasnik mozhe otrimati bilshu vigodu vid prodazhu avtomobilya nizh vid neprodazhu to vin povinen prodati yiyi nezalezhno vid splachenoyi cini pri pokupci Deyaki doslidzhennya takozh vidmichali obstavini koli efekt zatonulih vitrat stavav zvorotnim tobto koli lyudi pragnuli chim shvidshe zdijsniti nezvorotni vitrati shob po shvidshe zajnyatis novoyu spravoyu Shilnist sliduvati planu Pov yazanim yavishem ye shilnist sliduvati planu yake vvazhayetsya legkim kognitivnim vikrivlennyam yake yak pravilo zmushuye prodovzhuvati nayavnij plan abo napryamok dij navit pered faktom zmini umov V aerokosmichnij galuzi ce bulo viznano vazhlivoyu prichinoyu avarij U rezultati doslidzhennya NASA 2004 roku bulo vstanovleno sho v 9 iz 19 doslidzhenih avarij ekipazh demonstruvav taki povedinkovi tendenciyi Ye dva faktori sho harakterizuyut ce uperedzhennya Pershij ce zanadto optimistichna ocinka jmovirnosti uspihu mozhlivo abi zmenshiti kognitivnij disonans vid neobhidnosti uhvaliti rishennya Drugij ce osobista vidpovidalnist koli ti nesesh osobistu vidpovidalnist vazhko viznati sho ti pomilivsya Proyekti chasto strazhdayut vid perevitrat i zatrimok cherez pomilkovist planuvannya ta suputni chinniki yaki vklyuchayut nadmirnij optimizm nebazhannya viznati proval grupove mislennya ta nebazhannya zrobiti nezvorotni zatratiPosilannyaSharma Sanjay Sharma Pramodita 2019 Patient Capital Cambridge University Press ISBN 978 1 107 12366 3 Lipsey Richard G Harbury Colin 1992 First Principles of Economics Oxford University Press s 143 ISBN 978 0 297 82120 5 Ryan Bob 2004 Finance and Accounting for Business Cengage Learning EMEA s 229 230 ISBN 978 1 86152 993 0 Arkes Hal R Ayton Peter 1999 The sunk cost and Concorde effects Are humans less rational than lower animals Psychological Bulletin 125 5 591 600 doi 10 1037 0033 2909 125 5 591 ISSN 1939 1455 Arkes Hal R Blumer Catherine 1985 The psychology of sunk cost Organizational Behavior and Human Decision Processes 35 1 124 140 doi 10 1016 0749 5978 85 90049 4 ISSN 0749 5978 Parayre Roch 1995 The strategic implications of sunk costs A behavioral perspective Journal of Economic Behavior amp Organization 28 3 417 442 doi 10 1016 0167 2681 95 00045 3 ISSN 0167 2681 January 2017 Psychic Arrested in Exorcism Scam Skeptical Inquirer 41 1 12 13 Procitovano 18 kvitnya 2021 McAfee Preston Mialon Hugo Mialon Sue 2010 Do Sunk Costs Matter Economic Inquiry 48 2 323 336 doi 10 1111 j 1465 7295 2008 00184 x Weatherhead P J 1979 Do Savannah Sparrows Commit the Concorde Fallacy Behav Ecol Sociobiol Springer Berlin 5 4 373 381 doi 10 1007 BF00292525 Gupta K P 2009 Cost Management Measuring Monitoring amp Motivating Performance Global India Publications ISBN 978 93 80228 02 0 Critical Uncertainties angl 26 chervnya 2011 Arhiv originalu za 28 grudnya 2019 Procitovano 28 grudnya 2019 Admin 20 chervnya 2015 Safety and The Sunk Cost Fallacy SafetyRisk net amer Procitovano 28 grudnya 2019 17 Cognitive Biases which Contribute to Diving Accidents www thehumandiver com angl Procitovano 28 grudnya 2019 Winter Scott R Rice Stephen Capps John Trombley Justin Milner Mattie N Anania Emily C Walters Nathan W Baugh Bradley S 1 bereznya 2020 An analysis of a pilot s adherence to their personal weather minimums Safety Science 123 104576 doi 10 1016 j ssci 2019 104576 ISSN 0925 7535 FAA Safety Briefing July August 2018 PDF FAA Behavioural Insights Team July 2017 A review of optimism bias planning fallacy sunk cost bias and groupthink in project delivery and organisational decision making PDF An Exploration of Behavioural Biases in Project Delivery at the Department for Transport

Дата публікації:
Топ