Ансат тат нескладний простий легкий дводвигунний газотурбінний багатоцільовий вертоліт класу 7 9 місць розроблений Конст

«Ансат» (тат. нескладний, простий) — легкий дводвигунний газотурбінний багатоцільовий вертоліт класу 7-9 місць, розроблений Конструкторським бюро при ПАТ «Казанський вертолітний завод» (КВЗ) за одногвинтовою схемою з кермовим гвинтом. Типорозмір і функціональний вигляд легкого багатоцільового вертольота «Ансат» були визначені в результаті проведених в російських авіакомпаніях маркетингових досліджень з визначення вимог до вертольотів даного класу. Вертоліт «Ансат» може перевозити 1300 кілограмів корисного навантаження у кабіні.

Ансат

«Ансат-У» ВПС Росії, 2012 рік
Призначення	Легкий багатоцільовий вертоліт
Походження	Росія
Розробники	В. Б. Карташев (кер.) А. І. Степанов (гл.) В. В. Двоєглазов (пров.)
Перший політ	17 серпня 1999 року
Статус	експлуатується, серійний випуск
Основні користувачі	Повітряні сили Російської Федерації
Вартість одиниці	5,5—6 млн доларів США (2015 рік)

Перший прототип вертольота був зібраний у травні 1997 року. Перший політ здійснений в 1999 році. У 2011 році почався процес сертифікації цивільної версії вертольота. У серпні 2013 був отриманий сертифікат типу Авіаційного регістру Міждержавного авіаційного комітету. Вертоліт використовується у ВПС РФ для навчання пілотів.

Застосування

Турбовальний двигун ВК-800В на МАКС 2013.

Вертоліт має простору вантажно-пасажирську кабіну, яка переобладнується під різні варіанти цільового застосування.

Машина може бути використана для вирішення широкого кола завдань: доставка вантажів, перевезення пасажирів, проведення пошуково-рятувальних операцій, патрулювання, надання екстреної медичної допомоги, адміністративні перевезення, початкове навчання. Модифікація вертольота підвищеної комфортності (VIP) пропонується для організації перевезення високопоставлених пасажирів.

Вертольоти Ансат, які закуповують ЗС РФ — у навчальній версії, Ансат-У.

На виставці МАКС-2005 була представлена також бойова версія вертольота — Ансат-2РЦ. Про замовлення на неї відомостей немає.

Найближчим зарубіжним аналогом є вертоліт EC-145 концерну Eurocopter.

Льотно-технічні характеристики

Ансат у ВПС

Летюча лабораторія на базі вертольота Ансат

Джерело: Офіційний сайт.

Основні характеристики

Екіпаж: 2(1) пілот
Пасажиромісткість: до 7 пасажирів
Вантажопідйомність: 1300 кг (всередині салона)
Довжина: 13,543 м
Довжина фюзеляжу без хвостової балки: 6,91 м
Висота: 3,56 м
Колея шасі: 2,5 м
Діаметр несучого гвинта:

Максимальна злітна маса: 3300 кг (цивільний варіант 3600 кг).
Силова установка: 2 × (ТВД) 630 кс ( 463 кВт (злітна))

Вантажний відсік

довжина: 3,5 м
ширина: 1,68 м
висота: 1,3 м

Льотні характеристики

Максимально допустима швидкість: 275 км/год
Крейсерська швидкість: 250 км/год
Практична дальність: 510 км
Перегінна дальність: 635 км (максимальна)

Оператори

Військові

Повітряні сили Російської Федерації — за різними джерелами, від 20 до 36 одиниць Ансат-У, станом на початок 2016 року

Див. також

«Ансат-У» (навчальний) на авіасалоні МАКС-2009

«Ансат-М» (підвищеної вантажопідйомності) на авіасалоні МАКС-2021

Примітки

Журнал «Вертолёт» № 3, 2009, стр. 4
. Архів оригіналу за 3 січня 2014. Процитовано 13 жовтня 2016.
. Архів оригіналу за 30 травня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.
. Архів оригіналу за 30 жовтня 2017. Процитовано 13 жовтня 2016.
. Архів оригіналу за 5 січня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.
. Архів оригіналу за 18 жовтня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
. Архів оригіналу за 4 серпня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.
. Архів оригіналу за 17 жовтня 2011. Процитовано 13 жовтня 2016.
. Архів оригіналу за 28 грудня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.
The Military Balance 2016, p.195

Література

Ансат. Первый полёт 10 лет. // Вертолет. — Казань : «Вертолет», 2009. — № 3 (46). — С. 1-50.

Посилання

http://www.aviaport.ru/directory/aviation/345.html [ 1 березня 2009 у Wayback Machine.]
Сайт повністю присвячений вертольоту Ансат [ 18 жовтня 2016 у Wayback Machine.]
Відео-презентація вертольоти Ансат [ 18 лютого 2020 у Wayback Machine.]

[1] Журнал «Вертолёт» № 3, 2009, стр. 4

[2] . Архів оригіналу за 3 січня 2014. Процитовано 13 жовтня 2016.

[3] . Архів оригіналу за 30 травня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.

[4] . Архів оригіналу за 30 жовтня 2017. Процитовано 13 жовтня 2016.

[5] . Архів оригіналу за 5 січня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.

[6] . Архів оригіналу за 18 жовтня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()

[7] . Архів оригіналу за 4 серпня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.

[8] . Архів оригіналу за 17 жовтня 2011. Процитовано 13 жовтня 2016.

[9] . Архів оригіналу за 28 грудня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.

[10] The Military Balance 2016, p.195