Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Зану рений туне ль підводний тунель складений із сегментів побудованих в іншому місці і транспортованих до місця будівни

Занурена труба

Занурена труба

Зану́рений туне́ль — підводний тунель, складений із сегментів, побудованих в іншому місці і транспортованих до місця будівництва тунелю, за для занурення і наступного поєднання між собою. Зазвичай використовуються на автомобільних і залізничних переходах через річки, лимани і морські канали. Занурення труби часто використовується в поєднанні з іншими формами спорудження тунелів після їх закінчення, наприклад при переході з-під кромки води через портал на поверхню суходолу.

image
Занурена трубча типу А, прокладена дрібною траншеєю на морському дні
image
Занурена труба типу B, прокладена під морським дном

Переваги та недоліки

Головна перевага зануреної труби є те, що вона значно рентабільніша, ніж альтернативні варіанти — підводний тунель (якщо, звичайно, він взагалі можливий через інші фактори, такі як геологія і сейсмічна активність) або міст. Інші переваги:

  • Швидкість будівництва
  • Мінімальне порушення фарватеру річки/каналу
  • Опір сейсмічної активності
  • Безпека будівництва (наприклад, робота в сухих доках, на відміну від проходки під річкою)
  • Гнучкість профілю

До недоліків можна віднести:

  • Тунель частково відкритий (як правило, з деяким панцерюванням скелястими породами та природним замулюванням) на ложі річки/моря, з ризиком аварії через зіткнення з судном/кітвою.
  • Прямий контакт з водою вимагає ретельної розробки гідроізоляції навколо з'єднання
  • Сегментарний підхід вимагає ретельної розробки з'єднань, де поздовжні ефекти і сили мають бути компенсовані
  • Вплив на підводний ландшафт

Приклади

Перший тунель побудований за допомогою цього методу був «сифон Ширлі Гут», шестифутова каналізаційна магістраль, прокладена у Бостоні, штат Массачусетс, 1893 рік. Перший приклад транспортного будівництва — [en], 1910 рік, під річкою Детройт. Першим автомобільним зануреним тунелем є [en], що сполучає міста Аламіда та Окленд (Каліфорнія), побудований в 1928 році.  Найстаріший занурений тунель в Європі — [en] у Роттердамі, що був відкритий в 1942 році.

Тунель Мармарай, що сполучає фракійську та анатолійську частини Стамбула, Туреччина, є найглибшим у світі зануреним тунелем (найглибша точка — 55 м нижче рівня моря); це перша залізниця, що перетинає протоки. Будівництво розпочато в 2004 році, а пасажирські перевезення — в 2013 році. Тунель має загальну довжину 13,6 км, з яких 1,4 км було побудовано за методом зануреної труби.

На початок 2020-х найдовшим зануреним тунелем є дистанція тунелю завдовжки 6,7 км мосту Гонконг–Чжухай–Макао (HZMB), завершена в 2018 році. Тунель HZMB розташований на глибині 30 м нижче рівня моря. Його довжина буде перевищена на 1,2 м із завершенням [en] (SZB) в 2024 році. Проект SZB має у своєму складі занурений тунель довжиною 6,7 км, що також стане найширшим зануреним тунелем у світі, що має вісім смуг руху. До завершення будівництва тунелів Мармарай і HZMB, [en] у затоці Сан-Франциско, завершений в 1969 році, був найглибшим і найдовшим зануреним тунелем у світі, на глибині 41 м нижче рівня води та завдовжки 5,8 км.

Довжина як HZMB, так і SZB буде перевищена Фемарнбельтським тунелем, що сполучить Данію та Німеччину, коли він буде завершений, проектована довжина — 17,6 км. Будівництво розпочато 1 січня 2021 року.

Найбільші занурені тунелі
Назва Фото Довжина Глибина Ширина Завершено Розташування Примітки
Фемарнбельтський тунель 17.6 км 40 м 42 м 2029 (плановано) Фемарн-Бельт у Данії та Німеччині
[en] 6.845 км 38 м 46 м 2024 (плановано) Шеньчжень та Чжуншань, Китай Довжина занурення: 5.035 км
Міст Гонконг — Чжухай — Макао image 6.75 км 30.18 м 37.95 м 2010 Естуарій Сіцзян у Гонконзі; Макао та Чжухай, Китай
[en] image 5.825 км 40.5 м 14.58 м 1969 Сан-Франциско (затока), США :Рис. 3, с. 8
:219
(Дрогдентунель) image 3.51 км 22 м 42 м 2000 Ересунн між Швецією та Данією Чотири відокремлення: 2×2–смуга та 2×1–залізниця
[en] image 3.24 км 38 м 26.46 м 2010 Пусан та Коджедо, Південна Корея
Комунальний тунель Пулау Серая 2.6 км 30 м 6.5 м 1988 Сінгапур
Тунель Рауля Уранги — Карлоса Сильвестре Беньїса image 2.367 км 32 м 10.8 м 1969 Ентре-Ріос та Санта-Фе, Аргентина :214
[en] (труба 2) image 2.229 км 37 м 12 м 1976 Гемптон-Роудс, Вірджинія, США :228
Кабельний тунель затоки Туас 2.1 км 30 м 11.8 м 1999 Сінгапур
[en] (труба 2) image 2.091 км 21 м 11 м 1957 Гемптон-Роудс, Вірджинія, США :194
[en] image 1.92 км 30 м 21.3 м 1957 Балтимор, Меріленд, США :193
[en] image 1.859 км 27 м 35 м 1990 Вікторія (бухта), Гонконг :250
Роттердамський метрополітен (Лінії D/E, перетинають Ньїве-Маас) image 1.815 км 30 м 10 м 1966 Роттердам, Нідерланди Довжина занурення: 1,04 км; загальна довжина: 1,815 км між станціями:209
[en] image 1.75 км 30 м 11.3 м 1964 Чесапікська затока, Вірджинія, США :200
[en] image 1.646 км 31.7 м 25.1 м 1987 Балтимор, Меріленд, США :244
[en] image 1.6 км 28 м 22.16 м 1972 Вікторія (бухта), Гонконг :221
Тунель Тамагава image 1.550 км 30 м 39.7 м 1994 Токіо, Японія :256
Тунель Гемспор 1.475 км 26 м 21.5 м 1980 Амстердам :235
[en] image 1.425 км 36 м 24 м 1992 , , United States :253
Мармарай image 1.387 км 60.5 м 15.3 м 2013 Босфор, Стамбул, Туреччина 1,4 км занурений тунель 9,8 км; тунель глибокого закладення; 2,4 км тунель мілкого закладення
Примітки
  1. По дну тунелю

Література

  • Daniel Miller: Die größten Projekte der Welt — Tunnel unter dem Bosporus. (Discovery Channel, USA 2007)
  • Daniel Miller: Die größten Projekte der Welt — Der Transatlantik-Tunnel. (Discovery Channel, USA 2003)

Примітки

  1. Gursoy, Ahmet (1996). . У Kuesel, Thomas R.; King, Elwyn H.; Bickel, John O. (ред.). Tunnel Engineering Handbook (вид. 2nd). Boston, Massachusetts: Kluwer Academic Publishers. с. 268—297. ISBN . Архів оригіналу за 15 квітня 2022. Процитовано 15 квітня 2022.
  2. Lewis, Scott (23 жовтня 2013). . Engineering News-Record. Архів оригіналу за 21 лютого 2022. Процитовано 11 вересня 2020.
  3. . Railway Technology. Архів оригіналу за 19 квітня 2019. Процитовано 11 вересня 2020.
  4. Letsch, Constanze (29 жовтня 2013). . The Guardian. Архів оригіналу за 11 листопада 2020. Процитовано 11 вересня 2020.
  5. Smith, Claire (8 березня 2018). . Ground Engineering. Архів оригіналу за 13 вересня 2018. Процитовано 11 вересня 2020.
  6. (Пресреліз). Government of Hong Kong. 17 листопада 2010. Архів оригіналу за 1 вересня 2019. Процитовано 11 вересня 2020.
  7. Su, Quanke; Chen, Yue; Ying, Li; de Wit, J.C.W.M. (Hans). (PDF). Tunnel Engineering Consultants. Архів оригіналу (PDF) за 18 вересня 2020. Процитовано 11 вересня 2020.
  8. . China Daily. 29 березня 2019. Архів оригіналу за 31 січня 2020. Процитовано 14 вересня 2020.
  9. S. Lykke (Project Director, Tunnel, Femern Belt A/S) and W.P.S. Janssen (Senior Project Manager, Tunnel Engineering Consultants, Nijmegen, Netherlands) for the Ramboll-Arup-TEC JV (May 2010). . TunnelTalk.com. Архів оригіналу за 14 червня 2018. Процитовано 3 лютого 2011.
  10. (PDF). Femern Sund Bælt. 2 жовтня 2012. Архів оригіналу (PDF) за 1 вересня 2018. Процитовано 11 вересня 2020.
  11. [Now construction work on the Femern Bælt link begins] (дан.). Ministry of Transport and Housing. 1 січня 2021. Архів оригіналу за 23 лютого 2022. Процитовано 1 січня 2021.
  12. Song, Shen-you; Guo, Jian; Su, Quan-ke; Liu, Gao (2020). Technical challenges in the construction of bridge-tunnel sea-crossing projectsin China. Journal of Zhejiang University Science A. 21 (7): 509—513. doi:10.1631/jzus.A20CSBE1. Direct URL
  13. Tunnel tube embedded for Shenzhen-Zhongshan link (Пресреліз). City of Zhuhai. 19 червня 2020. Процитовано 14 вересня 2020.
  14. (PDF) (Звіт). № NTSB-RAR-79-5. National Transportation Safety Board. 19 липня 1979. Архів оригіналу (PDF) за 17 серпня 2016. Процитовано 17 серпня 2016.
  15. Grantz, Walter C. (1993). Chapter 5: Catalog of Immersed Tunnels. Tunneling and Underground Space Technology. Association International des Tunnels. 8 (2): 175—263. doi:10.1016/0886-7798(93)90095-D. Процитовано 14 вересня 2020.
  16. . Projects Database. Association International des Tunnels & International Tunnelling and Underground Space Association. Архів оригіналу за 30 березня 2022. Процитовано 14 вересня 2020.
  17. . Projects Database. Association International des Tunnels & International Tunnelling and Underground Space Association. Архів оригіналу за 1 жовтня 2020. Процитовано 14 вересня 2020.
  18. Hulme, T.W.; Burchell, A.J. (October–December 1999). Tunneling projects in Singapore: an overview. Tunneling and Underground Space Technology. 14 (4): 409418. doi:10.1016/S0886-7798(00)00004-3.
  19. Lowndes, JFL; Weeks, CR (April 11–13, 1989). . Immersed tunnel techniques. Institution of Civil Engineers. с. 249—262. ISBN . Архів оригіналу за 15 квітня 2022. Процитовано 14 вересня 2020.
  20. . Projects Database. Association International des Tunnels & International Tunnelling and Underground Space Association. Архів оригіналу за 15 квітня 2022. Процитовано 14 вересня 2020.
  21. Hampton Roads Bridge Tunnel No 2. Projects Database. Association International des Tunnels & International Tunnelling and Underground Space Association. Процитовано 14 вересня 2020.
  22. Mainwaring, G.D.; Lam, Y.K.; Weng, L.W. (June 11–13, 2001). The Planning, Design and Construction of the Tuas Cable Tunnel and Future Power Transmission Cable Tunnels in Singapore. Rapid excavation and tunneling. San Diego, California: Society for Mining, Metallurgy, and Exploration. с. 647—658. ISBN .
  23. Ghosh, S; Sasaki, S; Yang, JL (August 25–26, 1998). (PDF). 23rd Conference on Our World in Concrete & Structures. Singapore. Архів оригіналу (PDF) за 30 липня 2019. Процитовано 14 вересня 2020.
  24. Bickel, John O. (21 квітня 1958). (PDF). Joint Meeting of the Boston Society of Civil Engineers and Northeastern Section of the A.S.C.E. с. 369. Архів оригіналу (PDF) за 13 листопада 2019. Процитовано 14 вересня 2020.
  25. . Hürriyet (тур.). 4 серпня 2013. Архів оригіналу за 6 серпня 2013. Процитовано 6 серпня 2013.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Zanu renij tune l pidvodnij tunel skladenij iz segmentiv pobudovanih v inshomu misci i transportovanih do miscya budivnictva tunelyu za dlya zanurennya i nastupnogo poyednannya mizh soboyu Zazvichaj vikoristovuyutsya na avtomobilnih i zaliznichnih perehodah cherez richki limani i morski kanali Zanurennya trubi chasto vikoristovuyetsya v poyednanni z inshimi formami sporudzhennya tuneliv pislya yih zakinchennya napriklad pri perehodi z pid kromki vodi cherez portal na poverhnyu suhodolu Zanurena trubcha tipu A prokladena dribnoyu transheyeyu na morskomu dni Zanurena truba tipu B prokladena pid morskim dnomPerevagi ta nedolikiGolovna perevaga zanurenoyi trubi ye te sho vona znachno rentabilnisha nizh alternativni varianti pidvodnij tunel yaksho zvichajno vin vzagali mozhlivij cherez inshi faktori taki yak geologiya i sejsmichna aktivnist abo mist Inshi perevagi Shvidkist budivnictva Minimalne porushennya farvateru richki kanalu Opir sejsmichnoyi aktivnosti Bezpeka budivnictva napriklad robota v suhih dokah na vidminu vid prohodki pid richkoyu Gnuchkist profilyu Do nedolikiv mozhna vidnesti Tunel chastkovo vidkritij yak pravilo z deyakim panceryuvannyam skelyastimi porodami ta prirodnim zamulyuvannyam na lozhi richki morya z rizikom avariyi cherez zitknennya z sudnom kitvoyu Pryamij kontakt z vodoyu vimagaye retelnoyi rozrobki gidroizolyaciyi navkolo z yednannya Segmentarnij pidhid vimagaye retelnoyi rozrobki z yednan de pozdovzhni efekti i sili mayut buti kompensovani Vpliv na pidvodnij landshaftPrikladiPershij tunel pobudovanij za dopomogoyu cogo metodu buv sifon Shirli Gut shestifutova kanalizacijna magistral prokladena u Bostoni shtat Massachusets 1893 rik Pershij priklad transportnogo budivnictva en 1910 rik pid richkoyu Detrojt Pershim avtomobilnim zanurenim tunelem ye en sho spoluchaye mista Alamida ta Oklend Kaliforniya pobudovanij v 1928 roci Najstarishij zanurenij tunel v Yevropi en u Rotterdami sho buv vidkritij v 1942 roci Tunel Marmaraj sho spoluchaye frakijsku ta anatolijsku chastini Stambula Turechchina ye najglibshim u sviti zanurenim tunelem najglibsha tochka 55 m nizhche rivnya morya ce persha zaliznicya sho peretinaye protoki Budivnictvo rozpochato v 2004 roci a pasazhirski perevezennya v 2013 roci Tunel maye zagalnu dovzhinu 13 6 km z yakih 1 4 km bulo pobudovano za metodom zanurenoyi trubi Na pochatok 2020 h najdovshim zanurenim tunelem ye distanciya tunelyu zavdovzhki 6 7 km mostu Gonkong Chzhuhaj Makao HZMB zavershena v 2018 roci Tunel HZMB roztashovanij na glibini 30 m nizhche rivnya morya Jogo dovzhina bude perevishena na 1 2 m iz zavershennyam en SZB v 2024 roci Proekt SZB maye u svoyemu skladi zanurenij tunel dovzhinoyu 6 7 km sho takozh stane najshirshim zanurenim tunelem u sviti sho maye visim smug ruhu Do zavershennya budivnictva tuneliv Marmaraj i HZMB en u zatoci San Francisko zavershenij v 1969 roci buv najglibshim i najdovshim zanurenim tunelem u sviti na glibini 41 m nizhche rivnya vodi ta zavdovzhki 5 8 km Dovzhina yak HZMB tak i SZB bude perevishena Femarnbeltskim tunelem sho spoluchit Daniyu ta Nimechchinu koli vin bude zavershenij proektovana dovzhina 17 6 km Budivnictvo rozpochato 1 sichnya 2021 roku Najbilshi zanureni tuneli Nazva Foto Dovzhina Glibina Shirina Zaversheno Roztashuvannya Primitki Femarnbeltskij tunel 17 6 km 40 m 42 m 2029 planovano Femarn Belt u Daniyi ta Nimechchini en 6 845 km 38 m 46 m 2024 planovano Shenchzhen ta Chzhunshan Kitaj Dovzhina zanurennya 5 035 km Mist Gonkong Chzhuhaj Makao 6 75 km 30 18 m 37 95 m 2010 Estuarij Siczyan u Gonkonzi Makao ta Chzhuhaj Kitaj en 5 825 km 40 5 m 14 58 m 1969 San Francisko zatoka SShA Ris 3 s 8 219 Drogdentunel 3 51 km 22 m 42 m 2000 Eresunn mizh Shveciyeyu ta Daniyeyu Chotiri vidokremlennya 2 2 smuga ta 2 1 zaliznicya en 3 24 km 38 m 26 46 m 2010 Pusan ta Kodzhedo Pivdenna Koreya Komunalnij tunel Pulau Seraya 2 6 km 30 m 6 5 m 1988 Singapur Tunel Raulya Urangi Karlosa Silvestre Benyisa 2 367 km 32 m 10 8 m 1969 Entre Rios ta Santa Fe Argentina 214 en truba 2 2 229 km 37 m 12 m 1976 Gempton Rouds Virdzhiniya SShA 228 Kabelnij tunel zatoki Tuas 2 1 km 30 m 11 8 m 1999 Singapur en truba 2 2 091 km 21 m 11 m 1957 Gempton Rouds Virdzhiniya SShA 194 en 1 92 km 30 m 21 3 m 1957 Baltimor Merilend SShA 193 en 1 859 km 27 m 35 m 1990 Viktoriya buhta Gonkong 250 Rotterdamskij metropoliten Liniyi D E peretinayut Nyive Maas 1 815 km 30 m 10 m 1966 Rotterdam Niderlandi Dovzhina zanurennya 1 04 km zagalna dovzhina 1 815 km mizh stanciyami 209 en 1 75 km 30 m 11 3 m 1964 Chesapikska zatoka Virdzhiniya SShA 200 en 1 646 km 31 7 m 25 1 m 1987 Baltimor Merilend SShA 244 en 1 6 km 28 m 22 16 m 1972 Viktoriya buhta Gonkong 221 Tunel Tamagava 1 550 km 30 m 39 7 m 1994 Tokio Yaponiya 256 Tunel Gemspor 1 475 km 26 m 21 5 m 1980 Amsterdam 235 en 1 425 km 36 m 24 m 1992 United States 253 Marmaraj 1 387 km 60 5 m 15 3 m 2013 Bosfor Stambul Turechchina 1 4 km zanurenij tunel 9 8 km tunel glibokogo zakladennya 2 4 km tunel milkogo zakladennya Primitki Po dnu tunelyuLiteraturaDaniel Miller Die grossten Projekte der Welt Tunnel unter dem Bosporus Discovery Channel USA 2007 Daniel Miller Die grossten Projekte der Welt Der Transatlantik Tunnel Discovery Channel USA 2003 PrimitkiGursoy Ahmet 1996 U Kuesel Thomas R King Elwyn H Bickel John O red Tunnel Engineering Handbook vid 2nd Boston Massachusetts Kluwer Academic Publishers s 268 297 ISBN 978 1 4613 8053 5 Arhiv originalu za 15 kvitnya 2022 Procitovano 15 kvitnya 2022 Lewis Scott 23 zhovtnya 2013 Engineering News Record Arhiv originalu za 21 lyutogo 2022 Procitovano 11 veresnya 2020 Railway Technology Arhiv originalu za 19 kvitnya 2019 Procitovano 11 veresnya 2020 Letsch Constanze 29 zhovtnya 2013 The Guardian Arhiv originalu za 11 listopada 2020 Procitovano 11 veresnya 2020 Smith Claire 8 bereznya 2018 Ground Engineering Arhiv originalu za 13 veresnya 2018 Procitovano 11 veresnya 2020 Presreliz Government of Hong Kong 17 listopada 2010 Arhiv originalu za 1 veresnya 2019 Procitovano 11 veresnya 2020 Su Quanke Chen Yue Ying Li de Wit J C W M Hans PDF Tunnel Engineering Consultants Arhiv originalu PDF za 18 veresnya 2020 Procitovano 11 veresnya 2020 China Daily 29 bereznya 2019 Arhiv originalu za 31 sichnya 2020 Procitovano 14 veresnya 2020 S Lykke Project Director Tunnel Femern Belt A S and W P S Janssen Senior Project Manager Tunnel Engineering Consultants Nijmegen Netherlands for the Ramboll Arup TEC JV May 2010 TunnelTalk com Arhiv originalu za 14 chervnya 2018 Procitovano 3 lyutogo 2011 PDF Femern Sund Baelt 2 zhovtnya 2012 Arhiv originalu PDF za 1 veresnya 2018 Procitovano 11 veresnya 2020 Now construction work on the Femern Baelt link begins dan Ministry of Transport and Housing 1 sichnya 2021 Arhiv originalu za 23 lyutogo 2022 Procitovano 1 sichnya 2021 Song Shen you Guo Jian Su Quan ke Liu Gao 2020 Technical challenges in the construction of bridge tunnel sea crossing projectsin China Journal of Zhejiang University Science A 21 7 509 513 doi 10 1631 jzus A20CSBE1 Direct URL Tunnel tube embedded for Shenzhen Zhongshan link Presreliz City of Zhuhai 19 chervnya 2020 Procitovano 14 veresnya 2020 PDF Zvit NTSB RAR 79 5 National Transportation Safety Board 19 lipnya 1979 Arhiv originalu PDF za 17 serpnya 2016 Procitovano 17 serpnya 2016 Grantz Walter C 1993 Chapter 5 Catalog of Immersed Tunnels Tunneling and Underground Space Technology Association International des Tunnels 8 2 175 263 doi 10 1016 0886 7798 93 90095 D Procitovano 14 veresnya 2020 Projects Database Association International des Tunnels amp International Tunnelling and Underground Space Association Arhiv originalu za 30 bereznya 2022 Procitovano 14 veresnya 2020 Projects Database Association International des Tunnels amp International Tunnelling and Underground Space Association Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2020 Procitovano 14 veresnya 2020 Hulme T W Burchell A J October December 1999 Tunneling projects in Singapore an overview Tunneling and Underground Space Technology 14 4 409418 doi 10 1016 S0886 7798 00 00004 3 Lowndes JFL Weeks CR April 11 13 1989 Immersed tunnel techniques Institution of Civil Engineers s 249 262 ISBN 0 7277 1512 7 Arhiv originalu za 15 kvitnya 2022 Procitovano 14 veresnya 2020 Projects Database Association International des Tunnels amp International Tunnelling and Underground Space Association Arhiv originalu za 15 kvitnya 2022 Procitovano 14 veresnya 2020 Hampton Roads Bridge Tunnel No 2 Projects Database Association International des Tunnels amp International Tunnelling and Underground Space Association Procitovano 14 veresnya 2020 Mainwaring G D Lam Y K Weng L W June 11 13 2001 The Planning Design and Construction of the Tuas Cable Tunnel and Future Power Transmission Cable Tunnels in Singapore Rapid excavation and tunneling San Diego California Society for Mining Metallurgy and Exploration s 647 658 ISBN 0873352041 Ghosh S Sasaki S Yang JL August 25 26 1998 PDF 23rd Conference on Our World in Concrete amp Structures Singapore Arhiv originalu PDF za 30 lipnya 2019 Procitovano 14 veresnya 2020 Bickel John O 21 kvitnya 1958 PDF Joint Meeting of the Boston Society of Civil Engineers and Northeastern Section of the A S C E s 369 Arhiv originalu PDF za 13 listopada 2019 Procitovano 14 veresnya 2020 Hurriyet tur 4 serpnya 2013 Arhiv originalu za 6 serpnya 2013 Procitovano 6 serpnya 2013

Дата публікації:
Топ