Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Харківський машинобудівний завод «ФЕД» (скор. ДП «ХМЗ „ФЕД“»; вiд Фелікс Едмундович Дзержинський) — промислове підприємство в Харкові з виготовлення агрегатів гідравлічних, паливних та електричних систем авіаційної техніки, бронетехніки, та виробів залізничного призначення. Виготовляє високоточну паливнорегулюючу апаратуру, інтегральні гідроприводи, гідромотори, гідронасоси, насосні станції для авіаційної промисловості та інших галузей машинобудування. Підприємство було засновано 1927 року й отримало популярність завдяки випуску відомих фотоапаратів серії «ФЕД».
 | |
| Тип | державне підприємство |
|---|---|
| Організаційно-правова форма господарювання | державне підприємство |
| Галузь | авіаційна промисловість |
| Спеціалізація | Виробництво агрегатів гідравличних, паливних та енергетичних систем авіаційної промисловості, бронетехники та виробів залізничного призначення |
| Засновано | 1927 |
| Засновник(и) | Макаренко Антон Семенович |
| Штаб-квартира |  Україна, м.Харків, вул. Сумська, 132 |
| Ключові особи | Директор Леонов Дмитро Андрійович |
| Продукція | агрегати гідравлічних, паливних та енергетичних систем авіаційної промисловості, бронетехніки та виробів залізничного призначення |
| Виторг | ▲1 264,139 млн.₴ (2017) |
| Операційний прибуток (EBIT) | ▲294,751 млн.₴ (2017) |
| Чистий прибуток | ▲265,620 млн.₴ (2017) |
| Активи | ▲1 058,654 млн.₴ (2017) |
| Власний капітал | ▲512,346 млн.₴ (2017) |
| Співробітники | ▲919 (2017) |
| Холдингова компанія | Укроборонпром |
| fed.ua | |
| Нагороди |  |
 ФЕД у Вікісховищі | |
Сьогодні ХМЗ «ФЕД» — це бренд в авіаційно-космічній галузі, який виготовляє, ремонтує та модернізує агрегати для гідравлічних, паливних та електричних систем авіаційної техніки, гальмівного обладнання вантажного рухомого складу залізниць, а також бронетехніки.
Історія заводу
Комуна
Підприємство було створено в 1927 році на базі невеликих механічних майстерень дитячої трудової комуни ім. Дзержинського, під керівництвом відомого педагога та вченого Антона Макаренка. В проекті передбачалася організація механічної, деревообробної, швейної та шевської майстерень. Першою продукцією комуни була ліжкова арматура: колонки, кути і кільця. Згодом, з набуттям досвіду, почався випуск більш складних замовлень — ударників для вогнегасників, компостів і т. д. У зв'язку з розширенням виробництва до майстерень почали залучатися висококваліфіковані токарі, фрезирувальники та робітники інших професій.
На початку 30-х років країна пережила бурхливий період індустріалізації. Це зумовило проведення ряду нарад та консультацій з відомчими органами та міською владою, в результаті чого було прийняте рішення щодо проведення обстежень виробничих потужностей комуни. І вже в 1931 році, для розробки проекту заводу, а пізніше для складання технічної документації на виріб, робочих креслень, технологічних процесів до трудової комуни було направлено групу інженерів під керівництвом М. О. Горбунова, який зробив величезний внесок в становлення та розвиток заводу. А 7 січня 1932 року пройшла знаменна подія для всієї промисловості країни — було відкрито перший, в Радянському Союзі, завод з виробництва електросверлілок.
З початку 1934 року почався відлік серійного випуску фотоапаратів серії «ФЕД», а у вересні 1935 року було випущено десятитисячний фотоапарат. Надалі були розроблені та серійно випускалися відомі малоформатні фотоапарати серії , автоматичні фотоапарати , , , «ФЕД-50», стереофотоаппарат «ФЕД-Стерео» та інше фотоприладдя.
У 1938 році враховуючи спеціалізацію комуни з виробництва оптичних виробів на неї покладається випуск приладів оборонного призначення (приціли до снайперських гвинтівок, артилерійські панорами, окопні перископи).
30 грудня 1938 комуна припинила своє існування як дитяча навчально-виховательна установа та була перетворена в Харківський промисловий комбінат НКВС СРСР ім. Дзержинського. А в січні 1941 року промкомбінат НКВС СРСР ім. Дзержинського було передано Народному комісаріату авіаційної промисловості СРСР і присвоєно назву «Державний союзний завод № 296 ім. Дзержинського». З перепідрядкуванням заводу було доручено освоєння нового в авіаційній техніці насосу безпосереднього вприскування палива в циліндри авіаційного двигуна. Освоєння нового виробу вплинуло на те, що до середини 1941 року завод став великим підприємством і отримав нову спеціалізацію — випуск авіаційної техніки.
Роки війни
У роки Німецько-радянської війни завод було евакуйовано до сибірського міста Бердськ. У найкоротші терміни колектив засвоїв випуск паливних насосів для винищувачів Ла-5 та Ла-7, розпочав серійний випуск артилерійських та оптичних прицілів. Під час війни, на заводі тимчасово було припинено виробництво фотопродукції, а її серійне виробництво відновлено в 1948 році.
Для доробки та впровадження в серійне виробництво насосів безпосереднього вприскування НБ-3У завод працював спільно з конструкторським бюро під керівництвом С. А. Косберга. Агрегат НБ-3У був призначений для покращення тактико-технічних характеристик авіаційного мотора АШ-83ФН, який був найпотужнішим серед інших моторів. Агрегат НБ-3У встановлювали на винищувачі Ла-5, Ла-7, бомбардувальники Ту-2, Пе-8.
За освоєння нового виду продукції, завод було нагороджено орденом Трудового Червоного Прапора.
Повоєнні часи
У 1946 році завод повернувся до Харкова і з початку почав відновлення виробництва. З 1947 року завод відновив виробництво паливної авіаційної апаратури, а з 1948 року — виробництво фотоапаратів «ФЕД».
У 1954 році підприємство розпочало серійне виробництво паливної апаратури для одного з перших у світовому авіабудівництві реактивного літака Ту-104. Агрегати підприємства встановлювались майже на всіх літаках та гвинтокрилах Радянського Союзу, більшість виробів поставлялися на експорт.
З 1956 року завод почав випускати золотникові пульти керування стойками шасі конструкції І. І. Звєрєва для літаків Ан-24, наймасовішого літака громадського повітряного флоту.
У 1960 році завод почав випуск регуляторів вугла повороту Р68Д і Р68ДТ повітряних гвинтів для турбіногвинтових двигунів.
Освоєння нової продукції
У 1971 році на базі Харківського машинобудівного заводу, його філіалів — Первомайського механічного заводу і Вовчанського агрегатного було створено Харківське виробниче об'єднання «ФЕД».
З 1972 року підприємство почало серійний випуск насосів-регуляторів НР-3А для двигунів ТВ3-117, які встановлюють на гвинтокрили. Також було організовано виробництво інтегральних приводів-генераторів та гідродинамічного лопаточного приводу-генератора для літаків «Ан», «Як», «Ту», «МиГ», «Су». В 1993 році було створено науково-виробничу корпорацію «ФЕД».
Наприкінці 90-х років ДП "ХМЗ «ФЕД» зупинило виробництво фотоапаратів. За всі роки їх було випущено 8 мільйонів 647 штук.
Сучасність
Насьогодні робота ДП "ХМЗ «ФЕД» проходить в складі Державного концерну «Укроборонпром». З 2017 року по теперішній час ДП "ХМЗ «ФЕД» разом з ДП «ХАКБ» та АТ "ФЕД завод «ФЕД» постійно проводяться науково-дослідні та дослідно-конструкторські роботи щодо освоєння нових зразків авіаційної техніки різних модифікацій, паливно-регулюючої апаратури та комплектуючих до неї.
Для впровадження в серійне виробництво нових зразків агрегатів, планом технічного переобладнання передбачено створення ділянки прогресивних технологій, сучасне обладнання для якого планується придбати до 2020 року. Основними споживачами продукції ДП "ХМЗ «ФЕД» є: ДП «Антонов», АТ «Мотор Січ», ДП «Івченко-прогрес», авіаційні ремонтні підприємства, а також підприємства з випуску та ремонту бронетехніки.
Продукція підприємства ДП "ХМЗ «ФЕД» постачається до країн ближнього та дальнього зарубіжжя — Казахстану, Бангладешу, Індії, Китаю, Чехії, Латвії, Польщі.
Підприємство бере участь в міжнародних авіаційних виставках, які проводяться у Франції, Китаї, Великій Британії, а також в Україні — «Авіасвіт», «Зброя та безпека».
Крім авіаційної продукції підприємство виготовляє комплекти гальмівного обладнання для вантажного залізничного транспорту.
На підприємстві ДП "ХМЗ «ФЕД» було розроблено та впроваджено «План стратегічного розвитку підприємства на 2018—2022 р.р». ДП "ХМЗ «ФЕД» входить до складу асоціації високотехнологічних підприємств та організацій «Космос» та авіаційної корпорації «Українська авіабудівна компанія».
На підприємстві затверджено програму технічного переозброєння, яка передбачає придбання високовиробничого обладнання.
У рамках Програми інтеграції України до Європейського Союзу, підприємство розпочало тестове апробування впровадження технічних стандартів НАТО щодо якості продукції.
Керівництво
- Макаренко Антон Семенович (1927—1932) — начальник комуни;
- Судаков Іван Парфірович (1932—1934) — начальник комуни;
- Тихонов Петро Кирилович (1934—1936) — начальник комуни;
- Берман Вєніамін Соломонович (1936—1938) — начальник комуни; (1938—1941) — завідувач промкомбінатом; (1941—1950) — директор заводу;
- Єрмоленко Олексій Іванович (1950—1960) — директор заводу;
- Рижов Леонід Степанович (1960—1971) — директор заводу; (1971—1981) — генеральний директор об'єднання;
- Макаренко Вадим Петрович (1981—1985) — генеральний директор об'єднання;
- Такорˈянц Матеос Петрович (1985—1987) — генеральний директор об'єднання;
- Жданов Олександр Андрійович (1987—1991) — генеральний директор об'єднання; (1991—1993) — директор заводу; (1993—2015) — президент корпорації, директор заводу;
- Пащенко Олександр Юрійович (2015—2018) — директор заводу;
- Леонов Дмитро Андрійович (з 2018) — директор заводу.
Зразки продукції, завдяки якій завод «ФЕД» здобув всесвітню популярність
-
![image]()
-
![image]()
«ФЕД-3» та -
![image]()
Примітки
- Леонов Дмитро Андрійович — про особу, інформація якими компаніями володіє. Retrieved May 21, 2023.
- [1]
Посилання
- Модернизация завода «ФЭД»
- Корпоративный сайт ГП "ХМЗ «ФЭД»
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Harkivskij mashinobudivnij zavod FED skor DP HMZ FED vid Feliks Edmundovich Dzerzhinskij promislove pidpriyemstvo v Harkovi z vigotovlennya agregativ gidravlichnih palivnih ta elektrichnih sistem aviacijnoyi tehniki bronetehniki ta virobiv zaliznichnogo priznachennya Vigotovlyaye visokotochnu palivnoregulyuyuchu aparaturu integralni gidroprivodi gidromotori gidronasosi nasosni stanciyi dlya aviacijnoyi promislovosti ta inshih galuzej mashinobuduvannya Pidpriyemstvo bulo zasnovano 1927 roku j otrimalo populyarnist zavdyaki vipusku vidomih fotoaparativ seriyi FED Harkivskij mashinobudivnij zavod FED LogotipTipderzhavne pidpriyemstvoOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannyaderzhavne pidpriyemstvoGaluzaviacijna promislovistSpecializaciyaVirobnictvo agregativ gidravlichnih palivnih ta energetichnih sistem aviacijnoyi promislovosti bronetehniki ta virobiv zaliznichnogo priznachennyaZasnovano1927Zasnovnik i Makarenko Anton SemenovichShtab kvartira Ukrayina m Harkiv vul Sumska 132Klyuchovi osobiDirektor Leonov Dmitro AndrijovichProdukciyaagregati gidravlichnih palivnih ta energetichnih sistem aviacijnoyi promislovosti bronetehniki ta virobiv zaliznichnogo priznachennyaVitorg 1 264 139 mln 2017 Operacijnij pributok EBIT 294 751 mln 2017 Chistij pributok 265 620 mln 2017 Aktivi 1 058 654 mln 2017 Vlasnij kapital 512 346 mln 2017 Spivrobitniki 919 2017 Holdingova kompaniyaUkroboronpromfed uaNagorodi FED u Vikishovishi Harkivskij mashinobudivnij zavod FED Sogodni HMZ FED ce brend v aviacijno kosmichnij galuzi yakij vigotovlyaye remontuye ta modernizuye agregati dlya gidravlichnih palivnih ta elektrichnih sistem aviacijnoyi tehniki galmivnogo obladnannya vantazhnogo ruhomogo skladu zaliznic a takozh bronetehniki Istoriya zavoduKomuna Pidpriyemstvo bulo stvoreno v 1927 roci na bazi nevelikih mehanichnih majsteren dityachoyi trudovoyi komuni im Dzerzhinskogo pid kerivnictvom vidomogo pedagoga ta vchenogo Antona Makarenka V proekti peredbachalasya organizaciya mehanichnoyi derevoobrobnoyi shvejnoyi ta shevskoyi majsteren Pershoyu produkciyeyu komuni bula lizhkova armatura kolonki kuti i kilcya Zgodom z nabuttyam dosvidu pochavsya vipusk bilsh skladnih zamovlen udarnikiv dlya vognegasnikiv kompostiv i t d U zv yazku z rozshirennyam virobnictva do majsteren pochali zaluchatisya visokokvalifikovani tokari freziruvalniki ta robitniki inshih profesij Na pochatku 30 h rokiv krayina perezhila burhlivij period industrializaciyi Ce zumovilo provedennya ryadu narad ta konsultacij z vidomchimi organami ta miskoyu vladoyu v rezultati chogo bulo prijnyate rishennya shodo provedennya obstezhen virobnichih potuzhnostej komuni I vzhe v 1931 roci dlya rozrobki proektu zavodu a piznishe dlya skladannya tehnichnoyi dokumentaciyi na virib robochih kreslen tehnologichnih procesiv do trudovoyi komuni bulo napravleno grupu inzheneriv pid kerivnictvom M O Gorbunova yakij zrobiv velicheznij vnesok v stanovlennya ta rozvitok zavodu A 7 sichnya 1932 roku projshla znamenna podiya dlya vsiyeyi promislovosti krayini bulo vidkrito pershij v Radyanskomu Soyuzi zavod z virobnictva elektrosverlilok Z pochatku 1934 roku pochavsya vidlik serijnogo vipusku fotoaparativ seriyi FED a u veresni 1935 roku bulo vipusheno desyatitisyachnij fotoaparat Nadali buli rozrobleni ta serijno vipuskalisya vidomi maloformatni fotoaparati seriyi avtomatichni fotoaparati FED 50 stereofotoapparat FED Stereo ta inshe fotopriladdya U 1938 roci vrahovuyuchi specializaciyu komuni z virobnictva optichnih virobiv na neyi pokladayetsya vipusk priladiv oboronnogo priznachennya pricili do snajperskih gvintivok artilerijski panorami okopni periskopi 30 grudnya 1938 komuna pripinila svoye isnuvannya yak dityacha navchalno vihovatelna ustanova ta bula peretvorena v Harkivskij promislovij kombinat NKVS SRSR im Dzerzhinskogo A v sichni 1941 roku promkombinat NKVS SRSR im Dzerzhinskogo bulo peredano Narodnomu komisariatu aviacijnoyi promislovosti SRSR i prisvoyeno nazvu Derzhavnij soyuznij zavod 296 im Dzerzhinskogo Z perepidryadkuvannyam zavodu bulo dorucheno osvoyennya novogo v aviacijnij tehnici nasosu bezposerednogo vpriskuvannya paliva v cilindri aviacijnogo dviguna Osvoyennya novogo virobu vplinulo na te sho do seredini 1941 roku zavod stav velikim pidpriyemstvom i otrimav novu specializaciyu vipusk aviacijnoyi tehniki Roki vijni U roki Nimecko radyanskoyi vijni zavod bulo evakujovano do sibirskogo mista Berdsk U najkorotshi termini kolektiv zasvoyiv vipusk palivnih nasosiv dlya vinishuvachiv La 5 ta La 7 rozpochav serijnij vipusk artilerijskih ta optichnih priciliv Pid chas vijni na zavodi timchasovo bulo pripineno virobnictvo fotoprodukciyi a yiyi serijne virobnictvo vidnovleno v 1948 roci Dlya dorobki ta vprovadzhennya v serijne virobnictvo nasosiv bezposerednogo vpriskuvannya NB 3U zavod pracyuvav spilno z konstruktorskim byuro pid kerivnictvom S A Kosberga Agregat NB 3U buv priznachenij dlya pokrashennya taktiko tehnichnih harakteristik aviacijnogo motora ASh 83FN yakij buv najpotuzhnishim sered inshih motoriv Agregat NB 3U vstanovlyuvali na vinishuvachi La 5 La 7 bombarduvalniki Tu 2 Pe 8 Za osvoyennya novogo vidu produkciyi zavod bulo nagorodzheno ordenom Trudovogo Chervonogo Prapora Povoyenni chasi U 1946 roci zavod povernuvsya do Harkova i z pochatku pochav vidnovlennya virobnictva Z 1947 roku zavod vidnoviv virobnictvo palivnoyi aviacijnoyi aparaturi a z 1948 roku virobnictvo fotoaparativ FED U 1954 roci pidpriyemstvo rozpochalo serijne virobnictvo palivnoyi aparaturi dlya odnogo z pershih u svitovomu aviabudivnictvi reaktivnogo litaka Tu 104 Agregati pidpriyemstva vstanovlyuvalis majzhe na vsih litakah ta gvintokrilah Radyanskogo Soyuzu bilshist virobiv postavlyalisya na eksport Z 1956 roku zavod pochav vipuskati zolotnikovi pulti keruvannya stojkami shasi konstrukciyi I I Zvyeryeva dlya litakiv An 24 najmasovishogo litaka gromadskogo povitryanogo flotu U 1960 roci zavod pochav vipusk regulyatoriv vugla povorotu R68D i R68DT povitryanih gvintiv dlya turbinogvintovih dviguniv Osvoyennya novoyi produkciyi U 1971 roci na bazi Harkivskogo mashinobudivnogo zavodu jogo filialiv Pervomajskogo mehanichnogo zavodu i Vovchanskogo agregatnogo bulo stvoreno Harkivske virobniche ob yednannya FED Z 1972 roku pidpriyemstvo pochalo serijnij vipusk nasosiv regulyatoriv NR 3A dlya dviguniv TV3 117 yaki vstanovlyuyut na gvintokrili Takozh bulo organizovano virobnictvo integralnih privodiv generatoriv ta gidrodinamichnogo lopatochnogo privodu generatora dlya litakiv An Yak Tu MiG Su V 1993 roci bulo stvoreno naukovo virobnichu korporaciyu FED Naprikinci 90 h rokiv DP HMZ FED zupinilo virobnictvo fotoaparativ Za vsi roki yih bulo vipusheno 8 miljoniv 647 shtuk Suchasnist Nasogodni robota DP HMZ FED prohodit v skladi Derzhavnogo koncernu Ukroboronprom Z 2017 roku po teperishnij chas DP HMZ FED razom z DP HAKB ta AT FED zavod FED postijno provodyatsya naukovo doslidni ta doslidno konstruktorski roboti shodo osvoyennya novih zrazkiv aviacijnoyi tehniki riznih modifikacij palivno regulyuyuchoyi aparaturi ta komplektuyuchih do neyi Dlya vprovadzhennya v serijne virobnictvo novih zrazkiv agregativ planom tehnichnogo pereobladnannya peredbacheno stvorennya dilyanki progresivnih tehnologij suchasne obladnannya dlya yakogo planuyetsya pridbati do 2020 roku Osnovnimi spozhivachami produkciyi DP HMZ FED ye DP Antonov AT Motor Sich DP Ivchenko progres aviacijni remontni pidpriyemstva a takozh pidpriyemstva z vipusku ta remontu bronetehniki Produkciya pidpriyemstva DP HMZ FED postachayetsya do krayin blizhnogo ta dalnogo zarubizhzhya Kazahstanu Bangladeshu Indiyi Kitayu Chehiyi Latviyi Polshi Pidpriyemstvo bere uchast v mizhnarodnih aviacijnih vistavkah yaki provodyatsya u Franciyi Kitayi Velikij Britaniyi a takozh v Ukrayini Aviasvit Zbroya ta bezpeka Krim aviacijnoyi produkciyi pidpriyemstvo vigotovlyaye komplekti galmivnogo obladnannya dlya vantazhnogo zaliznichnogo transportu Na pidpriyemstvi DP HMZ FED bulo rozrobleno ta vprovadzheno Plan strategichnogo rozvitku pidpriyemstva na 2018 2022 r r DP HMZ FED vhodit do skladu asociaciyi visokotehnologichnih pidpriyemstv ta organizacij Kosmos ta aviacijnoyi korporaciyi Ukrayinska aviabudivna kompaniya Na pidpriyemstvi zatverdzheno programu tehnichnogo pereozbroyennya yaka peredbachaye pridbannya visokovirobnichogo obladnannya U ramkah Programi integraciyi Ukrayini do Yevropejskogo Soyuzu pidpriyemstvo rozpochalo testove aprobuvannya vprovadzhennya tehnichnih standartiv NATO shodo yakosti produkciyi KerivnictvoMakarenko Anton Semenovich 1927 1932 nachalnik komuni Sudakov Ivan Parfirovich 1932 1934 nachalnik komuni Tihonov Petro Kirilovich 1934 1936 nachalnik komuni Berman Vyeniamin Solomonovich 1936 1938 nachalnik komuni 1938 1941 zaviduvach promkombinatom 1941 1950 direktor zavodu Yermolenko Oleksij Ivanovich 1950 1960 direktor zavodu Rizhov Leonid Stepanovich 1960 1971 direktor zavodu 1971 1981 generalnij direktor ob yednannya Makarenko Vadim Petrovich 1981 1985 generalnij direktor ob yednannya Takorˈyanc Mateos Petrovich 1985 1987 generalnij direktor ob yednannya Zhdanov Oleksandr Andrijovich 1987 1991 generalnij direktor ob yednannya 1991 1993 direktor zavodu 1993 2015 prezident korporaciyi direktor zavodu Pashenko Oleksandr Yurijovich 2015 2018 direktor zavodu Leonov Dmitro Andrijovich z 2018 direktor zavodu Zrazki produkciyi zavdyaki yakij zavod FED zdobuv vsesvitnyu populyarnist FED 3 taPrimitkiLeonov Dmitro Andrijovich pro osobu informaciya yakimi kompaniyami volodiye Retrieved May 21 2023 1 PosilannyaModernizaciya zavoda FED Korporativnyj sajt GP HMZ FED