Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Трамваї у Грудзьонзі — мережа трамваю, що працює у місті Грудзьондз.
| Грудзьонзький трамвай | |||
|---|---|---|---|
| Tramwaje w Grudziądzu | |||
 | |||
| Опис | |||
| Країна |  Польща | ||
| Місто | Грудзьондз | ||
| Дата відкриття | 13 червня 1896 — кінний трамвай 12 травня 1899 — електричний трамвай | ||
| Оператор | ЗКМ «Грудзьондз» | ||
| Вартість проїзду | 2,40 зл. | ||
| Сайт | mzk.grudziadz.pl | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 3 | ||
| Довжина маршрутів | 18,6 км | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | 29+1 службовий | ||
| Основні типи рухомого складу | Konstal 805Na/b, Duewag GT8 | ||
| Кількість депо | 1 | ||
| Технічні дані | |||
| Ширина колії | 1000 мм | ||
| Тип живлення | контактна мережа | ||
| |||
 Грудзьонзький трамвай у Вікісховищі | |||
Коротка історія
12 травня 1899 року є початком історії трамваю у місті Грудзьонз. Того дня у місті (тоді воно звалося Грауденц і належало Прусії) було відкрито першу лінію електричного тармваю.
21 липня 1911 року було відкрито лінію №2 від Збіжнього ринку, вулицями алея 23 Січня, Торунською та Хелнінською до перетину із вулицею Бидгощською протяжністю 1,6 км. Влітку 1913 року лінію подовжено ще на 500 м південніше - до вулиці Вієйської.
1938 року цю ж лінію подовжено ще на 2 км південніше - до вулиці Полудньової.
Під час окупації Польщі німецькими військами тармвайна мережа обслуговувалась фірмою "Verkehrsbetrieb". З 23 січня по 20 листопада 1945 року через бої трамвайний рух не здійснювався.
В листопада 1980 року лінію №2 подовжено до кільця у Тарпно.
5 вересня 1993 року у депо сталася пожежа, що знищила 11 пасажирських та 1 службовий вагон. Місто придбало 6 вагонів з Варшави, а відновлення депо завершилося до 4 серпня 1994 року.
7 грудня 1996 року відкрито нову одноколійну лінію від вулиці Полудньової до масиву Жондж довжиною 1,8 км. Другу колію тут уклали вже 1997 року. 26 липня 2011 року сталася аварія на тяговій підстанції. Після цього було закрито лінію для пасажирського руху до залізничного вокзалу (лінія використовується лише для заїзду/виїзду вагонів з депо).
Маршрути
З 13 серпня 2011 року у місті курсує лише маршрут №2
- №2 Тарпно — Жондж
До того існували ще 2 маршрути:
- №1 Тарпно — Залізничний вокзал
- №3 Залізничний вокзал — Жондж
Рухомий склад
| Тип | Кількість | |
|---|---|---|
 | Konstal 805Na/Nb | 8 |
 | Konstal 805Na-MM | 6 |
 | Duewag GT8 | 10 |
| Загалом | 24 |
Цікаві факти
Насьогодні Грудзьонз є найменшим містом у Польщі за населенням (населення на кінець 2010 року - 98 757 осіб), що має діючу трамвайну мережу.
Посилання
- МЗК Грудзьондз [ 10 липня 2011 у Wayback Machine.]
- Історія Грудзьонзького трамваю [ 1 листопада 2013 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття про транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tramvayi u Grudzonzi merezha tramvayu sho pracyuye u misti Grudzondz Grudzonzkij tramvajTramwaje w GrudziadzuOpisKrayina PolshaMistoGrudzondzData vidkrittya13 chervnya 1896 kinnij tramvaj 12 travnya 1899 elektrichnij tramvajOperatorZKM Grudzondz Vartist proyizdu2 40 zl Sajtmzk grudziadz plMarshrutna merezhaKilkist marshrutiv3Dovzhina marshrutiv18 6 kmRuhomij skladKilkist vagoniv29 1 sluzhbovijOsnovni tipi ruhomogo skladuKonstal 805Na b Duewag GT8Kilkist depo1Tehnichni daniShirina koliyi1000 mmTip zhivlennyakontaktna merezhaShema marshrutiv Grudzonzkij tramvaj u VikishovishiKorotka istoriya12 travnya 1899 roku ye pochatkom istoriyi tramvayu u misti Grudzonz Togo dnya u misti todi vono zvalosya Graudenc i nalezhalo Prusiyi bulo vidkrito pershu liniyu elektrichnogo tarmvayu 21 lipnya 1911 roku bulo vidkrito liniyu 2 vid Zbizhnogo rinku vulicyami aleya 23 Sichnya Torunskoyu ta Helninskoyu do peretinu iz vuliceyu Bidgoshskoyu protyazhnistyu 1 6 km Vlitku 1913 roku liniyu podovzheno she na 500 m pivdennishe do vulici Viyejskoyi 1938 roku cyu zh liniyu podovzheno she na 2 km pivdennishe do vulici Poludnovoyi Pid chas okupaciyi Polshi nimeckimi vijskami tarmvajna merezha obslugovuvalas firmoyu Verkehrsbetrieb Z 23 sichnya po 20 listopada 1945 roku cherez boyi tramvajnij ruh ne zdijsnyuvavsya V listopada 1980 roku liniyu 2 podovzheno do kilcya u Tarpno 5 veresnya 1993 roku u depo stalasya pozhezha sho znishila 11 pasazhirskih ta 1 sluzhbovij vagon Misto pridbalo 6 vagoniv z Varshavi a vidnovlennya depo zavershilosya do 4 serpnya 1994 roku 7 grudnya 1996 roku vidkrito novu odnokolijnu liniyu vid vulici Poludnovoyi do masivu Zhondzh dovzhinoyu 1 8 km Drugu koliyu tut uklali vzhe 1997 roku 26 lipnya 2011 roku stalasya avariya na tyagovij pidstanciyi Pislya cogo bulo zakrito liniyu dlya pasazhirskogo ruhu do zaliznichnogo vokzalu liniya vikoristovuyetsya lishe dlya zayizdu viyizdu vagoniv z depo MarshrutiZ 13 serpnya 2011 roku u misti kursuye lishe marshrut 2 2 Tarpno Zhondzh Do togo isnuvali she 2 marshruti 1 Tarpno Zaliznichnij vokzal 3 Zaliznichnij vokzal ZhondzhRuhomij skladTip Kilkist Konstal 805Na Nb 8 Konstal 805Na MM 6 Duewag GT8 10 Zagalom 24Cikavi faktiNasogodni Grudzonz ye najmenshim mistom u Polshi za naselennyam naselennya na kinec 2010 roku 98 757 osib sho maye diyuchu tramvajnu merezhu PosilannyaMZK Grudzondz 10 lipnya 2011 u Wayback Machine Istoriya Grudzonzkogo tramvayu 1 listopada 2013 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi