Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Червона Україна» (інші назви «Адмірал Нахімов» (1913—1917), «Гетьман Богдан Хмельницький» (1917—1922)) — легкий крейсер, що входив до складу Російського імператорського флоту, Чорноморського флоту Української Держави, та згодом — радянського військового флоту.
Історія крейсера
Крейсер закладено в жовтні 1913 року на суднобудівельному заводі «Руссуд» у Миколаєві. «Адмірал Нахімов» (головний) й «Адмірал Лазарєв» замовив царський уряд у рамках «посиленої» суднобудівельної програми на 1912—1916 рр. «Адмірал Істомін» та «Адмірал Корнілов» замовлено відповідно до програми прискореного посилення Чорноморського флоту, прийнятої у червні 1916 року. Всі ці кораблі були представниками легких крейсерів типу «Світлана», проте трохи різнились від прототипу зовні та деталями побудови суден.
31 березня 1914 року внесений до реєстру кораблів Чорноморського флоту. Спущений на воду 8 листопада 1915 року. Під час Першої світової війни темп будівництва кораблів дещо уповільнився. Хоча вже на початок 1917 року головний крейсер був готовий на 90 % та проходив випробування.
У 1917 році, після активних процесів з українізації Чорноморського флоту, увійшов до складу військово-морських сил УНР як крейсер «Гетьман Богдан Хмельницький».
У 1918 році уряд Гетьмана Скоропадського приділяв багато уваги побудові міцного військового флоту Української Держави. Особливий акцент було зроблено на необхідності найшвидшої добудови кораблів на заводах у Миколаєві. Тому, Гетьманським урядом було профінансовано всі необхідні роботи по завершенню будівництва військових суден.
Після приходу до влади Директорії, Наказом по морському відомству від 27 січня 1919 року, планувалось завершення будівництва на Миколаївській та Херсонській корабельнях у 1919—1920 роках українських військових кораблів: дредноута «Соборна Україна», крейсерів «Гетьман Богдан Хмельницький», «Гетьман Петро Дорошенко» (перейменований більшовиками в «Красний Кавказ»), «Тарас Шевченко» («Адмірал Корнілов») та інших.
Окупація півдня України більшовиками, а згодом білогвардійцями не зупинила процес будівництва. Кожна з воюючих сторін намагалась швидше закінчити всі необхідні роботи та отримати у свою власність сучасні бойові кораблі.
Навесні 1919 року більшовики захопили Херсон, Миколаїв, Одесу, Крим. Увійшов до складу Червоного флоту УСРР. В той час, у Миколаєві більшовики, шляхом терору та авральних робіт, почали терміново добудовувати крейсер «Гетьман Богдан Хмельницький», лінкор «Соборна Україна» та низку міноносців.
Проте скористатися цим не встигли. Влітку 1919 року весь південь (як і схід) України було зайнято силами Добровольчої армії. За оцінкою спеціальної комісії, створеною командуванням білих, для набуття крейсером повної готовності необхідно було два місяці інтенсивних робіт.
Пізніше, корабель було переведено до Одеси. Однак, коли на початку 1920 року, за наказом генерала Врангеля, більш-менш добудований крейсер «Гетьман Богдан Хмельницький» вирушив з Одеси до Севастополя, команда, що складалась з моряків-українців, навмисне посадила його на мілину.
Після остаточного зайняття України більшовиками, крейсер було звідти знято з мілини та відправлено на ремонт та добудову. Проте, через брак ресурсів та спеціалістів роботи майже не проводились.
У грудні 1922 року VII Всеукраїнський з'їзд Рад ухвалив: «В целях закрепления братской связи между Советской Украиной и Красным Черноморским флотом… VII съезд поручает будущему ВУЦИКу (Всеукраинский Центральный Исполнительный Комитет) принять шефство над крейсером … и принять меры к окончанию его достройки в кратчайшие сроки».
26 грудня 1922 року крейсер отримав нову назву — «Червона Україна». Лагодили та добудовували корабель на Миколаївському суднобудівному заводі ім. А. Марти. Роботи на кораблі проводились досить повільно, не вистачало палива, матеріалів, робочої сили, обладнання.
Влітку 1926 року роботи на кораблі були завершені. До складу Червоного флоту крейсер увійшов 21 березня 1927 року. Тоді ж на крейсері було піднято прапор командувача флотом. «Червона Україна» став першим новозбудованим кораблем, який увійшов до складу радянського флоту після Жовтневого перевороту.
У супроводі ескадрених міноносців «Незаможник» та «Петровський» у 1928 році радянський крейсер з дружнім візитом відвідав Туреччину. В 1930 році крейсер, під командуванням П. Євдокимова, у супроводі ескадрених міноносців здійснив перехід у Середземне море, з відвіданням Італії та Греції, через чотири крейсер знову йде у Туреччину.
У січні 1941 року, після ремонту, крейсер став у Севастополі. Початок радянсько-німецької війни зустрів у складі бригади крейсерів ескадри Чорноморського флоту. Брав участь у бойових діях на Чорному морі, евакуації Одеси, обороні Севастополя.
5 листопада 1941 року командиром корабля призначили капітана 2 рангу М. Заруба. 8 листопада першим з кораблів ескадри відкрив вогонь по військах супротивника, що наступають. 12 листопада, під час авіанальоту, у крейсер влучило дві бомби. Під час бою загинуло понад 70 членів команди.
13 листопада корабель було відбуксовано до Південної бухти, де він затонув. «Червона Україна» став єдиним радянським крейсером, який загинув під час Другої світової війни.
У листопаді 1947 року крейсер «Червона Україна» було піднято. 8 лютого 1948 року його поставили у док та відремонтували.
З 30 жовтня 1950 року його було перетворено на корабель-мішень. А 10 травня 1952 року корабель було посаджено на мілину в районі коси Бакая, як ціль для бомбування морською авіацією.
У Севастополі на Графській пристані встановлено меморіальну дошку з червоного граніту, на якій висічений силует крейсера та напис: «Здесь, ведя бой с противником, 12 ноября 1941 года погиб крейсер „Червона Україна“».
Джерела
- Історія українського флоту V. Флот Української Народної Республіки
- Чорноморський флот в період діяльності Центральної ради, Гетьманату та Директорії
- Загибель ескадри[недоступне посилання з квітня 2019]
- http://flot.sevastopol.info/ship/cruiser/chervona_ukraina.htm
- http://www.battleships.spb.ru/0481/ukraina.html
Посилання і примітки
- Олексій ПІДЛУЦЬКИЙ.Загибель ескадри[недоступне посилання з квітня 2019]
- Останки загиблих моряків у 1965 році перепоховані на Меморіальному братському кладовищі радянських воїнів у Севастополі
- Якщо не рахувати лідера есмінців «Ташкент»
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Chervona Ukrayina inshi nazvi Admiral Nahimov 1913 1917 Getman Bogdan Hmelnickij 1917 1922 legkij krejser sho vhodiv do skladu Rosijskogo imperatorskogo flotu Chornomorskogo flotu Ukrayinskoyi Derzhavi ta zgodom radyanskogo vijskovogo flotu Legkij krejser Chervona Ukrayina 1935 rik Istoriya krejseraKrejser zakladeno v zhovtni 1913 roku na sudnobudivelnomu zavodi Russud u Mikolayevi Admiral Nahimov golovnij j Admiral Lazaryev zamoviv carskij uryad u ramkah posilenoyi sudnobudivelnoyi programi na 1912 1916 rr Admiral Istomin ta Admiral Kornilov zamovleno vidpovidno do programi priskorenogo posilennya Chornomorskogo flotu prijnyatoyi u chervni 1916 roku Vsi ci korabli buli predstavnikami legkih krejseriv tipu Svitlana prote trohi riznilis vid prototipu zovni ta detalyami pobudovi suden 31 bereznya 1914 roku vnesenij do reyestru korabliv Chornomorskogo flotu Spushenij na vodu 8 listopada 1915 roku Pid chas Pershoyi svitovoyi vijni temp budivnictva korabliv desho upovilnivsya Hocha vzhe na pochatok 1917 roku golovnij krejser buv gotovij na 90 ta prohodiv viprobuvannya U 1917 roci pislya aktivnih procesiv z ukrayinizaciyi Chornomorskogo flotu uvijshov do skladu vijskovo morskih sil UNR yak krejser Getman Bogdan Hmelnickij Krejser Admiral Nahimov na zavodi Russud u Mikolayevi 1918 rik U 1918 roci uryad Getmana Skoropadskogo pridilyav bagato uvagi pobudovi micnogo vijskovogo flotu Ukrayinskoyi Derzhavi Osoblivij akcent bulo zrobleno na neobhidnosti najshvidshoyi dobudovi korabliv na zavodah u Mikolayevi Tomu Getmanskim uryadom bulo profinansovano vsi neobhidni roboti po zavershennyu budivnictva vijskovih suden Pislya prihodu do vladi Direktoriyi Nakazom po morskomu vidomstvu vid 27 sichnya 1919 roku planuvalos zavershennya budivnictva na Mikolayivskij ta Hersonskij korabelnyah u 1919 1920 rokah ukrayinskih vijskovih korabliv drednouta Soborna Ukrayina krejseriv Getman Bogdan Hmelnickij Getman Petro Doroshenko perejmenovanij bilshovikami v Krasnij Kavkaz Taras Shevchenko Admiral Kornilov ta inshih Okupaciya pivdnya Ukrayini bilshovikami a zgodom bilogvardijcyami ne zupinila proces budivnictva Kozhna z voyuyuchih storin namagalas shvidshe zakinchiti vsi neobhidni roboti ta otrimati u svoyu vlasnist suchasni bojovi korabli Navesni 1919 roku bilshoviki zahopili Herson Mikolayiv Odesu Krim Uvijshov do skladu Chervonogo flotu USRR V toj chas u Mikolayevi bilshoviki shlyahom teroru ta avralnih robit pochali terminovo dobudovuvati krejser Getman Bogdan Hmelnickij linkor Soborna Ukrayina ta nizku minonosciv Prote skoristatisya cim ne vstigli Vlitku 1919 roku ves pivden yak i shid Ukrayini bulo zajnyato silami Dobrovolchoyi armiyi Za ocinkoyu specialnoyi komisiyi stvorenoyu komanduvannyam bilih dlya nabuttya krejserom povnoyi gotovnosti neobhidno bulo dva misyaci intensivnih robit Piznishe korabel bulo perevedeno do Odesi Odnak koli na pochatku 1920 roku za nakazom generala Vrangelya bilsh mensh dobudovanij krejser Getman Bogdan Hmelnickij virushiv z Odesi do Sevastopolya komanda sho skladalas z moryakiv ukrayinciv navmisne posadila jogo na milinu Pislya ostatochnogo zajnyattya Ukrayini bilshovikami krejser bulo zvidti znyato z milini ta vidpravleno na remont ta dobudovu Prote cherez brak resursiv ta specialistiv roboti majzhe ne provodilis U grudni 1922 roku VII Vseukrayinskij z yizd Rad uhvaliv V celyah zakrepleniya bratskoj svyazi mezhdu Sovetskoj Ukrainoj i Krasnym Chernomorskim flotom VII sezd poruchaet budushemu VUCIKu Vseukrainskij Centralnyj Ispolnitelnyj Komitet prinyat shefstvo nad krejserom i prinyat mery k okonchaniyu ego dostrojki v kratchajshie sroki 26 grudnya 1922 roku krejser otrimav novu nazvu Chervona Ukrayina Lagodili ta dobudovuvali korabel na Mikolayivskomu sudnobudivnomu zavodi im A Marti Roboti na korabli provodilis dosit povilno ne vistachalo paliva materialiv robochoyi sili obladnannya Vlitku 1926 roku roboti na korabli buli zaversheni Do skladu Chervonogo flotu krejser uvijshov 21 bereznya 1927 roku Todi zh na krejseri bulo pidnyato prapor komanduvacha flotom Chervona Ukrayina stav pershim novozbudovanim korablem yakij uvijshov do skladu radyanskogo flotu pislya Zhovtnevogo perevorotu Chervona Ukrayina 1930 rr U suprovodi eskadrenih minonosciv Nezamozhnik ta Petrovskij u 1928 roci radyanskij krejser z druzhnim vizitom vidvidav Turechchinu V 1930 roci krejser pid komanduvannyam P Yevdokimova u suprovodi eskadrenih minonosciv zdijsniv perehid u Seredzemne more z vidvidannyam Italiyi ta Greciyi cherez chotiri krejser znovu jde u Turechchinu U sichni 1941 roku pislya remontu krejser stav u Sevastopoli Pochatok radyansko nimeckoyi vijni zustriv u skladi brigadi krejseriv eskadri Chornomorskogo flotu Brav uchast u bojovih diyah na Chornomu mori evakuaciyi Odesi oboroni Sevastopolya Bratska mogila moryakiv krejsera u Sevastopoli 5 listopada 1941 roku komandirom korablya priznachili kapitana 2 rangu M Zaruba 8 listopada pershim z korabliv eskadri vidkriv vogon po vijskah suprotivnika sho nastupayut 12 listopada pid chas avianalotu u krejser vluchilo dvi bombi Pid chas boyu zaginulo ponad 70 chleniv komandi 13 listopada korabel bulo vidbuksovano do Pivdennoyi buhti de vin zatonuv Chervona Ukrayina stav yedinim radyanskim krejserom yakij zaginuv pid chas Drugoyi svitovoyi vijni U listopadi 1947 roku krejser Chervona Ukrayina bulo pidnyato 8 lyutogo 1948 roku jogo postavili u dok ta vidremontuvali Z 30 zhovtnya 1950 roku jogo bulo peretvoreno na korabel mishen A 10 travnya 1952 roku korabel bulo posadzheno na milinu v rajoni kosi Bakaya yak cil dlya bombuvannya morskoyu aviaciyeyu U Sevastopoli na Grafskij pristani vstanovleno memorialnu doshku z chervonogo granitu na yakij visichenij siluet krejsera ta napis Zdes vedya boj s protivnikom 12 noyabrya 1941 goda pogib krejser Chervona Ukrayina DzherelaIstoriya ukrayinskogo flotu V Flot Ukrayinskoyi Narodnoyi Respubliki Chornomorskij flot v period diyalnosti Centralnoyi radi Getmanatu ta Direktoriyi Zagibel eskadri nedostupne posilannya z kvitnya 2019 http flot sevastopol info ship cruiser chervona ukraina htm http www battleships spb ru 0481 ukraina htmlPosilannya i primitkiOleksij PIDLUCKIJ Zagibel eskadri nedostupne posilannya z kvitnya 2019 Ostanki zagiblih moryakiv u 1965 roci perepohovani na Memorialnomu bratskomu kladovishi radyanskih voyiniv u Sevastopoli Yaksho ne rahuvati lidera esminciv Tashkent