Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Галснейський човен (норв. Halsnøybåten) — зшитий човен, виявлений у 1896 році в західній Норвегії на острові Галсней. Згідно радіовуглецевому датуванню, човен був виготовлений приблизно в 450 році (між 380 і 540 роками) і він є одним з найдавніших човнів, виявлених на території Норвегії. Залишки човна, що був в давнину пошкоджений і заповнений камінням (ймовірно, з метою участі в якомусь ритуалі чи жертвопринесенні), зберігаються в Морському музеї Бергена. Репліка, побудована у 2007 році Кнутом Сьорнесом, знаходиться в Музеї Орди в західній Норвегії.
| Галснейський човен | |
|---|---|
норв. Halsnøybåten | |
 Сучасна репліка Галснейського човна | |
| Країна |  Норвегія |
| Регіон | Гордаланн |
| Населений пункт | острів Галсней |
| Історія | |
| Датування | ~450 рік н. е. |
| Періоди | Раннє середньовіччя |
| Дослідження | |
| Місце збереження матеріалів | Морський музей, м.Берген |
Відкриття
У 1896 році, під час обробки болотистої місцевості мису Бунесет на острові Галсней (Гордаланн), Йоганнес Йоргенсен Тофте виявив уламки дуже старого корабля. Йоганнес Силсет, тоді студент сільськогосподарської школи в Осі, повідомив про знахідку фахівцям, які швидко зрозуміли важливість цього відкриття. Залишки, у вигляді кіля та частини пояса обшивки з двох дощок і кочетів, сильно пошкоджені під час розкопок, передали на зберігання до античної колекції Бергенського університету. На момент знаходження човен було важко реконструювати, оскільки ані в Норвегії, ані за кордоном ще не було достатніх знань, щоб відтворити човен в оригінальній формі, використовуючи матеріали та техніку будівництва першого століття нашої ери і репліку Галснейського човна було побудовано Кнутом Сьорнесом лише у 2007 році.
Опис
Човен дуже схожий на Нидамський човен, знайдений у Данії, він також є одним із найдавніших відомих прикладів човна, обшивка якого збудована за клінкерною технологією (внапусток). Через поганий стан збережених залишків, важко точно оцінити його початкову довжину, але, ймовірно, вона становила близько 5 метрів. Музейна репліка човна має розміри 5,45 метри при ширині 1,2 метра. Човен був гребний, оскільки на ньому присутні залишки кочетів для весел, при цьому жодних слідів щогли чи такелажу не було виявлено.
Техніка будівництва
Човен був виготовлений шляхом поєднання 5 дощок. Велика центральна дошка виконувала одночасно функцію кіля і днища корабля, а з кожного боку до неї кріпилось додатково по дві дошки, які формували борти човна.
Галснейський човен був збудований без використання металевих цвяхів чи скоб і, відповідно, він належить до так званих «зшитих човнів». Виготовлені з сосни кіль і дошки обшивки були скріплені разом за допомогою органічних мотузок, сплетених з липової кори, які пропускались через отвори діаметром приблизно 2 мм, розташовані на відстані від 4 до 5 сантиметрів між собою. Після зв'язування або «зшивання» дощок мотузками, ці отвори заклеювались тваринним жиром.
Подібно до Йортспринзького човна, шпангоути кріпилися до корпусу також за допомогою мотузок з липової кори, при цьому мотузки проходили через спеціальні вирізьблені на внутрішній стороні дощок обшивки виступи з «вушками» (провушинами), через які пропускаються мотузки (слід зазначити, що ці виступи є невіддільною частиною дошки і їх видовбували на етапі виготовлення дощок обшивки, що вимагало багато роботи і значних зусиль). Герметичність стиків між дошками обшивки забезпечувалася шляхом конопачення вовняною тканиною, просоченою смолою, яка вкладалась між дошками.
Спосіб підготовки деревини для виготовлення дощок обшивки Галснейського човна був досить оригінальний. Деревина не розпилювалась вздовж стовбура, а «розколювалась» на чверті, що давало можливість мати кільця деревини по діагоналі дошки, а не поздовжньо, що робило дошки не тільки більш стійкими до виникнення тріщин, але також покращує їх водонепроникність, оскільки кільця деревини розміщувались перпендикулярно до контакту з водою.
Подальша еволюція
Вдвічі старший за кораблі вікінгів, човен мав гарну гідродинамічну форму, дуже близьку до човнів типу стандебармарен та [en], які все ще будуються сьогодні. Проте з часом ці човни стали ширшими та вищими і тому можуть перевозити більші вантажі, ніж ті, що могли бути завантажені в Галснейський човен.
Примітки
- (англ.) The Iron Age at Halsnøy[недоступне посилання], sur arkikon.no. Consulté le 2 septembre 2012.
- (англ.) The Halsnøy boat — a reconstructed Iron Age boat, sur bymuseet.no. Consulté le 2 septembre 2012.
- (норв.) Document sur la reconstruction malheureusement en norvégien, mais nombreuses photos http://old.kysten.no/download.asp?id=636&ext=pdf [ 2015-02-21 у Wayback Machine.]
- (англ.) Horda museum (anglais) http://www.bymuseet.no/index.php?vis=550&spr=en
- (англ.)(норв.) The Halsnøy boat from Norway [ 2015-11-12 у Wayback Machine.], sur home.online.no.
- Musée des bateaux vikings [ 2015-04-07 у Wayback Machine.], sur vikingeskibsmuseet.dk. Consulté le 2 septembre 2012.
- (англ.) The « Strandebarmer » boats from Hordaland, Norway [ 2012-09-14 у Wayback Machine.], sur home.online.no
Див. також
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Galsnejskij choven norv Halsnoybaten zshitij choven viyavlenij u 1896 roci v zahidnij Norvegiyi na ostrovi Galsnej Zgidno radiovuglecevomu datuvannyu choven buv vigotovlenij priblizno v 450 roci mizh 380 i 540 rokami i vin ye odnim z najdavnishih chovniv viyavlenih na teritoriyi Norvegiyi Zalishki chovna sho buv v davninu poshkodzhenij i zapovnenij kaminnyam jmovirno z metoyu uchasti v yakomus rituali chi zhertvoprinesenni zberigayutsya v Morskomu muzeyi Bergena Replika pobudovana u 2007 roci Knutom Sornesom znahoditsya v Muzeyi Ordi v zahidnij Norvegiyi Galsnejskij chovennorv HalsnoybatenSuchasna replika Galsnejskogo chovnaKrayinaNorvegiyaRegionGordalannNaselenij punktostriv GalsnejIstoriyaDatuvannya 450 rik n e PeriodiRannye serednovichchyaDoslidzhennyaMisce zberezhennya materialivMorskij muzej m BergenVidkrittyaU 1896 roci pid chas obrobki bolotistoyi miscevosti misu Buneset na ostrovi Galsnej Gordalann Jogannes Jorgensen Tofte viyaviv ulamki duzhe starogo korablya Jogannes Silset todi student silskogospodarskoyi shkoli v Osi povidomiv pro znahidku fahivcyam yaki shvidko zrozumili vazhlivist cogo vidkrittya Zalishki u viglyadi kilya ta chastini poyasa obshivki z dvoh doshok i kochetiv silno poshkodzheni pid chas rozkopok peredali na zberigannya do antichnoyi kolekciyi Bergenskogo universitetu Na moment znahodzhennya choven bulo vazhko rekonstruyuvati oskilki ani v Norvegiyi ani za kordonom she ne bulo dostatnih znan shob vidtvoriti choven v originalnij formi vikoristovuyuchi materiali ta tehniku budivnictva pershogo stolittya nashoyi eri i repliku Galsnejskogo chovna bulo pobudovano Knutom Sornesom lishe u 2007 roci OpisSuchasnij skandinavskij faring rozmiri yakogo majzhe identichni rozmiram Galsnejskogo chovna Choven duzhe shozhij na Nidamskij choven znajdenij u Daniyi vin takozh ye odnim iz najdavnishih vidomih prikladiv chovna obshivka yakogo zbudovana za klinkernoyu tehnologiyeyu vnapustok Cherez poganij stan zberezhenih zalishkiv vazhko tochno ociniti jogo pochatkovu dovzhinu ale jmovirno vona stanovila blizko 5 metriv Muzejna replika chovna maye rozmiri 5 45 metri pri shirini 1 2 metra Choven buv grebnij oskilki na nomu prisutni zalishki kochetiv dlya vesel pri comu zhodnih slidiv shogli chi takelazhu ne bulo viyavleno Tehnika budivnictvaNa replici Galsnejskogo chovna sfotografovanij pid chas Bresta 2012 mozhete pobachiti detali kriplennya shpangoutiv do doshok obshivki Choven buv vigotovlenij shlyahom poyednannya 5 doshok Velika centralna doshka vikonuvala odnochasno funkciyu kilya i dnisha korablya a z kozhnogo boku do neyi kripilos dodatkovo po dvi doshki yaki formuvali borti chovna Galsnejskij choven buv zbudovanij bez vikoristannya metalevih cvyahiv chi skob i vidpovidno vin nalezhit do tak zvanih zshitih chovniv Vigotovleni z sosni kil i doshki obshivki buli skripleni razom za dopomogoyu organichnih motuzok spletenih z lipovoyi kori yaki propuskalis cherez otvori diametrom priblizno 2 mm roztashovani na vidstani vid 4 do 5 santimetriv mizh soboyu Pislya zv yazuvannya abo zshivannya doshok motuzkami ci otvori zakleyuvalis tvarinnim zhirom Podibno do Jortsprinzkogo chovna shpangouti kripilisya do korpusu takozh za dopomogoyu motuzok z lipovoyi kori pri comu motuzki prohodili cherez specialni virizbleni na vnutrishnij storoni doshok obshivki vistupi z vushkami provushinami cherez yaki propuskayutsya motuzki slid zaznachiti sho ci vistupi ye neviddilnoyu chastinoyu doshki i yih vidovbuvali na etapi vigotovlennya doshok obshivki sho vimagalo bagato roboti i znachnih zusil Germetichnist stikiv mizh doshkami obshivki zabezpechuvalasya shlyahom konopachennya vovnyanoyu tkaninoyu prosochenoyu smoloyu yaka vkladalas mizh doshkami Suchasnij en z gidrodinamichnimi liniyami podibnimi do Galsnejskogo chovna Sposib pidgotovki derevini dlya vigotovlennya doshok obshivki Galsnejskogo chovna buv dosit originalnij Derevina ne rozpilyuvalas vzdovzh stovbura a rozkolyuvalas na chverti sho davalo mozhlivist mati kilcya derevini po diagonali doshki a ne pozdovzhno sho robilo doshki ne tilki bilsh stijkimi do viniknennya trishin ale takozh pokrashuye yih vodoneproniknist oskilki kilcya derevini rozmishuvalis perpendikulyarno do kontaktu z vodoyu Podalsha evolyuciyaVdvichi starshij za korabli vikingiv choven mav garnu gidrodinamichnu formu duzhe blizku do chovniv tipu standebarmaren ta en yaki vse she buduyutsya sogodni Prote z chasom ci chovni stali shirshimi ta vishimi i tomu mozhut perevoziti bilshi vantazhi nizh ti sho mogli buti zavantazheni v Galsnejskij choven Primitki angl The Iron Age at Halsnoy nedostupne posilannya sur arkikon no Consulte le 2 septembre 2012 angl The Halsnoy boat a reconstructed Iron Age boat sur bymuseet no Consulte le 2 septembre 2012 norv Document sur la reconstruction malheureusement en norvegien mais nombreuses photos http old kysten no download asp id 636 amp ext pdf 2015 02 21 u Wayback Machine angl Horda museum anglais http www bymuseet no index php vis 550 amp spr en angl norv The Halsnoy boat from Norway 2015 11 12 u Wayback Machine sur home online no Musee des bateaux vikings 2015 04 07 u Wayback Machine sur vikingeskibsmuseet dk Consulte le 2 septembre 2012 angl The Strandebarmer boats from Hordaland Norway 2012 09 14 u Wayback Machine sur home online noDiv takozh