Во́дники (рос. Водники) — зупинний пункт/пасажирська платформа Савеловського напрямку Московської залізниці та маршруту МЦД-1 у місті Долгопрудний Московської області.
Зупинний пункт Водники Савеловський напрямок МЗ | |
---|---|
55°57′09″ пн. ш. 37°30′44″ сх. д. / 55.952611° пн. ш. 37.512389° сх. д.Координати: 55°57′09″ пн. ш. 37°30′44″ сх. д. / 55.952611° пн. ш. 37.512389° сх. д. | |
Рік відкриття | 1951 (73 роки) |
Попередня назва | 19 км |
Тип | пасажирська |
Колій | 2 |
Платформ | 2 |
Тип платформ(и) | берегові |
Форма платформи | на дузі |
Пересадка на | А: 4, 3, 38 |
Відстань до Москва-Бутирська, км | 19.3 |
Тарифна зона | 3 |
Код станції | 237831 ? |
Код «Експрес-3» | 2001340 ? |
Водники на Вікісховищі |
Москва — Савелово Савеловський напрямок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Найменована в 1951 році по селищу Водники що знаходиться неподалік. Колишня назва — 19 км.
Платформа має складну S-подібну будову, через що помічникові машиніста перед відправленням електропоїзда доводиться виходити на спеціальний поміст за тим, щоб простежити за закриванням дверей у хвостовій частині потягу. Через таку будову платформи декілька збільшена кількість нещасних випадків, що відбуваються з пасажирами, що переходять колії.
Західна (московська) платформа має у середині сходовий марш, історично що залишився з часів короткої платформи. На платформі є будівля квиткової каси і павільйоні, побудованих у сталінському стилі.
Через переїзд, розташований на північ від платформи, прямує Московська вулиця, яка з'єднує Лихачевське і . Переїзд обладнаний шлагбаумами і бар'єрами-автоматами. Через велику частоту руху електропоїздів шлагбаум може не встигнути відкритися за час між проходом поїздів. Через це на Московській вулиці у години «пік» виникає великий корок. У 2015 році розпочато спорудження естакади над платформою
Складається з двох берегових платформ, з'єднаних між собою настилом. Для пасажирського і вантажного руху використовуються 2 електрифіковані (постійний струм, 3000 вольт) колії.
Мінімальний час руху від Москва-Бутирська — 29 хвилин. Каса знаходиться на західній платформі, від якої відправляються поїзди у бік Москви.
Посилання
- «Савеловська глухомань» (міста, станції, розклад, історія) [ 5 січня 2012 у Wayback Machine.]
- Розклад електропотягів. [ 21 лютого 2009 у Wayback Machine.].
Примітки
- . Борьба с заторами в Москве и области. 20 березня 2015. Архів оригіналу за 1 грудня 2016. Процитовано 19 січня 2016.
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Долгопрудна | Савеловський напрямок МЗ | Хлєбниково |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет