Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Європейсько азійський транспортний коридор один із найважливіших геополітичних проектів початку 21 ст головною метою яко

Європейсько-азійський транспортний коридор

Європейсько-азійський транспортний коридор

Європейсько-азійський транспортний коридор — один із найважливіших геополітичних проектів початку 21 ст., головною метою якого є розбудова геостратегічних комунікативних зв'язків між двома частинами материка Євразія — Азією та Європою.

Основним ініціатором розбудови євразійських транспортних коридорів є Європейський Союз. Зазначені коридори є стратегічними комунікаціями для європейської економіки. Тому 1991 року ЄС затвердив програму [en], що має залучити до розвитку транс'європейських магістралей на період до 2015 понад 90 млрд євро, які будуть спрямовані на модернізацію в країнах Центральної, Східної та Південно-Східної Європи 18 тис. км автомагістралей, 20 тис. км залізниць, 380 аеропортів, 13 морських та 49 річкових портів.

Ще одним геополітичним гравцем на євразійських транспортних коридорах є США. Участь у зазначених проектах дає можливість США економічно контролювати транспортні товарні потоки між Європою та Росією та між Росією та Центральною Азією й Китаєм. Залучення американських компаній до розвитку мережі транспортних коридорів у Східній та Центральній Європі дає можливість США впливати на процес європейської інтеграції. Тим самим реалізується мета американського стратегічного впливу на Євразію, що є чинником гегемонії США в новій системі міжнародних відносин.

Водночас транспортні шляхи, нафтогазопроводи та інші комунікації лишаються важливим чинником встановлення міжнародного та міжцивілізаційного співробітництва. Вони здатні позитивно вплинути на вирівнювання показників економічного розвитку, підвищення якості життя депресивних країн та регіонів.

Протягом сторіч територія України була важливою сполучною транзитною ланкою на євразійських шляхах. На початку 21 ст. Україна є місцем перетину транс'європейських шосейних магістралей (до РФ, Центр. Азії, Кавказу, Китаю), нафтових та газових трубопроводів, залізничного, річкового (Дніпро, Дунай), повітряного та морського транспорту.

Однією з основних шосейних магістралей європейсько-азійського транспортного коридору є європейське шосе № 5 Трієст (Італія) — Любляна (Словенія) — Будапешт (Угорщина) — Київ — Москва. 2004 року Україна відновила судноплавство Кілійським гирлом Дунаю, реконструювавши судноплавний канал протока Бистра — Вилкове. Введена в експлуатацію сучасна автомагістраль Одеса — Київ.

За участі України, РФ та низки європейських країн від 2003 року реалізується проект міжнародного газотранспортного консорціуму. Україна пропонує маршрут Тенгіз (Казахстан) — Баку (Азербайджан)—Супса (Грузія) — Одеса — Броди — Плоцьк (Польща). Зазначений маршрут дасть можливість замкнути нафтовий ринок по осі Каспійське — Чорне — Балтійське моря. Стратегічно важливе місце в мережі чорноморсько-каспійських транспортних комунікацій посідає Крим. У вересні 1999 балтійсько-чорноморський саміт у Ялті дав потужний політичний імпульс для створення європейсько-азійського транспортного коридору.

Крім транспортних коридорів Схід — Захід, істотне значення для глобальної економіки 21 ст. матимуть напрямки Північ — Південь. Територією України проходять транспортні маршрути Чорноморсько-Балтійського сполучення, які з'єднують балтійський та прикаспійський регіони. Завдяки цьому Україна об'єктивно перетворюється на перехрестя ключових магістралей 3-го тисячоліття Зважаючи на це, її уразливість як країни, по території якої проходить (за термінологією А.-Дж. Тойнбі) «цивілізаційний розлам» (між євроатлантичною цивілізацією та східнослов'янсько-православною цивілізацією), може перетворитися на великий позитив. Але реалізація зазначеної моделі розвитку європейсько-азійського транспортного коридору можлива лише за умов становлення нового світового порядку не за сценарієм «зіткнення цивілізацій», а за функціональною моделлю міжцивілізаційного мирного діалогу.

Див. також

Література

  • Витвер И. А. Историко-географическое введение в экономическую географию зарубежного мира. М., 1963;
  • Бжезинский З. Великая шахматная доска. М., 1999;
  • Дугин А. Основы геополитики. М., 1999; Украина и проблемы безопасности транспортных коридоров в Черноморско-Каспийском регионе: Материалы международной научной конференции. К., 1999;
  • Дергачов В. А. Геополитика. К., 2000;
  • Колосов В. А., Мироненко Н. С. Геополитика и политическая география. М., 2002;
  • Задум об'єднаної Європи. К., 2002;
  • Удовик С. Л. Глобализация. Семиотические подходы. К., 2002;
  • Зленко А. М. Дипломатія і політика. Україна в процесі динамічних геополітичних змін. Х., 2003;
  • Кучма Л. Д. Україна — не Росія. М., 2003;
  • Дугин А. Проект «Евразия». М., 2004;
  • Кагарлицкий Б. Периферийная империя: Россия и миросистема. М., 2004.

Джерела


image Це незавершена стаття з політології.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Yevropejsko azijskij transportnij koridor odin iz najvazhlivishih geopolitichnih proektiv pochatku 21 st golovnoyu metoyu yakogo ye rozbudova geostrategichnih komunikativnih zv yazkiv mizh dvoma chastinami materika Yevraziya Aziyeyu ta Yevropoyu Osnovnim iniciatorom rozbudovi yevrazijskih transportnih koridoriv ye Yevropejskij Soyuz Zaznacheni koridori ye strategichnimi komunikaciyami dlya yevropejskoyi ekonomiki Tomu 1991 roku YeS zatverdiv programu en sho maye zaluchiti do rozvitku trans yevropejskih magistralej na period do 2015 ponad 90 mlrd yevro yaki budut spryamovani na modernizaciyu v krayinah Centralnoyi Shidnoyi ta Pivdenno Shidnoyi Yevropi 18 tis km avtomagistralej 20 tis km zaliznic 380 aeroportiv 13 morskih ta 49 richkovih portiv She odnim geopolitichnim gravcem na yevrazijskih transportnih koridorah ye SShA Uchast u zaznachenih proektah daye mozhlivist SShA ekonomichno kontrolyuvati transportni tovarni potoki mizh Yevropoyu ta Rosiyeyu ta mizh Rosiyeyu ta Centralnoyu Aziyeyu j Kitayem Zaluchennya amerikanskih kompanij do rozvitku merezhi transportnih koridoriv u Shidnij ta Centralnij Yevropi daye mozhlivist SShA vplivati na proces yevropejskoyi integraciyi Tim samim realizuyetsya meta amerikanskogo strategichnogo vplivu na Yevraziyu sho ye chinnikom gegemoniyi SShA v novij sistemi mizhnarodnih vidnosin Vodnochas transportni shlyahi naftogazoprovodi ta inshi komunikaciyi lishayutsya vazhlivim chinnikom vstanovlennya mizhnarodnogo ta mizhcivilizacijnogo spivrobitnictva Voni zdatni pozitivno vplinuti na virivnyuvannya pokaznikiv ekonomichnogo rozvitku pidvishennya yakosti zhittya depresivnih krayin ta regioniv Protyagom storich teritoriya Ukrayini bula vazhlivoyu spoluchnoyu tranzitnoyu lankoyu na yevrazijskih shlyahah Na pochatku 21 st Ukrayina ye miscem peretinu trans yevropejskih shosejnih magistralej do RF Centr Aziyi Kavkazu Kitayu naftovih ta gazovih truboprovodiv zaliznichnogo richkovogo Dnipro Dunaj povitryanogo ta morskogo transportu Odniyeyu z osnovnih shosejnih magistralej yevropejsko azijskogo transportnogo koridoru ye yevropejske shose 5 Triyest Italiya Lyublyana Sloveniya Budapesht Ugorshina Kiyiv Moskva 2004 roku Ukrayina vidnovila sudnoplavstvo Kilijskim girlom Dunayu rekonstruyuvavshi sudnoplavnij kanal protoka Bistra Vilkove Vvedena v ekspluataciyu suchasna avtomagistral Odesa Kiyiv Za uchasti Ukrayini RF ta nizki yevropejskih krayin vid 2003 roku realizuyetsya proekt mizhnarodnogo gazotransportnogo konsorciumu Ukrayina proponuye marshrut Tengiz Kazahstan Baku Azerbajdzhan Supsa Gruziya Odesa Brodi Plock Polsha Zaznachenij marshrut dast mozhlivist zamknuti naftovij rinok po osi Kaspijske Chorne Baltijske morya Strategichno vazhlive misce v merezhi chornomorsko kaspijskih transportnih komunikacij posidaye Krim U veresni 1999 baltijsko chornomorskij samit u Yalti dav potuzhnij politichnij impuls dlya stvorennya yevropejsko azijskogo transportnogo koridoru Krim transportnih koridoriv Shid Zahid istotne znachennya dlya globalnoyi ekonomiki 21 st matimut napryamki Pivnich Pivden Teritoriyeyu Ukrayini prohodyat transportni marshruti Chornomorsko Baltijskogo spoluchennya yaki z yednuyut baltijskij ta prikaspijskij regioni Zavdyaki comu Ukrayina ob yektivno peretvoryuyetsya na perehrestya klyuchovih magistralej 3 go tisyacholittya Zvazhayuchi na ce yiyi urazlivist yak krayini po teritoriyi yakoyi prohodit za terminologiyeyu A Dzh Tojnbi civilizacijnij rozlam mizh yevroatlantichnoyu civilizaciyeyu ta shidnoslov yansko pravoslavnoyu civilizaciyeyu mozhe peretvoritisya na velikij pozitiv Ale realizaciya zaznachenoyi modeli rozvitku yevropejsko azijskogo transportnogo koridoru mozhliva lishe za umov stanovlennya novogo svitovogo poryadku ne za scenariyem zitknennya civilizacij a za funkcionalnoyu modellyu mizhcivilizacijnogo mirnogo dialogu Div takozhMizhnarodna azijska merezhaLiteraturaVitver I A Istoriko geograficheskoe vvedenie v ekonomicheskuyu geografiyu zarubezhnogo mira M 1963 Bzhezinskij Z Velikaya shahmatnaya doska M 1999 Dugin A Osnovy geopolitiki M 1999 Ukraina i problemy bezopasnosti transportnyh koridorov v Chernomorsko Kaspijskom regione Materialy mezhdunarodnoj nauchnoj konferencii K 1999 Dergachov V A Geopolitika K 2000 Kolosov V A Mironenko N S Geopolitika i politicheskaya geografiya M 2002 Zadum ob yednanoyi Yevropi K 2002 Udovik S L Globalizaciya Semioticheskie podhody K 2002 Zlenko A M Diplomatiya i politika Ukrayina v procesi dinamichnih geopolitichnih zmin H 2003 Kuchma L D Ukrayina ne Rosiya M 2003 Dugin A Proekt Evraziya M 2004 Kagarlickij B Periferijnaya imperiya Rossiya i mirosistema M 2004 DzherelaA Yu Martinov Yevropejsko azijskij transportnij koridor 5 bereznya 2016 u Wayback Machine Enciklopediya istoriyi Ukrayini K Naukova dumka 2005 T 3 E J 672 s Ce nezavershena stattya z politologiyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ