Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Тип 97 2597 Те Ке яп 九七式軽装甲車 テケ Kyū nana shiki kei sōkōsha Teke японський малий танк часів Другої світової війни За захі

Те-Ке

Те-Ке

Тип 97, «2597», «Те-Ке» (яп. 九七式軽装甲車 テケ, Kyū-nana-shiki kei sōkōsha Teke) — японський малий танк часів Другої світової війни. За західною класифікацією відносився до танкетки. Був розроблений для заміни застарілого малого танка Тип 94 і знаходився у виробництві з 1937 р. по 1942. Мав вдалу конструкцію та активно використовувався в Китаї, Бірмі, Малайї та на островах Тихого океану до самого кінця війни.

"Те-Ке"
image
Тип танкетка
Схема: відділення управління спереду, моторне ззаду
Історія використання
На озброєнні 1937–1942
Оператори image Японська імперія
Історія виробництва
Виробник image Японська імперія, Мітсубісі
Виготовлення 1935–1937
Виготовлена
кількість		 близько 600
Характеристики
Вага 4,75
Довжина 3680
Ширина 1800
Висота 1770
Обслуга 2
Калібр 37-мм
Броня Лоб: 12
Борт: 16
Башта: лоб: 12, борт: 12, корма: 12
Головне
озброєння
 боєкомплект: 66
Другорядне
озброєння
 1 × 7,7-мм Тип 97
Двигун 4-циліндровий дизельний повітряного охолодження
60
Підвіска
Дорожній просвіт 340
Паливо дизельне
Швидкість шосе: 40
Прохідність підйом: 35°
рів: 1,6
брід: 0,8
image Те-Ке у Вікісховищі

У військах «Те-Ке» застосовувався зазвичай для розвідки, зв'язку та завдань охорони, але високі для свого класу характеристики дозволяли деколи використовувати його і для підтримки піхоти. Крім цього, як і більшість танкеток, він використовувався в ролі броньованого тягача.

Історія створення

Очевидна слабкість озброєння малого танка Тип 94 змусила японців шукати можливості його посилення вже незабаром після початку серійного випуску. В 1935 р. був побудований прототип з 37-мм гарматою, але розрахована на кулемет башта виявилася занадто тісною, а гармата — занадто потужною для настільки легкої машини. У вересні 1937 р. фірмою «Міцубісі» був побудований перший прототип нового танка, який зберігав компоновку танка Тип 94 з переднім розташуванням двигуна. Незважаючи на те, що випробування показали значну його перевагу над попередниками, було вирішено відмовитися від передньомоторного компонування через те, що розміщення командира та механіка-водія в різних відсіках заважало координації дій екіпажу. До листопада того ж року був готовий другий прототип танка, з розміщенням двигуна в кормовій частині танка, а механіка-водія та командира — в об'єднаному передньому відділенні. Також, переміщення моторного відділення дозволило змінити конструкцію двигуна, підвищивши його потужність з 60 до 65 к. с. За результатами випробувань обох прототипів, найкращим був визнаний варіант класичної компоновки, який і був прийнятий на озброєння під позначенням Тип 97.

Серійно «Те-Ке» випускався з 1937 р. по 1942; загальний випуск, за різними даними, склав від 593 до 616 машин, не рахуючи конструкцій на його базі, переважна більшість з яких було вироблено в 1939 р. — 1940 р. роках.

Конструкція

Компонування танка із заднім розташуванням двигуна та переднім — агрегатів трансмісії. Відділення управління об'єднано з бойовим. Екіпаж складався з двох осіб — механіка-водія та командира, що виконував також функції навідника-заряджаючого. Радіостанція на танках була відсутня.

Корпус танка збирався з катаних поверхнево загартованих броньових листів на каркасі з підкладних труб і куточків, за допомогою болтів та заклепок, в деяких місцях за допомогою зварювання. Сильно нахилена верхня лобова деталь мала товщину 12 мм, а бортові листи з меншими кутами нахилу мали, що дуже незвично для танків, велику товщину — 16 мм. З внутрішньої сторони корпусу кріпилася азбестова підбивка, яка частково захищала екіпаж від осколків та рикошету куль, а також оберігала від ударів об броню. Які-небудь оглядові прилади були відсутні, всі спостереження за полем бою велися через оглядові щілини, не закриті бронестеклами. У корпусі й башті танка були бійниці для стрільби з особистої зброї, які закривалися заслінками.

Основним озброєнням танка була 37-мм гармата , з клиновим затвором, аналогічна гарматі легкого танка «Ха-Го» ранніх випусків. Її бронебійний снаряд масою 0,67 кг при початкової швидкості 575 м/с на дистанції 300 м пробивав 35 мм броні при куті зустрічі 90 °. Гармата встановлювалося у башті на вертикальних та горизонтальних цапфах, що дозволяло крім вертикального наведення здійснювати також обмежену наводку в горизонтальній площині без повороту башті. Будь-які механізми наведення, як і на інших ранніх японських танках, були відсутні, наведення здійснювалося хитанням гармати за допомогою спеціального плечового упору. Боєкомплект гармати становив 66 бронебійних та осколково-фугасних унітарних пострілів. Після модифікації на «Те-Ке» ставився також 7,7-мм кулемет , спарений з гарматою. Боєкомплект кулемета становив 1750 патронів.

На танках «Те-Ке» встановлювалися рядні 4-циліндрові двотактні дизелі повітряного охолодження, потужністю 60 к. с. Трансмісія танка складалася з головного редуктора, чотириступеневої коробки передач, карданного валу, бортових фрікціонів та одноступінчатих бортових редукторів.

Ходова частина виконувалась за схожою з Тип 94 пізніх серій схемою, з чотирма опорними котками та опущеним на землю лінивцем, але, на відміну від Тип 94, опорні котки були здвоєними, а лінивець значно збільшився в діаметрі. Підвіска була виконана за стандартною для японських танків конструкції  — попарно підвішені на балансирах опорні колеса за допомогою системи важелів з'єднувалися з укритими в розташованих уздовж корпусу поздовжніх трубах спіральними пружинами. Гусениці сталеві, дрібноланкові з відкритим шарніром, з кроком трака 76 мм та шириною 200 мм.

Машини на базі «Те-Ке»

image
Машина артилерійських спостерігачів

У ході японських довоєнних експериментів з радіокерованими танками, на базі «Те-Ке» була побудована машина для управління радіокерованими танкетками на полі бою, але до серійного випуску справа так і не дійшла.

Тип 98, «Со-Да»

Докладніше:

Оскільки використовувати достатньо досконалий «Те-Ке» як броньований тягач, як старі Тип 94, було нераціонально, на його базі в 1938 р. був створений бронетранспортер, призначений для перевезення вантажів або особового складу, а також для використання в ролі броньованого тягача. Двигун був перенесений в передню частину злегка подовженого корпусу, внаслідок чого у відкритому зверху корпусі «Со-Да» міг перевозити 4—6 людей десанту. Було побудовано близько півсотні машин. На базі «Со-Да» випускалися також спеціалізовані машини, такі як машина артилерійських спостерігачів, кабелеукладач, машина для запуску розвідувальних аеростатів та імпровізована 37-мм або 47-мм протитанкова САУ, подібна за конструкцією САУ «Со-То».

Бойове застосування

Перше бойове застосування «Те-Ке» відбулося вже в 1939 р., коли 4 машини зі складу 3-го танкового полку взяли участь у боях на Халхін-Голі. «Те-Ке» участі в лобових атаках на радянські позиції не брали, а використовувалися за призначенням, внаслідок чого залишилися в числі небагатьох уцілілих в тих боях японських танків.

З початком війни на Тихому океані, «Те-Ке», поряд з усе ще численними у військах Тип 94, застосовувалися майже скрізь, де вели бої японські війська. Малі танки зазвичай зводилися в окремі танкові роти і займалися веденням розвідки, а також застосовувалися як зв'язкові машини. Тому в боях вони брали участь порівняно рідко, незважаючи на те, що за своїми параметрами лише небагатьма параметрами поступалися легким танкам «Ха-Го». Невеликі маса і розміри дозволяли часом застосовувати «Те-Ке» для підтримки піхоти там, де не могли пройти навіть легкі «Ха-Го», наприклад, під час наступу в Малайї в грудні 1941 р. — січні 1942 року.

Після 1945 р. більшість «Те-Ке», поряд з іншою бронетехнікою, захопленої радянськими військами при розгромі Квантунської армії, були передані Народно-визвольної армії Китаю, в якій вони використовувалися до кінця 1950-х років.

Оцінка машини

Конструкція

«Те-Ке» був достатньо типовим продуктом японського танкобудування періоду Другої світової. Корпус машини був вкрай вжатий навіть за японськими мірками, що, хоч і дозволило збільшити захищеність танка, значно погіршувало умови роботи екіпажу. Наприклад, для відкриття люка механіка-водія доводилося відвертати башту, оскільки в противному випадку люк блокувався стволом гармати. У разі пожежі танка заклинювання башти могло коштувати механіку-водію життя. Через одномісну башту на командира лягали також обов'язки з обслуговування гармати, що аж ніяк не полегшувало виконання його основних обов'язків. Ще одним наслідком вжатого компонування була відсутність радіостанції навіть на машинах пізнішого випуску, що серйозно знижувало ефективність танка в розвідувально-зв'язковий ролі. Крім цього, бідою «Те-Ке», як і іншої японської бронетехніки, була відсутність оглядових приладів, оскільки відкриті оглядові щілини створювали великий ризик ураження екіпажу свинцевими осколками або навіть випадковими кулями.

Недоліком «Те-Ке» раннього випуску була і відсутність кулемета, але на більш пізніх машинах це було виправлено, причому кулемет був розміщений в спареній з гарматою установці — дуже незвичайне рішення для японських танків, навіть на пізніх зразках яких зберігалася установка кулемета в кормі башти, незважаючи на продемонстровану на практиці невдалість такого рішення.

Оцінка бойового застосування

Під час Другої світової японці порівняно успішно використовували свої малі танки, збираючи їх в окремі роти та окремі взводи штабного резерву, призначалися для розвідки, а під час війни і як зв'язкові машини, через недостатньо налагодженої у військах системи зв'язку. Також танк надходив у роти бронеавтомобілів у складі кавалерійських та піхотних частин. Крім своїх основних завдань, порівняно потужне озброєння (це був найлегший серійний танк з 37-мм гарматою у світі, інші танки схожої маси були озброєні лише кулеметами, в найкращому випадку — 20-мм гарматами) у поєднанні з непоганою для свого класу захистом та високою прохідністю, дозволяли часом достатньо ефективно використовувати «Те-Ке» для підтримки піхоти в місцевості, недоступній для більш важких машин.

Тим не менше, «Те-Ке» в боях опинявся слабшим більшості танків противника, за винятком хіба що англійських танкеток; втім, деякі з них, озброєні 12,7-мм кулеметами, цілком могли пробити броню «Те-Ке» бронебійною кулею. Навіть проти легкого танка M3 «Стюарт» застаріла 37-мм гармата була малоефективна, тоді як бронювання «Те-Ке» здатне було захистити його повністю лише від куль гвинтівкового калібру.

Аналоги

По масі «Те-Ке» займав проміжне положення між більшістю танкеток та легкими танками. Найбільш близькими аналогами його можна вважати британські легкі танки/танкетки Mk VI, радянський легкий танк Т-40 та французький легкий AMR 33. Всі вони, володіючи приблизно однаковим з «Те-Ке» протикулевим бронюванням, значно поступалися йому в озброєнні, на Т-40 складався з 12,7-мм кулемета або 20-мм гармати, на Mk VI з 12,7-мм кулемета, а на AMR 33 і зовсім з 7,5-мм кулемета. Проте всі вони перевершували «Те-Ке» в рухливості, хоча це і не було серйозним недоліком «Те-Ке» з урахуванням характеру місцевості на тихоокеанському театрі воєнних дій.

Де можна побачити

image
Те-Ке в голландському музеї

До нашого часу в музеях збереглося кілька примірників «Те-Ке».

Примітки

  1. Leland S. Ness. Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide. — .
  2. IJA Lieutenant-General (Retd) T. Hara. Japanese light tanks, cars and tankettes. — 1973.
  3. Type 97 Tankette «Te-Ke». IJA Page (англ.). Архів оригіналу за 28 лютого 2012. Процитовано 28 жовтня 2013.
  4. П. Н. Сергеев. Танки Японии во Второй мировой войне. — 2000.
  5. Бронеавтомобілі випускалися в Японії в дуже невеликих кількостях, так що найчастіше взводи бронеавтомобілів комплектувалися малими танками Тип 94 і «Те-Ке».
  6. T. Larkum, A. Kelly. Preserved Japanese Tanks. — Armour Archive. — 1999.

Література

  • П. Н. Сергєєв. Танки Японії у Другій світовій війні. — Кіров, 2000.
  • С. Л. Федосєєв. Бронетанкова техніка Японії 1939—1945. — М. : Моделіст-конструктор, 1995. — 36 с. — (Бронеколлекция № 3/1995)
  • IJA Lieutenant-General (Retd) T. Hara. Japanese light tanks, cars and tankettes. — 1973. — (AFV/Weapons Profiles, № 54)
  • Leland S. Ness. Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide. — .

Посилання

  • Japan's Type 97 Te-Ke. World War II Vehicles (англ.). Архів оригіналу за 28 лютого 2012. Процитовано 28 жовтня 2013.
  • Type 97 Tankette «Te-Ke». IJA Page (англ.). Архів оригіналу за 28 лютого 2012. Процитовано 28 жовтня 2013.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Tip 97 2597 Te Ke yap 九七式軽装甲車 テケ Kyu nana shiki kei sōkōsha Teke yaponskij malij tank chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Za zahidnoyu klasifikaciyeyu vidnosivsya do tanketki Buv rozroblenij dlya zamini zastarilogo malogo tanka Tip 94 i znahodivsya u virobnictvi z 1937 r po 1942 Mav vdalu konstrukciyu ta aktivno vikoristovuvavsya v Kitayi Birmi Malajyi ta na ostrovah Tihogo okeanu do samogo kincya vijni Te Ke Tip tanketka Shema viddilennya upravlinnya speredu motorne zzaduIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni 1937 1942Operatori Yaponska imperiyaIstoriya virobnictvaVirobnik Yaponska imperiya MitsubisiVigotovlennya 1935 1937Vigotovlena kilkist blizko 600HarakteristikiVaga 4 75Dovzhina 3680Shirina 1800Visota 1770Obsluga 2Kalibr 37 mmBronya Lob 12 Bort 16 Bashta lob 12 bort 12 korma 12Golovne ozbroyennya boyekomplekt 66Drugoryadne ozbroyennya 1 7 7 mm Tip 97Dvigun 4 cilindrovij dizelnij povitryanogo oholodzhennya 60PidviskaDorozhnij prosvit 340Palivo dizelneShvidkist shose 40Prohidnist pidjom 35 riv 1 6 brid 0 8Te Ke u Vikishovishi U vijskah Te Ke zastosovuvavsya zazvichaj dlya rozvidki zv yazku ta zavdan ohoroni ale visoki dlya svogo klasu harakteristiki dozvolyali dekoli vikoristovuvati jogo i dlya pidtrimki pihoti Krim cogo yak i bilshist tanketok vin vikoristovuvavsya v roli bronovanogo tyagacha Istoriya stvorennyaOchevidna slabkist ozbroyennya malogo tanka Tip 94 zmusila yaponciv shukati mozhlivosti jogo posilennya vzhe nezabarom pislya pochatku serijnogo vipusku V 1935 r buv pobudovanij prototip z 37 mm garmatoyu ale rozrahovana na kulemet bashta viyavilasya zanadto tisnoyu a garmata zanadto potuzhnoyu dlya nastilki legkoyi mashini U veresni 1937 r firmoyu Micubisi buv pobudovanij pershij prototip novogo tanka yakij zberigav komponovku tanka Tip 94 z perednim roztashuvannyam dviguna Nezvazhayuchi na te sho viprobuvannya pokazali znachnu jogo perevagu nad poperednikami bulo virisheno vidmovitisya vid perednomotornogo komponuvannya cherez te sho rozmishennya komandira ta mehanika vodiya v riznih vidsikah zavazhalo koordinaciyi dij ekipazhu Do listopada togo zh roku buv gotovij drugij prototip tanka z rozmishennyam dviguna v kormovij chastini tanka a mehanika vodiya ta komandira v ob yednanomu perednomu viddilenni Takozh peremishennya motornogo viddilennya dozvolilo zminiti konstrukciyu dviguna pidvishivshi jogo potuzhnist z 60 do 65 k s Za rezultatami viprobuvan oboh prototipiv najkrashim buv viznanij variant klasichnoyi komponovki yakij i buv prijnyatij na ozbroyennya pid poznachennyam Tip 97 Serijno Te Ke vipuskavsya z 1937 r po 1942 zagalnij vipusk za riznimi danimi sklav vid 593 do 616 mashin ne rahuyuchi konstrukcij na jogo bazi perevazhna bilshist z yakih bulo virobleno v 1939 r 1940 r rokah KonstrukciyaKomponuvannya tanka iz zadnim roztashuvannyam dviguna ta perednim agregativ transmisiyi Viddilennya upravlinnya ob yednano z bojovim Ekipazh skladavsya z dvoh osib mehanika vodiya ta komandira sho vikonuvav takozh funkciyi navidnika zaryadzhayuchogo Radiostanciya na tankah bula vidsutnya Korpus tanka zbiravsya z katanih poverhnevo zagartovanih bronovih listiv na karkasi z pidkladnih trub i kutochkiv za dopomogoyu boltiv ta zaklepok v deyakih miscyah za dopomogoyu zvaryuvannya Silno nahilena verhnya lobova detal mala tovshinu 12 mm a bortovi listi z menshimi kutami nahilu mali sho duzhe nezvichno dlya tankiv veliku tovshinu 16 mm Z vnutrishnoyi storoni korpusu kripilasya azbestova pidbivka yaka chastkovo zahishala ekipazh vid oskolkiv ta rikoshetu kul a takozh oberigala vid udariv ob bronyu Yaki nebud oglyadovi priladi buli vidsutni vsi sposterezhennya za polem boyu velisya cherez oglyadovi shilini ne zakriti bronesteklami U korpusi j bashti tanka buli bijnici dlya strilbi z osobistoyi zbroyi yaki zakrivalisya zaslinkami Osnovnim ozbroyennyam tanka bula 37 mm garmata z klinovim zatvorom analogichna garmati legkogo tanka Ha Go rannih vipuskiv Yiyi bronebijnij snaryad masoyu 0 67 kg pri pochatkovoyi shvidkosti 575 m s na distanciyi 300 m probivav 35 mm broni pri kuti zustrichi 90 Garmata vstanovlyuvalosya u bashti na vertikalnih ta gorizontalnih capfah sho dozvolyalo krim vertikalnogo navedennya zdijsnyuvati takozh obmezhenu navodku v gorizontalnij ploshini bez povorotu bashti Bud yaki mehanizmi navedennya yak i na inshih rannih yaponskih tankah buli vidsutni navedennya zdijsnyuvalosya hitannyam garmati za dopomogoyu specialnogo plechovogo uporu Boyekomplekt garmati stanoviv 66 bronebijnih ta oskolkovo fugasnih unitarnih postriliv Pislya modifikaciyi na Te Ke stavivsya takozh 7 7 mm kulemet sparenij z garmatoyu Boyekomplekt kulemeta stanoviv 1750 patroniv Na tankah Te Ke vstanovlyuvalisya ryadni 4 cilindrovi dvotaktni dizeli povitryanogo oholodzhennya potuzhnistyu 60 k s Transmisiya tanka skladalasya z golovnogo reduktora chotiristupenevoyi korobki peredach kardannogo valu bortovih frikcioniv ta odnostupinchatih bortovih reduktoriv Hodova chastina vikonuvalas za shozhoyu z Tip 94 piznih serij shemoyu z chotirma opornimi kotkami ta opushenim na zemlyu linivcem ale na vidminu vid Tip 94 oporni kotki buli zdvoyenimi a linivec znachno zbilshivsya v diametri Pidviska bula vikonana za standartnoyu dlya yaponskih tankiv konstrukciyi poparno pidvisheni na balansirah oporni kolesa za dopomogoyu sistemi vazheliv z yednuvalisya z ukritimi v roztashovanih uzdovzh korpusu pozdovzhnih trubah spiralnimi pruzhinami Gusenici stalevi dribnolankovi z vidkritim sharnirom z krokom traka 76 mm ta shirinoyu 200 mm Mashini na bazi Te Ke Mashina artilerijskih sposterigachiv U hodi yaponskih dovoyennih eksperimentiv z radiokerovanimi tankami na bazi Te Ke bula pobudovana mashina dlya upravlinnya radiokerovanimi tanketkami na poli boyu ale do serijnogo vipusku sprava tak i ne dijshla Tip 98 So Da Dokladnishe Oskilki vikoristovuvati dostatno doskonalij Te Ke yak bronovanij tyagach yak stari Tip 94 bulo neracionalno na jogo bazi v 1938 r buv stvorenij bronetransporter priznachenij dlya perevezennya vantazhiv abo osobovogo skladu a takozh dlya vikoristannya v roli bronovanogo tyagacha Dvigun buv perenesenij v perednyu chastinu zlegka podovzhenogo korpusu vnaslidok chogo u vidkritomu zverhu korpusi So Da mig perevoziti 4 6 lyudej desantu Bulo pobudovano blizko pivsotni mashin Na bazi So Da vipuskalisya takozh specializovani mashini taki yak mashina artilerijskih sposterigachiv kabeleukladach mashina dlya zapusku rozviduvalnih aerostativ ta improvizovana 37 mm abo 47 mm protitankova SAU podibna za konstrukciyeyu SAU So To Bojove zastosuvannyaPershe bojove zastosuvannya Te Ke vidbulosya vzhe v 1939 r koli 4 mashini zi skladu 3 go tankovogo polku vzyali uchast u boyah na Halhin Goli Te Ke uchasti v lobovih atakah na radyanski poziciyi ne brali a vikoristovuvalisya za priznachennyam vnaslidok chogo zalishilisya v chisli nebagatoh ucililih v tih boyah yaponskih tankiv Z pochatkom vijni na Tihomu okeani Te Ke poryad z use she chislennimi u vijskah Tip 94 zastosovuvalisya majzhe skriz de veli boyi yaponski vijska Mali tanki zazvichaj zvodilisya v okremi tankovi roti i zajmalisya vedennyam rozvidki a takozh zastosovuvalisya yak zv yazkovi mashini Tomu v boyah voni brali uchast porivnyano ridko nezvazhayuchi na te sho za svoyimi parametrami lishe nebagatma parametrami postupalisya legkim tankam Ha Go Neveliki masa i rozmiri dozvolyali chasom zastosovuvati Te Ke dlya pidtrimki pihoti tam de ne mogli projti navit legki Ha Go napriklad pid chas nastupu v Malajyi v grudni 1941 r sichni 1942 roku Pislya 1945 r bilshist Te Ke poryad z inshoyu bronetehnikoyu zahoplenoyi radyanskimi vijskami pri rozgromi Kvantunskoyi armiyi buli peredani Narodno vizvolnoyi armiyi Kitayu v yakij voni vikoristovuvalisya do kincya 1950 h rokiv Ocinka mashiniKonstrukciya Te Ke buv dostatno tipovim produktom yaponskogo tankobuduvannya periodu Drugoyi svitovoyi Korpus mashini buv vkraj vzhatij navit za yaponskimi mirkami sho hoch i dozvolilo zbilshiti zahishenist tanka znachno pogirshuvalo umovi roboti ekipazhu Napriklad dlya vidkrittya lyuka mehanika vodiya dovodilosya vidvertati bashtu oskilki v protivnomu vipadku lyuk blokuvavsya stvolom garmati U razi pozhezhi tanka zaklinyuvannya bashti moglo koshtuvati mehaniku vodiyu zhittya Cherez odnomisnu bashtu na komandira lyagali takozh obov yazki z obslugovuvannya garmati sho azh niyak ne polegshuvalo vikonannya jogo osnovnih obov yazkiv She odnim naslidkom vzhatogo komponuvannya bula vidsutnist radiostanciyi navit na mashinah piznishogo vipusku sho serjozno znizhuvalo efektivnist tanka v rozviduvalno zv yazkovij roli Krim cogo bidoyu Te Ke yak i inshoyi yaponskoyi bronetehniki bula vidsutnist oglyadovih priladiv oskilki vidkriti oglyadovi shilini stvoryuvali velikij rizik urazhennya ekipazhu svincevimi oskolkami abo navit vipadkovimi kulyami Nedolikom Te Ke rannogo vipusku bula i vidsutnist kulemeta ale na bilsh piznih mashinah ce bulo vipravleno prichomu kulemet buv rozmishenij v sparenij z garmatoyu ustanovci duzhe nezvichajne rishennya dlya yaponskih tankiv navit na piznih zrazkah yakih zberigalasya ustanovka kulemeta v kormi bashti nezvazhayuchi na prodemonstrovanu na praktici nevdalist takogo rishennya Ocinka bojovogo zastosuvannya Pid chas Drugoyi svitovoyi yaponci porivnyano uspishno vikoristovuvali svoyi mali tanki zbirayuchi yih v okremi roti ta okremi vzvodi shtabnogo rezervu priznachalisya dlya rozvidki a pid chas vijni i yak zv yazkovi mashini cherez nedostatno nalagodzhenoyi u vijskah sistemi zv yazku Takozh tank nadhodiv u roti broneavtomobiliv u skladi kavalerijskih ta pihotnih chastin Krim svoyih osnovnih zavdan porivnyano potuzhne ozbroyennya ce buv najlegshij serijnij tank z 37 mm garmatoyu u sviti inshi tanki shozhoyi masi buli ozbroyeni lishe kulemetami v najkrashomu vipadku 20 mm garmatami u poyednanni z nepoganoyu dlya svogo klasu zahistom ta visokoyu prohidnistyu dozvolyali chasom dostatno efektivno vikoristovuvati Te Ke dlya pidtrimki pihoti v miscevosti nedostupnij dlya bilsh vazhkih mashin Tim ne menshe Te Ke v boyah opinyavsya slabshim bilshosti tankiv protivnika za vinyatkom hiba sho anglijskih tanketok vtim deyaki z nih ozbroyeni 12 7 mm kulemetami cilkom mogli probiti bronyu Te Ke bronebijnoyu kuleyu Navit proti legkogo tanka M3 Styuart zastarila 37 mm garmata bula maloefektivna todi yak bronyuvannya Te Ke zdatne bulo zahistiti jogo povnistyu lishe vid kul gvintivkovogo kalibru Analogi Po masi Te Ke zajmav promizhne polozhennya mizh bilshistyu tanketok ta legkimi tankami Najbilsh blizkimi analogami jogo mozhna vvazhati britanski legki tanki tanketki Mk VI radyanskij legkij tank T 40 ta francuzkij legkij AMR 33 Vsi voni volodiyuchi priblizno odnakovim z Te Ke protikulevim bronyuvannyam znachno postupalisya jomu v ozbroyenni na T 40 skladavsya z 12 7 mm kulemeta abo 20 mm garmati na Mk VI z 12 7 mm kulemeta a na AMR 33 i zovsim z 7 5 mm kulemeta Prote vsi voni perevershuvali Te Ke v ruhlivosti hocha ce i ne bulo serjoznim nedolikom Te Ke z urahuvannyam harakteru miscevosti na tihookeanskomu teatri voyennih dij De mozhna pobachitiTe Ke v gollandskomu muzeyi Do nashogo chasu v muzeyah zbereglosya kilka primirnikiv Te Ke Rosiya Muzej bronetankovogo ozbroyennya ta tehniki v pidmoskovnij Kubinci Niderlandi Muzej Korolivskoyi armiyi v Delfti Cej Te Ke buv pislya kapitulyaciyi Yaponiyi zahoplenij indonezijcyami a v 1947 r buv vidbitij u nih gollandskimi vijskami SShA muzej Pattona v Fort Noks Avstraliya Melburnskij tankovij muzej Dva Te Ke na ostrovi Chuuk Palau ta Novij Gvineyi obidva znahodyatsya na vidkritomu povitri i v poganomu stani PrimitkiLeland S Ness Jane s World War II Tanks and Fighting Vehicles The Complete Guide ISBN 0 00711 228 9 IJA Lieutenant General Retd T Hara Japanese light tanks cars and tankettes 1973 Type 97 Tankette Te Ke IJA Page angl Arhiv originalu za 28 lyutogo 2012 Procitovano 28 zhovtnya 2013 P N Sergeev Tanki Yaponii vo Vtoroj mirovoj vojne 2000 Broneavtomobili vipuskalisya v Yaponiyi v duzhe nevelikih kilkostyah tak sho najchastishe vzvodi broneavtomobiliv komplektuvalisya malimi tankami Tip 94 i Te Ke T Larkum A Kelly Preserved Japanese Tanks Armour Archive 1999 LiteraturaP N Sergyeyev Tanki Yaponiyi u Drugij svitovij vijni Kirov 2000 S L Fedosyeyev Bronetankova tehnika Yaponiyi 1939 1945 M Modelist konstruktor 1995 36 s Bronekollekciya 3 1995 IJA Lieutenant General Retd T Hara Japanese light tanks cars and tankettes 1973 AFV Weapons Profiles 54 Leland S Ness Jane s World War II Tanks and Fighting Vehicles The Complete Guide ISBN 0 00711 228 9 PosilannyaJapan s Type 97 Te Ke World War II Vehicles angl Arhiv originalu za 28 lyutogo 2012 Procitovano 28 zhovtnya 2013 Type 97 Tankette Te Ke IJA Page angl Arhiv originalu za 28 lyutogo 2012 Procitovano 28 zhovtnya 2013

Дата публікації:
Топ