Координати: 59°51′27″ пн. ш. 30°23′39″ сх. д. / 59.857667° пн. ш. 30.394361° сх. д.
Проспéкт Слáви (рос. Проспект Славы) — станція Фрунзенсько-Приморської лінії Петербурзького метрополітену розташована між станціями «Міжнародна» і «Дунайська». Відкрита 3 жовтня 2019 року в складі третьої пускової черги Фрунзенського радіусу «Міжнародна» — «Шушари».
Проспект Слави | |
---|---|
![]() | |
Загальні дані | |
Тип | пілонна трисклепінна глибокого закладення |
Проєктна назва | Дунайський проспект |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 3 жовтня 2019 року |
Архітектор(и) | Ромашкін-Тіманов М. В., Романова Я. В. |
Архітектор(и) вестибюлів | Ромашкін-Тіманов М. В., Романова Я. В. |
Художник(и) | Бистров А. К., Бистров Є. А., Хвалов С. А. |
Пересадка на | ![]() ![]() ![]() |
Виходи до | , , Альпійського провулка, Південного шосе |
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Історія
Назва пов'язана з розташуванням станції на перетині лінії з віссю проспекту Слави. У 2007 році намічалося її відкриття на 2012 рік, потім термін відкриття було перенесено на 2016 рік. У грудні 2017 року Комітет з розвитку транспортної інфраструктури оголосив, що станція «Проспект Слави» відкриється в травні 2018 році. У січні 2018 року було висловлено побоювання, що в травні 2018 року може відкритися тільки депо «Південне», а станції «Проспект Слави», «Дунайська» і «Шушари» будуть добудовані наприкінці 2018 року. Але цього також не сталося, наприкінці 2018 не було відкрито ані депо ані жодної з трьох станцій. Міська влада звинувачувала у затримках компанію підрядника, а підрядник звинувачував міську владу. У лютому 2019 року губернатором міста було заявлено що дільниця з трьох станцій точно відкриється до кінця 2019 року.
Вестибюлі
Станція має 2 підземних вестибюля:
- перший (північний) вестибюль станції розташований в районі перетину Бухарестської вулиці та проспекту Слави. Він поєднаним з підземним переходом;
- другий вестибюль напівпідземного і розташований південніше — на перетині Альпійського провулка та Бухарестської вулиці.
Дизайн другого вестибюля змінений, в ньому є панно, яке присвячене пожежним, які працювали в роки війни. Прилеглому парку змінено назву на парк Героїв Пожежників.
Технічна характеристика
пілонна трисклепінна станція (глибина закладення — 59 м) з двома підземними вестибюлями та острівною платформою.
Оздоблення
Архітектурне оформлення пов'язане з назвою станції, колорит червоно-білий. Головним архітектурним елементом станції є розвинений великомасштабний карниз з кольорового скла, витягнутий уздовж всієї станції. Карниз являє собою рами з алюмінієвих профілів, в які вставлені вітражі з кольорового скла, за якими встановлені лампи освітлення.
В оздобленні станції використані довговічні матеріали. Стіни облицьовані мармуром білого кольору, низ стін облицьований гранітом червоного кольору. Підлоги виконані з граніту світло-сірого кольору.
Зала прибуття поїздів прикрашені у військовій тематиці, що перегукуються з пам'ятниками воїнам-інтернаціоналістам Афганістану та воїнам спеціальних підрозділів, встановленими в парку Інтернаціоналістів неподалік від північного входу на станцію. На станції розташоване художньо-декоративне панно.
Будівництво
Станом на липень 2010 року будівництво не починалося, тунелі не доходили до станції приблизно на 500 м. Станція глибокого закладення, раніше була інформація про те, що станція буде мілкого закладення. У вересні 2010 року відбулася нарада у губернатора Валентини Матвієнко, яка була присвячена будівництву нових станцій метрополітену. На ньому було знову затверджено рішення про варіант будівництва другої черги Фрунзенського радіусу, як про поєднання метро глибокого і мілкого закладення. При цьому опрацьовувався варіант про прокладання з боку станції «Шушари» одного тунелю великого діаметра (9,2 м), в якому укладені обидва шляхи. Таке рішення пов'язане з новими Будівельними нормами і правилами, виконання вимог яких існуючими рішеннями є високовитратними.
Конкурс на проектування остаточного варіанту траси оголошений 13 вересня 2010 року. Щитова проходка правого перегінного тунелю в бік проспекту Слави була призупинена 25 травня 2011 року, тоді було пройдено лише 365 метрів, щит був законсервований на невизначений термін. 25 серпня 2011 року розпочата проходка лівого перегінного тунелю прохідницьких щитом КТ1—5.6 діаметра 5,63 м у напрямку «Проспекту Слави» з монтажною камерою, розташованої в 120 м від станції «Міжнародна». 18 січня 2012 року механізований щит КТ1-5.6 закінчив проходку лівого тунелю.
До літа 2016 року виконана велика частина гірничо-прохідницьких робіт — залишалися останні метри перебирання ПСТ. Почалося розкриття отворів між залами, розпочався монтаж ескалаторів в південному похилому ході. У березні 2017 року розпочато випробування ескалаторів. У грудні 2017 року почалося оформлення станції гранітом.
Колійний розвиток
За станцією «Проспект Слави» два одноколійних тунелі у напрямку станції Дунайська сполучаються в один двоколійний і мають вихід на мілке закладення.
Див. також
Примітки
- . Архів оригіналу за 18 травня 2018. Процитовано 14 травня 2018.
- Схема Петербурзького метрополітену, 1995 р.[недоступне посилання з квітня 2019]
- . undergroundexpert.info. Архів оригіналу за 5 жовтня 2019. Процитовано 5 жовтня 2019.
- Як будуть виглядати нові станції «Фрунзенського радіуса» (Офіційні фото) // Петербург. Сьогодні [ 2013-03-28 у Wayback Machine.] (рос.)
- . Архів оригіналу за 8 серпня 2017. Процитовано 14 травня 2018.
- Метро на місяць «для губернатора» [ 4 вересня 2007 у Wayback Machine.] // «Діловий Петербург», 29 серпня 2007 (рос.)
- Перспективи розвитку на офіційному сайті Петербурзького метрополітену [ 25 травня 2018 у Wayback Machine.] // Сайт Петербурзького метрополітену
- Фрунзенский радиус сдадут в мае 2018 года [ 21 вересня 2018 у Wayback Machine.] // Фонтанка, 22 грудня 2017 (рос.)
- . Архів оригіналу за 14 червня 2018. Процитовано 14 травня 2018.
- . Телеканал Санкт-Петербург. Архів оригіналу за 21 березня 2019. Процитовано 22 березня 2019.
- . Архів оригіналу за 13 березня 2013. Процитовано 14 травня 2018.
- . Архів оригіналу за 17 червня 2018. Процитовано 14 травня 2018.
- . Архів оригіналу за 28 вересня 2013. Процитовано 14 травня 2018.
- . Архів оригіналу за 28 вересня 2013. Процитовано 14 травня 2018.
- . Архів оригіналу за 7 червня 2018. Процитовано 14 травня 2018.
- Фрунзенський радіус не вийде на поверхню [ 28 травня 2016 у Wayback Machine.] // Інтернет-газета «Карпівка». — 16 вересня 2009 (рос.)
- Владимир Фёдоров. Надувные мосты и голубиная почта, чтобы построить метро [ 26 лютого 2018 у Wayback Machine.] // Фонтанка
- Станція «Міжнародна» [ 22 вересня 2016 у Wayback Machine.] // Форум любителів метро в Петербурзі
- . Архів оригіналу за 17 червня 2018. Процитовано 14 травня 2018.
- . Архів оригіналу за 12 червня 2018. Процитовано 14 травня 2018.
- . Архів оригіналу за 18 листопада 2019. Процитовано 14 травня 2018.
Посилання
- Станція «Проспект Слави» // metro.vpeterburge.ru [ 7 червня 2018 у Wayback Machine.]
- Станція «Проспект Слави» // rosmetrostroy.ru [ 19 травня 2018 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 59 51 27 pn sh 30 23 39 sh d 59 857667 pn sh 30 394361 sh d 59 857667 30 394361 Prospekt Slavi ros Prospekt Slavy stanciya Frunzensko Primorskoyi liniyi Peterburzkogo metropolitenu roztashovana mizh stanciyami Mizhnarodna i Dunajska Vidkrita 3 zhovtnya 2019 roku v skladi tretoyi puskovoyi chergi Frunzenskogo radiusu Mizhnarodna Shushari Prospekt SlaviPeterburzkij metropolitenZagalni daniTippilonna trisklepinna glibokogo zakladennyaProyektna nazvaDunajskij prospektKilkist1TipostrivnaFormapryamaData vidkrittya3 zhovtnya 2019 rokuArhitektor i Romashkin Timanov M V Romanova Ya V Arhitektor i vestibyulivRomashkin Timanov M V Romanova Ya V Hudozhnik i Bistrov A K Bistrov Ye A Hvalov S A Peresadka na11 54 56 57 114 116 141 25 43 45 49 26 27 29Vihodi do Alpijskogo provulka Pivdennogo shosepr5 Frunzensko Primorska liniyaLegenda Oborotnij tupikKomendantskij prospektOborotnij tupik ta PTOStare SeloVelika NevkaSerednya NevkaHrestovskij ostrivMala NevkaChkalovskaSportivnaMala NevaAdmiraltejskaMojkaSSG do MPLSadovaSSG do LPLFontankaZvenigorodskaObvidnij kanalObvidnij kanalVolkovkaVolkovskaOborotnij tupikBuharestskaMizhnarodnaOborotnij tupikProspekt SlaviDunajskaShushariOborotnij tupikTCh 7 Pivdenne IstoriyaNazva pov yazana z roztashuvannyam stanciyi na peretini liniyi z vissyu prospektu Slavi U 2007 roci namichalosya yiyi vidkrittya na 2012 rik potim termin vidkrittya bulo pereneseno na 2016 rik U grudni 2017 roku Komitet z rozvitku transportnoyi infrastrukturi ogolosiv sho stanciya Prospekt Slavi vidkriyetsya v travni 2018 roci U sichni 2018 roku bulo vislovleno poboyuvannya sho v travni 2018 roku mozhe vidkritisya tilki depo Pivdenne a stanciyi Prospekt Slavi Dunajska i Shushari budut dobudovani naprikinci 2018 roku Ale cogo takozh ne stalosya naprikinci 2018 ne bulo vidkrito ani depo ani zhodnoyi z troh stancij Miska vlada zvinuvachuvala u zatrimkah kompaniyu pidryadnika a pidryadnik zvinuvachuvav misku vladu U lyutomu 2019 roku gubernatorom mista bulo zayavleno sho dilnicya z troh stancij tochno vidkriyetsya do kincya 2019 roku VestibyuliStanciya maye 2 pidzemnih vestibyulya pershij pivnichnij vestibyul stanciyi roztashovanij v rajoni peretinu Buharestskoyi vulici ta prospektu Slavi Vin poyednanim z pidzemnim perehodom drugij vestibyul napivpidzemnogo i roztashovanij pivdennishe na peretini Alpijskogo provulka ta Buharestskoyi vulici Dizajn drugogo vestibyulya zminenij v nomu ye panno yake prisvyachene pozhezhnim yaki pracyuvali v roki vijni Prileglomu parku zmineno nazvu na park Geroyiv Pozhezhnikiv Tehnichna harakteristikapilonna trisklepinna stanciya glibina zakladennya 59 m z dvoma pidzemnimi vestibyulyami ta ostrivnoyu platformoyu OzdoblennyaArhitekturne oformlennya pov yazane z nazvoyu stanciyi kolorit chervono bilij Golovnim arhitekturnim elementom stanciyi ye rozvinenij velikomasshtabnij karniz z kolorovogo skla vityagnutij uzdovzh vsiyeyi stanciyi Karniz yavlyaye soboyu rami z alyuminiyevih profiliv v yaki vstavleni vitrazhi z kolorovogo skla za yakimi vstanovleni lampi osvitlennya V ozdoblenni stanciyi vikoristani dovgovichni materiali Stini oblicovani marmurom bilogo koloru niz stin oblicovanij granitom chervonogo koloru Pidlogi vikonani z granitu svitlo sirogo koloru Zala pributtya poyizdiv prikrasheni u vijskovij tematici sho peregukuyutsya z pam yatnikami voyinam internacionalistam Afganistanu ta voyinam specialnih pidrozdiliv vstanovlenimi v parku Internacionalistiv nepodalik vid pivnichnogo vhodu na stanciyu Na stanciyi roztashovane hudozhno dekorativne panno BudivnictvoStanom na lipen 2010 roku budivnictvo ne pochinalosya tuneli ne dohodili do stanciyi priblizno na 500 m Stanciya glibokogo zakladennya ranishe bula informaciya pro te sho stanciya bude milkogo zakladennya U veresni 2010 roku vidbulasya narada u gubernatora Valentini Matviyenko yaka bula prisvyachena budivnictvu novih stancij metropolitenu Na nomu bulo znovu zatverdzheno rishennya pro variant budivnictva drugoyi chergi Frunzenskogo radiusu yak pro poyednannya metro glibokogo i milkogo zakladennya Pri comu opracovuvavsya variant pro prokladannya z boku stanciyi Shushari odnogo tunelyu velikogo diametra 9 2 m v yakomu ukladeni obidva shlyahi Take rishennya pov yazane z novimi Budivelnimi normami i pravilami vikonannya vimog yakih isnuyuchimi rishennyami ye visokovitratnimi Konkurs na proektuvannya ostatochnogo variantu trasi ogoloshenij 13 veresnya 2010 roku Shitova prohodka pravogo pereginnogo tunelyu v bik prospektu Slavi bula prizupinena 25 travnya 2011 roku todi bulo projdeno lishe 365 metriv shit buv zakonservovanij na neviznachenij termin 25 serpnya 2011 roku rozpochata prohodka livogo pereginnogo tunelyu prohidnickih shitom KT1 5 6 diametra 5 63 m u napryamku Prospektu Slavi z montazhnoyu kameroyu roztashovanoyi v 120 m vid stanciyi Mizhnarodna 18 sichnya 2012 roku mehanizovanij shit KT1 5 6 zakinchiv prohodku livogo tunelyu Do lita 2016 roku vikonana velika chastina girnicho prohidnickih robit zalishalisya ostanni metri perebirannya PST Pochalosya rozkrittya otvoriv mizh zalami rozpochavsya montazh eskalatoriv v pivdennomu pohilomu hodi U berezni 2017 roku rozpochato viprobuvannya eskalatoriv U grudni 2017 roku pochalosya oformlennya stanciyi granitom Kolijnij rozvitokZa stanciyeyu Prospekt Slavi dva odnokolijnih tuneli u napryamku stanciyi Dunajska spoluchayutsya v odin dvokolijnij i mayut vihid na milke zakladennya Div takozhSpisok stancij Peterburzkogo metropolitenuPrimitki Arhiv originalu za 18 travnya 2018 Procitovano 14 travnya 2018 Shema Peterburzkogo metropolitenu 1995 r nedostupne posilannya z kvitnya 2019 undergroundexpert info Arhiv originalu za 5 zhovtnya 2019 Procitovano 5 zhovtnya 2019 Yak budut viglyadati novi stanciyi Frunzenskogo radiusa Oficijni foto Peterburg Sogodni 2013 03 28 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 8 serpnya 2017 Procitovano 14 travnya 2018 Metro na misyac dlya gubernatora 4 veresnya 2007 u Wayback Machine Dilovij Peterburg 29 serpnya 2007 ros Perspektivi rozvitku na oficijnomu sajti Peterburzkogo metropolitenu 25 travnya 2018 u Wayback Machine Sajt Peterburzkogo metropolitenu Frunzenskij radius sdadut v mae 2018 goda 21 veresnya 2018 u Wayback Machine Fontanka 22 grudnya 2017 ros Arhiv originalu za 14 chervnya 2018 Procitovano 14 travnya 2018 Telekanal Sankt Peterburg Arhiv originalu za 21 bereznya 2019 Procitovano 22 bereznya 2019 Arhiv originalu za 13 bereznya 2013 Procitovano 14 travnya 2018 Arhiv originalu za 17 chervnya 2018 Procitovano 14 travnya 2018 Arhiv originalu za 28 veresnya 2013 Procitovano 14 travnya 2018 Arhiv originalu za 28 veresnya 2013 Procitovano 14 travnya 2018 Arhiv originalu za 7 chervnya 2018 Procitovano 14 travnya 2018 Frunzenskij radius ne vijde na poverhnyu 28 travnya 2016 u Wayback Machine Internet gazeta Karpivka 16 veresnya 2009 ros Vladimir Fyodorov Naduvnye mosty i golubinaya pochta chtoby postroit metro 26 lyutogo 2018 u Wayback Machine Fontanka Stanciya Mizhnarodna 22 veresnya 2016 u Wayback Machine Forum lyubiteliv metro v Peterburzi Arhiv originalu za 17 chervnya 2018 Procitovano 14 travnya 2018 Arhiv originalu za 12 chervnya 2018 Procitovano 14 travnya 2018 Arhiv originalu za 18 listopada 2019 Procitovano 14 travnya 2018 PosilannyaStanciya Prospekt Slavi metro vpeterburge ru 7 chervnya 2018 u Wayback Machine Stanciya Prospekt Slavi rosmetrostroy ru 19 travnya 2018 u Wayback Machine