Луту гинський тунель найдовший залізничний тунель на території України Тунель є частиною дільниці Родакове Ізварине Доне

Луту́гинський тунель — найдовший залізничний тунель на території України. Тунель є частиною дільниці Родакове — Ізварине Донецької залізниці. Північний портал розташований поблизу смт Білоріченський 48°26′46″ пн. ш. 39°06′36″ сх. д. / 48.446139° пн. ш. 39.110083° сх. д. / 48.446139; 39.110083, південний портал — поблизу смт Врубівський48°25′43″ пн. ш. 39°07′08″ сх. д. / 48.428667° пн. ш. 39.119028° сх. д. / 48.428667; 39.119028

Лутугинський тунель
Країна	Україна
Розташування	Луганщина
Область застосування	залізничний
Загальна довжина	~2км
Дата відкриття	1915

Опис і конструкція

Лутугинський тунель розташований на 107—109 км між зупинним пунктом Збірна та станцією Врубівка залізничної лінії Родакове — Ізварине Родаківської дистанції колії Донецької залізниці.

Тунель одноколійний із широкою колією. Довжина поміж порталами 2062,88 погонних метри. Має двоскатний профіль, у плані розташований по прямій. Вентиляція тунелю — шахтного типу, вентиляційний стовбур прокладено в районі центру тунелю та сполучено з ним горизонтальною збійкою.

Тунель розташований у породах, що являють собою перемежування шарів обводненого піщанистого сланцю й пісковику з прошарками водоносного вапняку.

Історія

Лутугинський тунель споруджено у 1913—1915 роках для використання приватною Північно-Донецькою залізницею.

Протягом 1986—1989 років було проведено реконструкцію споруди й рух тунелем перекривали. Метою реконструкції було зменшення притоку води до тунелю.

1994—1996 років з тою самою метою пробурено кілька систем променевих дренажних свердловин, одначе це практично не зменшило водопритоку.

Закриття розташованих неподалік шахт Врубівської та імені Леніна й припинення відкачування води з цих шахт викликали підвищення рівня ґрунтових вод і посилення притоку води в тунель.

2005—2006 років провадили капітальний ремонт тунелю задля зменшення водопритоку до нього.

Пасажирського залізничного сполучення через тунель наразі немає.

Станом на 2018 рік тунель перебуває на окупованій Росією частині України.

Див. також

Примітки

Ю. Н. Спичак, д.т.н., проф. Обеспечение безопасных условий строительства и эксплуатации подземных сооружений. УДК 624.19 [ 19 травня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
Сайт Донецької залізниці^{[недоступне посилання]}

Посилання

Найдовший залізничний тунель України [ 29 травня 2015 у Wayback Machine.]

[1] Ю. Н. Спичак, д.т.н., проф. Обеспечение безопасных условий строительства и эксплуатации подземных сооружений. УДК 624.19 [ 19 травня 2014 у Wayback Machine.](рос.)

[2] Сайт Донецької залізниці^{[недоступне посилання]}