Ця стаття не містить . (жовтень 2023) |
ГАЗ-3308 «Садко» — російський бортовий повноприводній вантажний автомобіль 2,5-тонного класу капотного компонування. Створений на Горьківському автомобільному заводі в 1990-х.
ГАЗ-3308 | |
---|---|
Виробник | ГАЗ |
Також називається | «Садко» |
Роки виробництва | 1997-наш час |
Місце виробництва | |
Попередник(и) | ГАЗ-66 |
Наступник(и) | (Садко-Next) |
Колісна база | 3300 мм |
Довжина | 6347 мм |
Ширина | 2340 мм |
Висота | 2595 (по кабіні) мм |
Маса | 4150 кг 6450 кг (повна) |
Споріднені | Magirus-Deutz 232 D 19 |
Подібні | Урал-4320 КАМАЗ 4310 Tata LPTA 713 TC ЗІЛ-4334 |
Історія
ГАЗ-3308 - четверте (після-Ford Model TT (1917-1925), Ford Model TT (1925-1927), Ford Model AA (1927-1929), Ford Model AA (1930-1932), ГАЗ-АAA, ГАЗ-63, і ГАЗ-66) покоління вантажівок ГАЗ, В кінці 1980-х років, з огляду на необхідність заміни ГАЗ-66, були спроби чергової уніфікації виробництва вже наявної машини. Так, в 1990 році, з'явилася модель ГАЗ-3301, побудована з урахуванням вимог військових. Також, відмінною рисою цієї машини була наявність дизельного двигуна. Однак, розпад СРСР і спад закупівель державою поставили хрест на перспективній машині. Зважаючи на це, виробництво «шишиги» (ГАЗ-66) було продовжено.
Проте, розробка нової машини продовжилася. З урахуванням пом'якшених вимог військових, а також з огляду на практичний досвід застосування на ГАЗ-66 кабіни над двигуном з усіма властивими їй недоліками (високої небезпеки для екіпажу при підриві на міні, складністю доступу до двигуна, низьким рівнем комфорту і поганою ергономікою в цілому), а головне, різкого скорочення державних закупівель для армії і народного господарства, керівництво заводу повернулося до капотного компонування. Конструкція повнопривідного шасі зберегла спадкоємність.
Перший прототип нової повнопривідної вантажівки був створений Горьківський автомобільним заводом в 1995 році під індексом ГАЗ-3309П. Серійне виробництво моделі, що отримала галузевий індекс ГАЗ-3308 і власну назву «Садко» почалося в грудні 1997 року.
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWtMMlExTDBkQldsOVRZV1JyYjE5T1pYaDBMbXB3Wnk4eU1EQndlQzFIUVZwZlUyRmthMjlmVG1WNGRDNXFjR2M9LmpwZw==.jpg)
У російській армії 2,3-тонна вантажівка ГАЗ-3308 прийшла на зміну моделі ГАЗ-66-40 з кабіною над двигуном. На ГАЗ-3308 застосовується модифікована (інші крила зі збільшеними колісними арками) кабіна від ГАЗ-3309, а також провідні мости і трансмісія, аналогічні використовувалися на ГАЗ-66-40.
У вересні 2000 року ГАЗ-3308 був запропонований на експорт для збройних сил України.
З 2003 року «Садко» переважно оснащується турбодизелем ММЗ Д-245.7 (з 2005 року екологічного класу Євро-2, з 2013-го — Д-245.7Е4 екологічного класу Євро-4).
У лютому 2013 року з'явилася версія ГАЗ-33088 «Садко» з турбодизелем ЯМЗ-53442 класу Євро-4.
У червні 2014 року ГАЗ представив нову версію з неофіційною назвою Садко-Next вантажопідйомністю 3 тонни, разом з ГАЗон-Next.
Основні модифікації ГАЗ-3308
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.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.jpg)
- ГАЗ-3308 — базова версія з карбюраторним 125-сильним двигуном ЗМЗ-5231.10 робочим об'ємом 4,67 л;
- ГАЗ-33081 — модифікація з 117-сильним дизельним двигуном ММЗ Д-245.7 робочим об'ємом 4,75 л з турбонаддувом;
- ГАЗ-33082 — рання модифікація з турбодизелем ГАЗ-562 за ліцензією Steyr;
- ГАЗ-33088 — модифікація зі 134,5-сильним дизельним двигуном ЯМЗ-53442 робочим об'ємом 4,43 л з турбонаддувом.
Вахтові автобуси на шасі «Садко»
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODRMemd6TDBkdmNtdDVYMEYxZEc5dGIySnBiR1ZmVUd4aGJuUmZhVzVmVG1sNmFHNXBlVjlPYjNabmIzSnZaRjhsTWpnek5pVXlPUzVxY0djdk1qQXdjSGd0UjI5eWEzbGZRWFYwYjIxdlltbHNaVjlRYkdGdWRGOXBibDlPYVhwb2JtbDVYMDV2ZG1kdmNtOWtYeVV5T0RNMkpUSTVMbXB3Wnc9PS5qcGc=.jpg)
- КАвЗ-39766 — автобус-всюдихід з використанням 19-місного кузова автобуса малого класу . Модифікації: 397660 — з карбюраторним двигуном ЗМЗ-513; 397663 — з дизелем ММЗ Д-245.7. Вироблявся в 2003—2005 рр.
- СемАР-3257 — вантажопасажирський 12-місний автобус-всюдихід з використанням кузова автобуса малого класу СемАР-3280. Оснащувався карбюраторним двигуном ЗМЗ-513. Вироблявся в 2001—2006 рр.
- Вахтовий автобус на шасі ГАЗ-3308 — вантажопасажирська «вахтовка» з окремим кутастим кузовом на шасі ГАЗ-3308 зі стандартною кабіною. Вироблявся в 2003—2006 рр. на СемАРі. В даний час виготовляється на заводі .
- ГАЗ-330811-10 Вепр — автомобіль спеціального призначення на вкороченій базі «Садко» з суцільнометалевим трьох-або п'ятидверним кузовом. «Вепр» зберігає всі переваги автомобіля «Садко» (динаміку, прохідність, комфортабельність кабіни).
Спеціальні машини на базі «Садко»
- N-2 — вірменська реактивна система залпового вогню
Бойове застосування
Під час російського вторгнення в Україну російські військові покинули два автомобілі ГАЗ-3308, один автомобіль був захоплений українськими військовими, а також три було знищено.
Примітки
- Attack On Europe: Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com. Oryx. Процитовано 6 квітня 2023.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ГАЗ-3308 |
![]() | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno zhovten 2023 GAZ 3308 Sadko rosijskij bortovij povnoprivodnij vantazhnij avtomobil 2 5 tonnogo klasu kapotnogo komponuvannya Stvorenij na Gorkivskomu avtomobilnomu zavodi v 1990 h GAZ 3308VirobnikGAZTakozh nazivayetsya Sadko Roki virobnictva1997 nash chasMisce virobnictva Rosiya Nizhnij NovgorodPoperednik i GAZ 66Nastupnik i Sadko NextKolisna baza3300 mmDovzhina6347 mmShirina2340 mmVisota2595 po kabini mmMasa4150 kg 6450 kg povna SporidneniMagirus Deutz 232 D 19PodibniUral 4320 KAMAZ 4310 Tata LPTA 713 TC ZIL 4334IstoriyaGAZ 3308 chetverte pislya Ford Model TT 1917 1925 Ford Model TT 1925 1927 Ford Model AA 1927 1929 Ford Model AA 1930 1932 GAZ AAA GAZ 63 i GAZ 66 pokolinnya vantazhivok GAZ V kinci 1980 h rokiv z oglyadu na neobhidnist zamini GAZ 66 buli sprobi chergovoyi unifikaciyi virobnictva vzhe nayavnoyi mashini Tak v 1990 roci z yavilasya model GAZ 3301 pobudovana z urahuvannyam vimog vijskovih Takozh vidminnoyu risoyu ciyeyi mashini bula nayavnist dizelnogo dviguna Odnak rozpad SRSR i spad zakupivel derzhavoyu postavili hrest na perspektivnij mashini Zvazhayuchi na ce virobnictvo shishigi GAZ 66 bulo prodovzheno Prote rozrobka novoyi mashini prodovzhilasya Z urahuvannyam pom yakshenih vimog vijskovih a takozh z oglyadu na praktichnij dosvid zastosuvannya na GAZ 66 kabini nad dvigunom z usima vlastivimi yij nedolikami visokoyi nebezpeki dlya ekipazhu pri pidrivi na mini skladnistyu dostupu do dviguna nizkim rivnem komfortu i poganoyu ergonomikoyu v cilomu a golovne rizkogo skorochennya derzhavnih zakupivel dlya armiyi i narodnogo gospodarstva kerivnictvo zavodu povernulosya do kapotnogo komponuvannya Konstrukciya povnoprividnogo shasi zberegla spadkoyemnist Pershij prototip novoyi povnoprividnoyi vantazhivki buv stvorenij Gorkivskij avtomobilnim zavodom v 1995 roci pid indeksom GAZ 3309P Serijne virobnictvo modeli sho otrimala galuzevij indeks GAZ 3308 i vlasnu nazvu Sadko pochalosya v grudni 1997 roku GAZ Sadko Next U rosijskij armiyi 2 3 tonna vantazhivka GAZ 3308 prijshla na zminu modeli GAZ 66 40 z kabinoyu nad dvigunom Na GAZ 3308 zastosovuyetsya modifikovana inshi krila zi zbilshenimi kolisnimi arkami kabina vid GAZ 3309 a takozh providni mosti i transmisiya analogichni vikoristovuvalisya na GAZ 66 40 U veresni 2000 roku GAZ 3308 buv zaproponovanij na eksport dlya zbrojnih sil Ukrayini Z 2003 roku Sadko perevazhno osnashuyetsya turbodizelem MMZ D 245 7 z 2005 roku ekologichnogo klasu Yevro 2 z 2013 go D 245 7E4 ekologichnogo klasu Yevro 4 U lyutomu 2013 roku z yavilasya versiya GAZ 33088 Sadko z turbodizelem YaMZ 53442 klasu Yevro 4 U chervni 2014 roku GAZ predstaviv novu versiyu z neoficijnoyu nazvoyu Sadko Next vantazhopidjomnistyu 3 tonni razom z GAZon Next Osnovni modifikaciyi GAZ 3308Modulnij bronovik Buran na shasi GAZ 3308 GAZ 3308 bazova versiya z karbyuratornim 125 silnim dvigunom ZMZ 5231 10 robochim ob yemom 4 67 l GAZ 33081 modifikaciya z 117 silnim dizelnim dvigunom MMZ D 245 7 robochim ob yemom 4 75 l z turbonadduvom GAZ 33082 rannya modifikaciya z turbodizelem GAZ 562 za licenziyeyu Steyr GAZ 33088 modifikaciya zi 134 5 silnim dizelnim dvigunom YaMZ 53442 robochim ob yemom 4 43 l z turbonadduvom Vahtovi avtobusi na shasi Sadko GAZ 330811KAvZ 39766 avtobus vsyudihid z vikoristannyam 19 misnogo kuzova avtobusa malogo klasu Modifikaciyi 397660 z karbyuratornim dvigunom ZMZ 513 397663 z dizelem MMZ D 245 7 Viroblyavsya v 2003 2005 rr SemAR 3257 vantazhopasazhirskij 12 misnij avtobus vsyudihid z vikoristannyam kuzova avtobusa malogo klasu SemAR 3280 Osnashuvavsya karbyuratornim dvigunom ZMZ 513 Viroblyavsya v 2001 2006 rr Vahtovij avtobus na shasi GAZ 3308 vantazhopasazhirska vahtovka z okremim kutastim kuzovom na shasi GAZ 3308 zi standartnoyu kabinoyu Viroblyavsya v 2003 2006 rr na SemARi V danij chas vigotovlyayetsya na zavodi GAZ 330811 10 Vepr avtomobil specialnogo priznachennya na vkorochenij bazi Sadko z sucilnometalevim troh abo p yatidvernim kuzovom Vepr zberigaye vsi perevagi avtomobilya Sadko dinamiku prohidnist komfortabelnist kabini Specialni mashini na bazi Sadko N 2 virmenska reaktivna sistema zalpovogo vognyuBojove zastosuvannyaPid chas rosijskogo vtorgnennya v Ukrayinu rosijski vijskovi pokinuli dva avtomobili GAZ 3308 odin avtomobil buv zahoplenij ukrayinskimi vijskovimi a takozh tri bulo znisheno PrimitkiAttack On Europe Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine oryxspioenkop com Oryx Procitovano 6 kvitnya 2023 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu GAZ 3308 Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi