Аятосан-Мару (綾戸山丸 貨物船, Ayatosan Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил в Малаї, Індонезії та на Новій Гвінеї.
Квітень 1943, затонулий корпус Аятосан-Мару в Гоні | |
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Аятосан-Мару |
Власник: |
|
Будівник: | Tama Shipbuilding Company |
Будівельний номер: | 246 |
Закладений: | 1938 |
Отриманий: | 1939 |
Доля: | 22 липня 1942 викинулось на берег у Буні (Нова Гвінея) |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажо-пасажирське1 |
Тоннаж: |
|
Довжина: | 145,1 м |
Ширина: | 19,5 м |
Осадка: | 8,8 м |
Двигуни: | 1 дизель 2SCDA, 1646 к.с. |
Швидкість: | 17 вузлів (максимальна 19,9 вузла) |
Загальна інформація
Аятосан-Мару спорудили в 1939 році на верфі компанії Tama Shipbuilding Company на замовлення компанії Mitsui. Це вантажо-пасажирське судно мало використовуватись на лінії між Японією та Нью-Йорком.
У травні 1941-го судно, враховуючи його високу швидкість, реквізували для потреб Імперського флоту Японії та призначили для транспортування військ.
Операції в Малаї та Індонезії
На початку грудня Аятосан-Мару залучили до перевезення сил вторгнення до Малаї. 7 грудня разом зі ще двома транспортними судами воно прибуло до Кота-Бару на східному узбережжі півострова та невдовзі після опівночі почало вивантажувати війська. Невдовзі транспорти були атаковані британськими бомбардувальниками, причому внаслідок близкого вибуху в борту Аятосан-Мару утворилась пробоїна розмірами 1,8 на 0,9 метра. Також через пошкодження кабелю вийшов з ладу кран одного з трюмів. На судні спалахнула пожежа, яка, втім, була ліквідована.
10 та 12 грудня підводний човен нідерландського флоту O-16 атакував транспорти в Кота-Бару та доповів про їх пошкодження. На той час одне з трьох транспортних суден — (Awajisan Maru) — вже затонуло (уражене в тій самій атаці бомбардувальників, коли пошкоджено й Аятосан-Мару, та, можливо, вже після полишення екіпажем добите нідерландським підводним човном ). Таким чином, об'єктами атаки могли бути Аятосан-Мару або «Сакура-Мару».
У січні 1942-го Аятосан-Мару включили до угруповання, що мало перевезти десантні сили на Яву. Найбільша його частина спершу зібралась у порту Такао (Гаосюн) на Формозі (Тайвань), куди з Японії на 39 транспортах доправили 2-гу піхотну дивізію та численні інші підрозділи. Їх доповнювали два госпітальні судна та два судна протиповітряної оборони (одним з яких і було Аятосан-Мару). Надалі всі призначені для вторгнення сили зібрались у в'єтнамському порту Камрань, звідки наприкінці лютого попрямували до західної Яви, висадка на яку почалась 28 лютого.
Висадка в Гоні
2 липня 1942-го Аятосан-Мару разом зі ще п'ятьма транспортними суднами вийшло з порту Давао (південне узбережжя філіппінського острова Мінданао) та 4 липня прибуло на архіпелаг Палау (західні Каролінські острови). Охорону конвою забезпечував торпедний човен Томодзуру, а під час руху через затоку Давао судна супроводжували патрульні літаки. Кінцевим пунктом призначення конвою був Рабаул — головна база японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції у східній частині Нової Гвінеї та на Соломонових островах.
У другій половині липня 1942-го японці провели операцію «RI», мета якої — захоплення Гони на північно-східному узбережжі півострова Папуа (острів Нова Гвінея). Із цього селища далі планувалось почати сухопутний наступ на розташоване на протилежному, південно-західному, узбережжі півострова місто Порт-Морсбі.
Вранці 20 липня Аятосан-Мару та ще два транспорти вийшли з Рабаулу під прикриттям 2 легких крейсерів, 3 есмінців, мінного загороджувача та 3 мисливців за підводними човнами. Наступного дня, коли конвой перебував у Соломоновому морі на широті Саламауа, його атакували шість B-26 зі складу 22-ї Бомбардувальної групи. Аятосан-Мару зазнав пошкоджень від влучання однієї бомби та двох близьких вибухів. Почалось надходження води у трюм, проте судно не втратило змогу виконувати завдання.
О 19:00 21 липня 1942-го конвой прибув до Гони та почав розвантаження. Першими з Аятосан-Мару на берег успішно висадились 260 солдатів інженерного підрозділу, проте доправити туди ж вантаж не вдалось через новий авіаудар. Уже о 6:10 22 липня американська авіація розпочала нальоти на Гону. О 7:10 літаки B-17 «Літаюча фортеця» досягли прямого влучання в Аятосан-Мару, на якому виникла сильна пожежа. Есмінець «Удзукі» спробував допомогти пошкодженому транспорту, проте він сів на кораловий риф (Fuaga Rocks) та був повністю втрачений, тоді загинуло 3 члени екіпажу та 5 військовослужбовців з десанту.
Протягом наступних місяців корпус Аятосан-Мару неодноразово піддавали бомбардуванням, оскільки судно перебувало в районі з незначними глибинами та справляло враження лише пошкодженого. Такі удари відбулись 31 липня, 24 вересня, 7, 8 15 та 16 грудня 1942-го.
Після захоплення Гони союзними військами (січень 1943-го), остов судна почали використовувати як мішень для тренувань артилерії та авіації (в останньому випадку 10 грудня 1943-го та 10 квітня 1944-го були втрачені два літаки).
Рештки Аятосан-Мару виднілись з води до початку 1990-х років.
Примітки
- 218016.
- Japanese Merchant Ship Recognition Handbook. maritime.org. Процитовано 16 березня 2024.
- Thompson, Peter (7 жовтня 2010). The Battle For Singapore: The true story of the greatest catastrophe of World War II (англ.). Little, Brown Book Group. ISBN .
- Dutch Submarines: The submarine O 16. www.dutchsubmarines.com. Процитовано 16 березня 2024.
- East%20Indies (PDF).
- PacificWrecks.com. Pacific Wrecks - Ayatosan Maru (綾戸山丸 貨物船) "The Gona Wreck". pacificwrecks.com (англ.). Процитовано 16 березня 2024.
- Japanese Army Auxiliary Anti-Aircraft Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 16 березня 2024.
- Japanese Subchasers. www.combinedfleet.com. Процитовано 16 березня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ayatosan Maru 綾戸山丸 貨物船 Ayatosan Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni bralo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil v Malayi Indoneziyi ta na Novij Gvineyi Kviten 1943 zatonulij korpus Ayatosan Maru v GoniIstoriyaYaponiyaNazva Ayatosan MaruVlasnik Mitsui Imperskij flot YaponiyiBudivnik Tama Shipbuilding CompanyBudivelnij nomer 246Zakladenij 1938Otrimanij 1939Dolya 22 lipnya 1942 vikinulos na bereg u Buni Nova Gvineya Osnovni harakteristikiTip vantazho pasazhirske1Tonnazh 9800 GRT 10758 DWTDovzhina 145 1 mShirina 19 5 mOsadka 8 8 mDviguni 1 dizel 2SCDA 1646 k s Shvidkist 17 vuzliv maksimalna 19 9 vuzla Zagalna informaciyaAyatosan Maru sporudili v 1939 roci na verfi kompaniyi Tama Shipbuilding Company na zamovlennya kompaniyi Mitsui Ce vantazho pasazhirske sudno malo vikoristovuvatis na liniyi mizh Yaponiyeyu ta Nyu Jorkom U travni 1941 go sudno vrahovuyuchi jogo visoku shvidkist rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi ta priznachili dlya transportuvannya vijsk Operaciyi v Malayi ta IndoneziyiNa pochatku grudnya Ayatosan Maru zaluchili do perevezennya sil vtorgnennya do Malayi 7 grudnya razom zi she dvoma transportnimi sudami vono pribulo do Kota Baru na shidnomu uzberezhzhi pivostrova ta nevdovzi pislya opivnochi pochalo vivantazhuvati vijska Nevdovzi transporti buli atakovani britanskimi bombarduvalnikami prichomu vnaslidok blizkogo vibuhu v bortu Ayatosan Maru utvorilas proboyina rozmirami 1 8 na 0 9 metra Takozh cherez poshkodzhennya kabelyu vijshov z ladu kran odnogo z tryumiv Na sudni spalahnula pozhezha yaka vtim bula likvidovana 10 ta 12 grudnya pidvodnij choven niderlandskogo flotu O 16 atakuvav transporti v Kota Baru ta dopoviv pro yih poshkodzhennya Na toj chas odne z troh transportnih suden Awajisan Maru vzhe zatonulo urazhene v tij samij ataci bombarduvalnikiv koli poshkodzheno j Ayatosan Maru ta mozhlivo vzhe pislya polishennya ekipazhem dobite niderlandskim pidvodnim chovnom Takim chinom ob yektami ataki mogli buti Ayatosan Maru abo Sakura Maru U sichni 1942 go Ayatosan Maru vklyuchili do ugrupovannya sho malo perevezti desantni sili na Yavu Najbilsha jogo chastina spershu zibralas u portu Takao Gaosyun na Formozi Tajvan kudi z Yaponiyi na 39 transportah dopravili 2 gu pihotnu diviziyu ta chislenni inshi pidrozdili Yih dopovnyuvali dva gospitalni sudna ta dva sudna protipovitryanoyi oboroni odnim z yakih i bulo Ayatosan Maru Nadali vsi priznacheni dlya vtorgnennya sili zibralis u v yetnamskomu portu Kamran zvidki naprikinci lyutogo popryamuvali do zahidnoyi Yavi visadka na yaku pochalas 28 lyutogo Visadka v Goni2 lipnya 1942 go Ayatosan Maru razom zi she p yatma transportnimi sudnami vijshlo z portu Davao pivdenne uzberezhzhya filippinskogo ostrova Mindanao ta 4 lipnya pribulo na arhipelag Palau zahidni Karolinski ostrovi Ohoronu konvoyu zabezpechuvav torpednij choven Tomodzuru a pid chas ruhu cherez zatoku Davao sudna suprovodzhuvali patrulni litaki Kincevim punktom priznachennya konvoyu buv Rabaul golovna baza yaponciv u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi u shidnij chastini Novoyi Gvineyi ta na Solomonovih ostrovah U drugij polovini lipnya 1942 go yaponci proveli operaciyu RI meta yakoyi zahoplennya Goni na pivnichno shidnomu uzberezhzhi pivostrova Papua ostriv Nova Gvineya Iz cogo selisha dali planuvalos pochati suhoputnij nastup na roztashovane na protilezhnomu pivdenno zahidnomu uzberezhzhi pivostrova misto Port Morsbi Vranci 20 lipnya Ayatosan Maru ta she dva transporti vijshli z Rabaulu pid prikrittyam 2 legkih krejseriv 3 esminciv minnogo zagorodzhuvacha ta 3 mislivciv za pidvodnimi chovnami Nastupnogo dnya koli konvoj perebuvav u Solomonovomu mori na shiroti Salamaua jogo atakuvali shist B 26 zi skladu 22 yi Bombarduvalnoyi grupi Ayatosan Maru zaznav poshkodzhen vid vluchannya odniyeyi bombi ta dvoh blizkih vibuhiv Pochalos nadhodzhennya vodi u tryum prote sudno ne vtratilo zmogu vikonuvati zavdannya O 19 00 21 lipnya 1942 go konvoj pribuv do Goni ta pochav rozvantazhennya Pershimi z Ayatosan Maru na bereg uspishno visadilis 260 soldativ inzhenernogo pidrozdilu prote dopraviti tudi zh vantazh ne vdalos cherez novij aviaudar Uzhe o 6 10 22 lipnya amerikanska aviaciya rozpochala naloti na Gonu O 7 10 litaki B 17 Litayucha fortecya dosyagli pryamogo vluchannya v Ayatosan Maru na yakomu vinikla silna pozhezha Esminec Udzuki sprobuvav dopomogti poshkodzhenomu transportu prote vin siv na koralovij rif Fuaga Rocks ta buv povnistyu vtrachenij todi zaginulo 3 chleni ekipazhu ta 5 vijskovosluzhbovciv z desantu Protyagom nastupnih misyaciv korpus Ayatosan Maru neodnorazovo piddavali bombarduvannyam oskilki sudno perebuvalo v rajoni z neznachnimi glibinami ta spravlyalo vrazhennya lishe poshkodzhenogo Taki udari vidbulis 31 lipnya 24 veresnya 7 8 15 ta 16 grudnya 1942 go Pislya zahoplennya Goni soyuznimi vijskami sichen 1943 go ostov sudna pochali vikoristovuvati yak mishen dlya trenuvan artileriyi ta aviaciyi v ostannomu vipadku 10 grudnya 1943 go ta 10 kvitnya 1944 go buli vtracheni dva litaki Reshtki Ayatosan Maru vidnilis z vodi do pochatku 1990 h rokiv Primitki218016 Japanese Merchant Ship Recognition Handbook maritime org Procitovano 16 bereznya 2024 Thompson Peter 7 zhovtnya 2010 The Battle For Singapore The true story of the greatest catastrophe of World War II angl Little Brown Book Group ISBN 978 0 7481 2233 2 Dutch Submarines The submarine O 16 www dutchsubmarines com Procitovano 16 bereznya 2024 East 20Indies PDF PacificWrecks com Pacific Wrecks Ayatosan Maru 綾戸山丸 貨物船 The Gona Wreck pacificwrecks com angl Procitovano 16 bereznya 2024 Japanese Army Auxiliary Anti Aircraft Transports www combinedfleet com Procitovano 16 bereznya 2024 Japanese Subchasers www combinedfleet com Procitovano 16 bereznya 2024