Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Сакура-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Сакура-Мару |
| Власник: |
|
| Будівник: | верф Mitsubishi |
| Будівельний номер: | 729 |
| Закладений: | 5 серпня 1939 |
| Спуск на воду: | 13 грудня 1939 |
| Завершений: | 30 березня 1940 |
| Доля: | 1 березня 1942 потоплене біля Яви |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажопасажирське |
| Тоннаж: | 7146 GRT |
| Довжина: | 145 м |
| Ширина: | 19 м |
| Осадка: | 12,5 м |
| Двигуни: | 2 дизелі, 9600 к.с. (брутто) |
| Швидкість: | 19,7 |
Судно спорудили в 1940 році на верфі компанії Mitsubishi для Nippon Yusen Kaiha, що поставила його на свою лінію до Лос-Анджелесу та Нью-Йорка, під час роботи на якій судно здійснювало подорож навколо світу із відвідуванням кейптауну, Момбаси та Сінгапуру.
У січні 1941-го «Сакура-Мару» реквізували для потреб Імперської армії Японії, а в червні повернули власнику. Втім, вже у липні судно знову реквізували, після чого воной пройшло переобладнання у транспорт протиповітряної оборони, що отримав шість 75-мм зенітних гармат та вісім 20-мм зенітних автоматів (за задумом японців під час великих десантних операцій такі транспорти повинні були прикривати від атак з повітря своїх менш озброєнних супутників).
В жовтні 1941-го «Сакура-Мару» здійснило рейс з японського порту Моджі до острова Хайнань та назад, потім прослідувало до Гуанчжоу (південний Китай), а 23 листопада прибуло звідти на Хайнань.
На самому початку війни «Сакура-Мару» залучили до перевезення сил вторгнення до Малаї, при цьому воно прийняло на борт військовослужбовців 5-ї піхотної дивізії. 7 грудня разом зі ще двома транспортними судами «Сакура-Мару» прибуло до Кота-Бару на східному узбережжі півострова Малакка та невдовзі після опівночі почало вивантажувати війська (операція розвивалась паралельно з нападом на Перл-Гарбор, що знаходився по іншу сторону лінії зміни дат). Невдовзі транспорти були атаковані британськими бомбардувальниками, яким вдалось потопити одне японське судно та пошкодити обидва інші. «Сакура-Мару» отримало лише легкі пошкодження унаслідок близького розриву малої бомби, втім, все-таки спосерігалось надходження води у корпус. 10 грудня судно перейшло до Сінгори (наразі Сонгкла в Таїланді), яку японський десант так само захопив у перший день війни, і тієї ж доби попрямувало на Хайнань, а потім до Осаки, де до 2 січня 1942-го пройшло доковий ремонт.
18 лютого 1942-го «Cакура-Мару» та ще 55 транспортів вийшли з бухти Камрань (центарльна частина узбережжя В’єтнаму) в межах операції з висадки десанту на західному завершенні острова Ява. 28 лютого один із десантних загонів, до якого входили «Сакура-Мару» та ще 26 транспортів, досягнув затоки Бантам. Невдовзі неподалік почалась битва у Зондській протоці, під час якої кілька кораблів союзників намагались вирватись в Індійський океан, проте були перехоплені японськими бойовими кораблями, що прикривали транспорти. В один з моментів бою важкий крейсер «Могамі» дав залп із шести торпед по амеркианському важкому крейсеру та австралійському легкому крейсеру Perth. Жодна з торпед не потрапила в ціль, проте залп накрив власний десантний загін та призвів до потоплення тральщика і чотирьох транспортів, два з яких в подальшому вдалось підняти і повернути в експлуатацію. Одним із уражених транспортів був «Сакура-Мару», що став незворотньою втратою.
Примітки
- 173344.
- Japanese Army Auxiliary Anti-Aircraft Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 8 червня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sakura Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni bralo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Tihomu okeani IstoriyaYaponiyaNazva Sakura MaruVlasnik Imperska armiya Yaponiyi Nippon Yusen KaihaBudivnik verf MitsubishiBudivelnij nomer 729Zakladenij 5 serpnya 1939Spusk na vodu 13 grudnya 1939Zavershenij 30 bereznya 1940Dolya 1 bereznya 1942 potoplene bilya Yavi Osnovni harakteristikiTip vantazhopasazhirskeTonnazh 7146 GRTDovzhina 145 mShirina 19 mOsadka 12 5 mDviguni 2 dizeli 9600 k s brutto Shvidkist 19 7 01 03 42Rajon potoplennya Sakura Maru Sudno sporudili v 1940 roci na verfi kompaniyi Mitsubishi dlya Nippon Yusen Kaiha sho postavila jogo na svoyu liniyu do Los Andzhelesu ta Nyu Jorka pid chas roboti na yakij sudno zdijsnyuvalo podorozh navkolo svitu iz vidviduvannyam kejptaunu Mombasi ta Singapuru U sichni 1941 go Sakura Maru rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi Yaponiyi a v chervni povernuli vlasniku Vtim vzhe u lipni sudno znovu rekvizuvali pislya chogo vonoj projshlo pereobladnannya u transport protipovitryanoyi oboroni sho otrimav shist 75 mm zenitnih garmat ta visim 20 mm zenitnih avtomativ za zadumom yaponciv pid chas velikih desantnih operacij taki transporti povinni buli prikrivati vid atak z povitrya svoyih mensh ozbroyennih suputnikiv V zhovtni 1941 go Sakura Maru zdijsnilo rejs z yaponskogo portu Modzhi do ostrova Hajnan ta nazad potim prosliduvalo do Guanchzhou pivdennij Kitaj a 23 listopada pribulo zvidti na Hajnan Na samomu pochatku vijni Sakura Maru zaluchili do perevezennya sil vtorgnennya do Malayi pri comu vono prijnyalo na bort vijskovosluzhbovciv 5 yi pihotnoyi diviziyi 7 grudnya razom zi she dvoma transportnimi sudami Sakura Maru pribulo do Kota Baru na shidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka ta nevdovzi pislya opivnochi pochalo vivantazhuvati vijska operaciya rozvivalas paralelno z napadom na Perl Garbor sho znahodivsya po inshu storonu liniyi zmini dat Nevdovzi transporti buli atakovani britanskimi bombarduvalnikami yakim vdalos potopiti odne yaponske sudno ta poshkoditi obidva inshi Sakura Maru otrimalo lishe legki poshkodzhennya unaslidok blizkogo rozrivu maloyi bombi vtim vse taki sposerigalos nadhodzhennya vodi u korpus 10 grudnya sudno perejshlo do Singori narazi Songkla v Tayilandi yaku yaponskij desant tak samo zahopiv u pershij den vijni i tiyeyi zh dobi popryamuvalo na Hajnan a potim do Osaki de do 2 sichnya 1942 go projshlo dokovij remont 18 lyutogo 1942 go Cakura Maru ta she 55 transportiv vijshli z buhti Kamran centarlna chastina uzberezhzhya V yetnamu v mezhah operaciyi z visadki desantu na zahidnomu zavershenni ostrova Yava 28 lyutogo odin iz desantnih zagoniv do yakogo vhodili Sakura Maru ta she 26 transportiv dosyagnuv zatoki Bantam Nevdovzi nepodalik pochalas bitva u Zondskij protoci pid chas yakoyi kilka korabliv soyuznikiv namagalis virvatis v Indijskij okean prote buli perehopleni yaponskimi bojovimi korablyami sho prikrivali transporti V odin z momentiv boyu vazhkij krejser Mogami dav zalp iz shesti torped po amerkianskomu vazhkomu krejseru ta avstralijskomu legkomu krejseru Perth Zhodna z torped ne potrapila v cil prote zalp nakriv vlasnij desantnij zagin ta prizviv do potoplennya tralshika i chotiroh transportiv dva z yakih v podalshomu vdalos pidnyati i povernuti v ekspluataciyu Odnim iz urazhenih transportiv buv Sakura Maru sho stav nezvorotnoyu vtratoyu Primitki173344 Japanese Army Auxiliary Anti Aircraft Transports www combinedfleet com Procitovano 8 chervnya 2024