Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Франкфурт-на-Майні-Головний (підземний рівень) (нім. Frankfurt (Main) Hauptbahnhof Tiefbahnhof, офіційно нім. Frankfurt (Main) Hbf (tief)) — чотириколійна станція міської залізниці під вокзалом станції Франкфурт-на-Майні-Головний і є складовою найжвавішої залізничної станції у Франкфурті, Німеччина. Це також найжвавіша станція S-Bahn у Франкфурті.
| Франкфурт-на-Майні-Головний | |
| Транспортна мережа | Франкфуртська міська електричка[1][2] |
|---|---|
 | |
| Країна |  Німеччина |
| Адміністративна одиниця | Франкфурт-на-Майні |
| Оператор | d |
| Дата офіційного відкриття | 1978 |
| Суміжна будівля | d і d |
| Сусідня станція | d, d[2], d, d[2], d, d[2], d, d[2], d, d, d, d[3], d, d, d, d[1] і d[3][2][1] |
| Обслуговується маршрутом | d, d, d, d, d, d, d і d |
| Залізнична лінія | Міський тунель (Франкфурт), d і d |
| Кількість колій обслуговування | 4 |
 | |
| Станція пересадки | Франкфурт-на-Майні-Головний і d |
| Категорія станції | d |
| Стан використання | використовується[d][1] |
| Офіційний сайт | |
 Франкфурт-на-Майні-Головний у Вікісховищі | |
Координати: 50°06′24″ пн. ш. 8°39′45″ сх. д. / 50.10690000002777822° пн. ш. 8.66250000002777831° сх. д.
Ця станція разом зі станціями і є ключовими вузлами мережі S-Bahn Рейн — Майн, залізничної мережі, яка обслуговує регіон [en]. Станція має пересадку на наземні платформи регіональних і міжміських перевезень, а також на U-Bahn і трамваї.
Станція
Підземна станція розташована під північною частиною вокзалу станції Франкфурт-на-Майні-Головний та його привокзальною територією в районі [en], на захід від центру Франкфурта. Станція є у складі лінії міського тунелю. Над станцією S-Bahn розташована [de], яка була побудована одночасно. Станція складається з двох дуже широких і довжиною 210 м острівних платформ.
Історія
Лінія, що сполучає західні приміські лінії через місто, була вперше запланована на початку 1960-х років. У 1962 році місто Франкфурт і Німецька федеральна залізниця затвердили плани лінії. Будівництво міського тунелю почалося в 1969 році, а будівництво станції підземної станції Франкфурт-на-Майні-Головний — в 1971 році. Північне крило будівлі вокзалу було розібрано, а його первинне каміння збережено, щоб історичну будівлю можна було відбудувати після завершення будівництва підземних станцій.
Після семи років будівництва станцію S-Bahn разом із першою секцією міського тунелю до станції Гауптвахе було відкрито 28 травня 1978 року. Того ж дня лінія B U-Bahn (якою працюють маршрути U4 та U5) також було продовжено до Франкфурт-на-Майні-Головний.
Послуги
- S1: — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Редермарк-Обер-Роден
- S2: — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) —
- S3: — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) —
- S4: Кронберг — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Ланген
- S5: — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Франкфурт-на-Майні-Південний
- S6: — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Франкфурт-на-Майні-Південний
- S8: Вісбаден-Головний — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) —
- S9: Вісбаден-Головний — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Ганау-Головний
Примітки
- https://sites.rmv.de/fileadmin/rmv_microsites/microsites/s-bahn/RMV-Schnellbahnplan.pdf
- https://www.rmv.de/c/fileadmin/documents/PDFs/_RMV_DE/Linien_und_Netze/Liniennetzplaene/RMV-Schnellbahnplan.pdf
- https://www.rmv.de/c/fileadmin/import/timetable/RMV_Linienfahrplan_S3-S4_ab_12.12.21_bis_10.12.22.pdf
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Frankfurt na Majni Golovnij pidzemnij riven nim Frankfurt Main Hauptbahnhof Tiefbahnhof oficijno nim Frankfurt Main Hbf tief chotirikolijna stanciya miskoyi zaliznici pid vokzalom stanciyi Frankfurt na Majni Golovnij i ye skladovoyu najzhvavishoyi zaliznichnoyi stanciyi u Frankfurti Nimechchina Ce takozh najzhvavisha stanciya S Bahn u Frankfurti Frankfurt na Majni GolovnijTransportna merezhaFrankfurtska miska elektrichka 1 2 Krayina NimechchinaAdministrativna odinicyaFrankfurt na MajniOperatordData oficijnogo vidkrittya1978Sumizhna budivlyad i dSusidnya stanciyad d 2 d d 2 d d 2 d d 2 d d d d 3 d d d d 1 i d 3 2 1 Obslugovuyetsya marshrutomd d d d d d d i dZaliznichna liniyaMiskij tunel Frankfurt d i dKilkist kolij obslugovuvannya4Stanciya peresadkiFrankfurt na Majni Golovnij i dKategoriya stanciyidStan vikoristannyavikoristovuyetsya d 1 Oficijnij sajt Frankfurt na Majni Golovnij u Vikishovishi Koordinati 50 06 24 pn sh 8 39 45 sh d 50 10690000002777822 pn sh 8 66250000002777831 sh d 50 10690000002777822 8 66250000002777831 Cya stanciya razom zi stanciyami i ye klyuchovimi vuzlami merezhi S Bahn Rejn Majn zaliznichnoyi merezhi yaka obslugovuye region en Stanciya maye peresadku na nazemni platformi regionalnih i mizhmiskih perevezen a takozh na U Bahn i tramvayi StanciyaVhid do pidzemnoyi stanciyi v golovnomu holi stanciyi Frankfurt na Majni Golovnij Pidzemna stanciya roztashovana pid pivnichnoyu chastinoyu vokzalu stanciyi Frankfurt na Majni Golovnij ta jogo privokzalnoyu teritoriyeyu v rajoni en na zahid vid centru Frankfurta Stanciya ye u skladi liniyi miskogo tunelyu Nad stanciyeyu S Bahn roztashovana de yaka bula pobudovana odnochasno Stanciya skladayetsya z dvoh duzhe shirokih i dovzhinoyu 210 m ostrivnih platform IstoriyaLiniya sho spoluchaye zahidni primiski liniyi cherez misto bula vpershe zaplanovana na pochatku 1960 h rokiv U 1962 roci misto Frankfurt i Nimecka federalna zaliznicya zatverdili plani liniyi Budivnictvo miskogo tunelyu pochalosya v 1969 roci a budivnictvo stanciyi pidzemnoyi stanciyi Frankfurt na Majni Golovnij v 1971 roci Pivnichne krilo budivli vokzalu bulo rozibrano a jogo pervinne kaminnya zberezheno shob istorichnu budivlyu mozhna bulo vidbuduvati pislya zavershennya budivnictva pidzemnih stancij Pislya semi rokiv budivnictva stanciyu S Bahn razom iz pershoyu sekciyeyu miskogo tunelyu do stanciyi Gauptvahe bulo vidkrito 28 travnya 1978 roku Togo zh dnya liniya B U Bahn yakoyu pracyuyut marshruti U4 ta U5 takozh bulo prodovzheno do Frankfurt na Majni Golovnij Platforma stanciyiPoslugiS1 Frankfurt na Majni Golovnij S Bahn Redermark Ober Roden S2 Frankfurt na Majni Golovnij S Bahn S3 Frankfurt na Majni Golovnij S Bahn S4 Kronberg Frankfurt na Majni Golovnij S Bahn Langen S5 Frankfurt na Majni Golovnij S Bahn Frankfurt na Majni Pivdennij S6 Frankfurt na Majni Golovnij S Bahn Frankfurt na Majni Pivdennij S8 Visbaden Golovnij Frankfurt na Majni Golovnij S Bahn S9 Visbaden Golovnij Frankfurt na Majni Golovnij S Bahn Ganau GolovnijPrimitkihttps sites rmv de fileadmin rmv microsites microsites s bahn RMV Schnellbahnplan pdf https www rmv de c fileadmin documents PDFs RMV DE Linien und Netze Liniennetzplaene RMV Schnellbahnplan pdf https www rmv de c fileadmin import timetable RMV Linienfahrplan S3 S4 ab 12 12 21 bis 10 12 22 pdf