Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Тулузький трамвай (фр. Tramway de Toulouse) — трамвайна мережа французького міста Тулуза. Разом з численними автобусними маршрутами та метрополітеном створюють основу громадського транспорту міста.
| Тулузький трамвай | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Опис | |||
| Країна |  Франція | ||
| Місто | Тулуза | ||
| Дата відкриття | 1887 — історична мережа 11 грудня 2010 — сучасна мережа | ||
| Оператор | d | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 2 | ||
| Довжина маршрутів | 16,7 км | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | 28 | ||
| Основні типи рухомого складу | Citadis 302 | ||
| Кількість депо | 1 | ||
| Ширина колії | європейська колія | ||
| |||
 Тулузький трамвай у Вікісховищі | |||
Історія
- Докладніше: [fr]
Перші трамваї на кінній тязі з'явилися у місті в 1887 році, на початку ХХ століття мережа була електрифікована. Піку розвитку мережа досягла в 1909 році коли у місті працювало 14 трамвайних ліній, загальна довжина яких досягла 142 км. Після першої світової війни розвиток мережі майже припинився, відкривалися лише невеликі нові дільниці. Стрімке згортання мережі почалося наприкінці 1940-х років, трамвай як і в інших французьких містах не витримував конкуренції автобусу, що й призвело до повної ліквідації трамвайної мережі у липні 1957 року.
Сучасна мережа
Розробка проекту повернення трамваю на вулиці міста почалася в 2003 році, будівельні роботи на трасі майбутньої лінії розпочалися в 2007 році. Початкова дільниця мережі що сполучала місто Бланьяк з Тулузою, була офіційно відкрита 11 грудня 2010 року. Наприкінці грудня 2013 року лінія була продовжена до станції метро «Palais-de-Justice». У квітні 2015 року відкрилося відгалуження до міжнародного аеропорту, який став маршрутом Т2 . Станом на літо 2019 року загальна довжина мережі становить 16,7 км, та має 27 зупинок. Мережу обслуговують 28 зчленованих низькопідлогових трамваїв alstom citadis 302, 24 з яких курсують містом з моменту відкриття, а ще 4 були докуплені до відкриття другої лінії.
Маршрути
Обидва маршрути починаються у центрі Тулузи біля станції метрополітену «Palais-de-Justice». Далі трамваї спільною дільницею прямують на північний захід до зупинки «Ancely», після якої трамваї маршруту Т1 прямують до міста Бланьяк, а трамваї маршруту Т2 до міжнародного аеропорту.
Галерея
-
![image]()
Трамвай на одній із зупинок -
![image]()
Трамвай на дільниці з трав'яним покриттям
Примітки
- . railwaygazette. Архів оригіналу за 28 липня 2019. Процитовано 28 липня 2019.
Посилання
- Метрополітен та трамвай Тулузи [ 8 листопада 2016 у Wayback Machine.] на UrbanRail.net
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tuluzkij tramvaj fr Tramway de Toulouse tramvajna merezha francuzkogo mista Tuluza Razom z chislennimi avtobusnimi marshrutami ta metropolitenom stvoryuyut osnovu gromadskogo transportu mista Tuluzkij tramvajOpisKrayina FranciyaMistoTuluzaData vidkrittya1887 istorichna merezha 11 grudnya 2010 suchasna merezhaOperatordMarshrutna merezhaKilkist marshrutiv2Dovzhina marshrutiv16 7 kmRuhomij skladKilkist vagoniv28Osnovni tipi ruhomogo skladuCitadis 302Kilkist depo1Shirina koliyiyevropejska koliyaShema marshrutiv Tuluzkij tramvaj u VikishovishiIstoriyaDokladnishe fr Pershi tramvayi na kinnij tyazi z yavilisya u misti v 1887 roci na pochatku HH stolittya merezha bula elektrifikovana Piku rozvitku merezha dosyagla v 1909 roci koli u misti pracyuvalo 14 tramvajnih linij zagalna dovzhina yakih dosyagla 142 km Pislya pershoyi svitovoyi vijni rozvitok merezhi majzhe pripinivsya vidkrivalisya lishe neveliki novi dilnici Strimke zgortannya merezhi pochalosya naprikinci 1940 h rokiv tramvaj yak i v inshih francuzkih mistah ne vitrimuvav konkurenciyi avtobusu sho j prizvelo do povnoyi likvidaciyi tramvajnoyi merezhi u lipni 1957 roku Suchasna merezhaRozrobka proektu povernennya tramvayu na vulici mista pochalasya v 2003 roci budivelni roboti na trasi majbutnoyi liniyi rozpochalisya v 2007 roci Pochatkova dilnicya merezhi sho spoluchala misto Blanyak z Tuluzoyu bula oficijno vidkrita 11 grudnya 2010 roku Naprikinci grudnya 2013 roku liniya bula prodovzhena do stanciyi metro Palais de Justice U kvitni 2015 roku vidkrilosya vidgaluzhennya do mizhnarodnogo aeroportu yakij stav marshrutom T2 Stanom na lito 2019 roku zagalna dovzhina merezhi stanovit 16 7 km ta maye 27 zupinok Merezhu obslugovuyut 28 zchlenovanih nizkopidlogovih tramvayiv alstom citadis 302 24 z yakih kursuyut mistom z momentu vidkrittya a she 4 buli dokupleni do vidkrittya drugoyi liniyi Marshruti Obidva marshruti pochinayutsya u centri Tuluzi bilya stanciyi metropolitenu Palais de Justice Dali tramvayi spilnoyu dilniceyu pryamuyut na pivnichnij zahid do zupinki Ancely pislya yakoyi tramvayi marshrutu T1 pryamuyut do mista Blanyak a tramvayi marshrutu T2 do mizhnarodnogo aeroportu GalereyaTramvaj na odnij iz zupinok Tramvaj na dilnici z trav yanim pokrittyamPrimitki railwaygazette Arhiv originalu za 28 lipnya 2019 Procitovano 28 lipnya 2019 PosilannyaMetropoliten ta tramvaj Tuluzi 8 listopada 2016 u Wayback Machine na UrbanRail net