Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Трамвай Нового Орлеана (англ. Streetcars in New Orleans) — мережа трамвайних ліній в місті Новий Орлеан, Луїзіана, США. Найдовша Лінія Сент-Чарльз одночасно є найстарішою трамвайною лінією в світі, рух на якій ніколи на довгий час не припинявся. В системі використовується нетипова ширина колії у 1588 мм, так звана [en].
| Трамвай Нового Орлеана | |||
|---|---|---|---|
| англ. Streetcars in New Orleans | |||
 | |||
| Опис | |||
| Країна |  США | ||
| Місто | Новий Орлеан | ||
| Дата відкриття | вересень 1835 як конка лютий 1893 електричний трамвай | ||
| Власник | d | ||
| Оператор | d | ||
| Сайт | norta.com | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 5 | ||
| Довжина маршрутів | 35,9 км | ||
| Технічні дані | |||
| Ширина колії | d | ||
| Тип живлення | контактна мережа | ||
| |||
 Трамвай Нового Орлеана у Вікісховищі | |||
Історія
Перші ліній конки відкрились в місті у 1835 році, в наступні десятиріччя мережа ліній постійно розширялась. Наприкінці 1880-х років почалися пошуки більш надійного, ніж коні, методу руху трамваїв; в місті проходили випробування кабельного та парового трамваю, але жоден з цих типів трамваїв не підійшов місту з різних причин. Кабельний трамвай через високий рівень ґрунтових вод, а паровий — через протести мешканців яким заважали дим, сажа та значний рівень шуму від рухомого складу. Вихід був знайдений у вигляді електричного трамваю, перша лінія якого запрацювала в місті у лютому 1893 року. Успіх та надійність електричного трамваю змусили інші компанії електрифікувати свої лінії в місті. На межі століть також почалася консолідація розрізнених компаній, що призвело до появи у 1902 році єдиної компанії що обслуговувала всі Новоорлеанські трамвайні лінії.
Перші автобуси на вулицях міста з'явились у 1924 році, і практично одразу почалися скорочення мережі та заміна трамвайних ліній автобусними маршрутами. Найактивніше лінії почали закривати в повоєнні роки, до 1960-х років вціліла лише лінія Сент-Чарльз, якій був наданий історичний статус. Наприкінці 1970-х лінія перейшла в державну власність, це було зроблено за для отримання федерального фінансування. У 1988 році відкрилась Прибережна лінія, це була перша нова лінія в Новому Орлеані з 1926-го.
Під час урагану Катріна мережа значно постраждала від підтоплень та пошкоджень контактної мережі поваленими деревами. Повне відновлення мережі зайняло понад 2 роки. Від повені більше постраждав рухомий склад, аніж власне мережа, переважна частина історичних трамваїв в місті стала непридатною до використання через вплив води.
Лінії
- [en] — довжиною 21,2 км (на мапі зелена), починається від Канал-стріт прямує по вулиці Сент-Чарльз, далі по Саут-Каролтон авеню до кінцевої зупинки у Каролтоні. Цілком обслуговується історичними трамваями.
- [en] — фактично дві лінії довжиною 8,9 км, лінія працювала з 1861 по 1964 та була знов відкрита в 2004 році. Проходить по всій довжині вулиці Канал-стріт від Міссісіпі до цвинтару (червона лінія) з відгалуженням до міського парку (світло-зелена лінія на мапі).
- [en] — довжиною 3,2 км (на мапі синя), відкрилась 14 серпня 1988 року. Проходить поблизу французького кварталу.
- [en] — довжиною 2,6 км (на мапі жовта), найновіша лінія, що відкрилась 28 січня 2013 та була завершена 2 жовтня 2016 року.
Рухомий склад
Мережа обслуговується або історичними трамваями 1920-х років, або сучасними репліками.
Галерея
-
![image]()
Трамвай на ліній Канал-Стріт -
![image]()
Історичний трамвай на зупинці -
![image]()
Всередині історичного трамваю на лінії Сент-Чарльз -
![image]()
Колії Прибережної лінії
Посилання
- Трамвай Нового Орлеана на UrbanRail.net
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tramvaj Novogo Orleana angl Streetcars in New Orleans merezha tramvajnih linij v misti Novij Orlean Luyiziana SShA Najdovsha Liniya Sent Charlz odnochasno ye najstarishoyu tramvajnoyu liniyeyu v sviti ruh na yakij nikoli na dovgij chas ne pripinyavsya V sistemi vikoristovuyetsya netipova shirina koliyi u 1588 mm tak zvana en Tramvaj Novogo Orleanaangl Streetcars in New OrleansOpisKrayina SShAMisto Novij OrleanData vidkrittya veresen 1835 yak konka lyutij 1893 elektrichnij tramvajVlasnik dOperator dSajt norta comMarshrutna merezhaKilkist marshrutiv 5Dovzhina marshrutiv 35 9 kmTehnichni daniShirina koliyi dTip zhivlennya kontaktna merezhaShema marshrutiv Tramvaj Novogo Orleana u VikishovishiIstoriyaPershi linij konki vidkrilis v misti u 1835 roci v nastupni desyatirichchya merezha linij postijno rozshiryalas Naprikinci 1880 h rokiv pochalisya poshuki bilsh nadijnogo nizh koni metodu ruhu tramvayiv v misti prohodili viprobuvannya kabelnogo ta parovogo tramvayu ale zhoden z cih tipiv tramvayiv ne pidijshov mistu z riznih prichin Kabelnij tramvaj cherez visokij riven gruntovih vod a parovij cherez protesti meshkanciv yakim zavazhali dim sazha ta znachnij riven shumu vid ruhomogo skladu Vihid buv znajdenij u viglyadi elektrichnogo tramvayu persha liniya yakogo zapracyuvala v misti u lyutomu 1893 roku Uspih ta nadijnist elektrichnogo tramvayu zmusili inshi kompaniyi elektrifikuvati svoyi liniyi v misti Na mezhi stolit takozh pochalasya konsolidaciya rozriznenih kompanij sho prizvelo do poyavi u 1902 roci yedinoyi kompaniyi sho obslugovuvala vsi Novoorleanski tramvajni liniyi Pershi avtobusi na vulicyah mista z yavilis u 1924 roci i praktichno odrazu pochalisya skorochennya merezhi ta zamina tramvajnih linij avtobusnimi marshrutami Najaktivnishe liniyi pochali zakrivati v povoyenni roki do 1960 h rokiv vcilila lishe liniya Sent Charlz yakij buv nadanij istorichnij status Naprikinci 1970 h liniya perejshla v derzhavnu vlasnist ce bulo zrobleno za dlya otrimannya federalnogo finansuvannya U 1988 roci vidkrilas Priberezhna liniya ce bula persha nova liniya v Novomu Orleani z 1926 go Pid chas uraganu Katrina merezha znachno postrazhdala vid pidtoplen ta poshkodzhen kontaktnoyi merezhi povalenimi derevami Povne vidnovlennya merezhi zajnyalo ponad 2 roki Vid poveni bilshe postrazhdav ruhomij sklad anizh vlasne merezha perevazhna chastina istorichnih tramvayiv v misti stala nepridatnoyu do vikoristannya cherez vpliv vodi Liniyi en dovzhinoyu 21 2 km na mapi zelena pochinayetsya vid Kanal strit pryamuye po vulici Sent Charlz dali po Saut Karolton avenyu do kincevoyi zupinki u Karoltoni Cilkom obslugovuyetsya istorichnimi tramvayami en faktichno dvi liniyi dovzhinoyu 8 9 km liniya pracyuvala z 1861 po 1964 ta bula znov vidkrita v 2004 roci Prohodit po vsij dovzhini vulici Kanal strit vid Missisipi do cvintaru chervona liniya z vidgaluzhennyam do miskogo parku svitlo zelena liniya na mapi en dovzhinoyu 3 2 km na mapi sinya vidkrilas 14 serpnya 1988 roku Prohodit poblizu francuzkogo kvartalu en dovzhinoyu 2 6 km na mapi zhovta najnovisha liniya sho vidkrilas 28 sichnya 2013 ta bula zavershena 2 zhovtnya 2016 roku Ruhomij skladMerezha obslugovuyetsya abo istorichnimi tramvayami 1920 h rokiv abo suchasnimi replikami GalereyaTramvaj na linij Kanal Strit Istorichnij tramvaj na zupinci Vseredini istorichnogo tramvayu na liniyi Sent Charlz Koliyi Priberezhnoyi liniyiPosilannyaTramvaj Novogo Orleana na UrbanRail net