Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна Булгарія Булга рія рос Булгария до 2010 року Україна річковий круїз

Теплохід «Булгарія»

Теплохід «Булгарія»
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Булгарія.

«Булга́рія» (рос. Булгария) (до 2010 року — «Україна») — річковий круїзний двопалубний теплохід. 10 липня 2011 року затонув у Куйбишевському водосховищі в районі села Сюкеєво (Татарстан) на глибині 20 метрів.

image
Булгарія 8 серпня 2010 року
Історія
Назва:
  • 1955–2010: Україна
  • 2010–2011: Булгарія
Оператор:
  • ТОВ «Бриз»,
  • суборендатор:
  • ТОВ «Аргорічтур»
Порт реєстрації:
Будівник: Komárno, Чехословаччина
Будівельний номер: 416
Спуск на воду: 1955
Знятий: 10 липня 2011 року
Доля: затонув
Основні характеристики
Клас і тип: (проект 785/OL800), теплохід
Водотоннажність: 1003 т
Довжина: 80,2 m (263 ft)
Ширина: 12,5 m (41 ft)
Осадка: 1,9 m (6,2 ft)
Потужність: 546 kilowatts (732 hp)
Двигуни:
  • 2 дизелі на 2 гребні
  • електрогенератори
Швидкість: 20,5 км/год (12,7 миль/год; 11,1 kn)
Місткість:
  • 130-140 пасажирів
  • спочатку 233

На борту перебувало 201 особа (147 пасажирів, 36 членів екіпажу, 18 незареєстрованих пасажирів). Врятовано 79 осіб.

Історія

Теплохід був побудований у 1955 році в місті Комарно (Чехословаччина, зараз — Словаччина), та належав до теплоходів (проєкту 785 «Росія»). Від самого початку мав назву «Україна». У лютому 2010 року був перейменований на «Булгарія» на честь давньої держави Волзька Булгарія.

Аварія

image
Народний меморіал у Казанському річковому порту

9 липня 2011 року «Булгарія» вийшла з Казані в круїз до міста Болгар по акваторії Куйбишевського водосховища. Під час руху судно мало крен на правий бік. 10 липня теплохід вирушив у зворотному напрямку. Через три години після відправки внаслідок поганих метеоумов судно за декілька хвилин пішло на дно. Людей, яким вдалося вибратися на поверхню води, підібрало судно «Арабелла». За попередніми даними, причиною катастрофи став несправний лівий двигун.

Відразу було порушено кримінальну справу за статтею 263  — порушення правил безпеки руху й експлуатації залізничного, повітряного та морського транспорту. Слідчі з'ясували, що «Булгарія» у свій останній рейс вийшла без ліцензії. Також встановлено, що судно було технічно несправне і перевантажене. Власник судна, генеральний директор ВАТ «Судноплавна компанія “Камське річкове пароплавство”» Валерій Кірчанов, заявив, що несправність двигуна ніяк не могла вплинути на безпеку теплохода, а також, що можливий «людський фактор». Також було виявлено, що судно було знеструмлене, тому неможливо було подати сигнал про допомогу.

12 липня було оголошено днем жалоби в Татарстані, а згодом і на всій території Росії.

Директор департаменту інформаційної політики МЗС України Олег Волошин заявив, що українців серед загиблих на «Булгарії» немає.

80% загиблих на «Булгарії» — це жінки і діти. Багатьох дорослих знайшли в ресторані, тому що в момент катастрофи був обідній час.

Суднопідйомна операція

На фінансування витрат, пов'язаних з підйомом, включаючи проэктні роботи, «Булгарії» з дна Куйбишевського водосховища і його буксирування в пункт відстою виділено 150 млн руб. Суднопідйомні роботи профінансовані з резервного фонду уряду Росії з попередження і ліквідації надзвичайних ситуацій.

Вранці 18 липня розпочалися роботи по підйому судна. В операції задіяні плавкрани «Могучий» і КПЛ-351 («Шторм») вантажопідйомністю 350 і 300 тон відповідно, допоміжний плавкран вантажопідйомністю 10 тон, фахівці науково-дослідного інституту аварійно-рятувальної справи і водолазних робіт Військово-морської академії імені М. Г. Кузнєцова. Загалом до пошуково-рятувальних робіт залучалося 918 осіб, зокрема 47 водолазів, 9 психологів і 209 одиниць техніки, у тому числі 49 річкових і 15 повітряних суден (4 літаки, 11 вертольотів). У ході суднопідйомної операції корпус судна був остроплений та, з другої спроби (під час першої відбувся зрив носової частини), піднятий над водою до рівня верхньої палуби. Після огляду «Булгарію» відбуксували на мілину в Кирельський затон.

Станом на 7 годин ранку 25 липня тіла усіх загиблих при катастрофі знайдені. Загалом знайдено 122 загиблих, у тому числі 28 дітей, 72 жінки, 22 чоловіки. Опізнані (на 25.07.2011) 119 тіл. «У зв'язку з виявленням тіл усіх загиблих» з 25.07.2011 пошукова операція в акваторії та прилеглої території завершена.

25 липня судно поставлене на мілину, розпочаті роботи по герметизації корпусу і відкачуванню води для постановки в сухий док заводу імені Куйбишева. Після завершення слідчих дій судно планується утилізувати.

Розслідування катастрофи

12 липня у зв'язку з катастрофою теплохода «Булгарія» було порушено кримінальну справу відносно генерального директора оператора-експлуатанта судна ТОВ «АргоРечТур» Світлани Інякіної, та старшого експерта Камського філії Російського річкового регістра, який видав дозвіл на експлуатацію «Булгарії», Якова Івашова.

15 липня Казанський лінійний відділ Волзького Управління державного морського і річкового нагляду Федеральної служби з нагляду у сфері транспорту також звернувся до Арбітражного суду Республіки Татарстан із заявою про притягнення до адміністративної відповідальності ТОВ «АргоРечТур». Справа призначена до розгляду на 9 серпня 2011 року.

15 серпня Комісія Ространснагляду завершила розслідування аварії дизель-електрохода «Булгарія». Комісія дійшла висновку, що причинами аварії стала низка факторів. А зокрема, невиконання судновласником і капітаном судна вимог нормативних документів, що регламентують безпеку судноплавства при плануванні, підготовці та здійсненні рейсу, в ході якого не забезпечувалася безпека плавання судна, а також низька кваліфікація та недисциплінованість членів екіпажу. Матеріали розслідування передані в прокуратуру.

Примітки

  1. Булгария (Украина → 04.2010) (рос.)
  2. Число жертв катастрофы «Булгарии» возросло до 122 человек [ 26 липня 2011 у Wayback Machine.](рос.)
  3. Проект 785. Вантажопасажирський дизель-електрохід. Бібліотека корабельного інженера Є. Л. Смирнова [ 21 серпня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
  4. http://tsn.ua/svit/na-volzi-zatonuv-teplohid-zi-135-pasazhirami-ye-zhertvi.html [ 14 липня 2011 у Wayback Machine.] а Волзі затонув теплохід зі 135 пасажирами, є жертви
  5. http://tsn.ua/svit/u-zatonulogo-na-volzi-teplohoda-buv-nespravniy-liviy-dvigun.html [ 13 липня 2011 у Wayback Machine.] Названо попередню причину катастрофи теплохода на Волзі — несправний двигун
  6. http://ura-inform.com/uk/society/2011/07/11/bulg [ 6 березня 2016 у Wayback Machine.] Двопалубний теплохід Булгарія затонув у неділю на Волзі
  7. http://tsn.ua/svit/v-ostanniy-kruyiz-zatonuliy-na-volzi-teplohid-viyshov-bez-licenziyi.html [ 12 липня 2011 у Wayback Machine.] В останній круїз затонулий на Волзі теплохід вийшов без ліцензії та несправним
  8. http://tsn.ua/svit/vlasnik-bulgariyi-pereklav-provinu-za-zagibel-lyudey-na-ekipazh.html [ 13 липня 2011 у Wayback Machine.] Власник «Булгарії» переклав провину за загибель людей на екіпаж
  9. http://tsn.ua/svit/radist-bulgariyi-podati-signal-sos-bulo-nemozhlivo.html [ 15 липня 2011 у Wayback Machine.] Радист «Булгарії»: подати сигнал SOS було неможливо
  10. http://kremlin.ru/news/11889 [ 15 липня 2011 у Wayback Machine.] 12 липня в Росії — День жалоби за загиблими в результаті катастрофи теплохода «Булгарія»(рос.)
  11. Серед загиблих на судні "Булгарія" наразі українців немає - МЗС. Інтерфакс-Україна (укр.). Процитовано 14 липня 2023.
  12. На подъем «Булгарии» потратят 150 миллионов рублей(рос.)
  13. Технику для подъема «Булгарии» доставят в Казань петербургские спасатели [ 18 липня 2011 у Wayback Machine.](рос.)
  14. «Булгарию» подняли и транспортировали в Куйбышевский Затон(рос.)
  15. «Булгария» доставлена на мелководье [ 24 липня 2011 у Wayback Machine.](рос.)
  16. СКР: «Булгарию» погубили неисправный двигатель и люди [ 6 серпня 2011 у Wayback Machine.](рос.)
  17. По делу о катастрофе «Булгарии» арестованы Светлана Инякина и Яков Ивашов. 1-й канал [ 16 липня 2011 у Wayback Machine.](рос.)
  18. Картка справи на сайті Вищого адмінсуду РФ[недоступне посилання з червня 2019](рос.)
  19. Комиссия Ространснадзора завершила расследование аварии «Булгарии». Морские вести. 15.08.201 [ 10 серпня 2020 у Wayback Machine.](рос.)


image Це незавершена стаття про морську справу.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Bulgariya Bulga riya ros Bulgariya do 2010 roku Ukrayina richkovij kruyiznij dvopalubnij teplohid 10 lipnya 2011 roku zatonuv u Kujbishevskomu vodoshovishi v rajoni sela Syukeyevo Tatarstan na glibini 20 metriv Bulgariya 8 serpnya 2010 rokuIstoriya Nazva 1955 2010 Ukrayina 2010 2011 BulgariyaOperator TOV Briz suborendator TOV Argorichtur Port reyestraciyi 1955 1962 Gorkij 1962 1993 Perm 1993 2011 Perm Budivnik Komarno ChehoslovachchinaBudivelnij nomer 416Spusk na vodu 1955Znyatij 10 lipnya 2011 rokuDolya zatonuv Osnovni harakteristikiKlas i tip proekt 785 OL800 teplohidVodotonnazhnist 1003 tDovzhina 80 2 m 263 ft Shirina 12 5 m 41 ft Osadka 1 9 m 6 2 ft Potuzhnist 546 kilowatts 732 hp Dviguni 2 dizeli na 2 grebni elektrogeneratoriShvidkist 20 5 km god 12 7 mil god 11 1 kn Mistkist 130 140 pasazhiriv spochatku 233 Na bortu perebuvalo 201 osoba 147 pasazhiriv 36 chleniv ekipazhu 18 nezareyestrovanih pasazhiriv Vryatovano 79 osib IstoriyaTeplohid buv pobudovanij u 1955 roci v misti Komarno Chehoslovachchina zaraz Slovachchina ta nalezhav do teplohodiv proyektu 785 Rosiya Vid samogo pochatku mav nazvu Ukrayina U lyutomu 2010 roku buv perejmenovanij na Bulgariya na chest davnoyi derzhavi Volzka Bulgariya AvariyaNarodnij memorial u Kazanskomu richkovomu portu 9 lipnya 2011 roku Bulgariya vijshla z Kazani v kruyiz do mista Bolgar po akvatoriyi Kujbishevskogo vodoshovisha Pid chas ruhu sudno malo kren na pravij bik 10 lipnya teplohid virushiv u zvorotnomu napryamku Cherez tri godini pislya vidpravki vnaslidok poganih meteoumov sudno za dekilka hvilin pishlo na dno Lyudej yakim vdalosya vibratisya na poverhnyu vodi pidibralo sudno Arabella Za poperednimi danimi prichinoyu katastrofi stav nespravnij livij dvigun Vidrazu bulo porusheno kriminalnu spravu za statteyu 263 porushennya pravil bezpeki ruhu j ekspluataciyi zaliznichnogo povitryanogo ta morskogo transportu Slidchi z yasuvali sho Bulgariya u svij ostannij rejs vijshla bez licenziyi Takozh vstanovleno sho sudno bulo tehnichno nespravne i perevantazhene Vlasnik sudna generalnij direktor VAT Sudnoplavna kompaniya Kamske richkove paroplavstvo Valerij Kirchanov zayaviv sho nespravnist dviguna niyak ne mogla vplinuti na bezpeku teplohoda a takozh sho mozhlivij lyudskij faktor Takozh bulo viyavleno sho sudno bulo znestrumlene tomu nemozhlivo bulo podati signal pro dopomogu 12 lipnya bulo ogolosheno dnem zhalobi v Tatarstani a zgodom i na vsij teritoriyi Rosiyi Direktor departamentu informacijnoyi politiki MZS Ukrayini Oleg Voloshin zayaviv sho ukrayinciv sered zagiblih na Bulgariyi nemaye 80 zagiblih na Bulgariyi ce zhinki i diti Bagatoh doroslih znajshli v restorani tomu sho v moment katastrofi buv obidnij chas dzherelo ne vkazane 1949 dniv Sudnopidjomna operaciyaNa finansuvannya vitrat pov yazanih z pidjomom vklyuchayuchi proektni roboti Bulgariyi z dna Kujbishevskogo vodoshovisha i jogo buksiruvannya v punkt vidstoyu vidileno 150 mln rub Sudnopidjomni roboti profinansovani z rezervnogo fondu uryadu Rosiyi z poperedzhennya i likvidaciyi nadzvichajnih situacij Vranci 18 lipnya rozpochalisya roboti po pidjomu sudna V operaciyi zadiyani plavkrani Moguchij i KPL 351 Shtorm vantazhopidjomnistyu 350 i 300 ton vidpovidno dopomizhnij plavkran vantazhopidjomnistyu 10 ton fahivci naukovo doslidnogo institutu avarijno ryatuvalnoyi spravi i vodolaznih robit Vijskovo morskoyi akademiyi imeni M G Kuznyecova Zagalom do poshukovo ryatuvalnih robit zaluchalosya 918 osib zokrema 47 vodolaziv 9 psihologiv i 209 odinic tehniki u tomu chisli 49 richkovih i 15 povitryanih suden 4 litaki 11 vertolotiv U hodi sudnopidjomnoyi operaciyi korpus sudna buv ostroplenij ta z drugoyi sprobi pid chas pershoyi vidbuvsya zriv nosovoyi chastini pidnyatij nad vodoyu do rivnya verhnoyi palubi Pislya oglyadu Bulgariyu vidbuksuvali na milinu v Kirelskij zaton Stanom na 7 godin ranku 25 lipnya tila usih zagiblih pri katastrofi znajdeni Zagalom znajdeno 122 zagiblih u tomu chisli 28 ditej 72 zhinki 22 choloviki Opiznani na 25 07 2011 119 til U zv yazku z viyavlennyam til usih zagiblih z 25 07 2011 poshukova operaciya v akvatoriyi ta prilegloyi teritoriyi zavershena 25 lipnya sudno postavlene na milinu rozpochati roboti po germetizaciyi korpusu i vidkachuvannyu vodi dlya postanovki v suhij dok zavodu imeni Kujbisheva Pislya zavershennya slidchih dij sudno planuyetsya utilizuvati Rozsliduvannya katastrofi12 lipnya u zv yazku z katastrofoyu teplohoda Bulgariya bulo porusheno kriminalnu spravu vidnosno generalnogo direktora operatora ekspluatanta sudna TOV ArgoRechTur Svitlani Inyakinoyi ta starshogo eksperta Kamskogo filiyi Rosijskogo richkovogo registra yakij vidav dozvil na ekspluataciyu Bulgariyi Yakova Ivashova 15 lipnya Kazanskij linijnij viddil Volzkogo Upravlinnya derzhavnogo morskogo i richkovogo naglyadu Federalnoyi sluzhbi z naglyadu u sferi transportu takozh zvernuvsya do Arbitrazhnogo sudu Respubliki Tatarstan iz zayavoyu pro prityagnennya do administrativnoyi vidpovidalnosti TOV ArgoRechTur Sprava priznachena do rozglyadu na 9 serpnya 2011 roku 15 serpnya Komisiya Rostransnaglyadu zavershila rozsliduvannya avariyi dizel elektrohoda Bulgariya Komisiya dijshla visnovku sho prichinami avariyi stala nizka faktoriv A zokrema nevikonannya sudnovlasnikom i kapitanom sudna vimog normativnih dokumentiv sho reglamentuyut bezpeku sudnoplavstva pri planuvanni pidgotovci ta zdijsnenni rejsu v hodi yakogo ne zabezpechuvalasya bezpeka plavannya sudna a takozh nizka kvalifikaciya ta nedisciplinovanist chleniv ekipazhu Materiali rozsliduvannya peredani v prokuraturu PrimitkiBulgariya Ukraina 04 2010 ros Chislo zhertv katastrofy Bulgarii vozroslo do 122 chelovek 26 lipnya 2011 u Wayback Machine ros Proekt 785 Vantazhopasazhirskij dizel elektrohid Biblioteka korabelnogo inzhenera Ye L Smirnova 21 serpnya 2014 u Wayback Machine ros http tsn ua svit na volzi zatonuv teplohid zi 135 pasazhirami ye zhertvi html 14 lipnya 2011 u Wayback Machine a Volzi zatonuv teplohid zi 135 pasazhirami ye zhertvi http tsn ua svit u zatonulogo na volzi teplohoda buv nespravniy liviy dvigun html 13 lipnya 2011 u Wayback Machine Nazvano poperednyu prichinu katastrofi teplohoda na Volzi nespravnij dvigun http ura inform com uk society 2011 07 11 bulg 6 bereznya 2016 u Wayback Machine Dvopalubnij teplohid Bulgariya zatonuv u nedilyu na Volzi http tsn ua svit v ostanniy kruyiz zatonuliy na volzi teplohid viyshov bez licenziyi html 12 lipnya 2011 u Wayback Machine V ostannij kruyiz zatonulij na Volzi teplohid vijshov bez licenziyi ta nespravnim http tsn ua svit vlasnik bulgariyi pereklav provinu za zagibel lyudey na ekipazh html 13 lipnya 2011 u Wayback Machine Vlasnik Bulgariyi pereklav provinu za zagibel lyudej na ekipazh http tsn ua svit radist bulgariyi podati signal sos bulo nemozhlivo html 15 lipnya 2011 u Wayback Machine Radist Bulgariyi podati signal SOS bulo nemozhlivo http kremlin ru news 11889 15 lipnya 2011 u Wayback Machine 12 lipnya v Rosiyi Den zhalobi za zagiblimi v rezultati katastrofi teplohoda Bulgariya ros Sered zagiblih na sudni Bulgariya narazi ukrayinciv nemaye MZS Interfaks Ukrayina ukr Procitovano 14 lipnya 2023 Na podem Bulgarii potratyat 150 millionov rublej ros Tehniku dlya podema Bulgarii dostavyat v Kazan peterburgskie spasateli 18 lipnya 2011 u Wayback Machine ros Bulgariyu podnyali i transportirovali v Kujbyshevskij Zaton ros Bulgariya dostavlena na melkovode 24 lipnya 2011 u Wayback Machine ros SKR Bulgariyu pogubili neispravnyj dvigatel i lyudi 6 serpnya 2011 u Wayback Machine ros Po delu o katastrofe Bulgarii arestovany Svetlana Inyakina i Yakov Ivashov 1 j kanal 16 lipnya 2011 u Wayback Machine ros Kartka spravi na sajti Vishogo adminsudu RF nedostupne posilannya z chervnya 2019 ros Komissiya Rostransnadzora zavershila rassledovanie avarii Bulgarii Morskie vesti 15 08 201 10 serpnya 2020 u Wayback Machine ros Ce nezavershena stattya pro morsku spravu Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ