Ташкентська залізниця — залізниця у Російській імперії та СРСР, яка пролягала територією Узбецької, Казахської, Киргизької і Таджицької РСР.
Залізницю побудували в період з 1877 по 1906 рік. Протяжність залізниці станом на 1955 рік становила 2419,6 км, головне управління залізниці знаходилось в Ташкенті.
Перші ділянки на території Ташкентської залізниці були побудовані в 1887 році. Перша ділянка — була побудована в 1888 році, Урсатіївська — Андіжан в 1889 році, в 1899 році побудували лінію Самарканд — Ташкент. Лінія Ташкент — Арись — Джусали (і далі на Оренбург) була здана в експлуатацію в 1905 році.|15|05|2012}}
Станом на 1913 рік залізниця нараховувала 2234 км залізничного полотна. Рухомий склад складався з 552 паровозів, 7853 товарних і 655 пасажирських вагонів. На станціях та Платовка знаходились зерносховища.
Залізниця одна з перших в СРСР була переведена з паровозної тяги на тепловозну і отримала в свій парктепловози ТЕ3.
Основними вантажами залізниці були: бавовна, вугілля, нафта, руда, машини, будівельні матеріали, промислові і продовольчі товари.
Примітки
- Большая советская энциклопедия. Гл. ред. Б. А. Введенский, 2-е изд. Т. 42. Татары — Топрик. 1956. 668 стр., илл.: 49 л. илл. и карт.
- Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил.
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tashkentska zaliznicya zaliznicya u Rosijskij imperiyi ta SRSR yaka prolyagala teritoriyeyu Uzbeckoyi Kazahskoyi Kirgizkoyi i Tadzhickoyi RSR Zaliznicyu pobuduvali v period z 1877 po 1906 rik Protyazhnist zaliznici stanom na 1955 rik stanovila 2419 6 km golovne upravlinnya zaliznici znahodilos v Tashkenti Pershi dilyanki na teritoriyi Tashkentskoyi zaliznici buli pobudovani v 1887 roci Persha dilyanka bula pobudovana v 1888 roci Ursatiyivska Andizhan v 1889 roci v 1899 roci pobuduvali liniyu Samarkand Tashkent Liniya Tashkent Aris Dzhusali i dali na Orenburg bula zdana v ekspluataciyu v 1905 roci 15 05 2012 Stanom na 1913 rik zaliznicya narahovuvala 2234 km zaliznichnogo polotna Ruhomij sklad skladavsya z 552 parovoziv 7853 tovarnih i 655 pasazhirskih vagoniv Na stanciyah ta Platovka znahodilis zernoshovisha Zaliznicya odna z pershih v SRSR bula perevedena z parovoznoyi tyagi na teplovoznu i otrimala v svij parkteplovozi TE3 Osnovnimi vantazhami zaliznici buli bavovna vugillya nafta ruda mashini budivelni materiali promislovi i prodovolchi tovari PrimitkiBolshaya sovetskaya enciklopediya Gl red B A Vvedenskij 2 e izd T 42 Tatary Toprik 1956 668 str ill 49 l ill i kart Zheleznodorozhnyj transport Enciklopediya Gl red N S Konarev M Bolshaya Rossijskaya enciklopediya 1994 559 s il Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi