Т-46

Т-46 — радянський дослідний легкий колісно-гусеничний танк 1930-х років. Створювався як танк підтримки піхоти, при цьому широко використовувалися вузли й агрегати легкого танка Т-26. Було виготовлено кілька зразків, що проходили в 1937 році військові випробування, які показали в цілому позитивні результати. Однак через низку недоліків конструкції та високої вартості виробництво танків було припинено. Виготовлені танки обмежено застосовувалися в бойових діях в період Зимової та німецько-радянської воєн.

Т-46
Т-46-1 на гусеничному ходу, вид збоку. 1936 рік.
Тип	легкий танк Схема: класична
Історія використання
Оператори	СРСР
Історія виробництва
Виробник	СРСР
Виготовлення	1936-1937
Виготовлена кількість	4
Характеристики
Вага	17,5
Довжина	5730
Довжина ствола	46
Ширина	2740
Висота	2490
Обслуга	3
Калібр	45-мм (20К)
Броня	сталева катана Лоб: 15-22 Борт: 15 Корма: 15 Дах: 8 Днище: 8 Башта: лоб: 16, борт: 16, корма: 16, дах: 8
Головне озброєння	боєкомплект: 101
Другорядне озброєння	3 × 7,62-мм ДТ-29
Двигун	V-подібний 8-циліндровий карбюраторний рідинного охолодження 330
Питома потужність	18,9
Підвіска	типу Крісті 8×4/2 тиск на ґрунт: 0,8
Дорожній просвіт	400
Швидкість	шосе: 58 (на гусеницях) 80 (на колесах)
Прохідність	підйом: 40° стінка: 0,8 рів: 2,0 брід: 1,0
Т-46 у Вікісховищі

Історія створення та серійне виробництво

Був створений в рамках програми з підвищення рухливості легкого танка супроводу піхоти Т-26 шляхом переведення його на колісно-гусеничний хід. Розробка танка була розпочата 1933 року конструкторським бюро . Керували проектуванням О. М. Іванов і М. В. Симонов.

Перший прототип танка був виготовлений 1935 року. У тому ж році роботи по Т-46 були переведені на . Після низки доробок, 29 лютого 1936 року танк був прийнятий на озброєння. Передбачалося, що Т-46 замінять у частинах танки Т-26. Наприкінці року було розпочато серійне виробництво дослідної партії з 50 Т-46, з яких були виготовлені щонайменше 4 машини, які надійшли до 1937 році на військові випробування.

У військах танки отримали в цілому позитивні оцінки, але відзначалася недостатня надійність їх силової передачі. Крім того, танки мали неприйнятно високу вартість, що наближалася до вартості середнього танка Т-28. Це призвело до того, що наприкінці 1937 року було прийнято рішення про припинення подальших робіт над Т-46 і зняття його з озброєння.

Бойове застосування

Танк Т-46 без ходової частини в . Використовувався як нерухома вогнева точка в укріпрайоні. Знайдений на Карельському перешийку поблизу селища Сосново.

Танк T-46-1 в музеї бронетехніки в Кубинці.

Кілька виготовлених танків Т-46 обмежено застосовувалися під час початкового періоду німецько-радянської війни. Зокрема, відомо про застосування танків як нерухомих вогневих точок. Крім того, є уривчасті відомості про застосування Т-46 в Радянсько-фінській («Зимовій») війні 1939–1940 років.

Збережені екземпляри

Жоден танк Т-46 в цілому вигляді не зберігся, однак станом на 2013 рік відомо про існування принаймні двох частково збережених танків Т-46 з числа тих, що використовувалися радянськими військами як довготривалі вогневі точки в системі укріплень на Карельському перешийку.

•  — танк Т-46 без ходової частини та елементів корпусу. Виявлено в грудні 2001 року пошуковим об'єднанням «Висота» під керівництвом В. Н. Дудіна на Карельському перешийку поблизу селища Сосново Ленінградської області, після чого переданий в дар Музею на Поклонній горі, відреставрований 36 НДІ та Міноборони Росії (ходова частина не відновлювалася) і в грудні 2004 р. включений в експозицію.
• Бронетанковий музей в Кубинці — корпус і башта танка Т-46-1. За неперевіреною інформацією, знайдений в районі колишнього Радянсько-фінського кордону місцевими мисливцями як металобрухт та зданий в лом цілком. Був виявлений за кордоном та викуплений членом Російського військово-історичного товариства та генеральним директором магазину військового антикваріату «Лейбштандарт» Д. Бушмаковим. 29 червня 2013 року переданий музею в Кубинці. Чекає реставрації.

Примітки

1. Бойко А. «Министр культуры передал музею редкий танк». Комсомольская правда. 1 Июля 2013

Література

• . Броня міцна. Історія радянського танка. 1919—1937. — Москва : Яуза, Ексмо, 2005. — 384 с. — 5000 прим. — .
• Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины. XX век. 1905–1941. — М.: Экспринт, 2002. — Т. 1. — 344 с. — 2000 экз. —