Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
55°31′04″ пн. ш. 9°42′35″ сх. д. / 55.517744444444° пн. ш. 9.7096805555556° сх. д.
| Міст Малий Бельт | |
| Дата створення / заснування | 14 травня 1935 |
|---|---|
 | |
| Названо на честь | Малий Бельт |
| Країна |  Данія |
| Адміністративна одиниця | Міддельфарт (муніципалітет) |
| Документ започаткування | Q113675257? і Q113675299? |
| Дата офіційного відкриття | 14 травня 1935 |
| Проходить над/під | Малий Бельт |
| Найдовша пройма | 220 м |
| Висота мосту | 33 м |
| Довжина або відстань | 1178 м |
 Міст Малий Бельт у Вікісховищі | |
Міст Малий Бельт (дан. Lillebæltsbroen), також відомий як Старий міст Малий Бельт (дан. Den gamle Lillebæltsbro) — фермовий міст над Малим Бельтом в Данії. Перший міст, побудований над протокою, він з'єднує (Snoghøj) в Ютландії і (Kongebrogaarden) на острові Фюн. Перебуває у власності держави і , Данські залізниці несуть відповідальність за його стан. Цей міст був першим кроком задля зв'язку трьох частин Данії автомобільними дорогами, причому другий етап за допомогою Міст Великий Бельт в червні 1998; раніше, суднами, а потім поромами було забезпечено перевезення людей через Бельти.
Будівництво мосту почалося в 1929 р., відкриття руху відбулося 14 травня 1935 р.
- Довжина — 1178 м,
- Ширина — 20,5 м
- Висота — 33 м,
- Відстань між прольотами — 220 м.
Міст має дві залізничні колії, дві вузькі смуги для руху автомобілів, а також тротуари для пішоходів. Коли Новий міст Малий Бельт вступив в експлуатацію в 1970, старий міст втратив свою функцію головної автомобільної лінії між островом Фюн і Ютландією, але він як і раніше, використовується як єдиний залізничний міст між Ютландією і Фюном, і для зв'язку між Фредерісією і .
Будівництво
Для будівництва мосту практично не була задіяна техніка. Палеві фундаменти були занурені в море з суден, потім була встановлена дерев'яна опалубка і вручну залито бетон.
Обслуговування
Міст має потребу в постійному обслуговуванні. Після першого десятиліття після закінчення будівництва, група працівників розпочала фарбування всієї сталевої конструкції з одного кінця, переходячи до іншого, і починає все знову, як тільки все закінчено.
5-13 осіб постійно задіяні в фарбуванні мосту.
Див. також
Посилання
- Portræt af den gamle Lillebæltsbro (in Danish)
- Picture gallery(англ.)
- Pictures of the bridge(англ.)
- Picture of and information about the bridge(англ.)
- http://home.no.net/lotsberg/data/danmark/bru.html [Архівовано 3 березня 2016 у Wayback Machine.](англ.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Міст Малий Бельт (1935)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
55 31 04 pn sh 9 42 35 sh d 55 517744444444 pn sh 9 7096805555556 sh d 55 517744444444 9 7096805555556Mist Malij Belt Data stvorennya zasnuvannya14 travnya 1935 Nazvano na chestMalij Belt Krayina Daniya Administrativna odinicyaMiddelfart municipalitet Dokument zapochatkuvannyaQ113675257 i Q113675299 Data oficijnogo vidkrittya14 travnya 1935 Prohodit nad pidMalij Belt Najdovsha projma220 m Visota mostu33 m Dovzhina abo vidstan1178 m Mist Malij Belt u VikishovishiMist viglyad z Snoghoj Mist Malij Belt dan Lillebaeltsbroen takozh vidomij yak Starij mist Malij Belt dan Den gamle Lillebaeltsbro fermovij mist nad Malim Beltom v Daniyi Pershij mist pobudovanij nad protokoyu vin z yednuye Snoghoj Snoghoj v Yutlandiyi i Kongebrogaarden Kongebrogaarden na ostrovi Fyun Perebuvaye u vlasnosti derzhavi i Banedanmark Danski zaliznici nesut vidpovidalnist za jogo stan Cej mist buv pershim krokom zadlya zv yazku troh chastin Daniyi avtomobilnimi dorogami prichomu drugij etap za dopomogoyu Mist Velikij Belt v chervni 1998 ranishe sudnami a potim poromami bulo zabezpecheno perevezennya lyudej cherez Belti Budivnictvo mostu pochalosya v 1929 r vidkrittya ruhu vidbulosya 14 travnya 1935 r Dovzhina 1178 m Shirina 20 5 m Visota 33 m Vidstan mizh prolotami 220 m Mist maye dvi zaliznichni koliyi dvi vuzki smugi dlya ruhu avtomobiliv a takozh trotuari dlya pishohodiv Koli Novij mist Malij Belt vstupiv v ekspluataciyu v 1970 starij mist vtrativ svoyu funkciyu golovnoyi avtomobilnoyi liniyi mizh ostrovom Fyun i Yutlandiyeyu ale vin yak i ranishe vikoristovuyetsya yak yedinij zaliznichnij mist mizh Yutlandiyeyu i Fyunom i dlya zv yazku mizh Frederisiyeyu i Middelfartom Zmist 1 Budivnictvo 2 Obslugovuvannya 3 Div takozh 4 PosilannyaBudivnictvored Dlya budivnictva mostu praktichno ne bula zadiyana tehnika Palevi fundamenti buli zanureni v more z suden potim bula vstanovlena derev yana opalubka i vruchnu zalito beton Obslugovuvannyared Mist maye potrebu v postijnomu obslugovuvanni Pislya pershogo desyatilittya pislya zakinchennya budivnictva grupa pracivnikiv rozpochala farbuvannya vsiyeyi stalevoyi konstrukciyi z odnogo kincya perehodyachi do inshogo i pochinaye vse znovu yak tilki vse zakincheno 5 13 osib postijno zadiyani v farbuvanni mostu Div takozhred Mist Malij Belt 1970 Posilannyared Portraet af den gamle Lillebaeltsbro in Danish Picture gallery angl Pictures of the bridge angl Picture of and information about the bridge angl http home no net lotsberg data danmark bru html Arhivovano 3 bereznya 2016 u Wayback Machine angl nbsp Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mist Malij Belt 1935 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Mist Malij Belt 1935 amp oldid 41872897