Спо́йлер (англ. spoiler від англ. to spoil — псувати, заважати) — спеціальний елемент (або набір елементів) в автомобілі, що змінює аеродинамічні властивості кузова автомобіля, перенаправляючи повітряні потоки з метою зменшення аеродинамічного опору автомобіля, збільшення притискного зусилля, зменшення схильності до забруднення автомобіля під час руху. Спойлери можуть також використовуватись як елементи стилізації вигляду авто.
Термінологія
Спойлер не слід ототожнювати з антикрилом, основним завданням якого є збільшення притискної сили автомобіля при обтіканні його потоком повітря, завдяки чому зростають зчіпні властивості автомобіля із дорожньою поверхнею. Антикрила зазвичай збільшують аеродинамічний опір автомобіля. У цьому контексті антикрило може розглядатись як один з різновидів спойлера.
Типи спойлерів
За місцем розташування на кузові
Залежно від місця розташування спойлери можуть виконуватись як:
- юбки бамперів (англ. front spoiler; air dam);
- бокові юбки (англ. side skirts);
- дахові спойлери (англ. roof spoilers);
- задні спойлери (англ. rear spoiler), що встановлюється у задній частині автомобіля, на кришці багажника (або капота у задньомоторних авто). Конструкція такого спойлера іноді використовується не лише для аеродинамічного ефекту, але і для збільшення механічної жорсткості кришки багажника та/чи підвищення ефективності охолодження моторного відсіку у задньомоторних авто (Porsche 911).
За стилями
Виділяють два стилі спойлерів:
- Стиль виробника автомобіля (англ. OEM style) — у цьому стилі виготовляються спойлери, що нічим не відрізняються від виробів заводу-виробника самих авто.
- Індивідуальний стиль (англ. custom style) — спойлери, що виготовляються невеликими партіями й мають найрізноманітніші форми, інколи це перевірені в аеродинамічній трубі вироби, а інколи — абсолютно нераціональна дань моді, хоча виробники часто вказують на бездоганні аеродинамічні характеристики спойлерів.
За функціями
За функціями спойлери можуть бути призначені для:
- зменшення аеродинамічного опору руху автомобіля шляхом спрямування потоків повітря, що набігає та зменшення завихрень;
- збільшення притискної сили, що покращує зчеплення коліс автомобіля з дорогою завдяки чому збільшується його керованість;
- спрямування потоків повітря для підвищення ефективності охолодження відсіку двигуна чи радіаторів систем охолодження;
- захисту від потрапляння бруду з дороги на поверхні кузова і у першу чергу на заднє лобове скло.
Типи матеріалів
Для виготовлення спойлерів використовують:
- Склопластик (фіберглас, склотекстоліт) — пластик на основі синтетичних смол, армований скловолокном. Використання цього матеріалу у виробництві деталей автомобіля у першу чергу продиктовано дешевизною виготовлення. Спойлер з фібергласу складається з скловолокнистого наповнювача, скріпленого полімерним матеріалом. Склопластик досить міцний і добре піддається обробці, але в масових обсягах виготовлення стає нерентабельним.
- АБС-пластик. Основна маса заводських спойлерів автомобілів виготовлена литтям з АБС-пластику з різними домішками, що додають цьому легкому, але досить крихкому матеріалу пластичності. Слабкою стороною цього матеріалу є його крихкість, яка збільшується з віком виробу (внаслідок випаровування летючих фенолів). Матеріал є відносно недорогим у виробництві.
- Силікони. Одним з перспективних матеріалів для виготовлення спойлерів є силіційорганічні полімери (силікони). Перевагою цього матеріалу є його хороші деформівні характеристики у межах пружної області. Крім цього силікони мають високі термічні показники та стійкість у багатьох агресивних середовищах, що робить його довговічним в есплуатації.
- Вуглепластик (карбон). Найсучасніший матеріал — аналог склопластику на основі вуглеволокна, (англ. carbon fiber). Вуглепластик — легкий, міцний та дорогий матеріал. На відміну від звичайного фібергласу — тверднення в'яжучої смоли відбувається у барокамері за високого тиску і температури. У зв'язку з цим трудо- і енергомісткість при виготовленні не дає змоги масовим виробникам широко застосовувати цей матеріал в автомобілебудуванні.
- Сталь і алюміній. Зазвичай «лезо» спойлера виготовляється з алюмінієвої смуги, а стійки та закрилки — з листової сталі.
Принцип роботи
Принцип роботи залежить від типу спойлера:
- Задній спойлер, розташований на кришці багажника, збільшує тиск повітря над кришкою багажника і заднім склом. Без спойлера у цьому місці утворюється розрідження повітря, яке зменшує притискну силу (понижений тиск намагається підняти автомобіль) та збільшує опір (понижений тиск створює силу, спрямовану назад, проти руху). Задній спойлер підвищує тиск повітря над задньою частиною автомобіля і тим самим покращує притискну силу (до 15 % при вимірюваннях на Фольксвагені Сірокко) й збільшує опір (до 5 %). Крім того, спостерігається несподіване зниження тиску повітря під автомобілем, що також збільшує притискну силу. Ефект збільшення опору зникає зі збільшенням висоти розташування спойлера, такі спойлери інколи застосовуються для збільшення притискної сили на спортивних автомобілях.
- Юбка на передньому бампері (англ. front spoiler) відхиляє основний потік повітря від днища автомобіля. Такий спойлер вносить додатковий опір за рахунок збільшення перетину автомобіля, але зате знижує опір в'язкого тертя, що створюється при взаємодії потоку повітря з днищем автомобіля; це тертя є суттєвим через неминучі виступи у потік під днищем деталей підвіски й трансмісії. Передній спойлер також приводить до пониження тиску під передньою частиною автомобіля, що приводить як до зростання притискної сили, так і, при передньому розташуванні двигуна, до покращення циркуляції повітря, яке охолоджує двигун.
- Даховий спойлер вантажних автомобілів, ще називають «дефлектор» дозволяє покращити аеродинаміку автомобільного поїзда, що у кінцевому рахунку забезпечує економію пального. Простір під дефлектором може мати практичне використання: для розташування додаткових відсіків, холодильної установки тощо. Даховий спойлер, встановлений у місці переходу даху автомобіля у п'яті двері (на хетчбеках та універсалах) служить для зменшення забруднення заднього лобового скла.
Спойлери в автоспорті
В автоспорті спойлер, що встановлений під переднім бампером і щільно примикає до нього задньою крайкою ще носить назву «сплітер» (англ. splitter — розсікач, розділювач) — має форму аеродинамічної площини, що служить для обмеження надходження повітря під днище, і відповідно, створення розрідження під ним. Може бути окремою деталлю або виготовлятись заодно з бампером.
В автоспорті «спойлер» — поняття, яке означає аеродинамічну площину, що кріпиться переднім кінцем до верхнього краю задньої частини гоночного автомобіля й розташована під кутом до повітряного потоку. Основне призначення спойлера — створювати розрідження за автомобілем, що прискорює рух повітряних мас під днищем, тим самим зменшує тиск повітря у цій зоні й створює додаткову притискну силу. Спойлери, що застосовуються в автоспорті, зазвичай, мають можливість регулювання, завдяки чому можна добитися зміни тих чи інших характеристик, залежно від траси перегонів.
Див. також
Примітки
- Katz, 1998.
- АвтоВести. . Архів оригіналу за 30 серпня 2017. Процитовано 21 серпня 2017.
- Hucho, 2013, с. 175.
- Car spoilers [ 16 жовтня 2017 у Wayback Machine.] (англ.)
- Hucho, 2013, с. 172.
- Hucho, 2013, с. 174.
- Hucho, 2013, с. 169.
Джерела
- Wolf-Heinrich Hucho. Aerodynamics of Road Vehicles: From Fluid Mechanics to Vehicle Engineering. — Elsevier, 2013. — С. 167-175. — .(англ.)
- Joseph Katz. Race Car Aerodynamics. — Robert Bentley, Incorporated, 1998. — 280 с. — .
Посилання
- Для чого потрібні спойлер і антикрило [ 13 серпня 2017 у Wayback Machine.] на сайті «Автопортал».
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Spo jler angl spoiler vid angl to spoil psuvati zavazhati specialnij element abo nabir elementiv v avtomobili sho zminyuye aerodinamichni vlastivosti kuzova avtomobilya perenapravlyayuchi povitryani potoki z metoyu zmenshennya aerodinamichnogo oporu avtomobilya zbilshennya pritisknogo zusillya zmenshennya shilnosti do zabrudnennya avtomobilya pid chas ruhu Spojleri mozhut takozh vikoristovuvatis yak elementi stilizaciyi viglyadu avto Toyota MR2 iz zavodskim zadnim spojleromThe Plymouth Superbird vidomij svoyim visoko roztashovanim zadnim antikrilomU Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Spojler znachennya TerminologiyaSpojler ne slid ototozhnyuvati z antikrilom osnovnim zavdannyam yakogo ye zbilshennya pritisknoyi sili avtomobilya pri obtikanni jogo potokom povitrya zavdyaki chomu zrostayut zchipni vlastivosti avtomobilya iz dorozhnoyu poverhneyu Antikrila zazvichaj zbilshuyut aerodinamichnij opir avtomobilya U comu konteksti antikrilo mozhe rozglyadatis yak odin z riznovidiv spojlera Tipi spojlerivZa miscem roztashuvannya na kuzovi Zalezhno vid miscya roztashuvannya spojleri mozhut vikonuvatis yak yubki bamperiv angl front spoiler air dam bokovi yubki angl side skirts dahovi spojleri angl roof spoilers zadni spojleri angl rear spoiler sho vstanovlyuyetsya u zadnij chastini avtomobilya na krishci bagazhnika abo kapota u zadnomotornih avto Konstrukciya takogo spojlera inodi vikoristovuyetsya ne lishe dlya aerodinamichnogo efektu ale i dlya zbilshennya mehanichnoyi zhorstkosti krishki bagazhnika ta chi pidvishennya efektivnosti oholodzhennya motornogo vidsiku u zadnomotornih avto Porsche 911 Za stilyami Vidilyayut dva stili spojleriv Stil virobnika avtomobilya angl OEM style u comu stili vigotovlyayutsya spojleri sho nichim ne vidriznyayutsya vid virobiv zavodu virobnika samih avto Individualnij stil angl custom style spojleri sho vigotovlyayutsya nevelikimi partiyami j mayut najriznomanitnishi formi inkoli ce perevireni v aerodinamichnij trubi virobi a inkoli absolyutno neracionalna dan modi hocha virobniki chasto vkazuyut na bezdoganni aerodinamichni harakteristiki spojleriv Za funkciyami Za funkciyami spojleri mozhut buti priznacheni dlya zmenshennya aerodinamichnogo oporu ruhu avtomobilya shlyahom spryamuvannya potokiv povitrya sho nabigaye ta zmenshennya zavihren zbilshennya pritisknoyi sili sho pokrashuye zcheplennya kolis avtomobilya z dorogoyu zavdyaki chomu zbilshuyetsya jogo kerovanist spryamuvannya potokiv povitrya dlya pidvishennya efektivnosti oholodzhennya vidsiku dviguna chi radiatoriv sistem oholodzhennya zahistu vid potraplyannya brudu z dorogi na poverhni kuzova i u pershu chergu na zadnye lobove sklo Tipi materialivDlya vigotovlennya spojleriv vikoristovuyut Skloplastik fiberglas sklotekstolit plastik na osnovi sintetichnih smol armovanij sklovoloknom Vikoristannya cogo materialu u virobnictvi detalej avtomobilya u pershu chergu prodiktovano desheviznoyu vigotovlennya Spojler z fiberglasu skladayetsya z sklovoloknistogo napovnyuvacha skriplenogo polimernim materialom Skloplastik dosit micnij i dobre piddayetsya obrobci ale v masovih obsyagah vigotovlennya staye nerentabelnim ABS plastik Osnovna masa zavodskih spojleriv avtomobiliv vigotovlena littyam z ABS plastiku z riznimi domishkami sho dodayut comu legkomu ale dosit krihkomu materialu plastichnosti Slabkoyu storonoyu cogo materialu ye jogo krihkist yaka zbilshuyetsya z vikom virobu vnaslidok viparovuvannya letyuchih fenoliv Material ye vidnosno nedorogim u virobnictvi Silikoni Odnim z perspektivnih materialiv dlya vigotovlennya spojleriv ye silicijorganichni polimeri silikoni Perevagoyu cogo materialu ye jogo horoshi deformivni harakteristiki u mezhah pruzhnoyi oblasti Krim cogo silikoni mayut visoki termichni pokazniki ta stijkist u bagatoh agresivnih seredovishah sho robit jogo dovgovichnim v espluataciyi Vugleplastik karbon Najsuchasnishij material analog skloplastiku na osnovi vuglevolokna angl carbon fiber Vugleplastik legkij micnij ta dorogij material Na vidminu vid zvichajnogo fiberglasu tverdnennya v yazhuchoyi smoli vidbuvayetsya u barokameri za visokogo tisku i temperaturi U zv yazku z cim trudo i energomistkist pri vigotovlenni ne daye zmogi masovim virobnikam shiroko zastosovuvati cej material v avtomobilebuduvanni Stal i alyuminij Zazvichaj lezo spojlera vigotovlyayetsya z alyuminiyevoyi smugi a stijki ta zakrilki z listovoyi stali Princip robotiVisokij spojler na Porsche 911 Carrera RS 1973 Dahovij spojler vantazhnogo avtomobilya Princip roboti zalezhit vid tipu spojlera Zadnij spojler roztashovanij na krishci bagazhnika zbilshuye tisk povitrya nad krishkoyu bagazhnika i zadnim sklom Bez spojlera u comu misci utvoryuyetsya rozridzhennya povitrya yake zmenshuye pritisknu silu ponizhenij tisk namagayetsya pidnyati avtomobil ta zbilshuye opir ponizhenij tisk stvoryuye silu spryamovanu nazad proti ruhu Zadnij spojler pidvishuye tisk povitrya nad zadnoyu chastinoyu avtomobilya i tim samim pokrashuye pritisknu silu do 15 pri vimiryuvannyah na Folksvageni Sirokko j zbilshuye opir do 5 Krim togo sposterigayetsya nespodivane znizhennya tisku povitrya pid avtomobilem sho takozh zbilshuye pritisknu silu Efekt zbilshennya oporu znikaye zi zbilshennyam visoti roztashuvannya spojlera taki spojleri inkoli zastosovuyutsya dlya zbilshennya pritisknoyi sili na sportivnih avtomobilyah Yubka na perednomu bamperi angl front spoiler vidhilyaye osnovnij potik povitrya vid dnisha avtomobilya Takij spojler vnosit dodatkovij opir za rahunok zbilshennya peretinu avtomobilya ale zate znizhuye opir v yazkogo tertya sho stvoryuyetsya pri vzayemodiyi potoku povitrya z dnishem avtomobilya ce tertya ye suttyevim cherez neminuchi vistupi u potik pid dnishem detalej pidviski j transmisiyi Perednij spojler takozh privodit do ponizhennya tisku pid perednoyu chastinoyu avtomobilya sho privodit yak do zrostannya pritisknoyi sili tak i pri perednomu roztashuvanni dviguna do pokrashennya cirkulyaciyi povitrya yake oholodzhuye dvigun Dahovij spojler vantazhnih avtomobiliv she nazivayut deflektor dozvolyaye pokrashiti aerodinamiku avtomobilnogo poyizda sho u kincevomu rahunku zabezpechuye ekonomiyu palnogo Prostir pid deflektorom mozhe mati praktichne vikoristannya dlya roztashuvannya dodatkovih vidsikiv holodilnoyi ustanovki tosho Dahovij spojler vstanovlenij u misci perehodu dahu avtomobilya u p yati dveri na hetchbekah ta universalah sluzhit dlya zmenshennya zabrudnennya zadnogo lobovogo skla Spojleri v avtosportiSpliter sportivnih mashin NASCAR V avtosporti spojler sho vstanovlenij pid perednim bamperom i shilno primikaye do nogo zadnoyu krajkoyu she nosit nazvu spliter angl splitter rozsikach rozdilyuvach maye formu aerodinamichnoyi ploshini sho sluzhit dlya obmezhennya nadhodzhennya povitrya pid dnishe i vidpovidno stvorennya rozridzhennya pid nim Mozhe buti okremoyu detallyu abo vigotovlyatis zaodno z bamperom Zadnij spojler mashin NASCAR V avtosporti spojler ponyattya yake oznachaye aerodinamichnu ploshinu sho kripitsya perednim kincem do verhnogo krayu zadnoyi chastini gonochnogo avtomobilya j roztashovana pid kutom do povitryanogo potoku Osnovne priznachennya spojlera stvoryuvati rozridzhennya za avtomobilem sho priskoryuye ruh povitryanih mas pid dnishem tim samim zmenshuye tisk povitrya u cij zoni j stvoryuye dodatkovu pritisknu silu Spojleri sho zastosovuyutsya v avtosporti zazvichaj mayut mozhlivist regulyuvannya zavdyaki chomu mozhna dobitisya zmini tih chi inshih harakteristik zalezhno vid trasi peregoniv Div takozhAntikrilo Regulovane zadnye antikrilo Difuzor avtomobilnij Bokovij bazovij obtikachPrimitkiKatz 1998 AvtoVesti Arhiv originalu za 30 serpnya 2017 Procitovano 21 serpnya 2017 Hucho 2013 s 175 Car spoilers 16 zhovtnya 2017 u Wayback Machine angl Hucho 2013 s 172 Hucho 2013 s 174 Hucho 2013 s 169 DzherelaWolf Heinrich Hucho Aerodynamics of Road Vehicles From Fluid Mechanics to Vehicle Engineering Elsevier 2013 S 167 175 ISBN 1483102076 angl Joseph Katz Race Car Aerodynamics Robert Bentley Incorporated 1998 280 s ISBN 0837601428 PosilannyaDlya chogo potribni spojler i antikrilo 13 serpnya 2017 u Wayback Machine na sajti Avtoportal